2012 Kia Rio EX tekniset tiedot, värit, 0-60, 0-100, neljännesmailin vetovoima ja huippunopeuden tarkistus

2012 Kia Rio  EX tekniset tiedot, värit, 0-60, 0-100, neljännesmailin vetovoima ja huippunopeuden tarkistus

2012 Kia Rio EX on Sedan. se mahtuu 5 matkustajaa. sillä on 4 ovea ja sitä käyttää 1.6L L4 DOHC 16-valve-moottori, joka tuottaa 138 hp @ 6300 rpm ja joka on yhdistetty 6-speed transmission with manual mode-vaihteistoon. 2012 Kia Rio EX: n lastikapasiteetti on 389 litraa ja ajoneuvo painaa 1179 kg. ajonavustusten osalta 2012 Kia Rio EX: ssa on lukkiutumattomien jarrujen lisäksi abs.. ajoneuvossa on myös lisävarusteena -moottori, ja se tarjoaa ja True. Turvaominaisuuksiin kuuluvat myös Driver side front airbag ja Passenger-side front and side airbag. etujousitus on Independent front suspension, kun taas takajousitus on Solid axle rear susension. autossa on myös , sillä on vakiona 16'' alloy wheels. sähköisiin ominaisuuksiin kuuluu vakionopeudensäädin. mukavuuden vuoksi autossa on sähköikkunat ja sähkökäyttöiset ovilukot. on myös avaimeton etähallintaominaisuus. lisäksi autossa on. ohjauspyörässä on äänen ohjauspainikkeet. suorituskyvyn kannalta auton vääntömomentti on 150 n.m ja huippunopeus 190 km / h. se kiihtyy nopeudesta 0-100 km / h nopeudella 8.7 ja osuu neljännes mailin nopeudella 16.3 sekuntia. polttoaineenkulutus on 7.1 l / 100km kaupungissa ja 5.5 l / 100km moottoritiellä. auton hinta alkaa 900000 dollarista2

nimi EX
hinta $ 16,695
runko Sedan
ovet 4 Doors
moottori 1.6L L4 DOHC 16-valve
teho 138 hp @ 6300 rpm
paikkojen lukumäärä 5 Seats
tarttuminen 6-speed transmission with manual mode
rahtitila 389.0 L
suurin lastitila 389.0 L
pyörätyyppi 16'' alloy wheels
sarja
voimansiirto
hevosvoimaa 138 HP
vääntömomentti 150 N.m
huippunopeus 190 km/h
acceleration 0-100 km/h (0-60 mph) 8.7 s
Polttoainetyyppi
polttoaineenkulutus (kaupunki) 7.1 L/100km
polttoaineenkulutus (moottoritie) 5.5 L/100km
vaihdetyyppi manual
paino 1,116 KG
brändi Kia
malli Rio
0-400 m (neljännes mailin) 16.3 s
0-400m (neljännes mailin) ​​- nopeus 141.6 km/h
0-800 m (puoli mailia) 27.0 s
0-800 m (puoli mailia) - nopeus 159.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2012 Kia Rio 1.4 107 Hp manual 0-100 km/h acceleration/разгон (10.1 sec)

2012 Kia Rio 0-60 MPH

2012 Kia Rio hesitation & jerky acceleration fix

KIA RIO 2012 VS NISSAN TIIDA 2009 DRAG RACE

2012 Kia Rio 5 door SX Top Speed 75-119

2012 Kia Rio Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 3,690 $ 5,124 $ 6,288
Clean $ 3,458 $ 4,804 $ 5,875
Average $ 2,995 $ 4,165 $ 5,048
Rough $ 2,531 $ 3,525 $ 4,222

vuoden 2012 uudelleensuunnittelun ansiosta kia rio on älykäs valinta pienautojen ostajille.

kun kuulet sanan "rio", saatat ajatella kaupunkia tai kenties duran durania. mutta poppaisiko "kia rio" päähäsi? luultavasti ei. monien vuosien ajan rio on ollut melko unohdettava pieni auto. mutta vuodelle 2012 tämän pitäisi muuttua, koska subkompakti kia on onneksi yhtä kaukana viime vuoden mallista kuin laskuvarjohousut ja höyhenet hiukset nykypäivän muodista.

Uudelleen suunniteltu vuodelle 2012 kia rio on parantunut käytännöllisesti katsoen kaikin tavoin. kuten kian muissa äskettäin uudistetuissa malleissa, tyyli on etusijalla. sisältä ja ulkoa, rio näyttää rohkeasti, etenkin tässä pienten autojen segmentissä. uusi rio on aiempaa suurempi, mikä tarkoittaa enemmän matkustaja- ja rahtitilaa.

Konepellin alla on uusi 1,6-litrainen nelisylinterinen moottori suoraruiskutustekniikalla. Kun hevosvoima on 138 hevosvoimaa ja lupauksensa on jopa 37 mpg epa -moottoritie, Rio on yksi segmentin tehokkaimmista ja tehokkaimmista autoista: paperilla. todellisessa maailmassa suorituskyky osoittautuu keskimääräistä paremmaksi, kun taas polttoainetalous on suunnilleen keskiarvoa.

Rion arvosta ei kuitenkaan keskustella. kuten Kian tavanomainen käytäntö, Rio yhdistää alhaisen aloitushinnan melko antelias vakio-ominaisuuksien luetteloon. rio heijastaa myös Kian viimeaikaisia ​​pyrkimyksiä parantaa laatua, erityisesti kauniisti sisustetussa matkustamossa, joka olisi kotona kalliimmalla autolla. mutta niin monilla laadukkailla ominaisuuksilla (esim. navigointi, nahkaistuimet ja avaimeton sytytys / sisääntulo), ladatun rion hinta voi lähestyä perus kia optiman hintaa.

ei ole epäilystäkään siitä, että kialla on nyt vahva käsitys siitä, mitä useimmat kuluttajat etsivät, mikä olisi muotoilu, laatu, suorituskyky ja ominaisuudet. Tämän seurauksena vuoden 2012 kia rio on vihdoin etumatkustaja markkinasegmentillä, joka on viime aikoina nähnyt paljon parannettuja ajoneuvoja. Muita kelvollisia valintoja ovat chevrolet sonic, ford fiesta, honda fit ja hyundai aksentti, joka on mekaanisesti hyvin samanlainen kuin rio. päätöksesi todennäköisesti riippuu muotoiluasetuksista, ajoasennosta, ajo- / ajodynamiikasta tai suurimmasta lastikapasiteetista. peräkkäiset koeajot ovat suositeltavia.

vuoden 2012 kia rio on saatavana sekä sedan- että viistoperäkorimallina, joista jokaisella on neljä ovea. varustelutasot ovat perus-lx, hienosti varustetut ex ja urheilullinen sx.

lx: ssä on 15-tuumaiset teräspyörät, sähkökäyttöiset / lämmitettävät peilit, ilmastointi, ajotietokone, kallistettava ohjauspyörä, 60/40-jaettu taitettava takaistuin ja neljän kaiuttimen äänijärjestelmä, jossa on cd-soitin, satelliittiradio, lisäaudioliitin ja usb / ipod-liitäntä. lisävarusteena saatava moottori tarjoaa sähköikkunat ja ovilukot avaimetonta sisäänpääsyä.

ex sisältää kaikki yllä mainitut ja lisää kromisäleikön rungon, päivitetyt äänikaiuttimet, bluetoothin, vakionopeudensäätimen, kallistus- ja teleskooppipyörän, keskikonsolin liukuvilla käsinojilla, päivitetyn verhoilun ja metallisen ohjaamon korostukset. valinnainen ex-mukavuuspaketti lisää 15-tuumaiset kevytmetallivanteet, sumuvalot, automaattiset ajovalot, taustakameran, taittuvat ulkopeilit integroiduilla suuntavilkkuilla, pehmeän kosketuksen kojelaudan, nahkapäällysteisen ohjauspyörän ja Kian "uvo" -äänen -aktivoitu liitäntä elektroniikan ominaisuuksiin.

sx lisää kaikki yllä olevat 17 tuuman kevytmetallivanteet, urheiluhimmennetyn jousituksen, kaksoispoistokärjet, led-etu- / takavalot ja päivitetyn mittariston. valinnainen sx premium-paketti lisää kattoikkunan, avaimeton sytytys / sisäänkäynti, nahkaiset istuimet, lämmitetyt etuistuimet ja navigointijärjestelmän.

jokainen rio toimii 1,6-litran nelisylinterisellä moottorilla, jonka teho on 138 hv ja vääntömomentti 123 paunaa. kuusivaihteinen manuaalivaihteisto on vakiona lx: ssä, ja kuusivaihteinen automaattivaihteisto on valinnainen. sekä ex että sx tulevat vain kuusivaihteisella automaattisella.

testauksessa rio sx teki 0-60 sprintin 9,7 sekunnissa, mikä oli nopea aika subkompaktille segmentille. polttoainetaloudellisuusarvioiden mukaan moottoritie on 28 mpg kaupunki / 36 mpg moottorilla ja 31 mpg yhdistettynä automaattivaihteistoon, käsikirja 29/37/32.

vuoden 2012 kia riossa on vakiona lukkiutumattomat levyjarrut, vakauden ja luistonesto, etuistuimen sivuturvatyynyt, sivuverhoturvatyynyt ja mäkilähtöavustin. toisin kuin useimmat kilpailijat, joilla on etulevy / rumpujarru, riossa on levyjarrut ympäriinsä. Tämä on epäilemättä vaikuttanut sen vahvaan jarrutustehoon, kun rio sx pysähtyi 60 mph: sta vain 119 jalkaan - lyhyt matka säästöautolle.

hallituksen törmäystesteissä Rio sai neljä viidestä tähdestä yleiseen suojaukseen, neljä tähteä etutörmäyssuojaan ja viisi tähteä sivutörmäyssuojaukseen.

koska olemme ajaneet vain urheilullista sx: tä, nämä vaikutelmat liittyvät kyseiseen trimmaukseen. Kiinteämmän jousituksen virityksen ansiosta vuoden 2012 kia rio sx on hyvä valinta niille, jotka haluavat tuntea olevansa yhteydessä autoonsa. saatat jopa pitää hauskaa ratin takana. sx: n ajonlaatu saattaa olla joillekin kuljettajille luja, mutta kaiken kaikkiaan pidämme siitä, miten rio ajaa.

500 plus-hp: n superautojen aikoina vuoden 2012 kia rion 138 hv: n teho saattaa kuulostaa vähäiseltä. Silti tämä hienostunut suoraruiskutusinen nelisylinterinen vetää voimakkaammin kuin suurten kilpailijoidensa voimalaitokset. sekä kuusivaihteinen manuaalinen että kuuden nopeuden automaattivaihteisto hyödyntävät myös tätä lähtöä hyvin. kovassa kiihdytyksessä moottori pysyy tasaisena, mutta voi melua.

Rion hytissä on erittäin hyvä rakenne ja materiaalien laatu. vaikka kovaa muovia on paljon, se on hienorakeinen eikä huuda taloudellisesta autosta. todellakin, ylemmissä verhoilussa ominaisuudet, kuten pehmeä kojelauta, liukuva keskikyynärnoja ja tyylikkäät metalliset aksentit, antavat vaikutelman, että rio on leikkaus yli mitä odotat tässä luokassa.

ilmastointi- ja ääniohjaimet ovat helppokäyttöisiä, samoin kuin valinnainen navigointijärjestelmä. uvo-ääniohjattu telematiikkajärjestelmä on toinen mukava bonus, vaikka olemme havainneet, että sen äänentunnistuskyvyt eivät ole suuria, eikä se ole aivan yhtä intuitiivinen käyttää kuin Fordin synkronointijärjestelmä. sen mukana tulevia elektronisia hallintalaitteita on kuitenkin paljon helpompi käyttää, vaikka käytettäisiin monimutkaisempia toimintoja, kuten iPod-käyttöliittymä tai valinnainen navigointijärjestelmä.

rio pisteet myös tilan ja mukavuuden alueilla. jopa korkeiden kuljettajien tulisi olla mukavat käytettävissä olevan kallistus- ja teleskooppipyörän takana, kun taas takapenkki tarjoaa kilpailukykyisen määrän tilaa. laskea tämä uudeksi alikompaktiksi, joka ei tunnu rangaistuslaatikosta matkustajilleen.

rion tyylikäs muotoilu johtaa ulkonäköön, joka ei ole aivan yhtä hyvä kuin joillekin kilpailijoille - varsinkin sedanille. Saatavilla oleva peruutuskamera on kuitenkin harvinainen ominaisuus tässä luokassa ja auttaa suuresti rinnakkaispysäköinnissä. kun on aika kuljettaa ylimääräisiä esineitä, sedanilla on 13,7 kuutiometrin tavaratila, kunnioitettava hahmo. kun takaistuimet ovat laskeneet, viistoperä mahtuu 49,8 kuutiometriä.

aikamme vuoden 2012 kia rio -ajoneuvon takana oli pääasiassa maantieajoa, mutta se riitti saamaan tuntuman etuvetoisen pienikompaktin tarjoamasta - ja se ei tuottanut pettymystä. innokkaalla 1,6-litraisella moottorilla on enemmän kuin tarpeeksi tehoa hitaampaan kulkemiseenkuorma-autoja, vaikka suurin osa tehosta tuntuu korkeammilla kierrosluvuilla. olimme yllättyneitä siitä, kuinka mukava auto ajaa, kun otetaan huomioon sen pieni koko, mutta pehmeä ajo ei vaaranna sen ajettavuutta. jousituksen lajittelussa kian insinöörit käyttivät Ford Fiestaa vertailuarvona urheilullisen jalkatyön varmistamiseksi, ja vaikka voimme sanoa, että he pääsivät melko lähelle, emme voi sanoa, että he ylittivät sen. vuoden 2012 kia rio on ketterä ja luottavainen käännöksissä, mutta yleisessä mielessä emme rinnastaisi sitä samaan urheilulliseen tunnelmaan kuin ford fiesta tai mazda2. Ajodynamiikan lisäksi voimme iloiten ilmoittaa, että jopa kahden suoran tunnin ajon jälkeen rio oli yhtä miellyttävä kuin silloin, kun astuimme ensin sisään. istuimet ovat mukavat ja vain vähän melua voitiin havaita, toinen miellyttävä yllätys tämän luokan autolle.

tyhjäkäynnillä pysäytys ja mene (isg) -tekniikkase on aluksi hieman hämmentävää, mutta kun olemme tottuneet auton äänen alkamiseen jokaisen pysähdyksen jälkeen, lohdutimme ominaisuuden aiheuttamista polttoainesäästöistä.navigointijärjestelmätehdasnavigointijärjestelmät ovat harvinaisia ​​tässä hintapisteessä, ja pidämme siitä, että kia rio räjäyttää polun tarjoamalla tätä ominaisuutta.

Estetiikka syrjään, mikä todella erottaa vuoden 2012 kia rion kilpailusta, on sen runsas sisustus ja vaikuttava luettelo vakio- ja käytettävissä olevista ominaisuuksista. rio sisältää 3-sylinterisen kojetaulun ja yksinkertaisen ja käyttäjäystävällisen kojelaudan. joitain merkittävimpiä käytettävissä olevia ominaisuuksia ovat bluetooth, 7-tuumainen navigointijärjestelmä peruutuskameralla, painonappikäynnistys, uvo-ääniohjattu infotainment-järjestelmä ja nahkaiset istuinpinnat, jotka takaavat paremman tunnelman. Vaikka useimmat, elleivät kaikki nämä ominaisuudet ole saavutettavissa rion kilpailijoilla, meihin vaikutti enemmän se, että rio tarjoaa heille ensinnäkin. järkyttävän hyvä yllätys.

aikamme vuoden 2012 kia rion kanssa rajoittui 5-oviseen versioon, jolla on samat ominaisuudet ja mekaaniset yksityiskohdat 4-ovisen sisaruksensa kanssa, mutta näyttää vain paremmalta. kian suunnitteluinsinöörit palasivat piirustuslevyn takaisin ja kiiltoivat reunat, viistivät olkapäät ja veivät uuden ilmeen rioon optima- ja urheiluveljensä suunnitteluelementeillä. rio sisältää kian tunnusmerkkisäleikön, jota reunustavat viistot ajovalot ja suuri ilmapato. lakaista sivuhahmoviivat nousevat ylöspäin sijoitettuihin takavaloihin ja jyrkästi harautettuun takalasiin. perusrio istuu 15-tuumaisella teräspyörällä tai -seoksilla, mutta astuminen ylemmälle tasolle tuo tyylikkäämmät 17-tuumaiset seokset. Kaiken kaikkiaan se näyttää olevan jonkin vakavan optima- ja sportage-harrastuksen tuote.

vuoden 2012 kia rio lx -mallissa on vakiona 6-vaihteinen manuaalivaihteisto (6-vaihteinen automaattivaihteisto), ilmastointi, radio apu- / usb-tulolla, ohjauspyörän ääniohjaimet ja neljä kaiutinta ja kaikki. sähköikkunat ja ovilukot ovat valinnaisia. ex- ja sx-koristeisiin siirtyminen sisältää virtalähteet ja lisää monia muita ominaisuuksia: vakionopeudensäädin, uvo-ääni- ja peruutuskamera, am / fm / cd / mp3 / siriusxm-ääni, bluetooth, sähkökäyttöiset ovilukot, sähköikkunat ja muut visuaaliset ja mukavuuspäivitykset sisä- ja ulkotiloihin.

vuoden 2012 kia rion vaihtoehdot tulevat pakettien muodossa. Esimerkiksi sx premium-paketin merkittävimpiä ominaisuuksia ovat painikekäynnistys älyavaimella, navigointijärjestelmä, nahkaverhoilut, lämmitetyt etuistuimet ja kattoikkuna. ekopaketti sisältää isg (tyhjäkäynnillä pysäytys ja mene) -tekniikan ja aktiivisen ekojärjestelmän optimaalisen polttoainetehokkaan ajon takaamiseksi.

Kia Rion vuoden 2012 ainoa motivaattori on sama 138 hevosvoiman 1,6-litran suoraruiskutusinen 4-sylinterinen moottori, joka käyttää sen Hyundai Accent -serkkua. automaattivaihteistolla voimalaitos palauttaa ennustetut kaasun mittarilukemat 28 mpg kaupungissa ja 36 mpg moottoritiellä. mutta Rio: lla on ässä hihassaan ISG-tekniikan muodossa. Lyhenne tarkoittaa "tyhjäkäynti ja pysäytys", joka on polttoainetta säästävä järjestelmä, joka sammuttaa moottorin, kun auto pysäytetään, ja käynnistää sen saumattomasti uudelleen, kun jarrupoljin vapautetaan. tämä eko-älykäs mekanismi on hyvä noin yhdelle uudelle mpg: lle kautta linjan kia mukaan.1,6 litran linja 4138 hevosvoimaa @ 6300 kierrosta / minVääntömomentti 123 lb-ft @ 4850 rpmepa kaupunki / moottoritie polttoainetalous: 29/37 (manuaalinen), 28/36 (automaattinen)

vuoden 2012 kia rio lx 5-door on valmistajan suosittelema vähittäismyyntihinta (msrp) noin 14000 dollaria. rio ex 5-ovinen alkaa noin 15 000 dollaria ja ylimmän sx 5-oven lähellä 18 000 dollaria. ekopaketti on 400 dollaria. Tarkista kBio: n reilu ostohinta alueesi nykyisestä todellisesta hinnoittelusta. jälleenmyyntiarvon osalta odotamme, että kia rio säilyttää jäännökset samalla tasolla kuin Ford fiesta ja hyundai aksentti, mutta ei yhtä hyvin kuin honda fit ja mazda2.

2012 Kia Rio EX ulkovärit

Aurora black
Bright silver
Caramel Yellow
Chestnut Brown
Clear White
Deep Blue
Signal Red
Silverstone Beige
Tanzanite Blue

2012 Kia Rio EX sisätilojen värit

Black
Beige
Chocolate

2012 Kia Rio moottorit

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2012 Kia Rio leikkaa

2012 Kia Rio edelliset sukupolvet

2012 Kia Rio tulevat sukupolvet

Kia Rio yleiskatsaus ja historia

kia kuulostaa yllättävän leikkisältä autonvalmistajan nimen suhteen, ja kuten merkin merkkijono lukee, heillä on todella yllätysvoima. Itse asiassa korealainen autonrakentaja on tehnyt niin alusta alkaen vuonna 1944, jolloin se aloitti teräsputkien ja polkupyörän osien tuottajana. kuusi vuotta myöhemmin, kia paljasti Korean ensimmäisen pyörän.

kun ensimmäinen askel oli tehty, kia ryntäsi läpi kevyiden liikennevälineiden, kuten skootterien, kehittämisprosessin ja siirtyi eteenpäin moottoripyörärakennuksen kautta siihen pisteeseen asti, kun saavutettiin tarvittavat resurssit ja kokemus autojen rakentamisen aloittamiseksi. koko muuntamisprosessi kesti noin kaksi ja puoli vuosikymmentä.

Kia kaatoi huomattavan määrän käteistä tehtaaseen kokoonpanolinjojensa sovittamiseksi. vuoteen 1973 mennessä uusi soharin laitos valmistui, ja siitä tuli Korean ensimmäinen laatuaan. täysin integroitu ja varustettu uusimmilla leikkaus-, pultti- ja hitsauskoneilla, laitoksesta tuli takaosan kohtu, jossa Kore: n ensimmäinen polttomoottorikäyttöinen bensiinimoottori kehittyy. Ensimmäinen kia-auto paljastettiin vuotta myöhemmin, keskikokoinen henkilöauto nimeltä brisa.

kian kuulostava debyytti ja moderni tekniikka kiinnittivät huomiota erilaisiin ulkomaisiin tuottajiin (esim. Peugeot ja Fiat), joiden kanssa se oli kumppanina joidenkin mallien, kuten Peugeot 604: n ja Fiat: n 132, tuotannossa.

80-luvulla kia oli laajentunut melkein pääkilpailijansa, hyundain, joka oli edelleen ei. 1 korealainen tuottaja. Jotkut Kian tuolloisimmista malleista uudistettiin ja markkinoivat ulkomailla, kuten ylpeys, jota myytiin ulkomailla Ford Festivana. vasta muutama vuosi myöhemmin Ford ilmaisi kiinnostuksensa avella-autoon, joka on kompakti auto, joka on saatavana 5-ovisena hatchback-versiona, ja 4-dour-sedaniin, joka toimii joko 1,3- tai 1,5-litraisella moottorilla. avella uudistettiin, kun Ford pyrkii Pohjois-Amerikan markkinoille.

korealainen valmistaja ei ollut vielä saavuttanut meitä rantoja yksin, mutta se oli vain muutaman aivohalvauksen päässä. vuonna 1992 tuotemerkki sisällytettiin Yhdysvaltoihin ja aloitti liiketoiminnan arkaisesti pienen neljän jälleenmyyjäverkoston kautta, joka myi ensimmäiset ajoneuvonsa vuonna 1994. Siitä lähtien kia on laajentunut systemaattisesti ja tavoittanut kaikki osavaltiot paitsi Pohjois-Dakota.

kia-autojen tärkein myyntivaltti oli sen edullisuus, jota myöhemmin täydennettiin kian laajentumisella muihin markkinasegmentteihin ottamalla käyttöön ensimmäinen urheiluauto Sportage. Siitä lähtien kia kohtasi kohtalon, joka on hyvin samanlainen kuin hyundain, yrityksen, johon se myöhemmin sekoittuu taloudellisten vaikeuksien epäonnistuneen hallinnan vuoksi.

ongelmat alkoivat 90-luvun lopulla, kun yritys pysähtyi eikä siten kyennyt ottamaan käyttöön uusia malleja. silloin hyundai tuli esiin. korealainen autonvalmistaja pääsi eroon kilpailusta sulautumisten avulla. molemmilla yrityksillä on ollut ongelmia ja vähäistä myyntiä ajoneuvojensa luotettavuutta koskevien valitusten takia.

Hieman lempeä muotoilu ei myöskään ollut juuri sitä, mitä ostajat etsivät autosta, joten molempien täytyi käydä läpi kalliita uudelleenjärjestelyvaiheita. kia huomasi itsensä nuorentuneen vuoteen 2001 mennessä, kun omistajansa esimerkkiä noudattaen se alkoi työskennellä uuden ajoneuvovalikoiman parissa, jossa painotettiin laatua ja pitkäaikaista takuuta. siitä lähtien kia on jatkuvasti valloittanut segmenttejä Euroopan markkinoilla, erityisesti cee'd-, sorento- ja rio-mallien avulla. Uudempien, rohkeampien mallien kehittäminen on myös kian painopistealueita, ennen tulevaa kokoonpanoa julkistamalla konseptit, kuten sielu, joka esiteltiin montrealin autonäyttelyssä vuonna 2006, ja uusi kee, joka ylpeilee voimakkaasti houkuttelevilla tyylielementeillä.

2012 Kia Rio kuluttajien arvostelut

hardwoodgeodesic, 02/16/2012
2012 Kia Rio Sx Sedan
Minun piti hankkia uusi päivittäinen lähiliikenteen auto, kun ajaen yli 70 moottoritietä päivittäin. Katso mitä saat Toyota, honda, nissan samasta segmentistä ja vertaa kaikkia ominaisuuksia. kävin jokaisen jälleenmyyjän luona, toyotalla oli tarran hinnankorotus 1500 dollaria "markkinakorjattu arvo" korolla! hölynpöly! Halusin jotain, joka saisi hyvän kaasun mittarilukeman (+ 36mpg), pitää pari golfpussia ja muuta tavaratilassa ja tarvittaessa 4 hengen perheeni, kun emme ole makeassa tila-autossa. tällä autolla on äärimmäinen arvo edulliseen hintaan ... alle 18 000 dollaria ovesta. voit taittaa sähköisesti lämmitetyissä sivupeileissä, jotka ovat johtaneet suuntavilkkuihin. etuvaloissa on led-merkkivalot ja kaikki takavalot ovat led-valoja. moottorilla on eniten hevosvoimaa segmentissä ja se on suoraruiskutustekniikka. isot 17 tuuman pyörät maassa, radion usb-portti, jonka on rakentanut microsoft uvo, ja voisin jatkaa ja jatkaa ominaisuuksia. näet monet näistä ominaisuuksista vain korkeamman segmentin autoissa. japanilaiset autovalmistajat ovat vanhentuneet nopeasti ominaisuuksillaan ja tekniikallaan, ja niiden hinta on ylihintainen nykypäivän markkinoilla. kia jakaa monia alustojaan nyt hyundain kanssa, ja niiden rakentamisen laatu on parantunut dramaattisesti rion myötä. olen ollut erittäin tyytyväinen ensimmäisten 1200 mailin ajan. jos etsit hyvää kaasun mittarilukemaa, hyvää tavaratilaa, upeita ominaisuuksia, runsaasti led-valoja jne. ... älä unohda tätä autoa ja unohda täysin kia vuonna 2008. Vuonna 2012 he ovat muuttaneet valovuosia ennen kilpailua.
keystonehubble, 11/23/2011
kia rio5 erinomainen ja hauska arvo
vuoden 2012 kia rio5 on toinen automme. noin kaupungin käyttö on loistava - saamme yhteensä 35 mpg. Viisiovi on erittäin hyödyllinen ja mukavuus on hieno. muotoilu on hieno ja autoa todella hauska ajaa. meillä on perheauto, joka on tarkoitettu matkoille, mutta rio 5 on jokapäiväiseen käyttöön. emme löytäneet toista ajoneuvoa pienemmällä rahalla ja paremmalla sotatarvikkeella. rakennuksen laatu on mukava ja punainen maali on kaunis - kangas sisustus on mukava - tämä on vain täydellinen toinen auto meille.
begottrickle, 02/10/2012
erinomainen hyvännäköinen auto, joka on vastinetta rahalle
minun kaltaiselleni asiakasprofiilille (omistaa jo tila-auto, etsii lähiliikenteen autoa) tämä on hieno vaihtoehto. auto itsessään todennäköisesti tyydyttäisi monia muita profiileja, mutta se on smackiä keskellä demoani. rahtitila ei ole niin suuri, mutta ei siksi ostin tämän auton. ostin tämän mukavuuspaketin mukana, joka sisälsi uvon (viileä lisäys) ja taustakameran. ei tarvitse navigointia, jos sinulla on jo älypuhelin. auto käsittelee kauniisti ja hyvin vähän alikompakteihin liittyvistä kovista ajoista. pidän todella ulkonäöstä ja sisustuksesta. monet arvostelut ovat kommentoineet, kuinka sisustus ei näytä yhtä halpalta kuin muut luokan autot.
radiatorspiffy, 03/16/2012
hauska ajaa, hyvä mpg, halpa
Ostin tämän auton uudeksi korvaamaan 91 'imperialini ja keskimäärin 33 (70% / 30% c / h) mpg pumpussa ja rakastan sitä. vaikka matka ei ole sujuvin, se on ehdottomasti parempi kuin monet muut, jotka olen ajautunut tässä luokassa. kun kytket ekoasetuksen pois päältä, saat merkittävän tehon ja kaasuvasteen. hoitaa hyvin kaupungissa, mutta toimii kuin pieni auto tekisi valtioiden välisessä osassa. rakastan urheiluvedonlyöntiä, vaikka se ei olekaan nopein vuoro, se on räjähdys kaarevilla teillä. kaukovalot syttyvät hyvin samoin kuin tavalliset valot. ohjauksella on hyvä tunnelma ja auto on erittäin ketterä noin 45: een, kun sähköinen ohjaus alkaa näkyä. design-vihjeitä audi-ohjelmista.
gackedicing, 10/28/2019
2013 Kia Rio
"mpg on kamalaa pienelle autolle"
kun täytän kia rio ex (2013) -autosi, näytetty alue on aina yli 330 mailia. juoksin sen höyryksi ja sain noin 240. mpg ei ole läheskään yli 30 mpg. alue laskee 60 mailista vasemmalle vilkkuvaan keltaiseen valoon. tietenkin siihen mennessä, kun ymmärrät tämän - on aivan liian myöhäistä tehdä mitään. minulla oli "anturi" ongelma - auto ei käynnisty. heiluta vaihtoa, kunnes se huomaa olevansa puistossa aloittaa. jätti minut pulaan. jälleenmyyjän "säädetty" anturi - sama ongelma palasi - minun piti vaatia uusi anturi - vialliset osat peitettiin, mutta ei "säätöjä". anturi oli viallinen - vaihdon jälkeen - auto käynnistyy hyvin ...
towelparsec, 10/12/2019
2012 Kia Rio
"suuri kaasun mittarilukema"
luotettava auto, kodikas harjoittelija, hyvä suorituskyky!
portbillet, 09/08/2019
2014 Kia Rio
"luotettava on tämän auton toinen nimi"
erittäin luotettava 2014 kia rio. Olen omistanut tämän, koska sillä oli 40 000 mailia, eikä minulla ole ollut mitään mekaanista ongelmaa sen kanssa. AC ja lämpö toimivat hyvin, samoin kuin kaikki tekniikat. Olen jopa onnistunut keskimäärin yli 48 mpg: n moottoritiellä muutaman kerran huolimatta siitä, että ajoneuvo on täyteen ladattu.

2012 Kia Rio EX tekniset tiedot

EX Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningManual air conditioning
AntennaFixed roof antenna
Bluetooth Wireless TechnologyYes
Courtesy Dome LightDome courtesy light with theater dimming
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorIlluminated driver vanity mirror
Front WipersVariable intermittent wipers
Illuminated EntryYes
Interior Air FilterYes
MP3 CapabilityYes
Number of Speakers6 speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated passenger vanity mirror
Power Door LocksPower door locks (2 stage unlock)
Power Outlet2 12-volt power outlets
Power WindowsPower windows and driver window one-touch express down
Reading LightFront reading lights
Rear WipersIntermittent rear wiper
Remote Audio ControlsSteering mounted audio controls
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD player
Special FeatureAuxiliary audio input jack and USB port
Special FeaturesCargo area tie-down hooks
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel

EX Dimensions

Cargo Capacity389 L
Curb Weight1179 kg
Front Headroom1015 mm
Front Legroom1112 mm
Fuel Tank Capacity43 L
Ground Clearance140 mm
Height1456 mm
Length4365 mm
Rear Headroom955 mm
Rear Legroom790 mm
Wheelbase2570 mm
Width1720 mm

EX Exterior Details

Bumper ColourBody-color sport bumpers
Door HandlesBody-color door handles
Exterior Mirror ColourBody-color exterior mirrors
Front Fog LightsFront fog lamps
GrilleBlack grille with chrome surround
Headlights Sensor With Auto On (Option)Automatic headlights
Heated Exterior MirrorsHeated outside mirrors
MudguardFront and rear splash guards
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors with integrated turn signals
Rear SpoilerRear spoiler (lip)
SunroofPower glass sunroof

EX Interior Details

ClockDigital clock
Floor ConsoleYes
Floor CoveringCarpet floor covering
Folding Rear Seats60/40 rear split folding bench
Front Center ArmrestCenter armrest with storage
Front Seats Driver Power Seats6 way manual driver seat
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Low Fuel WarningYes
Luxury Dashboard TrimMetal-grain trim plates
Number of Cup HoldersDual front and rear cupholders
Overhead ConsoleMini overhead console
Seat TrimCloth seats
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel/ metal look
TachometerYes
Transmission Oil Temperature GaugeTransmission temperature display
Trip ComputerYes

EX Mechanical

Engine Name1.6L L4 DOHC 16-valve
Stability ControlYes
Transmission6-speed manual
Transmission (Option)6-speed transmission with manual mode

EX Overview

BodySedan
Doors4
Engine1.6L L4 DOHC 16-valve
Fuel Consumption7.1 (Automatic City)5.5 (Automatic Highway)6.9 (Manual City)5.3 (Manual Highway)
Power138 hp @ 6300 rpm
Seats5
Transmission6-speed transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper100000/km, 60/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

EX Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Brake AssistBrake assist system
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorLATCH child seat anchors
Child-proof LocksRear child safety door locks
Driver AirbagDriver side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distrbution
Front Seat BeltsHeight adjustable
Hill Start AssistHill assist control
Panic AlarmPanic alarm
Passenger AirbagPassenger-side front and side airbag
Rear View CameraTrue
Roof Side CurtainFront and rear overhead curtain airbags
Side AirbagSide airbags

EX Suspension and Steering

Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresP195/55R16
Power SteeringElectric-assist power rack-and-pinion steering
Rear SuspensionSolid axle rear susension
Wheel Type16'' alloy wheels

Critics Reviews


keskustelu ja kommentit

jaa kommenttisi