2017 Mazda CX-5 GT چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ

2017 Mazda CX-5 GT All-wheel drive Sport Utility ہے. یہ 5 مسافروں کی رہائش کرسکتا ہے. اس میں 5 دروازے ہیں اور یہ 2.5L L4 SKYACTIV-G DOHC 16-valve انجن سے چلتا ہے جو 187 hp @ 6000 rpm سے باہر نکلتا ہے اور 6-speed automatic gearbox گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 2017 Mazda CX-5 GT کی کارگو کی صلاحیت 875 لیٹر ہے اور اس کی وزن 1659 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 2017 Mazda CX-5 GT میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ اور Rearview Camera کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں Driver side front airbag اور Passenger side front airbag بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی Front independent suspension with coil springs ہے جبکہ عقبی معطلی Independent rear suspension ہے. کار میں Yes کی خصوصیت بھی ہے جس میں 19-inch alloy wheels with machined spokes, polished finish and dark painted pockets معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 204 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 210 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 8.7 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 14.9 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت 10.2 l / 100km اور ہائی وے میں 8.3 l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 34,700 سے شروع ہوتی ہے

2017 Mazda CX-5 Used Price Estimates

2013 ماڈل سال کے لئے متعارف کرایا گیا مزدا سی ایکس 5 ، نے چھوٹے کراس اوور کی دنیا کو ایک نیا متحرک بینچ مارک عطا کیا۔ اس لئے نہیں کہ یہ اپنی نوعیت کا تیز ترین تھا ، بلکہ اس لئے کہ اس کے معمول سے نمٹنے اور اسٹیئرنگ کی نمائش کی گئی اہمیت ہے۔ ہونڈا CR-v اور ٹویوٹا rav4 جیسے حریفوں کے مقابلے میں گاڑی چلانا محض ایک کرکرا اور زیادہ خوش کن اطراف تھا۔ اور یہ افادیت کی قیمت پر نہیں آسکا کیونکہ پہلی نسل کے cx-5 میں مسابقتی کمروں اور کارگو کی جگہ موجود تھی۔ نئے ڈیزائن شدہ 2017 سی ایکس 5 کے لئے ، مزدا نے اس سب کو برقرار رکھا ہے جبکہ اس چھوٹے سے کراس اوور کو مزید بہتر اور اعلی درجے کا احساس بھی دیا ہے۔

اس سال کا سیکس 5 اعلی شاہراہ پر گاڑی چلانے میں زیادہ آرام دہ اور پرسکون ہے۔ مزدہ نے کیبن کے سامان کو بھی اپ گریڈ کیا ہے ، اور اس کا نتیجہ سراسر خوبصورت ہے۔ اضافی سہولیات کی خصوصیات شامل کی گئیں ، خاص طور پر رینج ٹوپنگ گرینڈ ٹورنگ ٹرم کے لئے ، جو خاص طور پر cx-5 ٹرم لیول میں مقبول ثابت ہوا ہے۔ خاص طور پر ، خود کار طریقے سے کم رفتار ایمرجنسی بریک لگانے کے ساتھ فارورڈ تصادم کی وارننگ اب تمام cx-5s پر معیاری ہے۔ پہلے ، یہ اختیاری تھا۔

مجموعی طور پر ، ہم 2017 کے مزدا سی ایکس 5 سے متاثر ہیں۔ یہ اپنے پیشرو سے زیادہ بڑھاپے والا کمپیکٹ کراس اوور ہے ، پھر بھی یہ اس کے خاص طور پر ڈرائیور مرکوز کی نوعیت میں کوئی گراؤنڈ نہیں لگاتا ہے۔ اگر آپ ایک چھوٹا ، سستی کراس اوور تلاش کر رہے ہیں جس پر ایسا محسوس ہوتا ہے جیسے اس پر کافی زیادہ لاگت آنی چاہئے تو ، 2017 کا مزدا سی ایکس 5 ایک اچھا پہلا اسٹاپ ہے۔

مزدا چار ٹرم لیولز میں 2017 کے سیکس -5 کراس اوور کی پیش کش کرتی ہے: کھیل ، ٹورنگ ، گرینڈ سلیکٹ اور گرینڈ ٹورنگ۔ سب کے پاس فرنٹ وہیل ڈرائیو ہے اور وہ ایک آپشن کے طور پر آل وہیل ڈرائیو پیش کرتے ہیں۔ انجن کا واحد انتخاب غیر ٹربو چارجڈ 2.5 لیٹر فور سلنڈر (187 ایچ پی ، 185 پاؤنڈ فٹ) ہے ، جو خصوصی طور پر چھ اسپیڈ خودکار ٹرانسمیشن کے لئے ملایا گیا ہے۔ ہر cx-5 کے معیاری سامان میں 7 انچ کا ٹچ اسکرین شامل ہے جس میں مزدا کا کنیکٹ انفوٹینمنٹ سسٹم ، ایک بیک اپ کیمرا اور 40/20/40-split فولڈنگ بیک سیٹ شامل ہے۔

کھیل کے ماڈل بیس ایڈیشن ہیں۔ مذکورہ بالا کے علاوہ ، اسپورٹ میں 17 انچ کے پہیے ، لیڈ ہیڈلائٹس ، کپڑا upholstery ، ایک چار اسپیکر ساؤنڈ سسٹم ، بلوٹوتھ اور دو USB پورٹس کے ساتھ آتا ہے۔ یہ بالکل ننگی ہڈیاں نہیں ہیں ، لیکن اگر آپ کو اس سے آگے کچھ بھی چاہئے تو آپ کو اگلی ٹرم سطح تک جانا پڑے گا۔

ٹورنگ ماڈلز آرام دہ اشیاء کی ایک بہت بڑی مقدار میں اضافہ کرتے ہیں جو زیادہ تر خریداروں کو دلچسپ لگتے ہیں۔ شامل ہیں مکمل کیلیس اگنیشن اور اندراج ، لمبر ایڈجسٹمنٹ اور مصنوعی چمڑے کی رساو ، دوہری زون خود کار طریقے سے آب و ہوا کے کنٹرول ، ایک چھ طرفہ پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ ، دو اضافی اسپیکر اور دو مزید USB بندرگاہوں والی گرم سامنے والی نشستیں شامل ہیں۔ اس میں ڈرائیور سے متعلق امدادی اضافی خصوصیات بھی ملتی ہیں جیسے پیچھے سے گزرے ٹریفک الرٹ کے ساتھ بلائنڈ سپاٹ نگرانی۔ دو آپشن پیکیج بھی دستیاب ہیں۔

گرینڈ سلیکٹ متغیر عیش و آرام کی سمت میں اور بھی آگے بڑھتا ہے ، جس میں 19 انچ پہیے ، خود کار طریقے سے ٹرن سوئولنگ ہیڈلائٹس ، مونروف ، پاور لفٹ گیٹ ، خودکار وائپرز ، چمڑے کی آلودگی ، آٹھ طرفہ پاور ایڈجسٹ ڈرائیور سیٹ ، آٹو ڈیمنگ شامل ہوتی ہیں۔ آئینے ، ایک پریمیم بوس آڈیو سسٹم ، ایک نیویگیشن سسٹم اور سیٹلائٹ ریڈیو۔ گرینڈ ٹورنگ میں مذکورہ بالا ساری خصوصیات کے ساتھ اضافی معیاری حفاظتی خصوصیات بھی شامل ہیں جن میں انکولی کروز کنٹرول ، فارورڈ تصادم کا انتباہ اور تخفیف ، لین کیپنگ اسسٹ اور خودکار اونچے بیم ہیں۔ گرینڈ ٹورنگ کے لئے ایک آپشن پیکیج میں گرم اسٹیئرنگ وہیل ، گرم آؤٹ بورڈ کی عقبی نشستیں ، ہیڈ اپ ڈسپلے اور پاور فرنٹ مسافر نشست شامل کی گئی ہے۔

مزدا سی ایکس 5 ہمیشہ ہی زندہ دل اور سب سے زیادہ تفریحی ڈرائیو ایسیوز میں شامل رہا ہے ، اور یقینا اس کی جماعت میں سب سے زیادہ دلچسپ ہے۔ "سب سے طاقت ور" کے ساتھ صرف "زندہ دل" کو الجھاؤ نہیں۔ cx-5 کے پاس یہ کافی حد تک ہے کہ اسے رکنے سے تیز رفتار محسوس کرسکتا ہے ، لیکن سراسر ایکسلریشن اس کا مضبوط سوٹ نہیں ہے۔ cx-5 کی اصلی طاقت اس کی چستی اور لمبی پن ہے۔ اگر آپ ایک ڈرائیور ہیں جو سڑک کے مڑ جانے اور مڑنے کے وقت اصل میں تیز ہوجاتے ہیں تو ، cx-5 آپ کے لئے کراس اوور ہے۔ اسٹیئرنگ احساس میں مزید بہتری آئی ہے (ابھی تک بھاری یا مصنوعی نہیں ہے) اور اسپورٹ موڈ میں مشغول ہوجانے سے پاور ٹرین کو اور بھی زیادہ ردعمل ملتا ہے۔ شکر ہے ، مزدا کی حرکیات سخت سواری کی قیمت پر نہیں آتی ہیں۔ مجموعی معیار کو بہتر بنایا گیا ہے ، اور معطلی بہتر طور پر سڑک کی خرابیوں کو جذب کرتی ہے۔ جی ویکٹرنگ کنٹرول - ڈرائیونگ کا آسان تجربہ تخلیق کرنے کے لئے انجن ٹائمنگ کا تقریباer ناقابل استعمال استعمال - اب سی ایکس 5 پر معیاری ہے۔

اسمارٹ سٹی وقفے کی حمایت اس حفاظتی نظام سے پہلے - ڈرائیور کو متنبہ کرکے 2 سے 19 میل فی گھنٹہ کی رفتار سے سامنے والے تصادم سے نقصان کو کم کیا جاسکتا ہے اور پھر جب آنے والا تصادم محسوس ہوتا ہے تو خود بخود بریک لگاتے ہیں۔ سب سے بہتر ، یہ ہر 2017 cx-5 پر معیاری ہے۔ لین روانگی کا انتباہی نظام اس اختیاری حفاظتی نظام کو بھی بہتر بنایا گیا ہے۔ جبکہ پچھلے ماڈل میں یہ نظام حد سے زیادہ حساس ہوسکتا ہے ، نیا cx-5 لینوں کو اچھی طرح سے پڑھتا ہے اور ڈرائیور کو زیادہ متفق ، نچلے راستے پر قابل سماعت انتباہ کے ساتھ انتباہ کرتا ہے۔ ایک ثانوی نظام یہاں تک کہ گاڑی کو اپنی لین میں کھٹک سکتا ہے۔

تمام cx-5 ماڈلز میں پانچ قطار تک مسافروں کے بیٹھنے کی دو قطاریں ہیں۔ اس کے حریفوں کی طرح ، اگرچہ ، تین بالغوں کو پیچھے میں فٹ کرنے کی کوشش کرنا نچوڑ ہوسکتا ہے۔ اسپیکٹرم کے دوسرے سرے پر ، پیچھے والے دروازوں کی وجہ سے وسیع پیمانے پر بچوں کی نشستیں لگانا اب آسان ہے۔ مزدا کے اندرونی طبقے سے اوپر کا طبقہ محسوس ہوتا ہے: معیاری پش بٹن اسٹارٹ اور 7 انچ ٹچ اسکرین ڈسپلے سے کمانڈ ڈائل نیچے برائٹ ورک سے گھرا ہوا خوبصورت ہوا کے مقامات تک ، یہ ایک بہترین درجہ کا کیبن ہے۔ 40/20/40 - تقسیم کے پیچھے والی نشستیں جوڑ کر ، کارگو روم 60 مکعب فٹ سے کم کی سطح پر باہر نکل جاتا ہے - ایک ہونڈا CR-v سے تقریبا 16 کم ہے۔

cx-5 ہمیشہ ایک عمدہ نظر والی گاڑی رہی ہے ، لیکن یہ نیا ورژن اس کے حصے میں دلائل کے لحاظ سے بہترین درجہ کا درجہ رکھتا ہے۔ اس کے چھوٹے بڑے بھائی ، cx-9 سے لیئے اشارے کا شکریہ۔ اس مڈزائز ایس او وی کی طرح ، مازڈا کی کمپیکٹ - کراس اوور افادیت گاڑی فینسی لیو - اور روشن - قیادت والی ہیڈلائٹ سلائیٹوں سے جڑی ہوئی ایک نمایاں ٹریپیزائڈل گرل سے شروع ہوتی ہے اور "کوڈو" ڈیزائن تک پھیلی ہوئی ہے جس کا مطلب ہے "بہتر سختی"۔ ہم سمجھتے ہیں کہ یہ اچھی طرح سے کام کرتا ہے۔ یہ نئی روح ریڈ کرسٹل پینٹ میں سب سے زیادہ سچ ہے ، جس کا رنگ اتنا گہرا اور چمکدار ہے کہ وہ ایک غیر ملکی اسپورٹس کار کے ساتھ انصاف کرے گا۔

2017 سی ایکس 5 دوبارہ تین اہم تراشوں میں پیش کیا جاتا ہے: کھیل ، ٹورنگ اور گرینڈ ٹورنگ۔ کم سے کم مہنگے سی ایکس 5 کھیل کے ماڈل میں پش بٹن اسٹارٹ ، 17 انچ پہیے ، اسمارٹ سٹی بریک سپورٹ ایکٹیویٹی سیفٹی سسٹم ، اور ریئرویو کیمرا کے ساتھ کیلیس انٹری شامل ہے۔ بیس انفوٹینمنٹ سسٹم میں 7 انچ ٹچ اسکرین شامل ہے جس میں 4 اسپیکر ایم ایم / ایف ایم / ایچ ڈی ریڈیو ، جڑواں USB آدانوں اور معاون بندرگاہ ہے۔ cd-5 میں جس سال سی ڈی پلیئر معدوم ہوا اس سال 2017 کا نشان ہے۔ لانچ کے وقت ، ایپل کارپلے اور اینڈروئیڈ آٹو پیش کش میں نہیں ہیں ، لیکن مازڈا کا کہنا ہے کہ بعد میں اس نظام کو مایوسی کے ساتھ شامل کیا جاسکتا ہے۔

$ 2،000 سے بھی کم کے لئے ، ہم وسط ٹرم cx-5 ٹورنگ ماڈل کی تجویز کرتے ہیں ، جو بیس ماڈل کی 6 وے دستی ڈرائیور کی نشست کو طاقت سے سایڈست والی جگہ سے تبدیل کرتا ہے اور کپڑوں کے اندرونی کی بجائے لیٹیرٹ جوڑتا ہے ، اور اس کے علاوہ گرم سامنے والی نشستیں ، ڈوئل زون ماحولیاتی کنٹرول ، بلائنڈ سپاٹ مانیٹرنگ ، دو ریئرب یو ایس بی چارجنگ پورٹس ، ریئر پرائیویسی گلاس اور آٹو لیولنگ ہیڈلائٹس۔ گرینڈ ٹورنگ ماڈل میں چمڑے کے بیٹھنے ، 10 اسپیکر بوس پریمیم آڈیو سسٹم ، نیویگیشن ، ریڈار کروز کنٹرول ، لین روانگی وارننگ اور لین کیپ اسسٹ ، اور سمارٹ بریک سپورٹ شامل کرتے ہیں ، جو بنیادی ورژن کے مقابلے میں تیز رفتار سے کام کرتا ہے۔ مزید اختیارات میں ہیڈ اپ ڈسپلے ، ہیٹ اسٹیئرنگ وہیل اور گرم ریئر آؤٹ بورڈ سیٹیں شامل ہیں۔

لانچ ہونے کے بعد ، 2017 کا مزدا سی ایکس 5 5 صرف ایک انجن پیش کرے گا ، جس میں 2.5 لیٹر 4 سلنڈر اسکائی ایکٹویکٹیو پٹرول پاورپلانٹ پیش کیا جائے گا جو پچھلے ماڈل سے بڑھتا ہے (لیکن اس میں تین ہارس پاور کا اضافہ ہوتا ہے)۔ 6 اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن سے منسلک ، انجن اپنی جماعت میں نہ تو سب سے زیادہ طاقت ور ہے اور نہ ہی موثر۔ معیاری سیٹ اپ وہیل ڈرائیو (fwd) ہے ، جس میں آل وہیل ڈرائیو (او ڈی ڈی) اختیاری ہے۔ cx-5 کی قیمت 2 ہزار پاؤنڈ تک ہے۔ بنانے کے سالوں کے بعد ، مازڈا کا کہنا ہے کہ یہ آخر کار امریکہ میں ڈیزل سی ایکس 5 لائے گا۔ 2017 کے دوسرے نصف حصے میں مارکیٹ۔ ڈیزل ماڈل میں 2.2 لیٹر 4 سلنڈر استعمال کرنے کے لئے تیار ہے جو اس کے ٹارک اور ایندھن کی استعداد کار کے لئے تیار کیا گیا ہے۔ اس پر اپنے تاثرات کے لئے ہم آہنگ رہیں۔2.5 لیٹر ان لائن 4187 ہارس پاور @ 6،000 آر پی ایمque، of50 r آر پی ایم (d،،000 r r آر پی ایم برائے عجیب ماڈل) 185 185 185 پاؤنڈ فٹایپا شہر / ہائی وے ایندھن کی معیشت: 24/31 ایم پی جی (ایف ڈبلیو ڈی) ، 23/29 ایم پی جی (او ڈی) نوٹ: حقیقی دنیا کے حالات کو زیادہ مؤثر طریقے سے ظاہر کرنے کے لئے ایپا ٹیسٹنگ میں تبدیلیوں کی وجہ سے ، کچھ 2017 ماڈل ان کے 2016 ورژن کے مقابلے میں ایندھن-معیشت کے اسکور کو قدرے کم دکھاتے ہیں۔

2017 کے مزدا سی ایکس 5 میں کارخانہ دار کی تجویز کردہ خوردہ قیمت (ایم ایس آر پی) $ 24،985 سے شروع ہوتی ہے ، جس میں منزل مقصود بھی شامل ہے۔ زیادہ تجویز کردہ ٹورنگ ماڈل ، اس کی اضافی حفاظتی خصوصیات اور سہولیات کے ساتھ ، still 26،855 میں ابھی بھی بہت کچھ کی پیش کش کرتا ہے۔ ٹاپ لائن کے گرینڈ ٹورنگ ماڈل begin 30،335 سے شروع ہوتے ہیں۔ کسی بھی ماڈل میں آل وہیل ڈرائیو شامل کرنا ایک اضافی $ 1،300 ہے۔ مکمل طور پر بھری ہوئی ، 2017 سرخ رنگ کے کرسٹل ($ 595) میں ملبوس ایک سی سی 5 گرینڈ ٹورنگ ماڈل گذشتہ 34،000 reach تک پہنچ سکتا ہے۔ اس کی ابتدائی قیمت پر ، cx-5 بالکل ہونڈا CR-v کے مطابق ہے ، تھوڑا سا ٹویوٹا rav4 کے نیچے ، اور تھوڑا سا فورڈ فرار اور نسان بدمعاش سے اوپر ہے۔ ایک کائ اسپورٹ ، ہنڈئ ٹکسن اور سبارو فارسٹر بھی سیکسی -5 کے نیچے شروع ہوتا ہے۔ خریدنے سے پہلے ، یہ معلوم کرنے کے لئے یہ یقینی بنائیں کہ آپ کے علاقے میں دوسرے کیا قیمت ادا کر رہے ہیں۔ تاریخی طور پر ، cx-5 کی پنروئکری قیمت اچھی طرح سے برقرار ہے ، اگرچہ CR-v کی حد تک نہیں۔

2017 Mazda CX-5 صارفین کے جائزے