2006 MINI Cooper Base là Front-wheel drive Hatchback. nó có thể chứa tới 4 hành khách. nó có 2 cửa và được cung cấp bởi động cơ 1.6L L4 SOHC 16-valve cho ra 115 hp @
6000 rpm và được ghép nối với hộp số Continuously variable transmission with manual mode. 2006 MINI Cooper Base có sức chứa hàng hóa là 150 lít và xe nặng 1145 kg. về hỗ trợ đi xe, 2006 MINI Cooper Base có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp và. các tính năng an toàn cũng bao gồm Driver side front airbag và Passenger side front airbag. hệ thống treo trước là Front independent suspension trong khi hệ thống treo sau là Rear independent suspension. chiếc xe cũng có Yes nó có 15'' alloy wheels (Style 93) là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 125 n.m và tốc độ tối đa 178 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 10.1 và đạt một phần tư dặm ở 17.4 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 9 l / 100km trong thành phố và 6.3 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 25,900
Continuously variable transmission with manual mode
không gian hàng hóa
150.0 L
không gian hàng hóa tối đa
670.0 L
loại bánh xe
15'' alloy wheels (Style 93)
loạt
hệ thống truyền lực
Front-wheel drive
mã lực
115 HP
momen xoắn
125 N.m
tốc độ tối đa
178 km/h
tăng tốc 0-100 km / h (0-60 mph)
10.1 s
Loại nhiên liệu
tiêu thụ nhiên liệu (thành phố)
9.0 L/100km
tiêu thụ nhiên liệu (đường cao tốc)
6.3 L/100km
loại bánh răng
manual
cân nặng
1,145 KG
nhãn hiệu
MINI
mô hình
Cooper
0-400m (một phần tư dặm)
17.4 s
0-400m (một phần tư dặm) - tốc độ
132.2 km/h
0-800m (nửa dặm)
28.9 s
0-800m (nửa dặm) - tốc độ
148.6 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost
$ 0
2006 MINI Cooper Cabrio 1.6 Acceleration 0-100Km/h
2006 Stock Mini Cooper S 0-60
Acceleration 0-160 km/h 2006 Mini Cooper S 125 kw (170 ps) manual transmission
Mini Cooper S 1.6 (2006) on German Autobahn - POV Top Speed Drive
2006 MINI Cooper Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 2,496
$ 3,790
$ 4,533
Clean
$ 2,264
$ 3,441
$ 4,105
Average
$ 1,799
$ 2,743
$ 3,251
Rough
$ 1,334
$ 2,044
$ 2,397
tràn đầy sức hút với sự quyến rũ của người Anh và kỹ thuật của Đức, chiếc xe cooper mini năm 2006 tái sinh là một chiếc xe go-kart phong cách, giá cả phải chăng cho người lớn.
vào năm 1959, alec Issigonis đã thiết kế một chiếc xe kết hợp kích thước bên ngoài tối thiểu với không gian nội thất rộng rãi đáng ngạc nhiên, nhờ vào động cơ đặt ngang và hình hộp. Lịch sử kéo dài nhiều thập kỷ của mini có thể là trong kinh thánh, nhưng nó tóm tắt lại một chiếc xe có giá cả phải chăng, nhỏ gọn, phong cách và thú vị khi lái. bán hàng ở u.s. được giới hạn trong những năm từ 1960 đến 1967, nhưng những người có mối liên hệ nào đó với châu Âu dường như luôn chứa đựng một số hồi ức dịu dàng về biểu tượng của người Anh.
sau đó, như bây giờ, mini cooper có sức hút rộng rãi và tiếp cận được nhiều đối tượng khán giả khác nhau, phong cách của nó cho phép các ngôi sao nhạc pop giải thích nghệ thuật, trong khi giá của nó cho phép tầng lớp trung lưu sở hữu và thưởng thức nó. vào năm 1994, bmw mua lại tập đoàn rover, bao gồm các thương hiệu land rover, rover, mg và mini. bmw muốn thâm nhập vào thị trường thể thao tiện ích cao cấp béo bở và tìm kiếm người khai thác đất làm chỗ đứng vững chắc, nhưng việc mua lại được chứng minh là sai lầm. công ty đã dỡ bỏ Land rover lên ford vào năm 2000, nhưng vẫn giữ quy mô nhỏ để có thể mở rộng phạm vi tiếp cận của mình vào tất cả các phân khúc của thị trường, bao gồm cả hatchback nền kinh tế. Mục tiêu của bmw là giữ lại các triết lý cơ bản của mini trong khi nâng cao thanh kỹ thuật lên các tiêu chuẩn của người dân tộc. nhập bộ cooper mini mới nhất. nó kết hợp di sản và mặt tiền của người Anh với người Đức nội địa (giống như các hoàng gia phong kiến) dưới dạng công nghệ và xây dựng.
mặc dù chiếc mini cooper năm 2006 có thể khá chậm trong việc trang trí cơ sở, nhưng nó có tất cả những thứ khiến nó trở nên phổ biến ngay từ đầu: giá cả dễ tiếp cận, kích thước thu nhỏ để tạo sự thuận tiện và vui vẻ cho đô thị - cả về kiểu dáng và cách đi xử lý kart. mini đã thực hiện một bước đi táo bạo vào năm 2005 - cắt bỏ phần đầu của cooper. cooper chuyển đổi thành công đưa yếu tố "dễ thương" lên một cấp độ khác. với mui bạt mềm có thể hạ xuống chỉ trong vòng 15 giây, chiếc xe mui trần mini kết hợp cảm giác thú vị khi lái xe ngoài trời với phong cách có một không hai đã khiến nó trở nên nổi tiếng. Phần đầu mềm của chiếc mini không chỉ gập lại hoàn toàn khi bật công tắc, nó còn có thể trượt ra sau lên đến 15 inch ở phía trước cho những ngày bạn không muốn để ngực hoàn toàn. và ngay cả khi bạn quyết định hạ mui xuống, vẫn còn hơn 4 feet khối không gian chở hàng ở phía sau (sáu với phần đầu lên) - không tệ đối với một chiếc xe bốn chỗ dài dưới 12 feet. cho phép chúng tôi đề xuất bạn tùy chọn chiếc cooper mini của mình một cách tiết kiệm - chúng đủ điều kiện cho hầu hết các nội dung cấp bmw, nhưng thậm chí chỉ với một vài tùy chọn, bạn sẽ kết thúc với một chiếc hatchback hoặc mui trần thú vị.
mini cooper có sẵn dưới dạng hatchback hai cửa hoặc mui trần hai cửa với mui vận hành bằng điện, và cả hai đều có sẵn trong hai phiên bản - cơ sở và "s." đồng hồ cơ sở được trang bị bánh xe 15 inch, bọc giả da (vải là tùy chọn miễn phí), vô lăng nghiêng, đồng hồ tốc độ gắn ở trung tâm, điều hòa không khí với bộ lọc micrô, âm thanh nổi sáu loa với đầu đĩa CD và cửa sổ điện , ổ khóa và gương. cooper s bổ sung bánh xe 16 inch với lốp hiệu suất chạy phẳng, điều chỉnh độ cao yên xe và vô lăng bọc da. một loạt các gói và tùy chọn tùy chỉnh cũng có sẵn.
bộ cooper cơ sở được trang bị động cơ 4 xi lanh thẳng hàng 1,6 lít tạo ra công suất 115 mã lực. Đây không phải là nhiều sức mạnh theo tiêu chuẩn ngày nay, nhưng với chỉ 2.300 pound chiếc xe để đẩy, nó không quá chậm. Hộp số tay năm cấp là tiêu chuẩn và hộp số tự động biến thiên liên tục (cvt) với chế độ tự động là tùy chọn. chiếc mini cooper s thể thao được hỗ trợ bởi một bộ siêu nạp, cho phép nó tạo ra 168 mã lực và mô-men xoắn 162 lb-ft. hộp số sàn sáu cấp là tiêu chuẩn, với tùy chọn tự động sáu cấp. Đối với những người cần hiệu suất cao hơn, mini cung cấp gói công việc john cooper, trên s tăng công suất lên 207 mã lực, đồng thời bao gồm hệ thống phanh nâng cấp và bộ vi sai hạn chế trượt phía trước.
tất cả cooper mini đều đi kèm với phanh đĩa chống bó cứng bốn bánh. mô hình s cũng bao gồm kiểm soát lực kéo, và nếu bạn trang bị cho một trong hai mô hình với gói thể thao hoặc gói kiểm tra, bạn sẽ có được kiểm soát ổn định động. Các tính năng an toàn tiêu chuẩn khác bao gồm màn hình xẹp lốp, túi khí bên cho người ngồi trước và túi khí rèm che đầu cho phía trước và phía sau. phiên bản mui trần có các thanh cuộn cố định nằm ngay phía sau ghế sau. trong các thử nghiệm va chạm của chính phủ, chiếc hatchback cooper đã giành được bốn sao (trong số năm) cho các tác động trực diện và bốn sao cho các tác động bên liên quan đến người ngồi phía trước. trong thử nghiệm va chạm bù trừ trực diện iihs, chiếc mini cooper được mệnh danh là "lựa chọn tốt nhất" trong số những chiếc xe nhỏ.
bạn có thể mong đợi khả năng xử lý sống động từ bộ cooper mini 2006. Ngoài ra, các cooper định hướng hiệu suất hơn được tăng cường các thanh chống cuộn và lò xo cứng hơn - thiết lập của nó có thể quá cứng đối với một số người, nhưng những người đam mê sẽ thích phản xạ chặt chẽ của nó xung quanh các góc. Công suất động cơ khiêm tốn ở cả hai đồng hồ, nhưng chúng đạt được hiệu quả tốt khi tham gia giao thông và đồng hồ thích quay vòng.
cabin nhỏ nhắn của cooper trông đầy phong cách với trang trí kim loại, cấu trúc hình ống và đồng hồ tốc độ cỡ đĩa tròn ở trung tâm của bảng điều khiển. Mặc dù mọi thứ đều có vẻ tốt, nhưng một số loại nhựa được sử dụng có chất lượng thấp. Không gian hành khách và hàng hóa được dự đoán là chật hẹp - chỉ có 5,6 feet khối sức chứa hàng hóa với hàng ghế sau được sử dụng cho chiếc hatchback. đáng kinh ngạc, chiếc mui trần có khoảng không gian chở hàng gần như tương đương.
một trong những chiếc xe dễ nhận biết nhất trên thế giới, chiếc mini đã đạt được vị thế sùng bái mặc dù thực tế là nó vẫn phổ biến như thường. Ý tưởng và thiết kế của chiếc mini ban đầu đến từ tập đoàn mô tô của Anh, nhưng chiếc xe nhỏ đã trải qua một số thay đổi khi đến tay nhà sản xuất.
Vào những năm 60, nó bắt đầu một cơn sốt hoàn toàn mới bởi vì mặc dù rất nhỏ nhưng nó thực sự có đủ không gian bên trong cho hành khách và hành lý. điều này là nhờ vào thiết kế sáng tạo của động cơ và ổ bánh trước. ban đầu, những chiếc xe được bán dưới huy hiệu austin hoặc morris. phải đến năm 1969, mini mới trở thành một thương hiệu của riêng mình.
Những chiếc xe nhỏ cũng khá hiệu quả từ quan điểm hiệu suất, có một thân xe liền khối giúp giảm trọng lượng hơn nữa và cung cấp nhiều không gian hơn bên trong xe. Thiết kế của nó trở nên nổi tiếng đến nỗi vào năm 1990, nhóm rover, hậu duệ của bmc, đã quyết định đăng ký nhãn hiệu cho chiếc xe.
chiếc mini đầu tiên được sản xuất vào tháng 8 năm 1959, nhãn hiệu mà tôi còn gọi là austin 850 và morris 850 trên thị trường quốc tế, trong khi ở Anh, chúng được gọi là austin Seven hoặc morris mini-minor. cho đến cuối thế hệ đầu tiên vào năm 1967, những chiếc xe đã nhận được một số nâng cấp bao gồm hệ thống treo tốt hơn và hộp số tự động.
thế hệ thứ hai của những chiếc xe được sản xuất từ năm 1967 đến năm 1970. chúng có lưới tản nhiệt phía trước được thiết kế lại và cửa sổ phía sau lớn hơn. chính những chiếc xe này đã được sử dụng để làm nên bộ phim ăn khách “công việc của người Ý” vào năm 1969.
một phiên bản thú vị của mini lon vào năm 1961 khi john cooper, chủ sở hữu của hãng xe cooper nhìn thấy tiềm năng của những chiếc xe nhỏ và quyết định tạo ra mini cooper, một phiên bản mạnh mẽ hơn của cooper mini austin cơ bản và morris mini cooper. Nó có một động cơ lớn hơn ở 997cc, 55 mã lực, bộ chế hòa khí kép su, hộp số gần hơn và phanh đĩa.
những đánh giá tốt cho phiên bản này đã dẫn đến sự phát triển của một phiên bản thậm chí còn thể thao hơn, mini cooper s vào năm 1963. Cooper cũng chế tạo những chiếc xe dành riêng cho đường đua. họ đã đặc biệt thành công trong cuộc biểu tình monte carlo mà họ đã giành được vào các năm 1964, 1965 và 1967 (năm 1966 họ bị loại mặc dù kết thúc ở ba vị trí cao nhất).
thế hệ thứ ba của minis, nhãn hiệu iii, ra đời từ năm 1970-2000. chúng có thân lớn hơn, bản lề cửa được giấu kín và cửa sổ uốn lượn (các mẫu trước đây có cửa trượt). Mặc dù đã cố gắng hết sức, các nhà sản xuất đơn giản là không thể mang lại diện mạo mới đó cho chiếc mini, hiện đang rất cần một sự thay thế, một thực tế đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến doanh số bán hàng chung.
cách duy nhất để chiếc mini tồn tại trong suốt những năm 80 và 90 là tạo ra "phiên bản đặc biệt". đây một phần là hoạt động của bmw đã mua lại phần còn lại của bmc dưới huy hiệu rover. những mô hình này được coi là biểu tượng thời trang tuyệt vời, một chút hoài cổ trong một thị trường hiện đại khác. nhưng bmw đã không hoàn thành với logo mini mà nó vẫn giữ, vào năm 2001, chiếc mini mới với công nghệ tiên tiến đã được tung ra, nó không liên quan đến chiếc xe cũ. năm 2007 số lượng xe được sản xuất đạt 1 triệu chiếc.
2006 MINI Cooper đánh giá của người tiêu dùng
bordermatcher, 08/10/2013
quá nhiều niềm vui
nếu bạn không thích người lạ nhìn, đặt câu hỏi hoặc tụ tập xung quanh xe của bạn khi bạn đến ngân hàng, cửa hàng, nhà hàng, v.v. Đây có thể không phải là chiếc xe dành cho bạn bởi vì hãy tin tôi nó sẽ xảy ra !!! nếu bạn thích lái xe, vui vẻ lái xe, yêu đời, là một người hạnh phúc thì bạn cần sở hữu một chiếc !!!!
luggmagnitude, 11/08/2006
cooper s với gói tập hợp
đây là niềm vui nhất tôi đã có với một chiếc xe hơi trong hai mươi năm. Tôi chưa bao giờ nghĩ rằng chiếc xe này sẽ khiến tôi cảm thấy như thế này, nó thể thao, nhanh, phong cách và một niềm vui khi lái xe. Tôi đã mua chiếc mini của mình với nâng cấp bộ lọc không khí (jcw), nó cung cấp âm thanh hay và hiệu suất cao hơn một chút. bẻ lái, đánh lái và xử lý là tất cả những gì bạn có thể mong đợi từ chiếc xe này.
reformatpitch, 01/08/2016
S 2dr Convertible (1.6L 4cyl S/C 6M)
lần cuối cùng, đó là một chiếc xe thể thao
một cái gì đó để thoát ra khỏi con đường thực sự nhanh chóng ở đây: một mini là một bmw. khi biết điều này, bạn có thể phải sửa chữa tốn kém, các bộ phận đắt tiền, các vấn đề về điện và hơn thế nữa ... nếu bạn không chăm sóc nó. một chiếc mini cooper, mặc dù mọi người đều có thể tiếp cận được, nhưng lại rất giống một chiếc xe thể thao và các linh hồn được đối xử và bảo trì như vậy. Tôi đã mua chiếc của tôi đã qua sử dụng và trong khi yêu thích nó, tôi đã đổ một số tiền kha khá vào việc sửa chữa vì người chủ cũ không quan tâm đến việc mua các bộ phận nguyên bản, thay dầu thường xuyên hay chỉ bảo dưỡng nói chung. đó là một chiếc xe rất thú vị nhưng chỉ cần đảm bảo chăm sóc nó.
barberpickle, 06/10/2016
S 2dr Hatchback (1.6L 4cyl S/C 6M)
mini cooper s * có hoặc không *
đầu tiên tôi có thể nói rằng tôi yêu chiếc xe này. điều thứ hai là tôi đã sợ hãi khi lái nó. sợ rằng một cái gì đó có thể bị vỡ. có những điều bạn cần biết. tôi đã là một thợ cơ khí tự làm trong nhiều năm. đây không phải là chiếc xe trung bình của bạn để bảo trì. đây là một chiếc xe siêu sạch khi tôi mua nó và giao dịch nó trong. i có này trong vòng một năm 58.000 dặm đến 66.000. tôi đã làm những điều sau đây với chiếc xe. lốp xe - hầu hết những chiếc xe này yêu cầu chạy lốp phẳng, vì không có phụ tùng! điều này sẽ khiến bạn tốn kém hơn. o2 cảm biến nếu bạn không biết đây là gì thì đừng mua xe này! 2 trong số đó và 80,00 một pop. phanh 140,00, miếng đệm thoát nước chỉ cần miếng đệm nếu bạn có thể tìm thấy nó 16,00. dây cắm và phích cắm 120.00. Tôi thật là một kẻ ngốc khi mua chiếc xe thú vị này và thậm chí còn ngớ người để bỏ tiền vào nó. những gì họ không cho bạn biết là chi phí tăng thêm nếu bạn không chạy xăng cao cấp. bạn sẽ luôn ăn các cảm biến o2. ly hợp
1. đừng để mất chìa khóa, điều này sẽ tốn kém
2. sửa chữa - bạn nên có tiền một ly hợp lên đến 1800,00
3. chỉ một đại lý nhỏ mới có thể xóa một số mã điều này sẽ khiến bạn phải trả phí.
4. Nếu bạn có tuyết, hãy cẩn thận chiếc xe có thể làm được điều đó nhưng hãy nhìn dưới gầm xe có một chiếc quạt làm mát hút từ dưới gầm xe lên để làm mát động cơ. tuyết sẽ đóng băng và bạn hãy trở lại đại lý nhỏ đó một lần nữa.
có rất nhiều điều tôi chắc chắn rằng tôi đã quên. Đây không phải là chiếc xe dành cho tôi hay gia đình tôi. cô ấy đã rất vui nhưng không nhiều niềm vui có nó lên đến 140 và sợ hãi. đã chụp các góc ở 60 và thật tuyệt. sau đó tôi nhận ra mmmmm tôi đã kết hôn và 42 tuổi.
vì vậy tôi để nó cho bạn. họ nói rằng đây là năm đáng tin cậy nhất. tránh xa tự động chỉ đọc các blog. đã đi chiếc xe này trong một chuyến đi vòng quanh 1600 dặm và thế là đủ để tôi thoát khỏi nó. chăm sóc câu chuyện!
barbonboxy, 04/12/2019
2006 MINI Cooper
"xe dễ thương"
chỉ phá hỏng nó
flyablepursuable, 01/31/2018
2006 MINI Convertible
"nếu không quan tâm đến sự thoải mái, đây là chiếc xe dành cho bạn"
chiếc xe nhỏ này là siêu thú vị. bây giờ tôi yêu xe mui trần. thực tế là chiếc xe này là một chiếc xe mui trần và thực sự thú vị khi lái xe là những điểm tích cực duy nhất của chiếc xe. ghế giống như bê tông và không có hỗ trợ thắt lưng. chiếc xe quá nhỏ đến nỗi khi tôi cố gắng thêm một tấm đệm thắt lưng, nó đã làm đầu gối tôi kẹt vào bảng điều khiển ngay cả khi ghế của tôi lùi xa nhất có thể. Tôi đã thử một cái đệm cho mông của mình và nó chỉ bị kẹt chân vào tay lái.
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
thảo luận và nhận xét
chia sẻ bình luận của bạn