2007 Bentley Arnage RL to Rear-wheel drive Sedan. może pomieścić do 5 pasażerów. ma 4 drzwi i jest napędzany silnikiem 6.8L V8 Twin-Turbo OHV 16-valve, który generuje 450 hp @ 4100 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 4-speed automatic transmission. 2007 Bentley Arnage RL ma ładowność 374 litrów, a pojazd waży 2660 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2007 Bentley Arnage RL ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje Park distance sensor i. funkcje bezpieczeństwa obejmują również Driver-side front airbag i Passenger-side front airbag. przednie zawieszenie to Independent front suspension, a tylne zawieszenie to Independent rear suspension. samochód posiada również , a standardowo ma 18-inch alloy wheels. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 492 nm i prędkość maksymalną 282 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 6.4 i osiąga ćwierć mili w 14.5 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2
| imię | RL | |
|---|---|---|
| Cena £ | $ 346,990 | |
| ciało | Sedan | |
| drzwi | 4 Doors | |
| silnik | 6.8L V8 Twin-Turbo OHV 16-valve | |
| moc | 450 hp @ 4100 rpm | |
| ilość miejsc | 5 Seats | |
| przenoszenie | 4-speed automatic transmission | |
| przestrzeń ładunkowa | 374.0 L | |
| maksymalna przestrzeń ładunkowa | 374.0 L | |
| typ koła | 18-inch alloy wheels | |
| seria | Arnage T | |
| układ napędowy | Rear-wheel drive | |
| konie mechaniczne | 450 HP | |
| moment obrotowy | 492 N.m | |
| prędkość maksymalna | 282 km/h | |
| przyspieszenie 0-100 km / h (0-60 mph) | 6.4 s | |
| typ paliwa | Petrol (Gasoline) | |
| zużycie paliwa (miasto) | 22.3 L/100km | |
| zużycie paliwa (autostrada) | 13.5 L/100km | |
| rodzaj przekładni | auto | |
| waga | 2,585 KG | |
| Marka | Bentley | |
| Model | Arnage | |
| 0-400 m (ćwierć mili) | 14.5 s | |
| 0-400m (ćwierć mili) - prędkość | 158.7 km/h | |
| 0-800 m (pół mili) | 24.0 s | |
| 0-800m (pół mili) - prędkość | 178.6 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|
podczas gdy atmosfera, osiągi i luksus bentleya arnage z 2007 r. należą do najlepszych samochodów na świecie, sześciocyfrowa podwyżka cen w stosunku do prawdopodobnie lepszych konkurentów sprawia, że jest to wartość wątpliwa, nawet jak na standardy tego kapryśnego przedziału cenowego.

Kiedy pod koniec lat 90. Volkswagen przejął kontrolę nad legendarną marką Bentley, szybko zaczął wyposażyć ciężkiego brytyjskiego producenta samochodów w nowoczesny design, niemiecką inżynierię i rozszerzoną gamę modeli dostępnych dla zaledwie bogatych zamiast absurdalnie bogatych. W przeważającej części vw odniosło sukces, ale w przeszłości zachował się bentley arnage z 2007 roku, który podtrzymuje tradycję marki budowania dużych, odważnych, nieskrępowanych brytyjskich sedanów turystycznych. podczas gdy inne luksusowe sedany zachwalają precyzję inżynierii i najwyższy poziom wyrafinowania, arnage wnosi na stół prestiż jak stare pieniądze i akry drewna.

Podczas gdy większość sedanów w tym przedziale cenowym korzysta z 12-cylindrowego silnika, Bentley Arnage z 2007 r. napędza tylne koła za pomocą 6,8-litrowego silnika V8 z podwójnym turbodoładowaniem, którego 738 funtów stóp momentu obrotowego sprawia, że korweta wygląda jak kobalt (chociaż arnage jest korpulentny) 5700 funtów ciała nieco osłabia efekt). nowe turbosprężarki zwiększają moc tego silnika o 50 koni mechanicznych we wszystkich modelach w 2007 r., benzyna jest wypijana z prędkością 12 mpg, a imponujący, szeroko zakrojony wygląd arnage oznacza biznes. nie jest to dokładnie to, co nazwałbyś niepozorną konsumpcją. Jakość jazdy jest tak wygodna, jak można by się spodziewać w luksusowym sedanie za 200 tysięcy dolarów, ale z postarzaną platformą Arnage prowadzenie nie jest wcale tak precyzyjne ani wyrafinowane, jak w nowszych, bardziej wyrafinowanych zawodach bentleya.

bentley charakter jest również widoczny we wnętrzu arnage, które słynie z tego, że jest obszerne w pomieszczeniu i bogate w dotyku, choć czasami jest zagmatwane i niespójne w układzie. Taka niespójność jest wynikiem narzucenia współczesnej technologii w kabinie, której oryginalny projekt powstał dziesiątki lat temu.

Ogólnie uważamy, że każdy, kto planuje wysadzić bank na samochód, powinien pomyśleć o zrobieniu dodatkowego finansowego kilometra, aby wszystko naprawić. Nowsza inżynieria, bardziej satysfakcjonująca jazda i bardziej królewskie wyposażenie wnętrza można znaleźć w Maybach 57 i Rolls-Royce Phantom. to samo odnosi się do skonstruowanego przez Bentleya (i tańszego o 50 000 $ ) kontynentalnego sedana z latającymi ostrogami, nie wspominając o wielu mniej prestiżowych niemieckich sedanach turystycznych. Mimo to, jeśli rzadkość i brytyjska hałaśliwość znaczą dla ciebie więcej niż jakakolwiek inna miara zasług, bentley arnage 2007 może być na twojej drodze.

bentley arnage sedan z 2007 r. jest dostępny w trzech wersjach: "mainstream" rl za 230 000 $ , bardziej sportowy "arnage t" za 250 000 $ i rozciągnięty arnage rl za 270 000 $ . Ci, którzy wymagają absolutnej mocy, wyglądają na arnage t ze względu na jego 50-konną krawędź, podczas gdy dodatkowe 10 cali nadwozia i rozstaw osi Arnage rl powinny zadowolić tych, którzy szukają więcej miejsca na tylnym siedzeniu, niż mogliby kiedykolwiek wykorzystać. oprócz załadunku na wszystkich poziomach, z 18-calowymi kołami, reflektorami ksenonowymi, elektrycznymi przednimi fotelami z czteropozycyjną pamięcią kierowcy, odchylanymi tylnymi siedzeniami, trójstrefową klimatyzacją, nawigacją DVD, Bluetooth oraz przednimi i tylnymi czujnikami parkowania, Bentley oferuje wiele opcji dostosowywania kolorów, materiałów, kół, plakietek i systemów rozrywki.

We wszystkich aranżach stosowane są teraz długotrwałe 6,8-litrowe silniki v8 firmy Bentley, które ewoluują w 2007 r. dzięki dwóm turbosprężarkom Mitsubishi Twin, które nabierają szybciej niż w zeszłym roku. z mocą 500 koni mechanicznych i momentem obrotowym 738 lb-ft w wyposażeniu arnage t, ten silnik współpracuje z nową sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów, która rozpędza ogromnego sedana z napędem na tylne koła do 60 mil na godzinę w 5,2 sekundy. 450 koni mechanicznych arnage r i rl zapewnia nieco mniejszą prędkość, ale przy momencie znamionowym na poziomie 645 lb-ft można oczekiwać, że którykolwiek z tych przedziałów będzie bardziej silny niż sugerują ich liczby.

Bentley ładuje co roku 2007 boczne i czołowe poduszki powietrzne dla pasażerów z przodu iz tyłu, hamulce przeciwblokujące, kontrolę trakcji, kontrolę stabilności, przednie i tylne czujniki parkowania oraz monitor ciśnienia w oponach. żadna agencja nie przeprowadziła testów zderzeniowych arnage, ale mając 5700 funtów i mnóstwo miejsca na zgniatanie na obu końcach, prawa fizyki są po stronie Bentleya.

bentley arnage z 2007 roku ma dużą moc, duży moment obrotowy i duże hamulce, które pasują do jego dużych rozmiarów. naturalnie, cała ta ogromność skutkuje niezbyt małą liczbą 5700 funtów masy własnej, która utrzymuje osiągi na raczej przeciętnym poziomie jak na luksusowy samochód. Większa liniowość przepustnicy i hamulców też nie zaszkodzi, ani nie będzie bardziej wyczuwalna w kierownicy. Mimo to ogromny moment obrotowy sprawia, że arnage jest czujny przy każdej prędkości. Ponadto niektórzy zrównają ciężki sposób, w jaki bentley wykonuje swoją pracę, z luksusem i dostojnością - cechami, które obejmują sposób, w jaki arnage pochłania nierówności i hałas drogowy na otwartej autostradzie.

bentley arnage kontynuuje klasyczną angielską modę z pięknie wykończoną skórą i drewnem, a wszystko zaaranżowane tak, aby uzyskać bogaty styl starego świata. przejście na nowy świat jest tak proste, jak sprawdzenie opcji dla odtwarzacza DVD, dwuekranowych telewizorów LCD, sześciopłytowej zmieniarki CD Alpine mp3 lub - bez żartów - komputera osobistego z klawiaturą bezprzewodową. nastrój luksusu jest nieco zepsuty przez tani kierunkowskaz oraz niedopasowane estetycznie systemy stereo i nawigacyjne, które desperacko potrzebują ergonomicznej pomocy. Mimo to arnage jest nadal jedynym w swoim rodzaju miejscem z miejscem dla pięciu osób.

chociaż sprawność prowadzenia arnage t jest imponująca ze względu na swoją masę, nadal nie będzie manewrował szybkimi, ciasnymi zakrętami tak szybko, jak jego bardziej sportowy brat, Continental GTcoupe. Przy dużej prędkości może się wydawać, że znaczna waga samochodu nadaje mu nieubłagany rozpęd, co sprawia, że docenia się wysokowydajne wentylowane hamulce tarczowe samochodu. tosedan nie jest przeznaczony do latania jak samochód sportowy, ale jako luksusowy cruiser arnage ma niewielu rywali i jest płynny i wygodny, niezależnie od tego, czy siedzisz z przodu, czy z tyłu.

chłodziarka do szampanaJeśli nie chcesz skakać do baru koktajlowego, chłodziarka do butelek w konsoli środkowej wystarczająco duża, aby pomieścić ulubionego szampana, załatwi sprawę i zawiera parę fletów.herb rodzinnyBentley to styl życia szyty na miarę. masz herb rodzinny, którym musisz się tylko pochwalić? Bentley wyrzeźbi Twój herb z wybranego przez Ciebie drewna i umieści go na progach wszystkich czterech drzwi. jeśli na twoim podwórku jest drzewo, które należy usunąć, poproś o wysłanie drewna rzemieślnikom z bentley, a oni zainstalują je na zamówienie jako wnętrze twojego samochodu.

jak można się spodziewać, kabina arnage t otula Cię luksusem. Skórzane siedzisko pikowane diamentami jest miękkie w dotyku, a jednocześnie mocne, aby zapewnić wsparcie. Orzech czeczony na ciemno to opcja spośród ośmiu rodzajów fornirów i czterech intarsji. czterokolorowe centrum informacyjne dotyczące nawigacji, dźwięku i klimatu jest proste w użyciu. Konsola środkowa została odnowiona i wyposażona w ciężkie chromowane metalowe przyciski i przełączniki do sterowania szybami i pozycjami siedzeń. nowa chromowana i skórzana gałka zmiany biegów oraz radełkowane klamki drzwi są solidne i przyjemne w dotyku.

Właściciele Bentleya drażniliby wszelkie monumentalne zmiany w tradycyjnym, raczej pudełkowym projekcie, więc tegoroczne aktualizacje są nieco subtelne. Mimo to Bentley podjął niewielkie ryzyko na arnage t, z efektownymi chromowanymi wlotami powietrza na błotnikach, 19-calowymi pięcioramiennymi, przyciemnianymi felgami aluminiowymi i przyciemnianą tytanową kratką, z których wszystkie są męskie i agresywne.

Bentley oferuje ponadprzeciętną liczbę standardowych funkcji, w tym do wyboru 20 kolorów lakieru, 19 kolorów pasów bezpieczeństwa i 10 kolorów podsufitek, a także system dźwiękowy na sześć płyt CD. jedną małą zmarszczką w wyposażeniu standardowym jest nowa kierownica, która przechyla się, ale nie ma teleskopu i może stanowić problem dla osób spoza normy długości nóg lub wysokości tułowia.

audiofile rozważą alpejski system dźwiękowy arnage t z subwooferem i pięciokanałowym wzmacniaczem za cenę około sześciu tysięcy dolarów. a jeśli jesteś w drodze w porze koktajlowej (i oczywiście jesteś szoferem), zajrzyj do pokładowego przedziału koktajlowego, w którym znajdziesz kryształowe karafki, szklanki i shaker.

Bentley twierdzi, że z mocą większą o 50 KM niż jego bracia arnage r i rl i tą samą nową sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów, prawie trzytonowy arnage t przyspieszy od zera do 60 mil na godzinę w zaledwie 5,2 sekundy na swojej drodze do maksymalnej prędkości 179 mph.6,7-litrowy, podwójnie turbodoładowany V8 (Arnage T)500 koni mechanicznych przy 4200 obr./min738 lb.-ft. momentu obrotowego przy 3200 obr / minEPA zużycie paliwa w mieście / na autostradzie: 11/166,7-litrowy, podwójnie turbodoładowany V8 (Arnage R i RL)450 koni mechanicznych przy 4100 obr./min645 lb.-ft. moment obrotowy przy 1800 obr / minEPA zużycie paliwa w mieście / na autostradzie: 15.10
cena t jest bardzo bliska ćwierć miliona dolarów; ok. 20 000 $ więcej niż rl i 20 000 $ mniej niż rl. indywidualne opcje są wyceniane indywidualnie na podstawie zawiłości zapytania. w tej rzadkiej warstwie motoryzacyjnego luksusu jest niewielu konkurentów. Maybach i Rolls Royce Phantom są równie ekskluzywne, ale oba kosztują od około 100 000 USD więcej i niekoniecznie oferują lepszą wartość - jeśli, w ścisłym tego słowa znaczeniu, „wartość” jest istotnym czynnikiem przy zakupie w tej kategorii.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.8L V8 twin-turbo OHV 16-valve | R | 450 hp @ 4100 rpm | 492 N.m | 22.3 L/100km | 13.9 L/100km | 6.4 s | 14.5 s | 24.0 s |
| 6.8L V8 twin-turbo OHV 16-valve | RL | 450 hp @ 4100 rpm | 492 N.m | 22.7 L/100km | 13.3 L/100km | 6.4 s | 14.5 s | 24.0 s |
| 6.8L V8 twin-turbo OHV 16-valve | Final Series | 500 hp @ 4200 rpm | 492 N.m | 22.3 L/100km | 13.9 L/100km | 6.0 s | 14.0 s | 23.2 s |
| 6.8L V8 Twin-Turbo OHV 16-valve | T | 500 hp @ 4200 rpm | 492 N.m | 22.3 L/100km | 13.9 L/100km | 6.2 s | 14.0 s | 23.2 s |
| 6.8L V8 Twin-Turbo OHV 16-valve | RL | 450 hp @ 4100 rpm | 492 N.m | 22.3 L/100km | 13.9 L/100km | 6.7 s | 14.5 s | 24.0 s |
| 6.8L V8 Twin-Turbo OHV 16-valve | T | 500 hp @ 4200 rpm | 492 N.m | 22.3 L/100km | 13.5 L/100km | 6.0 s | 14.0 s | 23.2 s |
| 6.8L V8 Twin-Turbo OHV 16-valve | RL | 450 hp @ 4100 rpm | 492 N.m | 22.3 L/100km | 13.5 L/100km | 6.4 s | 14.5 s | 24.0 s |
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone climate control system |
| Bluetooth Wireless Technology | Bluetooth communication system |
| Cruise Control | Yes |
| Navigation System | Yes |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Windows | Yes |
| Rear View Mirror | Auto-dimming rear view mirror |
| Remote Audio Controls | Multifunction steering wheel |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | In-dash 6-CD changer |
| Steering Wheel Adjustment | Power tilt steering |
| Cargo Capacity | 374 L |
|---|---|
| Curb Weight | 2660 kg |
| Fuel Tank Capacity | 96 L |
| Height | 1515 mm |
| Length | 5640 mm |
| Wheelbase | 3366 mm |
| Width | 2125 mm |
| Exterior Folding Mirrors | Power-folding outisde mirrors |
|---|---|
| Exterior Mirrors Auto Dimming | Auto-dimming outside mirrors |
| Grille | Stainless steel grille |
| Headlight Type | Xenon headlights |
| Power Exterior Mirrors | Power outside mirrors |
| Sunroof (Option) | Power glass sunroof |
| Driver Info Center | Driver information centre |
|---|---|
| Front Seats Driver Power Seats | Power driver's seat |
| Front Seats Driver Seat Memory | Driver's seat memory fonction including mirrors and steering wheel |
| Front Seats Heated | Front and rear heated seats |
| Front Seats Passenger Power Seats | Power front passenger seat |
| Luxury Dashboard Trim | Interior wood trim |
| Number of Cup Holders | 2 cupholders |
| Seat Trim | Leather seats |
| Special Feature | Power-adjustable rear seats |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 6.8L V8 Twin-Turbo OHV 16-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 4-speed automatic transmission |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 6.8L V8 Twin-Turbo OHV 16-valve |
| Fuel Consumption | 22.3 (Automatic City)13.5 (Automatic Highway) |
| Power | 450 hp @ 4100 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 4-speed automatic transmission |
| Warranties | Bumper-to-BumperUnlimited/km, 36/Months PowertrainUnlimited/km, 36/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 36/Months |
| Anti-Lock Brakes | Antilock brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distribution |
| Ignition Disable | Engine immobilisation system |
| Parking Distance Sensor | Park distance sensor |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Side Airbag | Side-impact airbags |
| Front Suspension | Independent front suspension |
|---|---|
| Front Tires | P225/50R18 |
| Power Steering | Yes |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Suspension Category | Adaptive electro-hydraulic damping suspension system |
| Suspension Self-Levelling | Automatic ride height control |
| Wheel Type | 18-inch alloy wheels |
Motor Trend reviews the 2006 Bentley Arnage where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2006 Bentley Arnage prices online.
dyskusja i komentarze
udostępnij swoje komentarze