2007 Buick Terraza CX Spezifikationen, Farben, 0-60, 0-100, Viertelmeilenwiderstand und Höchstgeschwindigkeitsüberprüfung

2007 Buick Terraza  CX Spezifikationen, Farben, 0-60, 0-100, Viertelmeilenwiderstand und Höchstgeschwindigkeitsüberprüfung

Der 2007 Buick Terraza CX ist ein Front-wheel drive MiniVan. Es bietet Platz für bis zu 7 Passagiere. Es hat 4 Türen und wird von einem 3.9L V6 OHV 12-valve Motor angetrieben, der 240 hp @ 6000 rpm ausgibt und mit einem 4 speed automatic transmission Getriebe gekoppelt ist. Der 2007 Buick Terraza CX hat eine Ladekapazität von 762 Litern und das Fahrzeug wiegt 2008 kg. In Bezug auf Fahrassistenten verfügt der 2007 Buick Terraza CX über eine Stabilitätskontrolle und eine Traktionskontrolle zusätzlich zum Antiblockiersystem (abs).. Das Fahrzeug verfügt optional über einen 3.9L V6 OHV 12-valve (flex fuel)-Motor und bietet Rear parking assist und. Zu den Sicherheitsmerkmalen gehören auch Driver side front airbag und Passenger side front airbag. Die Vorderradaufhängung ist Front independent suspension, während die Hinterradaufhängung Rear independent suspension ist. Das Auto verfügt auch über einen , den es serienmäßig mit 17'' steel wheels with full wheel covers hat. Zu den elektronischen Funktionen gehört die Geschwindigkeitsregelung. Für die Bequemlichkeit hat das Auto elektrische Fensterheber und elektrische Türschlösser. Es gibt auch eine Remote-Keyless-Entry-Funktion. Darüber hinaus hat das Auto. Das Lenkrad verfügt über Audio-Steuertasten. In Bezug auf die Leistung hat das Auto ein Drehmoment von 262 nm und eine Höchstgeschwindigkeit von 228 km / h. es beschleunigt in 8.9 von 0 auf 100 km / h und erreicht bei 16.4 Sekunden eine Viertelmeile. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 13.1 l / 100 km in der Stadt und 8.5 l / 100 km auf der Autobahn. Der Autopreis beginnt bei 33,345 $

Name CX
Preis $ 33,345
Körper MiniVan
Türen 4 Doors
Motor 3.9L V6 OHV 12-valve
Leistung 240 hp @ 6000 rpm
Anzahl der Sitze 7 Seats
Übertragung 4 speed automatic transmission
Laderaum 762.0 L
maximaler Laderaum 3,865.0 L
Radtyp 17'' steel wheels with full wheel covers
Serie Terraza
Antriebsstrang Front-wheel drive
Pferdestärken 240 HP
Drehmoment 262 N.m
Höchstgeschwindigkeit 228 km/h
Beschleunigung 0-100 km / h (0-60 mph) 8.9 s
Treibstoffart Petrol (Gasoline)
Kraftstoffverbrauch (Stadt) 13.1 L/100km
Kraftstoffverbrauch (Autobahn) 8.5 L/100km
Getriebetyp auto
Gewicht 2,008 KG
Marke Buick
Modell- Terraza
0-400 m (Viertelmeile) 16.4 s
0-400 m (Viertelmeile) - Geschwindigkeit 140.0 km/h
0-800 m (halbe Meile) 27.3 s
0-800 m (halbe Meile) - Geschwindigkeit 157.6 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2007 Buick Terraza Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 2,435 $ 3,645 $ 4,342
Clean $ 2,303 $ 3,446 $ 4,092
Average $ 2,039 $ 3,047 $ 3,591
Rough $ 1,774 $ 2,649 $ 3,089

Obwohl der Buick Terraza 2007 ein gut gestaltetes Interieur und ein unverwechselbares Design aufweist, kann er in Bezug auf die Finesse auf der Straße nicht mit den Führenden der Minivan-Klasse mithalten.

Mit dem Buick-Branding als gehobener Geschäftsbereich war es nur eine Frage der Zeit, bis das Unternehmen seinen Hut in den Luxus-Familien-Mover-Ring warf. Buick ist bestrebt, das Image der Fußballmama zu umgehen und das vom Geländewagen erzeugte Bild einzufangen, und nennt seinen modifizierten Minivan einen "Luxus-Crossover-Sportwagen". Mit seiner größeren Haltung und der stolzen Nase will der Buick Terraza die stupsnasige Schule des People-Mover-Designs vermeiden. Ehrlich gesagt denken wir immer noch an einen Minivan mit einer großen Nase. Aber wie auch immer Sie es nennen möchten, dieser Fahrzeugtyp ist immer noch sinnvoller, um sechs oder sieben Personen bequem zu befördern, als ein weniger platzsparender (und normalerweise größerer und durstigerer) Geländewagen.

Der 2007 Buick Terraza teilt seine Plattform mit den anderen Minivans von gm und weist neben den Verbesserungen des äußeren Stils, die ein gehobenes Gefühl fördern sollen, einige Unterschiede auf. Eine Fülle an schön verarbeiteten Leder- und Holzverkleidungen in den Top-Versionen bietet ein Maß an Opulenz, das bei den eher heruntergekommenen Cousins ​​der Terraza nicht zu finden ist. Stabilitätskontrolle und Seitenairbags der ersten und zweiten Reihe sind Standard, aber die meisten Wettbewerber bieten jetzt Seitenairbagschutz für alle drei Reihen an.

In diesem Jahr wird die Version mit Allradantrieb fallen gelassen, ebenso wie der 3,5-Liter-V6. Obwohl der 3,5-Liter-V6 in anderen gm-Anwendungen eine recht gute Leistung erbringt, wurde er von der über 2 Tonnen schweren Masse des Terraza einfach übertroffen. Jetzt ist der größere 3,9-Liter-V6, der zuvor optional war, Standard, wodurch der Terraza gegenüber Odyssee und Siena wettbewerbsfähiger wird. Obwohl das Luxusambiente, die durchdachten Annehmlichkeiten und die jetzt respektable Leistung des Terraza leicht zu umwerben sind, bleibt es hinter den herausragenden Merkmalen der Klasse zurück, die ein wenig mehr Reaktionsdynamik und Sicherheitsmerkmale bieten. Wir empfehlen, einen Blick auf die klassenführenden Minivans zu werfen, bevor Sie sich auf der Terraza niederlassen.

Der Buick Terraza Minivan ist in drei Ausstattungsvarianten erhältlich: cx, cx plus und cxl. Standardmäßig sind beim cx elektrische Fensterheber, eine Klimaanlage, ein Soundsystem mit acht Lautsprechern und einem CD / MP3-Player, ein DVD-Unterhaltungssystem auf dem Rücksitz, das Onstar-Kommunikationssystem, die Geschwindigkeitsregelung, der schlüssellose Zugang und ein Bordcomputer vorhanden. Der cx plus verfügt über ein sportlich abgestimmtes Fahrwerk, eine Zweizonen-Klimaregelung, einen Sechs-Wege-Fahrersitz, eine automatische Niveauregulierung der Hinterradaufhängung und zwei Kosmetikspiegel. Der CXL der Spitzenklasse verfügt über eine Heckklimaanlage, eine 115-Volt-Wechselstromsteckdose, einen Einparkassistenten hinten, zwei Acht-Wege-Sitze mit Fahrerspeicher, einen verbesserten Stauraum und Leichtmetallräder. Mit einem optionalen mobilen 40-Gigabyte-Phatnoise-System für digitale Medien können Besitzer Tausende digitaler Musikdateien oder einige Dutzend Filme speichern. Weitere bemerkenswerte Optionen sind Sitzheizung, ein ferngesteuertes Fahrzeugstartsystem und Satellitenradio.

Ein 3,9-Liter-V6 mit 240 PS und 240 Pfund-Fuß Drehmoment ist Standard auf allen Terrazas und bringt diesen Buick in Bezug auf die Leistung mit den Klassenführern auf die gleiche Stufe. Ein Viergang-Automatikgetriebe ist Standard. Für 2007 sind alle Terrazas frontgetrieben.

Zu den serienmäßigen Sicherheitsmerkmalen aller Terraza-Verkleidungen gehören Stabilitätskontrolle, Allrad-Antiblockier-Scheibenbremsen und Traktionskontrolle. Der cxl verfügt außerdem über sitzmontierte Seitenairbags für die ersten beiden Reihen, die sowohl Kopf- als auch Rumpfschutz bei Seitenaufprallen bieten. Die meisten Wettbewerber bieten jedoch auch Kopfschutz für Passagiere der dritten Reihe. Bei nhtsa-Tests erhielt der Buick Terraza 2007 fünf von fünf Sternen für den Schutz von Fahrer und Beifahrer bei Frontalaufprallen. Bei den von den iihs durchgeführten Frontal-Offset-Crashtests erhielt die Terraza die Bestnote "gut". nhtsa-Seitenaufpralltests (auf einem Terraza ohne Seitenairbag) ergaben einen Vier-Sterne-Wert für den Schutz der Beifahrer und fünf Sterne für die Fondpassagiere. Bei strengeren Seitenaufpralltests wurde jedoch ein Terraza mit Seitenairbags als "marginal" eingestuft (zweitniedrigster Wert auf einer Skala von vier). Darüber hinaus wurde der Sitz in der zweiten Reihe während des Tests vom Boden gelöst, ein Problem, das gm derzeit untersucht.

Obwohl der Buick Terraza fast 4.500 Pfund wiegt, ist der 3,9-Liter-V6 der Aufgabe gewachsen, eine respektable Beschleunigung in der Stadt und ausreichend Leistung für das Zusammenführen und Überholen der Autobahn bereitzustellen. Das Fahrwerk bietet ein angenehmes Gleichgewicht zwischen Fahrkomfort und reaktionsfreudigem Fahrverhalten. Konkurrenten wie die Honda Odyssey und Toyota Sienna bieten jedoch schärfere Reflexe und einen kleineren Wenderadius. Die Bremswege des Terraza sind ebenfalls länger als sie sein sollten. Trotz der Leise-Abstimmung-Technologie von buick sind die Geräuschpegel in der Kabine nicht so leise wie erwartet und für die Klasse überdurchschnittlich.

Die Terrasse bietet Platz für bis zu sieben Personen. Für den Transport von Fracht sind die Sitze in der zweiten und dritten Reihe umgeklappt, um ein Volumen von bis zu 137 Kubikfuß bereitzustellen. Die Kabine sieht dank überzeugender Holzimitatverkleidung luxuriös aus und fühlt sich auch so an. Die doppelt genähten Ledersitze mit kontrastierenden Paspeln sind besonders elegant. Ein praktisches Merkmal ist ein modulares Dachreling-System, mit dem Komponenten wie der Standard-DVD-Player und Ablagefächer eingestellt werden können. Ebenfalls enthalten sind klappbare Mittelschalen zwischen den Sitzen der ersten und zweiten Reihe. Ein DVD-Unterhaltungssystem auf dem Rücksitz ist Standard auf allen Terrazas und optional ein digitales Phatnoise-Mediensystem. Ein verfügbares ferngesteuertes Fahrzeugstartsystem ermöglicht das Aufheizen oder Abkühlen der Kabine vor dem Einsteigen, eine nette Funktion für diejenigen, die in extremen Klimazonen leben.

Der Terraza wird von einem 240 PS starken 3,9-Liter-V6 angetrieben, der stark von der Linie abweicht und deutlich raffinierter ist als der vorherige 3,5-Liter-Motor. Das Layout mit Frontantrieb eignet sich gut für diesen Fahrzeugtyp und bietet eine gute Traktion bei Regen und Schnee. Lenkung und Bremsen wurden gegenüber den alten Minivans von General Motors Venture, Silhouette und Montana, auf denen der Terraza basiert, erheblich verbessert. Durch die geringere Größe und den geringen Platzbedarf fühlt sich die Terraza leichter zu manövrieren an als die größeren Angebote von Nissan, Chrysler und Honda.

DVD-UnterhaltungssystemDas optionale DVD-Unterhaltungssystem beschäftigt die Kinder während der Fahrt.Phatnoise Entertainment-SystemMit dem optionalen Phatnoise-Unterhaltungssystem können Sie Musik und Videos von Ihrem Heimcomputer herunterladen und für die Fahrt mitnehmen.

Das Innere der Terraza ist ein großer Sprung nach vorne für Buick. Fortschrittliche Soft-Touch-Materialien, ein raffinierter Look für die neue Schaltanlage und eine verbesserte Verarbeitungsqualität machen diesen einen Plüsch-Minivan aus. Der Innenraum des Terraza ist etwas schmal, und die flach umklappbaren Rücksitze lassen sich nicht bündig in den Boden einklappen, wodurch sich die Höhe des Ladebodens um etwa zehn Zentimeter erhöht. Es bietet jedoch einen flachen Ladeboden und einen praktischen Laderaum.

Der Terraza sieht aus wie kein anderer Minivan (außerhalb seiner GM-Cousins) auf dem heutigen Markt. Obwohl es neu aussieht, verwendet der Terraza tatsächlich die alte GM-Minivan-Plattform mit einem neuen Frontend, um ihm ein lkw-ähnlicheres Aussehen zu verleihen. buick hat auf jeder Seite eine sichtbare Säule hinter den seitlichen Schiebetüren angebracht, um das Geländewagen-Aussehen der Terraza zu verbessern.

Das Base CX-Modell verfügt über eine manuelle Klimaanlage, Allrad-Antiblockier-Scheibenbremsen (abs), vordere und hintere Getränkehalter, elektrische Schlösser, elektrische Fensterheber, schlüssellosen Zugang, automatische Scheinwerfer, Onstar, AM / FM-Stereoanlage mit CD- und MP3-Funktion , doppelt beheizte Außenspiegel, Tempomat, Stabilitrak, Traktionskontrolle, Heckwischer / -waschanlage und Vollradabdeckungen. Der cx plus verfügt über eine manuelle Zweizonen-Klimaanlage, ein DVD-Unterhaltungssystem, eine automatische Nivellierung und einen Sechs-Wege-Fahrersitz. Der cxl verfügt über eine automatische Klimaanlage vorne und hinten, eine elektrische Schiebetür für die rechte Seite, eine abnehmbare Aufbewahrung der Überkopfkonsole, Ledersitze, Audiosteuerungen für die Rücksitze, Seitenairbags für die erste und zweite Reihe, einen Achtwege-Fahrersitz und eine Lenkung Radberührungssteuerungen.

Zu den Optionen gehören ein Parkassistent hinten, ein CD-Wechsler mit sechs Scheiben, ein Mobilitätsvorbereitungspaket, ein Phatnoise-Festplatten-Unterhaltungssystem, ein Fernstart, ein Sechs-Wege-Beifahrersitz, 17-Zoll-Leichtmetallräder, beheizte Vordersitze und ein Anhängerschlepppaket.

Der neue 3,9-Liter-V6 verfügt über eine variable Ventilsteuerung und einen variablen Hub, wodurch maximales Drehmoment und maximale Leistung gefördert werden, ohne den Kraftstoffverbrauch zu beeinträchtigen. Mit einer Leistung von 240 PS bewegt sich der Terraza von der Rückseite des Minivan-Packs in die Nähe des Klassenleiters.3,9-Liter-v6240 PS bei 6000 U / min240 lb.-ft. Drehmoment bei 4800 U / minKraftstoffverbrauch in der Stadt / Autobahn: 13/18 (e85), 18/25 (Benzin)

Das gut ausgestattete Basis-CX-Modell hat einen vom Hersteller empfohlenen Verkaufspreis (MSRP) von 27.275 USD, das CX Plus 28.615 USD und das luxuriöse CXL einen MSRP von 31.395 USD. Ein Blick auf den fairen Kaufpreis zeigt den typischen Transaktionspreis, der für die Terraza in Ihrer Nähe gezahlt wird. Überprüfen Sie ihn daher unbedingt, bevor Sie mit den Verhandlungen beginnen. Für den Wiederverkauf wird prognostiziert, dass die Terraza unterdurchschnittliche Restwerte aufweist, die dem Ford Freestar entsprechen und einige Prozentpunkte unter der Chrysler-Stadt und dem Chrysler-Land liegen und weit unter dem Wert liegenHonda Odyssee undToyota Siena.

2007 Buick Terraza CX Außenfarben

Cocoa
Dark Garnet Metallic
Frost White
Gold Mist Metallic
Light Quartz Metallic
Ming Blue Metallic
Platinum Metallic
Polar Blue Metallic

2007 Buick Terraza CX Innenfarben

Cashmere
Medium Steel Grey

2007 Buick Terraza Motoren

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.9L V6 OHV 12-valve CX 240 hp @ 6000 rpm 262 N.m 13.1 L/100km 8.5 L/100km 8.9 s 16.4 s 27.3 s
3.9L V6 OHV 12-valve CXL 240 hp @ 6000 rpm 262 N.m 13.1 L/100km 8.5 L/100km 9.0 s 16.5 s 27.4 s
3.5L V6 OHV 12-valve CX 196 hp @ 5600 rpm 262 N.m 13.8 L/100km 9.5 L/100km 10.0 s 15.8 s 29.6 s
3.5L V6 OHV 12-valve CXL 196 hp @ 5600 rpm 262 N.m 13.8 L/100km 9.5 L/100km 10.8 s 17.9 s 29.7 s
3.5L V6 OHV 12 valves CX 200 hp @ 5200 rpm 262 N.m 13.8 L/100km 9.5 L/100km 9.8 s 15.7 s 29.4 s
3.5L V6 OHV 12 valves CXL 200 hp @ 5200 rpm 262 N.m 13.8 L/100km 9.5 L/100km 9.9 s 15.8 s 29.5 s
3.5L V6 OHV 12 valves CX 200 hp @ 5200 rpm 262 N.m 13.3 L/100km 8.8 L/100km 10.2 s 17.5 s 29.0 s
3.5L V6 OHV 12 valves CXL 200 hp @ 5200 rpm 262 N.m 13.3 L/100km 8.8 L/100km 10.3 s 17.5 s 29.1 s

2007 Buick Terraza schneidet

2007 Buick Terraza frühere Generationen

2007 Buick Terraza zukünftige Generationen

Buick Terraza Überblick und Geschichte

buick brachte 2005 seinen ersten Minivan auf dem nordamerikanischen Markt auf den Markt, den Terraza.
Bevor Buick zu einem Markenzeichen für Luxus und innovative Technik im Automobilbereich wurde, liebte er Erfindungen im Sanitärbereich. David Dunbar Buick wurde in Arbroath, Schottland, geboren und erlebte Mitte 30 ein zweites Leben, als er sich besonders für Benzinmotoren interessierte. Bald verwarf er seine Klempnerarbeiten und hatte bereits um 1900 eine beeindruckende Anzahl von Motoren für die Landwirtschaft und den Bootsbau gebaut. Buicks Leidenschaft für Motoren führte ihn zur Gründung seiner eigenen Firma namens Auto-Vim und Power Co.

Dieser Namenswahl fehlte jedoch die starke Resonanz des Namens des Gründers, der ihn bis 1903 schnell ersetzte - als das Unternehmen ein brandneues Namensschild an die Brust steckte: die Buick Manufacturing Co. Im selben Jahr versuchten die Leiter des Unternehmens, den Namen weiter zu vereinfachen, indem sie die „Herstellung“ vom Etikett streichen.

Nachdem die Probleme mit der Corporate Identity und dem Erscheinungsbild zufriedenstellend gelöst waren, konzentrierte sich buick auf die Entwicklung von Automotoren. Die Betonung seiner Arbeit würde sich bald auszahlen, da die Entstehung des Überkopfventilmotors dem Unternehmen eine großzügige Anerkennung eingebracht hatte.

Dies war hauptsächlich auf die Positionierung der Ventile zurückzuführen, die es ermöglichten, Buick-Motoren in engere Räume einzubauen und den Fahrern einen einfachen Zugang zur Wartung zu ermöglichen - im Gegensatz zu den meisten damaligen Automotoren (die mit winkelmontierten Ventilen ausgestattet waren). obwohl buick und sein top engineering duo, eugene richard und walter l. Es gelang der Marke, einige wichtige Komplikationen im Zusammenhang mit dem Motorenbau zu vermeiden. Die Marke trat in eine Phase des Paradoxons des langsamen Verkaufs ein.

Die finanziellen Schwierigkeiten waren so groß, dass David Buick und sein Geldgeber Benjamin Briscoe Jr. im September 1903. verkaufte die Firma an eine Wagenherstellergruppe in Flint, Michigan, 60 Meilen von Detroit (dem ehemaligen Hauptsitz der Buick-Fabrik) entfernt. Zum Glück wurde die Buick-Anlage komplett auf Feuerstein umgestellt, was es David Buick, der als Manager gehalten worden war, ermöglichte, sich weiter auf seine Arbeit zu konzentrieren.

Trotz des Baus des ersten Feuerstein-Buicks von 1904, des Modells b, war die inzwischen einjährige Fusion von Feuerstein-Buick nur wenige Zentimeter davon entfernt, gegen den Großteil eines metaphorisch belästigenden Herrn zu stoßen. finanzielle Probleme. und es tat. Die Auswirkungen ließen dem Unternehmen keine andere Alternative, als Hilfe zu suchen.

James h. Wittling, Manager der Feuersteinwagenarbeiten, trat an William c. "Billy" Durant, Feuersteinkutschenkönig und zukünftiger GM-Chef, über den Status des Unternehmens. Durants Nase fürs Geschäft sowie seine unheimliche Intuition und seine Werbefähigkeiten zogen später Buick aus den Teergruben, in die er gefallen war, direkt zu auffälligem Auto-Show-Glamour, eingefärbten Titelseiten-Wows und Renndominanz.

Obwohl Durant kein großer Automobilfan war, erkannte er sofort das Umsatzpotential der Buicks. Es war das Drehmoment und die robuste Federung der Autos, die Buick bisher gebaut hatte, die Durant davon überzeugten, dass er Gold getroffen hatte.

Dank der Leichtigkeit und Robustheit, die sich beim Bergsteigen und in schlammigem Gelände bewährt hat, bestellte Durant unglaubliche 1000 Einheiten, bevor das Unternehmen die Schwelle von 40 erreicht hatte. Obwohl eine Reihe von produktionssteigerungsorientierten Maßnahmen, wie der Bau einer neuen Anlage auf Feuersteinbasis und eine Partnerschaft mit Charles Stewart Mott (Achslieferant und zukünftiger GM-Kopf), den dauerhaften Buick vor dem Aussterben bewahrt haben.

Durant gab sich nicht damit zufrieden, nur den Erfolg der Marke Buick zu sichern, sondern eroberte auch die Rennplätze. Sein Team, das sich unter anderem aus Louis Chevrolet und Wild Bob Burman zusammensetzte, schnappte sich nur zwischen 1908 und 1910 insgesamt 500 Trophäen. Der Grund für den Erfolg von Buick war, dass es 1908 zum führenden Automobilhersteller des Landes wurde 8.820 Autos produziert. als ob dies nicht genug wäre, hatte das neue Modell 10 mit 4.002 produzierten Einheiten alle Verkäufe des anderen Unternehmens übertroffen. Der Erfolg, der unter dem Namen buick verzeichnet wurde, wuchs genug, um den Grund für die Gründung einer großen Holdinggesellschaft zu schaffen. So wurden allgemeine Motoren geboren.

Als die 20er Jahre kamen, badete Buick taub in erfrischender Beliebtheit, da er zur weltweit führenden Automarke geworden war. In den Pausen zwischen der Anerkennung war Buick damit beschäftigt, die Ziellinien zu überqueren und Champagner aus der Höhe der ersten Rennpodeste auf der ganzen Welt zu knallen.

Tatsächlich hatte Buick die Welt praktisch erobert, und Automobile hatten an großen Expeditionen und Überfahrten teilgenommen, wie der von Lowel Thomas geführten ersten motorisierten Reise nach Afghanistan 1923.

Das Ende der 20er Jahre brachte jedoch nicht so gute Nachrichten mit sich, als die große Depression das Land erfasste und dabei viele Unternehmen zerstörte. buick war in der Lage, der finanzschwachen Depression standzuhalten, da er eine Reihe von vollständig verjüngten Modellen mit Leistungsdynaflow-Automatikgetrieben, von Flugzeugen inspirierten Bullaugen oder Ventiports und erneuerten Stilelementen wie auffälligen vertikalen Gittern und sorgfältig ausgeführten Feinarbeiten zeigte.

Mit seinem ununterbrochenen Wachstum behauptete buick in den 90er Jahren weiterhin seine Position als führender amerikanischer Autohersteller mit Schwerpunkt auf Limousinen. Das Jahr 2000 brachte eine neue Sicht auf das Auto mit sich, und buick erweiterte seine Aktivitäten bei der Entwicklung neuer Cabrio- und Crossover-Konzepte. Nach dem von buick durchgeführten Umgestaltungsprozess hat sich das Unternehmen auf eine neue Reihe von Automobilen konzentriert, die derzeit die drei Premium-Modelle Lacrosse, Luzerne und Enklave zur Schau stellen.

2007 Buick Terraza Kundenrezensionen

pugsleyimprudent, 09/12/2006
enttäuscht von Geräumigkeit
Ich hatte dieses Fahrzeug nur ein paar Tage, ich fuhr zuvor eine 2001 Olds Silhouette für die letzten 5 Jahre. ich will es zurück! Der Innenraum des neuen Fahrzeugs lässt zu wünschen übrig. Warum mit etwas herumspielen, das du fast perfekt hattest? Die Außenabmessungen des Fahrzeugs haben sich nicht geändert. Es gibt jedoch weniger Beinfreiheit vorne, sehr wenig Beinfreiheit zwischen der 2. Reihe. Die Sitze in der 2. Reihe klappen nicht zurück. Die Seiten des Autos im Weg (Schulterraum verlor 11 Zoll auf dem 3. Sitz. Warum?) Der Kofferraumbereich verlor mindestens 5 Zoll an Tiefe und Höhe. Das schlimmste Problem ist, dass Sie mit dem Rückspiegel nicht aus dem hinteren Fenster sehen können. Alle Kopfstützen sind so hoch, dass es einen sehr kleinen Sichtbereich gibt. sehr gefährlich.
hardwoodgeodesic, 08/29/2008
danke für nichts buick.
Ich kaufte diesen 07 Van, der Anfang 07 mit 24 km verwendet wurde. seitdem war es mindestens 15 mal im Shop. Ein Händlerausdruck der geleisteten Arbeit umfasste 14 Seiten. Ich habe buick wegen der Zuverlässigkeit und Sicherheit dieses Fahrzeugs kontaktiert, das eine Garantie von bis zu 80 km hat, wohlgemerkt, und sie (in so vielen Worten) sagten, nimm es einfach weiter zurück, bis es repariert ist, und boten mir eine einjährige Mitgliedschaft an -off aaa. Ich bin fast mehr angewidert von Buick als das Auto selbst, sie waren unhöflich und zuvorkommend. Zu den wichtigsten Reparaturen gehörten Bremsen, Getriebe, Radlager, Schiebetüren, Stabilitätssensoren, Traktionskontrolle, Lenkwelle ... um nur einige zu nennen! nicht kaufen!
shapeoutline, 01/09/2008
"die brandneue Zitrone" von buick
das muss der edsel 2007 sein! Das schlechteste neue Fahrzeug, das wir je besessen haben. Wir haben den ersten im Januar gekauft und hatten innerhalb eines Monats so viele Probleme, dass Buick ihn zurückgekauft hat. Wir haben diesen im April '07 bekommen. Zum Jahresende '07 war es über 150 Tage im Geschäft. Die Schiebetüren sind ein Albtraum. Sie machen besonders Spaß, wenn sie sich überhaupt nicht öffnen oder schließen lassen und 5 Personen in die Heckklappe ein- und aussteigen müssen. Dies ist das 6. oder 7. Buick-Auto, das wir im Laufe der Jahre besessen haben. Kein Geldbetrag würde mich jemals wieder in eines dieser Dinge stecken!
pickwickwidespread, 04/13/2009
nicht kaufen
seit ich dieses eine Jahr hatte, hatte ich nichts als Probleme mit den Schiebetüren. Sie bleiben stecken, öffnen sich nicht oder öffnen sich von selbst. Manchmal ist es schwierig, rückwärts zu drehen. Es ist, als würde ich die Servolenkung verlieren. Das Autohaus ist keine Hilfe. schwer zurück zu sehen. schwer nach hinten zu kommen. Mittelsitze bewegen sich nicht. Bremsen quietschen zweimal repariert. nicht kaufen !!!!!
romenike, 05/14/2017
2007 Buick Terraza
"letzte chance gm, und du hast es vermasselt."
das schlechteste fahrzeug, das ich je in meinem leben besessen habe, einschließlich des knapp zweitplatzierten chevy hhr. wo soll ich anfangen griff in der fahrertür abgebrochen. heckklappengriff gebrochen. außengriff der fahrerseitigen schiebetür eingerastet. handschuhfachscharnier komplett getrennt. alle diese teile sind billiger kunststoff. vorderradlager ausgefallen. lebenslaufachse ausgefallen. beheizte sitze nicht funktionsfähig. verschiedene armaturenbrettlichter sind ausgefallen. verschiedene komponenten der innenverkleidung aus kunststoff sind ausgefallen. dvd-player fehlgeschlagen. ich habe gm nicht verlassen - gm hat mich verlassen. nie wieder. mein neuer mazda läuft wie ein champion
jetskitubeless, 09/02/2016
2007 Buick Terraza
"es ist in ordnung"
der van ist sehr komfortabel und mit neuen reifen und radlagern ist die fahrt sehr, sehr ruhig. wenn sie eine lange reise unternehmen, ist dies das fahrzeug, das sie haben möchten. benzinverbrauch ist nicht schlecht für einen v6-motor (am besten mit 27 mpg) ich sollte sie vor dem übertragungsproblem warnen. sehr häufig und ich erlebe ab und zu eine harte verschiebung, hoffentlich komme ich auf meine kosten, bevor es kaputt geht lol,
hinnisdalteith, 09/30/2015
2006 Buick Terraza
"ausgezeichnetes fahrzeug!"
dieser van war bei weitem das beste fahrzeug, das ich gefahren oder besessen habe. ich hatte sehr kleine probleme damit, außerhalb der regelmäßigen wartung. es hat großen komfort, die innenausstattung ist sehr gut angelegt und ist pflegeleicht. der motor und das getriebe haben mir keine probleme bereitet. die bremsen wurden regelmäßig gewartet und die zusätzliche hinterrad-luftfederung hat wie ein zauber gewirkt. das einzige problem war der heckwischermotor. wenn das fahrzeug eingeschaltet bleibt, brennt es nach dem verlassen aus. die transport- und lagerkapazität im fond (sitze entfernen) bietet ausreichend laderaum. wenn sie einen anhänger mit einem gewicht von mehr als 2500 pfund ziehen, ist die leistung etwas geringer. aber weniger lesen

2007 Buick Terraza CX Spezifikationen

CX Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
AM/FM stereo radio (Option)XM satellite radio
Air ConditionningDual-zone manual air conditioning
AntennaFixed antenna
Cargo NetYes
Cargo Net (Option)Rear cargo net
Communication SystemOnStar communication system
Courtesy Dome LightCourtesy lights
Cruise ControlYes
DVD Entertainment System (Option)Rear DVD entertainment system
Driver Vanity MirrorIlluminated driver side vanity mirror
Front WipersVariable intermittent wipers
Garage Door OpenerGarage door opener
Graphic EqualizerGraphic equalizr
Illuminated EntryIlluminated entry with theatre dimming
Number of Speakers8 speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated passenger side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet3 power outlets
Power Rear Quarter WindowsYes
Power WindowsYes
Reading LightFront reading lamps
Rear Air ConditionningAuxiliary rear air conditioning
Rear HeatingRear heater
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Rear WipersRear intermittent wiper
Remote Audio Controls (Option)Audio controls on steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Remote Starter (Option)Yes
Single CDCD/MP3 player
Single CD (Option)AM/FM stereo radio with in-dash 6 CD/MP3 changer
Special Feature (Option)Mobile Digital Media Player by PhatNoise with 40-gigabyte removable hard drive
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
Trunk LightCargo light

CX Dimensions

3rd Row Headroom968 mm
3rd Row Legroom920 mm
Cargo Capacity762 L
Curb Weight2008 kg
Front Headroom1011 mm
Front Legroom1013 mm
Fuel Tank Capacity94.6 L
Height1830 mm
Length5207 mm
Max Trailer Weight1588 kg
Maximum Cargo Capacity3865 L
Rear Headroom988 mm
Rear Legroom987 mm
Wheelbase3077 mm
Width1830 mm

CX Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Door HandlesChrome door handles
Exterior Decoration (Option)Black rear bumper protector
Exterior Folding MirrorsFolding exterior mirrors
Exterior Mirror ColourBlack exterior mirrors
Front Fog LightsFog lights
GrilleChrome grille
Headlight TypeHalogen headlamps
Headlights Auto OffAuto-off headlamps
Headlights Sensor With Auto OnAuto-on headlamps
Heated Exterior MirrorsYes
Left power sliding door (Option)Yes
Power Exterior MirrorsYes
Privacy GlassDeep tinted rear and rear side windows
Right power sliding doorYes
Roof RackBlack roof rails
Side-Body TrimBody-color side mouldings with chrome trims
Tinted GlassYes

CX Interior Details

ClockDigital clock
Door TrimCloth door trim
Driver Info CenterYes
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsFront and rear floor mats
Front Center ArmrestFront folding armrests
Front Seats Driver LombarDriver manual lumbar support
Front Seats Driver Power Seats6 way power driver seat
Front Seats Front Seat Back StorageFront and 2nd row seat back storage pockets
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats Passenger LombarFront passenger manual lumbar support
Front Seats Passenger Power Seats (Option)6 way power front passenger seat
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Number of Cup HoldersFront and rear cup holders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Overhead ConsoleOverhead sliding console
Rear Center Armrest2nd row folding armrests
Rear Seat Type2nd row folding and removeable bucket seats
Removable 3rd Row Seats3rd row 50/50 split folding and removeable bench
Seat TrimCloth seats
Special Feature (Option)Overhead storage tray
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes
Water Temperature GaugeEngine temperature gauge

CX Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name3.9L V6 OHV 12-valve
Engine Name (Option)3.9L V6 OHV 12-valve (flex fuel)
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission4 speed automatic transmission

CX Overview

BodyMiniVan
Doors4
Engine3.9L V6 OHV 12-valve
Fuel Consumption13.1 (Automatic City)8.5 (Automatic Highway)
Power240 hp @ 6000 rpm
Seats7
Transmission4 speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain160000/km, 60/Months Roadside Assistance160000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 72/Months

CX Safety

3rd Row Seat BeltsCenter 3-point
Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmAudible and visible anti-theft alarm system
Brake Type4 wheel disc
Child Seat AnchorNone
Child-proof LocksNone
Driver AirbagDriver side front airbag
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Ignition DisablePassLock theft deterrent system
Panic AlarmPanic button
Parking Distance SensorRear parking assist
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Rear Side AirbagsFirst and second row seat mounted side airbags
Side AirbagFront side airbags

CX Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP225/60R17
Power SteeringPower assisted rack and pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionRear independent suspension
Spare TireCompact spare tire
Special featureInflator kit
Suspension Self-Levelling (Option)Auto levelling rear suspension
Wheel Type17'' steel wheels with full wheel covers
Wheel Type (Option)17'' alloy wheels

Critics Reviews

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