2012 Kia Forte EX thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2012 Kia Forte  EX thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2012 Kia Forte EX là Front-wheel drive Sedan. nó có 4 cửa và được cung cấp bởi động cơ 2.0L L4 DOHC 16-valve cho ra 156 hp @ 6200 rpm và được ghép nối với hộp số 6-speed automatic transmission with manual mode. 2012 Kia Forte EX có sức chứa hàng hóa là 415 lít và xe nặng 1238 kg. về hỗ trợ đi xe, 2012 Kia Forte EX có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp và. các tính năng an toàn cũng bao gồm Dirver-side front airbag và Passenger-side front airbag. hệ thống treo trước là Front independant suspension trong khi hệ thống treo sau là Coupled torsion beam rear susension. chiếc xe cũng có nó có 16'' alloy wheels là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 170 n.m và tốc độ tối đa 198 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 8.5 và đạt một phần tư dặm ở 16.1 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 8 l / 100km trong thành phố và 5.5 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 18,495

Tên EX
giá bán $ 18,495
thân hình Sedan
cửa ra vào 4 Doors
động cơ 2.0L L4 DOHC 16-valve
quyền lực 156 hp @ 6200 rpm
số lượng ghế N/A Seats
quá trình lây truyền 6-speed automatic transmission with manual mode
không gian hàng hóa 415.0 L
không gian hàng hóa tối đa 415.0 L
loại bánh xe 16'' alloy wheels
loạt
hệ thống truyền lực Front-wheel drive
mã lực 156 HP
momen xoắn 170 N.m
tốc độ tối đa 198 km/h
tăng tốc 0-100 km / h (0-60 mph) 8.5 s
Loại nhiên liệu
tiêu thụ nhiên liệu (thành phố) 8.0 L/100km
tiêu thụ nhiên liệu (đường cao tốc) 5.5 L/100km
loại bánh răng auto
cân nặng 1,238 KG
nhãn hiệu Kia
mô hình Forte
0-400m (một phần tư dặm) 16.1 s
0-400m (một phần tư dặm) - tốc độ 142.4 km/h
0-800m (nửa dặm) 26.8 s
0-800m (nửa dặm) - tốc độ 160.3 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2012 Kia forte 0-60 lol

2012 KIA Forte sedan 1.6L top speed run (160-215kph)

2012 Kia Forte Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 4,209 $ 6,069 $ 7,570
Clean $ 3,945 $ 5,690 $ 7,072
Average $ 3,416 $ 4,932 $ 6,078
Rough $ 2,888 $ 4,175 $ 5,083

Kia forte 2012 có một chút vượt trội so với các đối thủ mới hơn, nhưng nó vẫn có nhiều thứ để cung cấp về giá trị và kiểu dáng.

khi kia forte ra mắt cách đây vài năm, chúng tôi đã khá ấn tượng với chiếc xe nhỏ mới này, nhận thấy nó có kiểu dáng, kỹ thuật và chất lượng tổng thể ngang bằng với các đối thủ Nhật Bản nổi tiếng hơn. đối với Kia forte 2012, cuộc chơi đã thay đổi, khi các nhà sản xuất khác tập hợp lại và có những cải tiến đáng chú ý. nhưng nhìn chung sở trường vẫn giữ được sức hấp dẫn.

Đặc biệt, Forte 2012 được cung cấp ở các kiểu dáng cơ thể coupe, sedan và hatchback bốn cửa, một trong số ít những chiếc xe nhỏ cung cấp sự lựa chọn như vậy. nếu bạn quan tâm đến một cái gì đó thể thao, chiếc coupe sở trường ("koup") có thể sẽ đáp ứng nhờ kiểu dáng sắc nét và điều chỉnh hệ thống treo chắc chắn hơn. nếu đó là tính thực dụng mà bạn mong muốn, thì kia đã giúp bạn có được chiếc hatchback forte rộng rãi. sở trường cũng có những phẩm chất tích cực khác, bao gồm bảo hành dài hạn, nhiều tính năng tiêu chuẩn và khả năng tiết kiệm nhiên liệu cao khi được trang bị gói tiết kiệm nhiên liệu tùy chọn.

điều đó nói rằng, chúng tôi coi một số xe nhỏ mới hơn sẽ hấp dẫn hơn về tổng thể. chẳng hạn như hyundai elantra có nội thất đẹp hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn cho dù bạn trang bị xe như thế nào. Ford Focus mới là một lựa chọn được đánh giá cao khác, cũng như mazda 3 và Volkswagen Golf hatchback hồi sinh. nhưng nếu bạn đang tìm kiếm một thứ gì đó thể thao, thực dụng hoặc giá trị cao thì Kia forte 2012 rất đáng để tham khảo.

Kia forte 2012 có sẵn ở các kiểu dáng sedan, hatchback bốn cửa và coupe (hoặc "koup" trong kiểu dáng của kia-speak). chiếc sedan được cung cấp với ba cấp độ trang trí bao gồm cấp độ nhập cảnh lx, cấp độ cũ tầm trung và cấp độ trang trí sx thể thao, trong khi hatchback và coupe chỉ có sẵn trong các trang trí cũ và sx.

Các trang bị tiêu chuẩn trên mô hình cơ sở lx bao gồm bánh xe thép 15 inch, ghế lái điều chỉnh sáu hướng, ghế sau gập 60/40, cột lái nghiêng, bluetooth và hệ thống âm thanh bốn loa với cd máy nghe nhạc, đài vệ tinh, giao diện usb / ipod và giắc cắm âm thanh phụ.

Bước lên một trong những mẫu xe cũ và bạn có thể vào cửa không cần chìa khóa, điều hòa không khí, hệ thống kiểm soát hành trình, máy tính hành trình, vô lăng nghiêng và kính, gương trang điểm được chiếu sáng, phụ kiện điện đầy đủ và hệ thống âm thanh sáu loa. chiếc coupe cũ bổ sung bánh xe hợp kim 16 inch, điều chỉnh hệ thống treo chắc chắn hơn, ghế thể thao phía trước và ống xả chắc chắn hơn.

sx được trang bị động cơ 2,4 lít mạnh mẽ hơn, hệ thống treo điều chỉnh thể thao, bánh xe hợp kim 17 inch, đèn sương mù, bọc vải độc đáo và trang trí nội thất kim loại, vô lăng bọc da và cần số. sx coupe cũng có bánh xe hợp kim 17 inch, một phiên bản thể thao hơn của hệ thống treo của sx sedan và loa màu đỏ được chiếu sáng xung quanh có thể nhấp nháy theo nhịp.

tùy chọn trên các mô hình lx được giới hạn ở điều hòa không khí. phiên bản cũ có một danh sách dài hơn các tính năng bổ sung có sẵn, bao gồm bánh xe hợp kim 16 inch (chỉ dành cho sedan) và cửa sổ trời. gói tiết kiệm nhiên liệu dành cho sedan và hatchback cũ bổ sung thêm hệ thống lái trợ lực điện, lốp có lực cản lăn thấp và các cải tiến khí động học. Các tùy chọn sx bao gồm cửa sổ trời và ghế bọc da với ghế trước có sưởi. gói công nghệ bao gồm khởi động / ra vào không cần chìa khóa, kiểm soát khí hậu tự động, hệ thống định vị và tay nắm cửa bên ngoài mạ crôm cũng có sẵn trên ex và sx.

Kia forte lx và ex 2012 được trang bị động cơ 4 xi-lanh 2.0 lít, công suất 156 mã lực và mô-men xoắn 144 pound-feet. sx thể thao hơn có động cơ 4 xi-lanh 2,4 lít cho công suất 173 mã lực và mô-men xoắn 168 lb-ft. Hộp số sàn sáu cấp là tiêu chuẩn trên các mẫu lx và koup, trong khi các mẫu cũ và sx được trang bị hộp số tự động sáu cấp cũng được cung cấp như một tùy chọn trên lx. trong thử nghiệm hiệu suất, một chiếc hatchback sx với số tự động đã tăng tốc từ 0 đến 60 dặm / giờ trong 8,8 giây, ngang bằng với những chiếc xe có động cơ tương tự. koup nhanh hơn một chút. với hướng dẫn sử dụng, nó đạt 60 trong 7,6 giây.

ước tính tiết kiệm nhiên liệu epa cho lx và ex với hộp số sàn là 25 mpg trong thành phố / 34 mpg đường cao tốc và 29 mpg kết hợp. những con số đó lên đến 26/36/29 đáng nể với số tự động. lựa chọn gói tiết kiệm nhiên liệu cũ nâng những con số đó lên 27/37/30. forte sx mạnh mẽ hơn cũng không quá tồi tàn, với ước tính epa là 22/32/26 với hướng dẫn sử dụng và 23/32/26 với tự động. số koup hai cửa trả về ước tính trong khoảng 1 hoặc 2 mpg (một số cao hơn, một số thấp hơn) so với số liệu của sedan và hatchback bốn cửa đã nêu ở trên.

Danh sách trang bị an toàn tiêu chuẩn của kia forte 2012 bao gồm phanh đĩa chống bó cứng, kiểm soát độ ổn định và độ bám đường, túi khí bên hàng ghế trước, túi khí rèm bên che cả hai hàng ghế và tựa đầu chủ động phía trước. trong thử nghiệm phanh, một chiếc koup sx sở trường đã dừng lại ở tốc độ 60 dặm / giờ trong 118 feet. một chiếc hatchback sx dừng lại ở độ cao hơn trung bình 122 feet.

trong các bài kiểm tra va chạm của chính phủ, chiếc kia forte đã giành được bốn sao (trong số năm khả năng có thể có) về mức độ an toàn tổng thể, với bốn sao cho an toàn va chạm trực diện tổng thể và bốn sao cho an toàn va chạm bên tổng thể. Viện bảo hiểm an toàn đường cao tốc đã cho chiếc sedan sở trường điểm số cao nhất là "tốt" trong các bài kiểm tra độ bền phía trước, va chạm bên và mái của cơ quan đó.

Khi nói đến yếu tố thú vị khi lái, Kia forte 2012 là một chiếc túi hỗn hợp. hệ thống treo mềm hơn làm nền tảng cho các mô hình lx và ex cho phép cơ thể lăn quá nhiều trong cảm giác lái phấn khích và cảm giác lái tương đối tê liệt không giúp ích được gì. cả hai đều hoàn toàn có thể vượt qua trong việc lái xe hàng ngày, mặc dù những người đặt giá cao vào khả năng xử lý chắc chắn sẽ muốn hệ thống treo thể thao vững chắc hơn, tiêu chuẩn trên các mẫu sx. với nó, đây là những chiếc xe nhỏ vui nhộn hợp pháp.

thoải mái đi xe nói chung là tốt theo cách bạn đi. Tương tự, động cơ nhỏ hơn dưới nắp ca pô của các mẫu xe lx và cũ sẽ phù hợp với hầu hết mọi người, nhưng động cơ 2,4 lít lớn hơn cung cấp năng lượng cho các mẫu sx cảm thấy mạnh hơn đáng kể. chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng hộp số tự động, vì hướng dẫn sử dụng vừa khó chịu vừa khó sử dụng.

nội thất của kia forte là một nơi khá thoải mái, với không gian rộng rãi ở hàng ghế trước và sau với chỗ để chân, mặc dù không lớn, nhưng ngang bằng với phân loại. một ngoại lệ đáng chú ý là ghế sau của chiếc coupe, đây là một tiêu chuẩn chặt chẽ của bất kỳ ai. Chất lượng nội thất chắc chắn ở mức chấp nhận được, nhưng đó là một bước đi đáng chú ý so với những gì bạn sẽ thấy ở một chiếc xe tập trung, elantra hay Volkswagen golf. một số mẫu xe thử nghiệm sở trường mà chúng tôi đã lấy mẫu cũng bị lỗi do cấu tạo lộn xộn.

cả bản coupe và sedan đều có khoang chở hàng khá tốt, lần lượt là 12,6 feet khối và 14,7 feet khối. phiên bản hatchback thậm chí còn tốt hơn, với không gian 19,4 feet khối phía sau hàng ghế sau mở rộng lên 44,2 feet khối với những lưng ghế được gập xuống để tạo thành sàn tải phẳng.

trên con đường rộng mở, Kia forte 2012 là bậc thầy của miền của nó - miễn là con đường đến miền đó vẫn thẳng và bằng phẳng. Tuy nhiên, quăng vào một vài khúc cua, và chiếc xe cơ sở với động cơ nhỏ hơn và bánh xe / lốp kết hợp không thú vị khi lái xe như các phiên bản cũ và sx mạnh mẽ hơn. ngay cả trong bộ đồ sx mạnh mẽ nhất của nó, chiếc Forte sẽ không mang lại kiểu ôm cua giống như ở Ford Focus hay mazda3, và hộp số sàn của nó không có gì tinh tế cả. Điều còn thiếu là sự kết nối hài hòa giữa cảm giác lái, hộp số và bàn đạp, thứ kia đang ngày càng tốt hơn, nhưng vẫn còn một con đường để đi. để đạt được con số tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng được công bố bởi cả hai phiên bản lx và sx, các kỹ sư kia phải từ bỏ một chút mô-men xoắn cấp thấp, điều mà chúng tôi sẵn lòng chuyển đổi nếu có cơ hội. Đừng hiểu lầm chúng tôi, sở trường không chậm kinh khủng và cũng không thiếu phản hồi cho người lái, chỉ là ngoại thất thể thao khiến chúng tôi hy vọng về hiệu suất cao hơn một chút. có rất nhiều điều để thích ở đây, và hầu hết các lái xe sẽ đánh giá cao cabin yên tĩnh của Kia forte 2012 cho phép rất ít tiếng ồn của gió, động cơ hoặc đường đi vào. Về phàn nàn thực sự duy nhất mà chúng tôi có thể tìm thấy với cabin của forte là phía sau cao boong có thể làm cho việc lùi ra khỏi chỗ đậu xe hơi khó khăn. chúng tôi đề xuất hệ thống định vị tùy chọn với camera chiếu hậu của nó như một biện pháp khắc phục.

hệ thống âm thanh toàn diệnmỗi năm 2012 kia forte tự hào có hệ thống âm thanh am / fm / cd / mp3 / vệ tinh linh hoạt với USB và các cổng phụ. khi kết hợp với các loa được nâng cấp, nó là một trong những hệ thống âm thanh tốt nhất trong phân khúc.Bluetoothmột tùy chọn dành riêng cho hầu hết các mẫu xe cao cấp, kia làm tiêu chuẩn kết nối bluetooth trên mọi chiếc Kia forte 2012. bạn có đang nghe không, honda?

Khách hàng đã phàn nàn một thời gian về nội thất nhàm chán của những chiếc xe nhỏ gọn, và rõ ràng kia đã lắng nghe. Kia forte sedan 2012 có thiết kế ghế ngồi và bảng điều khiển trực quan hấp dẫn, với rất nhiều nhạc cụ đầy màu sắc, màn hình LCD lớn cho âm thanh và nhiều vật liệu cảm ứng mềm mại khắp cabin. có rất nhiều thứ đang diễn ra bên trong cabin của kia forte, với nhiều nếp gấp trên bảng điều khiển và nhiều nút điều khiển trên vô lăng 3 chấu hấp dẫn khiến forte có cảm giác giống như một chiếc audi nhỏ hơn là một chiếc xe nhỏ gọn cấp nhập cảnh. chúng tôi hoan nghênh kết nối bluetooth tiêu chuẩn và tích hợp ipod, nhưng có vẻ như có thể chú ý hơn một chút đến ghế ngồi, nơi thiếu hỗ trợ cho lưng dưới và đùi. nhưng, không chỉ có trang trí nội thất đang diễn ra ở đây, còn có một câu chuyện lớn để kể. mặc dù kích thước nhỏ, Kia forte sedan 2012 (và ở một mức độ thấp hơn là mẫu coupe) cung cấp một cabin lớn đáng ngạc nhiên, với khối lượng nội thất nhiều hơn mộtnissan cực đại. ghế sau lớn cung cấp nhiều không gian để chân, nhưng khoảng không trên đầu bị cắt ngắn do đường mái dốc thấp. trên các mẫu sedan, diện tích cốp xe cũng khá lớn và trên bản hatch 5 cửa, hàng ghế sau có thể gập phẳng tạo thành hầm hàng giống wagon.

Trong nhóm sedan / coupe / hatchback nhỏ gọn, kiểu dáng của kia forte 2012 rơi vào tầm trung. không hiện đại hoặc mang phong cách mạnh mẽ như ford focus hay mazda3, forte dễ dàng vượt trội so với phiên bản cũtoyota corolla vànissan sentra, và thậm chí cả honda civic mới. mặc dù sở trường đánh cắp chương trình, cả sedan và hatchback đều có chung thiết kế lưới tản nhiệt và đèn pha kia đặc trưng cũng như các lựa chọn bánh xe đẹp mắt. Những chiếc xe mô hình cơ sở không nhìn chi tiết, loại bỏ các cản va chưa sơn, nắp gương và tay nắm cửa của những chiếc xe nhỏ hơn và thay thế chúng bằng các bộ phận được sơn phù hợp để có một ngoại thất hài hòa hơn. Những trang bị sở trường cao cấp bao gồm những chi tiết đẹp mắt như gương chiếu hậu thể thao tích hợp đèn báo rẽ, bộ body kit có sẵn và cánh gió sau.

kia tự hào khoe rằng ngay cả chiếc sedan kia forte 2012 cơ bản nhất cũng bao gồm kết nối điện thoại bluetooth, tích hợp ipod, âm thanh nổi 4 loa am / fm / cd / mp3 / siriusxm, gương chiếu hậu chỉnh tay có phím bấm màu, phía sau chia đôi 60/40. ghế có tựa tay gập, vô lăng nghiêng và một loạt trang bị an toàn ấn tượng bao gồm sáu túi khí, kiểm soát độ ổn định và lực kéo điện tử. Thật không may, nếu bạn muốn những thú vui đơn giản như cửa sổ điện, vào cửa không cần chìa khóa từ xa hoặc điều khiển hành trình, bạn sẽ phải chi thêm một chút tiền mặt và chuyển sang trang trí cũ hoặc sx. ở đây bạn sẽ tìm thấy bộ đầu âm thanh 6 loa am / fm / mp3 / siriusxm, gương chiếu hậu chỉnh điện có sưởi và vô lăng kính thiên văn nghiêng. duy nhất trong danh sách trang bị tiêu chuẩn của sx là bánh xe hợp kim 17 inch, hệ thống treo thể thao, vô lăng bọc da và lẫy chuyển số, và ghế bọc vải thể thao. Các mô hình koup (vâng, đó là cách mà kia đánh vần là "coupe") có bánh xe hợp kim 16 hoặc 17 inch tiêu chuẩn. phiên bản lx trang bị tiêu chuẩn với hộp số tay 6 cấp, cũng như cả ex koup và ex koup. tất cả các mẫu và trang bị sở trường khác đều có hộp số tự động thể thao 6 cấp với chế độ sang số bằng tay.

Các tùy chọn cho kia forte 2012 được giới hạn ở các phiên bản cũ và sx và bao gồm một số gói cũng như một số tính năng độc lập. Kia forte ex sedan 2012 cung cấp gói cao cấp bổ sung bánh xe hợp kim và cửa sổ trời chỉnh điện, cũng như gói công nghệ (sedan / hatchback / coupe) bao gồm điều hướng với cập nhật giao thông thời gian thực của sirius, camera chiếu hậu, điều khiển khí hậu tự động , chìa khóa thông minh khởi động bằng nút bấm, đèn sương mù và đèn pha tự động. forte sx cung cấp cùng một gói không có đèn sương mù và đèn pha tự động bật, vì cả hai đều đã là tiêu chuẩn trên sx. các tùy chọn khác cho trang trí sx bao gồm bề mặt ghế ngồi bọc da, ghế trước có sưởi và gương chiếu hậu tự động làm mờ.

bánh trướckia forte cung cấp động cơ 4 xi-lanh, dung tích 2.0 lít 156 mã lực, có thể kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp thể thao. trên dòng sx hàng đầu, được điều chỉnh thể thao, động cơ tiêu chuẩn là động cơ 2,4 lít, 173 mã lực. hộp số tự động mới của forte 2012 có chế độ sang số bằng tay và là trang bị tiêu chuẩn trên các mẫu sedan và hatchback sx và ex, và có sẵn trên coupe. ex-trim giữa cũng được cung cấp với một gói tiết kiệm nhiên liệu bao gồm 6 cấp tự động cộng với trợ lực lái động cơ, một máy phát điện "thông minh" quản lý tải, lốp xe có lực cản lăn thấp và các cải tiến khí độc đáo để tăng số epa của nó đến 27/37 mpg và cung cấp mức tiết kiệm nhiên liệu kết hợp đường cao tốc / thành phố hàng đầu là 30 mpg.2.0 lít dòng 4156 mã lực @ 6.200 vòng / phút (sulev: 154 @ 6200 vòng / phút)Mô-men xoắn 144 lb-ft @ 4.300 rpm (sulev: 139 @ 4600 rpm)Tiết kiệm nhiên liệu trong thành phố / đường cao tốc epa: 25/34 (số tay), 26/36 (số tự động), 27/37 (gói tiết kiệm), 24/33 (số tay, coupe), 25/33 (số tự động, coupe)2,4 lít trong dòng 4 (sở trường sx)173 mã lực @ 6.000 vòng / phút (sulev: 165 @ 6000 vòng / phút)168 lb-ft mô-men xoắn @ 4.000 vòng / phút (sulev: 161 @ 4000 vòng / phút)Tiết kiệm nhiên liệu trong thành phố / đường cao tốc epa: 23/32, 22/32 (số tay, koup), 23/31 (tự động, koup)

Kia forte sedan 2012 bắt đầu với giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất (msrp) khoảng 16.000 đô la và cao nhất là khoảng 25.000 đô la khi được tải đầy đủ. mô hình 5 cửa chỉ dao động từ dưới 19.000 đô la đến 24.500 đô la, trong khi koup bắt đầu từ khoảng 18.000 đô la và lên đến khoảng 24.000 đô la. chúng tôi hy vọng giá mua hợp lý của chúng tôi phản ánh giá bán trong thế giới thực phù hợp với giá nhãn dán đó. Trong một so sánh dựa trên tính năng, Kia forte sedan 2012 cung cấp nhiều tiền hơn so với nhiều xe cùng phân khúc, bao gồm honda civic và mazda3. Giá trị bán lại không đạt tiêu chuẩn theo truyền thống đã xóa bỏ lợi thế về giá trước của kia, nhưng triển vọng bán lại của forte tốt hơn đáng kể so với quang phổ mà nó đã thay thế, khiến chiếc xe nhỏ gọn mới nhất của kia trở nên hấp dẫn nhất từ ​​trước đến nay.

2012 Kia Forte EX màu sắc bên ngoài

Black Orchid
Clear White
Metal Bronze Metallic
Santorini Blue
Snow White Pearl
Spicy Red Metallic
Electric Blue Metallic
Pur White
Racing Red

2012 Kia Forte EX màu sắc nội thất

Black

2012 Kia Forte động cơ

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2012 Kia Forte đồ trang trí

2012 Kia Forte thế hệ trước

2012 Kia Forte các thế hệ tương lai

Kia Forte tổng quan và lịch sử

Kia forte 2010, một chiếc sedan nhỏ gọn mới được sản xuất bởi kia Motor, đã ra mắt lần đầu tiên tại triển lãm ô tô Chicago 2009 và có sẵn trong ba phiên bản: lx, ex và sx thể thao hơn.
kia nghe có vẻ vui nhộn đáng ngạc nhiên đối với tên của một nhà sản xuất ô tô và khi dòng thẻ của thương hiệu đọc lên, chúng thực sự có sức mạnh gây bất ngờ. Trên thực tế, nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc đã làm như vậy ngay từ khi thành lập vào năm 1944 khi họ bắt đầu là nhà sản xuất ống thép và phụ tùng xe đạp. sáu năm sau, kia sẽ tiết lộ chiếc xe đạp đầu tiên của Hàn Quốc.

ngay khi bước đầu tiên được thực hiện, kia đã gấp rút thực hiện quá trình phát triển các phương tiện giao thông hạng nhẹ, chẳng hạn như xe tay ga và chuyển tiếp nhanh chóng thông qua chế tạo xe máy khi đạt được các nguồn lực và kinh nghiệm cần thiết để bắt đầu chế tạo ô tô. toàn bộ quá trình chuyển đổi đã mất khoảng hai thập kỷ rưỡi để hoàn thành.

lớn hơn, giàu có hơn và được thúc đẩy bởi sự say mê có thương hiệu xe hơi của riêng mình, kia đã đổ một lượng tiền mặt đáng kể vào một nhà máy để đáp ứng các dây chuyền lắp ráp của mình. đến năm 1973, cơ sở mới tại sohari được hoàn thành, trở thành cơ sở đầu tiên thuộc loại này của Hàn Quốc. được tích hợp đầy đủ và được trang bị máy móc cắt, bắt vít và hàn mới nhất, nhà máy ngay sau đó đã trở thành tử cung nơi phát triển động cơ xăng đốt trong đầu tiên của Hàn Quốc. một năm sau, chiếc xe hơi kia được sản xuất đầu tiên được ra mắt, một chiếc xe du lịch hạng trung tên là brisa.

Màn ra mắt có vẻ vang và công nghệ hiện đại của kia đã lọt vào mắt xanh của các nhà sản xuất nước ngoài khác nhau (ví dụ: peugeot và fiat), những người mà họ hợp tác sản xuất một số mẫu xe của họ như peugeot 604 và fiat 132.

đến những năm 80, kia đã mở rộng ra gần như quy mô của đối thủ cạnh tranh chính là hyundai, người vẫn chưa có. 1 nhà sản xuất hàn quốc. một số mẫu xe mới hơn của kia vào thời điểm đó đã được cải tiến và bán ra thị trường nước ngoài, chẳng hạn như niềm tự hào được bán ở nước ngoài với tên gọi ford festiva. chỉ một vài năm sau, ford đã thể hiện sự quan tâm đến avella, một chiếc xe subcompact có sẵn trong phiên bản hatchback 5 cửa và một chiếc sedan 4 màu chạy bằng động cơ 1,3 hoặc 1,5 lít. avella đã được phục hồi như là khát vọng của ford trên thị trường Bắc Mỹ.

nhà sản xuất Hàn Quốc vẫn chưa đến được bờ biển của chúng tôi nhưng nó chỉ cách đó vài bước chân. vào năm 1992, thương hiệu này được hợp nhất với chúng tôi và bắt đầu kinh doanh một cách rụt rè thông qua một mạng lưới bốn đại lý nhỏ đã bán những chiếc xe đầu tiên của mình vào năm 1994. Kể từ đó, kia đã được mở rộng một cách có phương pháp, đến mọi tiểu bang ngoại trừ phía bắc Dakota.

điểm bán hàng chính của những chiếc xe kia là khả năng chi trả của nó, sau đó đã được bổ sung bởi việc mở rộng của kia sang các phân khúc thị trường khác thông qua việc giới thiệu chiếc xe thể thao đa dụng đầu tiên của họ vào năm 1995, chiếc sportage. kể từ thời điểm đó, kia đã phải chịu một số phận rất giống với hyundai, công ty mà sau này nó bị hòa nhập do không quản lý được khó khăn tài chính.

rắc rối bắt đầu vào cuối năm 90 khi công ty trở nên trì trệ và do đó không thể tung ra các mẫu mới. đó là khi hyundai ra đời. nhà sản xuất ô tô lớn của Hàn Quốc đã thoát khỏi sự cạnh tranh bằng cách sáp nhập. cả hai công ty đều gặp khó khăn và doanh số bán hàng thấp do phàn nàn về độ tin cậy đối với xe của họ.

kiểu dáng hơi nhạt nhẽo cũng không phải là thứ mà người mua đang tìm kiếm ở một chiếc xe hơi nên cả hai đều phải trải qua các giai đoạn tái cấu trúc tốn kém. kia thấy mình được trẻ hóa vào năm 2001 khi, theo gương của chủ sở hữu, nó bắt đầu phát triển một dòng xe mới với trọng tâm là chất lượng và các dịch vụ bảo hành dài hạn. Kể từ đó, kia đã và đang dần dần chinh phục các phân khúc của thị trường châu Âu, đặc biệt là thông qua các mẫu xe cee'd, sesar và rio. Việc phát triển các thiết kế mới hơn, táo bạo hơn cũng là một trong những ưu tiên của kia, trước khi có một dòng sản phẩm trong tương lai với việc công bố các khái niệm như linh hồn, được ra mắt tại triển lãm ô tô montreal vào năm 2006 và kee, một chiếc coupe mới với các yếu tố phong cách hấp dẫn mạnh mẽ.

2012 Kia Forte đánh giá của người tiêu dùng

cocoillegal, 02/25/2012
giá trị lớn ở mức giá rất tốt!
kia forte là một chiếc xe được trang bị kỹ thuật tốt mà tôi tin là tốt nhất trong phân khúc so với giá cả. tôi đã trả 17.713,00 USD khi mua một chiếc 5 cửa cũ bằng titan với nội thất bằng đá. xe của tôi được trang bị gương tự động làm mờ có / la bàn, ổ khóa bánh xe, đồ trang trí cản sau, lưới chở hàng, khay chở hàng, vệ sĩ và cáp i-pod. tôi không có sự đánh đổi nào và giá đã bao gồm thuế bán hàng 6% và tất cả phí đại lý. tôi đã nhận được $ 2.000.00 tiền giảm giá. chiếc xe này rất thú vị khi lái quanh thị trấn và trên đường liên bang. Tôi rất ấn tượng với thiết kế, chất lượng và chức năng của chiếc xe này. Tôi không nghĩ rằng bạn sẽ tìm thấy một chiếc xe tốt hơn dưới $ 21k.
swooshjackberry, 10/14/2015
EX 4dr Sedan (2.0L 4cyl 6A)
chiếc xe tốt nhất mà tôi từng sở hữu!
tôi đã mua chiếc xe forte mới của mình năm 2012. nó đang diễn ra 146k. Tôi đã phải thay thế các ròng rọc mà đã được lớn và đi xấu vào khoảng 120k. gần đây, tôi đã thay thanh lái và ống lót vì chúng đã bị mòn. ngoài ra, chiếc xe này đã cho tôi hoàn toàn không có vấn đề. tôi đã duy trì nó và nó chạy rất tốt và có vẻ tốt. tôi dự định lái chiếc xe này cho đến khi bánh xe rơi ra. cho đến nay, có vẻ như đó sẽ là một thời gian dài. yêu chiếc xe này!
dextrousribbit, 10/14/2015
EX 4dr Sedan (2.0L 4cyl 6A)
chiếc xe tuyệt vời cho số tiền!
tôi đã không có phàn nàn lớn về chiếc xe này. không có gì nổi bật, nhưng nó là một chiếc xe nhỏ gọn chất lượng cao, không có vấn đề. động cơ hoạt động tốt và khả năng tăng tốc đáng ngạc nhiên đối với chiếc xe này. vấn đề duy nhất tôi gặp phải là tính năng khởi động từ xa. nó không hoạt động bình thường mọi lúc. Tôi đã không xử lý vấn đề đó vì nó đã hết bảo hành và tôi không sử dụng tính năng này thường xuyên. bảng điều khiển và điều khiển rất đơn giản và dễ sử dụng. không có các tính năng thiết kế khó chịu.
adjectivesinver, 12/30/2015
SX 4dr Hatchback (2.4L 4cyl 6A)
wow, chiếc xe này là một chuyến đi tuyệt vời!
cho 56.000 dặm đầu tiên, chiếc xe này là đáng tin cậy và sẽ rất tốt; tuy nhiên, đừng để bị đánh lừa bởi tiếng ồn "bình thường" phát ra từ động cơ. tôi sống ở tampa, Florida, và cho đến nay sự hỗ trợ của các đại lý vẫn còn kém. những âm thanh click trong cơ sở động cơ kết thúc cần một ròng rọc căng thẳng tại 60.500 dặm, chỉ 500 hết hạn bảo hành. kia usa đồng ý tôn vinh và trả 600 $ để sửa chữa. tôi vẫn nghe thấy tiếng kim loại quay cuồng, nhưng được cho biết đó là âm thanh kia "bình thường" ... sao? tại bất kỳ tỷ lệ, khoảng 3000 dặm sau, âm thanh Whirling ngày càng to hơn và bây giờ nó đã được chẩn đoán là cần một compressor..haha mới. nghiêm túc? tôi vẫn thích chiếc xe; nó xử lý tốt hơn một chút so với phù hợp với honda (nằm ngoài giải đấu của tôi, nó có vẻ đắt tiền), nhưng sở trường vẫn là sự raff riff của những chiếc hatchback, và thành thật mà nói? với điều này xảy ra ở 60.000 dặm, moly thánh, tôi không nhìn thấy xe có bất kỳ nào giá trị tại 100.000. p.s. tôi đã có một quân đội isuzu 290.000. đó là 20.000 đô la ngọt ngào nhất mà tôi từng bỏ ra. Tôi cảm thấy mình đã hơi khó khăn với việc ghi bàn, nhưng nếu tôi bị mezme hóa và bị hút vào bảo hành tàu điện 100.000, nó sẽ là với một chiếc elantra. ngay bây giờ với tiếng ồn shakalaka bùng nổ và tiếng lạch cạch và cuộn, bất cứ điều gì tốt hơn những gì tôi đang giải quyết ... 1200 đô la cho một máy nén, wow!
crapulousmixture, 11/07/2019
2010 Kia Forte
"chiếc xe đáng tin cậy nhất mà tôi từng sở hữu"
chiếc kia forte của tôi đã giao hàng 9 năm qua. tôi đã không có vấn đề lớn khác hơn là thay thế cho máy nén ac tại 110000 dặm. nó đã đưa tôi đi khắp đất nước và vượt qua thời tiết khắc nghiệt. để thoải mái, tôi đã cho nó 4 sao trong số 5 vì nó sẽ rất tuyệt nếu có thêm hỗ trợ thắt lưng nhưng ngoài ra không có vấn đề gì. cũng 4 sao cho chất lượng vì cơ cấu lưỡi gạt nước có những vết gỉ và lớp sơn hơi bong tróc, mặt khác không có gỉ trên thân xe và đó là một chiếc xe rất dễ giữ sạch! tôi sẽ mua chiếc kia khác khi đến thời điểm!
creamedmax, 12/15/2018
2012 Kia Forte
"phương tiện tuyệt vời - nam thanh niên."
cái kia của tôi thật tuyệt. tôi là chủ sở hữu ban đầu (i mua nó mới vào năm 2012) và bây giờ lên đến 85.000 dặm. Tôi không gặp vấn đề gì lớn và chỉ phải thay nhớt và lốp. Tôi rất vui vì tôi đã mua trang trí sx. thêm chút sức mạnh và bánh xe thể thao và khả năng xử lý giúp bạn cảm thấy thú vị khi lái xe. chiếc xe có thể sử dụng nhiều năng lượng hơn, vì vậy theo tôi phải có 2.4l ở mức tối thiểu. bên cạnh đó, kiểu dáng là tốt đẹp. chiếc xe của tôi đi kèm với bánh xe 17 inch màu xám phù hợp với màu sơn. Tôi chưa từng thấy những chiếc này trên một chiếc xe khác. Cánh lướt gió giúp kiểu dáng thể thao hơn. kiểu dáng nội thất cũng đẹp. các điểm nhấn màu đỏ và tia chớp tốt vào cả ngày và đêm. kích thước khôn ngoan, đó là một koupe rộng rãi. phàn nàn lớn nhất của tôi là khả năng hiển thị trong thời tiết khắc nghiệt. đèn pha chưa bao giờ đủ sáng và tốc độ gạt nước nhanh nhất là không đủ khi trời mưa lớn. đọc ít hơn
murreletrapunzel, 05/20/2018
2010 Kia Forte
"Xe đáng tin cậy"
lặn tuyệt vời sau khi 125.000 dặm. rất xứng đáng với giá của nó!

2012 Kia Forte EX thông số kỹ thuật

EX Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningAir conditioning
Bluetooth Wireless TechnologyYes
Cruise ControlYes
Front WipersIntermittent wipers
Number of Speakers6 speakers
Power Door LocksYes
Power Outlet2 12-volt power outlets
Power WindowsPower windows and driver auto-down feature
Reading LightFront reading lights
Remote Audio ControlsSteering wheel mounted audio controls
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD player
Special FeatureAuxiliary audio input jack and USB port
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
Wiper DefrosterWindshield wiper defroster

EX Dimensions

Cargo Capacity415 L
Curb Weight1238 kg
Front Headroom1015 mm
Front Legroom1100 mm
Fuel Tank Capacity52 L
Height1460 mm
Length4530 mm
Rear Headroom955 mm
Rear Legroom890 mm
Wheelbase2651 mm
Width1775 mm

EX Exterior Details

Door HandlesChrome door handles
Exterior Mirror ColourBody-color outside mirrors with integrated turn signal
Heated Exterior MirrorsHeated outside mirrors
MudguardFront and rear mud guards
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
Rear Window DefrosterYes

EX Interior Details

Floor ConsoleFloor console with storage
Folding Rear Seats60/40-split folding rear seat
Front Seats Active HeadrestsActive front headrests
Front Seats Front Seat TypeBucket front seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Overhead ConsoleSunglasses holder
Rear Center ArmrestRear-seat center armrest
Seat TrimCloth seats

EX Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.0L L4 DOHC 16-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed manual
Transmission (Option)6-speed automatic transmission with manual mode

EX Overview

BodySedan
Doors4
Engine2.0L L4 DOHC 16-valve
Fuel Consumption8.0 (Automatic City)5.5 (Automatic Highway)8.1 (Manual City)5.7 (Manual Highway)
Power156 hp @ 6200 rpm
SeatsN/A
Transmission6-speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper100000/km, 60/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

EX Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorLATCH child seat anchors
Child-proof LocksRear child safety locks
Driver AirbagDirver-side front airbag
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

EX Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarYes
Front SuspensionFront independant suspension
Front TiresP205/55R16
Power SteeringPower assisted rack and pinion steering
Rear SuspensionCoupled torsion beam rear susension
Wheel Type16'' alloy wheels

Critics Reviews


thảo luận và nhận xét

chia sẻ bình luận của bạn