2007 Bentley Arnage RL - это Rear-wheel drive Sedan. вмещает до 5 пассажиров. он имеет двери 4 и приводится в движение двигателем 6.8L V8 Twin-Turbo OHV 16-valve мощностью 450 hp @ 4100 rpm, работающим в паре с коробкой передач 4-speed automatic transmission. 2007 Bentley Arnage RL имеет грузовой объем 374 литров и весит 2660 кг.. Что касается помощи при движении, 2007 Bentley Arnage RL имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает Park distance sensor и. функции безопасности также включают Driver-side front airbag и Passenger-side front airbag. передняя подвеска - Independent front suspension, а задняя - Independent rear suspension. Автомобиль также оснащен , он имеет 18-inch alloy wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 492 нм и максимальную скорость 282 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 6.4 и достигает четверти мили за 14.5 секунды.. расход топлива 22.3 л / 100км по городу и 13.5л / 100км по трассе. цена машины от $ 346,990
| название | RL | |
|---|---|---|
| цена | $ 346,990 | |
| тело | Sedan | |
| двери | 4 Doors | |
| двигатель | 6.8L V8 Twin-Turbo OHV 16-valve | |
| мощность | 450 hp @ 4100 rpm | |
| количество мест | 5 Seats | |
| передача инфекции | 4-speed automatic transmission | |
| грузовое пространство | 374.0 L | |
| максимальное грузовое пространство | 374.0 L | |
| тип колеса | 18-inch alloy wheels | |
| серии | Arnage T | |
| трансмиссия | Rear-wheel drive | |
| лошадиных сил | 450 HP | |
| крутящий момент | 492 N.m | |
| максимальная скорость | 282 km/h | |
| разгон 0-100 км / ч (0-60 миль / ч) | 6.4 s | |
| тип топлива | Petrol (Gasoline) | |
| расход топлива (город) | 22.3 L/100km | |
| расход топлива (трасса) | 13.5 L/100km | |
| тип шестерни | auto | |
| вес | 2,585 KG | |
| марка | Bentley | |
| модель | Arnage | |
| 0-400 м (четверть мили) | 14.5 s | |
| 0-400 м (четверть мили) - скорость | 158.7 km/h | |
| 0-800 м (полмили) | 24.0 s | |
| 0-800 м (полмили) - скорость | 178.6 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|
В то время как атмосфера, характеристики и роскошь bentley arnage 2007 года входят в число лучших автомобилей в мире, его шестизначное повышение цен по сравнению с возможно более высокими конкурентами делает его сомнительной ценностью даже по стандартам этой причудливой ценовой категории.

Когда в конце 90-х годов Volkswagen взял под свой контроль легендарную марку Bentley, она быстро приступила к наполнению скучного британского автопроизводителя современным дизайном, немецкими технологиями и расширенной линейкой моделей, доступных для просто богатых вместо абсурдно богатых. по большей части VW был успешен, но в прошлом оставалась опора на Bentley Arnage 2007 года, которая поддерживает традицию марки по созданию больших, смелых, откровенно британских туристических седанов. в то время как другие седаны высокой роскоши рекламируют свою точную конструкцию и высочайший уровень изысканности, арнаж приносит на стол престиж старых денег и акры деревянной отделки.

в то время как большинство седанов в этом ценовом диапазоне используют 12-цилиндровые двигатели, Bentley Arnage 2007 года приводит в движение задние колеса 6,8-литровым двигателем v8 с двойным турбонаддувом, крутящий момент которого составляет 738 фунт-футов, что делает корвет похожим на кобальт (хотя арнаж тучный Тело весом 5700 фунтов несколько смягчает эффект). Новые турбокомпрессоры увеличивают мощность этого двигателя на 50 лошадиных сил во всех моделях 2007 года, бензин поглощается со скоростью 12 миль на галлон, а внушительный взгляд с широко открытыми глазами означает бизнес. не совсем то, что вы бы назвали незаметным потреблением. Качество езды такое же шикарное, как и следовало ожидать от роскошного седана за 200 тысяч долларов, но с устаревшей платформой arnage управляемость отнюдь не такая точная или изысканная, как у более новых, более сложных конкурентов Bentley.

Характер Bentley также проявляется во всем интерьере arnage, который известен своими просторными помещениями и богатым ощущением, хотя иногда и запутанным и непоследовательным по планировке. такая непоследовательность является результатом внедрения современных технологий в кабину, оригинальный дизайн которой был задуман несколько десятилетий назад.

в целом, мы думаем, что любой, кто планирует разориться с автомобилем, должен подумать о том, чтобы сделать все возможное, чтобы сделать все правильно. В Maybach 57 и Rolls-Royce Phantom можно найти более новую конструкцию, более привлекательный драйв и более царственную внутреннюю обстановку. то же самое можно сказать и о разработанном Bentley собственном VW (и дешевле на 50 000 долларов) континентальном летающем седане, не говоря уже о многих менее престижных немецких туристических седанах. тем не менее, если редкость и шумность британцев значат для вас больше, чем любое другое измерение достоинств, Bentley Arnage 2007 года может быть вам на помощь.

седан Bentley Arnage 2007 года выпускается в трех комплектациях: «мейнстрим» за 230 тысяч долларов, более спортивный за 250 тысяч долларов и расширенный за 270 тысяч долларов. Те, кто требует абсолютной мощности, смотрят на arnage t из-за его 50-сильного превосходства, в то время как дополнительные 10 дюймов корпуса и колесной базы arnage rl должны понравиться тем, кто ищет больше места на заднем сиденье, чем они когда-либо могли бы использовать. Помимо загрузки на всех уровнях, с 18-дюймовыми колесами, ксеноновыми фарами, передними сиденьями с электроприводом и четырехпозиционной памятью водителя, откидывающимися задними сиденьями, трехзонным климат-контролем, dvd-навигацией, bluetooth, а также передними и задними датчиками парковки, Bentley предлагает множество вариантов настройки цвета, материалов, колес, значков и развлекательных систем.

все автомобили теперь используют давно работающий 6,8-литровый двигатель V8 от Bentley, который в 2007 году будет усовершенствован с двумя турбинами mitsubishi, которые раскручиваются быстрее, чем в прошлом году. с 500 лошадиными силами и 738 фунт-фут крутящего момента в уравновешенном состоянии, этот двигатель работает с новой шестиступенчатой автоматической коробкой передач, чтобы разогнать огромный заднеприводный седан до 100 км / ч за 5,2 секунды. 450 лошадиных сил arnage r и rl обеспечивают немного меньшую скорость, но с крутящим моментом, рассчитанным на 645 фунт-фут, ожидайте, что любой из этих arnages будет более мощным, чем предполагают их числа.

Bentley каждый год оснащает багажник 2007 года боковыми и головными подушками безопасности для передних и задних пассажиров, антиблокировочной системой тормозов, системой контроля тяги, системой стабилизации, передними и задними датчиками парковки и датчиком давления в шинах. ни одно агентство не провело краш-тестов arnage, но с 5700 фунтами и множеством раздавленных пространств на обоих концах, законы физики на стороне Bentley.

Bentley Arnage 2007 года выпуска обладает большой мощностью, большим крутящим моментом и большими тормозами, что соответствует его большим размерам. Естественно, все эти размеры приводят к тому, что снаряженная масса составляет 5700 фунтов, что позволяет удерживать производительность на довольно среднем уровне для роскошного автомобиля. большая линейность в дроссельной заслонке и тормозах тоже не повредит, как и больше ощущений в рулевом управлении. Тем не менее, огромный крутящий момент заставляет арнаж чувствовать себя настороже на любой скорости. Кроме того, некоторые приравнивают жесткое поведение Bentley к своей работе с роскошью и величавостью - качествами, которые проявляются в том, как arnage поглощает неровности и дорожный шум на открытом шоссе.

Bentley Arnage продолжает классическую английскую моду красиво отделанной кожи и дерева, и все это создает ощущение роскоши старого мира. перейти на новый мир так же просто, как установить флажки для DVD-дисков, ЖК-телевизоров с двумя экранами, шестидискового CD-чейнджера alpine с MP3 или - без шуток - персонального компьютера с беспроводной клавиатурой. настроение роскоши несколько испорчено дешевым на ощупь переключателем указателей поворота и несоответствующими с эстетической точки зрения стерео и навигационными системами, которые отчаянно нуждаются в эргономической помощи. Тем не менее, arnage по-прежнему является единственным в своем роде местом с пространством для пяти человек.

Хотя управляемость arnage t впечатляет своим весом, он все равно не маневрирует в быстрых крутых поворотах так же быстро, как его более спортивный собрат, Continental GT.купе. На скорости может показаться, что значительный вес автомобиля придает ему неумолимый импульс, что заставляет оценить высокоэффективные вентилируемые дисковые тормоза. этотСедан не предназначен для того, чтобы летать как спортивный автомобиль, но, как роскошный круизер, у arnage мало конкурентов, он плавный и комфортный, сидите вы спереди или сзади.

охладитель шампанскогоесли вы не хотите прыгать в коктейль-бар, достаточно большой охладитель для бутылок на центральной консоли, в который поместится ваше любимое шампанское, сделает свое дело и включает в себя пару флейт.фамильный гербBentley - это индивидуальный образ жизни. у вас есть семейный герб, который вам просто нужно показать? Bentley вырежет ваш герб на выбранном вами дереве и инкрустирует им пороги всех четырех дверей. Если в вашем дворе есть дерево, которое нужно удалить, отправьте его мастерам Bentley, и они установят его в качестве интерьера вашего автомобиля.

Как и следовало ожидать, салон arnage t окутывает вас роскошью. Стеганая ромбовидная кожа сиденья мягкая на ощупь, но прочная для поддержки. темный корень ореха - это выбор из восьми видов шпона и четырех вариантов инкрустации маркетри. четырехцветный информационный центр для навигации, звука и климата прост в использовании. Центральная консоль подверглась рестайлингу, с тяжелыми хромированными металлическими кнопками и переключателями для управления окнами и положением сидений. новая хромированная и кожаная ручка переключения передач и ручки дверей с накаткой прочны и приятны на ощупь.

Владельцы Bentley будут возмущены любыми грандиозными изменениями традиционного квадратного дизайна, поэтому обновления в этом году несколько тонкие. Тем не менее, Bentley слегка рискнула, выбрав арнаж: яркие хромированные вентиляционные отверстия на крыльях, 19-дюймовые пятиспицевые легкосплавные диски с темным оттенком и титановая решетка радиатора с темной тонировкой - все это по-мужски и агрессивно.

Bentley предлагает огромное количество стандартных функций, включая выбор из 20 цветов окраски, 19 цветов ремней безопасности и 10 цветов обивки потолка, а также аудиосистему с шестью компакт-дисками. одна небольшая складка в стандартных функциях - это новое рулевое колесо, которое наклоняется, но не выдвигается и может создать проблему для тех, кто не соответствует нормам длины ног или высоты туловища.

Аудиофилы оценят звуковую систему Arnage T alpine с сабвуфером и пятиканальным усилителем по цене около шести тысяч долларов. и если вы находитесь в дороге во время коктейльного часа (и вас, конечно же, водят с водителем), загляните в бортовое коктейльное отделение, где вы найдете хрустальные графины, стаканы и шейкер.

Бентли утверждает, что почти трехтонный arnage t разгоняется с нуля до 100 км / ч всего за 5,2 секунды на пути к максимальной скорости 179 л.с. миль / ч6,7-литровый v8 с двойным турбонаддувом (arnage t)500 лошадиных сил при 4200 об / мин738 фунт-фут. крутящего момента при 3200 об / минepa город / трасса расход топлива: 11/166,7-литровый v8 с двойным турбонаддувом (arnage r и rl)450 лошадиных сил при 4100 об / мин645 фунт-фут. крутящий момент при 1800 об / минepa город / шоссе экономия топлива: 10/15
цена на арнаж очень близка к четверти миллиона долларов; примерно на 20 000 долларов больше, чем arnage r, и на 20 000 долларов меньше, чем arnage rl. цены на заказные варианты индивидуальны в зависимости от сложности запроса. В этом редком слое автомобильной роскоши мало конкурентов. Maybach и Rolls Royce Phantom в равной степени эксклюзивны, но оба стоят примерно на 100 000 долларов дороже и не обязательно предлагают лучшую стоимость - если, строго говоря, «ценность» является важным фактором при покупке в этой категории.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.8L V8 twin-turbo OHV 16-valve | R | 450 hp @ 4100 rpm | 492 N.m | 22.3 L/100km | 13.9 L/100km | 6.4 s | 14.5 s | 24.0 s |
| 6.8L V8 twin-turbo OHV 16-valve | RL | 450 hp @ 4100 rpm | 492 N.m | 22.7 L/100km | 13.3 L/100km | 6.4 s | 14.5 s | 24.0 s |
| 6.8L V8 twin-turbo OHV 16-valve | Final Series | 500 hp @ 4200 rpm | 492 N.m | 22.3 L/100km | 13.9 L/100km | 6.0 s | 14.0 s | 23.2 s |
| 6.8L V8 Twin-Turbo OHV 16-valve | T | 500 hp @ 4200 rpm | 492 N.m | 22.3 L/100km | 13.9 L/100km | 6.2 s | 14.0 s | 23.2 s |
| 6.8L V8 Twin-Turbo OHV 16-valve | RL | 450 hp @ 4100 rpm | 492 N.m | 22.3 L/100km | 13.9 L/100km | 6.7 s | 14.5 s | 24.0 s |
| 6.8L V8 Twin-Turbo OHV 16-valve | T | 500 hp @ 4200 rpm | 492 N.m | 22.3 L/100km | 13.5 L/100km | 6.0 s | 14.0 s | 23.2 s |
| 6.8L V8 Twin-Turbo OHV 16-valve | RL | 450 hp @ 4100 rpm | 492 N.m | 22.3 L/100km | 13.5 L/100km | 6.4 s | 14.5 s | 24.0 s |
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone climate control system |
| Bluetooth Wireless Technology | Bluetooth communication system |
| Cruise Control | Yes |
| Navigation System | Yes |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Windows | Yes |
| Rear View Mirror | Auto-dimming rear view mirror |
| Remote Audio Controls | Multifunction steering wheel |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | In-dash 6-CD changer |
| Steering Wheel Adjustment | Power tilt steering |
| Cargo Capacity | 374 L |
|---|---|
| Curb Weight | 2660 kg |
| Fuel Tank Capacity | 96 L |
| Height | 1515 mm |
| Length | 5640 mm |
| Wheelbase | 3366 mm |
| Width | 2125 mm |
| Exterior Folding Mirrors | Power-folding outisde mirrors |
|---|---|
| Exterior Mirrors Auto Dimming | Auto-dimming outside mirrors |
| Grille | Stainless steel grille |
| Headlight Type | Xenon headlights |
| Power Exterior Mirrors | Power outside mirrors |
| Sunroof (Option) | Power glass sunroof |
| Driver Info Center | Driver information centre |
|---|---|
| Front Seats Driver Power Seats | Power driver's seat |
| Front Seats Driver Seat Memory | Driver's seat memory fonction including mirrors and steering wheel |
| Front Seats Heated | Front and rear heated seats |
| Front Seats Passenger Power Seats | Power front passenger seat |
| Luxury Dashboard Trim | Interior wood trim |
| Number of Cup Holders | 2 cupholders |
| Seat Trim | Leather seats |
| Special Feature | Power-adjustable rear seats |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 6.8L V8 Twin-Turbo OHV 16-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 4-speed automatic transmission |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 6.8L V8 Twin-Turbo OHV 16-valve |
| Fuel Consumption | 22.3 (Automatic City)13.5 (Automatic Highway) |
| Power | 450 hp @ 4100 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 4-speed automatic transmission |
| Warranties | Bumper-to-BumperUnlimited/km, 36/Months PowertrainUnlimited/km, 36/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 36/Months |
| Anti-Lock Brakes | Antilock brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distribution |
| Ignition Disable | Engine immobilisation system |
| Parking Distance Sensor | Park distance sensor |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Side Airbag | Side-impact airbags |
| Front Suspension | Independent front suspension |
|---|---|
| Front Tires | P225/50R18 |
| Power Steering | Yes |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Suspension Category | Adaptive electro-hydraulic damping suspension system |
| Suspension Self-Levelling | Automatic ride height control |
| Wheel Type | 18-inch alloy wheels |
Motor Trend reviews the 2006 Bentley Arnage where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2006 Bentley Arnage prices online.
обсуждение и комментарии
поделитесь своими комментариями