2009 Suzuki SX4 Hatchback Base thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2009 Suzuki SX4 Hatchback Base thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2009 Suzuki SX4 Hatchback Base là Front-wheel drive Hatchback. nó có thể chứa tới 5 hành khách. nó có 5 cửa và được cung cấp bởi động cơ 2.0L L4 DOHC 16-valve cho ra 143 hp @ 5800 rpm và được ghép nối với hộp số 5-speed manual transmission. 2009 Suzuki SX4 Hatchback Base có sức chứa hàng hóa là 232 lít và xe nặng 1212 kg. về hỗ trợ đi xe, 2009 Suzuki SX4 Hatchback Base có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp và. các tính năng an toàn cũng bao gồm Driver-side front airbag và Passenger-side front airbag. hệ thống treo trước là Independent front suspension trong khi hệ thống treo sau là Semi-independent rear suspension. chiếc xe cũng có nó có 15'' steel wheels with covers là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 156 n.m và tốc độ tối đa 192 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 8.9 và đạt một phần tư dặm ở 16.5 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 9 l / 100km trong thành phố và 6.5 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 17,395

Tên Base
giá bán $ 17,395
thân hình Hatchback
cửa ra vào 5 Doors
động cơ 2.0L L4 DOHC 16-valve
quyền lực 143 hp @ 5800 rpm
số lượng ghế 5 Seats
quá trình lây truyền 5-speed manual transmission
không gian hàng hóa 232.0 L
không gian hàng hóa tối đa 1,218.0 L
loại bánh xe 15'' steel wheels with covers
loạt SX4 Sedan
hệ thống truyền lực Front-wheel drive
mã lực 143 HP
momen xoắn 156 N.m
tốc độ tối đa 192 km/h
tăng tốc 0-100 km / h (0-60 mph) 8.9 s
Loại nhiên liệu Petrol (Gasoline)
tiêu thụ nhiên liệu (thành phố) 9.0 L/100km
tiêu thụ nhiên liệu (đường cao tốc) 6.5 L/100km
loại bánh răng auto
cân nặng 1,205 KG
nhãn hiệu Suzuki
mô hình SX4
0-400m (một phần tư dặm) 16.5 s
0-400m (một phần tư dặm) - tốc độ 139.7 km/h
0-800m (nửa dặm) 27.3 s
0-800m (nửa dặm) - tốc độ 157.1 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2009 Suzuki SX4 Automatic. Test Drive & Acceleration 0-60 Km/h Test

2009 Suzuki SX4 Automatic. Test Drive & Acceleration 0-60 Km/h Test

2009 Suzuki SX4 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 2,337 $ 3,717 $ 4,548
Clean $ 2,141 $ 3,413 $ 4,174
Average $ 1,749 $ 2,806 $ 3,427
Rough $ 1,357 $ 2,199 $ 2,680

trong khi suzuki sx4 2009 có thể không phải là lựa chọn hàng đầu của bạn nếu việc tiết kiệm xăng là mối quan tâm hàng đầu của bạn, thì nó cũng đáng để xem - đặc biệt là ở dạng hatchback - nếu bạn rất cao hoặc cần một chiếc xe phù hợp với mọi thời tiết.

đối với người Mỹ trung bình, suzuki là một công ty xe máy cũng sản xuất ô tô. Tuy nhiên, ở Nhật Bản, big s là một trong những gã khổng lồ trên thị trường ô tô, nơi mà sự đa dạng của các loại xe nhỏ tại thị trường nội địa đã được chứng minh là phổ biến. trong tương lai, thành công không hoàn toàn giống như vậy, vì suzuki đã đưa ra một số mô hình phụ đáng quên. nhưng bây giờ, với những chiếc xe hấp dẫn của suzuki như chiếc crossover và thể thao sx4 2009, công ty đang đạt được bước tiến của mình.

trong gia đình sx4, có một chiếc sedan hạng sang và một chiếc hatchback giống suv cỡ nhỏ ("crossover"). với kiểu dáng đẹp mắt và hệ dẫn động tất cả các bánh có sẵn, chiếc crossover cung cấp cho những người ở vùng có tuyết một cách di chuyển với chi phí thấp. trong trang trí thể thao, chiếc sedan cung cấp hệ thống treo được hạ thấp và điều chỉnh chắc chắn hơn, bánh xe 17 inch và bộ phụ kiện thân xe thấp hơn, mang đến trải nghiệm lái thể thao hơn. Về mặt cơ khí, tất cả các sx4 đều giống nhau, sử dụng động cơ 4 xi lanh 2.0 lít tạo ra công suất 143 mã lực.

Không có một tên tuổi lớn lâu đời để bán nó, suzuki sx4 2009 sử dụng cách tiếp cận lâu đời để cung cấp nhiều tiền hơn các siêu sao bán hàng trong phân khúc, ví dụ, toyota corolla và honda civic. với mức giá tương đương với một chiếc xe nhỏ hơn hoặc toyota yaris, môn thể thao này mang đến cho bạn một cabin rộng rãi, động cơ mạnh mẽ hơn, hợp kim 17 inch sang trọng, mọi thứ năng lượng, đầu đĩa CD, điều khiển âm thanh gắn trên vô lăng, máy tính hành trình và thậm chí kiểm soát khí hậu tự động. và năm nay suzuki làm ngọt thỏa thuận hơn nữa bằng cách trang bị hệ thống định vị tiêu chuẩn cho các phiên bản trên, khiến nó trở thành chiếc xe tiết kiệm duy nhất có tính năng đó mà không phải trả thêm phí. nâng cấp cho hệ thống điều hướng bổ sung kết nối bluetooth, báo cáo giao thông thời gian thực, báo cáo thời tiết và thậm chí là công cụ tìm trạm xăng để bạn có được mức giá nhiên liệu thấp nhất.

tuy nhiên, đây là một lĩnh vực rộng lớn, cạnh tranh và những người đang tìm kiếm con số tiết kiệm nhiên liệu cao có thể thất vọng về xếp hạng số dặm dưới trung bình của sx4. chiếc sedan thể thao là sự lựa chọn tốt hơn nhiều người, vì chúng tôi sẽ dễ dàng đưa nó vượt qua coban, né tránh hoặc ngược lại, mặc dù nó có một đối thủ khó khăn trong hyundai elantra được trang bị tốt. Chiếc crossover, nhờ kiểu dáng mini-suv, tính linh hoạt của hatchback và tùy chọn dẫn động 4 bánh toàn thời gian chi phí thấp, tạo nên một trường hợp mạnh mẽ hơn cho chính nó. nhưng dù bằng cách nào, chúng tôi khuyên bạn nên xem xét sx4 nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe nhỏ giá cả phải chăng, dễ chịu mà không hét giá tiết kiệm.

suzuki sx4 2009 là một chiếc xe nhỏ gọn có sẵn trong các kiểu dáng cơ thể sedan bốn cửa và hatchback năm cửa. chiếc sedan chỉ có hệ dẫn động cầu trước, trong khi sx4 hatchback ("crossover") có thể có hệ dẫn động cầu trước hoặc tất cả các bánh.

chiếc sedan có ba phiên bản cơ bản: cơ bản, le và thể thao. tuy nhiên cũng có các gói cụ thể ở cấp độ trang trí bao gồm le với gói phổ biến, thể thao với gói công nghệ và thể thao với gói du lịch. hatchback có các phiên bản crossover cơ bản, crossover với gói công nghệ và crossover với gói touring.

Các tính năng tiêu chuẩn trên chiếc sedan sx4 cơ sở bao gồm bánh xe thép 15 inch, đầy đủ phụ kiện trợ lực, vô lăng nghiêng và ghế sau gập 60/40. Nếu bạn cũng muốn có máy lạnh và hệ thống âm thanh bốn loa với đầu đĩa cd, hãy bước lên le. Le với gói phổ biến bổ sung điều khiển từ xa không cần chìa khóa, hệ thống treo thể thao, điều khiển hành trình và vô lăng bọc da tích hợp điều khiển âm thanh. thể thao bổ sung bánh xe hợp kim 17 inch, phanh đĩa bốn bánh, bộ phụ kiện thân dưới và hệ thống định vị. gói thể thao với công nghệ bổ sung thêm đèn sương mù và nâng cấp hệ thống điều hướng (kết nối bluetooth, báo cáo giao thông thời gian thực, báo thời tiết, giá xăng địa phương). gói thể thao với touring có các trang bị trên cộng với khởi động và ra vào không cần chìa khóa, gương chiếu hậu có sưởi, điều hòa khí hậu tự động và âm thanh nâng cấp với chín loa (bao gồm cả loa siêu trầm).

phiên bản hatchback sx4 cơ sở được trang bị tương tự như le với các gói sedan phổ biến, trừ hệ thống treo thể thao và vô lăng bọc da tích hợp điều khiển âm thanh, nhưng có bánh xe hợp kim 16 inch và kiểm soát độ ổn định. chiếc crossover với gói công nghệ bổ sung nâng cấp hệ thống điều hướng, vô lăng lạ mắt và điều khiển hành trình. Chiếc crossover với gói touring bổ sung hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, đèn sương mù, cánh gió sau, gương chiếu hậu sưởi, điều hòa khí hậu tự động, ghế sưởi, khởi động không cần chìa khóa và hệ thống âm thanh nâng cấp.

Vì có nhiều loại trang trí như vậy, rất ít tùy chọn và bao gồm hộp số tự động, hệ dẫn động tất cả các bánh (đối với những chiếc crossover không được trang bị touring) và một tấm gạt sau cho bệ cửa của chiếc crossover.

sức mạnh cho tất cả những chiếc suzuki sx4 đến từ động cơ 4 xi-lanh 2.0 lít có công suất 143 mã lực và mô-men xoắn 136 pound-feet. Nó được kết nối với hộp số tay năm cấp tiêu chuẩn hoặc hộp số tự động bốn cấp tùy chọn. chúng tôi đã hẹn giờ một chiếc hatchback trang bị tự động ở mức 11,3 giây nhàn nhã cho chạy 0-60 dặm / giờ.

mức tiết kiệm nhiên liệu ước tính cho sx4 từ 23 mpg trong thành phố / 31 mpg đường cao tốc và 26 mpg kết hợp cho chiếc sedan cơ sở với hộp số tự động xuống 21/28/24 cho chiếc crossover với awd. cả hai đều ở cấp thấp cho một chiếc sedan hoặc hatchback subcompact.

mọi chiếc suzuki sx4 2009 đều đi kèm với phanh đĩa chống bó cứng, túi khí bên ghế trước và túi khí rèm bên bảo vệ đầu cho tất cả hành khách bên ngoài. Kiểm soát lực kéo và độ ổn định, một tính năng khác thường đối với hạng này, là tiêu chuẩn trên mẫu sedan trang bị du lịch và tất cả các mẫu crossover.

trong thử nghiệm va chạm của chính phủ, sx4 (cả sedan và crossover) đã nhận được bốn sao (trong số năm) trong các thử nghiệm trực diện cho cả người lái và hành khách. trong các bài kiểm tra tác động bên hông, sx4 giành được năm sao cho người lái và bốn sao cho hành khách phía sau.

Mặc dù nó có một động cơ mạnh mẽ so với đối thủ cạnh tranh subcompact của nó, nhưng suzuki sx4 2009 không phải là một thanh nóng. trọng lượng lề đường thường nặng hơn sẽ phủ nhận bất kỳ lợi thế nào và động cơ nhẹ với mô-men xoắn cấp thấp. Kết quả là, khả năng tăng tốc không tốt hơn hầu hết các đối thủ '. người mua sẽ là người khôn ngoan khi gắn bó với hộp số sàn: nó sử dụng tốt hơn sức mạnh của động cơ trong khi cung cấp khả năng chuyển số linh hoạt.

sx4 thực sự mang lại chất lượng đi êm ái, tinh tế và phanh đĩa chống bó cứng tiêu chuẩn dường như không bận tâm đến sức nặng thêm. Những va chạm lớn hầu như không làm khó chịu hệ thống treo, và bộ lốp 16 inch khá lớn của chiếc hatchback mang lại độ bám đường chắc chắn. với lốp xe 17 inch có cấu hình thấp hơn và hệ thống treo chắc chắn hơn, chiếc sedan thể thao sx4 là mẫu xe xử lý tốt nhất trong số đó và thân xe được xoay sở tốt qua các góc cua. Tuy nhiên, đối với một chiếc xe mang tên "thể thao", phản hồi lái của nó là tối thiểu một cách đáng thất vọng. những người mua đang tìm kiếm một cảm giác lái thể thao thực sự trong một chiếc xe rẻ tiền sẽ được phục vụ tốt hơn bằng một chiếc honda phù hợp hoặc một chiếc mazda 3 i được tùy chọn nhẹ nhàng.

đọc bài kiểm tra dài hạn 20.000 dặm xe subaru impreza wrx sti 2009 của chúng tôi

cabin của suzuki sx4 có thiết kế gọn gàng với nút điều chỉnh khí hậu ba nút xoay lớn nằm ngay bên dưới một dàn âm thanh nổi nhỏ gọn, được dán nhãn tốt. Thật không may, âm thanh nổi cho biết không bao gồm giắc cắm âm thanh phụ trợ mà những người mua trẻ tuổi sẽ tìm kiếm và chất lượng của một số loại nhựa nội thất không cao như ở một số đối thủ, chẳng hạn như phù hợp, ngược lại và scion xd.

Tuy nhiên, xét về lượng phòng dành cho hành khách, sx4 đạt điểm cao. những người rất cao sẽ đánh giá cao khoảng không rộng rãi của suzuki ở cả phía trước và phía sau. vị trí lái xe nâng cao có thể cảm thấy hơi khó xử đối với một số người tiêu dùng, nhưng các chủ xe cũ sẽ thấy nó quen thuộc và có lợi cho tầm nhìn ra bên ngoài. Chỗ đầu gối có thể chật đối với người lớn ngồi ở phía sau, nhưng băng ghế gắn trên cao giúp hỗ trợ đùi tốt. trong bản hatchback, hàng ghế sau chia 60/40 có thể được hạ xuống và đổ về phía trước để mở ra một khoang chở hàng rộng 38 feet khối. và năm nay, chiếc sedan cũng có hàng ghế sau gập 60/40. chiếc sedan cung cấp dung tích cốp rộng 15 feet khối, bằng với nhiều chiếc sedan hạng trung, trong khi chiếc crossover cung cấp 54 feet khối.

Với tỷ lệ nhỏ gọn và vòng quay tương đối chặt chẽ, chiếc crossover suzuki sx4 2009 dễ dàng di chuyển, ngay cả trong những khu vực chật hẹp. tay lái khá nhanh và chính xác trong khi phanh có thẩm quyền và chắc chắn, mặc dù cảm giác bàn đạp hơi mềm. cảm giác thoải mái khi lái xe là tốt trên hầu hết các mặt đường, mặc dù sự tuân thủ giúp mang lại một chuyến đi êm ái cũng cho phép cơ thể chuyển động khá nhiều trong khi vào cua. gói dẫn động bốn bánh đa chế độ của sx4 crossover mang lại sự tự tin hơn cả năm và có thể được nâng cấp hơn nữa với hệ thống kiểm soát độ ổn định và lực kéo có sẵn là một phần của gói du lịch. tuy nhiên, việc không có dải số thấp cho thấy chiếc suzuki phong cách này thích ở nhà trên đường hơn là off-road và xa vỉa hè.

hệ thống dẫn động bốn bánh thông minh (i-awd)i-awd kích hoạt bằng nút bấm cho phép sx4 hoạt động như một người lái xe phía trước tiết kiệm hoặc tự động truyền tới 50% sức mạnh của động cơ cho bánh sau khi điều kiện bám đường xấu đi hoặc khi lốp xe bắt đầu trượt. một chế độ "khóa" thứ ba giữ 50-70-phần trăm của các mô-men xoắn có sẵn lên phía trước khi lái xe trong điều kiện ngoài bóng bẩy với tốc độ lên đến 36 dặm một giờ.điều hướng garmintiêu chuẩn trên các mẫu xe dẫn động cầu trước và có sẵn trên các mẫu xe dẫn động tất cả các bánh, hệ thống định vị dựa trên garmin có thể được nâng cấp để bao gồm kết nối bluetooth và nhắn tin, cảnh báo giao thông thời gian thực và các điểm đến được tải trước.

sx4 crossover có một không gian sử dụng ấn tượng cho người và hàng hóa bên trong cabin được hoàn thiện độc đáo và giàu tính năng. phối màu đen và bạc với các điểm nhấn bằng nhôm chải, các dụng cụ rõ ràng dễ đọc và thiết bị chuyển mạch được định vị tốt làm nổi bật vẻ ngoài thể thao phù hợp của nó, mặc dù rất nhiều phần trang trí bằng nhựa cứng đáng bị chỉ trích. ghế trước ưu tiên sự thoải mái hơn hỗ trợ bên, nhưng băng ghế sau được chia 60/40 có thể chứa hai người lớn hoặc ba trẻ em và khi nó được gấp lại và đổ vào vị trí tiện ích tối đa, tổng sức chứa hàng hóa được tăng từ 16,0 lên 43,0 feet khối.

một sản phẩm của studio thiết kế kiểu dáng nghiêng nổi tiếng thế giới, thân xe hình nêm nhẹ của suzuki sx4 2009 phù hợp với hình thức với chức năng. Các yếu tố quan trọng của hình dạng khí động học, sạch sẽ của nó bao gồm một khu vực kính lớn với cửa sổ trước hình tam giác, cố định, nằm phía trước cửa ra vào, giúp cải thiện tầm nhìn của người lái và cửa phụ phía sau được thu nhỏ giúp dễ dàng ra vào. một cửa sau lớn, một mảnh và đường ray mái tích hợp nâng cao tiện ích, trong khi lốp xe cả mùa tương đối lớn p205 / 60r16 trên bánh xe hợp kim càng nhấn mạnh thêm tính năng động của sx4 crossover. Các điểm nhấn bằng nhôm trên các tấm diềm trước và sau của nó tạo thêm tác động trực quan cho đường đúc chu vi màu đen bao quanh thân dưới của nó.

Được trang bị tốt hơn ở dạng cơ sở so với nhiều đối thủ cạnh tranh, điểm nổi bật của chiếc crossover suzuki sx4 2009 là hệ thống định vị garmin dễ sử dụng (tiêu chuẩn trên các mẫu xe dẫn động cầu trước). các tính năng khác bao gồm đầy đủ các trợ lực điện, vào cửa từ xa không cần chìa khóa, điều hòa không khí, cột lái nghiêng và hệ thống âm thanh hỗ trợ am / fm / cd / mp3. Các trang bị an toàn quan trọng bao gồm phanh đĩa chống bó cứng bốn bánh với phân phối lực phanh điện tử và phía trước, kiểm soát ổn định điện tử, kiểm soát độ bám đường và túi khí rèm trước và bên.

Ngoài hệ thống dẫn động bốn bánh thông minh ba chế độ (i-awd), các tùy chọn cho chiếc crossover sx4 được chia thành hai gói. gói công nghệ bao gồm điều khiển hành trình, vô lăng bọc da tích hợp điều khiển âm thanh và bộ định vị nâng cấp bao gồm kết nối điện thoại bluetooth. gói du lịch bổ sung thêm gương chiếu hậu bên ngoài có sưởi, ghế trước có sưởi, điều khiển khí hậu tự động, khởi động và ra vào không cần chìa khóa, gói âm thanh cao cấp 380 watt với bộ đổi cd sáu đĩa, đèn sương mù và nhiều vật dụng trang trí khác. tính năng bổ sung của đại lý chính bao gồm đài vệ tinh xm và giao diện ipod.

Chiếc crossover suzuki sx4 2009 có động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 16 van, dung tích 2.0 lít, công suất 143 mã lực và mô-men xoắn 136 pound-feet. đó là nhiều hơn những con số cạnh tranh cho các toa xe nhỏ, bốn xi-lanh; nhưng, với trọng lượng lề đường hơi nặng gần 3.000 pound của nó, chiếc crossover sx4 bị ảnh hưởng một chút trong bộ phận tăng tốc. mặc dù nhanh hơn một chút với hộp số sàn năm cấp, sx4 dễ lái hơn trong các tình huống giao thông đông đúc với tùy chọn số tự động bốn cấp.2.0 lít dòng 4143 mã lực @ 5800 vòng / phút136 lb.-ft. mô-men xoắn @ 3500 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu trong thành phố / đường cao tốc epa: 22/29 (fwd, thủ công), 22/30 (fwd, tự động, 21/28 (awd)

phản ánh cách tiếp cận tích cực của suzuki với giá trị, giá bán lẻ đề xuất của nhà sản xuất suzuki sx4 năm 2009 (msrp) bắt đầu gần 16.500 đô la và, ngay cả với hộp số tự động và gói du lịch, sẽ thấp hơn 19.000 đô la. ổ đĩa tất cả các bánh chỉ thêm $ 500 vào lợi nhuận. trong khi bạn có thể tìm thấy giá nhãn dán thấp hơn trên một số lựa chọn thay thế chỉ dẫn động cầu trước, chẳng hạn như honda fit và scion xb, la bàn xe jeep dẫn động tất cả các bánh được trang bị tương đối hoặc nissan rogue sẽ hơn 20.000 đô la. Giá trị còn lại trên chiếc crossover sx4 vượt trội đáng kể so với những người anh em suzuki Reno và forenza của nó và gần như phản chiếu la bàn xe jeep. tuy nhiên, nó vẫn thua kém hầu hết các lựa chọn thay thế khác của Nhật Bản, bất kể cấu hình hệ thống truyền động của chúng.

2009 Suzuki SX4 Hatchback Base màu sắc bên ngoài

Ocean Blue Metallic
Pearl Black Metallic
Pearl White Metallic
Silky Silver Metallic
Azure Grey Metallic
Bright Red
Copper Pearl Metallic
Pearl Red Metallic

2009 Suzuki SX4 Hatchback Base màu sắc nội thất

Dark Grey
Beige

2009 Suzuki SX4 động cơ

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.0L L4 DOHC 16-valve JX AWD 143 hp @ 5800 rpm 156 N.m 9.9 L/100km 7.4 L/100km 8.4 s 14.6 s 27.3 s
2.0L L4 DOHC 16-valve JX 143 hp @ 5800 rpm 156 N.m 9.2 L/100km 6.7 L/100km 8.9 s 16.5 s 27.3 s
2.0L L4 DOHC 16-valve Base 143 hp @ 5800 rpm 156 N.m 9.0 L/100km 6.5 L/100km 8.7 s 16.3 s 27.0 s
2.0L L4 DOHC 16-valve Sport 143 hp @ 5800 rpm 156 N.m 9.2 L/100km 6.7 L/100km 8.7 s 16.3 s 27.0 s
2.0L L4 DOHC 16-valve JX 143 hp @ 5800 rpm 156 N.m 9.0 L/100km 6.5 L/100km 8.9 s 16.5 s 27.3 s
2.0L L4 DOHC 16-valve JLX AWD 143 hp @ 5800 rpm 156 N.m 9.9 L/100km 7.1 L/100km 8.4 s 14.6 s 27.3 s

2009 Suzuki SX4 đồ trang trí

2009 Suzuki SX4 thế hệ trước

2009 Suzuki SX4 các thế hệ tương lai

Suzuki SX4 tổng quan và lịch sử

michio suzuki, người sáng lập công ty suzuki, bắt đầu khá giống toyota, trong ngành dệt may, sản xuất khung dệt tự động vào năm 1909 tại một ngôi làng nhỏ có tên là hamamatsu. Trong nhiều năm, công ty của ông đã thành công, nhưng thời gian trôi qua, suzuki nhận ra rằng ông sẽ phải đa dạng hóa nếu muốn tiếp tục kinh doanh.

ông chuyển sang chế tạo ô tô và năm 1937 bắt đầu phát triển một nguyên mẫu. Không giống như toyota, hãng đã chọn sao chép động cơ sáu xi-lanh của Mỹ, suzuki đã tạo ra mẫu xe của riêng họ, một phiên bản bốn xi-lanh cho công suất 13 mã lực. nhưng khi wwii bắt đầu, việc sản xuất ô tô chở khách trở thành một thứ xa xỉ nên suzuki đã quay lại chế tạo khung cửi để hỗ trợ ngành công nghiệp bông mới của Nhật Bản. tất cả điều đó đã dừng lại khi thị trường sụp đổ vào năm 1951.

linh hoạt và khéo léo, suzuki giờ đã chuyển sang chế tạo động cơ cho xe đạp. không giống như các động cơ khác có thể gắn vào xe đạp, động cơ của anh ấy có một tính năng độc đáo cho phép người lái đạp được động cơ hỗ trợ hoặc ngắt hoàn toàn bàn đạp. điều này đã thu hút sự chú ý của chính phủ, người đã cấp vốn cho suzuki để nghiên cứu.

trong những năm 50, suzuki đã phát hành một số mẫu xe: năm 1955 suzulight ss, sedan 2 cửa, suzulight sd, wagon 2 cửa, sl - sedan 3 cửa và sp, xe bán tải. trong số đó, sp được chứng minh là thành công nhất, được sản xuất hàng loạt và cải tiến trong những năm 60. doanh số bán hàng tốt cho chiếc sp được coi là một loại xe thương mại, có nghĩa là vào năm 1960, xe van suzulight, tl, đã được giới thiệu. các mẫu xe khác từ những năm 60 bao gồm suzuki fronte 360 ​​nhỏ và suzuki fronte 500.

chiếc xe địa hình jimny nổi tiếng xuất hiện vào năm 1970, có nhiều biến thể về khung gầm và động cơ. những chiếc xe khác từ những năm 70 là cervo, alto và fronte, cũng với một số biến thể và cải tiến theo năm tháng.

Khi những năm 80 trôi qua, suzuki bắt đầu mở rộng ra khắp đại dương, nhờ thỏa thuận kinh doanh với gm (năm 1981), giúp họ có một thị trường ngách quan trọng ở thị trường phương Tây. Ngoài ra, họ bắt đầu hợp tác với công ty ô tô Ấn Độ maruti vào năm 1983 để sản xuất ô tô ở đó. một năm sau, vào năm 1984, suzuki motor gmbh deutchland mở cửa tại heppenheim, Đức.

các mẫu xe nhanh và vitara được giới thiệu vào cuối những năm 80 và suzuki đã đạt sản lượng 10 triệu chiếc. trong suốt những năm 90, công ty tiếp tục mở rộng với các nhà máy trên toàn thế giới và một số mẫu xe 4x4 khác đã được giới thiệu. Hiện tại, suzuki được xếp hạng là nhà sản xuất ô tô lớn thứ 12 trên thế giới với 35 cơ sở sản xuất trên toàn cầu và có mặt tại 192 quốc gia.

2009 Suzuki SX4 đánh giá của người tiêu dùng

balearicventricle, 04/21/2012
không có khiếu nại cho đến nay ...
mua xe sử dụng trong tháng 11 năm 2011 với 21.400 dặm. sáu ngàn dặm sau tôi đã không vấn đề. tôi chỉ thay chất lỏng và quay lốp. đã giao dịch một ford ranger 4 cyl cho sx4. Tiết kiệm xăng cho cả hai loại xe là như nhau: 27 thành phố / đường cao tốc 30. tuy nhiên sx4 có awd, một lý do chính để mua. nó được cho là mang msrp thấp nhất so với bất kỳ loại xe awd nào được bán ở u.s. mặc dù sau khi sở hữu sx4 sáu tháng, không có gì trên nó có vẻ rẻ. các đánh giá của người tiêu dùng rực rỡ trên edmunds đã đóng góp vào giao dịch (cảm ơn độc giả của edmunds). nó là một chiếc xe cao, điều này có thể giải thích cho tiếng ồn của gió lớn trở nên khó chịu ở tốc độ lớn hơn 80mph. động cơ cũng cần một
revealoffended, 06/04/2018
Crossover 4dr Hatchback w/Technology Pkg, Nav (2.0L 4cyl 5M)
một chéo nhỏ tuyệt vời
chiếc crossover sx4 thế hệ đầu tiên là một mẫu xe hatchback 5 cửa cỡ nhỏ được thiết kế theo phong cách thông minh dành cho suzuki bởi công ty italdesign guigiaro của Ý. nó rất thoải mái khi lái xe và có một lượng phòng nội thất đáng ngạc nhiên. nó không phải là một chiếc xe hơi sang trọng, nhưng những cuộc hẹn nội thất đẹp và tốt như những gì bạn sẽ tìm thấy ở những chiếc xe Nhật Bản khác cùng kích thước. sự phù hợp và hoàn thiện là trên ngang bằng, và các vật liệu đã được chứng minh là bền đối với tôi trong điều kiện sử dụng bình thường. bạn có thể gập và lật lên hàng ghế sau để có nhiều chỗ chở hàng hóa với mặt sàn khá phẳng. tôi là chủ sở hữu thứ hai của năm 2009 của tôi có gói công nghệ đạt tiêu chuẩn với thiết bị định vị garmin nuvi được tích hợp khéo léo trong một ngăn có thể thu vào trên đầu bảng điều khiển. trong khi nó có màn hình nhỏ, chỉ đường bằng giọng nói rất rõ ràng và bạn có thể tải xuống các bản cập nhật bản đồ từ garvin hoặc bên thứ ba thông qua internet. sx-4 đạt điểm cao trong các bài kiểm tra va chạm, không nghi ngờ gì do kết cấu chắc chắn với túi khí phía trước, bên hông và rèm. nó xử lý và phanh với độ chính xác. kích thước nhỏ của nó giúp bạn dễ dàng đậu và lái xe trên những con phố đông đúc, nhưng nó đủ ổn định cho những chuyến đi xa lộ liên bang 70 m.p.h. gia tốc của nó là phù hợp. tiết kiệm nhiên liệu của nó là tốt. với 86.000 dặm trên tôi, chưa có sửa chữa cần thiết, ngoại trừ cho bảo trì bình thường như phải thay dầu. một nhược điểm là suzuki không còn bán xe chở khách ở Bắc Mỹ, nhưng họ tôn trọng bảo hành hệ thống truyền động 10 năm 100.000 dặm tại một mạng lưới các đại lý (bảo hành của tôi vẫn còn hiệu lực). Tôi đã nghe nói rằng việc tìm nguồn cung ứng các bộ phận có thể là một thách thức đối với những thứ lớn nếu cần, nhưng tôi vẫn chưa cần đến chúng và bạn có thể tìm thấy nhiều bộ phận và phụ kiện trên ebay, bao gồm cả các tùy chọn "dress-up", nhiều trong số đó đến từ Trung Quốc. của tôi không được trang bị tất cả các bánh xe (chúng tôi không có điều kiện đường xá mùa đông ở Florida), nhưng tôi tưởng tượng điều đó sẽ thực sự tốt ở nhiều khu vực của đất nước với điều kiện băng và tuyết đó. Giá bán lại có lẽ thấp hơn các xe tương đương do suzuki đã hết kinh doanh, nên nếu bạn có thể tìm thấy một chiếc sx4 số dặm thấp, tôi không nghĩ bạn có thể mua nhầm.
hankessay, 01/14/2011
sắc nét!
chúng tôi vừa mới mua chiếc xe này sử dụng với 19200 dặm. nó có hình dạng tuyệt vời và cảm giác như nó vừa lăn ra khỏi sàn phòng trưng bày. chuyển số trơn tru và dễ dàng. yêu vẻ ngoài của nó từ trong ra ngoài. các tính năng trên gạch ngang được đặt tốt và mọi thứ rất dễ nhìn thấy. Tôi thích các nút trên vô lăng nhưng muốn chúng được thắp sáng để lái xe vào ban đêm. Lựa chọn 2wd và awd dễ dàng một cách đáng kinh ngạc và rất tiện dụng trong thời tiết xấu. Tôi chắc chắn rằng chiếc xe này xử lý tốt hơn những chiếc crossover và xe bán tải không có awd. ghế sưởi yêu thích, vị trí lái xe cao hơn, kính chắn gió lớn và gương chiếu hậu bên có sưởi. rất nhiều đặc quyền với một mức giá nhỏ như vậy! khuyết điểm là: ước gì nó có khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn và bình xăng quá nhỏ.
flyablepursuable, 05/30/2017
Crossover 4dr Hatchback AWD w/Touring Pkg, Nav (2.0L 4cyl 5M)
yêu suzuki của tôi !!!!
chiếc xe này đã là chiếc xe tốt nhất mà tôi sở hữu! tiết kiệm xăng tốt, chi phí sửa chữa thấp, tuyệt vời trong mưa và tuyết! tình yêu awd! tôi đã không phải làm một sửa chữa ngoài bảo dưỡng, thay lốp mới, và má phanh cho đến khi tôi đạt 150.000 dặm. tôi đã có chiếc xe này lên trên núi, đi lại, vv .. tôi cần một người truyền mới tại 152.000 dặm. nó đã là một chiếc xe đáng tin cậy tuyệt vời! Tôi hiện ở mức 170.000 và vẫn chạy rất tốt! tôi sẽ không muốn bất kỳ chiếc xe nào khác.
shriekpawing, 11/08/2019
2008 Suzuki SX4
"180k dặm và chúng tôi vẫn đang mạnh mẽ"
Bố tôi mua chiếc xe mới này vào năm 2008, chỉ để có một chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu giá rẻ để đưa ông đi làm lại (chiếc xe tải của ông là một chiếc xe chở xăng lớn). anh ta đã mong đợi để có nó trong vài năm, và sau đó bán nó để có một chuyến đi "mát mẻ hơn". tôi đã nhận được nó khi còn học trung học (2011) và đã có nó kể từ đó (nov 2019 atm) _______________________________________________ ____ Khó chịu ________________________________________________ tôi cao 6ft nhưng phía trước vừa vặn với tôi. Tôi đã thực hiện nó trên các chuyến đi đường hơn 7 giờ mà không gặp vấn đề gì. ghế sau hoàn toàn không có chỗ để chân. mẹ tôi thấp hơn và ghét lái nó. cô ấy phàn nàn về tựa đầu phía trước khiến đầu cô ấy bị đẩy về phía trước, chỗ ngồi không thoải mái. bố tôi, chị gái tôi và bản thân tôi chưa bao giờ có vấn đề gì. nhưng tất cả chúng ta đều cao hơn mẹ. Thật không may, nó không có chỗ để tay cho những ổ đĩa dài đó, nhưng tôi đã mua một cái trực tuyến đặt trong bảng điều khiển và điều đó đã thành công. đó là âm thanh không được cách nhiệt tốt, vì vậy khi lái xe ở tốc độ đường cao tốc 70+, bạn cần phải vặn đài. tôi rất nhạy cảm với tiếng ồn. tôi có thể nhét các túi ngũ cốc nặng hơn 200 lbs ở phía sau nhưng trông hơi chật. nhiều hơn nếu tôi gập ghế xuống. rất nhiều không gian lưu trữ sau đó. ________________________________________________ quyền lực_____________________________________________ máy giật điện, có một con chuột đồng trong động cơ. Tăng tốc độ nhanh là một thách thức, nhưng đó là loại 4 xi lanh, do đó không có gì đáng ngạc nhiên. nhưng về mặt tích cực ... nên kinh tê chiếc xe có khả năng tiết kiệm xăng tuyệt vời - đó là lý do tại sao bố tôi mua nó ngay từ đầu. tôi lái xe trên 70 dặm một chuyến đi vòng ngày và trung bình 31 mpg. ________________________________________________ Độ bền___________________________________________ bơm nhiên liệu đã từ bỏ cuộc sống xung quanh 60k dặm. đó là một sửa chữa thú vị. đồng hồ đo áp suất lốp bên lái phía trước bị vặn. gặp một số vấn đề với việc tắt a / c ngẫu nhiên (tôi sống ở Florida, và điều đó thật tệ.) bởi vì tôi sống ở nơi nắng chói chang và không có mái che cho chiếc xe của mình, chỉ một năm trước, tôi đã sơn lại mui xe và mái nhà khi tôi bắt đầu nhận thấy những vết đen. đài phát thanh đã ra mắt tôi có lẽ cách đây ba năm. có một cái mới được cài đặt với bluetooth. ngoài điều đó ra, tôi không thể nghĩ về bất kỳ vấn đề lớn nào với nó. đã có những tấm thảm trải sàn được làm theo yêu cầu bởi vì tôi sống ở ngoài rừng và theo dõi bùn và cát ở khắp mọi nơi (và tôi phát ốm vì phải hút bụi thảm liên tục). Tôi muốn có một bộ phận bảo vệ lưới tản nhiệt cho nó (tôi đã đánh hươu trước đây) nhưng than ôi, chúc may mắn tìm được một cái. phải phù hợp tùy chỉnh hoặc không được. ________________________________________________________ nói chung tôi rất hài lòng với nó. đó là chiếc xe hơi đầu tiên của tôi, nó đã được trả hết trong nhiều năm và nó đang chạy hoàn hảo. Tôi không có kế hoạch bán nó, tôi rất vui khi bố tôi đã chọn nó trở lại vào năm 2008, mặc dù tôi đã rất tiếc cho ông ấy vì đã mua “chiếc xe hề” vào thời điểm đó.
ivanhoebrewery, 09/21/2019
2009 Suzuki SX4
"rẻ và đáng tin cậy"
Tôi đã có chiếc xe này trong một vài năm và tôi phải nói rằng nó hoạt động tốt. nó vẫn có 30 dặm về phía gallon. tôi vừa thực hiện một chuyến đi từ Florida đến Arizona mà không có vấn đề gì. mọi thứ vẫn hoạt động trên chiếc xe, mặc dù nó không phải là những gì tôi coi là một chiếc xe thoải mái cho những chuyến đi dài nhưng về độ tin cậy và hiệu quả thì nó được 5 sao. một người đi làm tuyệt vời. Tôi đã thực hiện điều chỉnh và thay dầu thường xuyên và thay thế đai định thời và thế là xong. các bộ phận rẻ. nó có một số pep, ngay cả ở 163,000 dặm. tôi sẽ không ngần ngại mua lại đứa trẻ mồ côi này.
raddedollhouse, 09/14/2019
2009 Suzuki SX4
"xe vui nhộn với các tính năng thú vị"
chiếc xe dường như có pep! cốp xe to và hàng ghế gập xuống rất thấp. tôi thích hệ thống âm thanh nổi cổ phiếu và có tất cả những tính năng nhỏ này rất hay đã trở thành tiêu chuẩn trên nhiều xe hơi trong tương lai. có túi khí bên hông và cửa sổ to cộng với những người rất cao có thể ngồi vừa ghế sau hoặc 3 học sinh cắt dán! Nhìn chung, tôi hài lòng với chiếc xe và quên đề cập đến bánh xe và đĩa đệm và lốp hiệu suất để giữ cho bạn trên đường.

2009 Suzuki SX4 Hatchback Base thông số kỹ thuật

Base Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningAir conditioning
Cargo CoverYes
Driver Vanity MirrorDriver-side vanity mirror
Engine Block HeaterYes
Front WipersIntermittent windshield wipers
Interior Air FilterCabin air filter
Number of Speakers4 speakers
Passenger Vanity MirrorFront passenger-side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet12-volt power outlet
Power WindowsPower windows with driver one-touch down feature
Reading LightFront reading lights
Rear View MirrorAuto-dimming rear view mirror
Rear WipersIntermittent rear window wiper
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD/MP3/WMA player
Special FeatureXM satellite radio (requires subscription)
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
Trunk LightCargo area light
Trunk/Hatch OperationRemote trunk release

Base Dimensions

Cargo Capacity232 L
Curb Weight1212 kg
Front Headroom1006 mm
Front Legroom1051 mm
Fuel Tank Capacity50 L
Gross Vehicle Weight1687 kg
Height1575 mm
Length4115 mm
Maximum Cargo Capacity1218 L
Rear Headroom954 mm
Rear Legroom913 mm
Wheelbase2500 mm
Width1730 mm

Base Exterior Details

Door HandlesBody-color door handles
Exterior Mirror ColourBody-color outside mirrors
Headlight TypeHalogen headlights
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
Rear Window DefrosterYes
Tinted GlassYes

Base Interior Details

ClockDigital clock
Folding Rear Seats60/40-split folding rear bench seat
Front Seats Front Seat Back StorageFront seatback storage
Front Seats Front Seat TypeBucket front seats
Low Fuel WarningYes
Number of Cup Holders4 cupholders and 3 bottle holders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Seat TrimCloth seats
TachometerYes

Base Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.0L L4 DOHC 16-valve
Transmission5-speed manual transmission
Transmission (Option)4-speed automatic transmission

Base Overview

BodyHatchback
Doors5
Engine2.0L L4 DOHC 16-valve
Fuel Consumption9.0 (Automatic City)6.5 (Automatic Highway)9.2 (Manual City)6.5 (Manual Highway)
Power143 hp @ 5800 rpm
Seats5
Transmission5-speed manual transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

Base Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Brake TypeFront disc/rear drum
Child Seat AnchorLATCH child seat anchors
Child-proof LocksRear-seat child safety locks
Driver AirbagDriver-side front airbag
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Ignition DisableTheft-deterrent engine immobilizer
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

Base Suspension and Steering

Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresP195/65R15
Power SteeringPower rack-and-pinion steering
Rear SuspensionSemi-independent rear suspension
Underbody skid platesSkid plates
Wheel Type15'' steel wheels with covers

Critics Reviews

The rugged little 2007 Suzuki SX4 makes sense for outdoors types prone to get stuck in the mud with other bargain basement cars. But don't expect much in the way of on-road infotainment.
Motor Trend reviews the 2007 Suzuki SX4 where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2007 Suzuki SX4 prices online.

thảo luận và nhận xét

chia sẻ bình luận của bạn
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2