2007 Buick Terraza CX specs, farver, 0-60, 0-100, quarter mile træk og topfart gennemgang

2007 Buick Terraza CX er en Front-wheel drive MiniVan. den kan rumme op til 7 passagerer. den har 4 døre og er drevet af en 3.9L V6 OHV 12-valve motor, der afgiver 240 hp @ 6000 rpm og er parret med 4 speed automatic transmission gearkasse. 2007 Buick Terraza CX har en lastekapacitet på 762 liter, og køretøjet vejer 2008 kg. med hensyn til ridehjælp har 2007 Buick Terraza CX stabilitetskontrol og trækkontrol ud over blokeringsfri bremsesystem (abs). køretøjet har en valgfri 3.9L V6 OHV 12-valve (flex fuel)-motor, såvel som Rear parking assist og. sikkerhedsfunktioner inkluderer også Driver side front airbag og Passenger side front airbag. den forreste affjedring er Front independent suspension, mens den bageste affjedring er Rear independent suspension. bilen har også en den har 17'' steel wheels with full wheel covers som standard. elektroniske funktioner inkluderer fartpilot. For nemheds skyld har bilen elruder og dørlåse. der er også en ekstern nøglefri indgangsfunktion. desuden har bilen. rattet har lydkontrolknapper. med hensyn til ydeevne har bilen 262 n.m drejningsmoment og en tophastighed på 228 km / t. den accelererer fra 0 til 100 km / t i 8.9 og rammer kvart mil på 16.4 sekunder. brændstofforbrug er 13.1 l / 100 km i byen og 8.5 l / 100 km på motorvejen. bilprisen starter ved $ 33,345

2007 Buick Terraza Used Price Estimates

selvom 2007 Buick Terraza har et veldesignet interiør og karakteristisk styling, kan det ikke matche lederne i minivan-klassen med hensyn til finess på vejen.

med buick-branding som en eksklusiv division, var det kun et spørgsmål om tid, før virksomheden kastede hatten i luksusfamilien. stræber efter at undgå billedet af fodboldmor og fange den, der frembringes af SUV'en, kalder buick sin modificerede minivan en "luksus crossover-sportsvogn". med sin højere holdning og stolte næse sigter buick terraza på at undgå den snubbede skole af mennesker-mover design. ærligt talt tænker vi stadig på det som en minivan med en stor næse. men uanset hvad du vil kalde det, giver denne type køretøj stadig mere mening til at bære seks eller syv personer i komfort end en mindre pladseffektiv (og normalt større og tørstere) SUV.

deler sin platform med gm's andre minibusser, 2007 buick terraza har et par forskelle ud over eksteriør styling tweaks, der er designet til at fremme en eksklusiv følelse. en overflod af pænt færdigt læder- og træbeklædning i topversionerne giver et niveau af overflod, der ikke ses i terrazas mere down-market fætre. stabilitetskontrol og første- og anden række sideairbags er standard, men de fleste konkurrenter tilbyder nu sideairbagsbeskyttelse til alle tre rækker.

i år er firehjulstræk-versionen droppet, ligesom 3,5-liters v6. skønt 3,5-liters v6 klarer sig rimeligt godt i andre GM-applikationer, blev den simpelthen overgået af terrazas 2-ton plus masse. nu er den større 3,9-liters v6, der tidligere var valgfri, standard, hvilket gør terrazaen mere konkurrencedygtig i forhold til Odyssey og Sienna. skønt det er let at tryllebinde af terrazas luksuriøse atmosfære, tankevækkende bekvemmeligheder og nu respektabel ydeevne, ligger den stadig bag klassens standouts, der tilbyder lidt mere i vejen for lydhør køredynamik og sikkerhedsfunktioner. Vi foreslår at tage et kig på de klasseledende minibusser, inden vi afregner på terrassen.

Buick Terraza minivan kommer i tre trimniveauer - cx, cx plus og cxl. standard på cx er elruder, klimaanlæg, et otte-højttalers lydsystem med en cd / mp3-afspiller, et bagsæde-dvd-underholdningssystem, onstar-kommunikationssystemet, fartpilot, nøglefri adgang og en kørecomputer. cx plus tilføjer en sport-tunet affjedring, dobbelt-zone klimakontrol, seks-vejs førersæde, automatisk nivellerende baghjulsophæng og dobbelte visir forfængelighedsspejle. top-of-the-line cxl tilføjer klimaanlæg bagpå, en 115 volt stikkontakt, bageste parkeringsassistent, dobbelt otte-vejs elektriske sæder med førerens hukommelse, opgraderet lager og alufælge. et valgfrit 40 gigabyte phatnoise mobilt digitalt mediesystem giver ejere mulighed for at gemme tusindvis af digitale musikfiler eller et par dusin film. andre bemærkelsesværdige muligheder inkluderer sæder med opvarmning, et fjernstart-system til køretøjer og satellitradio.

en 3,9 liter v6 med 240 hestekræfter og 240 pund drejningsmoment er standard på alle terrazas, og det sætter denne buick på lige fod, kraftigt, med klasselederne. en fire-trins automatgearkasse er standard. for 2007 er alle terrazas forhjulstræk.

standard sikkerhedsfunktioner på alle terraza-trimme inkluderer stabilitetskontrol, firehjulede blokeringsfri skivebremser og trækkontrol. cxl har også sæde-monterede sidekollisionsairbags til de første to rækker, der giver både hoved- og torso-beskyttelse i sidekollisioner. de fleste konkurrenter tilbyder dog også hovedbeskyttelse til passagerer i tredje række. i nhtsa-test tjente buick terraza i 2007 fem ud af fem stjerner for sin beskyttelse af føreren og frontpassageren ved frontpåvirkninger. i frontal offset crash test udført af iihs opnåede terraza topscoren "god". nhtsa side-kollisionstest (på en terraza uden sideairbags) resulterede i en firestjernet score for frontpassagerbeskyttelse og fem stjerner for bagpassagerer. i strengere test af sidekollision, dog en terraza med sideairbags klassificeret som "marginal" (næst laveste på en skala fra fire). derudover kom sæden i anden række uden bolte fra gulvet under testen, et problem som GM i øjeblikket undersøger.

selvom buick terraza vejer næsten 4500 pund, er 3,9-liters v6 op til opgaven med at give respektabel acceleration rundt i byen og rigelig kraft til at flette og videregive motorvejen. affjedringen har en behagelig balance mellem kørekomfort og lydhør håndtering, men konkurrenter som honda odyssey og toyota sienna tilbyder skarpere reflekser og en mindre drejningsradius. terrazas bremselængder er også længere end de burde være. på trods af Buicks quiettuning-teknologi er kabinenes støjniveauer ikke så dæmpet som forventet og ligger over gennemsnittet for klassen.

terrazaen kan rumme op til syv personer. for at transportere gods foldes sæderne i anden og tredje række ned for at give op til 137 kubikmeter volumen. kabinen ser ud og føles luksuriøs takket være overbevisende imiteret træbeklædning, og de dobbeltsømmede lædersæder med kontrasterende rør er særligt elegante. en praktisk funktion er et modulært tagskinnesystem, der gør det muligt for en at justere komponenter såsom standard dvd-afspiller og opbevaringsrum. medfølger også foldbare midterbakker mellem sæderne i første og anden række. et dvd-underholdningssystem til bagsædet er standard på alle terrazas, og valgfrit er et phatnoise digitalt mediesystem. et tilgængeligt fjerntliggende startsystem til køretøjer gør det muligt for en at varme op eller køle ned kabinen, inden man kommer ind, en dejlig funktion for dem, der bor i ekstreme klimaer.

terrazaen drives af en 3,9-liters v6 på 240 hestekræfter, der trækker kraftigt ud af linjen og er mærkbart mere raffineret end den tidligere 3,5-liters motor. forhjulstræk-layoutet fungerer godt til denne type køretøj, hvilket giver god trækkraft i regn og sne. styring og bremsning er blevet væsentligt forbedret i forhold til den gamle generelle motor venture, silhuet og montana minibusser, som terraza er baseret på. den mindre størrelse og det smalle fodaftryk gør terrazaen lettere at manøvrere end de større tilbud fra nissan, chrysler og honda.

dvd-underholdningssystemdet valgfri dvd-underholdningssystem holder børnene travlt, mens du kører.phatnoise underholdningssystemdet valgfri phatnoise underholdningssystem giver dig mulighed for at downloade musik og video fra din hjemmecomputer og medbringe den på turen.

terrazas interiør repræsenterer et stort spring fremad for buick. avancerede soft-touch materialer, et sofistikeret look efter det nye koblingsudstyr og forbedret byggekvalitet gør denne ene overdådige minivan. terrazas interiør er lidt på den smalle side, og dens fladfoldede bagsæder kan ikke foldes sammen i gulvet, hvilket hæver lastegulvets højde omkring fire inches. men det giver dog et fladt lastegulv og et praktisk bagagerum.

terraza ligner ingen anden minivan (uden for sine gm fætre) på markedet i dag. selvom det ser nyt ud, bruger terraza faktisk den gamle GM minivan-platform med en ny frontend for at give det et mere trucklignende udseende. buick har tilføjet en synlig søjle bag skydedørene på hver side for at øge terrazas suv-lignende udseende.

basen cx-modellen har manuel klimaanlæg, firehjulede blokeringsfri skivebremser (abs), front- og bageste kopholdere, magtlåse, elruder, nøglefri indgang, automatiske forlygter, onstar, am / fm stereoanlæg med cd- og mp3-funktion , elektriske spejle med dobbelt opvarmning, fartpilot, stabilitrak, trækkontrol, bagrudevisker / skive og fulde hjulafdækninger. cx plus tilføjer dobbeltzone manuelt klimaanlæg, dvd-underholdningssystem, automatisk nivellering og seksvejs førersæde. cxl tilføjer automatisk klimaanlæg foran og bag, power højre skydedørsdør, aftagelig konsolopbevaring, lædersæder, lydkontrol på bagsædet, første og anden række sidekollisionsairbags, ottevejs førersæde og styring hjulkontrolkontroller.

valgmulighederne inkluderer parkeringsassistent bagpå, cd-skifter med seks diske, mobilitetspakke, phatnoise harddiskunderholdningssystem, fjernstart, seksvejs power-passagersæde, 17-tommer alufælge, opvarmede forsæder og en trailer-bugseringspakke.

den nye 3,9-liters v6 anvender variabel ventiltiming og løft, hvilket fremmer maksimalt drejningsmoment og hestekræfter uden at ofre brændstoføkonomi. med en ydelse på 240 hestekræfter bevæger terrazaen sig fra bagsiden af ​​minivanpakken til nær lederen af ​​klassen.3,9 liter v6240 hestekræfter @ 6000 omdr./min240 lb.-ft. af drejningsmoment @ 4800 omdr./minepa by / motorvejs brændstoføkonomi: 13/18 (e85), 18/25 (benzin)

pænt udstyret, base cx-modellen har en producents vejledende udsalgspris (msrp) på $ 27.275, cx plus er $ 28.615, og den luksuriøse cxl har en msrp på $ 31.395. et kig på den rimelige købspris viser den typiske transaktionspris, der betales for terrazaen i dit område, så sørg for at tjekke den ud, før du begynder forhandlingerne. hvad angår videresalg forventes terraza at have restværdier, der er lavere end gennemsnittet, på niveau med Ford Freestar, et par procentpoint under Chrysler by og land begrænset og et godt stykke underhonda odyssey ogToyota Sienna.

2007 Buick Terraza forbrugeranmeldelser