2006 Cadillac Escalade Ext Base چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ

2006 Cadillac Escalade Ext Base چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ

2006 Cadillac Escalade Ext Base All-wheel drive Pick-Up ہے. یہ 5 مسافروں کی رہائش کرسکتا ہے. اس میں 4 دروازے ہیں اور یہ 6.0L V8 OHV 16 valves انجن سے چلتا ہے جو 345 hp @ 5200 rpm سے باہر نکلتا ہے اور 4 speed automatic transmission گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 2006 Cadillac Escalade Ext Base کی کارگو کی صلاحیت 1164 لیٹر ہے اور اس کی وزن 2637 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 2006 Cadillac Escalade Ext Base میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ Rear parking assist اور کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں Driver side front airbag اور Passenger side front airbag بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی Front independent suspension ہے جبکہ عقبی معطلی Rear solid axle suspension ہے. کار میں Yes کی خصوصیت بھی ہے جس میں 17'' polished aluminum wheels معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 377 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 258 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 7.8 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 14.2 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت 17.3 l / 100km اور ہائی وے میں 12.5 l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 71,805 سے شروع ہوتی ہے

نام Base
قیمت $ 71,805
جسم Pick-Up
دروازے 4 Doors
انجن 6.0L V8 OHV 16 valves
طاقت 345 hp @ 5200 rpm
نشستوں کی تعداد 5 Seats
منتقلی 4 speed automatic transmission
کارگو کی جگہ 1,164.0 L
کارگو کی زیادہ سے زیادہ جگہ 2,747.0 L
پہیے کی قسم 17'' polished aluminum wheels
سیریز Escalade Pick Up
ڈرائیوٹرین All-wheel drive
ہارس پاور 345 HP
torque 377 N.m
تیز رفتار 258 km/h
سرعت 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ (0-60 میل فی گھنٹہ) 7.8 s
ایندھن کی قسم Petrol (Gasoline)
ایندھن کی کھپت (شہر) 17.3 L/100km
ایندھن کی کھپت (شاہراہ) 12.5 L/100km
گیئر کی قسم auto
وزن 2,637 KG
برانڈ Cadillac
ماڈل Escalade
0-400 میٹر (چوتھائی میل) 14.2 s
0-400 میٹر (چوتھائی میل) - رفتار 144.3 km/h
0-800 میٹر (آدھا میل) 26.5 s
0-800 میٹر (آدھا میل) - رفتار 162.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2006 Cadillac Escalade 10mph to 60mph acceleration

2006 Cadillac Escalade Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 4,013 $ 5,497 $ 6,314
Clean $ 3,730 $ 5,104 $ 5,857
Average $ 3,163 $ 4,319 $ 4,942
Rough $ 2,596 $ 3,533 $ 4,027

اس کی بریش اسٹائلنگ ، کلاس معروف V8 طاقت ، اچھی طرح سے ترتیب سے چلنے والی گاڑی کی حرکیات اور آلیشان داخلہ کے ساتھ ، نیا ایسکلیڈ ایک ایس یو ڈی ہے جس کا نام کیڈیلاک نام ہے۔

جب ایسکلیڈ 1999 میں متعارف کرایا گیا تھا ، تب کیڈیلک وفادار تھوڑا گھبرائے ہوئے تھے۔ آخر کار ، ایک ٹرک کا خیال جس میں کڈیلک کے چادر چڑھایا گیا تھا اور ایسا محسوس نہیں ہوا تھا کہ اس کا زیادہ وعدہ تھا۔ اور پھر وہ گاڑی خود ہی تھی۔ ایک بجلی سے کم ، زیادہ پہنے ہوئے بیہوموت جس نے چمڑے اور لکڑی کے ٹرم کی بھاری مقدار میں اس حقیقت کو چھپانے کے لئے استعمال کیا کہ یہ ذرا سا کام کرنے والے شیورلیٹ طاہو سے زیادہ کچھ نہیں تھا۔

سب کی حیرت کی بات ہے ، اس اسکیلڈ نے خوب فروخت کیا۔ لوگوں کی طرف سے عوام کے لاتعلق پیاس نے اصل گاڑی کی ابتدائی قابلیت پر قابو پالیا تاکہ اسے کیڈیلاک لائن اپ میں سب سے زیادہ فروخت ہونے والے ماڈل میں سے ایک بنایا جا.۔ 2001 ماڈل سال کو چھوڑنے کے بعد ، ایسکلیڈ 2002 میں ایک بالکل نئی شکل اور نمایاں طور پر نظر ثانی شدہ انڈر پیننگس کے ساتھ لوٹ آئی۔ اس کے نتیجے میں گھر چلانے میں کوئی کمی نہیں تھی کیونکہ کیڈیلاک ایسکلیڈ مارکیٹ میں بڑے پیمانے پر عیش و آرام کی کمپنیوں میں سے ایک بن گیا ہے۔

اس کے جرات مندانہ اسٹائل اور کلاس معروف انجن طاقت کے امتزاج نے اسے ہائی پروفائل ایتھلیٹوں اور طاقت سے بھوک لگی ایگزیکٹوز کے ساتھ ہی مقبول بنا دیا۔ اگرچہ یہ اب بھی شیورلیٹ ٹاہو-جی ایم سی یوکون جڑواں بچوں پر مبنی ہے ، لیکن اسکیلڈ میں اب خصوصی ہارڈ ویئر کی سہولت موجود ہے تاکہ اسے پریمیم حیثیت کے لئے اہل بنائے۔ جب سڑک سے متعلق سینسنگ معطلی ، ایک 345 ہارس پاور V8 اور گرجدار بوس ساؤنڈ سسٹم کی طرح اعلی درجے کے کاروبار میں بہترین کارکردگی کا مظاہرہ ہوتا ہے جب یہ لگژری ملازمت کی بات ہوتی ہے۔ اگر آپ ان کو بڑا ، جرات مندانہ اور تیز ٹیک والے سامان سے بھر پور چیزیں پسند کرتے ہیں تو ، 2006 کا کیڈیلک اس بل کو یقینی طور پر پُر کرے گا۔

اپنی پریمیم امیج کو مدنظر رکھتے ہوئے ، سات مسافر 2006 کیڈیلاک ایسکلیڈ ایس یو صرف ایک ٹرم لیول میں آتا ہے۔ معیاری خصوصیات کی فہرست وسیع ہے ، اور اس میں ٹرائ زون آب و ہوا کنٹرول ، چمڑے کے بیٹھنے ، ایک انش ڈیش چھ سی ڈی بوس آڈیو سسٹم اور سیٹلائٹ ریڈیو جیسی اشیاء شامل ہیں۔ اہم اختیارات میں مسافروں کی گنجائش آٹھ تک بڑھانے کے لئے ڈی وی ڈی تفریحی نظام ، ڈی وی ڈی پر مبنی نیویگیشن سسٹم ، 20 انچ کروم پہیے اور دوسری صف بینچ سیٹ (معیاری جڑواں بالٹیوں کے بجائے) شامل ہیں۔

کیڈیلک اسکیلڈ خریدار آل وہیل ڈرائیو اور دو پہیے ڈرائیو کے درمیان انتخاب کرسکتے ہیں۔ دونوں ورژن 6.0-لیٹر V8 کے ساتھ معیاری آتے ہیں جو 345 ہارس پاور اور 380 پاؤنڈ فٹ ٹارک تیار کرتے ہیں۔ چار اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن بھی معیاری ہے۔ اونڈ ماڈل کی زیادہ سے زیادہ درجہ بندی 8،100 پاؤنڈ ہے ، جبکہ 2wd ورژن 7،400 پاؤنڈ تک گھٹا سکتے ہیں۔ اتنی بڑی گاڑی کے ل accele حیرت انگیز طور پر تیز رفتار تیز رفتار ہے ، اور خریدار جو مستقل بنیادوں پر بھاری ٹریلرز رکھتے ہیں ، وہ 6.0 لیٹر وی 8 کے شامل پٹھوں کی تعریف کریں گے۔

ایسکلیڈ کے تمام ماڈلز ایک استحکام کنٹرول سسٹم کے ساتھ ساتھ چار پہیے اینٹیلک ڈسک بریک ، ڈرائیور اور سامنے مسافر کے لئے سائیڈ ائیر بیگ ، اور آنسٹار ٹیلی میٹکس کے ساتھ معیاری آتے ہیں۔ دیگر حفاظتی خصوصیات میں چھپا ہوا ہیڈ لیمپ ، ایک ٹائر پریشر مانیٹرنگ سسٹم اور عقبی پارکنگ سینسر شامل ہیں۔ نیشنل ہائی وے ٹریفک سیفٹی ایڈمنسٹریشن کے ذریعہ کئے گئے ٹیسٹوں میں ، 2006 کیڈیلک اسکیلائڈ نے ڈرائیور اور سامنے والے مسافروں کے تحفظ کے ل five پانچ میں سے چار اسٹار حاصل کیے۔

اس کے مسلط کرنے کے سائز کے باوجود ، 2006 کیڈیلاک ایسکلیڈ خود کو کافی حد تک سنبھالتی ہے۔ باڈی رول کو اچھی طرح سے کنٹرول میں رکھا جاتا ہے اور معیاری روڈ سینسنگ معطلی (آر ایس ایس) کے ذریعہ کی جانے والی مستقل ایڈجسٹمنٹ سواری کے معیار اور سڑک کے احساس کے مابین ایک بہترین توازن برقرار رکھتی ہے۔ اسٹیئرنگ ہائی وے پر تھوڑا سا بے حس محسوس کرسکتا ہے ، لیکن کم رفتار کے مشقوں کے دوران یہ اچھی طرح سے روشن ہوجاتا ہے۔ شو کا اسٹار دفلی 6.0-لیٹر V8 ہے ، کیونکہ یہ کافی گزرنے والی طاقت مہیا کرتا ہے اور چار اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن سے اچھی طرح میچ کرتا ہے۔ صرف قیمت کی قیمت ادا کیے بغیر گیس اسٹیشن چھوڑنے کی توقع نہ کریں؛ ایسکلیڈ کی ایپا ایندھن کی معیشت کی درجہ بندی ایک پریشان کن 13 شہر / 17 شاہراہ ہے۔

جیسا کہ آپ کو لگژری ایس یو میں توقع ہوگی ، ایسکلیڈ کے اندرونی حصے میں نرم چمڑے اور چمکدار لکڑی کے تلفظ کی کافی خصوصیات ہے۔ کیبن کے ڈیزائن کے کچھ اشارے اور مواد کسی چیوی طاہو سے بہت زیادہ مشتق ہیں ، لیکن کیڈیلک نے ابھی بھی لگژری گاڑی کے کردار کو کھینچ لیا ہے۔ سامنے والی بالٹی نشستیں بڑی لاؤنج کرسیاں کی طرح محسوس ہوتی ہیں ، اور اچھی طرح سے کشن والی دوسری صف والی بالٹیاں معیاری کرایہ ہیں - دوسری صف کے لئے ایک بینچ سیٹ ایک لاگت کا اختیار نہیں ہے۔ چار یا پانچ بالغ افراد کے ل stret کافی حد تک گنجائش موجود ہے اور یہاں تک کہ اختیاری تیسری صف والی نشستیں مختصر سفروں کے ل enough کافی آرام دہ ہیں۔

2006 Cadillac Escalade Ext Base بیرونی رنگ

Black Raven
Blue Chip
Quicksilver
Red E
Rip Tide Blue
White Diamond

2006 Cadillac Escalade Ext Base اندرونی رنگ

Pewter Interior
Shale Interior

2006 Cadillac Escalade انجن

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
6.0L V8 OHV 16 valves Base 345 hp @ 5200 rpm 377 N.m 17.3 L/100km 12.5 L/100km 7.5 s 13.9 s 26.0 s
6.0L V8 OHV 16 valves Base 345 hp @ 5200 rpm 377 N.m 19.9 L/100km 14.8 L/100km 7.7 s 14.1 s 26.4 s
6.0L V8 OHV 16 valves Platinum 345 hp @ 5200 rpm 377 N.m 19.9 L/100km 14.8 L/100km 7.9 s 14.2 s 26.6 s
6.0L V8 OHV 16 valves Base 345 hp @ 5200 rpm 377 N.m 17.3 L/100km 12.5 L/100km 7.8 s 14.2 s 26.5 s
6.0L V8 OHV 16 valves Base 345 hp @ 5200 rpm 377 N.m 19.9 L/100km 14.8 L/100km 7.8 s 14.1 s 26.4 s
6.0L V8 OHV 16 valves Platinum 345 hp @ 5200 rpm 377 N.m 19.9 L/100km 14.8 L/100km 7.9 s 14.3 s 26.6 s
6.0L V8 OHV 16 valves Base 345 hp @ 5200 rpm 377 N.m 19.9 L/100km 14.8 L/100km 7.8 s 14.2 s 26.6 s
6.0L V8 OHV 16 valves Platinum 345 hp @ 5200 rpm 377 N.m 19.1 L/100km 13.2 L/100km 7.8 s 14.2 s 26.5 s
6.0L V8 OHV 16 valves Base 345 hp @ 5200 rpm 377 N.m 19.1 L/100km 13.2 L/100km 7.5 s 13.9 s 26.1 s
6.0L V8 OHV 16 valves Base 345 hp @ 5200 rpm 377 N.m 18.9 L/100km 12.9 L/100km 7.8 s 14.2 s 26.5 s

2006 Cadillac Escalade ٹرامس

2006 Cadillac Escalade پچھلی نسلیں

2006 Cadillac Escalade مستقبل کی نسلوں

Cadillac Escalade جائزہ اور تاریخ

gmt900 پلیٹ فارم کی بنیاد پر جی ایم نے 2007 کے ماڈل کے لئے نئی نسل کا آغاز کیا۔ جی ایم نے 2000 میں یہ نئی اسکیلائڈ متعارف کروائی ، بڑے ایس او وی مارکیٹ (شمالی امریکہ) پر لنکن نیوی گیٹر کے جواب کے طور پر۔
18 ویں صدی کے آغاز تک کیڈیلک کی تاریخ کا پتہ لگایا جاسکتا ہے۔ اگرچہ کوچ ، گھڑ سواری یا پیدل چلنا ان اوقات کے دوران نقل مکانی کا پسندیدہ ذریعہ تھا اور ابھی تک کوئی کار نہیں بنائی گئی تھی ، اس لئے اس برانڈ کی اصلیت کا پتہ لگانا ضروری ہے۔ جیسا کہ بڑے پیمانے پر جانا جاتا ہے کیڈیلک کی ابتدا 1701 میں شروع ہوئی ، جب لی سیئیر انٹوئن ڈی لا موٹے کیڈیلک کی سربراہی میں فرانسیسی تلاش کرنے والوں کے ایک گروپ نے ہمارے شمالی حص toوں کا سفر کیا اور وِل ڈِیٹرائٹ قائم کیا۔ اس آباد کاری کو بالآخر ڈیٹرایٹ ، ایک ترقی پزیر صنعتی شہر ، کار پودوں اور فاؤنڈریوں کی مدد سے جانا جاتا ہے۔

تاہم ، جناب کیڈیلاک کا کیڈیلک کار ورکشاپس کے مستقبل سے کوئی تعلق نہیں ہوگا۔ اس کی اصل شروعات کا پتہ انیسویں صدی کے وسط تک لگایا جاسکتا ہے ، جب ہیری شہید لیلینڈ نامی لڑکا پیدا ہوا تھا۔ لیلینڈ بارٹن ، ورمونٹ کے قریب ایک کھیت میں پلا بڑھا ، جہاں اس نے محنت کی تعلیم کی ایک ٹھوس تعلیم حاصل کی جس نے اسے اس کی اہمیت سے قطع نظر ، کسی کام کو مناسب طریقے سے کرنے کی اہمیت کا درس دیا۔

کام کی تدابیر کو بہتر بنانے کے لئے اپنے فن کے ساتھ مل کر فارم کی تربیت حاصل کی ، جس کی وجہ بطور انجینئر اس کی ترقی ہوئی۔ تاہم ، کیڈیلیک ابھی تک آٹوموبائل برانڈ کے طور پر سامنے نہیں آئے گا۔ 1890 تک ، لیلینڈ نے رابرٹ سی کے ساتھ شراکت میں اپنی کمپنی قائم کی تھی۔ شہر کی سابقہ ​​مشین مشین شاپس کی ضرورت کو راضی کرنے کے بعد فاقونر اور نورٹن۔ کمپنی کی مہارت کا علاقہ گیئر پیسنے اور خصوصی ٹولز کی ترقی کا تھا۔

کمپنی نے اس کی فروخت کردہ مصنوعات کے معیار کا عمومی کریڈٹ وصول کرنے کے بعد اور لیلینڈ نے خود کو ایک باصلاحیت انجینئر کی حیثیت سے قبول کرنے کے بعد ، بھاپ سے چلنے والی گاڑیوں سے پٹرول سے چلنے والی گاڑیوں میں شفٹ کردیا گیا۔ یورپ میں ویژنری ڈیملر اور بینز کے کام کے بعد ، مشی گن سے تعلق رکھنے والے تاوان الی نامی شخص نے بوڑھوں کے پٹرول انجن کے نام سے قائم ایک فرم کے تحت سرمایہ کاروں کے ایک گروپ کے ساتھ مل کر کام کیا۔ ان کا بنیادی مقصد ایک پٹرول سے چلنے والے انجن کی تعمیر کرنا تھا جس کو گاڑی کے چیسس پر لگایا جائے۔

پروجیکٹ ایک کامیابی تھی لیکن اس کے نتیجے میں پیداواری غلط تھی: ٹرانسمیشن میں گیئر بہت تیز تھے۔ بوڑھوں نے مدد کے لland لیلینڈ اور فاکونر کا رخ کیا۔ دونوں نے ڈاج بھائیوں کے خلاف سیدھے مقابلے میں حصہ لیا جو بوڑھوں کو بھی انجن فراہم کرتے تھے۔ اگرچہ لیلینڈ کا بالآخر ترقی یافتہ 10.25 HP انجن ڈاج کے مقابلے میں بہتر تھا ، لیکن بوڑھوں نے اس وقت اس کی کمپنی کے رجسٹرڈ کاروں کی زیادہ فروخت ہونے کی وجہ سے اسے ٹھکرا دیا۔ بنیادی طور پر ، کسی نئے انجن کی ضرورت نہیں تھی۔

پھر بھی ، جلد کا انجن جلد ہی استعمال میں آجائے گا۔ بوڑھے کی جانب سے نئے ڈیزائن کردہ انجن کے استعمال سے انکار کے فورا. بعد ، لیلینڈ کو دو افراد نے اس کمپنی کے کارخانے سے متعلق دیکھا جس نے پہلے کاریں بنائی تھیں۔ اس کا نام ڈیٹروائٹ آٹوموبائل کمپنی تھا اور ابتدائی طور پر ہینری فورڈ نے تنظیم نو کی تھی ، جو کمپنی کے دوبارہ ٹوٹ پھوٹ کا شکار ہونے کے فورا بعد ہی چلا گیا تھا۔ لیلینڈ نے سرمایہ کاروں کو مستقبل میں آٹوموبائل انڈسٹری کی افادیت اور اس کی اہمیت کے بارے میں یقین دلاتے ہوئے ، کاروبار میں رہنے پر راضی کیا۔

پہلے سے ڈیزائن کردہ انجن کے ساتھ ، لیلینڈ اور فاکونر لایا گیا تھا اور اس کمپنی نے کڈیلک کا نام اپنایا تھا ، جس نے دو صدیوں قبل اس شہر کی بنیاد رکھی تھی۔ اسلحے کے کیڈلیک کوٹ کو کمپنی کے نئے لوگو کے طور پر اپنایا گیا تھا اور بچہ ساز کمپنی کو اب بھی اپنے گاڑیوں کے ل international بین الاقوامی سطح پر پہچان حاصل ہوگی۔

لیلینڈ کے انجنوں نے پہلے ہی تعریف حاصل کی تھی اور وہ اس وقت کے سب سے زیادہ درست طریقے سے تعمیر شدہ یونٹ تھے۔ درحقیقت ، نہ صرف انجن قابل اعتماد تھے اور جن کو قطعی نقطہ صحت سے بنایا گیا تھا ، بلکہ وہ انتہائی ورسٹائل بھی تھے ، جو تبادلہ ہونے کی ضرورت کو کامیابی کے ساتھ پورا کررہے تھے۔ اس خصوصیت نے پہلی بار ایسا کیا جب امریکی آٹوموبائل بنانے والی کمپنی کو اس طرح کا ایوارڈ دیا گیا تھا۔

بعد میں ، کیڈیلک ایک بڑی بڑی کمپنی ، عام موٹرز کمپنی کا حصہ بنیں گے ، اس کے بعد ولیم کرپٹ ڈیورنٹ چلائیں گے - جس نے جی ایم میں ضم ہونے کے لئے لیلینڈ کی کمپنی کے لئے $ 4.5m نقد ادائیگی کی تھی۔ اس وقت سے ، بہت سارے ماڈلز تیار کیے جائیں گے اور 1917 میں لیلینڈ کی روانگی سے پیداوار میں داخل ہوں گے۔

بروغھم ، بیڑے ، دیوالی اور اولڈورڈو جی ایم کی پرجوش شاخ کے ذریعہ بننے والے کچھ مشہور ماڈل ہیں۔ اس کے کارنامے امریکی سرزمین پر تیز رفتار توڑنے والے ریکارڈ سے لے کر انجینئرنگ کی بہتری تک مختلف ہیں جو آٹوموٹو دنیا کا ایک پریمیئر تھا۔ مثال کے طور پر ، کڈیلک نے اپنی گاڑیوں میں انقلابی برقی روشنی اور اگنیشن ڈیلکو سسٹم کو معیاری سامان کے طور پر متعارف کرایا ، اور ساتھ ہی ساتھ اس نے 1934 میں اپنی پوری گاڑی آٹوموبائل پر دنیا کا پہلا آزاد محاذ معطلی پر فخر کیا۔

بند کولنگ سسٹم ، الیکٹرانک انجیکشن سسٹم اور کاتلیٹک کنورٹرس بھی ہم میں کیڈیلاک کے ذریعہ پیش کردہ پہلے کام کرنے والی چیزوں کی لمبی فہرست میں شامل ہیں۔ یوروپ میں اس برانڈ کا کم استقبال کرنے کے باوجود ، کیڈیلک بیرون ملک ایک بہترین کلاسیکی طبقے میں سے ایک ہے ، جو اب بھی امریکی کار پروڈیوسروں کے مابین ایک مراعات یافتہ مقام پر فخر کرتا ہے۔ بہر حال ، یہ ایک برانڈ ہے جو شرافت کی بنیادوں پر گہرا ہے۔

2006 Cadillac Escalade صارفین کے جائزے

barleyendowment, 04/21/2006
مجھے اپنا "ٹرک" پسند ہے!
اس کار سے مجھے ایسا لگتا ہے کہ میں اس طرح سے محفوظ ہوں اور سڑک پر سب سے زیادہ پرکشش گاڑیوں میں ہوں۔ رداس کا رخ حیرت انگیز ہے ، اس کے سائز پر غور کریں۔ میرے پاس اس سے پہلے صرف مرسڈیز بینز گاڑیاں ہیں اور اس کار سے خوش ہوکر رہ گیا ہے۔ مجھے کوئی مرسڈیز نہیں مل پائی جو مجھے اس ایس اووی سے زیادہ اچھا لگتا تھا۔ میں لمبے راستے سے دوری اور مختصر آسانی سے سفر کرتا ہوں۔ میں 10 سال تک اپنے اسکیلڈ کو مالک بنانے کا ارادہ رکھتا ہوں اور توقع کرتا ہوں کہ اس سے کہیں بہتر رہے۔
chapmarried, 09/16/2008
دوسری بار کے ارد گرد!
میں اپنے آپ کو 'کار لڑکا' سمجھتا ہوں اور کالے دستی میں 6 اسپیڈ پر '02 540i سیاہ ہے۔ مجھے کاریں پسند ہیں اور میں اپنے فارغ وقت پر تحقیق کرتا ہوں! جب چیوی مضافاتی سیلز مین نے مجھے لوٹنے کی کوشش کی تو میں نے ہچکچاتے ہوئے ایک '04 ایسکیلیڈ ایسیوی پر کرایہ پر لیا! اس وقت ناخوش ، لیکن ماں اسے 4 سال بعد چاہتی تھی ، ہم نے ٹرک سے اتنا پیار کیا کہ ہم نے اسے لیز پر خریدنے کا فیصلہ کیا اور جب جی ایم سی بات چیت نہیں کرے گی تو دل ٹوٹ گیا۔ ہم نے دوسروں کے درمیان لیکسس اور ڈینالی کو دیکھا۔ صرف آج ہی ہم نے '06 کی بڑھتی ہوئی واردات کو خریدا اور اس سے زیادہ خوش نہیں ہوسکتے ہیں! دوسروں کے پاس سواری ، سکون ، وشوسنییتا یا نظر نہیں تھا! ہمیں ایسا لگتا ہے جیسے ہم دوبارہ گھر ہیں!
schoolsunkindness, 05/17/2006
برا سواری نہیں
2006 کیڈیلاک ایسکلیڈ ایک اچھی سواری ہے۔ اس میں ایک غیر معمولی ساؤنڈ سسٹم ہے اور بہت ساری گھنٹیاں اور سیٹییں ہیں۔ بدقسمتی سے اس کو پریمیم ایندھن کی ضرورت ہے ، اوچ! لیکن گیس کا لمبائی اتنا خراب نہیں ہے۔ میں نے 1/2 ٹینک پر تقریبا 180 شاہراہ میل طے کیا ، زیادہ تر 60 میل فی گھنٹہ پر۔
tactiletheme, 06/12/2007
دوسری بار کے ارد گرد!
2002 میں بڑھتی ہوئی واردات ہوئی اور اس نے 2006 ء کی نئی تاریخ میں ایک زبردست سودا پایا جو بہت تھا۔ کچھ معمولی تبدیلیاں جیسے ایکس ایم سٹیریو ، نیویگیشن ، فون 2002 سے۔ تھوڑا ہموار ہوجاتا ہے۔ سب ایک دوسرے عظیم ایس یو وی میں۔ اوسطا free 18.5 ایم پی جی فری وے پر 2002 کے مقابلے میں ایک لٹل بہتر ہے جو 17.5 تھا۔ کوئی بھی اس کیڈیلک کو کسی دوسرے ایس او کے لئے غلط نہیں کرتا ہے۔
hoodenfood, 12/30/2018
2004 Cadillac Escalade
"اس سے پیار کریں۔ پیسے کے ل best بہترین ٹرک"
اب میرے بارے میں 20 کلومیٹر کے فاصلے پر 04 کی بڑھتی ہوئی واردات ہے۔ 6.0l صحت مند اور مضبوط ہے اس پر 233 کلو میل ہے۔ کوئی رطوبت نہیں ٹپکتی ، محور سے سردی چل رہی ہے اور یہ پورے کنبے کے لئے کافی آرام دہ ہے۔ یہ تولیہ بہت اچھا ہے ، متبادل حصے سستے ہیں کیونکہ جی ایم شاندار ہے اور وہ اپنے پلیٹ فارم کے زیادہ تر ٹرک اور ایس او ایس کے ساتھ ایک ہی پلیٹ فارم کا اشتراک کرتا ہے۔ کوئی بڑی بات نہیں صرف چند معمولی خامیاں ، گیس کے لئے گیج کلسٹر عام طور پر صحیح نہیں پڑھتے ہیں لیکن آپ بتاسکتے ہیں کہ رینج میٹر کے ذریعہ آپ کے پاس کتنی گیس ہے۔ نیز یہ چیز ایک ٹینک ہے اور اب بھی جو کچھ ہے اس کے لئے فیول کی معقول معیشت حاصل کرتی ہے۔
pedometeraustin, 04/23/2018
2006 Cadillac Escalade
"میں کم بسانے سے رہنا چھوڑ دیتا ہوں"
میں نے ایک 12 سال پرانا اسکیلڈ ، جمع کنندگان کا ایڈیشن 115،000 میل کے ساتھ خریدا۔ یہ اب تک کی سب سے اچھی کار ہے جس کی میں نے ملکیت کی ہے ، اور میں کم سے کم 50 گاڑیوں کے مالک ہوں۔ یہ بتانا مشکل ہے کہ یہ کوئی نئی گاڑی نہیں ہے ، اور یہ یقینی طور پر سر پھیر دیتا ہے! گرم نشستیں سردی میں خوفناک ہوتی ہیں ، اس کی طاقتور ، پرسکون ، آرام دہ اور پرسکون ، بہت زیادہ جگہ ہوتی ہے ، اور ہر چیز صرف اسی طرح کام کرتی ہے جیسے اسے ہونا چاہئے۔ میرا افسوس ہے کہ زندگی میں ایک نہیں خرید رہا ہے۔ ہاں ، یہ صرف 16 ایم پی جی (ہائی وے پر 20) حاصل کرتا ہے ، لیکن اس میں تقریبا 8 8000 پاؤنڈ کا اضافہ ہوگا۔ بے شک ، اس کے سائز کی وجہ سے ، پارک کرنے میں اتنا آسان نہیں ہے۔ استعمال شدہ کار میں بہت اچھی قیمت ہے۔
meiosisrocky, 02/15/2017
2003 Cadillac Escalade
"حیرت انگیز کار!"
ہم نے اپنا تیسرا بچہ پیدا ہونے کے بعد 06 میں واپس 2003 میں ایسکلیڈ خریدا ، ہمیں کسی اور بڑی چیز کی ضرورت تھی لہذا ہم نے اپنے 2005 میگنوم کو ایسکلیڈ میں ٹریڈ کیا۔ یہ اب تک کی بہترین کار رہی ہے! کبھی بھی ہمیں پھنسے ہوئے نہیں چھوڑا ، بہت ساری مکمل سڑکیں کھڑی کیں۔ عظیم کار! 9 سال کی مالکیت اور ہمارے پاس واحد واحد مسئلہ تھا ٹوٹا ہوا یونٹ۔ جو 140 ک پر نکل گیا۔ اس کے علاوہ یہ ایک حیرت انگیز گاڑی رہی ہے! میں انتہائی سفارش کروں گا!

2006 Cadillac Escalade Ext Base نردجیکرن

Base Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningDual-zone auto climate control
AntennaGlass imprinted antenna
Cargo CoverHard tonneau cover
CassetteCassette player
Communication SystemOnStar communication system
Courtesy Dome LightFront and rear fade in/out courtesy lights
DVD Entertainment System (Option)Rear DVD entertainment system
Driver Vanity MirrorIlluminated driver vanity mirror
Front WipersVariable intermittent wipers
Garage Door OpenerGarage door opener
Illuminated EntryIlluminated entry with fade in/out feature
Navigation System (Option)DVD navigation system
Number of Speakers9 speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated passenger vanity mirror
Power Adjustable PedalsYes
Power Door LocksYes
Power WindowsYes
Premium Sound SystemBose audio system with amplifier
Reading LightFront and rear reading lamps
Rear Air ConditionningRear auto climate control
Rear HeatingRear heater ducts
Rear View MirrorAuto dimming rear view mirror
Rear WipersRear intermittent wiper
Remote Audio ControlsAudio controls on steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Single CDIn-dash 6 CD changer
Smoking ConvenienceLighter and ashtray
Special FeaturesRubber cargo floor covering
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
SubwooferYes
Trunk LightCargo light

Base Dimensions

Cargo Capacity1164 L
Curb Weight2637 kg
Front Headroom1034 mm
Front Legroom1049 mm
Fuel Tank Capacity117 L
Gross Vehicle Weight3175 kg
Height1920 mm
Length5624 mm
Max Trailer Tongue Weight505 kg
Max Trailer Weight3311 kg
Maximum Cargo Capacity2747 L
Rear Headroom981 mm
Rear Legroom989 mm
Wheelbase3302 mm
Width2019 mm

Base Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Cornering LampsCornering lights
Door HandlesChrome door handles
Exterior Mirror ColourBody-color mirrors
Exterior Mirrors Auto DimmingAuto dimming driver side exterior mirror
Exterior Mirrors Mirror Tilt Parking AidReverse mode tilt down exterior mirrors
Fender FlaresBody-color fender flares
Front Fog LightsFog lights
GrilleChrome grille
Headlight TypeHigh intensity discharge headlamps
Headlights Sensor With Auto OnAuto-on headlights
Heated Exterior MirrorsYes
Perimeter LightingYes
Power Exterior MirrorsYes
Privacy GlassDeep tinted rear glass
Roof RackChrome roof rails with cross bars
Running BoardsBody-color running board
Side-Body TrimBody-color side cladding
Sunroof (Option)Power glass sunroof

Base Interior Details

3rd Row Seat Type3rd row 50/50 split folding bench
ClockAnalog clock
CompassDigital compass
Door TrimLeather door trim
Driver Info CenterYes
Floor ConsoleFloor console with storage
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsFront and rear floor mats
Front Center ArmrestFront armrest with storage
Front Seats Driver LombarPower driver lumbar support
Front Seats Driver Power Seats14 way power driver seat
Front Seats Driver Seat MemoryDriver seat, adjustable pedals and exterior mirrors position memory
Front Seats Front Seat Back StorageFront seat back map pockets
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Front Seats Passenger LombarPower passenger lumbar support
Front Seats Passenger Power Seats14 way power front passenger seat
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Luxury Dashboard TrimGenuine walnut interior trim
Number of Cup Holders4 cup holders
Oil Pressure GaugeYes
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Overhead ConsoleYes
Rear Center Armrest2nd row folding armrests
Rear Seat Type2nd row 60/40 split folding bench
Seat TrimLeather seats
Steering Wheel TrimLeather/wood steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes
Voltmeter GaugeVoltmeter
Water Temperature GaugeEngine temperature gauge

Base Mechanical

Drive TrainAll-wheel drive
Engine Name6.0L V8 OHV 16 valves
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission4 speed automatic transmission

Base Overview

BodyPick-Up
Doors4
Engine6.0L V8 OHV 16 valves
Fuel Consumption17.3 (Automatic City)12.5 (Automatic Highway)
Power345 hp @ 5200 rpm
Seats5
Transmission4 speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside Assistance80000/km, 48/Months Rust-through160000/km, 72/Months

Base Safety

3rd Row Seat BeltsCenter 3-point
Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmAudible and visible theft-deterrent alarm system
Brake Type4 wheel disc
Child Seat AnchorNone
Child-proof LocksNone
Driver AirbagDriver side front airbag
Front Seat BeltsHeight adjustable
Ignition DisableEngine immobilizer
Panic AlarmPanic alarm
Parking Distance SensorRear parking assist
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Side AirbagFront side airbags

Base Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP265/70R17
Front Tires (Option)P265/70R17
Power SteeringPower assisted recirculating ball steering
Rear SuspensionRear solid axle suspension
Spare Tire16'' spare tire
Suspension Self-LevellingFront and rear auto load levelling suspension
Tire Pressure Monitoring SystemYes
Wheel LocksYes
Wheel Type17'' polished aluminum wheels
Wheel Type (Option)17'' chrome alloy wheels

Critics Reviews


گفتگو اور تبصرے

اپنے تبصرے شیئر کریں
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2