2006 Cadillac Escalade Ext Base спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2006 Cadillac Escalade Ext Base спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2006 Cadillac Escalade Ext Base - это All-wheel drive Pick-Up. вмещает до 5 пассажиров. он имеет двери 4 и приводится в движение двигателем 6.0L V8 OHV 16 valves мощностью 345 hp @ 5200 rpm, работающим в паре с коробкой передач 4 speed automatic transmission. 2006 Cadillac Escalade Ext Base имеет грузовой объем 1164 литров и весит 2637 кг.. Что касается помощи при движении, 2006 Cadillac Escalade Ext Base имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает Rear parking assist и. функции безопасности также включают Driver side front airbag и Passenger side front airbag. передняя подвеска - Front independent suspension, а задняя - Rear solid axle suspension. Автомобиль также оснащен Yes, он имеет 17'' polished aluminum wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 377 нм и максимальную скорость 258 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 7.8 и достигает четверти мили за 14.2 секунды.. расход топлива 17.3 л / 100км по городу и 12.5л / 100км по трассе. цена машины от $ 71,805

название Base
цена $ 71,805
тело Pick-Up
двери 4 Doors
двигатель 6.0L V8 OHV 16 valves
мощность 345 hp @ 5200 rpm
количество мест 5 Seats
передача инфекции 4 speed automatic transmission
грузовое пространство 1,164.0 L
максимальное грузовое пространство 2,747.0 L
тип колеса 17'' polished aluminum wheels
серии Escalade Pick Up
трансмиссия All-wheel drive
лошадиных сил 345 HP
крутящий момент 377 N.m
максимальная скорость 258 km/h
разгон 0-100 км / ч (0-60 миль / ч) 7.8 s
тип топлива Petrol (Gasoline)
расход топлива (город) 17.3 L/100km
расход топлива (трасса) 12.5 L/100km
тип шестерни auto
вес 2,637 KG
марка Cadillac
модель Escalade
0-400 м (четверть мили) 14.2 s
0-400 м (четверть мили) - скорость 144.3 km/h
0-800 м (полмили) 26.5 s
0-800 м (полмили) - скорость 162.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2006 Cadillac Escalade 10mph to 60mph acceleration

2006 Cadillac Escalade Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 4,013 $ 5,497 $ 6,314
Clean $ 3,730 $ 5,104 $ 5,857
Average $ 3,163 $ 4,319 $ 4,942
Rough $ 2,596 $ 3,533 $ 4,027

с его дерзким стилем, ведущей в своем классе мощностью v8, хорошо подобранной динамикой автомобиля и шикарным интерьером, новый escalade - внедорожник, достойный имени Cadillac.

Когда в 1999 году была представлена ​​модель Escalade, приверженцы Cadillac немного нервничали. В конце концов, идея грузовика с венком и гербом «кадиллак» не казалась многообещающей. а затем был сам автомобиль - лишенный мощности, чрезмерно одетый бегемот, в котором использовалось большое количество кожи и деревянной отделки, чтобы скрыть тот факт, что это не что иное, как слегка переработанный Chevrolet Tahoe.

ко всеобщему удивлению, эскалада хорошо продавалась. Ненасытная тяга публики к внедорожникам преодолела изначальную посредственность оригинального автомобиля и сделала его одной из самых продаваемых моделей в линейке Cadillac. пропустив модельный год 2001 года, escalade вернулся в 2002 году с совершенно новым внешним видом и значительно переработанными основами. результаты были не чем иным, как хоум-раненом, поскольку Cadillac Escalade стал одним из самых популярных полноразмерных роскошных внедорожников на рынке.

Сочетание смелого стиля и ведущей в своем классе мощности двигателя сделало его популярным как среди известных спортсменов, так и среди жаждущих власти руководителей. Хотя он по-прежнему основан на близнецах chevrolet tahoe-gmc yukon, у escalade теперь достаточно эксклюзивного оборудования, чтобы претендовать на статус премиум-класса. Обновления, такие как чувствительная к дороге подвеска, 345-сильный двигатель v8 и громкая аудиосистема Bose, ставят Escalade в один ряд с лучшими в своем классе среди роскошных внедорожников. Если вам нравятся большие, смелые и набитые хай-тек вкусностями, то Cadillac Escalade 2006 года наверняка заполнит все ваши счета.

В соответствии с его премиальным имиджем, внедорожник Cadillac Escalade 2006 с семью пассажирами поставляется только в одном уровне отделки салона. Список стандартных функций обширен и включает такие элементы, как трехзонный климат-контроль, кожаные сиденья, встроенная аудиосистема Bose с шестью компакт-дисками и спутниковое радио. Основные варианты включают развлекательную систему DVD, навигационную систему на основе DVD, 20-дюймовые хромированные колеса и многоместное сиденье второго ряда (вместо стандартного сдвоенного ковша) для увеличения пассажировместимости до восьми человек.

Покупатели Cadillac Escalade могут выбирать между полным приводом и полным приводом. Обе версии стандартно поставляются с 6,0-литровым двигателем v8, который производит 345 лошадиных сил и 380 фунт-фут крутящего момента. четырехступенчатая автоматическая коробка передач также является стандартной. Максимальный рейтинг буксировки для моделей с приводом составляет 8 100 фунтов, в то время как версии с приводом на 2 колеса могут тянуть до 7 400 фунтов. ускорение на удивление быстрое для такого большого автомобиля, и покупатели, которые регулярно буксируют тяжелые прицепы, оценят добавленную мощность 6.0-литрового двигателя v8.

Все модели escalade стандартно поставляются с системой контроля устойчивости, а также с дисковыми тормозами с антиблокировочной системой на все колеса, боковыми подушками безопасности для водителя и переднего пассажира и системой телематики onstar. другие функции безопасности включают скрытые фары, систему контроля давления в шинах и задние датчики парковки. По результатам испытаний, проведенных национальной администрацией безопасности дорожного движения, Cadillac Escalade 2006 года получил четыре из пяти звезд за защиту водителя и переднего пассажира при лобовых ударах.

Несмотря на свои внушительные размеры, Cadillac Escalade 2006 года прекрасно управляется с собой. Крены кузова хорошо контролируются, а постоянная регулировка, производимая стандартной подвеской с датчиком дороги (rss), обеспечивает отличный баланс между качеством езды и ощущением дороги. рулевое управление может немного затекать на шоссе, но при маневрах на малой скорости оно становится лучше. Звездой шоу является массивный 6,0-литровый двигатель v8, который обеспечивает достаточную мощность и хорошо сочетается с четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач. только не рассчитывайте покинуть заправку, не заплатив при этом дорогую сумму; рейтинг экономии топлива epa у escalade - унылая трасса 13 городов / 17.

Как и следовало ожидать от роскошного внедорожника, интерьер escalade отличается обилием мягкой кожи и блестящими деревянными элементами. Некоторые элементы дизайна и материалы салона слишком похожи на Chevy Tahoe, но кадиллак по-прежнему выполняет роль роскошного автомобиля. передние ковшеобразные сиденья кажутся большими шезлонгами, а ковши второго ряда с хорошей амортизацией входят в стандартную плату за проезд - многоместное сиденье для второго ряда является бесплатным вариантом. Здесь достаточно места для четырех или пяти взрослых, и даже дополнительные сиденья третьего ряда достаточно удобны для коротких поездок.

2006 Cadillac Escalade Ext Base внешние цвета

Black Raven
Blue Chip
Quicksilver
Red E
Rip Tide Blue
White Diamond

2006 Cadillac Escalade Ext Base цвета интерьера

Pewter Interior
Shale Interior

2006 Cadillac Escalade двигатели

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
6.0L V8 OHV 16 valves Base 345 hp @ 5200 rpm 377 N.m 17.3 L/100km 12.5 L/100km 7.5 s 13.9 s 26.0 s
6.0L V8 OHV 16 valves Base 345 hp @ 5200 rpm 377 N.m 19.9 L/100km 14.8 L/100km 7.7 s 14.1 s 26.4 s
6.0L V8 OHV 16 valves Platinum 345 hp @ 5200 rpm 377 N.m 19.9 L/100km 14.8 L/100km 7.9 s 14.2 s 26.6 s
6.0L V8 OHV 16 valves Base 345 hp @ 5200 rpm 377 N.m 17.3 L/100km 12.5 L/100km 7.8 s 14.2 s 26.5 s
6.0L V8 OHV 16 valves Base 345 hp @ 5200 rpm 377 N.m 19.9 L/100km 14.8 L/100km 7.8 s 14.1 s 26.4 s
6.0L V8 OHV 16 valves Platinum 345 hp @ 5200 rpm 377 N.m 19.9 L/100km 14.8 L/100km 7.9 s 14.3 s 26.6 s
6.0L V8 OHV 16 valves Base 345 hp @ 5200 rpm 377 N.m 19.9 L/100km 14.8 L/100km 7.8 s 14.2 s 26.6 s
6.0L V8 OHV 16 valves Platinum 345 hp @ 5200 rpm 377 N.m 19.1 L/100km 13.2 L/100km 7.8 s 14.2 s 26.5 s
6.0L V8 OHV 16 valves Base 345 hp @ 5200 rpm 377 N.m 19.1 L/100km 13.2 L/100km 7.5 s 13.9 s 26.1 s
6.0L V8 OHV 16 valves Base 345 hp @ 5200 rpm 377 N.m 18.9 L/100km 12.9 L/100km 7.8 s 14.2 s 26.5 s

2006 Cadillac Escalade обрезки

2006 Cadillac Escalade предыдущие поколения

2006 Cadillac Escalade будущие поколения

Cadillac Escalade обзор и история

gm запустила эскалад нового поколения для модели 2007 года, основанную на платформе gmt900. GM представила полностью новую модель Escalade в 2000 году как ответ на появление Lincoln Navigator на рынке больших внедорожников (Северная Америка).
История Кадиллака восходит к началу 18 века. Хотя в те времена излюбленным средством передвижения были тренеры, верховая езда или прогулки, а автомобилей еще не было, важно проследить происхождение бренда. Генезис кадиллака в том виде, в каком он широко известен сегодня, начался в 1701 году, когда группа французских исследователей во главе с le sieur antoine de la mothe cadillac отправилась в северные части США и основала ville d'etroit. поселок в конечном итоге стал известен как Детройт, процветающий промышленный город, изобилующий автомобильными и литейными заводами.

однако сэр Кадиллак не имел никакого отношения к будущему автомастерских Cadillac. его фактическое начало можно проследить до середины 19 века, когда родился мальчик по имени Генри Мартин Леланд. Леланд вырос на ферме недалеко от Бартона, штат Вермонт, где он получил хорошее рабочее образование, которое научило его важности правильного выполнения работы, независимо от ее важности.

Полученное им сельскохозяйственное образование в сочетании со склонностью к совершенствованию методов работы привело к его росту в качестве инженера. однако Cadillac еще не стал автомобильным брендом. к 1890 году Леланд основал свою собственную компанию в партнерстве с Робертом К. Фолконер и Нортон, убедив бывшего в потребности города в механических мастерских. Специализацией компании было шлифование зубчатых колес и разработка специальных инструментов.

Вскоре после того, как компания получила всеобщее признание за качество продаваемой продукции и Леланд зарекомендовал себя как талантливый инженер, произошел переход от паровых транспортных средств к бензиновым. Следуя работе дальновидных Daimler и Benz в Европе, человек по имени выкуп Эли Олдс из Мичигана объединился с группой инвесторов под названием Olds Gasoline Engine Works. Их основная цель заключалась в создании бензинового двигателя для установки на шасси автомобиля.

проект был успешным, но полученный продукт был несовершенным: шестерни трансмиссии работали слишком громко. Олдс обратился за помощью к Леланду и Фолконеру. эти двое вступили в прямое соревнование с братьями Додж, которые также поставляли двигатели для стариков. Хотя в конечном итоге разработанный Леландом двигатель мощностью 10,25 л.с. был лучше, чем у Dodge, старики отказались от него из-за высоких продаж автомобилей, зарегистрированных его компанией в то время. в принципе, в новом двигателе не было необходимости.

тем не менее, двигатель Леланда скоро придет в употребление. Вскоре после отказа стариков от использования двигателя новой конструкции двое мужчин обратились к Леланду по поводу ликвидации компании, которая ранее производила автомобили. ее название было Детройтской автомобильной компанией, и первоначально она была реорганизована Генри Фордом, который ушел вскоре после того, как компания снова начала разваливаться. Леланд убедил инвесторов остаться в бизнесе, убедив их в полезности и важности автомобильной промышленности в ближайшем будущем.

с уже разработанным двигателем, были привлечены leland и faulconer, и компания приняла название Cadillac, имя исследователя, основавшего город более двух веков назад. Герб Cadillac был принят в качестве нового логотипа компании, и эта компания по-прежнему получала международное признание своих автомобилей.

Двигатели Леланда уже получили признание и были одними из самых точных агрегатов того времени. Фактически, двигатели были не только надежными и построенными с высочайшей точностью, но они также были очень универсальными, успешно удовлетворяя потребность во взаимозаменяемости. Эта особенность принесла Cadillac «трофей росы» - впервые такая награда была вручена американскому производителю автомобилей.

позже Cadillac станет частью более крупной компании - компании General Motors, которой тогда управлял Уильям Крапо Дюрант, - который заплатил 4,5 миллиона долларов наличными за слияние компании Леланда с GM. С этого момента несколько моделей будут разработаны и запущены в производство после ухода Леланда в 1917 году.

кареты, флитвуд, девиль и эльдорадо - одни из самых известных моделей, построенных огромным филиалом GM. его достижения варьируются от рекордов скорости на территории Америки до инженерных усовершенствований, ставших первыми в автомобильном мире. Например, Cadillac представила революционную систему электрического освещения и зажигания delco в качестве стандартного оборудования на своих автомобилях, а в 1934 году впервые в мире установила независимую переднюю подвеску для всей линейки автомобилей.

закрытые системы охлаждения, электронные системы впрыска и каталитические нейтрализаторы также входят в длинный список новинок, представленных Cadillac в США. Несмотря на низкий уровень восприятия бренда в Европе, Cadillac остается одной из великих классических моделей за рубежом, по-прежнему имея привилегированный статус среди американских производителей автомобилей. в конце концов, это бренд, уходящий корнями в благородство.

2006 Cadillac Escalade отзывы потребителей

frarchedalfred, 04/21/2006
обожаю свой "грузовик"!
эта машина заставляет меня чувствовать, что я нахожусь в самом безопасном и одном из самых привлекательных транспортных средств на дороге. Радиус поворота потрясающий, учитывая его размер. До этого у меня были только автомобили Mercedes-Benz, и эта машина меня приятно удивила. Я не мог найти мерседес, который мне нравился бы больше, чем этот внедорожник. Я с одинаковой легкостью езжу как по шоссе, так и на короткие расстояния. Я планирую владеть своим эскаладом в течение 10 лет и рассчитываю, что он прослужит намного дольше.
uprightlength, 09/16/2008
2-й раз!
Я считаю себя «автомобильным парнем» и у меня 540i черный на черном 6-ступенчатая механическая коробка передач 2002 года. я люблю машины и исследую их в свободное время!?! я неохотно арендовал esv '04 escalade, когда продавец из пригорода chevy попытался ограбить меня! в то время мы были недовольны, но мама этого захотела, поэтому 4 года спустя нам так понравился грузовик, что мы решили выкупить его в аренду и были убиты горем, когда gmc не пошла на переговоры. мы смотрели на Lexus и denali среди других. только сегодня мы купили escalade '06 и не могли быть более счастливы! у других не было плавности хода, комфорта, надежности или внешнего вида! мы чувствуем себя как дома!
ejectionspinach, 05/17/2006
неплохая поездка
Cadillac Escalade 2006 года - хорошая поездка. он имеет исключительную звуковую систему и множество наворотов. к сожалению, для этого требуется топливо премиум-класса, ай! но пробег с газом не так уж и плох. Я проехал почти 180 миль по шоссе на 1/2 бака, в основном со скоростью 60 миль в час.
courtequivalent, 06/12/2007
2-й раз!
имел escalade 2002 года и нашел много на новом AWD 2006 года, который был на лоте. некоторые мелкие изменения типа xm стерео, навигация, телефон от 2002г. едет чуть плавнее. в целом еще один отличный внедорожник. имеют в среднем 18,5 миль на галлон на автостраде, немного лучше, чем в 2002 году, который был 17,5. Никто не принимает этот внедорожник Cadillac просто за очередной внедорожник.
ivanhoebrewery, 12/30/2018
2004 Cadillac Escalade
"люблю это. лучший грузовик за деньги"
владел моим 04 escalade около 20 тысяч миль. 6.0l здоров и силен с пробегом 233 км. не протекает никаких жидкостей, Axc дует холодно и очень удобен для всей семьи. он отлично вытирает полотенца, запасные части дешевы, потому что GM великолепна и использует ту же платформу, что и большинство их грузовиков и внедорожников. нет крупных проблем. только несколько мелких недостатков, приборная панель для газа обычно не считывается правильно, но вы можете определить, сколько газа у вас есть, по дальномеру. Плюс эта штука - бак и по-прежнему имеет приличную экономию топлива, какая она есть.
monsoonquirk, 04/23/2018
2006 Cadillac Escalade
"Я перестал соглашаться на меньшее"
Я купил коллекционное издание Escalade 12-летней давности за 115 000 миль. это лучший автомобиль, который у меня когда-либо был, и у меня было не менее 50 машин. Трудно сказать, что это не новый автомобиль, и он определенно привлекает внимание! сиденья с подогревом потрясающие на морозе, мощные, тихие, удобные, в них много места, и все работает как надо. я сожалею, что не купил один раньше в жизни. да, он расходует только около 16 миль на галлон (20 миль на галлон), но буксирует около 8000 фунтов. конечно, из-за его размера припарковаться не так-то просто. очень хорошее соотношение цены и качества в подержанном автомобиле.
adjectivesinver, 02/15/2017
2003 Cadillac Escalade
"потрясающая машина!"
мы купили наш эскалад 2003 года еще в 2006 году, когда у нас родился третий ребенок, нам нужно было что-то побольше, поэтому мы обменяли наш магнум 2005 года на эскалад. это была лучшая машина на свете! никогда не оставлял нас в затруднительном положении, совершил много полных путешествий. отличная машина! 9 лет владения, и единственной серьезной проблемой, которая у нас была, была сломанная установка переменного тока. что вышло на 140к. кроме этого это был фантастический автомобиль! я очень рекомендую!

2006 Cadillac Escalade Ext Base - технические характеристики

Base Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningDual-zone auto climate control
AntennaGlass imprinted antenna
Cargo CoverHard tonneau cover
CassetteCassette player
Communication SystemOnStar communication system
Courtesy Dome LightFront and rear fade in/out courtesy lights
DVD Entertainment System (Option)Rear DVD entertainment system
Driver Vanity MirrorIlluminated driver vanity mirror
Front WipersVariable intermittent wipers
Garage Door OpenerGarage door opener
Illuminated EntryIlluminated entry with fade in/out feature
Navigation System (Option)DVD navigation system
Number of Speakers9 speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated passenger vanity mirror
Power Adjustable PedalsYes
Power Door LocksYes
Power WindowsYes
Premium Sound SystemBose audio system with amplifier
Reading LightFront and rear reading lamps
Rear Air ConditionningRear auto climate control
Rear HeatingRear heater ducts
Rear View MirrorAuto dimming rear view mirror
Rear WipersRear intermittent wiper
Remote Audio ControlsAudio controls on steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Single CDIn-dash 6 CD changer
Smoking ConvenienceLighter and ashtray
Special FeaturesRubber cargo floor covering
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
SubwooferYes
Trunk LightCargo light

Base Dimensions

Cargo Capacity1164 L
Curb Weight2637 kg
Front Headroom1034 mm
Front Legroom1049 mm
Fuel Tank Capacity117 L
Gross Vehicle Weight3175 kg
Height1920 mm
Length5624 mm
Max Trailer Tongue Weight505 kg
Max Trailer Weight3311 kg
Maximum Cargo Capacity2747 L
Rear Headroom981 mm
Rear Legroom989 mm
Wheelbase3302 mm
Width2019 mm

Base Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Cornering LampsCornering lights
Door HandlesChrome door handles
Exterior Mirror ColourBody-color mirrors
Exterior Mirrors Auto DimmingAuto dimming driver side exterior mirror
Exterior Mirrors Mirror Tilt Parking AidReverse mode tilt down exterior mirrors
Fender FlaresBody-color fender flares
Front Fog LightsFog lights
GrilleChrome grille
Headlight TypeHigh intensity discharge headlamps
Headlights Sensor With Auto OnAuto-on headlights
Heated Exterior MirrorsYes
Perimeter LightingYes
Power Exterior MirrorsYes
Privacy GlassDeep tinted rear glass
Roof RackChrome roof rails with cross bars
Running BoardsBody-color running board
Side-Body TrimBody-color side cladding
Sunroof (Option)Power glass sunroof

Base Interior Details

3rd Row Seat Type3rd row 50/50 split folding bench
ClockAnalog clock
CompassDigital compass
Door TrimLeather door trim
Driver Info CenterYes
Floor ConsoleFloor console with storage
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsFront and rear floor mats
Front Center ArmrestFront armrest with storage
Front Seats Driver LombarPower driver lumbar support
Front Seats Driver Power Seats14 way power driver seat
Front Seats Driver Seat MemoryDriver seat, adjustable pedals and exterior mirrors position memory
Front Seats Front Seat Back StorageFront seat back map pockets
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Front Seats Passenger LombarPower passenger lumbar support
Front Seats Passenger Power Seats14 way power front passenger seat
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Luxury Dashboard TrimGenuine walnut interior trim
Number of Cup Holders4 cup holders
Oil Pressure GaugeYes
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Overhead ConsoleYes
Rear Center Armrest2nd row folding armrests
Rear Seat Type2nd row 60/40 split folding bench
Seat TrimLeather seats
Steering Wheel TrimLeather/wood steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes
Voltmeter GaugeVoltmeter
Water Temperature GaugeEngine temperature gauge

Base Mechanical

Drive TrainAll-wheel drive
Engine Name6.0L V8 OHV 16 valves
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission4 speed automatic transmission

Base Overview

BodyPick-Up
Doors4
Engine6.0L V8 OHV 16 valves
Fuel Consumption17.3 (Automatic City)12.5 (Automatic Highway)
Power345 hp @ 5200 rpm
Seats5
Transmission4 speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside Assistance80000/km, 48/Months Rust-through160000/km, 72/Months

Base Safety

3rd Row Seat BeltsCenter 3-point
Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmAudible and visible theft-deterrent alarm system
Brake Type4 wheel disc
Child Seat AnchorNone
Child-proof LocksNone
Driver AirbagDriver side front airbag
Front Seat BeltsHeight adjustable
Ignition DisableEngine immobilizer
Panic AlarmPanic alarm
Parking Distance SensorRear parking assist
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Side AirbagFront side airbags

Base Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP265/70R17
Front Tires (Option)P265/70R17
Power SteeringPower assisted recirculating ball steering
Rear SuspensionRear solid axle suspension
Spare Tire16'' spare tire
Suspension Self-LevellingFront and rear auto load levelling suspension
Tire Pressure Monitoring SystemYes
Wheel LocksYes
Wheel Type17'' polished aluminum wheels
Wheel Type (Option)17'' chrome alloy wheels

Critics Reviews


обсуждение и комментарии

поделитесь своими комментариями
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2