2007 Buick Terraza CX چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ

2007 Buick Terraza CX Front-wheel drive MiniVan ہے. یہ 7 مسافروں کی رہائش کرسکتا ہے. اس میں 4 دروازے ہیں اور یہ 3.9L V6 OHV 12-valve انجن سے چلتا ہے جو 240 hp @ 6000 rpm سے باہر نکلتا ہے اور 4 speed automatic transmission گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 2007 Buick Terraza CX کی کارگو کی صلاحیت 762 لیٹر ہے اور اس کی وزن 2008 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 2007 Buick Terraza CX میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری 3.9L V6 OHV 12-valve (flex fuel) انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ Rear parking assist اور کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں Driver side front airbag اور Passenger side front airbag بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی Front independent suspension ہے جبکہ عقبی معطلی Rear independent suspension ہے. کار میں کی خصوصیت بھی ہے جس میں 17'' steel wheels with full wheel covers معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 262 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 228 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 8.9 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 16.4 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت 13.1 l / 100km اور ہائی وے میں 8.5 l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 33,345 سے شروع ہوتی ہے

2007 Buick Terraza Used Price Estimates

اگرچہ 2007 کے بوک ٹیرزا میں ایک عمدہ ڈیزائن اور داخلہ اور مخصوص اسٹائل نمایاں کیا گیا ہے ، لیکن یہ روڈ جرمانے کے معاملے میں منیواں کلاس کے رہنماؤں سے نہیں مل سکتی ہے۔

بوک برانڈنگ کے ساتھ خود کو ایک اعلی درجے کی تقسیم کے طور پر ، یہ صرف وقت کی بات تھی جب کمپنی نے اپنی ٹوپی کو عیش و آرام کی فیملی موور رنگ میں پھینک دیا۔ سوکر کی ماں کی تصویر سے بچنے اور ایس یو وی کے ذریعہ تیار کردہ ایک پر قبضہ کرنے کی کوشش کرتے ہوئے ، بیوک نے اس میں ترمیم شدہ منیون کو "لگژری کراس اوور اسپورٹ وین" قرار دیا ہے۔ اس کے قد آور اور قابل فخر ناک ناک کے ساتھ ، بائک ٹیرزا کا مقصد ماو designر ڈیزائن کے ناساز اسکول سے بچنا ہے۔ ایمانداری سے ، ہم اب بھی اس کے بارے میں سوچتے ہیں کہ ایک بڑی ناک ہے۔ لیکن آپ جس کو بھی فون کرنا چاہتے ہیں ، اس طرح کی گاڑی کم جگہ سے چلنے والے (اور عام طور پر بڑے اور تھرسٹیر) ایس او کے مقابلے میں چھ یا سات افراد کو راحت میں لے جانے کے لئے زیادہ سمجھدار ہے۔

اس کے پلیٹ فارم کو جی ایم کے دوسرے منیئنوں کے ساتھ بانٹتے ہوئے ، 2007 کے بائیک ٹیریزا میں بیرونی اسٹائل کے انداز کے علاوہ کچھ مختلف امتیازات بھی ہیں جو ایک اعلی درجے کے احساس کو فروغ دینے کے لئے تیار کیے گئے ہیں۔ اعلی ورژن میں اچھی طرح سے تیار شدہ چمڑے اور لکڑی کے ٹرم کی کثرت سے افزائش کی ایک سطح مہیا ہوتی ہے جو ٹیرازا کے زیادہ نیچے بازار میں کزنوں میں نہیں دیکھی جاتی ہے۔ استحکام کنٹرول اور پہلی اور دوسری صف والی سائیڈ ایر بیگ معیاری ہیں ، لیکن زیادہ تر حریف اب تینوں صفوں کے لئے سائیڈ ائیربگ تحفظ پیش کرتے ہیں۔

اس سال ، فور وہیل ڈرائیو ورژن چھوڑ دیا گیا ہے ، جیسا کہ 3.5 لیٹر وی 6 ہے۔ اگرچہ دیگر 3.5 گرام ایپلی کیشنز میں 3.5 لیٹر وی 6 معقول حد تک بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کرتا ہے ، لیکن یہ ٹیرازا کے 2 ٹن پلس بڑے پیمانے پر آسانی سے نکلا ہے۔ اب ، 3.9 لیٹر کا بڑا V6 جو پہلے اختیاری تھا معیاری ہے ، جس کی وجہ سے اراضی اور سینا کی طرح ٹیرازا زیادہ مسابقتی ہے۔ اگرچہ ٹیرازا کے پرتعیش ماحول ، سوچ و فکر کی سہولیات اور اب قابل احترام کارکردگی سے پرہیز کرنا آسان ہے ، لیکن یہ اب بھی کلاس اسٹینڈ آؤٹ سے پیچھے ہے جو موثر انداز میں ڈرائیونگ حرکیات اور حفاظتی خصوصیات میں کچھ اور پیش کرتا ہے۔ ہمارا تجویز ہے کہ ٹیرازا پر تصفیہ کرنے سے پہلے طبقاتی رہنمائی منیواں پر ایک نظر ڈالیں۔

بوک ٹیرزا منیون تین ٹرم لیول میں آتا ہے - سیکس ، سی ایکس پلس اور سی ایکس ایل۔ بجلی کی کھڑکیاں ، ایئر کنڈیشنگ ، سی ڈی / ایم پی 3 پلیئر کے ساتھ آٹھ اسپیکر ساؤنڈ سسٹم ، ایک ریئر سیٹ والی ڈی وی ڈی تفریحی نظام ، آنسٹار مواصلات کا نظام ، کروز کنٹرول ، کیلی لیس اندراج اور ٹرپ کمپیوٹر ساکس پر معیاری ہیں۔ سی ایکس پلس میں کھیل سے منسلک معطلی ، ڈبل زون آب و ہوا کنٹرول ، چھ راستہ پاور ڈرائیور سیٹ ، آٹو لیولنگ ریئر معطلی اور ڈوئل ویزر وینٹی آئینے شامل ہوتے ہیں۔ اوپری-دی-لائن سی ایکس ایل میں پیچھے والے ائر کنڈیشنگ ، ایک 115 وولٹ کا ایک آؤٹ لیٹ ، ریئر پارکنگ اسسٹ ، ڈرائیور کی میموری کے ساتھ ڈوئل آٹھ طرفہ پاور سیٹیں ، اپ گریڈڈ اسٹوریج اور ایلیوی پہیے شامل کیے گئے ہیں۔ ایک اختیاری 40 گیگا بائٹ پھٹنوائز موبائل ڈیجیٹل میڈیا سسٹم مالکان کو ہزاروں ڈیجیٹل میوزک فائلوں یا چند درجن فلموں کو محفوظ کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ دیگر قابل ذکر اختیارات میں گرم نشستیں ، ایک ریموٹ گاڑی شروع کرنے والا نظام اور سیٹلائٹ ریڈیو شامل ہیں۔

ایک 3.9 لیٹر وی 6 جس میں 240 ہارس پاور اور 240 پاؤنڈ فٹ کا ٹارک تمام ٹیرازوں پر معیاری ہے ، اور یہ طبقاتی رہنماؤں کے ساتھ ، طاقت کے حساب سے ، برابری پر رکھے گا۔ ایک چار اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن معیاری ہے۔ 2007 کے لئے ، تمام ٹیرازا فرنٹ وہیل ڈرائیو ہیں۔

تمام ٹیرازا ٹرامس پر معیاری حفاظتی خصوصیات میں استحکام کنٹرول ، چار پہیے اینٹیلک ڈسک بریک اور کرشن کنٹرول شامل ہیں۔ پہلے دو قطاروں کے ل r ، سی ایکس ایل میں نشست میں لگے ہوئے سائیڈ ایفیکٹ ائیر بیگ بھی ہیں جو ضمنی اثرات میں سر اور دھڑ دونوں کا تحفظ فراہم کرتے ہیں۔ تاہم ، زیادہ تر حریف تیسری صف کے مسافروں کے لئے بھی سر تحفظ فراہم کرتے ہیں۔ اس کی جانچ میں ، 2007 کے بِک ٹیرازا نے سامنے والے اثرات میں ڈرائیور اور سامنے والے مسافر کو بچانے کے لئے پانچ میں سے پانچ ستارے حاصل کیے۔ iihs کے ذریعہ ہونے والے فرنٹ آفسیٹ کریش ٹیسٹنگ میں ، ٹیرازا نے "اچھا" کا ٹاپ اسکور حاصل کیا۔ nhtsa ضمنی اثرات کی جانچ (بغیر کسی ٹیرازا پر سائڈ ایر بیگ) کے نتیجے میں سامنے والے مسافروں کے تحفظ کے لئے چار ستارہ اسکور اور عقبی مسافروں کے لئے پانچ ستارے بنائے گئے۔ سخت iihs ضمنی اثرات کی جانچ میں ، تاہم ، ایک ایریا بیگ جس میں "حاشیہ" (چار کے پیمانے پر دوسرا سب سے کم) کی درجہ بندی کی گئی ہے۔ اس کے علاوہ ، دوسری صف والی نشست ٹیسٹ کے دوران فرش سے بلا روک ٹوک آئی ، جی ایم اس وقت تحقیقات کررہی ہے۔

اگرچہ بوک ٹیرزا کا وزن تقریبا 4 4،500 پاؤنڈ ہے ، لیکن 3.9 لیٹر وی 6 شہر کے آس پاس قابل احترام سرعت فراہم کرنے اور فری وے پر ضم ہونے اور گزرنے کے لئے کافی طاقت فراہم کرنے کا کام ہے۔ معطلی سواری کے آرام اور ذمہ دارانہ ہینڈلنگ کے مابین ایک متفقہ توازن کو ضائع کرتی ہے ، لیکن ہونڈا اوڈیسی اور ٹیوٹا سیانا جیسے حریف تیز ریفلیکس اور ایک چھوٹی موڑ والے رداس کی پیش کش کرتے ہیں۔ ٹیرازا کے وقفے سے دوری بھی ان سے لمبا ہے۔ بویک کی خاموش ٹیکنالوجی کے باوجود ، کیبن شور کی سطح اتنی زیادہ کامیاب نہیں ہے جتنا کہ متوقع ہے اور یہ کلاس کے لئے اوسط سے زیادہ ہے۔

ٹیرازا میں سات افراد رہ سکتے ہیں۔ کارگو لے جانے کے ل its ، اس کی دوسری اور تیسری صف والی نشستیں نیچے فولڈ ہوجاتی ہیں تاکہ 137 کیوبک فٹ حجم فراہم ہوسکیں۔ غلط لکڑی کے ٹرم کو قائل کرنے کے لئے کیبن لگ رہا ہے اور محسوس کرتا ہے ، اور متضاد پائپنگ کے ساتھ چمڑے کی دوگنی نشستیں خاص طور پر خوبصورت ہیں۔ ایک آسان خصوصیت ایک ماڈیولر چھت کا ریل نظام ہے جو معیاری ڈی وی ڈی پلیئر اور اسٹوریج کمپارمنٹ جیسے اجزاء کو ایڈجسٹ کرنے کی سہولت دیتا ہے۔ پہلی اور دوسری صف والی نشستوں کے درمیان فولڈنگ سنٹر ٹرے بھی شامل ہیں۔ پیچھے والی نشست کا ڈی وی ڈی تفریحی نظام تمام ٹیرازوں پر معیاری ہے ، اور اختیاری ایک ڈیٹو ڈیجیٹل میڈیا سسٹم ہے۔ ایک دستیاب ریموٹ گاڑی اسٹارٹ سسٹم کسی کو اندر آنے سے پہلے کیبن کو گرم کرنے یا ٹھنڈا کرنے کی اجازت دیتا ہے ، جو انتہائی آب و ہوا میں رہنے والوں کے لئے ایک عمدہ خصوصیت ہے۔

ٹیرازا 240 ہارس پاور 3.9 لیٹر وی 6 کے ذریعہ چلتی ہے جو لائن سے مضبوطی سے کھینچتی ہے اور یہ پچھلے 3.5 لیٹر انجن سے کہیں زیادہ بہتر ہے۔ فرنٹ وہیل ڈرائیو لے آؤٹ اس قسم کی گاڑی کے ل well اچھی طرح سے کام کرتا ہے ، جو بارش اور برف میں اچھی کھدائی فراہم کرتا ہے۔ اسٹیئرنگ اور بریک لگانے سے پرانے جنرل موٹرز وینچر ، سلہیٹ اور مونٹانا منیونس پر کافی حد تک بہتری آئی ہے جس پر ٹیرازا مقیم ہے۔ چھوٹے سائز اور تنگ پیر کے نشان نسان ، کرسلر اور ہونڈا کی بڑی پیش کشوں کے مقابلے میں ٹیرازا پینتریبازی کرنے میں آسانی محسوس کرتے ہیں۔

ڈی وی ڈی تفریحی نظامجب آپ گاڑی چلاتے ہو تو اختیاری ڈی وی ڈی تفریحی نظام بچوں کو مصروف رکھتا ہے۔phatnoise تفریحی نظاماختیاری فاٹنوائز انٹرٹینمنٹ سسٹم کی مدد سے آپ اپنے گھر کے کمپیوٹر سے میوزک اور ویڈیو ڈاؤن لوڈ کرسکتے ہیں اور سواری کے ل for ساتھ لاتے ہیں۔

ٹیرزا کا داخلہ خریداری کے ل forward ایک بہت بڑی چھلانگ کی نمائش کرتا ہے۔ اعلی درجے کی نرم ٹچ میٹریلز ، نئے سوئچ گیئر اور بہتر بلڈ کوالٹی کے لئے ایک نفیس شکل یہ ایک آلیشان منیون بناتی ہے۔ ٹیرزا کا اندرونی حص theہ تنگ رخ پر تھوڑا سا ہے ، اور اس کی فلیٹ فولڈنگ والی عقبی نشستیں فرش میں فلش نہیں ہوتی ہیں ، جس سے کارگو منزل کی اونچائی تقریبا four چار انچ ہوتی ہے۔ لیکن ، یہ ایک فلیٹ بوجھ منزل اور ایک کارگو اسٹوریج ٹوکری فراہم کرتا ہے۔

ٹیرازا آج بازار میں کوئی منی وان (اس کے جی ایم کزنز کے باہر) کی طرح نہیں لگتا ہے۔ اگرچہ یہ نئی نظر آتی ہے ، تاہم ، ٹیرازا اصل میں پرانے جی ایم منیون پلیٹ فارم کو نئے محاذ کے اختتام کے ساتھ استعمال کرتی ہے تاکہ اسے ٹرک کی طرح زیادہ ظاہری شکل دی جاسکے۔ بائیک نے ٹیرازا کی طرح نمایاں ظاہری شکل میں اضافہ کرنے کے لئے ہر طرف سلائیڈنگ سائیڈ ڈورز کے پیچھے ایک نمایاں ستون شامل کیا ہے۔

بیس سی ایکس ماڈل میں دستی ائر کنڈیشنگ ، فور وہیل اینٹی لاک ڈسک بریک (ایبس) ، فرنٹ اور ریئر کپ ہولڈرز ، پاور لاکس ، پاور ونڈوز ، کیلی لیس انٹری ، خودکار ہیڈ لیمپ ، اون اسٹار ، ایم ڈی / ایف ایم سٹیریو سی ڈی اور ایم پی 3 کی صلاحیت کے حامل ہیں۔ ، دوہری گرم بجلی کے آئینے ، کروز کنٹرول ، اسٹیبلٹریک ، کرشن کنٹرول ، پیچھے وائپر / واشر اور پورے پہیے کے احاطہ کرتا ہے۔ سی ایکس پلس میں ڈبل زون دستی ائر کنڈیشنگ ، ڈی وی ڈی تفریحی نظام ، خود کار طریقے سے لگانے اور بجلی سے چلنے والی چھ ڈرائیور نشست شامل کی گئی ہے۔ سی ایکس ایل میں خود کار طریقے سے سامنے اور عقبی ائر کنڈیشنگ ، بجلی کے دائیں ہاتھ سے سلائڈنگ سائیڈ ڈور ، ہٹنے والے اوور ہیڈ کنسول اسٹوریج ، چمڑے کی نشستیں ، پیچھے والی سیٹ آڈیو کنٹرولز ، پہلی اور دوسری صف ضمنی اثرات والے ائیر بیگ ، آٹھ طرفہ پاور ڈرائیور کی سیٹ اور اسٹیئرنگ شامل ہیں۔ پہیے ٹچ کنٹرول

اختیارات میں پیچھے پارک اسسٹ ، سکس ڈسک سی ڈی چینجر ، موبلٹی پریپ پیکیج ، فٹنس ہارڈ ڈرائیو انٹرٹینمنٹ سسٹم ، ریموٹ اسٹارٹ ، چھ ویزہ پاور مسافر نشست ، 17 انچ مصر دات پہیے ، ہیٹ فرنٹ سیٹیں اور ٹریلر ٹوئنگ پیکیج شامل ہیں۔

نیا 3.9 لیٹر V6 متغیر والو ٹائمنگ اور لفٹ کو ملازمت دیتا ہے ، جس سے ایندھن کی معیشت کی قربانی دیئے بغیر زیادہ سے زیادہ ٹارک اور ہارس پاور کو فروغ ملتا ہے۔ 240 ہارس پاور کی پیداوار کے ساتھ ، ٹیرازا منیون پیک کے پیچھے سے کلاس کے سر کے قریب منتقل ہوتا ہے۔3.9 لیٹر وی 6240 ہارس پاور @ 6000 آر پی ایم240 lb.-ft. آف ٹارک @ 4800 RPMایپا سٹی / ہائی وے ایندھن کی معیشت: 13/18 (e85) ، 18/25 (پٹرول)

اچھی طرح سے لیس ، بیس سی ایکس ماڈل کی ایک کارخانہ دار کی تجویز کردہ خوردہ قیمت (ایم ایس آر پی) $ 27،275 ہے ، سیکس پلس 6 28،615 اور پرتعیش سی ایکس ایل کی ایم ایس آر پی 31،395 ڈالر ہے۔ منصفانہ خریداری کی قیمت پر نظر ڈالنے سے معلوم ہوتا ہے کہ آپ کے علاقے میں ٹیرازا کے ل transaction مخصوص لین دین کی قیمت ادا کی جارہی ہے ، لہذا بات چیت شروع کرنے سے پہلے اس کی جانچ کرنا یقینی بنائیں۔ جہاں تک بیچنے کی بات ہے تو ، ٹیرازا میں فورڈ فری اسٹار کے مساوی طور پر ، اوسط سے کم اوسط بقایا اقدار رکھنے کا امکان ہے ، کرسلر شہر اور ملک کے نیچے چند فیصد پوائنٹس محدود اور اچھی طرح نیچےہونڈا اوڈیسی اورٹویوٹا سینا

2007 Buick Terraza صارفین کے جائزے