2012 Bentley Continental Gt Base özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi
2012 Bentley Continental Gt Base, All-wheel drive Coupe'tür. 2 kapıya sahiptir ve 567 hp @ 6000 rpm çıkış veren ve 6-speed automatic transmission with manual mode şanzıman ile eşleştirilen 6.0L W12 twin-turbo DOHC 48-valve motorla çalıştırılır. 2012 Bentley Continental Gt Base, 358 litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 5115 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2012 Bentley Continental Gt Base, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver-side front airbag ve Passenger-side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Independent front suspension, arka süspansiyon Independent rear suspension. otomobilde ayrıca , standart olarak bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 620 n.m tork ve 304 km / saat azami hıza sahiptir.. 4.9'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 11.5 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi 18.8 l / 100km, otoyolda 11.2 l / 100km. araba fiyatı 237,485 dolardan başlıyor
| isim | Base | |
|---|---|---|
| fiyat | $ 237,485 | |
| vücut | Coupe | |
| kapılar | 2 Doors | |
| motor | 6.0L W12 twin-turbo DOHC 48-valve | |
| güç | 567 hp @ 6000 rpm | |
| koltukların sayısı | N/A Seats | |
| bulaşma | 6-speed automatic transmission with manual mode | |
| kargo alanı | 358.0 L | |
| maksimum kargo alanı | 358.0 L | |
| tekerlek tipi | ||
| dizi | Continental GT II | |
| aktarma organı | All-wheel drive | |
| beygir gücü | 567 HP | |
| tork | 620 N.m | |
| en yüksek hız | 304 km/h | |
| hızlanma 0-100 km / sa (0-60 mph) | 4.9 s | |
| yakıt tipi | Petrol (Gasoline) | |
| yakıt tüketimi (şehir) | 18.8 L/100km | |
| yakıt tüketimi (otoyol) | 11.2 L/100km | |
| dişli tipi | auto | |
| ağırlık | 2,320 KG | |
| marka | Bentley | |
| model | Continental | |
| 0-400 m (çeyrek mil) | 11.5 s | |
| 0-400m (çeyrek mil) - hız | 177.6 km/h | |
| 0-800m (yarım mil) | 21.5 s | |
| 0-800m (yarım mil) - hız | 200.0 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2012 Bentley Continental GT 0-60
2012 Bentley Continental Flying Spur 6.0 W12 560 Hp 0-290 km/h acceleration/разгон
Forza 7 Drag race: Camaro ZL1 2012 vs Vanquish vs Rolls Royce Wraith vs Bentley Continental GT
Mileage Correction Bentley Continental GT 2012
2012 Bentley Continental Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Average | $ 700 | $ 1,300 | $ 1,060 |
2012 bentley continental gt v8'in direksiyonunda biraz zaman geçirecek kadar şanslıydık. Dört silindir sayısı daha az olmasına rağmen (diğer kıtalar ikiz turboşarjlı 12 silindirli motor kullanıyor), ayak altında güç eksikliği yoktu. gt v8, 4.6 saniyede 60 mil / saate fırlatıldı ve bentley, 188 mil / saat maksimum hız talep ediyor. 8 vitesli zf otomatik şanzıman, spor modunda tuttuğunuz sürece kusursuzdur ve dört tekerlekten çekiş sistemindeki 40/60 önden arkaya tork dağılımı, otomobilin virajları boğmadan doğru miktarda çekiş sağlar. kabiliyet. Yine de en etkileyici olanı, kıtaların sergilediği katılık duygusudur. çıngıraklar yoktur, dışarıdan rüzgar ve yol gürültüsü çok az veya hiç yoktur ve kaputun altından kaba sesler gelmez. tek bir külçeden oyulmuş bir şeyi uçurulamaz ve zayıf bir noktası olmadan sürmek gibidir.
naim sesiİngiliz ses uzmanı naim tarafından bentley için özel olarak oluşturulan sistem, arabanızın kabinini bir oditoryuma dönüştürmek için hoparlörlerin konumunu elektronik olarak değiştiriyor.kobra tasarım spor koltuklarBu ultra pelüş spor koltuklar sadece her noktada inanılmaz bir destek sunmakla kalmaz, aynı zamanda havalandırılır ve masaj özelliği içerir.
iç işçilik,2012 için bentley kıtası her şey hakkında. Elmas desenli koltuklar, iki renkli deri kombinasyonları ve yedi farklı ahşap kaplama dahil olmak üzere müşterinin arabasını kişiselleştirmesine yardımcı olacak çok sayıda seçenek vardır. bentley, kıtanın iç kısmının yüzde 80'inin bir tür deri ile kaplandığını iddia ediyor; geri kalanı ahşap, birkaç plastik parça ve yemyeşil halı ve tavan döşemesi. sedan'ın kabini yeterince geniştir ve arka koltuktaki yolcular ön taraftaki yolcular kadar iyi davranılır, ancak coupe ve üstü açılır arabada arka koltuk kısa bir sürüşten başka hiçbir şeye uygun değildir.
el yapımı, el yapımı ve el yapımı bir otomobil hakkında inkar edilemez bir şey var. Bentley’in 2012 kıtasının her santimetresi kusursuz veya yanlış adımlarla inşa edilmiştir. Yaklaşık 100 özel boya seçeneğinden 21 inçlik 10 kollu krom jantlara kadar kıta, farklılığı yansıtıyor. Coupe'lerde, gizli bir arka spoyler elektronik olarak yüksek hızda açılıyor ve sanki yaklaşık 5.000 kiloluk bir otomobilin daha fazla dengelenmesi gerekiyormuş gibi arka tarafın dengelenmesine yardımcı oluyor.
Bir bentley satın almanın en dikkat çekici özellikleri arasında ikiz turboşarjlı bir w12 motor (gt v8 hariç), bi-xenon farlar, yağmur algılayıcı silecekler, 17 renk seçiminize göre birinci sınıf deri gizlenmiş iç mekan, motor çalıştırma / durdurma - düğmeli ateşleme, dört bölgeli klima kontrolü, elektrikli bel masajı ve ısıtmalı ön koltuklar, sesle etkinleştirilen navigasyon / bilgi-eğlence sistemi, havalandırmalı ön ve arka koltuklar ve elektronik çekiş ve denge kontrolü, ön ve arka taraf dahil olmak üzere eksiksiz bir güvenlik özellikleri paketi hava yastıkları ve tam boy yan perde hava yastıkları.
2012 bentley kıtasal uçan mahmuz için daha cömert seçenekler arasında karbon seramik frenler, naim ses sistemi, bel masajlı ve koltuk ısıtıcılı tam genişlikte arka koltuk, radar tabanlı uyarlanabilir hız sabitleyici ve bir arka yedek kamera yer alıyor. diğer özellikler modele göre değişir ve ısıtmalı direksiyon simidi, kuzu yünü kilim, elektronik olarak ayarlanabilir boyun ısıtıcısı (gtc) ve çeşitli iki renkli dış ve iç renk bölmelerini içerir.
Gt v8 dışında tüm 2012 bentley kıtaları için güç, 6 vitesli bir zf şanzımanla eşleştirilmiş ikiz turbo şarjlı bir w12 motordan geliyor. bir v oluşumundan farklı olarak, w formasyonunda dört set 3 silindirli grup barındırır ve normalde v8 için ayrılmış uzayda bir v12'nin gücüne izin verir. GT v8, tarihinizi etkilemekten çok gaz tasarrufu yapmanın daha önemli olduğu nadir zamanlar için silindir devre dışı bırakma özelliğine sahip 500 beygir gücünde çift turbo şarjlı 4.0 litrelik bir v8 kullanır. gt v8 ayrıca 8 vitesli bir zf otomatik şanzıman kullanıyor. kıta da e85 uyumludur.2012 Bentley Continental GT ve GTC V84,0 litrelik çift turboşarjlı v8500 beygir gücü @ 6.000 dev / dak1,700 rpm'de 487 lb-ft torkepa city / yüksek yakıt ekonomisi: 15/242012 Bentley Continental Flying Spur, GT ve GTC6.0 litrelik çift turboşarjlı w12567 beygir gücü @ 6.000 dev / dak516 lb-ft tork @ 1.700 rpmepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 11/19 (benzin), 8/13 (e85)2012 Bentley Kıta Uçan Spur Hız, Supersport6.0 litrelik çift turboşarjlı w12600 beygir gücü @ 6.000 dev / dak1,700-5,600 rpm'de 553 lb-ft torkepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 12/19 (benzin), 8/14 (e85)
Hangi 2012 bentley kıtasını seçerseniz seçin, yazdığınız çek, mevcut seçeneklerle ne kadar ilerlediğinize bağlı olarak 2, muhtemelen 3 sayısı ile başlayacaktır. 2012 Flying Spur için üreticinin önerdiği perakende satış fiyatı 187.000 $ civarında başlarken, hız versiyonu fiyatı 215.000 $ 'a yaklaştırıyor. GTC yaklaşık 285.000 $ olacak, süper spor coupe, 270.000 $ 'a yakın bir fiyatla ve GT 195.000 $ ' ın biraz altında başlayacak. seçeneklerle, bir kıtanın alt çizgisine 50-75.000 ABD doları eklemek kolaydır. kesinlikle eşit derecede iyi performans ve lüks elde edebilirsiniz.porsche panamera, bmw alpina b7 veya audi s8 ve bir bentley fiyatına yakın hiçbir yerde harcama yapmayın. ama bir bentley olmayacaklar.
2012 Bentley Continental Gt Base dış renkler
2012 Bentley Continental Gt Base iç renkler
2012 Bentley Continental motorlar
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.0L W12 twin-turbo DOHC 48-valve | Base | 616 hp @ 6000 rpm | 620 N.m | 18.1 L/100km | 10.4 L/100km | 4.8 s | 11.4 s | 21.4 s |
| 6.0L W12 twin-turbo DOHC 48-valve | Convertible | 567 hp @ 6000 rpm | 620 N.m | 17.0 L/100km | 9.8 L/100km | 3.1 s | 9.5 s | 17.7 s |
| 6.0L W12 twin-turbo DOHC 48-valve | Convertible | 626 hp @ 6000 rpm | 620 N.m | 18.1 L/100km | 10.4 L/100km | 4.8 s | 11.4 s | 21.3 s |
| 6.0L W12 twin turbo DOHC 48-valve | Base | 616 hp @ 6000 rpm | 620 N.m | 18.1 L/100km | 10.4 L/100km | 3.0 s | 9.2 s | 17.2 s |
| 6.0L W12 twin-turbo DOHC 48-valve | Speed | 600 hp @ 6000 rpm | 620 N.m | 19.1 L/100km | 11.2 L/100km | 4.9 s | 11.5 s | 21.5 s |
| 6.0L W12 twin-turbo DOHC 48-valve | Base | 567 hp @ 6000 rpm | 620 N.m | 18.8 L/100km | 11.2 L/100km | 3.1 s | 9.5 s | 17.7 s |
| 6.0L W12 twin-turbo DOHC 48-valve | Convertible | 567 hp @ 6100 rpm | 620 N.m | 18.8 L/100km | 11.2 L/100km | 5.1 s | 11.8 s | 22.0 s |
| 6.0L W12 twin-turbo DOHC 48-valve | Base | 616 hp @ 6000 rpm | 620 N.m | 18.8 L/100km | 11.2 L/100km | 3.0 s | 9.2 s | 17.2 s |
| 6.0L W12 twin-turbo DOHC 48-valve | Convertible ISR | 631 hp @ 6000 rpm | 620 N.m | 18.8 L/100km | 11.2 L/100km | 4.6 s | 11.3 s | 21.0 s |
| 6.0L W12 twin-turbo DOHC 48-valve | Coupe | 621 hp @ 6000 rpm | 620 N.m | 18.8 L/100km | 11.2 L/100km | 2.9 s | 9.2 s | 17.2 s |
2012 Bentley Continental süslemeler
2012 Bentley Continental önceki nesiller
2012 Bentley Continental gelecek nesiller
Bentley Continental genel bakış ve tarih
bentley, 1919'dan beri kaliteli ayrıcalıklı sosyal ve mali tablo araçları sağlayıcısıdır. Walter Owen Bentley (1888-1971) tarafından kurulan bentley motorlar, dünya lideri bir otomobil üreticisi ve aynı zamanda büyük Britanya'nın sembolü haline gelmiştir. ve 2002 yılında piyasaya sürülen devlet limuziniyle kraliçenin tek tekerlek sağlayıcısı.
şirketin kurucusu, otomobil dünyasına başarılı bir şekilde girmeden önce, birinci dünya savaşı sırasında uçaklara takılan güvenilir döner motorları tasarlaması ve yapması ile biliniyordu. Savaş sırasında bentley br1 aero-motoruyla ün salmadan önce, bentley, erkek kardeşi h.m. ile ortaklık içindeydi ve fransız d.f.p. arabalar. o zamanlar kendi araba yapım işini kurmayı düşünüyordu.
Ocak 1919'da Bentley motorları oluşturulduktan kısa bir süre sonra şirket, Walter Owen'ın Londra otomobil fuarında motor kopyası olan bir şasi sergilemesine "izin veriyordu". tasarım başarılı oldu ve siparişler alındı. Ancak şirket teslimatları zamanında gerçekleştiremedi, ilk arabalar sadece Eylül 1921'de, yani başlangıçta tahmin edilenden bir yıl sonra sevkiyata hazır hale geldi.
pek çok hayranı olmasına ve İngiltere pazarında büyük değer elde etmesine rağmen, şirket, birkaç mülkiyet değişikliği ve mali sıkıntılar geçirerek, aston martin'inkine benzer bir kader yaşadı. Neyse ki müttefikleri sürekli tetikteydi ve bentley'i takip etmek için kullandıkları muazzam zenginliklere sahipti.
bentley, 1925'te şirketin yeni sahibi olan milyoner ve 'bentley çocuk' meraklısı kurt barnato tarafından satın alındı. bentley motorlarının batmasını durdurmak için kullanılan sürekli nakit akışına rağmen, büyük depresyon, pahalı otomobiller için her türlü isteği ortadan kaldırdı. , Bentley'i fakir ve şaşkın bırakarak.
bu kez, 1931'de atölyeyi satın alan Rolls Royce devlerinden yardım gelecekti. 'Bentley çocuklar' sayesinde, marque ayakta kalmayı başardı ve barnato'nun le train bleu yarışına katılmasıyla yarışların beğenisini kazandı. cannes'den calais'e kadar trafikte sürdü ve ilk bitirdi). sonuç olarak model mavi tren bentley olarak tanındı. dahası, İngiliz otomobil üreticisi 1927 ile 1930 yılları arasında arka arkaya dört kez galip gelen 24 saatlik meşhur dayanıklılık yarışında bentley tarafından daha fazla zaferler elde edecekti.
Rolls Royce vesayetinin altına girene kadar, bentley arabalarına çeşitli motorlar taktı: klasik 3l ve 4.5 üflemeli bentley motorundan 30'larda 6 litre veya devasa 8 litrelik mekanik kalbe kadar. 1998 yılında Rolls Royce ana şirketi ile yollarını ayırmadan ve VW sahasına taşınmadan önce, bentley, özellikle 80'lerde yine ayrı bir araba serisi olduktan sonra, tekliflerini ve teknolojik iyileştirmelerini büyük ölçüde geliştirdi. r, s tipi ve kıta gibi modeller, sonraki yıllarda geleceklerin sadece küçük bir bölümünü temsil ediyordu. Daha sonraki modeller güzel gök mavisi üstü açılır araba, turbo spor r ve s modelleri ve rekabetçi brooklands'ı içeriyordu.
1998'den başlayarak, Alman otomobil üreticisi vw group, bmw ile kârlı bir ortaklıkla Bentley'in ana şirketi olarak devraldı. iki parça arasındaki anlaşma, vw'nin, roll royce araçlarının üretim haklarının tamamen bmw'ye geçeceği 2002 yılına kadar hem bentley hem de roll royce otomobil üreteceğini belirtiyordu. 2003 yılına kadar, bmw her iki otomobil serisi için sürekli motor tedarikçisiydi. BMW'nin çekilmesinden kısa bir süre sonra şirket, gök mavisi renginden daha da popüler olacak yeni bir model başlattı: continental gt. Aslında talepler o kadar çoktu ki, Bentley, talepleri karşılayamayınca 20'li yıllardaki durumla yeniden tanıştı. İngiliz otomobil üreticisinin en son modelleri arasında 2005 kıtasal uçan mahmuz sedan, 2006 gök mavisi üstü açılır araba ve onun kıtasal gt muadili ve 2008 brooklands ve gt speed coupe bulunuyor.
2012 Bentley Continental tüketici yorumları
rakiplerle karşılaştır
2012 Bentley Continental Gt Base özellikleri
Base Comfort and Convenience
| Air Conditionning | Automatic climate control |
|---|---|
| Cruise Control | Yes |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Windows | Yes |
Base Dimensions
| Cargo Capacity | 358 L |
|---|---|
| Curb Weight | 5115 kg |
| Fuel Tank Capacity | 90 L |
| Gross Vehicle Weight | 6063 kg |
| Height | 1404 mm |
| Length | 4806 mm |
| Wheelbase | 2746 mm |
| Width | 2227 mm |
Base Exterior Details
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors |
|---|
Base Mechanical
| Drive Train | All-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 6.0L W12 twin-turbo DOHC 48-valve |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with manual mode |
Base Overview
| Body | Coupe |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 6.0L W12 twin-turbo DOHC 48-valve |
| Fuel Consumption | 18.8 (Automatic City)11.2 (Automatic Highway) |
| Power | 567 hp @ 6000 rpm |
| Seats | N/A |
| Transmission | 6-speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-BumperUnlimited/km, 36/Months Powertrain36000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 36/Months |
Base Safety
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock brakes |
|---|---|
| Brake Type | Front disc/rear drum |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
Base Suspension and Steering
| Front Suspension | Independent front suspension |
|---|---|
| Power Steering | Yes |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
Critics Reviews
The 2012 Bentley Continental GT coupe and GTC convertible are some of the most refined luxury cars on the market. Although Rolls-Royce offers the Phantom Coupe and Drophead Coupe for the ultra ...
Motor Trend reviews the 2012 Bentley Continental Supersports where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2012 Bentley Continental ...
Bentley refreshed the Continental GT for 2012 with new looks inside and out, and more power. Read a review of the 2012 Bentley Continental and see photos at Car and Driver.
tartışma ve yorumlar
yorumlarınızı paylaşın