2013 Lexus LS 600h L 445 HP 0-100 km/h & 0-100 mph Acceleration
2013 Lexus LS460 0-60 MPH Test, Drive and Review
2013 Lexus LS 600h L 445 HP 0-100 km/h & 0-100 mph Acceleration
2013 Lexus LS Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Average
$ 700
$ 1,300
$ 1,060
แม้ว่าซีดาน ls ที่เซ็กซี่อย่างกะทันหันจะใช้ระบบกันสะเทือนระบบส่งกำลังและแชสซีแบบเดียวกับที่พบใน ls รุ่นก่อนหน้า แต่การปรับปรุงโครงสร้างจำนวนมากและการปรับแต่งช่วงล่างได้ถูกรวมเข้าด้วยกันเพื่อปรับปรุงการขับขี่และการควบคุม ผลตอบแทนที่ได้รับคือประสบการณ์การขับขี่ที่คุ้นเคยที่ได้รับการปรับปรุงอย่างมีรสนิยม ซีดานขนาดเต็มของเลกซัสขับเบา ๆ เหนือการกระแทกและควบคุมด้วยความรู้สึกสบาย ๆ ในขณะเดียวกันก็แยกสิ่งที่อยู่ภายในออกจากโลกภายนอก ในขณะเดียวกันคุณลักษณะใหม่ที่เรียกว่า "เลือกโหมดการขับขี่" ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถปรับแต่งการตั้งค่าพวงมาลัยระบบส่งกำลังและระบบกันสะเทือนได้ตามความต้องการส่วนบุคคลในสเปกตรัมของกีฬา / ความสะดวกสบาย สำหรับการขับขี่ที่เร้าใจขึ้นเล็กน้อยลองพิจารณา ls 460 f sport ซึ่งใช้ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตและเบรกแบบ Brembo เพื่อให้การชะลอตัวที่มั่นใจและการควบคุมที่คมชัดขึ้นอย่างเห็นได้ชัด เป็นความพยายามที่ดี แต่แรงม้าไม่เพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับ ls 460 มาตรฐานเราสงสัยว่าแพ็คเกจ f sport จะทำให้ผู้ที่ชื่นชอบสมรรถนะตัวจริงต้องตะลึง
ด้วยเส้นประที่จัดไว้อย่างเรียบร้อยไฟส่องสว่างภายในที่น่าดึงดูดและหน้าจอขนาดใหญ่ 12.3 นิ้วที่ควบคุมโดยอินเทอร์เฟซระบบสัมผัสระยะไกลรุ่นที่สองที่ใช้งานง่ายของเลกซัสการตกแต่งภายในของเลกซัส ls สร้างความสมดุลระหว่างสไตล์และฟังก์ชันการทำงานที่ชาญฉลาด ผู้นั่งจะได้รับการปฏิบัติตามที่นั่งที่มีรูปทรงที่สบายและโดยเฉพาะอย่างยิ่งในฐานล้อยาว ls 460 l ซึ่งมีพื้นที่ส่วนหัวและขาที่เพียงพอ ผู้ซื้อมาตรฐาน ls 460 มีตัวเลือกธีมการตกแต่งภายในที่เป็นเอกลักษณ์ห้าแบบ ตัดไม้ไผ่ที่สวยงามสงวนไว้สำหรับ ls 600hไฮบริดในขณะที่พวงมาลัยแบบสปอร์ตการตกแต่งภายในอะลูมิเนียมและเบาะนั่งเสริมพิเศษพบได้เฉพาะใน ls 460 f sport
ฝากระโปรงโป่ง, ใบหน้าที่น่ากลัวและการรักษาด้านท้ายแบบร่วมสมัยทำให้เลกซัส ls ซีดาน 2013 เป็นรุ่นที่ดูรุนแรงที่สุดในปัจจุบัน รูปแบบจากรูปแบบตัวถังพื้นฐาน ls 460 รวมถึงห้องที่กว้างขึ้นฐานล้อที่ยาวขึ้น ls 460 l และ ls 460 f sport ที่มีป้ายด้านหน้าและด้านหลังที่ดุดันและความสูงในการขับขี่ที่ลดลง 10 มม. ล้อมาตรฐานเป็นโลหะผสมขนาด 18 นิ้วในขณะที่ f sport สวม 19 นิ้ว มีให้เลือกเป็นล้อพิเศษที่มีส่วนกลวงที่ช่วยลดเสียงรบกวนของยางผ่านความมหัศจรรย์ทางเทคนิคของวิทยาศาสตร์
ราคาขายปลีกที่แนะนำของผู้ผลิต (msrp) สำหรับ 2013 lexus ls 460 นั้นสูงกว่า $ 68,000 สำหรับฐานล้อยาว ls 460 l มันมากกว่า $ 74,000 และรุ่นไฮบริดและฐานล้อยาว ls 460h l อยู่ที่ประมาณ $ 114,000 สามารถโต้แย้งได้ว่าในหมวดหมู่นี้รายละเอียดที่ดีของการกำหนดราคามีความสำคัญค่อนข้างน้อยในการตัดสินใจซื้อโดยรวม แต่เพื่อให้แน่ใจว่าคุณได้รับข้อตกลงที่ดีที่สุดให้ตรวจสอบราคาซื้อที่ยุติธรรมของหนังสือ kelley blue เพื่อดูว่ามีอะไรบ้าง พื้นที่จ่ายสำหรับ lexus ls รุ่นต่างๆ จากประสบการณ์และประวัติศาสตร์เราคาดว่าเลกซัส ls 2013 จะรักษามูลค่าคงเหลือไว้ใกล้ระดับสูงสุด
เงียบเหมาะกับการทำงานทรงพลังและเชื่อถือได้ ls กลายเป็นคู่แข่งที่ดุเดือดสำหรับการนำเข้าในยุโรปเช่น mercedes benz และ bmw ซึ่งยอดขายลดลงอย่างมากตามการเข้าสู่ตลาดแตรของ Lexus
โมเดลเช่น es 250 ตามมาซึ่งมียอดขายเพียงพอที่จะทำให้แบรนด์ขยายตัวผ่านเครือข่ายตัวแทนจำหน่าย 81 ราย ในช่วงปีแรกของการขายเลกซัสกลายเป็นรถหรูที่ขายดีที่สุดในสหรัฐอเมริกา สิ่งต่าง ๆ ดำเนินไปอย่างราบรื่นสำหรับผู้ผลิตญี่ปุ่นเช่นเดียวกับรถยนต์และในปี 1991 มีการเปิดตัวรุ่นใหม่ 2 รุ่น ได้แก่ sc400 coupe และ es 300 sedan หลังถูกวางตลาดแทน es 250 และกลายเป็นรถซีดานที่ขายดีที่สุดของ บริษัท อย่างรวดเร็ว
หลังจากการเปิดตัวทายาทของ ls 400 และซีรีส์ที่ใช้ toyota aristo ของ gs เลกซัสได้เข้าสู่กลุ่มรถสปอร์ตยูทิลิตี้ในปีพ. ศ. 2539 ด้วยการเปิดตัว lx 450 ซึ่งเป็นรถยนต์ขนาดใหญ่ที่มีพื้นฐานมาจาก toyota land cruiser 100 โดย ปี 1998 เลกซัสจะเปิดตัว rx ซึ่งเป็นรถครอสโอเวอร์ที่ขายดีที่สุดตามรุ่นแคมรี่ของโตโยต้าและซีรีส์ใหม่ของ gs ในช่วงหลายปีต่อมาการปรับปรุงทางเทคโนโลยีเพิ่มเติมเช่นการเปิดตัวระบบขับเคลื่อนไฮบริดของเล็กซัสใน 2005 rx 400h ส่งผลให้ยอดขายเพิ่มขึ้น
Electric power steering with variable gear ratio steering
Rear Anti-Roll Bar
Rear stabilizer bar
Rear Suspension
Rear independant suspension
Spare Tire
Full size spare tire
Special feature (Option)
Front and rear air suspension
Suspension Category (Option)
Sport tuned suspension
Tire Pressure Monitoring System
Yes
Turning Circle
11.0-meter turning circle diameter
Wheel Locks
Yes
Wheel Type
19'' Aluminum alloy wheels
Wheel Type (Option)
F-Sport wheels
Critics Reviews
The 2012 Lexus LS 460 is the brand’s flagship sedan, and competes with the Audi A8, BMW 7 Series, and Mercedes-Benz S-Class. Like the ES 350, the LS line is geared toward those who are looking ...
The 2012 Lexus LS sedans combine executive-class interior appointments and long-haul comfort with noteworthy tech features; but driving enjoyment is missing. Find out why the 2012 Lexus LS is ...
2012 Lexus LS Review by U.S. News Best Cars Staff | October 10, 2013 Note: This review was created when the 2012 Lexus LS was new. With its spacious, high-quality interior and relatively low base price, reviewers say the 2012 Lexus LS is a great buy for shoppers who demand luxury, comfort and value.
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ