1997 Suzuki Swift DLX tekniset tiedot, värit, 0-60, 0-100, neljännesmailin vetovoima ja huippunopeuden tarkistus
1997 Suzuki Swift DLX on Front-wheel drive Hatchback. se mahtuu 5 matkustajaa. sillä on 3 ovea ja sitä käyttää 1.3L L4 SOHC 8 valves-moottori, joka tuottaa 70 hp @ 6000 rpm ja joka on yhdistetty 5 speed manual-vaihteistoon. 1997 Suzuki Swift DLX: n lastikapasiteetti on 238 litraa ja ajoneuvo painaa 824 kg. ajonavustusten osalta 1997 Suzuki Swift DLX: ssa on lukkiutumattomien jarrujen lisäksi abs.. ajoneuvossa on myös lisävarusteena -moottori, ja se tarjoaa ja. Turvaominaisuuksiin kuuluvat myös None ja None. etujousitus on , kun taas takajousitus on. autossa on myös , sillä on vakiona. sähköisiin ominaisuuksiin kuuluu vakionopeudensäädin. mukavuuden vuoksi autossa on sähköikkunat ja sähkökäyttöiset ovilukot. on myös avaimeton etähallintaominaisuus. lisäksi autossa on. ohjauspyörässä on äänen ohjauspainikkeet. suorituskyvyn kannalta auton vääntömomentti on 76 n.m ja huippunopeus 151 km / h. se kiihtyy nopeudesta 0-100 km / h nopeudella 11.5 ja osuu neljännes mailin nopeudella 18.4 sekuntia. polttoaineenkulutus on 7.7 l / 100km kaupungissa ja 6.3 l / 100km moottoritiellä. auton hinta alkaa 900000 dollarista2
| nimi | DLX | |
|---|---|---|
| hinta | $ 10,995 | |
| runko | Hatchback | |
| ovet | 3 Doors | |
| moottori | 1.3L L4 SOHC 8 valves | |
| teho | 70 hp @ 6000 rpm | |
| paikkojen lukumäärä | 5 Seats | |
| tarttuminen | 5 speed manual | |
| rahtitila | 238.0 L | |
| suurin lastitila | 238.0 L | |
| pyörätyyppi | ||
| sarja | ||
| voimansiirto | Front-wheel drive | |
| hevosvoimaa | 70 HP | |
| vääntömomentti | 76 N.m | |
| huippunopeus | 151 km/h | |
| acceleration 0-100 km/h (0-60 mph) | 11.5 s | |
| Polttoainetyyppi | ||
| polttoaineenkulutus (kaupunki) | 7.7 L/100km | |
| polttoaineenkulutus (moottoritie) | 6.3 L/100km | |
| vaihdetyyppi | manual | |
| paino | 824 KG | |
| brändi | Suzuki | |
| malli | Swift | |
| 0-400 m (neljännes mailin) | 18.4 s | |
| 0-400m (neljännes mailin) - nopeus | 125.0 km/h | |
| 0-800 m (puoli mailia) | 30.5 s | |
| 0-800 m (puoli mailia) - nopeus | 140.6 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
Suzuki swift 1.3 1997 glx 0-100
1997 Suzuki Swift Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 615 | $ 1,327 | $ 1,695 |
| Clean | $ 541 | $ 1,170 | $ 1,499 |
| Average | $ 393 | $ 856 | $ 1,106 |
| Rough | $ 245 | $ 542 | $ 713 |
| Outstanding | $ 615 | $ 1,327 | $ 1,695 |
| Clean | $ 541 | $ 1,170 | $ 1,499 |
| Average | $ 393 | $ 856 | $ 1,106 |
| Rough | $ 245 | $ 542 | $ 713 |
Tämä se on. tämä on auto niille teistä, joiden on ostettava uusi ajoneuvo, mutta joilla ei ole paljon muuta kuin taskussa oleva nukka. suzuki-moottoriyhtiö, joka tunnetaan paremmin pienikokoisista vaunuistaan ja moottoripyöristään, piti sinua mielessä kehittäessään nopeutta.
Suzukin lähtötason viistoperän kutsuminen nopeasti rajoittuu väärään mainontaan ja harhaanjohtamiseen. Suzukin onneksi nopealla on muita ominaisuuksia, jotka estävät kuluttajia jättämästä oikeuskanteita. huomattavin on sen hinta; nopea voi olla alle 9000 dollaria. helvetti, nykyään useimmat ihmiset käyttävät enemmän käytettyihin autoihin ilman takuita kuin maksat nopeasta sen kolmen vuoden / 36 000 mailin huolettomasta kattavuudesta. Lisäksi Swift tarjoaa hämmästyttävän kaasun mittarilukeman: 39 mpg kaupungissa, 43 moottoritiellä. kyllä, nopea lupaa olla halpa pyöräsarja riippumatta siitä, kuinka viipaloit sen.
nopealla on tunnetumpi serkku, geo-metro, jolla on taipumus näkyä vuokra-laivastoissa 19,00 dollarin päivittäisenä erikoisuutena. metro maksaa hieman vähemmän kuin nopea ja tarjoaa mielenkiintoista 50 mpg moottoritiellä. jos valitset metron, sinun on kuitenkin tehtävä auto, jossa on kolmisylinterinen moottori, joka tuottaa vain 55 hevosvoimaa. pelkästään tämän perusteella suosittelemme nopeaa. vaikka ei vetokilpailijaa, nopea tarjoaa 15 hevosvoimaa lisää lisäsylinterinsä kautta.
nopea on yksi harvoista vaihtoehdoista, jotka jäävät amerikkalaisille, jotka tarvitsevat edullista kuljetusta ja takuun. tässä luokassa mielestämme nopea on paras valinta. sinun on parasta olla upea ulkonäkö ja kuitenkin kuohuvaa nokkeluutta; tämä auto ei todennäköisesti houkuttele monia päivämääriä.
1997 Suzuki Swift DLX ulkovärit
1997 Suzuki Swift DLX sisätilojen värit
1997 Suzuki Swift moottorit
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
1997 Suzuki Swift leikkaa
1997 Suzuki Swift edelliset sukupolvet
1997 Suzuki Swift tulevat sukupolvet
Suzuki Swift yleiskatsaus ja historia
hän kääntyi autonvalmistukseen ja aloitti vuonna 1937 prototyypin kehittämisen. toisin kuin toyota, joka päätti kopioida amerikkalaisen kuusisylinterisen moottorin, suzuki loi oman mallinsa, nelisylinterisen version, joka antoi 13 hevosvoimaa. mutta kun wii alkoi, henkilöautojen tuotannosta tuli ylellisyyttä, joten suzuki kääntyi takaisin kangaspuutuotantoon tukemaan Japanin uutta puuvillateollisuutta. kaikki, mikä pysähtyi, kun markkinat kaatui vuonna 1951.
monipuolinen ja nerokas suzuki kääntyi nyt polkupyörien moottoreiden valmistamiseen. toisin kuin muut moottorit, jotka voidaan asentaa polkupyöriin, hänen moottoreillaan oli ainutlaatuinen ominaisuus, joka antoi kuljettajalle mahdollisuuden polkea moottorin avulla tai irrottaa polkimet kokonaan. tämä kiinnitti hallituksen huomion, joka myönsi varoja suzukille tutkimukseen.
50-luvulla suzuki julkaisi useita malleja: vuonna 1955 suzulight ss, a-2-ovinen sedan, suzulight sd, 2-ovinen vaunu, sl - 3 ovinen sedan ja sp, lava-auto. kaikista niistä sp osoittautui menestyneimmäksi, sitä tuotettiin massatuotantona ja parannettiin 60-luvulla. hyvä myynti sp: lle, jota pidettiin kaupallisena ajoneuvotyyppinä, tarkoitti, että vuonna 1960 esiteltiin suzulight-pakettiauto, tl. Muita 60-luvun malleja ovat pieni suzuki fronte 360 ja suzuki fronte 500.
kuuluisa maastoajo tuli vuonna 1970, jolla oli useita alustan ja moottorin muunnelmia. muut 70-luvun autot ovat cervo, altto ja fronte, myös useita muunnelmia ja parannuksia vuosien varrella.
80-luvun liikkuessa suzuki alkoi laajentua valtameren yli GM: n kanssa tehdyn liiketoimintasopimuksen ansiosta (vuonna 1981), joka antoi heille tärkeän kapean markkinan länsimarkkinoilla. Lisäksi he aloittivat yhteistyön intialaisen Maruti-autoyhtiön kanssa vuonna 1983 tuottaakseen siellä autoja. vuotta myöhemmin, vuonna 1984, suzuki motor gmbh deutchland avaa ovensa Saksassa, heppenheimissa.
nopeat ja vitara-mallit esiteltiin 80-luvun lopulla, ja suzukin tuotanto oli 10 miljoonaa yksikköä. 90-luvulla yhtiö jatkoi laajentumistaan tehtailla ympäri maailmaa, ja useita muita 4x4-malleja esiteltiin. Suzuki on tällä hetkellä maailman 12. suurin autovalmistaja, jolla on 35 tuotantolaitosta ympäri maailmaa ja jota on läsnä 192 maassa.
1997 Suzuki Swift kuluttajien arvostelut
verrata kilpailijoihin
1997 Suzuki Swift DLX tekniset tiedot
DLX Dimensions
| Cargo Capacity | 238 L |
|---|---|
| Curb Weight | 824 kg |
| Fuel Tank Capacity | 40 L |
| Height | 1390 mm |
| Length | 3795 mm |
| Wheelbase | 2365 mm |
| Width | 1590 mm |
DLX Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 1.3L L4 SOHC 8 valves |
| Transmission | 5 speed manual |
| Transmission (Option) | 3 speed automatic |
DLX Overview
| Body | Hatchback |
|---|---|
| Doors | 3 |
| Engine | 1.3L L4 SOHC 8 valves |
| Fuel Consumption | 7.7 (Automatic City)6.3 (Automatic Highway)6.4 (Manual City)4.9 (Manual Highway) |
| Power | 70 hp @ 6000 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 5 speed manual |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 36/Months Powertrain80000/km, 36/Months Roadside Assistance80000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
DLX Safety
| Brake Type | Front disc/rear drum |
|---|---|
| Driver Airbag | None |
| Passenger Airbag | None |
DLX Suspension and Steering
| Front Tires | P155/80R13 |
|---|
keskustelu ja kommentit
jaa kommenttisi