2005 MINI Cooper Cabriolet S специфікації, кольори, 0-60, 0-100, перетягування на чверть милі та огляд максимальної швидкості

2005 MINI Cooper Cabriolet S - це Front-wheel drive Convertible. він може вмістити до 4 пасажирів. він має 2 двері і оснащений двигуном 1.6L L4 SOHC 16 valves Supercharged, який видає 170 hp @ 6000 rpm і в парі з коробкою передач 6 speed manual transmission. 2005 MINI Cooper Cabriolet S має вантажомісткість 120 літра, а автомобіль важить 1290 кг. що стосується допомоги в їзді, 2005 MINI Cooper Cabriolet S має систему контролю стійкості та систему зчеплення на додаток до антиблокувальної системи (абс). автомобіль має додатковий двигун , а також пропонує варіанти та. Засоби безпеки також включають Driver side front airbag та Passenger side front airbag. передня підвіска Front independent suspension, а задня Rear independent suspension. автомобіль також має Yes, він має 16'' alloy wheels в стандартній комплектації. Електронні функції включають круїз-контроль. для зручності автомобіль має електросклопідйомники та електрозамки дверей. є також функція дистанційного введення без ключа. більше того, машина має. на кермі є кнопки управління аудіо. з точки зору продуктивності, машина має 186 н.м крутного моменту і максимальну швидкість 203 км / год. він розганяється від 0 до 100 км / год за 8.3 і досягає чверті милі за 15.9 секунди. витрата палива становить л / 100 км у місті та л / 100 км у шосе. ціна автомобіля починається від 36,500 доларів

2005 MINI Cooper Used Price Estimates

Наповнений британським шармом та німецькою технікою, міні-купер 2005 року народження - це стильний доступний картинг для дорослих.

у 1959 році alec issigonis спроектував транспортний засіб, який поєднував мінімальні зовнішні розміри з дивовижною кількістю внутрішнього простору, завдяки поперечно встановленому двигуну та квадратній формі. Історія міні, що охоплює десятиліття, може бути біблійною, але вона зводиться до автомобіля, який був доступним, компактним, стильним та цікавим для керування. продажі в США були обмежені роками між 1960 і 1967 роками, але ті, хто має певний зв’язок з Європою, завжди, схоже, мають у собі ніжні спогади про британську ікону. тоді, як і зараз, mini мав широку привабливість і охоплював різноманітну аудиторію, його стиль піддавався художній інтерпретації зірок естради, тоді як ціна дозволяла середньому класу володіти і насолоджуватися ним. у 1994 році bmw придбала групу роверів, до складу якої входили марки land rover, rover, mg та mini. bmw хотіла вийти на прибутковий ринок спортивних комунальних послуг високого класу і шукала land rover як опору, але придбання виявилося невдалим. компанія вивантажила Land Rover у Ford в 2000 році, але тримала міні навколо, щоб вона могла поширити свій обсяг на всі сегменти ринку, включаючи економічний хетчбек. Метою bmw було зберегти основні філософії міні, одночасно підвищуючи рівень техніки до баварських стандартів. введіть міні-бондер 2005 року. він поєднує британську спадщину та фасад з німецькими нутрощами (подібно до королівських королів Віндзора) у формі технології та будівництва. рекламований як наступна велика річ, розумна маркетингова кампанія Mini, схоже, досягла повсюдного поширення. Хоча Cooper і не є надзвичайно ефективним автомобілем і має мінімальний простір для пасажирів та вантажів, він має все, що зробило його таким популярним, насамперед: доступну ціну, мініатюрні розміри для міської зручності та розваги - як у своєму стилі та його картинг-поводження. mini робить сміливий крок у 2005 році - рубає верхівку бондера. тепер доступний новий конвертований бондер, який успішно піднімає коефіцієнт "милого" на ще один рівень. з м’яким полотняним верхом, який можна опустити всього за 15 секунд, міні-кабріолет поєднує в собі задоволення від їзди під відкритим небом та унікальний стиль, який зробив його відомим. М'який верх міні також не тільки повністю складається під натисканням перемикача, але також може сповзати назад на 15 дюймів спереду в ті дні, коли ви не хочете їхати повністю вгору. і навіть коли ви все-таки вирішите скинути верхню частину, все ще є більше чотирьох кубічних футів вантажного простору ззаду (шість з верхньою частиною) - непогано для чотиримісного автомобіля довжиною менше 12 футів. дозвольте нам запропонувати вам економно вибирати свій міні - бондери мають право на більшість вмісту bmw-класу, але навіть маючи лише кілька варіантів, у підсумку ви отримаєте один приємний хетчбек або кабріолет.

привабливий маленький міні-купер 2005 року випускається як тридверний хетчбек або дводверний кабріолет, і обидва доступні у двох версіях - купер і купер s. базовий купер оснащений 15-дюймовими колесами, оббивкою зі шкірозамінника (тканина - це безкоштовний варіант), нахиленим кермом, централізованим спідометром, кондиціонером з мікрональною фільтрацією, стереосистемою з шістьма динаміками з попереднім підключенням силового пристрою та силою вікна, замки та дзеркала. cooper s додає 16-дюймові колеса з шинами run-flat, регулювання висоти сидіння та обернуте шкірою кермо; всі ці функції доступні і для базового автомобіля. великий список опцій включає спортивний пакет, шкіряну оббивку та навігаційну систему. верхівка з електроприводом є стандартною для всіх кабріолетів.

базовий автомобіль оснащений 1,6-літровим рядним чотирьома, що робить 115 кінських сил. це не дуже багато потужності за сучасними мірками, але, маючи лише 2300 фунтів автомобіля, який рухається, це не страшно повільно. п'ятиступінчаста механічна коробка передач є стандартною, а безступінчаста автоматична коробка передач (cvt) з автоматичним режимом є необов'язковою. спортивному cooper s допомагає нагнітач, що дозволяє йому відкачувати 168 к.с. і крутний момент 162 фунтів-фут. шестиступінчаста механічна коробка передач є стандартною, з шестиступінчастою автоматичною опцією. для тих, хто потребує більшої продуктивності, mini пропонує встановлений дилером робочий пакет John Cooper, який збільшує потужність до 200 к.с. і крутний момент 177 фунтів-футів.

всі міні комплектуються чотириколісними антиблокувальними дисковими гальмами за допомогою електронного розподілу сили гальмування та управління гальмами в поворотах. Модель s також включає контроль тяги, і якщо ви оснастите будь-яку модель спортивним пакетом, ви отримаєте динамічний контроль стійкості. інші стандартні функції безпеки включають плоский монітор, бічні подушки безпеки для передніх пасажирів та подушки безпеки передньої та задньої завіс. кабріолет має фіксовану поперечну стійку, розташовану відразу за заднім сидінням. В урядових краш-тестах міні-купер хетчбек 2005 року заробив чотири зірки (з п’яти) за фронтальні удари та чотири зірки за бокові удари за участю передніх пасажирів. У ході iihs фронтального офсетного краш-тестування, бондер був визнаний "найкращим вибором" серед невеликих автомобілів.

Ви можете очікувати жвавого поводження від будь-якого міні-купера 2005 року, оскільки машини позичають шматочки підвіски у поточної серії Bmw 3. крім того, орієнтовані на продуктивність бондери отримують посилені стійки проти поперечної стійкості та міцніші пружини - для когось це може бути занадто жорстким, але ентузіастам сподобаються його жорсткі рефлекси навколо кутів. Потужність двигуна скромна в обох кооператорів, але вони чудово справляються з перевезеннями, і бондер любить робити оберти.

Маленька каюта бондера виглядає стильно завдяки своїй металевій обробці, трубчастим конструкціям та спідометру розміром з фрісбі у центрі приладу. хоча все виглядає добре, деякі використовувані пластмаси низької якості. Пасажирський та вантажний простір передбачувано обмежений - вантажомісткість лише 5,6 кубічних футів із задніми сидіннями, що використовуються для хетчбека. дивно, але кабріолет має приблизно однакову кількість вантажного простору.

2005 MINI Cooper відгуки споживачів