1997 Suzuki Swift DLX چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ
1997 Suzuki Swift DLX Front-wheel drive Hatchback ہے. یہ 5 مسافروں کی رہائش کرسکتا ہے. اس میں 3 دروازے ہیں اور یہ 1.3L L4 SOHC 8 valves انجن سے چلتا ہے جو 70 hp @ 6000 rpm سے باہر نکلتا ہے اور 5 speed manual گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 1997 Suzuki Swift DLX کی کارگو کی صلاحیت 238 لیٹر ہے اور اس کی وزن 824 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 1997 Suzuki Swift DLX میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ اور کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں None اور None بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی ہے جبکہ عقبی معطلی ہے. کار میں کی خصوصیت بھی ہے جس میں معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 76 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 151 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 11.5 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 18.4 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت 7.7 l / 100km اور ہائی وے میں 6.3 l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 10,995 سے شروع ہوتی ہے
| نام | DLX | |
|---|---|---|
| قیمت | $ 10,995 | |
| جسم | Hatchback | |
| دروازے | 3 Doors | |
| انجن | 1.3L L4 SOHC 8 valves | |
| طاقت | 70 hp @ 6000 rpm | |
| نشستوں کی تعداد | 5 Seats | |
| منتقلی | 5 speed manual | |
| کارگو کی جگہ | 238.0 L | |
| کارگو کی زیادہ سے زیادہ جگہ | 238.0 L | |
| پہیے کی قسم | ||
| سیریز | ||
| ڈرائیوٹرین | Front-wheel drive | |
| ہارس پاور | 70 HP | |
| torque | 76 N.m | |
| تیز رفتار | 151 km/h | |
| سرعت 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ (0-60 میل فی گھنٹہ) | 11.5 s | |
| ایندھن کی قسم | ||
| ایندھن کی کھپت (شہر) | 7.7 L/100km | |
| ایندھن کی کھپت (شاہراہ) | 6.3 L/100km | |
| گیئر کی قسم | manual | |
| وزن | 824 KG | |
| برانڈ | Suzuki | |
| ماڈل | Swift | |
| 0-400 میٹر (چوتھائی میل) | 18.4 s | |
| 0-400 میٹر (چوتھائی میل) - رفتار | 125.0 km/h | |
| 0-800 میٹر (آدھا میل) | 30.5 s | |
| 0-800 میٹر (آدھا میل) - رفتار | 140.6 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
Suzuki swift 1.3 1997 glx 0-100
1997 Suzuki Swift Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 615 | $ 1,327 | $ 1,695 |
| Clean | $ 541 | $ 1,170 | $ 1,499 |
| Average | $ 393 | $ 856 | $ 1,106 |
| Rough | $ 245 | $ 542 | $ 713 |
| Outstanding | $ 615 | $ 1,327 | $ 1,695 |
| Clean | $ 541 | $ 1,170 | $ 1,499 |
| Average | $ 393 | $ 856 | $ 1,106 |
| Rough | $ 245 | $ 542 | $ 713 |
یہی تھا. یہ وہ گاڑی ہے جو آپ میں سے ان لوگوں کے لئے ہے جنھیں نئی گاڑی خریدنی ہوگی لیکن خرچ کرنے کے لئے آپ جیب میں موجود لنٹ سے زیادہ نہیں ہوسکتے ہیں۔ سوزوکی موٹر کارپوریشن ، اپنی منی اسپورٹ یوٹیلیٹی ویگنوں اور موٹرسائیکلوں کے لئے زیادہ مشہور ہے۔
جھوٹی تشہیر اور غلط بیانی پر سوزوکی کے داخلے کی سطح پر ہیچ بیک سوئفٹ بارڈرز کو کال کرنا۔ خوش قسمتی سے سوزوکی کے لئے ، اس سوئفٹ میں دوسری صفات ہیں جو صارفین کو کلاس ایکشن مقدمہ دائر کرنے سے روکتی ہیں۔ سب سے زیادہ توجہ اس کی قیمت ہے۔ سوئفٹ 9،000 سے کم میں ہوسکتی ہے۔ ہیک ، ان دنوں زیادہ تر لوگ بغیر استعمال وارنٹی کے استعمال شدہ کاروں پر زیادہ خرچ کرتے ہیں اس سے زیادہ کہ آپ اس کے تین سال / 36،000 میل پریشانی سے پاک کوریج کے ساتھ اس سوفٹ کی ادائیگی کریں گے۔ مزید یہ کہ ، سوئفٹ حیرت انگیز گیس مائلیج پیش کرتا ہے: شہر میں 39 ایم پی جی ، شاہراہ پر 43۔ ہاں واقعی ، سوفٹ پہی ofوں کا ایک سستا سیٹ ہونے کا وعدہ کرتا ہے اس سے قطع نظر کہ آپ اسے کیسے ٹکڑا دیں۔
اس سوئفٹ میں ایک زیادہ پہچان والا کزن ، جیو میٹرو ہے ، جو کرایہ کے بیڑے میں دکھایا جاتا ہے جس کی قیمت $ 19.00 فی دن خصوصی ہے۔ میٹرو کی قیمت سوئفٹ سے قدرے کم ہے اور یہ فری وے پر 50 ایم پی جی ذہن سازی پیش کرتا ہے۔ اگر آپ میٹرو کا انتخاب کرتے ہیں ، تاہم ، آپ کو ایک ایسی گاڑی کے ساتھ کام کرنا پڑے گا جس میں تھری سلنڈر انجن موجود ہو جو ایک کھوکھلی 55 ہارس پاور بناتا ہے۔ صرف اسی بنیاد پر ، ہم تیز رفتار کی سفارش کرتے ہیں۔ اگرچہ کوئی ڈریگ ریسر نہیں ہے ، سوئفٹ اپنے مزید سلنڈر کے ذریعہ 15 مزید ہارس پاور پیش کرتی ہے۔
سوفٹ امریکیوں کے لئے بچ جانے والے چند انتخابوں میں سے ایک ہے جن کو سستی نقل و حمل اور وارنٹی کی ضرورت ہے۔ اس زمرے میں ہم محسوس کرتے ہیں کہ تیز رفتار بہترین انتخاب ہے۔ اگرچہ آپ کے پاس بہتر ظاہری شکل اور چمکیلی عقل ہے۔ اس کار میں بہت سی تاریخوں کو متوجہ کرنے کا امکان نہیں ہے۔
1997 Suzuki Swift DLX بیرونی رنگ
1997 Suzuki Swift DLX اندرونی رنگ
1997 Suzuki Swift انجن
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
1997 Suzuki Swift ٹرامس
1997 Suzuki Swift پچھلی نسلیں
1997 Suzuki Swift مستقبل کی نسلوں
Suzuki Swift جائزہ اور تاریخ
انہوں نے کار بنانے کا رخ کیا اور 1937 میں ایک پروٹو ٹائپ تیار کرنا شروع کیا۔ ٹویوٹا کے برعکس ، جس نے امریکی چھ سلنڈر انجن کاپی کرنے کا انتخاب کیا ، سوزوکی نے اپنا ماڈل تیار کیا ، ایک چار سلنڈر ورژن جس نے 13 ہارس پاور بنائی۔ لیکن جیسے ہی ڈبلیو ایi شروع ہوا ، مسافر کاروں کی تیاری ایک عیش و آرام کی شکل اختیار کر گئی لہذا جاپان کی نئی سوتی صنعت کی تائید کے ل su سوزوکی لوم بنانے میں مڑ گئی۔ 1951 میں جب بازار کریش ہوا تو وہ سب کچھ رک گیا۔
ورسٹائل اور ذہین ، سوزوکی نے اب سائیکلوں کے لئے انجن بنانے کا رخ کیا۔ دوسرے انجنوں کے برعکس جو موٹرسائیکلوں پر سوار ہوسکتے ہیں ، اس کی موٹرز میں ایک انوکھی خصوصیت تھی جس نے سوار کو انجن کے ذریعہ پیڈل لگانے یا پیڈل کو مکمل طور پر منقطع کرنے کی اجازت دی۔ اس سے حکومت کی توجہ مبذول ہوگئی جس نے تحقیق کے لئے سوزوکی کو فنڈز مہیا کیے۔
50 کی دہائی کے دوران سوزوکی نے متعدد ماڈلز جاری کیے: 1955 میں سوزائ لائٹ ایس ، ایک -2 ڈور سیڈان ، سوز لائٹ ایس ڈی ، ایک 2 ڈور ویگن ، ایس ایل - ایک 3 ڈور سیڈان اور ایس پی ، ایک پک اپ۔ ان سب میں سے ، ایس پی سب سے زیادہ کامیاب ثابت ہوا ، جو 60 کی دہائی کے دوران بڑے پیمانے پر تیار اور بہتر ہوا۔ ایس پی کے لئے اچھی فروخت جو آسا تجارتی قسم کی گاڑی سمجھی جاتی تھی ، اس کا مطلب یہ ہے کہ 1960 میں سوزائ لائٹ وین ، ٹی ایل متعارف کروائی گئی تھی۔ 60 کی دہائی کے دوسرے ماڈلز میں چھوٹا سوزوکی فرنٹ 360 اور سوزوکی فرنٹ 500 شامل ہیں۔
مشہور روڈ جمنی 1970 میں آیا ، جس میں چیسیس اور انجن کی متعدد مختلف حالتیں تھیں۔ 70 کی دہائی سے آنے والی دوسری کاریں سرو ، الٹو اور فرنٹ ہیں ، جو سالوں کے ساتھ ساتھ متعدد مختلف حالتوں اور بہتریوں کے ساتھ ہیں۔
چونکہ 80 کی دہائی میں ، سوزوکی نے جی ایم (1981 میں) کے ساتھ بزنس معاہدے کی بدولت سمندری پار پھیلنا شروع کیا ، جس نے مغربی مارکیٹ میں انھیں ایک اہم مقام عطا کیا۔ نیز ، انہوں نے 1983 میں ہندوستانی کار کمپنی ماروتی کے ساتھ شراکت شروع کی تاکہ وہاں کاریں تیار کی جاسکیں۔ ایک سال بعد ، 1984 میں ، سوزوکی موٹر آتم بیچ ڈچلینڈ نے جرمنی کے شہر ہیپین ہائیم میں اپنے دروازے کھول دیئے۔
سوئفٹ اور وٹارا ماڈل 80 کی دہائی کے آخر میں متعارف کروائے گئے تھے اور سوزوکی نے 10 ملین یونٹ کی پیداوار حاصل کی تھی۔ 90 کی دہائی کے دوران ، کمپنی نے پوری دنیا میں فیکٹریوں کے ساتھ توسیع جاری رکھی اور کئی 4x4 ماڈل متعارف کروائے گئے۔ ابھی ، سوزوکی دنیا میں 12 ویں سب سے بڑی آٹوموٹو کارخانہ دار کے طور پر درج ہے جس میں پوری دنیا میں 35 پیداواری سہولیات ہیں اور وہ 192 ممالک میں موجود ہیں۔
1997 Suzuki Swift صارفین کے جائزے
حریف کے خلاف موازنہ
1997 Suzuki Swift DLX نردجیکرن
DLX Dimensions
| Cargo Capacity | 238 L |
|---|---|
| Curb Weight | 824 kg |
| Fuel Tank Capacity | 40 L |
| Height | 1390 mm |
| Length | 3795 mm |
| Wheelbase | 2365 mm |
| Width | 1590 mm |
DLX Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 1.3L L4 SOHC 8 valves |
| Transmission | 5 speed manual |
| Transmission (Option) | 3 speed automatic |
DLX Overview
| Body | Hatchback |
|---|---|
| Doors | 3 |
| Engine | 1.3L L4 SOHC 8 valves |
| Fuel Consumption | 7.7 (Automatic City)6.3 (Automatic Highway)6.4 (Manual City)4.9 (Manual Highway) |
| Power | 70 hp @ 6000 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 5 speed manual |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 36/Months Powertrain80000/km, 36/Months Roadside Assistance80000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
DLX Safety
| Brake Type | Front disc/rear drum |
|---|---|
| Driver Airbag | None |
| Passenger Airbag | None |
DLX Suspension and Steering
| Front Tires | P155/80R13 |
|---|
گفتگو اور تبصرے
اپنے تبصرے شیئر کریں