2007 Chrysler Sebring Base özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2007 Chrysler Sebring  Base özellikler, renkler, 0-60, 0-100, çeyrek mil sürükle ve en yüksek hız incelemesi

2007 Chrysler Sebring Base, Front-wheel drive Sedan'tür. 4 kapıya sahiptir ve 173 hp @ 6000 rpm çıkış veren ve 4-speed automatic transmission şanzıman ile eşleştirilen 2.4L L4 DOHC 16-valve motorla çalıştırılır. 2007 Chrysler Sebring Base, litre kargo kapasitesine sahiptir ve araç 1491 kg ağırlığındadır.. sürüş asistleri açısından 2007 Chrysler Sebring Base, kilitlenme önleyici fren sistemine (abs) ek olarak denge kontrolü ve çekiş kontrolü 'ya sahiptir. Aracın opsiyonel motoru var ve ve sunuyor. güvenlik özellikleri ayrıca Driver-side front airbag ve Passenger-side front airbag'ü içerir. ön süspansiyon Independent front suspension, arka süspansiyon Independent rear suspension. otomobilde ayrıca Tire pressure system, standart olarak 16" steel wheels with covers bulunur. elektronik özellikler arasında hız sabitleyici bulunur. kolaylık sağlamak için arabada elektrikli camlar ve elektrikli kapı kilitleri vardır. uzaktan anahtarsız giriş özelliği de vardır. dahası, arabada. direksiyon simidinde ses kontrol düğmeleri bulunur. performans açısından, araç 189 n.m tork ve 205 km / saat azami hıza sahiptir.. 9.1'de 0'dan 100 km / sa hıza ulaşır ve 16.6 saniyede çeyrek mili vurur. şehir içi yakıt tüketimi l / 100km, otoyolda l / 100km. araba fiyatı 22,995 dolardan başlıyor

isim Base
fiyat $ 22,995
vücut Sedan
kapılar 4 Doors
motor 2.4L L4 DOHC 16-valve
güç 173 hp @ 6000 rpm
koltukların sayısı N/A Seats
bulaşma 4-speed automatic transmission
kargo alanı L
maksimum kargo alanı L
tekerlek tipi 16" steel wheels with covers
dizi Sebring Convertible III
aktarma organı Front-wheel drive
beygir gücü 173 HP
tork 189 N.m
en yüksek hız 205 km/h
hızlanma 0-100 km / sa (0-60 mph) 9.1 s
yakıt tipi Petrol (Gasoline)
yakıt tüketimi (şehir) L/100km
yakıt tüketimi (otoyol) L/100km
dişli tipi auto
ağırlık 1,491 KG
marka Chrysler
model Sebring
0-400 m (çeyrek mil) 16.6 s
0-400m (çeyrek mil) - hız 138.6 km/h
0-800m (yarım mil) 27.5 s
0-800m (yarım mil) - hız 156.0 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2007 Chrysler Sebring Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,608 $ 2,379 $ 2,803
Clean $ 1,456 $ 2,157 $ 2,541
Average $ 1,151 $ 1,712 $ 2,016
Rough $ 845 $ 1,267 $ 1,491

Yakıtı verimli kullanan motor serisi, kapsamlı seçenekler sayfası ve temiz tasarımlı iç mekanı ile 2007 chrysler sebring, geçen yılki modele göre büyük bir gelişme. ancak, sürüş dinamikleri ve malzeme kalitesi gibi alanlarda ithalat-marka rekabetinin gerisinde kalıyor.

chrysler sebring, rafine edilmemiş doğası ve sıkıcı tasarımı nedeniyle yıllardır orta büyüklükte bir sedan için ezici bir seçim olmuştur. Ancak 2007 için, chrysler bu ana akım aracı daha rekabetçi hale getirme umuduyla tam bir yeniden tasarım gerçekleştirdi. 2007 sebring artık önden çekişli kaçma kalibre platformunun uzatılmış ve genişletilmiş bir versiyonuna dayanıyor. sebring sadece '07 için bir sedan olarak mevcut olsa da, üstü açılabilir bir veya iki yıl içinde geri dönecektir.

üç motor mevcuttur: 173 beygir gücünde, 2.4 litrelik dört silindirli; 189 hp, 2,7 litrelik v6; ve 235 hp, 3.5 litrelik v6. Bir sebring'i 2,4 litre veya 2,7 litre ile donatmak, otoyolda 30 mpg'ye kadar sonuç verir, ancak tek şanzıman seçiminiz nispeten düşük teknolojili dört vitesli otomatiktir. 3.5 litrelik v6 motorlu sebring'ler, yeni bir altı ileri otomatik için uygundur ve yine de saygın bir 19/28 epa derecesi kazanmaktadır.

Bu sınıftaki herhangi bir sedan kadar tavan boşluğu ve diz mesafesi bulunan '07 sebring'de kabin alanı da çok geliştirildi. dar gövdesi kalça ve omuz boşluğunda hala kısadır ve gövdesi sadece 13.6 fit küp ölçülerindedir. Kabinin tasarımı temiz ve ergonomik olarak sağlam, ancak iç plastikler bu fiyat aralığının gerisinde kalıyor.

donanım listesi oldukça etkileyicidir, çünkü tüm yağlar abs, bir lastik basıncı monitörü, ön koltuk yan hava yastıkları, tam boy baş perde hava yastıkları, klima, bir cd çalar, mp3 çalarlar için bir giriş jakı, seyir kontrolü ile birlikte gelir. ve bir eğimli / teleskopik direksiyon simidi. Kapsamlı bir seçenek listesi, stabilite kontrolü, uydu radyo ve uzaktan başlatma özelliği gibi öngörülebilir ekstralardan latte'nizi ısıtabilecek veya kolanızı soğutabilecek ön bardak tutucular ve harman kardon tarafından tasarlanmış, sabit sürücü tabanlı navigasyon ve sese kadar her şeyi içerir gerçek zamanlı trafik yeniden yönlendirmeli ve 20 gb mp3 dosya depolamalı sistem.

tüm bu özelliklere rağmen, 2007 chrysler sebring orta büyüklükte sedan segmentinde biraz eksik kalıyor. pt cruiser ve 300 gibi arabalarda gördüğümüz türden bir yenilikten yoksundur, bu da orta düzey performans kimlik bilgilerini ve sıradan kabin konaklamalarını daha da belirgin hale getirir. accord, camry, nissan altima ve mazda 6 gibi daha iyi bilinen rakiplerin yanı sıra bu bir sorumluluktur. sadece chevrolet malibu, ford fusion ve hyundai sonata gibi daha ucuz oyunculara karşı mücadele edildiğinde sebring birikimini daha iyi yapar. Ancak genel olarak, orta boy bir sedan için '07 sebring'den daha iyi seçenekler olduğunu düşünüyoruz.

bir orta boy sedan, 2007 chrysler sebring temel, touring ve sınırlı donanım seviyelerinde sunulmaktadır. temel arabalar sizi 16 inç çelik jantlar, eğimli / teleskopik direksiyon simidi, klima, mp3 çalar giriş jakı olan bir cd stereo, hız sabitleyici ve tam güç aksesuarlarıyla başlatır. sebring touring modellerinde 17 inç alaşım jantlar, leke tutmaz kumaş döşeme, ekstra bir çift stereo hoparlör, led kabin aydınlatması ve daha uzun seçenekler listesi bulunur. sınıfının en iyisi limited, deri döşeme, elektrikli sürücü koltuğu, tek bölgeli otomatik klima kontrolü, boston akustik hoparlörler, sirius uydu radyosu ve 300c'ye selam vererek kaplumbağa kabuğu iç aksanlar sunuyor. aksanlar hariç tümü turda isteğe bağlıdır.

sebring'in uzun seçenekler listesi, bir ön panel CD / DVD ses değiştirici, bir arka koltuk eğlence sistemi, bir açılır tavan, ısıtmalı ön koltuklar, bluetooth (uconnect olarak bilinir), ısıtmalı / soğutmalı ön bardak tutucular ve uzaktan çalıştırma içerir. Turne ve sınırlı modellerde bulunan en ilginç seçenek, gerçek zamanlı trafik güncellemelerine sahip (sirius aracılığıyla) harman kardon tarafından tasarlanmış bir navigasyon / ses sistemi (mygig olarak bilinir) ve sahiplerin kendi CD'lerini kopyalamalarına veya indirmelerine olanak tanıyan 20 GB'lık bir sabit disktir. bir usb bağlantı noktası kullanarak bir atlama sürücüsünden mp3 dosyaları.

Tüm 2007 chrysler sebrings'de standart olan, 173 hp ve 166 pound-feet tork sağlayan 2.4 litrelik sıralı dört silindirli bir motordur. sebring turunda opsiyonel, 189 hp ve 191 lb-ft tork için iyi olan 2.7 litrelik bir v6'dır. Bu motorlardan herhangi birinde, dört ileri otomatik şanzıman gücü ön tekerleklere yönlendirir. Yalnızca sınırlı modelde mevcut olan, 235 hp ve 232 lb-ft tork kapasiteli 3,5 litrelik bir v6'dır. Size daha sofistike bir altı ileri otomatik şanzımana sahip olma hakkını kazanmanın yanı sıra, en üst seviye v6'yı seçmek daha sert bir süspansiyon ve 18 inç jantlar ve lastikler sağlar. chrysler, 3.5 litrelik motorlu sebrings için 0-60 mil / saat süresinin 7,7 saniye olduğunu iddia ediyor. 2.7 litrelik motorla donatılan otomobilin bu başarıyı gerçekleştirmek yaklaşık bir saniye daha uzun sürüyor.

kilitlenmeyen frenler ve lastik basıncı monitörü, chrysler'in orta boy sedan modelinde standarttır. dört silindirli modellerin tümü ön disk / arka kampana frenlerle gelirken, sebring'ler dört tekerlekli disklere v6 yükseltmesi ile donatılmıştır. ayrıca standart olarak ön koltuk yan hava yastıkları ve tam boy baş perdesi hava yastıkları bulunur. stabilite kontrolü isteğe bağlıdır.

Temel dört silindir en iyi yakıt ekonomisini sunsa da, çoğu alıcının yavaş tepkisi ve kaba güç dağıtımıyla erteleneceğini düşünüyoruz. Çoğu insan için daha iyi bir seçim, turda bulunan 2.7 litrelik v6'dır: iyileştirme hala güçlü bir nokta değildir, ancak bu motorla, 2007 chrysler sebring, karayolu hızlarında birleşip geçerken çok daha güçlü hissediyor. yine de 3,5 litrelik v6, onu sallayabilenler için serideki en iyi güç santralidir. En iyi v6, off-the-line çekişte hala biraz hafif, ancak bir kez hızlandığında ve daha küçük motorlardan çok daha pürüzsüz hale geldiğinde oldukça tatmin edici.

sürüş kalitesi, pürüzsüz ve yüksek hızlarda oluşturduğu için sebring'in güçlü yönleri arasındadır. Yol tutuşu, orta büyüklükteki sedanlar giderken ortalamadır, virajlarda orta derecede gövde yuvarlanması ve makul ağırlıklı direksiyon hakimiyeti vardır. Araba sürmeyi sevenler, virajlarda daha keskin hissettiren 3,5 litrelik v6 donanımlı sınırlı motoru tercih edecek. frenleme, sebring'in iyileşmeye dayanabileceği bir alandır. dört silindirli modellerde, frenler yoğun kullanımla hızla azalır ve v6 modellerinde tam disk kurulumu daha iyi olsa da, bu sınıf için durma mesafeleri hala uzun.

dikkat çekici değilse temiz, sebring'in kabini basit bir kontrol düzeni, rahat ön koltuklar ve vasat malzemelerle tanımlanıyor. Çok özellikli mygig navigasyon / ses sistemi ile birlikte, basit menüler ve talimatlar sayesinde bir adresin nasıl girileceğini veya bir cd'yi sabit sürücüye nasıl kopyalayacağınızı bulmak yalnızca birkaç dakika alır. arka koltuk, bir çift yetişkini barındıracak kadar geniştir, ancak koltuk alt minderi konfor için biraz fazla alçaktır ve dıştan takmalı koltuk başlıkları ayarlanamaz. Sebring'in 13,6 fit küplük küçük gövdesini kısmen telafi eden, hem 60/40 bölünmüş arka koltuğu hem de ön yolcu koltuğunu katlama yeteneğidir.

Geçtiğimiz bir veya iki yıl içinde sürdüğümüz yeni modellerin çoğu gibi, 2007 sebring de selefini neredeyse her şekilde eskimiş durumda. yine de sebring hakkında sevdiğimiz şeyler listesinde sürüş ve yol tutuş özellikleri en üstte değil. Satürn aurası gibi doğrudan bir rakiple karşılaştırıldığında, sebring ne otoyolda o kadar rahat ne de dolambaçlı bir yolda istekli. dahası, kabin o kadar sessiz değil ve güç aktarma organları o kadar pürüzsüz değil. tüm bu cephelerde sebring kabul edilebilir olmanın çok ötesindedir, özellikle de stilinden ve olanaklarından daha fazla etkilenen herkes için. Aslında, mygig, bir arka koltuk dvd sistemi ve ısıtmalı / soğutmalı bardak tutucusu ile yüklü olan bazıları, sebring'in tüm segmentte para için en fazla şeyi sunduğunu iddia edebilir.

mygigBu isteğe bağlı sabit sürücü tabanlı sistem, gerçek zamanlı trafik bilgisi, mp3 / wma müzik ve jpeg görüntü yükleme, yüksek hızlı USB 2.0 bağlantı noktası, yardımcı ses girişi, ses tanıma, sesli mesaj kaydetme ve oynatma, bluetooth eller ile navigasyon içerir. ücretsiz cep telefonu bağlantısı ve daha fazlası.arka koltuk eğlencesisebring'in arka koltuk DVD video sistemi - ilk orta büyüklükte bir sedanda sunulan - çift kulaklık, ayrıca ses ve oyun özelliği içerir.

Temiz, çağdaş bir stil ve metalik görünümlü süslemenin cömert bir yardımı ile tanımlanan bir yolcu kabini (artı orta dereceli plastiklerin birkaç örneği) ile sebring, rakiplerinden bazıları kadar sıcak veya hoş olmayabilir, ancak rahat ve yine de çekici. Bir dizi mevcut kabin içi teknolojiyi tamamlayan, dizüstü bilgisayarın çalışmasını kolaylaştırabilen (veya daha uzun yüklerin taşınmasına yardımcı olan) katlanabilir bir yolcu koltuğu. Temel kumaş ve mevcut deri koltuklar arasında, sebring, yes essentials adı verilen, lekeye karşı son derece dayanıklı bir koltuk kumaşı sunar. sınırlı modellerde kaplumbağa kabuğu benzeri bir dokunuş elde edilir.

tanıtılmadan önce, birçok kişi yeni sebring'in küçültülmüş bir versiyonu gibi görüneceğini düşündü.chrysler 300 büyükotomobil üreticisi için büyük bir hit olan sedan. Ancak şirket yetkililerine göre, bu arabanın cesur görünümü pek de küçültülmedi. bunun yerine sebring, chrysler serisindeki araçların yarısından fazlasını tanımlayan genel stil yönünü benimsiyor; ızgara, farlar ve 300 öncesi chrysler crossfire iki koltukluda ilk kez sahneye çıkan ayırt edici kaput kaplamalarını içeren bir görünüm. Sınırlı trim seviyeli modeller, krom kapı kolları, sis lambaları ve çift krom egzoz çıkışlarıyla farklılaşıyor.

temel donanımlı bir sebring, yardımcı giriş jaklı bir am / fm / cd / cd-mp3 ses sistemi, klima, elektrikli camlar / kilitler / aynalar, uzaktan anahtarsız giriş, hız sabitleyici, dört yönlü ayarlanabilir direksiyon simidi, gecikmeli kapatma içerir farlar, kumaş koltuklar ve 16 inçlik kaplı çelik jantlar. standart güvenlik donanımı ön, ön yan ve yan perde hava yastıklarını içerir.

sebring'in isteğe bağlı donanım listesinin en önemli özelliği kapsamlı mygig navigasyon, eğlence ve iletişim sistemidir. diğer göze çarpan özellikler arasında altı cd / dvd / mp3 / sirius uydu ses sistemi, arka koltuk DVD eğlence sistemi, bağımsız bluetooth cep telefonu bağlantısı, ısıtmalı / soğutmalı bardak tutucu, ısıtmalı ön koltuklar, deri koltuklar ve bir açılır tavan bulunmaktadır.

sebring'in temel dört silindirli motoru galon başına 32 mile varan otoyol kilometre performansı sunar, en üst seviye 3,5 litrelik v6 235 beygir gücü sunar ve 2,7 litrelik v6, esnek yakıt kabiliyeti sunarken ikisinin ekonomisini ve gücünü dengeler. benzin, e85 etanol veya her ikisinin herhangi bir karışımı ile çalışma. 3,5 litrelik yeni bir altı ileri otomatik şanzımandan yararlanırken, diğer motorlar geleneksel dört ileri otomatik vitesle eşleştirilirken, otomatik çubuk manuel vites değiştirme özelliğine sahip. tüm modeller önden çekişlidir.2,4 litre sıralı 4172 beygir gücü @ 6000 rpm165 lb.-ft. 4400 rpm'de torkepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 24/322.7 litrelik v6190 beygir gücü @ 6400 rpm190 lb.-ft. 4000 rpm'de torkepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 22/30 (gaz), 15/22 (e85)3,5 litrelik v6235 beygir gücü @ 6400 dev / dak232 lb.-ft. 4000 rpm'de torkepa şehir / otoyol yakıt ekonomisi: 19/28

2007 chrysler sebring, bir üreticinin önerdiği 18.995 $ 'lık perakende satış fiyatından (msrp) başlar ve bir v6 ve tüm elektronik eşyalarla yüklü bir touring modeli için 30.000 $ ' lık düşük aralığa uzanacaktır. fiyatlarımız, bu msrps'den birkaç yüz dolardan fazla olmayan gerçek dünyadaki satış fiyatlarını yansıttı. Kategori liderlerinin anlaşması ve camry ile karşılaştırıldığında, sebring'in herhangi bir fiyatta daha yüksek özellik içeriği, kısmen daha düşük öngörülen yeniden satış değerleri ile karşılanmaktadır.

2007 Chrysler Sebring Base dış renkler

Bright silver Metallic
Brilliant Black Crystal
Inferno red crystal
Linen Gold Metallic Pearl
Marathon Pearl
Modern Pearl Blue
Silver Steel Metallic
Stone White

2007 Chrysler Sebring Base iç renkler

Dark/light slate grey
Medium Khaki
Pebble beige/cream

2007 Chrysler Sebring motorlar

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.5L V6 DOHC 24-valve Limited 235 hp @ 6400 rpm 189 N.m 12.9 L/100km 7.4 L/100km 8.0 s 15.6 s 26.0 s
3.5L V6 DOHC 24-valve Touring 235 hp @ 6400 rpm 189 N.m 10.8 L/100km 7.2 L/100km 7.3 s 15.0 s 24.9 s
3.5L V6 DOHC 24-valve Limited 235 hp @ 6400 rpm 189 N.m 9.7 L/100km 7.7 L/100km 7.3 s 15.0 s 24.9 s
3.5L V6 DOHC 24-valve Limited AWD 235 hp @ 6400 rpm 189 N.m 13.8 L/100km 8.4 L/100km 6.8 s 13.3 s 24.9 s
3.5L V6 DOHC 24-valve Limited 235 hp @ 6400 rpm 189 N.m 12.9 L/100km 7.7 L/100km 8.3 s 15.9 s 26.5 s
3.5L V6 SOHC 24-valve Touring 235 hp @ 6400 rpm 189 N.m L/100km L/100km 7.2 s 15.0 s 24.9 s
3.5L V6 SOHC 24-valve Limited 235 hp @ 6400 rpm 189 N.m 12.9 L/100km 7.7 L/100km 7.2 s 15.0 s 24.9 s
3.0 L V6 SOHC 24 Valves LX 200 hp @ 5500 rpm 189 N.m 12.3 L/100km 7.8 L/100km 7.9 s 15.6 s 25.8 s
3.0 L V6 SOHC 24 Valves LXi 200 hp @ 5500 rpm 189 N.m 12.3 L/100km 8.1 L/100km 7.9 s 15.6 s 25.8 s
2.7L V6 DOHC 24-valve Touring 178 hp @ 5500 rpm 189 N.m 10.8 L/100km 7.2 L/100km 8.9 s 16.5 s 27.3 s

2007 Chrysler Sebring süslemeler

2007 Chrysler Sebring önceki nesiller

2007 Chrysler Sebring gelecek nesiller

Chrysler Sebring genel bakış ve tarih

oluşum açısından, chrysler neredeyse istenmeyen bir erken patlama ile eş anlamlıdır. 1921 depresyonu ve 1929'daki büyük çöküşün ortasında, çoğu otomobil üreticisinin satışlardaki şiddetli düşüş, kaynak ve yatırımcı eksikliği nedeniyle yok olma tehlikesiyle karşı karşıya olduğu dönemde, küçük bir şirket otomobil fuarlarına ve Amerikan vatandaşlarına girmeye çalışacaktı. garajlar. Yatırımcıları uzaklaştıran ve şirketleri ikinci bir buzul çağından daha hızlı kilitleyen ekonomik çöküşe rağmen, ABD otomobil pazarı esas olarak iki güç arasında bölünmüştü: sürekli genişleyen GM ve Ford.

bu tür korkunç koşulların toplamı normalde yarışmacıları uzaklaştırırdı, ama Walter p. chrysler başka türlü düşündü. Pazar payı pizzasından eşit bir dilim almaya kararlı, 1924 New York otomobil fuarında yakışıklı bir araba sergiledi. otomobil, chrysler adını amerikan araba üreticilerinin panteonuna sürükleyecek olan model olan chrysler 70'ten başkası değildi.

ancak, chrysler chrysler olarak doğmadı (şirketin bakış açısından). Hızlı ve muhtemelen kalıcı bir çözülmeyle karşı karşıya olan Walter P., Maxwell ve Chambers'ın sahip olduğu ilk iki şirket, daha sonra rakipleriyle omuz omuza olacak yeni bir varlık oluşturmak için birleşti. 70 modeli, yeni kurulan şirketin rekabetin çabaları ve çok daha geniş otomobil öfkesi olmadan özgürce büyümesini sağlayan anlık bir başarı elde etti.

Chambers adı düşürüldü, whist maxwell plymouth olarak yeniden markalandı. 1931'e gelindiğinde, Plymouth markası küçük araba segmentinde çoktan şiddetli bir rakip haline gelmişti ve ısrarla ford Stronghold'un kapısını çalıyor, yer açmak ya da yeri boşaltmak için bağırıyordu. Ford, A modeli tarafından kaydedilen yüksek satışlar nedeniyle temelde parti yapıyor olsa da, daha gelişmiş plymouth çok daha iyisini yaptı. sportif hidrolik frenler, daha akıcı gövde hatları ve "yüzen güçlü" bir motor olan Plymouth, Ford'un genel merkezi üzerinde çok büyük bir şüphe bulutu oluşturdu.

Plymouth'un getirdiği iyileştirmeler o kadar popüler hale geldi ki diğer üreticiler de bunları kullanmaya başladı. citroen daha sonra, motoru şasi ile doğrudan temastan ayıran üç lastik takoz kullanarak motor titreşimlerini azaltma konusunda büyük avantaja sahip olan chrysler'in patentli "yüzer motor" teknolojisini kullanacaktı.

Chrysler sonraki yıllarda o kadar başarılı oldu ki 30'ların sonunda ford'u çoktan aştı ve rahat bir ikinci pozisyona geçti. Chrysler neredeyse farkında olmadan bir titan oldu. Hayır ile güreşme zamanı. 1 otomobil üreticisi yakındaydı ve chrysler eşleşmesini dikkatle hazırladı.

ancak, ezici güzelliğin bir modeli olarak tasarlanan model Amerikan halkı tarafından pek iyi karşılanmadı. 1934 hava akımı modeli, muhteşem kıvrımlı, ışıltılı bir güzellik bir etki yaratamadı ve sonuç olarak satışlar, "irade" nin düştüğünden daha hızlı düştü.

Yeterince tuhaf bir şekilde, halka, en azından karoser söz konusu olduğunda, zamanının çok ötesinde bir araba tarafından dokunulmadı. ancak, chrysler imparatorluk modelini yayınladıktan sonra, zayıf satışlar etkili bir şekilde karşılandı. büyük, güçlü ve lüks, anında hit oldu ve göze çarpan bir motorlu sosyal durum bildiriminin yanı sıra güvenilir bir günlük sürüş ihtiyacını karşıladı.

İkinci dünya savaşı sona erer ermez, chrysler, şirketin en iyi otomobil endüstrisi lideri konumunu korumaktan ziyade araştırma ve mühendislik iyileştirmelerine odaklanan bir satış hissizliğine girmişti. İkinci Dünya Savaşı sonrası günler, Ford ve GM tarafından başlatılan efsanevi kuyruk yüzgeci çılgınlığı ile birlikte otomobil tasarımında ve şeklinde bazı önemli değişiklikleri beraberinde getirdi.

Mevcut eğilimlere yanıt olarak, chrysler'in otomobilleri daha uzun ve daha geniş hale geldi ve görünümler için performans ve güvenilirlikten ödün verdi. Bu, pratiklik ve kalite yerine tarzı ve dış özellikleri tercih eden tüketicilerin bakış açısındaki bir kayma nedeniyle oldu. iyi bilinen chrysler ürünleri, emsal serisinin yüksekliğine tırmanmayı başaramayan yeni bir gösterişli araba yelpazesine yer açmak için kaldırıldı. bunu yaparken, chrysler bir kez daha üçüncü sıraya itildi.

60'ların başında, chrysler olağanüstü dayanıklı, hızlı ve dengeli 300-f'nin tanıtımıyla bir geri dönüş yaptı. bazı sürücüler aracın büyüklüğünden şikayetçi olsalar da, performansına itiraz etmek imkansız olmasa da zordu. makine 400 hp geliştirebilirdi ve ivmesi olağanüstü idi.

Modern zamanlar geldiğinde, chrysler çok yönlülüğünü kanıtladı ve otomotiv endüstrisi ile bir kez değişti ve gittikçe artan bir meraklı kitlesi için kaliteli araçlar sundu. Modern teknoloji ile retro tarzı unsurların bir karışımı olarak tasarlanan sebring, 300m, 300c ve pt cruiser gibi modeller, chrysler'ı içimizdeki en iyi seçenekler arasında tutmayı başardı. Cadillac, Buick veya Lincoln gibi diğer Amerikan otomobil markalarının aksine, chrysler denizaşırı ülkelerde de büyük ilgi gördü. 90'lı yıllarda şirket, daimler-benz ag ile birleşti ve şu anda taşımacılıkta dünya lideri olan daimler chrysler'ı kurdu.

2007 Chrysler Sebring tüketici yorumları

lenticularcheeryble, 11/29/2006
2007 sebring seks çekiciliğiyle dolu
bu araba ile ilk görüşte aşk. dış tasarım şık, pürüzsüz ve baştan çıkarıcıdır. '07 sebring, şehirde dolaşırken karşılaşabileceğiniz diğer tüm lüks sedanların yanında tam evde sürüyor. Eşim ve ben arabanın içine oturduktan sonra, bizim bedenimiz için rahat olduğunu gördük (6'3 / 225) ve arkada kızlarımız için hala yer bırakıyor. gösterge panelini okumak kolay ve ulaşılması kolay gösterge paneli kontroller. Temel model için sürücü koltuğu manuel kontrolleri yeterli ve eyaletler arası binerken 2.4 litrelik motor oranları. direksiyon sıkı ve hareket ettiğinizde hareket ediyor ve gaz kilometre mükemmel. herkese sebring'i bir randevuda çıkarmasını ve günün tadını çıkarmasını tavsiye ederim
portholespace, 12/21/2006
sahip olduğum en iyi araç
Bu arabayı gerçekten beğendim, çok mutluyum bir tane aldım. Seksi ve şık ve çok pürüzsüz sürüyor. ses kalitesi muhteşem.
reformatpitch, 12/15/2006
sıkıcı sebring'in sonu ...
Ben gururlu bir ford sahibiyim, ancak ailem cipte çalışıyor ve ben ec indirimi alıyorum. Sebring'imi ayda 159'a kiraladım ve 2006 modeli çok sıkıcı. bu 2007 modeli, 300c ve çapraz ateşten yakalanıyor. çok uygun. Bu arabayı sevmeyenler çünkü bmw veya audi tarzı ve performansı istiyorlar ve bir kia gibi ödemek istiyorlar. Bu arabayı cidden dene, bu bir ford insandan geliyor. fyi v6 için gidin, çok daha iyi!
crazeduncanny, 12/13/2006
2007 sebring
Son 7 yıldır bir minibüs kullandıktan sonra bir sedana geri dönmek güzeldi. bakışı seviyoruz. sportif ve ön koltuk çoğu sedandan daha yüksekte oturuyor. küçük bir sedan olduğu için sürücüye ve yolcuya bol miktarda alan sağlar. Arabanın genel performansından gerçekten çok memnunum. alıştığım 4 silindirli motorlar gibi hissettirmiyor.
bordermatcher, 10/20/2019
2007 Chrysler Sebring
"sahip olduğum en harika araba."
Bir chrysler almayı ve sürmeyi hiç düşünmemiştim, özellikle de Avrupalı ​​olduğum ve Amerikan arabalarına çok güvenmedim. Daha önce iki arabam vardı (iki kez ford mondeo) ama bu chrysler sebring'i internette öğrendiğimde ve gördüğümde hemen ona aşık oldum. Bir 2007 chrysler sebring 2.0 crd, 140hp dizel aldım. yeni ve güzel bir deneyimdi. chrysler sebring sahip olduğum en güzel ve sevimli arabadır. Konfordan daha fazlası, içeride çok fazla alan ve büyük bir bagaj. o benim küçük kasabamdaki yolların kralı! Sevmediğim bir şey varsa, içi çok fazla plastik ve ucuz şeyler ... ama bu konuda çok fazla umurumda değil. arabayı beğendim ve tekrar tekrar satın alırdım ...

2007 Chrysler Sebring Base özellikleri

Base Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningAir conditioning
Communication System (Option)UConnect hands-free communication system
Courtesy Dome Light (Option)Front map lights
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorDriver-side vanity mirror
Driver Vanity Mirror (Option)Illuminated driver vanity mirror
Engine Block HeaterYes
Front WipersVariable intermittent wipers
Illuminated EntryYes
Interior Air Filter (Option)Yes
Number of Speakers6 speakers
Passenger Vanity MirrorPassenger-side vanity mirror
Passenger Vanity Mirror (Option)Illuminated passenger vanity mirror
Power Door LocksYes
Power WindowsYes
Power Windows (Option)Power windows with one-touch up and down feature
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Remote Keyless EntryYes
Remote Starter (Option)Remote starter system
Single CDCD/MP3 player
Single CD (Option)In-dash 6-CD/DVD/MP3 changer
Smoking Convenience (Option)Lighter and ashtray
Special Feature (Option)Sirius Satellite Radio
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
Trunk LightYes

Base Dimensions

Curb Weight1491 kg
Front Headroom1019 mm
Front Legroom1077 mm
Fuel Tank Capacity64 L
Height1499 mm
Length4821 mm
Max Trailer Weight450 kg
Rear Headroom975 mm
Rear Legroom955 mm
Wheelbase2766 mm
Width1809 mm

Base Exterior Details

Bumper ColourBody-colour front and rear bumpers
Door HandlesBody-colour door handles
Headlights Auto OffAuto-off headlamps
Heated Exterior MirrorsYes
Power Exterior MirrorsPower mirrors
Side-Body Trim (Option)Body-color mouldings
Sunroof (Option)Power glass sunroof
Tinted GlassYes

Base Interior Details

ClockAnalog clock
Compass (Option)Yes
Driver Info Center (Option)Driver information center
Floor ConsoleFloor console with sliding armrest
Floor MatsFront and rear floor mats
Folding Rear Seats60/40 split-folding rear bench
Front Seats Driver HeightHeight-adjustable driver seat
Front Seats Driver LombarManual lombar support
Front Seats Driver Power Seats (Option)8-way power driver's seat
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats Heated (Option)Heated front seats
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Outside Temperature Gauge (Option)Outside temperature display
Seat TrimCloth seats
Seat Trim (Option)Premium cloth seats
TachometerYes
Trip Computer (Option)Yes
Water Temperature GaugeEngine temperature gauge

Base Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.4L L4 DOHC 16-valve
Transmission4-speed automatic transmission

Base Overview

BodySedan
Doors4
Engine2.4L L4 DOHC 16-valve
Fuel Consumption
Power173 hp @ 6000 rpm
SeatsN/A
Transmission4-speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-through100000/km, 60/Months

Base Safety

Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmSecurity alarm
Brake TypeFront disc/rear drum
Child Seat AnchorLATCH seat anchor
Driver AirbagDriver-side front airbag
Ignition DisableSentry Key theft-deterrent system
Panic AlarmPanic alarm
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Rear Seat BeltsRegular
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagSide airbags

Base Suspension and Steering

Front SuspensionIndependent front suspension
Front Tires215/65R16
Front Tires (Option)215/60R17
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Tire Pressure Monitoring SystemTire pressure system
Tire Pressure Monitoring System (Option)Tire pressure system with display
Wheel Type16" steel wheels with covers
Wheel Type (Option)17'' alloy wheels

Critics Reviews

2007 Chrysler Sebring Pricing The Manufacturer's Suggested Retail Price (MSRP) is the "sticker price" for this vehicle, including optional equipment, when it was new. The price range for the 2007 Chrysler Sebring is $ 2,995 - $ 5,995.
Motor Trend reviews the 2007 Chrysler Sebring where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2007 Chrysler Sebring prices online.

tartışma ve yorumlar

yorumlarınızı paylaşın
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2