2018 Ford Taurus SHO AWD, All-wheel drive Sedan'tür. 5 yolcuya kadar barındırabilir. 4 kapıya sahiptir ve 365 hp @
5500 rpm çıkış veren ve 6-speed automatic transmission with manual mode şanzıman ile eşleştirilen 3.5L V6 Ecoboost DOHC 24-valve motorla çalıştırılır. 2018 Ford Taurus SHO AWD, 569 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1830 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2018 Ford Taurus SHO AWD, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve Active park assist ve Rear view camera sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver-side front airbag ve Passenger side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Front independent suspension, arka süspansiyon Rear independent suspension. otomobilde ayrıca Yes, standart olarak 20-inch Ebony Black-Painted Machined Aluminum Wheels with Painted Pockets bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada Remote start system. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 399 n.m tork ve 262 km / saat azami hıza sahiptir.. 5.4'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 12 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 14.6 l / 100km, otoyolda 10 l / 100km. araba fiyatı 52,488 dolardan başlıyor
20-inch Ebony Black-Painted Machined Aluminum Wheels with Painted Pockets
dizi
Taurus VI (facelift 2013)
aktarma organı
All-wheel drive
beygir gücü
365 HP
tork
399 N.m
en yüksek hız
262 km/h
hızlanma 0-100 km / sa (0-60 mph)
5.4 s
yakıt tipi
Petrol (Gasoline)
yakıt tüketimi (şehir)
14.6 L/100km
yakıt tüketimi (otoyol)
10.0 L/100km
dişli tipi
auto
ağırlık
1,707 KG
marka
Ford
model
Taurus
0-400 m (çeyrek mil)
12.0 s
0-400m (çeyrek mil) - hız
169.9 km/h
0-800m (yarım mil)
22.5 s
0-800m (yarım mil) - hız
191.2 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost
$ 0
2018 Ford Taurus acceleration
2018 Ford Taurus Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 15,653
$ 17,074
$ 18,795
Clean
$ 15,335
$ 16,737
$ 18,397
Average
$ 14,699
$ 16,063
$ 17,602
Rough
$ 14,063
$ 15,389
$ 16,807
Standart 288 beygir gücündeki 3,5 litrelik v6 ile 2018 ford taurus, sizi o tepeye çıkarmak veya eyaletler arası bir araya getirmek için bol miktarda güce sahiptir. o bir spor sedan değil ve virajlarda bir bmw 5 serisini öldürmeyecek, ancak eski 6 vitesli otomatik şanzımanına rağmen hızlanmak asla bir sorun değil. dört tekerlekten çekişli 365 beygir gücündeki taurus sho, sınıf için hızlıdır ve yaklaşık 5,2 saniyede 60 mil / saate çıkar. aynı zamanda sportif ayarlı süspansiyonu ve 20 inçlik tekerlekleri ve lastikleri ile diğer modellerden daha iyi idare ediyor, ancak o kadar yumuşak sürmüyor. Yaklaşık 17 fit uzunluğunda olmasına rağmen, tam boy boğa şehirde çok büyük hissetmiyor ve otoyolda güzel bir şekilde geziniyor, ancak kalın sütunları görünürlüğü istediğimizden daha fazla azaltıyor. Genel olarak, Boğa burcu çekici, sessiz ve yumuşak bir sürüş paketi içinde tam boyutlu konfor ve performans sunar.
sync 3 bilgi-eğlence ford’un sync 3 bilgi-eğlence sistemi, 2018 taurus sınırlı ve sho modellerinde standarttır. sistem, yakınlaştırmak ve kaydırmak için kıstırma ve kaydırma gibi akıllı telefon tarzı gezinme hareketlerine ve ses tanıma özelliğine sahip 8 inçlik büyük bir dokunmatik ekrana sahiptir. sistemde hd radyo, apple carplay ve android auto bağlantısı bulunmaktadır. ecoboost v6 motor, Boğa burcunun standart 288 beygir gücündeki 3,5 litrelik v6 çoğu alıcı için yeterince güçlü olmasına rağmen, ford ayrıca 365 beygir gücünde çift turbo şarjlı bir ecoboost 3,5 litrelik v6 sunuyor. dört tekerlekten çekişli sho performans modelinde standarttır. sıfırdan 60'a kadar yaklaşık 5.2 saniye sürer, bu da bir bmw 530i'den daha hızlıdır.
Çekici olmasına rağmen, 2018 ford taurus sedan'ın içi biraz eskidi ve beklediğiniz kadar geniş değil. beş emniyet kemeri ile donatılmış olsa da, boğa uzun mesafelerde dört yetişkin için kesinlikle daha uygundur ve sedanın kalın sütunları ve yüksek kemer çizgisi, iç mekanın gerçekte olduğundan daha küçük hissetmesini sağlayabilir. Ön koltuk konforu yüksektir, ancak uzun sürüşlerde sırt yorgunluğunu hafifletmek için isteğe bağlı masaj ile bu koltuklar da ısıtılabilir ve soğutulabilir. çok fonksiyonlu direksiyon simidi ve sesli komut sistemi birçok ses ve navigasyon kontrolünü kontrol eder.
bu büyük araba. Yeni ford taurus, tam uzunluk söz konusu olduğunda neredeyse bazı tam boy SUV'lara eşittir, ancak gergin gövde hatları, atletik bir kısa güverte / uzun kaput profili ve yüksek bir kemer çizgisi sayesinde olduğundan daha küçük görünür. Sert görünümlü 4 kapılı, özellikle 20 inç jantlar ve lastiklerin yanı sıra benzersiz dış kaplama ve zevkli bir arka spoyler ekleyen sho triminde. Toplam yükseklik, sürücülere yolun hakim bir görüntüsünü verir, ancak sedanın alçak tavanı ve geniş duruşu, boğa burcuna şık bir görünüm vermek için dik eğimli ön cam ve arka camla birleşir.
2018 için temel ford taurus se sedan bile, bir arka görüş kamerası ve ford'un senkronize entegre müzik ve telefon sistemi dahil olmak üzere iyi donanımlı geliyor. ayrıca standart olarak 18 inç alaşım jantlar, 60/40 bölünmüş katlanır arka koltuk, eğimli / teleskopik direksiyon simidi, elektrikli sürücü koltuğu, ses ve hız sabitleyici için direksiyon simidi kontrolleri, tek dokunuşla yukarı / aşağı işlevlerine sahip elektrikli camlar bulunmaktadır. sürücü ve ford'un programlanabilir mykey sistemi. standart 6 hoparlörlü ses sisteminde bir cd çalar ve yardımcı bir ses giriş jakı bulunur. Standart güvenlik özellikleri arasında elektronik çekiş ve denge kontrolü, çift ön hava yastıkları, ön koltuğa monte yan hava yastıkları ve ön ve arka yolcuları koruyan yan perde hava yastıkları bulunur.
ford’un yeni taurus, çeşitli paketler ve bağımsız özellikler sunuyor. örneğin, sınırlı sedan modelleri, bir ay tavanı alabilir. Ford'un anahtarsız giriş ve basma düğmeli ateşleme sistemini orta seviye sel sedanlarda ve ayrıca büyük 8 inç dokunmatik ekranlı sync 3 bilgi-eğlence sistemine sahip olabilirsiniz. diğer paketler arasında masajlı ön koltuklar, ısıtmalı direksiyon simidi, yağmur algılayan ön cam silecekleri ve çarpışma uyarılı uyarlanabilir hız sabitleyici gibi lüksler bulunur. ayrıca 12 hoparlörlü birinci sınıf bir sony ses sistemi de var. Mevcut bir kör nokta bilgi sistemi ve çapraz trafik uyarısı, ekstra yardım olmadan fark edemeyebileceğiniz trafik konusunda uyarır.
Tüm 2018 ford taurus sedanlarda bulunan standart motor, 6 ileri otomatik şanzıman ve önden çekişle eşleştirilmiş 288 beygir gücünde 3,5 litrelik bir v6'dır. En üst düzey taurus sho performans modeli, doğrudan yakıt enjeksiyon teknolojisi ve ikiz turboşarjlar sayesinde standart taurus v6'ya göre 77 daha fazla beygir gücü ve 96 ek lb-ft tork sunuyor. Se trim haricinde, tüm taurus modellerinde, otomatik şanzımanın manuel kontrolünü sağlayan, direksiyon simidine monte edilen vites değiştiriciler bulunur. önden çekişli (ileri doğru) standart, dört tekerlekten çekiş (awd) ise hem sel hem de sınırlı trimlerde isteğe bağlı ve taurus sho'da standart. 3,5 litrelik v6 288 beygir gücü @ 6.500 dev / dak 254 lb-ft tork @ 4,000 rpm epa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 18/27 mpg (fwd), 17/24 mpg (awd) 3,5 litrelik çift turboşarjlı v6 (sho) 365 beygir gücü @ 5.550 dev / dak 1.500-5.250 rpm'de 350 lb-ft tork epa tahmini şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 16/24 mpg
üreticinin 3.5 litrelik v6 ile temel 2018 ford taurus se için önerdiği perakende fiyatı (msrp) yaklaşık 28.000 $ 'dan başlıyor. orta seviye satış fiyatı yaklaşık 30.500 dolarken, oldukça lüks ve özellik katan sınırlı model 37.000 dolardan biraz fazla. Eğer sel üzerinde awd ve sınırlı istiyorsanız, yaklaşık 1.900 $ ekler. bu fiyatlar, chevrolet impala, kia cadenza ve kaçma şarj cihazı gibi tam boyutlu sedan rakipleriyle aynı çizgide. yüksek performanslı taurus sho, daha hafif donanımlı v8 ile çalışan kaçma şarj cihazı r / t'den daha yüksek olan 43.000 doların biraz üzerinde gelir. Bölgenizdeki boğa burcu için insanların ne kadar ödediğini görmek için kelley mavi kitabın adil satın alma fiyatını kontrol edin. 2018 taurus, değerini yeni chevrolet impala ve atlatmalı şarj cihazı kadar tutmayacak ve toyota avalon'un çok gerisinde kalacak.
Ford taurus, 2013 model yılı için bir yenileme aldı.
Henry ford, 1902 yılında, aralarında john ve horace dodge'un da bulunduğu, daha sonra dodge brothers motorlu araç şirketini kuracak olan on iki yatırımcıdan 28.000 $ nakit alarak şirketi kurdu. Detroit, Bagley Caddesi'nde şirketin ilk fabrikasını kurduğunda 40 yaşındaydı.
daha sonra 16 Haziran 1903'te firmayı bünyesine katacaktı. ford motor şirketi devam edip modellerini kronolojik olarak alfabetik sıraya göre etiketleyecekti, model a'dan başlayarak Ford'un son sağdan direksiyonlu aracı olan model k ve model s'ye kadar. daha sonra, 1908'de ford, childe harold wills ve iki Macar göçmen joseph a tarafından tasarlanan t modelini tanıttı. galamb ve eugene farkas. Bu model, firmayı tarihteki en etkili otomotiv markaları arasına yerleştirerek mükemmel bir ford araç olduğunu kanıtladı.
Ford modeli t güvenilir, pratik ve uygun fiyatlıydı, bu da onu orta sınıf bir adamın aracı olarak tanıtıldığı Amerika'da büyük bir hit haline getirdi. Otomobilin başarısı, Ford'u 1913'te dünyanın ilk araç montaj hattının tanıtımıyla işini genişletmeye ve seri üretim ilkelerinin temellerini düzenlemeye zorladı. 1912'de, yalnızca t modelinin üretim rakamları yaklaşık 200.000 adede ulaştı.
Araç yapım alanına getirilen bu organizasyonel yenilik, ford'un şasi montaj süresini 10 saate kadar azaltmasına ve 12 ½ saatten 2 saate 40 dakikaya düşmesine izin verdi.
Ford, üretim sürecinin verimliliğini sağlamanın yanı sıra yeni bir kar paylaşım politikası duyurarak şirketini interaktif bir varlık haline getirdi. Bu, satışlar 300.000'e ulaşırsa alıcılara karlarda bir kesinti sağlayacaktır. Beklendiği gibi, satışlar zahmetsizce 300.000 eşiğine ulaştı ve daha da ileri giderek 1915'te 501.000'lik bir rekora ulaştı.
ford, yeni bir dizi mali taktik kapsamında, iş bulmakta zorlanan engelliler için iş yerleri sağladı, iş vardiyalarını azalttı ve tüm çalışanların maaşlarını ikiye katladı. bu tür değişiklikler, modern çalışma koşullarının temelini oluştururken aynı zamanda muazzam bir satış artışını tetikledi.
yine de, ABD ve Kanada pazarı, Ford'un planlarına uymak için çok küçük olacaktır. 20'li yılların ortalarında, ford etiketi okyanusu geçerek İngiltere, Fransa, Almanya, Danimarka, Avusturya ve uzak Avustralya'ya ulaştı. şirketin avrupa sahalarındaki faaliyeti, markanın gelir artışına daha da yardımcı oldu.
savaş, Ford şirketini diğer otomobil üreticileri kadar sarsmazdı. Wwi sonrası gelişmeler, yeni tüketici taleplerini karşılamak için dört tekerlekten frenlerin ve bir dizi yeni araç sürümünün getirilmesini içerir. 1922'de ford, Henry Ford'un hayranlık duyduğu abraham lincoln'ün adını taşıyan lincoln motor şirketini satın alarak lüks otomobil segmentine girdi.
ford motor co. Düşen otomotiv satışları şirketin faaliyetlerini küçültmesine ve birçok işçiyi işten çıkarmasına yol açmasına rağmen, büyük bunalımdan sağ kurtulan birkaç büyük Amerikan şirketinden biriydi. Mayıs 1929'da ford motor co. Sovyetlerin 13 milyon dolar değerinde otomobil ve parça satın alması karşılığında, nizhny novgorod'da entegre bir otomobil üretim fabrikası kurmak için 1938 yılına kadar teknik yardım sağlamak üzere sovyetler birliği ile bir anlaşma imzaladı. bu anlaşma kapsamında birçok Amerikalı mühendis ve vasıflı otomobil işçisi 1932'de gorkovsky avtomobilny zavod (gaz) veya gorki otomotiv fabrikasında çalışmak üzere gitti. Tesisin tamamlanmasından sonra Sovyetler Birliği'nde kalan az sayıda kişi, Stalin'in büyük terörünün kurbanı oldu, ya vuruldu ya da sovyet gulaglarına sürüldü.
İkinci Dünya Savaşı'nın gelişiyle birlikte, küresel sahnedeki etkisini artırarak savaş çabalarında aktif bir oyuncu haline geldi, ABD Başkanı Franklin Roosevelt'in detroit'e "demokrasinin cephaneliği" olarak atıfta bulunduğunun altını çizdiği bir şey. ABD savaş departmanı b-24 kurtarıcı uçaklarının üretimini Ford'a verdiğinde, üretim, konsolide uçak şirketi tarafından yönetilen günde yalnızca bir uçak yerine günde 20 uçağa yükseldi.
İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra ford, binek araç operasyonlarına devam etti ve 1955'te ikonik gök gürültüsü modelini tanıttı. daha sonra bir başarısızlık olduğu kanıtlanan ve 1960 yılında çözülen edsel markasını 1958'de tanıttı. Bir otomotiv markası olarak edsel'in başarısızlığı, eyaletlerdeki 1957 durgunluğunun başlangıcında ve aracın yüksek fiyat etiketinde yer aldı.
ford motor co. 1960 yılında falcon modelinin ve 1964 yılında mustang modelinin piyasaya sürülmesiyle edsel başarısızlığından kurtulmayı başardı. Şirketin bir sonraki büyük adımı 1967'de ford avrupa bölümünün kurulması ile temsil edildi.
ford, şirketi iflasın eşiğine getirecek bir marka yorgunluğu durumuna girdi. 2000'lerdeki büyük satış kayıplarının ardından, ford, borçlar ve kapanmanın yaklaşmasıyla duvara sıkıştı.
Ford, 2006 yılında tüm varlıklarını kendi başına geri almayı tercih ederek, tüm varlıklarını ipotek ettirdi. O zamandan bu yana, şirket hem ford markası adı altında hem de sahip olduğu diğer alt markaları daha taze gibi çeşitli yeni modelleri piyasaya sürdü. ve daha keskin cıva ve daha gösterişli çizgiler, ford'un lüks bölümü. avrupa'daki ticaret, özellikle 1997'de odak modelinin piyasaya sürülmesinden sonra Ford için de iyi oldu ve tam olarak iyileşmemiş olmasına rağmen, kesinlikle popülerlik kazanma yolunda.
2018 Ford Taurus tüketici yorumları
aridstreak, 10/28/2019
"bu boğayı sevin!"
annemin bulmasına ve seçmesine yardım etti, çünkü bu onun son yeni araba satın almasıydı; Temmuz 2016'da satın aldım ve bu sel kelimenin tam anlamıyla sadece bir aylıktı. yakut kırmızısı çok güzel parlıyor, hala yepyeni görünüyor. 50.000 mil === kusursuz mil! tek sorun, pilin 2018'de iki yıl sonra değiştirilmesi gerektiğiydi. Garanti bunu tamamen kapsıyordu.
Boğa burcu mükemmel, rahat, ferah ve harika bir sürüş sağlıyor. O ve ben kimin daha sonra süreceği konusunda şakalaşıyoruz (bu şekilde bazen bir yolcu olarak arabanın tadını çıkarabiliyor). ekstra bir seçenek olarak ısıtmalı koltuklara sahiptir.
güzel, mükemmel bir araba ... gelecek yıl kendimi almak için sabırsızlanıyorum (2019)
eraseavoid, 10/25/2019
"ömür boyu ford müşteri"
iyi döşenmiş, iç mekan, harika ses sistemi. iyi çalışır, sessiz sürüş. bu taurus limited, tüm zil ve ıslıklara sahip ve çok rahat bir arabadır. ilk yolculuğum fl etmekti. yaklaşık 1200 mil tek yön. Konfor ve kontrolden etkilendim.
crapulousmixture, 10/13/2019
"favori arabamız"
2019 boğa burcumuz üçüncü boğa burcumuzdur. harika bir kruvazör olan ve iyi idare eden ve süren büyük, güçlü, konforlu bir arabadır. Bize 1960'larda sahip olduğumuz büyük arabaları hatırlatıyor, ancak çok daha fazla güvenlik ve güvenilirlikle. Kendinizi güvende hissettiğiniz ağır bir arabaya sahip olmak güven vericidir.
Sport-calibrated electric power-assisted steering (EPAS)
Rear Anti-Roll Bar
Rear stabilizer bar
Rear Suspension
Rear independent suspension
Spare Tire
Compact spare tire
Suspension (Option)
Sport-Tuned Suspension (Unique Shocks and Springs)
Tire Pressure Monitoring System
Yes
Wheel Type
20-inch Ebony Black-Painted Machined Aluminum Wheels with Painted Pockets
Wheel Type (Option)
20-inch machined and painted wheels with performance summer tires
Critics Reviews
Description Ford Motor Company (Ford) is recalling certain model year 2010-2013 Ford Taurus vehicles manufactured December 1, 2009, to July 31, 2010, and 2011-2013 Lincoln MKS vehicles ...
The 2013 Ford Taurus will as before be offered in SE, SEL, Limited, and SHO versions, with prices up somewhat from last year; base Taurus SE models start at $ 27,395, and later in the year the 2.0T ...
The 2013 Ford Taurus is ranked #5 in 2013 Affordable Large Cars by U.S. News & World Report. See the full review, prices, and listings for sale near you!
tartışma ve yorumlar
yorumlarınızı paylaşın