2013 Lexus LS 460 là Rear-wheel drive Sedan. nó có thể chứa tới 5 hành khách. nó có 4 cửa và được cung cấp bởi động cơ 4.6L V8 DOHC 32-valve cho ra 386 hp @
6400 rpm và được ghép nối với hộp số 8-speed automatic transmission with manual mode. 2013 Lexus LS 460 có sức chứa hàng hóa là 510 lít và xe nặng 1920 kg. về hỗ trợ đi xe, 2013 Lexus LS 460 có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp Intuitive parking assist và Rear view camera. các tính năng an toàn cũng bao gồm Driver-side front airbag và Passenger-side front airbag. hệ thống treo trước là Front independant suspension trong khi hệ thống treo sau là Rear independant suspension. chiếc xe cũng có Yes nó có 19'' Aluminum alloy wheels là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 422 n.m và tốc độ tối đa 267 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 6.7 và đạt một phần tư dặm ở 14.7 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 12.9 l / 100km trong thành phố và 8.2 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 82,950
2013 Lexus LS 600h L 445 HP 0-100 km/h & 0-100 mph Acceleration
2013 Lexus LS460 0-60 MPH Test, Drive and Review
2013 Lexus LS 600h L 445 HP 0-100 km/h & 0-100 mph Acceleration
2013 Lexus LS Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Average
$ 700
$ 1,300
$ 1,060
mặc dù chiếc sedan ls quyến rũ đột ngột sử dụng cùng một hệ thống treo, hệ thống truyền động và khung gầm được tìm thấy trong ls thế hệ trước, nhiều cải tiến về cấu trúc và tinh chỉnh hệ thống treo đã được kết hợp để cải thiện khả năng vận hành và xử lý. phần thưởng là sự thể hiện trang nhã được nâng cao của trải nghiệm lái xe quen thuộc. Chiếc sedan cỡ lớn của lexus lướt nhẹ qua những va chạm và lái với cảm giác bình thường, đồng thời cô lập những người bên trong với thế giới bên ngoài. trong khi đó, một tính năng mới được gọi là "chọn chế độ lái" cho phép người lái tùy chỉnh cài đặt hệ thống lái, hệ thống truyền động và hệ thống treo theo sở thích cá nhân trên phổ thể thao / thoải mái. để có một chuyến đi thú vị hơn một chút, hãy xem xét chiếc ls 460 f sport, sử dụng hệ thống treo khí nén được điều chỉnh thể thao và phanh brembo để mang lại khả năng giảm tốc tự tin và khả năng xử lý sắc nét hơn đáng kể. đó là một nỗ lực tuyệt vời, nhưng không tăng mã lực so với ls 460 tiêu chuẩn, chúng tôi nghi ngờ gói f sport sẽ làm mê mẩn những người đam mê hiệu suất thực sự.
hệ thống âm thanh vòm mark levinsonđừng bao giờ đánh giá thấp sức mạnh của âm nhạc để làm tươi sáng một ngày của mỗi người. hệ thống âm thanh mark levinson tùy chọn sử dụng công suất 450 watt để điều khiển 19 loa theo cách sắp xếp 7.1 tái tạo tuyệt vời âm thanh từ 20 đến 20.000 hertz. để tiếp thu sự sáng chói của lời có '"chủ nhân của một trái tim cô đơn", chúng tôi đã tìm ra một số giải pháp tốt hơn.gói ghế sau hạng cao cấprung và massage shiatsu, hệ thống giải trí blu-ray, bàn trang trí bằng gỗ và ghế tựa điện ở vị trí phía sau bên phải khiến đây trở thành gói phải có cho những người yêu cầu vận chuyển sang trọng giữa các giao dịch kinh doanh.
với đường gạch ngang được bố trí gọn gàng, hệ thống đèn viền nội thất hấp dẫn và màn hình lớn 12,3 inch được điều khiển bằng giao diện cảm ứng từ xa thế hệ thứ hai dễ sử dụng của lexus, nội thất của lexus ls tạo nên sự cân bằng thông minh giữa phong cách và chức năng. người ngồi được đối xử với những chiếc ghế có đường viền thoải mái và, đặc biệt là trong cơ sở bánh xe dài 460 l, có đủ chỗ để đầu và chân. người mua ls 460 tiêu chuẩn có thể lựa chọn năm chủ đề nội thất độc đáo. trang trí tre hấp dẫn được dành riêng cho ls 600hhybrid trong khi vô-lăng thể thao, trang trí nội thất bằng nhôm và ghế có đệm thêm chỉ được tìm thấy trong ls 460 f sport.
mui xe phồng lên, khuôn mặt đầy uy quyền và cách xử lý hiện đại ở phía sau làm cho chiếc sedan lexus ls 2013 trở thành chiếc xe có vẻ ngoài hoàn hảo nhất cho đến nay. Các biến thể từ phong cách thân xe ls 460 cơ bản bao gồm cơ sở bánh xe rộng rãi hơn, mở rộng ls 460 l và ls 460 f thể thao có các thanh chắn trước và sau mạnh mẽ và chiều cao xe giảm 10 mm. bánh xe tiêu chuẩn là hợp kim 18 inch trong khi f sport đeo 19 inch. có sẵn như một tùy chọn là bánh xe đặc biệt có phần rỗng giúp giảm tiếng ồn của lốp thông qua các kỳ quan kỹ thuật của khoa học.
sẽ không có chiếc hạm nào hoàn thiện nếu không có một danh sách thiết bị tiêu chuẩn ấn tượng. Trong chủ đề đó, tất cả các trang bị của ls bao gồm đèn pha ẩn, ghế lái chỉnh điện 16 hướng, vô lăng chỉnh điện / nghiêng điện, điều hòa khí hậu hai vùng phía trước, điều hướng, cảm biến đỗ xe, camera dự phòng và hệ thống âm thanh 10 loa. Về an toàn, tựa đầu chủ động phía trước, tám túi khí và kiểm soát ổn định cũng nằm trong danh sách trang bị tiêu chuẩn.
đối với những người không bị lay chuyển bởi các tính năng tiêu chuẩn của lexus ls, có rất nhiều tùy chọn cao cấp để bạn lựa chọn. những điểm nổi bật bao gồm: ghế trước và sau có sưởi và làm mát, điều hòa khí hậu bốn vùng, gói da và alcantara nâng cấp, điều khiển âm thanh phía sau và túi khí bên phía sau. trong số các tiện ích bổ sung công nghệ cao hơn là đèn chiếu cao tự động, kiểm soát hành trình dựa trên radar động, giảm thiểu chệch làn đường và hệ thống phát hiện trước va chạm cảnh báo các vụ va chạm sắp xảy ra, áp dụng phanh nếu cần thiết để giảm thiểu mức độ nghiêm trọng của tác động.
ngoại trừ một sự gia tăng mã lực khiêm tốn cho phiên bản 4,6 lít v8 tiêu chuẩn, rất ít thay đổi dưới mui xe của lexus ls cho năm mô hình 2013. Các mẫu xe chạy bằng xăng thông thường có sẵn với hệ dẫn động cầu sau hoặc tất cả các bánh và nhiệm vụ chuyển số vẫn được đảm nhiệm bởi hộp số tự động 8 cấp. trong ls 600h l, động cơ được tạo ra bởi nỗ lực kết hợp của động cơ v8 5,0 lít, một cặp động cơ / máy phát điện, pin niken-kim loại hydride, hộp số biến thiên liên tục và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian hệ thống. tất cả những công nghệ đó cho phép hybrid ls tăng tốc nhanh như các đối tác không hybrid đồng thời mang lại cho nó lợi thế 3 mpg khi lái xe trong thành phố.4,6 lít v8 (dẫn động cầu sau)386 mã lực @ 6.400 vòng / phútMô-men xoắn 367 lb-ft @ 4.100 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu thành phố / đường cao tốc epa: 16/24 mpg4,6 lít v8 (dẫn động bốn bánh)360 mã lực @ 6.400 vòng / phútMô-men xoắn 347 lb-ft @ 4.100 vòng / phútThành phố epa / đường cao tốc tiết kiệm nhiên liệu: 16/23 mpg5.0 lít v8 hybrid389 mã lực @ 6.400 vòng / phútMô-men xoắn 385 lb-ft @ 4.000 vòng / phúttổng công suất: 438 mã lựcTiết kiệm nhiên liệu thành phố / đường cao tốc epa: 19/23 mpg
giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất (msrp) cho lexus ls 460 2013 là hơn 68.000 đô la, cho phiên bản trục cơ sở dài 460 l là hơn 74.000 đô la và phiên bản hybrid và trục cơ sở dài, ls 460h l là khoảng 114.000 đô la. lập luận có thể được đưa ra rằng, trong danh mục này, các chi tiết nhỏ về giá tương đối ít quan trọng hơn trong quyết định mua hàng tổng thể nhưng, để đảm bảo bạn nhận được ưu đãi tốt nhất, hãy kiểm tra giá mua sách hợp lý của kelley blue để xem những người khác trong khu vực đang trả tiền cho các mô hình khác nhau của lexus ls. dựa trên kinh nghiệm và lịch sử, chúng tôi hy vọng lexus ls 2013 sẽ duy trì các giá trị còn lại rất gần với vị trí hàng đầu của lớp.
trong khi gs và được thiết kế lại hoàn toàn từ đầu, lexus quyết định ls có thể tiếp tục bước vào năm mô hình 2013 chỉ với một bản nâng cấp.
nếu những người đứng đầu nhà sản xuất ô tô Mỹ đã được cảnh báo về một cuộc tiếp quản của Nhật Bản vào giữa những năm 80, họ gần như chắc chắn sẽ cười vào viễn cảnh này. hài hước hay không, người Nhật đã chinh phục chúng ta, không phải thông qua các cuộc chiến tranh do Mecha dẫn đầu mà là thông qua anime và xe hơi. tuy nhiên, trước khi cuộc tấn công nhẹ bắt đầu, đã có một loạt các cuộc họp kỳ lạ được tổ chức bí mật trong phòng chủ tọa.
một cuộc họp như vậy đã được tổ chức vào năm 1983 giữa chủ tịch toyota eiji toyoda và các giám đốc điều hành công ty của ông. toyoda đã không mời những người thi hành công vụ của mình đến ăn bánh quy và trà mà chỉ hỏi họ về khả năng phát triển một dòng xe sang có thể cạnh tranh thành công với các thương hiệu Mỹ. dự án được dán nhãn là f1 -flahship 1- và được chứng minh là một nỗ lực sinh lợi nhất. kết quả là một chiếc xe mà sau này được gọi là lexus ls 400 trước khi ra mắt chúng tôi.
ls 400 không chỉ là một chiếc xe cần thời gian và nguồn lực để chế tạo. trong việc nghiên cứu thói quen và lối sống của người tiêu dùng hàng xa xỉ phẩm của người Mỹ, người Nhật đã đi xa đến mức thuê một ngôi nhà ở bãi biển laguna để quan sát kỹ “đối tượng” của họ. con đẻ của nghiên cứu người tiêu dùng lâu đời và kỹ thuật tiên tiến, lx 400 đã thành công.
được xác nhận bởi quảng cáo sâu sắc, ls 400 đã xuất hiện tại triển lãm ô tô bắc Mỹ ở Detroit, 1989, nơi nó là một trong những điểm thu hút chính. và làm thế nào mà nó lại không thành công sau 24 đội kỹ sư và vài nghìn nhân viên đã làm việc trên 450 nguyên mẫu với chi phí đầu tư 1 tỷ đô la ít ỏi?
lợi thế chính của lexus so với acura, đã tiếp cận thị trường chúng tôi 3 năm trước đó, là tính độc đáo của nó. không giống như những mẫu xe acura đầu tiên được bán dưới dạng xe hondas cải tiến, lexus có ít mối liên hệ với các mẫu thiết kế của toyota.
im lặng, công thái học, mạnh mẽ và đáng tin cậy, ls trở thành đối thủ cạnh tranh gay gắt đối với hàng nhập khẩu châu Âu như mercedes benz và bmw, doanh số bán hàng giảm mạnh sau khi lexus thâm nhập thị trường.
các mô hình như es 250 theo sau đó cùng với ls đã đăng ký đủ doanh số để cho phép thương hiệu mở rộng thông qua mạng lưới 81 đại lý. trong những năm bán hàng đầu tiên đó, lexus đã trở thành chiếc xe sang trọng bán chạy nhất tại Hoa Kỳ. Mọi thứ đang diễn ra suôn sẻ đối với nhà sản xuất Nhật Bản, cũng giống như những chiếc xe của họ, và vào năm 1991, hai mẫu xe mới đã được ra mắt: coupe sc400 và sedan es 300. sau đó được bán trên thị trường như một sự thay thế cho es 250 và nhanh chóng trở thành chiếc sedan bán chạy nhất của công ty.
Sau sự ra mắt của người thừa kế ls 400 và loạt gs dựa trên toyota Aristo, lexus bước vào phân khúc xe thể thao đa dụng vào năm 1996 với sự ra mắt của lx 450, một chiếc xe cỡ lớn dựa trên toyota land cruiser 100. 1998, lexus sẽ phát hành rx, một chiếc crossover bán chạy nhất dựa trên mẫu camry của toyota cũng như một loạt gs mới. Trong những năm tiếp theo, những cải tiến công nghệ hơn nữa như sự ra đời của hệ thống truyền động hybrid của lexus trên 400h 2005, đã làm tăng doanh số bán hàng thậm chí còn lớn hơn.
mọi thứ rất tốt cho lexus đến nỗi nó đã không ngừng phát triển kể từ khi thành lập. thương hiệu đã được giới thiệu đến thị trường nội địa Nhật Bản vào năm 2005 cũng như nó đã có ở các khu vực khác của Châu Á và Nam Mỹ cũng như Châu Úc và Châu Âu. đến năm 2007, lexus đã lan rộng trên 50 quốc gia và nó tiếp tục phát triển. “theo đuổi sự hoàn hảo” của công ty được dẫn đầu bởi dòng sản phẩm hiện tại của nó, bao gồm loạt is, ls và rx trong số những người khác cũng như các khái niệm lf-a tiên phong.
2013 Lexus LS đánh giá của người tiêu dùng
foderntider, 11/07/2019
2009 Lexus LS
"yên tĩnh, đáng tin cậy, chắc chắn và êm ái."
yên tĩnh, đáng tin cậy, chắc chắn và đi xe êm ái. nó là một chiếc xe tuyệt vời để đi trên con đường rộng mở.
grabbanked, 08/20/2019
2016 Lexus LS
"'16 ls - 10200 dặm - xe ngọt ngào nhất trên hành tinh"
đã có nhiều "ls" lexus kể từ năm 1989 khi chiếc đầu tiên được bán
ls đầu tiên của tôi là # 41
tất cả những chiếc xe của tôi đều tuyệt vời ngay từ ngày đầu tiên. '16 & '17 là thành tựu cuối cùng trong ô tô.
một cách hoàn hảo hạnh phúc, yên tĩnh, ô tô đáng yêu đó sẽ tiếp tục trên với giá 250 k, 500 k, và trên 1 triệu dặm!
fakesquiggle, 06/24/2019
2007 Lexus LS
"chất lượng và thoải mái"
Tôi đã sở hữu một vài chiếc xe ô tô thành phố lincoln, cưỡi vài chiếc mercedes cỡ lớn, thậm chí là một chiếc maybach mới. Những chiếc lexus 2007 của tôi phù hợp với chuyến đi của họ, có sức mạnh (18 mpg trong thị trấn; 30 mpg trên đường liên bang), khả năng xử lý tuyệt vời, chưa phải sửa chữa bất cứ thứ gì trong 115k và nó không có dấu hiệu hư hỏng. thứ này sẽ không chết! sẽ rất khó tìm được phương tiện thay thế bằng hiện vật.
Electric power steering with variable gear ratio steering
Rear Anti-Roll Bar
Rear stabilizer bar
Rear Suspension
Rear independant suspension
Spare Tire
Full size spare tire
Special feature (Option)
Front and rear air suspension
Suspension Category (Option)
Sport tuned suspension
Tire Pressure Monitoring System
Yes
Turning Circle
11.0-meter turning circle diameter
Wheel Locks
Yes
Wheel Type
19'' Aluminum alloy wheels
Wheel Type (Option)
F-Sport wheels
Critics Reviews
The 2012 Lexus LS 460 is the brand’s flagship sedan, and competes with the Audi A8, BMW 7 Series, and Mercedes-Benz S-Class. Like the ES 350, the LS line is geared toward those who are looking ...
The 2012 Lexus LS sedans combine executive-class interior appointments and long-haul comfort with noteworthy tech features; but driving enjoyment is missing. Find out why the 2012 Lexus LS is ...
2012 Lexus LS Review by U.S. News Best Cars Staff | October 10, 2013 Note: This review was created when the 2012 Lexus LS was new. With its spacious, high-quality interior and relatively low base price, reviewers say the 2012 Lexus LS is a great buy for shoppers who demand luxury, comfort and value.
thảo luận và nhận xét
chia sẻ bình luận của bạn