2007 Bentley Arnage RL چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ

2007 Bentley Arnage RL Rear-wheel drive Sedan ہے. یہ 5 مسافروں کی رہائش کرسکتا ہے. اس میں 4 دروازے ہیں اور یہ 6.8L V8 Twin-Turbo OHV 16-valve انجن سے چلتا ہے جو 450 hp @ 4100 rpm سے باہر نکلتا ہے اور 4-speed automatic transmission گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 2007 Bentley Arnage RL کی کارگو کی صلاحیت 374 لیٹر ہے اور اس کی وزن 2660 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 2007 Bentley Arnage RL میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ Park distance sensor اور کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں Driver-side front airbag اور Passenger-side front airbag بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی Independent front suspension ہے جبکہ عقبی معطلی Independent rear suspension ہے. کار میں کی خصوصیت بھی ہے جس میں 18-inch alloy wheels معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 492 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 282 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 6.4 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 14.5 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت 22.3 l / 100km اور ہائی وے میں 13.5 l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 346,990 سے شروع ہوتی ہے

2007 Bentley Arnage Used Price Estimates

جبکہ 2007 کی بینٹلی آرنیج کا ماحول ، کارکردگی اور عیش و آرام کی رینک دنیا کی عمدہ کاروں میں ، جبکہ اس کے چھ اعداد و شمار کی قیمت میں اضافے سے یہ اعلٰی اعلی حریف پر بھی ایک قابل اعتراض قیمت ہے۔

جب وولکس ویگن نے s 90 کی دہائی کے آخر میں منزلہ بینٹلی بنانے کا کنٹرول سنبھال لیا تو ، اس نے تیزی سے جدید ڈیزائن ، جرمن انجینئرنگ اور مضحکہ خیز امیروں کی بجائے محض امیروں تک قابل رسائی ماڈلز کی ایک توسیع شدہ لائن اپ کی مدد سے تیار کیا۔ زیادہ تر حصے کے لئے ، وی ڈبلیو کامیاب رہا ہے ، لیکن ماضی میں پیر رکھنا 2007 کا بینٹلی آرنیج ہے ، جو مارک کی روایت کو برقرار رکھتا ہے جس میں بڑے ، جرات مندانہ ، بے بنیاد برطانوی ٹورنگ سیڈان بنانے کا رواج ہے۔ جب کہ دیگر اعلی لگژری سیڈان اپنی صحت سے متعلق انجینئرنگ اور اعلی درجے کی تزئین و آرائش کے بارے میں بات کرتے ہیں ، آرنج پرانے پیسہ کے وقار اور لکڑیوں کی ایکڑ اراضی کو میز پر لاتے ہیں۔

جبکہ قیمت کی حد میں زیادہ تر سیڈان 12 سلنڈر انجن کا استعمال کرتے ہیں ، 2007 میں بنٹلی آرنیج نے اپنے پچھلے پہی aے کو جڑواں ٹربو چارجڈ 6.8 لیٹر وی 8 سے ڈرائیو کیا جس کی 8 73ound پاؤنڈ فٹ ٹورک ایک کاربیٹ کو کوبلٹ کی طرح دکھاتی ہے (حالانکہ اس آرنیج کی لاشیں) 5،700 پاؤنڈ کا جسم کسی حد تک اثر کم کردیتی ہے)۔ نئے ٹربو چارجرس 2007 میں تمام ماڈلز میں انجن کی پیداوار کو 50 ہارس پاور سے بڑھا رہے ہیں ، گیس 12 ایم پی جی کی شرح سے گپ ہو جاتی ہے اور آرنیج کی مسلط وسیع آنکھوں سے دیکھنے کا مطلب کاروبار ہوتا ہے۔ بالکل وہی نہیں جسے آپ ناقابل تسخیر کھپت کہتے ہو۔ سواری کا معیار اتنا ہی آلیشان ہے جتنا آپ اس کی توقع کریں گے کہ یہ 200k. کے لگژری پالکی میں ہے ، لیکن آرنیج کے بوڑھے پلیٹ فارم کے ساتھ ، ہینڈلنگ کسی بھی طرح سے اتنا عین مطابق اور بہتر نہیں ہے جتنا کہ بینٹلی کے جدید ، زیادہ نفیس مسابقت میں ہے۔

بینٹلی کردار پورے آرنیج کے اندرونی حصے میں بھی واضح ہے ، جو کمرے میں وسیع و عریض اور محسوس کرنے میں خوش طبع ہونے کے لئے مشہور ہے ، حالانکہ بعض اوقات الجھتے ہیں اور لے آؤٹ میں متضاد ہوتے ہیں۔ اس طرح کی عدم مطابقت ایک کیبن میں جدید دور کی ٹکنالوجی مسلط کرنے کا نتیجہ ہے جس کے اصل ڈیزائن کا تصور دہائیاں قبل تیار کیا گیا تھا۔

مجموعی طور پر ، ہم سمجھتے ہیں کہ کسی کو بھی گاڑی پر بینک اڑانے کی منصوبہ بندی کرنے والے کو ہر چیز کو درست کرنے کے ل to اضافی مانیٹری میل جانے کے بارے میں سوچنا چاہئے۔ جدید انجینئرنگ ، زیادہ فائدہ مند ڈرائیو اور زیادہ سے زیادہ باقاعدہ داخلہ فرنشننگ مے بیچ 57 اور رولس رائس پریت کے اندر مل سکتی ہے۔ یہی بات بینٹلی کے اپنے وی ڈبلیو انجینئرڈ (اور ،000 50،000 سستا) براعظمی فلائنگ اسپرنگ سیڈان کے لئے بھی ہے ، جس میں بہت سے کم معزز جرمن ٹورنگ سیڈان کا ذکر نہیں کرنا ہے۔ پھر بھی ، اگر نزاکت اور برطانوی عداوت کا مطلب آپ کو میرٹ سے متعلق کسی بھی پیمائش سے کہیں زیادہ ہے ، تو 2007 کی بینٹلی آرنیج آپ کی گلی میں ہوسکتی ہے۔

2007 میں بینٹلی آرنیج پالکی تین شکلوں میں آتی ہے: $ 230k "مین اسٹریم" آرنیج آر ، اسپورٹیئر $ 250k آرنیج ٹی اور پھیلائی گئی $ 270k آرنیج آر ایل۔ جو لوگ مطلق طاقت کا مطالبہ کرتے ہیں وہ اس کے 50 HP کنارے کے لئے آرنیج ٹی کی طرف دیکھتے ہیں ، جبکہ آرنیج آر ایل کا 10 انچ جسم اور وہیل بیس ان لوگوں کو خوش رکھنا چاہئے جو اس سے کہیں زیادہ بیک سیٹ والے کمرے کی تلاش میں ہوں گے۔ 18 انچ پہیے ، زینون ہیڈلائٹس ، چار پوزیشن والے ڈرائیور میموری کے ساتھ پاور فرنٹ نشستیں ، ریئرائننگ ریئر سیٹیں ، ٹرائی زون آب و ہوا کنٹرول ، ڈی وی ڈی نیویگیشن ، بلوٹوتھ ، اور فرنٹ اور ریئر پارکنگ سینسر ، بینٹلی کے ساتھ ہر سطح پر بھری ہوئی چیزوں کو چھوڑ دیں۔ رنگ ، مواد ، پہیے ، بیجنگ اور تفریحی نظام کے ل custom بہت ساری حسب ضرورت کے اختیارات پیش کرتے ہیں۔

اب تمام آرنیجز بینٹلی کے طویل عرصے سے چلنے والے 6.8 لیٹر وی 8 کا استعمال کرتے ہیں ، جو 2007 میں متسوبشی جڑواں ٹربو کے ساتھ تیار ہوتا ہے جو پچھلے سال کے مقابلے میں تیزی سے بڑھتا ہے۔ آرنیج ٹی ٹرم میں 500 ہارس پاور اور 738 پونڈ فٹ ٹارک کے ساتھ ، یہ انجن 5 چھ سیکنڈ میں 60 میل فی گھنٹہ کی بڑی رئیر وہیل ڈرائیو راکٹ کرنے کے لئے ایک نئی چھ اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن کے ساتھ کام کرتا ہے۔ آرنیج آر اور آر ایل کی 450 ہارس پاور قدرے کم رفتار مہیا کرتی ہے ، لیکن 645 پونڈ فیٹ درجہ حرارت کے ساتھ ، توقع کرتے ہیں کہ ان آرنجز میں سے کسی کو بھی ان کی تعداد کے مشورے سے کہیں زیادہ طاقتور محسوس ہوگا۔

بینٹلی ہر 2007 آرنیج کو سائیڈ اور ہیڈ ایئربس کے ساتھ سامنے اور عقبی مسافروں ، اینٹیلک بریک ، کرشن کنٹرول ، استحکام کنٹرول ، سامنے اور عقبی پارکنگ سینسر اور ٹائر پریشر مانیٹر کے ساتھ بھرا دیتا ہے۔ کسی بھی ایجنسی نے آرنج کا کریش ٹیسٹ نہیں کیا ہے ، لیکن 5،700 پاؤنڈ اور دونوں سرے پر کچلنے کی جگہ کے ساتھ ، طبیعیات کے قوانین بینٹلی کے ساتھ ہیں۔

2007 کے بینٹلی آرنیج میں بڑی طاقت ، بڑے ٹارک اور بڑے بریک ہیں جو اس کے بڑے سائز کے ساتھ جاسکتے ہیں۔ قدرتی طور پر ، اس تمام طاقت کا نتیجہ 5،700 پاؤنڈ وزن کے وزن میں کمی کی بہت کم تعداد میں ہوتا ہے ، جو لگژری کار کے بجائے اوسط درجے پر کارکردگی کو برقرار رکھتا ہے۔ تھروٹل اور بریک میں زیادہ خطوط کو تو تکلیف نہیں پہنچے گی ، نہ ہی اسٹیئرنگ میں زیادہ محسوس ہوگا۔ پھر بھی ، بڑے پیمانے پر torque آرینیج کو کسی بھی رفتار سے چوکس محسوس کرتا ہے۔ مزید برآں ، کچھ بھاری ہاتھ والے راستے کی مساوی کریں گے جس میں بینٹلی عیش و عشرت اور ریاستی سلوک کے ساتھ اپنے کام کو آگے بڑھاتی ہے۔ ایسی خصوصیات جو آرنج کھلی شاہراہ پر اچھال اور سڑک کے شور کو جذب کرتی ہیں۔

بینٹلی آرنیج خوبصورتی سے تیار چمڑے اور لکڑی کے گردونواح کے کلاسیکی انگریزی فیشن کو جاری رکھے ہوئے ہیں ، یہ سب پرانے دنیا کے خوش طبع کے احساس کا اہتمام کرتے ہیں۔ نئی دنیا میں اپ گریڈ کرنا اتنا ہی آسان ہے جتنا ڈی وی ڈی ، ڈوئل سکرین ایل سی ڈی ٹی وی ، الپائن سکس ڈسک MP3 سی ڈی چینجر ، یا - کوئی مذاق نہیں - وائرلیس کی بورڈ والا ذاتی کمپیوٹر۔ عیش و آرام کا موڈ کسی حد تک سستے احساس والے موڑ سگنل کے ڈنٹھ اور جمالیاتی لحاظ سے مماثل سٹیریو اور نیویگیشن سسٹم کے ذریعہ خراب ہوچکا ہے جس کی اشد ضرورت ایرگونومک مدد کی ضرورت ہے۔ اب بھی ، آرنیج ایک خاص قسم کی جگہ ہے جہاں پانچ کے لئے کھینچنے والی جگہ ہے۔

اگرچہ آرنج ٹی کے ہینڈلنگ کی طاقت اپنے قد کے لئے متاثر کن ہے ، لیکن یہ اب بھی تیز ، تنگ موڑ کے ذریعے اس کے چھوٹے بھائی کی طرح جواب دہی سے پینتریبازی نہیں کرے گا ، براعظم جی ٹیکوپ تیزرفتاری سے ، کار کا کافی وزن اس کو ایک مستحکم رفتار دکھاتا ہے ، جس سے کار کی اعلی کارکردگی کے ہوادار ڈسک بریک کی تعریف ہوتی ہے۔ یہسیڈان کا مطلب کھیلوں کی کار کی طرح اڑنا نہیں ہے ، لیکن ، لگژری کروزر کی حیثیت سے ، آرنج کے کچھ حریف ہیں اور وہ ہموار اور آرام دہ ہیں ، چاہے آپ سامنے یا پیچھے بیٹھے ہوں۔

شیمپین کولراگر آپ کاک ٹیل بار کے لئے بہار نہیں چاہتے ہیں تو ، آپ کے پسندیدہ شیمپین کو ایڈجسٹ کرنے کے ل enough ایک مرکز کنسول کی بوتل کافی بڑی چال ہے اور اس میں بانسری کی جوڑی بھی شامل ہے۔خاندانی نشانbentley کے bespoke طرز زندگی کے بارے میں ہے. کیا آپ کے پاس خاندانی نشان موجود ہے؟ بینٹلی آپ کی لکڑی کے انتخاب میں آپ کی کمر کو کھینچ دے گی اور اسے چاروں دروازوں کی چوٹ پر ڈال دے گی۔ اگر آپ کے صحن میں کوئی ایسا درخت ہے جسے ہٹانے کی ضرورت ہے تو ، لکڑی بینٹلی پر کاریگروں کو بھجوا دیں اور وہ آپ کی گاڑی کے اندرونی حصے کی طرح اسے اپنی مرضی کے مطابق نصب کردیں گے۔

جیسا کہ آپ کی توقع ہوگی ، آرنیج ٹی کیبن آپ کو عیش و آرام میں لفافہ کرتا ہے۔ ہیرے سے بٹیرے چمڑے کے بیٹھنے میں مدد کیلئے ٹچ نرم ہے لیکن سہولت کے لئے بھی ہے۔ گہری داغ دار پٹی ہوئی اخروٹ آٹھ قسم کے پوشاکوں کے انتخاب اور بازاری جڑنا کے چار انتخاب میں ایک آپشن ہے۔ نیوی گیشن ، آڈیو اور آب و ہوا کے لئے چار رنگوں سے متعلق معلوماتی مرکز استعمال کرنا آسان ہے۔ ونڈوز اور سیٹ پوزیشنوں کو کنٹرول کرنے کے لئے بھاری کرومڈ میٹل بٹنوں اور ٹوگلز کے ساتھ ، سینٹر کنسول کی بحالی کی گئی ہے۔ ایک نیا کرومڈ اور چمڑے کی شفٹ نوب اور کھرچھے ہوئے دروازے کے ہینڈل ٹچ کے ل sub کافی اور خوشگوار ہیں۔

بینٹلی کے مالکان روایتی ، بجائے خاکوں کے ڈیزائن میں کسی بھی یادگار تبدیلی کو روکیں گے ، لہذا اس سال کی تازہ ترین معلومات کچھ ٹھیک ٹھیک ہیں۔ پھر بھی ، بینٹلی نے آرنج ٹی پر ہلکا سا خطرہ مول لیا ، چمکدار کرومڈ فینڈر وینٹس کے ساتھ ، 19 انچ والے پانچ اسپاک ڈارک سیاہ تمباکو نوشی کھوٹ پہیے اور سیاہ رنگ ٹائٹنٹ ٹائٹینیم گرل ، یہ سب مردانہ اور جارحانہ ہیں۔

بینٹلی ایک اعلی درجے کی معیاری خصوصیات پیش کرتا ہے ، جس میں 20 پینٹ رنگ ، 19 سیٹ بیلٹ رنگ اور 10 ہیڈ لائنر رنگ ، اور ایک چھ سی ڈی ساؤنڈ سسٹم شامل ہیں۔ معیاری خصوصیات میں ایک چھوٹی سی شیکنئی نیا اسٹیئرنگ وہیل ہے ، جو پلٹ جاتی ہے لیکن دوربین نہیں لگاتی ، اور ٹانگ کی لمبائی یا دھڑ کی اونچائی کے اصولوں سے باہر والوں کے لئے مسئلہ پیدا کر سکتی ہے۔

آڈیوفائلس چھ ہزار ڈالر کی قیمت پر ایک سب ووفر اور فائیو چینل یمپلیفائر والے آرنیج ٹی کے الپائن ساؤنڈ سسٹم پر غور کریں گے۔ اور اگر آپ کاک ٹیل کے اوقات کے دوران سڑک پر ہیں (اور یقینا you're آپ کو سرقہ کا نشانہ بنایا جارہا ہے) تو پھر جہاز والے کاک ٹیل کے ڈبے کے اندر جھانکیں ، جہاں آپ کو کرسٹل ڈیکینٹر ، گڑبڑ اور شیکر ملے گا۔

اس کی آرنیج آر اور آر ایل برادران اور اسی نئی چھ رفتار آٹومیٹک ٹرانسمیشن سے 50 ہارس پاور کے ساتھ ، بینٹلی نے دعوی کیا ہے کہ تقریبا تین ٹن آرنیج ٹی تیز رفتار سے صرف 5.2 سیکنڈ میں 179 کی تیز رفتار راہ پر گامزن ہوگی میل فی گھنٹہ6.7 لیٹر ، جڑواں ٹربو چارجڈ V8 (آرنیج ٹی)500 ہارس پاور @ 4200 RPM738 lb.-ft. آف ٹارک @ 3200 RPMایپا شہر / شاہراہ ایندھن کی معیشت: 11/166.7 لیٹر ، جڑواں ٹربو چارجڈ V8 (آرنیج آر اور آر ایل)450 ہارس پاور @ 4100 RPM645 lb.-ft. torque @ 1800 rpmایپا شہر / ہائی وے ایندھن کی معیشت: 10/15

آرنج ٹی کی قیمت ایک ملین ڈالر کے ایک چوتھائی کے قریب ہے۔ آرینیج آر سے تقریبا$ 20،000 زیادہ اور آرنج آر ایل سے 20،000 ڈالر کم۔ درخواست کی پیچیدگی پر مبنی بیسوکے اختیارات کی قیمت انفرادی طور پر رکھی جاتی ہے۔ آٹوموٹو لگژری کے اس نایاب طبقے میں بہت کم حریف ہیں۔ میباچ اور رولس روائس پریت یکساں طور پر خصوصی ہیں لیکن دونوں کی قیمت لگ بھگ ،000 100،000 سے زیادہ ہوتی ہے اور ضروری طور پر بہتر قیمت پیش نہیں کرتے ہیں - اگر ، سخت معنوں میں ، "قدر" اس زمرے میں خریداری کا ایک قابل غور خیال ہے۔

2007 Bentley Arnage صارفین کے جائزے