2012 Kia Rio EX - це Sedan. він може вмістити до 5 пасажирів. він має 4 двері і оснащений двигуном 1.6L L4 DOHC 16-valve, який видає 138 hp @ 6300 rpm і в парі з коробкою передач 6-speed transmission with manual mode. 2012 Kia Rio EX має вантажомісткість 389 літра, а автомобіль важить 1179 кг. що стосується допомоги в їзді, 2012 Kia Rio EX має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти та True. Засоби безпеки також включають Driver side front airbag та Passenger-side front and side airbag. передня підвіска Independent front suspension, а задня Solid axle rear susension. автомобіль також має , він має 16'' alloy wheels в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 150 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 190 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 8.7 і досягає чверті милі за 16.3 секунди. витрата палива становить 7.1 л / 100 км у місті та 5.5 л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 16,695 доларів
| ім'я | EX | |
|---|---|---|
| ціна | $ 16,695 | |
| тіло | Sedan | |
| двері | 4 Doors | |
| двигуна | 1.6L L4 DOHC 16-valve | |
| потужність | 138 hp @ 6300 rpm | |
| кількість місць | 5 Seats | |
| спосіб передавання | 6-speed transmission with manual mode | |
| вантажний простір | 389.0 L | |
| максимальний вантажний простір | 389.0 L | |
| колісний тип | 16'' alloy wheels | |
| серії | ||
| трансмісія | ||
| кінських сил | 138 HP | |
| крутний момент | 150 N.m | |
| найвища швидкість | 190 km/h | |
| прискорення 0-100 км / год (0-60 миль / год) | 8.7 s | |
| тип палива | ||
| витрата палива (місто) | 7.1 L/100km | |
| витрата палива (шосе) | 5.5 L/100km | |
| тип шестерні | manual | |
| вага | 1,116 KG | |
| торгова марка | Kia | |
| модель | Rio | |
| 0-400 м (чверть милі) | 16.3 s | |
| 0-400 м (чверть милі) - швидкість | 141.6 km/h | |
| 0-800 м (півмилі) | 27.0 s | |
| 0-800 м (півмилі) - швидкість | 159.4 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 3,690 | $ 5,124 | $ 6,288 |
| Clean | $ 3,458 | $ 4,804 | $ 5,875 |
| Average | $ 2,995 | $ 4,165 | $ 5,048 |
| Rough | $ 2,531 | $ 3,525 | $ 4,222 |
завдяки редизайну 2012 року, kia rio є розумним вибором для покупців невеликих автомобілів.

коли ви чуєте слово "ріо", ви можете подумати про місто чи, можливо, Дюран Дюран. але чи "кіа ріо" спливе у вашій голові? мабуть, ні. протягом багатьох років Ріо був досить забутим маленьким автомобілем. але для 2012 року це повинно змінитися, оскільки компактний kia на щастя настільки далекий від минулорічної моделі, як парашутні штани та оперене волосся від сучасної моди.

перероблений на 2012 рік, kia rio був вдосконалений практично в усіх відношеннях. Як і у інших нещодавно перероблених моделей Kia, стиль є пріоритетом. всередині та зовні Rio має сміливий вигляд, особливо у цьому сегменті невеликих автомобілів. Новий Ріо більший, ніж раніше, що означає більше місця для пасажирів та вантажів.

під капотом - новий 1,6-літровий чотирициліндровий двигун з технологією прямого впорскування. із потужністю 138 к.с. та обіцянкою швидкості шосе до 37 миль на галон на рік, Rio є одним з найпотужніших та найефективніших автомобілів у своєму сегменті: на папері. у реальному світі ефективність виявляється кращою за середню, тоді як економія пального приблизно середня.

однак значення рио не обговорюється. як є звичною практикою Kia, Rio поєднує низьку стартову ціну з досить щедрим списком стандартних функцій. rio також відображає останні зусилля kia щодо покращення якості, особливо в красиво обробленій каюті, яка була б вдома в більш дорогій машині. але з такою кількістю висококласних функцій, що доступні як опції (наприклад, навігація, шкіряні сидіння та запалювання / вхід без ключа), ціна завантаженого ріо може наблизитися до ціни базового kia optima.

немає сумнівів, що kia тепер чітко розуміє, що шукає більшість споживачів, - це стиль, якість, продуктивність та особливості. як результат, 2012 kia rio, нарешті, є передовиком у сегменті ринку, який останнім часом бачив багато вдосконалених автомобілів. Інший гідний вибір включає chevrolet sonic, ford fiesta, honda fit та акцент hyundai, який механічно дуже схожий на rio. Ваше рішення, швидше за все, зведеться до переваг стилю, положення водія, динаміки керування / їзди або максимальної вантажопідйомності. Рекомендується проводити тест-драйви.

2012 kia rio доступний як у седані, так і в кузові хетчбек, кожен з чотирма дверима. комплектація - базовий lx, гарно обладнаний колишній та спортивний sx.

lx поставляється з 15-дюймовими сталевими колесами, дзеркалами з електроприводом / підігрівом, кондиціонером, бортовим комп’ютером, нахиленим кермом, розкладним заднім сидінням на 60/40 і звуковою системою з чотирма динаміками з компакт-програвачем, супутникове радіо, допоміжний аудіороз'єм та інтерфейс usb / ipod. опціональний блок живлення забезпечує електросклопідйомники склопідйомників та дверних замків з безступеневим входом.
екс поставляється з усім вищезазначеним і додає хромовану решітку радіатора, модернізовані звукові колонки, bluetooth, круїз-контроль, рульове колесо з нахилом та телескопією, центральну консоль із розсувним підлокітником, модернізовану оббивку та металеві акценти салону. Додатковий ексклюзивний пакет додає 15-дюймові легкосплавні колеса, протитуманні фари, автоматичні фари, камеру заднього огляду, зовнішні дзеркала, що складаються з потужністю, вбудовані сигнали повороту, м'яку на дотик панель приладів, оброблене шкірою рульове колесо та голос kia "uvo" -активований інтерфейс для функцій електроніки.
sx додає до всіх вищезазначених 17-дюймових легкосплавних колісних дисків, спортивно налаштовану підвіску, подвійні наконечники вихлопу, провідні передні акценти / задні задні ліхтарі та покращений дисплей кластера. Необов'язковий пакет преміум-класу sx додає люк на дах, запалювання / вхід без ключа, шкіряні сидіння, передні сидіння з підігрівом та навігаційну систему.
кожен ріо працює на базі 1,6-літрового чотирициліндрового двигуна потужністю 138 к. с. і крутного моменту в 123 фунтів. шестиступінчаста механічна коробка передач є стандартною для lx, з шестиступінчастою автоматичною опцією. обидва колишні та sx поставляються тільки з шестиступінчастою автоматичною.
під час тестування rio sx пройшов спринт 0-60 за 9,7 секунди, швидкий час для субкомпактного сегмента. Оцінка економії палива становить 28 миль на галон на місто / 36 миль на галон на шосе та 31 миль на галон комбінованих для автоматичного, а 29/37/32 для ручного.
2012 kia rio стандартно постачається з антиблокувальними дисковими гальмами, стійкістю та контролем тяги, бічними подушками безпеки на передніх сидіннях, подушками з боковими шторами та системою допомоги при старті на пагорбі. на відміну від більшості суперників, які мають передні дискові / задні барабанні гальма, у Rio навколо дискові гальма. це, безсумнівно, сприяло його потужним гальмівним характеристикам, оскільки rio sx зупинився з 60 миль / год всього за 119 футів - невелика відстань для економічного автомобіля.
У державних краш-тестах "Ріо" отримав чотири з п'яти зірок для загального захисту, чотири зірки для захисту від фронтального удару та п'ять зірок для захисту від бокових ударів.
оскільки ми їздили лише на спортивному sx, ці враження стосуються цієї обробки. Завдяки своєму більш твердому налаштуванню підвіски, 2012 kia rio sx є гарним вибором для тих, хто любить відчувати зв’язок зі своїм автомобілем. Ви навіть можете трохи розважитися за кермом. Якість їзди sx може бути на твердій стороні для деяких водіїв, але загалом нам подобається те, як їздить Ріо.
У часи суперкарів потужністю 500 к.с., потужність Kia Rio 2012 року може здатися мізерною. проте цей вишуканий чотирициліндровий безпосередній вприск тягне сильніше, ніж електростанції його основних конкурентів. як шестиступінчаста механічна, так і шестиступінчаста автоматична коробка передач добре використовують цей вихід. при сильному прискоренні двигун залишається рівним, але може стати досить галасливим.
Салон Rio може похвалитися дуже хорошою конструкцією та якістю матеріалів. хоча є багато твердої пластикової обробки, це красиво зернисте та не кричить економ автомобіль. справді, у верхніх комплектаціях, такі функції, як м'який на дотик верхній штрих, розсувний центральний підлокітник та вишукані металеві акценти, створюють враження, що Rio є вирізом вище, ніж ви очікували б у цьому класі.
управління кліматом та звуком зручне у використанні, як і додаткова навігаційна система. телематична система з голосовою активацією - ще один приємний бонус, хоча ми виявили, що її можливості розпізнавання голосу не є великими, і вона не така інтуїтивно зрозуміла у використанні, як система синхронізації ford. супутні електронні елементи управління набагато простіші у використанні, однак навіть при роботі з більш складними функціями, такими як інтерфейс ipod або додаткова навігаційна система.
Ріо також бали в областях простору та комфорту. навіть високим водіям повинно бути зручно за наявним нахило-телескопічним колесом, тоді як заднє сидіння пропонує конкурентну кількість місця. вважайте це ще одним субкомпактом, який не схожий на штрафний майданчик для пасажирів.
гладкий стиль Rio призводить до зовнішньої видимості, яка не зовсім така хороша, як у деяких конкурентів - особливо для седана. однак наявна камера заднього огляду - рідкісна функція в цьому класі і дуже допомагає при паралельному паркуванні. коли приходить час перевозити зайві предмети, у седана є багажник розміром 13,7 кубічних футів, респектабельна фігура. при опущених задніх сидіннях хетчбек може містити до 49,8 кубічних футів.
наш час за кермом kia rio 2012 складався в основному з їзди по шосе, але цього було достатньо, щоб відчути, що може запропонувати субкомпактний передній привід - і це не розчарувало. енергійний 1,6-літровий двигун має більш ніж достатню потужність для повільного проходженнявантажівки, хоча більшу частину потужності можна відчути у діапазоні вищих оборотів. ми були здивовані тим, наскільки комфортно їде машина, враховуючи її невеликі розміри, але м'яка їзда не шкодить її керованості. розбираючи підвіску, інженери kia використовували ford fiesta як орієнтир, щоб забезпечити спортивну роботу ніг, і, хоча ми можемо сказати, що вони наблизились, ми не можемо сказати, що вони її перевищили. kia rio 2012 року рухливий і впевнений у поворотах, але, загалом, ми не можемо прирівняти його до такого ж атлетичного відчуття, як ford fiesta або mazda2. окрім динамічної їзди, ми раді повідомити, що навіть після двох годин поспіль їзди, ріо було настільки ж приємним, як коли ми вперше ступили ногою всередину. сидіння зручні, і лише мінімальний дорожній шум можна виявити, ще один приємний сюрприз для автомобіля цього класу.
технологія зупинки та руху на холостому ходу (isg)Спочатку це трохи бентежить, але, як тільки ми звикли до звуку автомобіля, який заводиться після кожної зупинки, ми втішалися додатковою економією пального, що передбачає ця функція.навігаційна системаЗаводські навігаційні системи незвичні в цій ціновій точці, і нам подобається, що kia rio прокладає шлях, пропонуючи цю функцію.
Осторонь естетики, що насправді вирізняє Kia Rio 2012 серед конкурентів - це його пишний інтер’єр та вражаючий перелік стандартних та доступних функцій. Rio включає 3-циліндрову панель приладів та обгорнуту конструкцію тире, яка є простою та зручною для користувача. Деякі з найбільш помітних доступних функцій включають Bluetooth, 7-дюймову навігаційну систему з камерою заднього виду, кнопковий пуск, голосово активовану інформаційно-розважальну систему та шкіряні сидіння для більш вишуканих відчуттів. в той час як більшість, якщо не всі ці функції можна отримати у конкурентів ріо, ми були більше вражені тим фактом, що рио пропонує їх у першу чергу. шокуюче хороший сюрприз.
наш час з kia rio 2012 року обмежився 5-дверним варіантом, який поділяє ті самі особливості та механічні деталі зі своїм 4-дверним братом, але, на наш погляд, просто виглядає краще. Інженери-розробники kia повернулися до креслення, заклинили краї, похилили лінії плечей і виліпили новий вигляд ріо, використовуючи елементи дизайну від своїх побратимів optima і sportage. Rio включає фірмову решітку Kia, оточену косими фарами та велику повітряну дамбу. широкі бокові лінії символів схиляються до високо розміщених задніх ліхтарів та круто заграбленого заднього вікна. базовий ріо сидить на 15-дюймовому сталевому колесі або сплавах, але перехід на верхній рівень sx приносить більш стильні 17-дюймові сплави. з усього сказаного, це виглядає як продукт якоїсь серйозної оптими та спортивного канодлінгу.
2012 kia rio lx стандартно постачається з 6-ступінчастою механічною коробкою передач (доступна 6-ступінчаста автоматична коробка передач), кондиціонером, радіо з допоміжним / USB входом, аудіокеруванням на кермі та чотирма динаміками, і все про це. електросклопідйомники та дверні замки не є обов’язковими. посилення до ex і sx комплектації включає силові аксесуари та додає безліч інших функцій: круїз-контроль, аудіосистему uvo та камеру заднього огляду, звук am / fm / cd / mp3 / siriusxm, bluetooth, дверні замки, електросклопідйомники та інші візуальні та зручність оновлення інтер’єру та екстер’єру.
варіанти для kia rio 2012 року пропонуються у формі пакетів. наприклад, помітними особливостями пакету преміум-класу sx є кнопковий старт із розумною клавішею, навігаційна система, шкіряні сидіння, передні сидіння з підігрівом та люк. еко-пакет включає в себе технологію isg (холостий рух і зупинка) та активну екосистему для оптимальної економії пального.
єдиним мотиватором 2012 kia rio є той самий 138-сильний 1,6-літровий 4-циліндровий двигун із безпосереднім уприскуванням, який забезпечує свого кузена з акцентом на Hyundai. з автоматичною коробкою передач, електростанція повертає прогнозовані показники пробігу газу в місті 28 миль на галон на місто та 36 миль на галон на шосе. але Ріо має туза в рукаві у вигляді технології ISG. абревіатура розшифровується як "idle stop and go", що є системою економії палива, яка вимикає двигун при зупинці автомобіля і плавно вмикає його знову, коли педаль гальма відпускається. за даними kia, цей екологічно розумний механізм хороший приблизно ще на 1 миль на галон.1,6-літровий рядний 4138 кінських сил @ 6300 об / хв123 lb-ft крутного моменту @ 4850 об / хвекономіка пального epa city / шосе: 29/37 (ручна), 28/36 (автоматична)
5-дверний kia rio lx 2012 року має роздрібну ціну, рекомендовану виробником (msrp), близько 14 000 доларів. rio ex 5-door двері стартують приблизно 15 000 $ , а 5-door 5-door sx - близько 18 000 $ . еко-пакет коштує 400 доларів. ознайомтесь із справедливою ціною закупівлі kbb, щоб дізнатись про реальні ціни на кіаріо у вашому районі. що стосується вартості перепродажу, ми очікуємо, що kia rio збереже залишки нарівні з тими від ford fiesta та hyundai accent, але не такі, як у honda fit та mazda2.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| Air Conditionning | Manual air conditioning |
| Antenna | Fixed roof antenna |
| Bluetooth Wireless Technology | Yes |
| Courtesy Dome Light | Dome courtesy light with theater dimming |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver vanity mirror |
| Front Wipers | Variable intermittent wipers |
| Illuminated Entry | Yes |
| Interior Air Filter | Yes |
| MP3 Capability | Yes |
| Number of Speakers | 6 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Illuminated passenger vanity mirror |
| Power Door Locks | Power door locks (2 stage unlock) |
| Power Outlet | 2 12-volt power outlets |
| Power Windows | Power windows and driver window one-touch express down |
| Reading Light | Front reading lights |
| Rear Wipers | Intermittent rear wiper |
| Remote Audio Controls | Steering mounted audio controls |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD player |
| Special Feature | Auxiliary audio input jack and USB port |
| Special Features | Cargo area tie-down hooks |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt and telescopic steering wheel |
| Cargo Capacity | 389 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1179 kg |
| Front Headroom | 1015 mm |
| Front Legroom | 1112 mm |
| Fuel Tank Capacity | 43 L |
| Ground Clearance | 140 mm |
| Height | 1456 mm |
| Length | 4365 mm |
| Rear Headroom | 955 mm |
| Rear Legroom | 790 mm |
| Wheelbase | 2570 mm |
| Width | 1720 mm |
| Bumper Colour | Body-color sport bumpers |
|---|---|
| Door Handles | Body-color door handles |
| Exterior Mirror Colour | Body-color exterior mirrors |
| Front Fog Lights | Front fog lamps |
| Grille | Black grille with chrome surround |
| Headlights Sensor With Auto On (Option) | Automatic headlights |
| Heated Exterior Mirrors | Heated outside mirrors |
| Mudguard | Front and rear splash guards |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors with integrated turn signals |
| Rear Spoiler | Rear spoiler (lip) |
| Sunroof | Power glass sunroof |
| Clock | Digital clock |
|---|---|
| Floor Console | Yes |
| Floor Covering | Carpet floor covering |
| Folding Rear Seats | 60/40 rear split folding bench |
| Front Center Armrest | Center armrest with storage |
| Front Seats Driver Power Seats | 6 way manual driver seat |
| Instrumentation Type | Analog instrumentation |
| Low Fuel Warning | Yes |
| Luxury Dashboard Trim | Metal-grain trim plates |
| Number of Cup Holders | Dual front and rear cupholders |
| Overhead Console | Mini overhead console |
| Seat Trim | Cloth seats |
| Shifter Knob Trim | Leather-wrapped shift knob |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel/ metal look |
| Tachometer | Yes |
| Transmission Oil Temperature Gauge | Transmission temperature display |
| Trip Computer | Yes |
| Engine Name | 1.6L L4 DOHC 16-valve |
|---|---|
| Stability Control | Yes |
| Transmission | 6-speed manual |
| Transmission (Option) | 6-speed transmission with manual mode |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 1.6L L4 DOHC 16-valve |
| Fuel Consumption | 7.1 (Automatic City)5.5 (Automatic Highway)6.9 (Manual City)5.3 (Manual Highway) |
| Power | 138 hp @ 6300 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 6-speed transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper100000/km, 60/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Brake Assist | Brake assist system |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | LATCH child seat anchors |
| Child-proof Locks | Rear child safety door locks |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distrbution |
| Front Seat Belts | Height adjustable |
| Hill Start Assist | Hill assist control |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Passenger Airbag | Passenger-side front and side airbag |
| Rear View Camera | True |
| Roof Side Curtain | Front and rear overhead curtain airbags |
| Side Airbag | Side airbags |
| Front Suspension | Independent front suspension |
|---|---|
| Front Tires | P195/55R16 |
| Power Steering | Electric-assist power rack-and-pinion steering |
| Rear Suspension | Solid axle rear susension |
| Wheel Type | 16'' alloy wheels |
обговорення та коментарі
поділіться своїми коментарями