Der 2007 Bentley Arnage RL ist ein Rear-wheel drive Sedan. Es bietet Platz für bis zu 5 Passagiere. Es hat 4 Türen und wird von einem 6.8L V8 Twin-Turbo OHV 16-valve Motor angetrieben, der 450 hp @ 4100 rpm ausgibt und mit einem 4-speed automatic transmission Getriebe gekoppelt ist. Der 2007 Bentley Arnage RL hat eine Ladekapazität von 374 Litern und das Fahrzeug wiegt 2660 kg. In Bezug auf Fahrassistenten verfügt der 2007 Bentley Arnage RL über eine Stabilitätskontrolle und eine Traktionskontrolle zusätzlich zum Antiblockiersystem (abs).. Das Fahrzeug verfügt optional über einen -Motor und bietet Park distance sensor und. Zu den Sicherheitsmerkmalen gehören auch Driver-side front airbag und Passenger-side front airbag. Die Vorderradaufhängung ist Independent front suspension, während die Hinterradaufhängung Independent rear suspension ist. Das Auto verfügt auch über einen , den es serienmäßig mit 18-inch alloy wheels hat. Zu den elektronischen Funktionen gehört die Geschwindigkeitsregelung. Für die Bequemlichkeit hat das Auto elektrische Fensterheber und elektrische Türschlösser. Es gibt auch eine Remote-Keyless-Entry-Funktion. Darüber hinaus hat das Auto. Das Lenkrad verfügt über Audio-Steuertasten. In Bezug auf die Leistung hat das Auto ein Drehmoment von 492 nm und eine Höchstgeschwindigkeit von 282 km / h. es beschleunigt in 6.4 von 0 auf 100 km / h und erreicht bei 14.5 Sekunden eine Viertelmeile. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 22.3 l / 100 km in der Stadt und 13.5 l / 100 km auf der Autobahn. Der Autopreis beginnt bei 346,990 $
| Name | RL | |
|---|---|---|
| Preis | $ 346,990 | |
| Körper | Sedan | |
| Türen | 4 Doors | |
| Motor | 6.8L V8 Twin-Turbo OHV 16-valve | |
| Leistung | 450 hp @ 4100 rpm | |
| Anzahl der Sitze | 5 Seats | |
| Übertragung | 4-speed automatic transmission | |
| Laderaum | 374.0 L | |
| maximaler Laderaum | 374.0 L | |
| Radtyp | 18-inch alloy wheels | |
| Serie | Arnage T | |
| Antriebsstrang | Rear-wheel drive | |
| Pferdestärken | 450 HP | |
| Drehmoment | 492 N.m | |
| Höchstgeschwindigkeit | 282 km/h | |
| Beschleunigung 0-100 km / h (0-60 mph) | 6.4 s | |
| Treibstoffart | Petrol (Gasoline) | |
| Kraftstoffverbrauch (Stadt) | 22.3 L/100km | |
| Kraftstoffverbrauch (Autobahn) | 13.5 L/100km | |
| Getriebetyp | auto | |
| Gewicht | 2,585 KG | |
| Marke | Bentley | |
| Modell- | Arnage | |
| 0-400 m (Viertelmeile) | 14.5 s | |
| 0-400 m (Viertelmeile) - Geschwindigkeit | 158.7 km/h | |
| 0-800 m (halbe Meile) | 24.0 s | |
| 0-800 m (halbe Meile) - Geschwindigkeit | 178.6 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|
Während das Ambiente, die Leistung und der Luxus des Bentley Arnage 2007 zu den besten Autos der Welt zählen, macht seine sechsstellige Preiserhöhung gegenüber wohl überlegenen Wettbewerbern ihn selbst nach den Maßstäben dieser skurrilen Preisklasse zu einem fragwürdigen Wert.

Als volkswagen Ende der 90er Jahre die Kontrolle über die berühmte Bentley-Marke übernahm, begann sie schnell, den schwerfälligen britischen Autohersteller mit modernem Design, deutscher Technik und einer erweiterten Modellpalette zu versorgen, die nur den Reichen statt den absurd Reichen zugänglich war. Zum größten Teil war vw erfolgreich, aber in der Vergangenheit hat sich das Bentley Arnage von 2007 einen Namen gemacht, das die Tradition der Marke aufrecht erhält, große, mutige, unverfroren britische Touring-Limousinen zu bauen. Während andere Luxuslimousinen für ihre Präzisionstechnik und ihr höchstes Maß an Raffinesse werben, bringt das Arnage Prestige von altem Geld und Hektar Holz auf den Tisch.

Während die meisten Limousinen in dieser Preisklasse einen 12-Zylinder-Motor verwenden, treibt der 2007er Bentley Arnage seine Hinterräder mit einem 6,8-Liter-V8 mit zwei Turboladern an, dessen 738 Pfund-Fuß Drehmoment eine Korvette wie ein Kobalt aussehen lässt (obwohl das Arnage korpulent ist 5.700-Pfund-Körper dämpft den Effekt etwas). Neue Turbolader steigern die Motorleistung 2007 bei allen Modellen um 50 PS, das Benzin wird mit einer Geschwindigkeit von 12 mpg geschluckt und das imposante Aussehen des Arnage mit großen Augen bedeutet Geschäft. nicht genau das, was man als unauffälligen Konsum bezeichnen würde. Die Fahrqualität ist so edel, wie man es von einer 200.000-Dollar-Luxuslimousine erwarten würde, aber mit der gealterten Plattform des Arnage ist das Handling keineswegs so präzise oder raffiniert wie in der neueren, anspruchsvolleren Konkurrenz des Bentley.

Der Bentley-Charakter zeigt sich auch im gesamten Inneren des Arnage, das für seinen großen Raum und sein opulentes Gefühl bekannt ist, obwohl es manchmal verwirrend und uneinheitlich im Layout ist. Eine solche Inkonsistenz ist das Ergebnis der Einführung moderner Technologie in einer Kabine, deren ursprüngliches Design vor Jahrzehnten konzipiert wurde.

Insgesamt denken wir, dass jeder, der plant, die Bank mit einem Auto in die Luft zu jagen, darüber nachdenken sollte, die zusätzliche Geldmeile zu gehen, um alles richtig zu machen. Neuere Technik, ein lohnenderer Antrieb und eine königlichere Innenausstattung finden sich im Maybach 57 und im Roll-Royce-Phantom. Gleiches gilt für Bentleys eigene vw-konstruierte (und 50.000 US-Dollar billigere) kontinentale Flugsporn-Limousine, ganz zu schweigen von vielen der weniger angesehenen deutschen Touring-Limousinen. Wenn Ihnen Seltenheit und britische Ungestümheit mehr bedeuten als jede andere Messung des Verdienstes, ist das Bentley-Arnage 2007 möglicherweise genau das Richtige für Sie.

Die 2007 Bentley Arnage Limousine ist in drei Ausführungen erhältlich: die 230.000 US-Dollar teure "Mainstream" -Arnage, die sportlichere 250.000 US-Dollar teure und die gestreckte 270.000 US-Dollar teure Limousine. diejenigen, die absolute Leistung verlangen, schauen auf das Arnage t für seine 50-PS-Kante, während die zusätzlichen 10 Zoll Karosserie und Radstand des Arnage rl denjenigen gefallen sollten, die mehr Platz auf dem Rücksitz suchen, als sie jemals nutzen könnten. Abgesehen davon, dass es auf allen Ebenen beladen ist, mit 18-Zoll-Rädern, Xenon-Scheinwerfern, elektrischen Vordersitzen mit vierfachem Fahrerspeicher, verstellbaren Rücksitzen, Dreizonen-Klimaregelung, DVD-Navigation, Bluetooth sowie Parksensoren vorn und hinten, Bentley bietet zahlreiche Anpassungsoptionen für Farben, Materialien, Räder, Abzeichen und Unterhaltungssysteme.

Alle Arnages verwenden jetzt den langlebigen 6,8-Liter-V8 von Bentley, der sich für 2007 mit Mitsubishi-Twin-Turbos entwickelt, die sich schneller als im Vorjahr aufspulen. Mit 500 PS und 738 lb-ft Drehmoment in der Ausstattung arbeitet dieser Motor mit einem neuen Sechsgang-Automatikgetriebe, um die riesige Limousine mit Hinterradantrieb in 5,2 Sekunden auf 60 Meilen pro Stunde zu bringen. Die 450 PS des Arnage r und rl bieten etwas weniger Geschwindigkeit. Bei einem Drehmoment von 645 lb-ft ist jedoch zu erwarten, dass sich eines dieser Arnages stärker anfühlt, als es die Anzahl vermuten lässt.

Bentley lädt jedes Jahr 2007 mit Seiten- und Kopfairbags für die vorderen und hinteren Passagiere, Antiblockierbremsen, Traktionskontrolle, Stabilitätskontrolle, Parksensoren vorn und hinten sowie einem Reifendruckwächter auf. Keine Agentur hat das Arnage einem Crashtest unterzogen, aber mit 5.700 Pfund und viel Quetschraum an beiden Enden sind die Gesetze der Physik auf Bentleys Seite.

Der 2007 Bentley Arnage hat eine große Leistung, ein großes Drehmoment und große Bremsen, die zu seiner großen Größe passen. All diese Größe führt natürlich zu einer nicht allzu geringen Zahl von 5.700 Pfund Leergewicht, wodurch die Leistung eines Luxusautos auf einem eher durchschnittlichen Niveau bleibt. Mehr Linearität bei Gas und Bremsen würde weder schaden noch mehr Gefühl bei der Lenkung. Trotzdem sorgt das massive Drehmoment dafür, dass sich das Arnage bei jeder Geschwindigkeit wach fühlt. Darüber hinaus werden einige die harte Art und Weise, in der der Bentley seine Arbeit erledigt, mit Luxus und Pracht gleichsetzen - Eigenschaften, die sich auf die Art und Weise erstrecken, wie das Arnage Unebenheiten und Straßenlärm auf offener Autobahn absorbiert.

Das Bentley Arnage setzt die klassische englische Mode einer wunderschön verarbeiteten Leder- und Holzumgebung fort, die alle für ein opulentes Gefühl der alten Welt arrangiert sind. Ein Upgrade auf die neue Welt ist so einfach wie das Aktivieren der Optionsfelder für DVDs, Dual-Screen-LCD-Fernseher, alpine MP3-CD-Wechsler mit sechs CDs oder - kein Scherz - einen PC mit drahtloser Tastatur. Die Stimmung des Luxus wird durch einen billigen Blinkerhebel und ästhetisch nicht übereinstimmende Stereo- und Navigationssysteme, die dringend ergonomische Hilfe benötigen, etwas verdorben. Trotzdem ist das Arnage immer noch ein einzigartiger Ort mit Platz für fünf Personen.

Obwohl das Handling des Arnage T für sein Gewicht beeindruckend ist, wird es dennoch nicht so schnell durch schnelle, enge Kurven manövrieren wie sein sportlicheres Geschwister, das Continental GTCoupe. Bei hoher Geschwindigkeit scheint das beträchtliche Gewicht des Autos ihm einen unerbittlichen Schwung zu verleihen, der die hochleistungsfähigen belüfteten Scheibenbremsen des Autos zu schätzen weiß. DiesDie Limousine soll nicht wie ein Sportwagen fliegen, aber als Luxuskreuzer hat der Arnage nur wenige Konkurrenten und ist geschmeidig und komfortabel, egal ob Sie vorne oder hinten sitzen.

ChampagnerkühlerWenn Sie nicht in die Cocktailbar springen möchten, reicht ein Flaschenkühler in der Mittelkonsole aus, der groß genug ist, um Ihren Lieblings-Champagner aufzunehmen, und enthält ein Paar Flöten.FamilienwappenBei Bentley dreht sich alles um den maßgeschneiderten Lebensstil. Haben Sie ein Familienwappen, das Sie nur vorführen müssen? Bentley schnitzt Ihr Wappen in Holz Ihrer Wahl und legt es auf die Schweller aller vier Türen. Wenn sich in Ihrem Garten ein Baum befindet, der entfernt werden muss, lassen Sie das Holz an die Handwerker in Bentley senden, die es als Innenraum Ihres Autos installieren.

Wie zu erwarten, hüllt Sie die Kabine in Luxus. Diamant gesteppte Ledersitze fühlen sich weich an und bieten dennoch festen Halt. Dunkel gebeizte Nussbaumholz ist eine Option unter acht verschiedenen Furnierarten und vier Intarsien-Inlays. Ein vierfarbiges Informationszentrum für Navigation, Audio und Klima ist einfach zu bedienen. Die Mittelkonsole ist neu gestaltet und verfügt über schwere verchromte Metallknöpfe und Knebel zur Steuerung von Fenstern und Sitzpositionen. Ein neuer Schaltknauf aus verchromtem Leder und gerändelte Türgriffe fühlen sich kräftig und angenehm an.

Bentley-Besitzer würden sich an monumentalen Änderungen des traditionellen, eher kastenförmigen Designs scheuern, so dass die diesjährigen Updates etwas subtil sind. Trotzdem ging Bentley ein leichtes Risiko ein, mit auffälligen, verchromten Kotflügelschlitzen, dunkel geräucherten 19-Zoll-Fünfspeichen-Leichtmetallrädern und einem dunkel getönten Titangitter, die alle maskulin und aggressiv sind.

bentley bietet eine übertriebene Anzahl von Standardfunktionen, darunter eine Auswahl von 20 Lackfarben, 19 Sicherheitsgurtfarben und 10 Dachhimmelfarben sowie ein 6-CD-Soundsystem. Eine kleine Falte bei den Standardfunktionen ist das neue Lenkrad, das sich kippt, aber nicht teleskopiert und ein Problem für Personen darstellen kann, die außerhalb der Normen für Beinlänge oder Rumpfhöhe liegen.

Audiophile werden das alpine Soundsystem des Arnage T mit einem Subwoofer und einem Fünfkanalverstärker zu einem Preis von rund sechstausend Dollar in Betracht ziehen. und wenn Sie während der Cocktail-Stunde unterwegs sind (und natürlich mit Chauffeur gefahren werden), schauen Sie in das Cocktail-Fach an Bord, wo Sie Kristalldekanter, Becher und einen Shaker finden.

Bentley behauptet, dass der fast drei Tonnen schwere Arnage t auf seinem Weg zu einer Höchstgeschwindigkeit von 179 in nur 5,2 Sekunden von null auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigen wird mph.6,7-Liter-V8 mit zwei Turboladern (Arnage t)500 PS bei 4200 U / min738 lb.-ft. Drehmoment bei 3200 U / minKraftstoffverbrauch in der Stadt / Autobahn: 11/166,7-Liter-V8 mit zwei Turboladern (Arnage r und rl)450 PS bei 4100 U / min645 lb.-ft. Drehmoment bei 1800 U / minKraftstoffverbrauch in der Stadt / auf der Autobahn: 15.10
Der Preis für das Arnage T liegt nahe bei einer Viertelmillion Dollar. ungefähr 20.000 $ mehr als das arnage r und 20.000 $ weniger als das arnage rl. Die Preise für maßgeschneiderte Optionen richten sich individuell nach der Komplexität der Anfrage. In dieser seltenen Schicht des automobilen Luxus gibt es nur wenige Konkurrenten. Das Maybach- und das Rolls-Royce-Phantom sind gleichermaßen exklusiv, aber beide kosten ab etwa 100.000 US-Dollar mehr und bieten nicht unbedingt einen besseren Wert - wenn "Wert" im engeren Sinne eine wichtige Kaufentscheidung in dieser Kategorie darstellt.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.8L V8 twin-turbo OHV 16-valve | R | 450 hp @ 4100 rpm | 492 N.m | 22.3 L/100km | 13.9 L/100km | 6.4 s | 14.5 s | 24.0 s |
| 6.8L V8 twin-turbo OHV 16-valve | RL | 450 hp @ 4100 rpm | 492 N.m | 22.7 L/100km | 13.3 L/100km | 6.4 s | 14.5 s | 24.0 s |
| 6.8L V8 twin-turbo OHV 16-valve | Final Series | 500 hp @ 4200 rpm | 492 N.m | 22.3 L/100km | 13.9 L/100km | 6.0 s | 14.0 s | 23.2 s |
| 6.8L V8 Twin-Turbo OHV 16-valve | T | 500 hp @ 4200 rpm | 492 N.m | 22.3 L/100km | 13.9 L/100km | 6.2 s | 14.0 s | 23.2 s |
| 6.8L V8 Twin-Turbo OHV 16-valve | RL | 450 hp @ 4100 rpm | 492 N.m | 22.3 L/100km | 13.9 L/100km | 6.7 s | 14.5 s | 24.0 s |
| 6.8L V8 Twin-Turbo OHV 16-valve | T | 500 hp @ 4200 rpm | 492 N.m | 22.3 L/100km | 13.5 L/100km | 6.0 s | 14.0 s | 23.2 s |
| 6.8L V8 Twin-Turbo OHV 16-valve | RL | 450 hp @ 4100 rpm | 492 N.m | 22.3 L/100km | 13.5 L/100km | 6.4 s | 14.5 s | 24.0 s |
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone climate control system |
| Bluetooth Wireless Technology | Bluetooth communication system |
| Cruise Control | Yes |
| Navigation System | Yes |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Windows | Yes |
| Rear View Mirror | Auto-dimming rear view mirror |
| Remote Audio Controls | Multifunction steering wheel |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | In-dash 6-CD changer |
| Steering Wheel Adjustment | Power tilt steering |
| Cargo Capacity | 374 L |
|---|---|
| Curb Weight | 2660 kg |
| Fuel Tank Capacity | 96 L |
| Height | 1515 mm |
| Length | 5640 mm |
| Wheelbase | 3366 mm |
| Width | 2125 mm |
| Exterior Folding Mirrors | Power-folding outisde mirrors |
|---|---|
| Exterior Mirrors Auto Dimming | Auto-dimming outside mirrors |
| Grille | Stainless steel grille |
| Headlight Type | Xenon headlights |
| Power Exterior Mirrors | Power outside mirrors |
| Sunroof (Option) | Power glass sunroof |
| Driver Info Center | Driver information centre |
|---|---|
| Front Seats Driver Power Seats | Power driver's seat |
| Front Seats Driver Seat Memory | Driver's seat memory fonction including mirrors and steering wheel |
| Front Seats Heated | Front and rear heated seats |
| Front Seats Passenger Power Seats | Power front passenger seat |
| Luxury Dashboard Trim | Interior wood trim |
| Number of Cup Holders | 2 cupholders |
| Seat Trim | Leather seats |
| Special Feature | Power-adjustable rear seats |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 6.8L V8 Twin-Turbo OHV 16-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 4-speed automatic transmission |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 6.8L V8 Twin-Turbo OHV 16-valve |
| Fuel Consumption | 22.3 (Automatic City)13.5 (Automatic Highway) |
| Power | 450 hp @ 4100 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 4-speed automatic transmission |
| Warranties | Bumper-to-BumperUnlimited/km, 36/Months PowertrainUnlimited/km, 36/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 36/Months |
| Anti-Lock Brakes | Antilock brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distribution |
| Ignition Disable | Engine immobilisation system |
| Parking Distance Sensor | Park distance sensor |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Side Airbag | Side-impact airbags |
| Front Suspension | Independent front suspension |
|---|---|
| Front Tires | P225/50R18 |
| Power Steering | Yes |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Suspension Category | Adaptive electro-hydraulic damping suspension system |
| Suspension Self-Levelling | Automatic ride height control |
| Wheel Type | 18-inch alloy wheels |
Motor Trend reviews the 2006 Bentley Arnage where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2006 Bentley Arnage prices online.
Diskussion und Kommentare
Teile deine Kommentare