2012 Kia Rio EX on Sedan. se mahtuu 5 matkustajaa. sillä on 4 ovea ja sitä käyttää 1.6L L4 DOHC 16-valve-moottori, joka tuottaa 138 hp @ 6300 rpm ja joka on yhdistetty 6-speed transmission with manual mode-vaihteistoon. 2012 Kia Rio EX: n lastikapasiteetti on 389 litraa ja ajoneuvo painaa 1179 kg. ajonavustusten osalta 2012 Kia Rio EX: ssa on lukkiutumattomien jarrujen lisäksi abs.. ajoneuvossa on myös lisävarusteena -moottori, ja se tarjoaa ja True. Turvaominaisuuksiin kuuluvat myös Driver side front airbag ja Passenger-side front and side airbag. etujousitus on Independent front suspension, kun taas takajousitus on Solid axle rear susension. autossa on myös , sillä on vakiona 16'' alloy wheels. sähköisiin ominaisuuksiin kuuluu vakionopeudensäädin. mukavuuden vuoksi autossa on sähköikkunat ja sähkökäyttöiset ovilukot. on myös avaimeton etähallintaominaisuus. lisäksi autossa on. ohjauspyörässä on äänen ohjauspainikkeet. suorituskyvyn kannalta auton vääntömomentti on 150 n.m ja huippunopeus 190 km / h. se kiihtyy nopeudesta 0-100 km / h nopeudella 8.7 ja osuu neljännes mailin nopeudella 16.3 sekuntia. polttoaineenkulutus on 7.1 l / 100km kaupungissa ja 5.5 l / 100km moottoritiellä. auton hinta alkaa 900000 dollarista2
| nimi | EX | |
|---|---|---|
| hinta | $ 16,695 | |
| runko | Sedan | |
| ovet | 4 Doors | |
| moottori | 1.6L L4 DOHC 16-valve | |
| teho | 138 hp @ 6300 rpm | |
| paikkojen lukumäärä | 5 Seats | |
| tarttuminen | 6-speed transmission with manual mode | |
| rahtitila | 389.0 L | |
| suurin lastitila | 389.0 L | |
| pyörätyyppi | 16'' alloy wheels | |
| sarja | ||
| voimansiirto | ||
| hevosvoimaa | 138 HP | |
| vääntömomentti | 150 N.m | |
| huippunopeus | 190 km/h | |
| acceleration 0-100 km/h (0-60 mph) | 8.7 s | |
| Polttoainetyyppi | ||
| polttoaineenkulutus (kaupunki) | 7.1 L/100km | |
| polttoaineenkulutus (moottoritie) | 5.5 L/100km | |
| vaihdetyyppi | manual | |
| paino | 1,116 KG | |
| brändi | Kia | |
| malli | Rio | |
| 0-400 m (neljännes mailin) | 16.3 s | |
| 0-400m (neljännes mailin) - nopeus | 141.6 km/h | |
| 0-800 m (puoli mailia) | 27.0 s | |
| 0-800 m (puoli mailia) - nopeus | 159.4 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 3,690 | $ 5,124 | $ 6,288 |
| Clean | $ 3,458 | $ 4,804 | $ 5,875 |
| Average | $ 2,995 | $ 4,165 | $ 5,048 |
| Rough | $ 2,531 | $ 3,525 | $ 4,222 |
vuoden 2012 uudelleensuunnittelun ansiosta kia rio on älykäs valinta pienautojen ostajille.

kun kuulet sanan "rio", saatat ajatella kaupunkia tai kenties duran durania. mutta poppaisiko "kia rio" päähäsi? luultavasti ei. monien vuosien ajan rio on ollut melko unohdettava pieni auto. mutta vuodelle 2012 tämän pitäisi muuttua, koska subkompakti kia on onneksi yhtä kaukana viime vuoden mallista kuin laskuvarjohousut ja höyhenet hiukset nykypäivän muodista.

Uudelleen suunniteltu vuodelle 2012 kia rio on parantunut käytännöllisesti katsoen kaikin tavoin. kuten kian muissa äskettäin uudistetuissa malleissa, tyyli on etusijalla. sisältä ja ulkoa, rio näyttää rohkeasti, etenkin tässä pienten autojen segmentissä. uusi rio on aiempaa suurempi, mikä tarkoittaa enemmän matkustaja- ja rahtitilaa.

Konepellin alla on uusi 1,6-litrainen nelisylinterinen moottori suoraruiskutustekniikalla. Kun hevosvoima on 138 hevosvoimaa ja lupauksensa on jopa 37 mpg epa -moottoritie, Rio on yksi segmentin tehokkaimmista ja tehokkaimmista autoista: paperilla. todellisessa maailmassa suorituskyky osoittautuu keskimääräistä paremmaksi, kun taas polttoainetalous on suunnilleen keskiarvoa.

Rion arvosta ei kuitenkaan keskustella. kuten Kian tavanomainen käytäntö, Rio yhdistää alhaisen aloitushinnan melko antelias vakio-ominaisuuksien luetteloon. rio heijastaa myös Kian viimeaikaisia pyrkimyksiä parantaa laatua, erityisesti kauniisti sisustetussa matkustamossa, joka olisi kotona kalliimmalla autolla. mutta niin monilla laadukkailla ominaisuuksilla (esim. navigointi, nahkaistuimet ja avaimeton sytytys / sisääntulo), ladatun rion hinta voi lähestyä perus kia optiman hintaa.

ei ole epäilystäkään siitä, että kialla on nyt vahva käsitys siitä, mitä useimmat kuluttajat etsivät, mikä olisi muotoilu, laatu, suorituskyky ja ominaisuudet. Tämän seurauksena vuoden 2012 kia rio on vihdoin etumatkustaja markkinasegmentillä, joka on viime aikoina nähnyt paljon parannettuja ajoneuvoja. Muita kelvollisia valintoja ovat chevrolet sonic, ford fiesta, honda fit ja hyundai aksentti, joka on mekaanisesti hyvin samanlainen kuin rio. päätöksesi todennäköisesti riippuu muotoiluasetuksista, ajoasennosta, ajo- / ajodynamiikasta tai suurimmasta lastikapasiteetista. peräkkäiset koeajot ovat suositeltavia.

vuoden 2012 kia rio on saatavana sekä sedan- että viistoperäkorimallina, joista jokaisella on neljä ovea. varustelutasot ovat perus-lx, hienosti varustetut ex ja urheilullinen sx.

lx: ssä on 15-tuumaiset teräspyörät, sähkökäyttöiset / lämmitettävät peilit, ilmastointi, ajotietokone, kallistettava ohjauspyörä, 60/40-jaettu taitettava takaistuin ja neljän kaiuttimen äänijärjestelmä, jossa on cd-soitin, satelliittiradio, lisäaudioliitin ja usb / ipod-liitäntä. lisävarusteena saatava moottori tarjoaa sähköikkunat ja ovilukot avaimetonta sisäänpääsyä.
ex sisältää kaikki yllä mainitut ja lisää kromisäleikön rungon, päivitetyt äänikaiuttimet, bluetoothin, vakionopeudensäätimen, kallistus- ja teleskooppipyörän, keskikonsolin liukuvilla käsinojilla, päivitetyn verhoilun ja metallisen ohjaamon korostukset. valinnainen ex-mukavuuspaketti lisää 15-tuumaiset kevytmetallivanteet, sumuvalot, automaattiset ajovalot, taustakameran, taittuvat ulkopeilit integroiduilla suuntavilkkuilla, pehmeän kosketuksen kojelaudan, nahkapäällysteisen ohjauspyörän ja Kian "uvo" -äänen -aktivoitu liitäntä elektroniikan ominaisuuksiin.
sx lisää kaikki yllä olevat 17 tuuman kevytmetallivanteet, urheiluhimmennetyn jousituksen, kaksoispoistokärjet, led-etu- / takavalot ja päivitetyn mittariston. valinnainen sx premium-paketti lisää kattoikkunan, avaimeton sytytys / sisäänkäynti, nahkaiset istuimet, lämmitetyt etuistuimet ja navigointijärjestelmän.
jokainen rio toimii 1,6-litran nelisylinterisellä moottorilla, jonka teho on 138 hv ja vääntömomentti 123 paunaa. kuusivaihteinen manuaalivaihteisto on vakiona lx: ssä, ja kuusivaihteinen automaattivaihteisto on valinnainen. sekä ex että sx tulevat vain kuusivaihteisella automaattisella.
testauksessa rio sx teki 0-60 sprintin 9,7 sekunnissa, mikä oli nopea aika subkompaktille segmentille. polttoainetaloudellisuusarvioiden mukaan moottoritie on 28 mpg kaupunki / 36 mpg moottorilla ja 31 mpg yhdistettynä automaattivaihteistoon, käsikirja 29/37/32.
vuoden 2012 kia riossa on vakiona lukkiutumattomat levyjarrut, vakauden ja luistonesto, etuistuimen sivuturvatyynyt, sivuverhoturvatyynyt ja mäkilähtöavustin. toisin kuin useimmat kilpailijat, joilla on etulevy / rumpujarru, riossa on levyjarrut ympäriinsä. Tämä on epäilemättä vaikuttanut sen vahvaan jarrutustehoon, kun rio sx pysähtyi 60 mph: sta vain 119 jalkaan - lyhyt matka säästöautolle.
hallituksen törmäystesteissä Rio sai neljä viidestä tähdestä yleiseen suojaukseen, neljä tähteä etutörmäyssuojaan ja viisi tähteä sivutörmäyssuojaukseen.
koska olemme ajaneet vain urheilullista sx: tä, nämä vaikutelmat liittyvät kyseiseen trimmaukseen. Kiinteämmän jousituksen virityksen ansiosta vuoden 2012 kia rio sx on hyvä valinta niille, jotka haluavat tuntea olevansa yhteydessä autoonsa. saatat jopa pitää hauskaa ratin takana. sx: n ajonlaatu saattaa olla joillekin kuljettajille luja, mutta kaiken kaikkiaan pidämme siitä, miten rio ajaa.
500 plus-hp: n superautojen aikoina vuoden 2012 kia rion 138 hv: n teho saattaa kuulostaa vähäiseltä. Silti tämä hienostunut suoraruiskutusinen nelisylinterinen vetää voimakkaammin kuin suurten kilpailijoidensa voimalaitokset. sekä kuusivaihteinen manuaalinen että kuuden nopeuden automaattivaihteisto hyödyntävät myös tätä lähtöä hyvin. kovassa kiihdytyksessä moottori pysyy tasaisena, mutta voi melua.
Rion hytissä on erittäin hyvä rakenne ja materiaalien laatu. vaikka kovaa muovia on paljon, se on hienorakeinen eikä huuda taloudellisesta autosta. todellakin, ylemmissä verhoilussa ominaisuudet, kuten pehmeä kojelauta, liukuva keskikyynärnoja ja tyylikkäät metalliset aksentit, antavat vaikutelman, että rio on leikkaus yli mitä odotat tässä luokassa.
ilmastointi- ja ääniohjaimet ovat helppokäyttöisiä, samoin kuin valinnainen navigointijärjestelmä. uvo-ääniohjattu telematiikkajärjestelmä on toinen mukava bonus, vaikka olemme havainneet, että sen äänentunnistuskyvyt eivät ole suuria, eikä se ole aivan yhtä intuitiivinen käyttää kuin Fordin synkronointijärjestelmä. sen mukana tulevia elektronisia hallintalaitteita on kuitenkin paljon helpompi käyttää, vaikka käytettäisiin monimutkaisempia toimintoja, kuten iPod-käyttöliittymä tai valinnainen navigointijärjestelmä.
rio pisteet myös tilan ja mukavuuden alueilla. jopa korkeiden kuljettajien tulisi olla mukavat käytettävissä olevan kallistus- ja teleskooppipyörän takana, kun taas takapenkki tarjoaa kilpailukykyisen määrän tilaa. laskea tämä uudeksi alikompaktiksi, joka ei tunnu rangaistuslaatikosta matkustajilleen.
rion tyylikäs muotoilu johtaa ulkonäköön, joka ei ole aivan yhtä hyvä kuin joillekin kilpailijoille - varsinkin sedanille. Saatavilla oleva peruutuskamera on kuitenkin harvinainen ominaisuus tässä luokassa ja auttaa suuresti rinnakkaispysäköinnissä. kun on aika kuljettaa ylimääräisiä esineitä, sedanilla on 13,7 kuutiometrin tavaratila, kunnioitettava hahmo. kun takaistuimet ovat laskeneet, viistoperä mahtuu 49,8 kuutiometriä.
aikamme vuoden 2012 kia rio -ajoneuvon takana oli pääasiassa maantieajoa, mutta se riitti saamaan tuntuman etuvetoisen pienikompaktin tarjoamasta - ja se ei tuottanut pettymystä. innokkaalla 1,6-litraisella moottorilla on enemmän kuin tarpeeksi tehoa hitaampaan kulkemiseenkuorma-autoja, vaikka suurin osa tehosta tuntuu korkeammilla kierrosluvuilla. olimme yllättyneitä siitä, kuinka mukava auto ajaa, kun otetaan huomioon sen pieni koko, mutta pehmeä ajo ei vaaranna sen ajettavuutta. jousituksen lajittelussa kian insinöörit käyttivät Ford Fiestaa vertailuarvona urheilullisen jalkatyön varmistamiseksi, ja vaikka voimme sanoa, että he pääsivät melko lähelle, emme voi sanoa, että he ylittivät sen. vuoden 2012 kia rio on ketterä ja luottavainen käännöksissä, mutta yleisessä mielessä emme rinnastaisi sitä samaan urheilulliseen tunnelmaan kuin ford fiesta tai mazda2. Ajodynamiikan lisäksi voimme iloiten ilmoittaa, että jopa kahden suoran tunnin ajon jälkeen rio oli yhtä miellyttävä kuin silloin, kun astuimme ensin sisään. istuimet ovat mukavat ja vain vähän melua voitiin havaita, toinen miellyttävä yllätys tämän luokan autolle.
tyhjäkäynnillä pysäytys ja mene (isg) -tekniikkase on aluksi hieman hämmentävää, mutta kun olemme tottuneet auton äänen alkamiseen jokaisen pysähdyksen jälkeen, lohdutimme ominaisuuden aiheuttamista polttoainesäästöistä.navigointijärjestelmätehdasnavigointijärjestelmät ovat harvinaisia tässä hintapisteessä, ja pidämme siitä, että kia rio räjäyttää polun tarjoamalla tätä ominaisuutta.
Estetiikka syrjään, mikä todella erottaa vuoden 2012 kia rion kilpailusta, on sen runsas sisustus ja vaikuttava luettelo vakio- ja käytettävissä olevista ominaisuuksista. rio sisältää 3-sylinterisen kojetaulun ja yksinkertaisen ja käyttäjäystävällisen kojelaudan. joitain merkittävimpiä käytettävissä olevia ominaisuuksia ovat bluetooth, 7-tuumainen navigointijärjestelmä peruutuskameralla, painonappikäynnistys, uvo-ääniohjattu infotainment-järjestelmä ja nahkaiset istuinpinnat, jotka takaavat paremman tunnelman. Vaikka useimmat, elleivät kaikki nämä ominaisuudet ole saavutettavissa rion kilpailijoilla, meihin vaikutti enemmän se, että rio tarjoaa heille ensinnäkin. järkyttävän hyvä yllätys.
aikamme vuoden 2012 kia rion kanssa rajoittui 5-oviseen versioon, jolla on samat ominaisuudet ja mekaaniset yksityiskohdat 4-ovisen sisaruksensa kanssa, mutta näyttää vain paremmalta. kian suunnitteluinsinöörit palasivat piirustuslevyn takaisin ja kiiltoivat reunat, viistivät olkapäät ja veivät uuden ilmeen rioon optima- ja urheiluveljensä suunnitteluelementeillä. rio sisältää kian tunnusmerkkisäleikön, jota reunustavat viistot ajovalot ja suuri ilmapato. lakaista sivuhahmoviivat nousevat ylöspäin sijoitettuihin takavaloihin ja jyrkästi harautettuun takalasiin. perusrio istuu 15-tuumaisella teräspyörällä tai -seoksilla, mutta astuminen ylemmälle tasolle tuo tyylikkäämmät 17-tuumaiset seokset. Kaiken kaikkiaan se näyttää olevan jonkin vakavan optima- ja sportage-harrastuksen tuote.
vuoden 2012 kia rio lx -mallissa on vakiona 6-vaihteinen manuaalivaihteisto (6-vaihteinen automaattivaihteisto), ilmastointi, radio apu- / usb-tulolla, ohjauspyörän ääniohjaimet ja neljä kaiutinta ja kaikki. sähköikkunat ja ovilukot ovat valinnaisia. ex- ja sx-koristeisiin siirtyminen sisältää virtalähteet ja lisää monia muita ominaisuuksia: vakionopeudensäädin, uvo-ääni- ja peruutuskamera, am / fm / cd / mp3 / siriusxm-ääni, bluetooth, sähkökäyttöiset ovilukot, sähköikkunat ja muut visuaaliset ja mukavuuspäivitykset sisä- ja ulkotiloihin.
vuoden 2012 kia rion vaihtoehdot tulevat pakettien muodossa. Esimerkiksi sx premium-paketin merkittävimpiä ominaisuuksia ovat painikekäynnistys älyavaimella, navigointijärjestelmä, nahkaverhoilut, lämmitetyt etuistuimet ja kattoikkuna. ekopaketti sisältää isg (tyhjäkäynnillä pysäytys ja mene) -tekniikan ja aktiivisen ekojärjestelmän optimaalisen polttoainetehokkaan ajon takaamiseksi.
Kia Rion vuoden 2012 ainoa motivaattori on sama 138 hevosvoiman 1,6-litran suoraruiskutusinen 4-sylinterinen moottori, joka käyttää sen Hyundai Accent -serkkua. automaattivaihteistolla voimalaitos palauttaa ennustetut kaasun mittarilukemat 28 mpg kaupungissa ja 36 mpg moottoritiellä. mutta Rio: lla on ässä hihassaan ISG-tekniikan muodossa. Lyhenne tarkoittaa "tyhjäkäynti ja pysäytys", joka on polttoainetta säästävä järjestelmä, joka sammuttaa moottorin, kun auto pysäytetään, ja käynnistää sen saumattomasti uudelleen, kun jarrupoljin vapautetaan. tämä eko-älykäs mekanismi on hyvä noin yhdelle uudelle mpg: lle kautta linjan kia mukaan.1,6 litran linja 4138 hevosvoimaa @ 6300 kierrosta / minVääntömomentti 123 lb-ft @ 4850 rpmepa kaupunki / moottoritie polttoainetalous: 29/37 (manuaalinen), 28/36 (automaattinen)
vuoden 2012 kia rio lx 5-door on valmistajan suosittelema vähittäismyyntihinta (msrp) noin 14000 dollaria. rio ex 5-ovinen alkaa noin 15 000 dollaria ja ylimmän sx 5-oven lähellä 18 000 dollaria. ekopaketti on 400 dollaria. Tarkista kBio: n reilu ostohinta alueesi nykyisestä todellisesta hinnoittelusta. jälleenmyyntiarvon osalta odotamme, että kia rio säilyttää jäännökset samalla tasolla kuin Ford fiesta ja hyundai aksentti, mutta ei yhtä hyvin kuin honda fit ja mazda2.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| Air Conditionning | Manual air conditioning |
| Antenna | Fixed roof antenna |
| Bluetooth Wireless Technology | Yes |
| Courtesy Dome Light | Dome courtesy light with theater dimming |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver vanity mirror |
| Front Wipers | Variable intermittent wipers |
| Illuminated Entry | Yes |
| Interior Air Filter | Yes |
| MP3 Capability | Yes |
| Number of Speakers | 6 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Illuminated passenger vanity mirror |
| Power Door Locks | Power door locks (2 stage unlock) |
| Power Outlet | 2 12-volt power outlets |
| Power Windows | Power windows and driver window one-touch express down |
| Reading Light | Front reading lights |
| Rear Wipers | Intermittent rear wiper |
| Remote Audio Controls | Steering mounted audio controls |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD player |
| Special Feature | Auxiliary audio input jack and USB port |
| Special Features | Cargo area tie-down hooks |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt and telescopic steering wheel |
| Cargo Capacity | 389 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1179 kg |
| Front Headroom | 1015 mm |
| Front Legroom | 1112 mm |
| Fuel Tank Capacity | 43 L |
| Ground Clearance | 140 mm |
| Height | 1456 mm |
| Length | 4365 mm |
| Rear Headroom | 955 mm |
| Rear Legroom | 790 mm |
| Wheelbase | 2570 mm |
| Width | 1720 mm |
| Bumper Colour | Body-color sport bumpers |
|---|---|
| Door Handles | Body-color door handles |
| Exterior Mirror Colour | Body-color exterior mirrors |
| Front Fog Lights | Front fog lamps |
| Grille | Black grille with chrome surround |
| Headlights Sensor With Auto On (Option) | Automatic headlights |
| Heated Exterior Mirrors | Heated outside mirrors |
| Mudguard | Front and rear splash guards |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors with integrated turn signals |
| Rear Spoiler | Rear spoiler (lip) |
| Sunroof | Power glass sunroof |
| Clock | Digital clock |
|---|---|
| Floor Console | Yes |
| Floor Covering | Carpet floor covering |
| Folding Rear Seats | 60/40 rear split folding bench |
| Front Center Armrest | Center armrest with storage |
| Front Seats Driver Power Seats | 6 way manual driver seat |
| Instrumentation Type | Analog instrumentation |
| Low Fuel Warning | Yes |
| Luxury Dashboard Trim | Metal-grain trim plates |
| Number of Cup Holders | Dual front and rear cupholders |
| Overhead Console | Mini overhead console |
| Seat Trim | Cloth seats |
| Shifter Knob Trim | Leather-wrapped shift knob |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel/ metal look |
| Tachometer | Yes |
| Transmission Oil Temperature Gauge | Transmission temperature display |
| Trip Computer | Yes |
| Engine Name | 1.6L L4 DOHC 16-valve |
|---|---|
| Stability Control | Yes |
| Transmission | 6-speed manual |
| Transmission (Option) | 6-speed transmission with manual mode |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 1.6L L4 DOHC 16-valve |
| Fuel Consumption | 7.1 (Automatic City)5.5 (Automatic Highway)6.9 (Manual City)5.3 (Manual Highway) |
| Power | 138 hp @ 6300 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 6-speed transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper100000/km, 60/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Brake Assist | Brake assist system |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | LATCH child seat anchors |
| Child-proof Locks | Rear child safety door locks |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distrbution |
| Front Seat Belts | Height adjustable |
| Hill Start Assist | Hill assist control |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Passenger Airbag | Passenger-side front and side airbag |
| Rear View Camera | True |
| Roof Side Curtain | Front and rear overhead curtain airbags |
| Side Airbag | Side airbags |
| Front Suspension | Independent front suspension |
|---|---|
| Front Tires | P195/55R16 |
| Power Steering | Electric-assist power rack-and-pinion steering |
| Rear Suspension | Solid axle rear susension |
| Wheel Type | 16'' alloy wheels |
keskustelu ja kommentit
jaa kommenttisi