2007 Chrysler Sebring Base spesifikasjoner, farger, 0-60, 0-100, quarter mile dra og topphastighetsanmeldelse

2007 Chrysler Sebring  Base spesifikasjoner, farger, 0-60, 0-100, quarter mile dra og topphastighetsanmeldelse

2007 Chrysler Sebring Base er en Front-wheel drive Sedan. den har 4 dører og er drevet av en 2.4L L4 DOHC 16-valve motor som gir utgang 173 hp @ 6000 rpm og er parret med 4-speed automatic transmission girkasse. 2007 Chrysler Sebring Base har lastekapasitet på liter og kjøretøyet veier 1491 kg. når det gjelder turassistenter, har 2007 Chrysler Sebring Base stabilitetskontroll og trekkontroll i tillegg til blokkeringsfrie bremsesystemer (abs). kjøretøyet har en valgfri -motor, i tillegg tilbyr den og. sikkerhetsfunksjoner inkluderer også Driver-side front airbag og Passenger-side front airbag. den fremre fjæringen er Independent front suspension mens den bakre fjæringen er Independent rear suspension. bilen har også en Tire pressure system den har 16" steel wheels with covers som standard. elektroniske funksjoner inkluderer cruise control. For enkelhets skyld har bilen elektriske vinduer og elektriske dørlåser. det er også en ekstern nøkkelfri funksjon. dessuten har bilen. rattet har lydkontrollknapper. når det gjelder ytelse har bilen 189 n.m dreiemoment og en toppfart på 205 km / t. den akselererer fra 0 til 100 km / t i 9.1 og treffer kvart mil på 16.6 sekunder. drivstofforbruk er l / 100 km i byen og l / 100 km på motorveien. bilprisen starter på $ 22,995

Navn Base
pris $ 22,995
kropp Sedan
dører 4 Doors
motor 2.4L L4 DOHC 16-valve
makt 173 hp @ 6000 rpm
antall seter N/A Seats
overføring 4-speed automatic transmission
lasteplass L
maksimalt lasterom L
hjultype 16" steel wheels with covers
serie Sebring Convertible III
drivverk Front-wheel drive
hestekrefter 173 HP
dreiemoment 189 N.m
toppfart 205 km/h
akselerasjon 0-100 km / t (0-60 mph) 9.1 s
drivstoff type Petrol (Gasoline)
drivstofforbruk (by) L/100km
drivstofforbruk (motorvei) L/100km
girtype auto
vekt 1,491 KG
merke Chrysler
modell Sebring
0-400m (kvart mil) 16.6 s
0-400m (kvart mil) - hastighet 138.6 km/h
0-800m (halv mil) 27.5 s
0-800m (halv mil) - hastighet 156.0 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2007 Chrysler Sebring Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,608 $ 2,379 $ 2,803
Clean $ 1,456 $ 2,157 $ 2,541
Average $ 1,151 $ 1,712 $ 2,016
Rough $ 845 $ 1,267 $ 1,491

med sin drivstoffeffektive motorserie, det omfattende alternativarket og det stilige interiøret, er 2007 chrysler sebring en stor forbedring i forhold til fjorårets modell. i områder som kjøredynamikk og materialkvalitet henger det likevel bak konkurransen om merkevare.

i mange år har chrysler sebring vært et overveldende valg for en mellomstor sedan på grunn av sin uraffinerte natur og triste design. for 2007 har imidlertid chrysler utført en fullstendig redesign i håp om å gjøre dette vanlige kjøretøyet mer konkurransedyktig. 2007-sebringen er nå basert på en utvidet og utvidet versjon av den forhjulsdrevne Dodge-kaliberplattformen. selv om sebring bare er tilgjengelig som sedan for '07, bør cabriolet komme tilbake innen et år eller to.

tre motorer er tilgjengelige: en 173 hesters, 2,4-liters firesylindret; en 189-hk, 2,7-liters v6; og en 235-hk, 3,5-liters v6. å utstyre sebring med enten 2,4 liter eller 2,7 liter gir opptil 30 mpg på motorveien, men det eneste overføringsvalget ditt er en relativt lavteknologisk firetrinns automatisk. sebrings med 3,5-liters v6 kvalifiserer for en ny seks-trinns automatisk, men, og fortsatt tjene en respektabel 19/28 epa vurdering.

hytteplassen er også forbedret mye i '07-sebringen, som har like mye takhøyde og benplass som noen sedan i denne klassen. Den smale kroppen er fremdeles kort på hofte- og skulderrommet, og bagasjerommet måler bare 13,6 kubikkfot. hyttens design er ren og ergonomisk lyd, men innvendig plast ligger bak kurven for denne prisklassen.

utstyrslisten er ganske imponerende, ettersom alle sebrings kommer med abs, en dekktrykkmonitor, front-setersiden airbags, full lengde gardin airbags, air-conditioning, en cd-spiller, en inngang for mp3-spillere, cruise control og et tilt / teleskopisk ratt. en omfattende alternativliste inkluderer alt fra forutsigbare tilleggsutstyr som stabilitetskontroll, satellittradio og ekstern startkapasitet til mer uvanlige gjenstander som frontkoppholdere som kan varme latte eller slappe av colaen din, og en Harman Kardon-designet, harddiskbasert navigering og lyd system med trafikkomlegging i sanntid og 20 GB lagring av mp3-filer.

selv med alle disse funksjonene, kommer imidlertid 2007 Chrysler sebring litt kort i mellomstore sedan-segmentet. den mangler den slags innovasjon vi har sett i biler som pt cruiser og 300, noe som gjør dens middelmådige ytelsesopplysninger og ordinære hytteopphold enda mer åpenbar. sammen med bedre kjente konkurrenter som accord, camry, nissan altima og mazda 6, er det et ansvar. bare når det settes mot billigere spillere som chevrolet malibu, ford fusion og hyundai sonata, stabler sebringen seg bedre. generelt, men vi tror det bare er bedre valg for en mellomstor sedan enn '07 sebring.

en mellomstor sedan, 2007 Chrysler sebring tilbys i base, touring og begrenset trimnivå. basebiler starter deg med 16-tommers stålhjul, vipp- / teleskopratt, klimaanlegg, cd-stereo med MP3-spillerinngang, cruise control og fullt strømtilbehør. sebring touring-modeller får 17-tommers lettmetallfelger, flekkbestandig stofftrekk, et ekstra par stereohøyttalere, ledet hyttebelysning og en lengre liste over alternativer. The Top-of-the-Line Limited gir skinnbelegg, et førersete, en-sone automatisk klimakontroll, boston akustikkhøyttalere, Sirius satellittradio og, i et nikk til 300c, skilpaddeskall interiør aksenter. alle unntatt aksentene er valgfrie på turnéen.

sebrings lange alternativliste inkluderer en cd / dvd-lydbytter i dashbordet, et baksetes underholdningssystem, et takluke, oppvarmede forseter, bluetooth (kjent som uconnect), oppvarmede / avkjølte frontholder og fjernstart. det mest interessante alternativet som er tilgjengelig på touring og begrensede modeller er et harman kardon-designet navigasjons- / lydsystem (kjent som mygig) med sanntids trafikkoppdateringer (via sirius) og en 20 GB harddisk som lar eiere rippe egne CDer eller laste ned mp3-filer fra en hoppstasjon ved hjelp av en USB-port.

standard på alle 2007 Chrysler sebrings er en 2,4-liters innebygd firesylindret motor med 173 hk og et dreiemoment på 166 pund. valgfritt på sebring touring er en 2,7-liters v6 god for 189 hk og 191 lb-ft med dreiemoment. med en av disse motorene, fører en fire-trinns automatgir kraften til forhjulene. bare tilgjengelig på den begrensede modellen er en 3,5-liters v6 med 235 hk og 232 lb-ft dreiemoment. I tillegg til å tjene deg retten til å ha en mer sofistikert seks-trinns automatisk girkasse, gir topp6 v6 en stivere fjæring og 18-tommers hjul og dekk. chrysler hevder en 0-60-mph tid på 7,7 sekunder for sebrings med 3,5-liters motor. utstyrt med 2,7 liter tar bilen omtrent et sekund lenger å utføre bragden.

blokkeringsfrie bremser og en dekktrykkmonitor er standard på chrysler mellomstore sedan. alle firesylindrede modellene kommer med fremre skive / bakre trommelbremser, mens sebringer utstyrt med enten v6-oppgradering til firehjulsskiver. standard er også kollisjonsputer på forsiden og kollisjonsputer i full lengde. stabilitetskontroll er valgfri.

Selv om den basesylindrede sylinderen gir den beste drivstofføkonomien, tror vi de fleste kjøpere vil bli skremt av den svake responsen og den grove kraftleveransen. et bedre valg for folk flest er 2,7-liters v6 tilgjengelig på touring: raffinement er fremdeles ikke et sterkt punkt, men med denne motoren føles 2007 Chrysler sebring mye sterkere når den slås sammen og passerer med motorveihastigheter. fortsatt, 3,5-liters v6 er langt på vei det beste kraftverket i serien for de som kan svinge den. toppen v6 er fortsatt litt lys på off-the-line pull, men det er nok tilfredsstillende når den turteller opp og betydelig jevnere enn de mindre motorene.

kjørekvalitet er blant sebringens sterke sider, da den er jevn og sammensatt i høye hastigheter. håndtering er gjennomsnittlig når mellomstore sedaner går, med moderat kroppsrull rundt hjørner og anstendig vektet styring. de som liker å kjøre, foretrekker 3,5-liters v6-utstyrt begrenset, som føles skarpere gjennom svingene. bremsing er et område der sebringen kan bli bedre. på firesylindrede modeller forsvinner bremsene raskt ved tung bruk, og selv om full-plate-oppsettet på v6-modellene holder bedre, er stoppavstandene fortsatt lange for denne klassen.

ren, hvis den ikke er bemerkelsesverdig, er kabinen til sebring definert av et enkelt kontrolloppsett, komfortable forseteseter og middelmådige materialer. i sebrings med mygig navigasjons- / lydsystem med flere funksjoner, tar det bare noen få minutter å finne ut hvordan du skriver inn en adresse eller ripper en cd på harddisken, takket være de enkle menyene og instruksjonene. baksetet er romslig nok til å imøtekomme et par voksne, selv om setepute-bunnen er litt for lav for komfort og påhengsmotoren ikke kan justeres. delvis kompensering for sebringens lille bagasjerom på 13,6 kubikkfot er muligheten til å kaste ned både det 60/40-delte baksetet og passasjersetet foran.

Som så mange av de nye modellene vi har kjørt i løpet av det siste året eller to, antyder 2007-sebringen praktisk talt forgjengeren på alle måter. Likevel, på listen over ting vi liker med sebring, er kjøreegenskapene og håndteringsegenskapene ikke øverst. sammenlignet med en direkte konkurrent som saturn-auraen, er sebring for eksempel verken like behagelig på motorveien eller så ivrig på en svingete vei. dessuten er hytta ikke så stille og drivlinjene ikke like glatte. på alle disse frontene er sebring langt utenfor akseptabelt, spesielt for alle som tiltrekkes mer av styling og fasiliteter. faktisk lastet opp med mygig, et baksetes dvd-system og den oppvarmede / avkjølte koppholderen, kan noen hevde at sebring gir mest penger for pengene i hele segmentet.

mygigdette valgfrie harddiskbaserte systemet inkluderer navigering med sanntids trafikkinformasjon, mp3 / wma-musikk og jpeg-opplasting, en høyhastighets USB 2.0-port, ekstra lydinngang, stemmegjenkjenning, talemelding, innspilling og avspilling, Bluetooth-hånd- gratis mobiltelefontilkobling og mer.baksetes underholdningsebrings baksetes dvd-videosystem - det første som tilbys i en mellomstor sedan - inkluderer doble hodetelefoner pluss lyd- og spillfunksjon.

med en passasjerkabine definert av ren, moderne stil og en sjenerøs hjelp av metallisk utseende (pluss noen få forekomster av gjennomsiktig plast), er sebringen kanskje ikke så varm eller innbydende som noen av konkurrentene, men den er komfortabel og attraktiv likevel. som et komplement til en rekke tilgjengelige teknologier i kabinen er et sammenleggbart passasjersete som kan gjøre laptop-arbeid lettere (eller hjelpe til med lengre last). mellom bunnduken og tilgjengelig skinnseter, tilbyr sebring et eksepsjonelt flekkbestandig setestoff som kalles yes essentials. begrensede modeller får et snev av skilpaddeskallignende dekor.

Før introduksjonen, skjønte mange at den nye sebringen ville dukke opp og se ut som en nedskalert versjon avchrysler 300 storsedan som har vært en så stor hit for bilprodusenten. i følge selskapets tjenestemenn reduserte imidlertid ikke bilens dristige utseende godt. i stedet vedtar sebringen den generelle stylingsretningen som nå definerer mer enn halvparten av kjøretøyene i chrysler-serien, et blikk som inkluderer grillen, frontlykter og særegne hettepinner som debuterte på pre-300 chrysler crossfire to-seters. begrensede trimnivåmodeller er differensiert med krom dørhåndtak, tåkelyskaster og doble krom eksosuttak.

en baseutstyrt sebring inkluderer et am / fm / cd / cd-mp3 lydanlegg med ekstra inngangskontakt, klimaanlegg, elektriske vinduer / låser / speil, ekstern nøkkelfri inngang, cruise control, fireveis justerbart ratt, forsinket hodelykt, tøyseter og 16-tommers dekkede stålhjul. standard sikkerhetsutstyr inkluderer front-, front- og side-gardin-kollisjonsputer.

høydepunktet på listen over valgfritt utstyr er det omfattende mygig navigasjons-, underholdnings- og kommunikasjonssystemet. Andre standouts inkluderer et seks-cd / dvd / mp3 / sirius satellitt lydsystem, baksetet dvd underholdningssystem, frittstående Bluetooth mobiltelefon tilkobling, oppvarmet / avkjølt koppholder, oppvarmede forseter, skinnseter og et månetak.

sebrings bases firesylindrede motor leverer kjørelengde på opptil 32 miles per gallon, rekkevidden på 3,5-liters v6 tilbyr 235 hestekrefter, og 2,7-liters v6 balanserer økonomien og kraften til de to samtidig som den gir fleksibelt drivstoff kjører på bensin, e85 etanol eller en hvilken som helst blanding av begge deler. 3,5-literen drar nytte av en ny seks-trinns automatisk girkasse med automatisk manuell skifting, mens de andre motorene er tilpasset en tradisjonell firetrinns automat. alle modeller er forhjulsdrevet.2,4-liters linje 4172 hestekrefter @ 6000 o / min165 lb.-ft. med dreiemoment @ 4400 o / minepa city / highway drivstofføkonomi: 24/322,7-liters v6190 hestekrefter @ 6400 o / min190 lb.-ft. med dreiemoment @ 4000 o / minepa by / motorveis drivstofføkonomi: 22/30 (gass), 15/22 (e85)3,5-liters v6235 hestekrefter @ 6400 o / min232 lb.-ft. med dreiemoment @ 4000 o / minepa city / highway drivstofføkonomi: 19/28

de2007 chrysler sebring starter ved en produsents veiledende utsalgspris (msrp) på $ 18,995 og vil strekke seg til det lave $ 30,000-området for en touring-modell lastet med en v6 og alle elektroniske godbiter. våre priser har gjenspeilet virkelige salgspriser, ikke mer enn noen få hundre dollar sjenerte av disse msrps. sammenlignet med kategorilederne akkord og camry, motvirkes sebringens høyere innhold til en gitt pris delvis av lavere projiserte videresalgsverdier.

2007 Chrysler Sebring Base utvendige farger

Bright silver Metallic
Brilliant Black Crystal
Inferno red crystal
Linen Gold Metallic Pearl
Marathon Pearl
Modern Pearl Blue
Silver Steel Metallic
Stone White

2007 Chrysler Sebring Base interiørfarger

Dark/light slate grey
Medium Khaki
Pebble beige/cream

2007 Chrysler Sebring motorer

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.5L V6 DOHC 24-valve Limited 235 hp @ 6400 rpm 189 N.m 12.9 L/100km 7.4 L/100km 8.0 s 15.6 s 26.0 s
3.5L V6 DOHC 24-valve Touring 235 hp @ 6400 rpm 189 N.m 10.8 L/100km 7.2 L/100km 7.3 s 15.0 s 24.9 s
3.5L V6 DOHC 24-valve Limited 235 hp @ 6400 rpm 189 N.m 9.7 L/100km 7.7 L/100km 7.3 s 15.0 s 24.9 s
3.5L V6 DOHC 24-valve Limited AWD 235 hp @ 6400 rpm 189 N.m 13.8 L/100km 8.4 L/100km 6.8 s 13.3 s 24.9 s
3.5L V6 DOHC 24-valve Limited 235 hp @ 6400 rpm 189 N.m 12.9 L/100km 7.7 L/100km 8.3 s 15.9 s 26.5 s
3.5L V6 SOHC 24-valve Touring 235 hp @ 6400 rpm 189 N.m L/100km L/100km 7.2 s 15.0 s 24.9 s
3.5L V6 SOHC 24-valve Limited 235 hp @ 6400 rpm 189 N.m 12.9 L/100km 7.7 L/100km 7.2 s 15.0 s 24.9 s
3.0 L V6 SOHC 24 Valves LX 200 hp @ 5500 rpm 189 N.m 12.3 L/100km 7.8 L/100km 7.9 s 15.6 s 25.8 s
3.0 L V6 SOHC 24 Valves LXi 200 hp @ 5500 rpm 189 N.m 12.3 L/100km 8.1 L/100km 7.9 s 15.6 s 25.8 s
2.7L V6 DOHC 24-valve Touring 178 hp @ 5500 rpm 189 N.m 10.8 L/100km 7.2 L/100km 8.9 s 16.5 s 27.3 s

2007 Chrysler Sebring trimmer

2007 Chrysler Sebring tidligere generasjoner

2007 Chrysler Sebring fremtidige generasjoner

Chrysler Sebring oversikt og historie

når det gjelder genese, er chrysler nesten synonymt med en uønsket for tidlig detonasjon. midt i depresjonen i 1921 og den store kollapsen i 1929, da de fleste bilprodusenter sto overfor utryddelse på grunn av drastisk nedgang i salget, mangel på ressurser og investorer, ville et lite selskap prøve å komme seg til bilutstillingene og inn i de amerikanske innbyggerne 'garasjer. til tross for den økonomiske sammenbruddet som drev investorer vekk og låste selskaper raskere enn en andre istid, ble det amerikanske bilmarkedet hovedsakelig delt mellom to makter: den stadig voksende gm og ford.

Summen av slike forferdelige forhold ville normalt ha kjørt bort kandidater, men Walter s. chrysler trodde noe annet. fast bestemt på å få en like bit av markedsandelspizzaen til seg selv, stilte han ut en kjekk bil på bilutstillingen i new york i 1924. bilen var ingen ringere enn chrysler 70, modellen som ville trekke chrysler-navnet til pantheon av amerikanske bilbyggere.

chrysler ble imidlertid ikke født som chrysler (fra selskapets synspunkt). overfor en rask og muligens permanent oppløsning, slo de to første selskapene som Walter p., maxwell og chambers hadde, seg sammen for å danne en ny enhet som senere skulle gni skuldrene med sine konkurrenter på den tiden. 70-modellen hadde en øyeblikkelig suksess som tillot det nyopprettede selskapet å utvide seg fritt, uforminsket av konkurransens innsats og mye bredere raseri av biler.

kamerenes navn ble droppet, men whist maxwell ble ommerket som en plymouth. I 1931 hadde plymouth-merket allerede blitt en hard konkurrent i småbilsegmentet og banket insisterende på ford høyborgs dør og ropte for å få plass eller kaste ut stedet. selv om ford i utgangspunktet festet på grunn av det høye salget som ble registrert av modellen deres, gjorde det mer avanserte Plymouth langt bedre. sportslige hydrauliske bremser, mer flytende karosserilinjer og en "flytende kraft" -motor, kastet plymouth en fryktelig stor sky av tvil over Fords hovedkvarter.

forbedringene som ble gitt av plymouth ble så populære at andre produsenter begynte å bruke dem også. Citroen ville senere bruke Chrysler patenterte "flytende motor" -teknologi som hadde den store fordelen av å redusere motorvibrasjoner gjennom bruk av tre gummifester som skilte motoren fra å ha direkte kontakt med understellet.

chrysler gjorde det så bra de følgende årene at det på slutten av 30-tallet allerede hadde overgått ford og flyttet til en komfortabel andreplass. nesten uvitende ble chrysler en titan. tiden for å bryte nei. 1 bilprodusent var i nærheten, og chrysler gjorde nøye opp kampen.

det som ble designet som en modell for knusende skjønnhet ble imidlertid ikke godt mottatt av den amerikanske offentligheten. luftstrømningsmodellen fra 1934, en nydelig svingete glitrende skjønnhet, klarte ikke å påvirke, og følgelig falt salget raskere enn cbs droppet "viljen".

morsomt nok, ble ikke publikum berørt av en bil som var langt foran sin tid, i det minste så langt som karosseriet gjaldt. imidlertid ble dårlig salg motvirket effektivt når chrysler lanserte den keiserlige modellen. Den var stor, kraftig og luksuriøs, og ble øyeblikkelig rammet og imøtekommet behovet for en fremtredende motorisert sosial statuserklæring, samt en pålitelig dag til dagstur.

så snart andre verdenskrig var over hadde chrysler gått i salgsløshet, med mer fokus på forskning og tekniske forbedringer i stedet for å ha selskapets posisjon som en ledende bilindustri. innlegget ww ii dager førte til noen betydelige endringer i auto design og form, med en legendarisk halefinne mani initiert av ford og gm.

som svar på eksisterende trender, ble Chryslers biler lengre og bredere og ofret ytelse og pålitelighet for utseende. dette skjedde på grunn av et skifte i forbrukernes perspektiv som foretrakk stil og utvendige funksjoner fremfor praktisk og kvalitet. de kjente, veletablerte Chrysler-produktene ble fjernet for å gi plass til et nytt utvalg av prangende biler som ikke klatret til høyden av den tidligere serien. på den måten ble chrysler presset tilbake til tredjeplassen nok en gang.

ved begynnelsen av 60-tallet gjorde chrysler et comeback med introduksjonen av den spektakulært varige, raske og godt balanserte 300-f. Selv om noen sjåfører klaget over kjøretøyets store størrelse, var ytelsen vanskelig, om ikke umulig å bestride. maskinen kunne utvikle 400 hk og akselerasjonen var fantastisk.

Når moderne tid kom, beviste chrysler sin allsidighet og endret seg en gang med bilindustrien, og leverte kvalitetsbiler for en stadig økende masse entusiaster. modeller som sebring, 300m, 300c og ​​pt cruiser, et kjøretøy som ble oppfattet som en blanding av moderne teknologi og retro-stilelementer, klarte å holde chrysler blant de beste valgene innenfor våre grenser. i motsetning til andre amerikanske bilmerker, som cadillac, buick eller Lincoln, har Chrysler også fått stor oppmerksomhet utenlands. i løpet av 90-tallet fusjonerte selskapet med daimler-benz ag og dannet daimler chrysler, som for tiden er verdensledende innen transport.

2007 Chrysler Sebring forbrukeranmeldelser

arguefoxpro, 11/29/2006
2007 sebring er full av sexappeal
det er kjærlighet ved første blikk med denne bilen. den utvendige designen er slank, glatt og forførende. 07-sebringen er hjemme ved å ri langs siden av en hvilken som helst annen luksus sedan som du kan støte på mens du sykler rundt i byen. når min kone og jeg satt inne i bilen, fant vi det behagelig for vår størrelse (jeg er 6'3 / 225), og det gir fortsatt plass til jentene våre på baksiden. lett å lese instrumentpanelet og lett å nå dash kontroller. manuelle kontroller for førersetet for basismodellen er tilstrekkelig, og motoren på 2,4 liter tar omtrent syv på motorveien. styringen er tett og beveger seg når du beveger deg og gass kjørelengde er utmerket. jeg vil anbefale alle å ta sebringen ut på en date og nyte dagen
shapeoutline, 12/21/2006
det beste kjøretøyet jeg noensinne har eid
Jeg liker denne bilen, jeg er så glad jeg kjøpte en. det er sexy glatt og kjører så glatt. lydkvaliteten er fantastisk.
spraychicago, 12/15/2006
slutten på den kjedelige sebringen ...
Jeg er en stolt ford-eier, men familien min jobber på jeep, og jeg får ec-rabatt. Jeg leide sebringen min i 159 i måneden, og 2006-modellen er veldig kjedelig. denne 2007-modellen griper fra 300c og ​​kryssild. det er veldig rimelig. folkene som ikke liker denne bilen fordi de vil ha bmw eller audi stil og ytelse og vil betale som en kia. prøv denne bilen på alvor, dette kommer fra en ford person. fyi gå for v6 det er mye bedre!
teddymetal, 12/13/2006
2007 sebring
etter å ha kjørt varebil de siste 7 årene var det hyggelig å gå tilbake til en sedan. vi elsker utseendet. det er sporty og forsetet sitter høyere enn de fleste sedaner. for å være en liten sedan gir det føreren og passasjeren god plass. Jeg er veldig fornøyd med den totale ytelsen til bilen. det føles ikke som de 4 sylindrede motorene jeg var vant til.
muscleacceptor, 10/20/2019
2007 Chrysler Sebring
"den største bilen jeg noen gang har eid."
Jeg har aldri tenkt å kjøpe og kjøre en Chrysler, spesielt at jeg er fra Europa og jeg stoler ikke så mye på de amerikanske bilene. Jeg hadde to biler før (to ganger Ford Mondeo), men da jeg fant ut og så denne Chrysler-sebringen på internett, ble jeg forelsket i den med en gang. jeg fikk en 2007 chrysler sebring 2.0 crd, diesel på 140 hk. det var en ny og god opplevelse. chrysler sebring er den vakreste og fineste bilen jeg noensinne har eid. det er mer enn behagelig, for mye plass inne og en stor koffert. det er kongen av veiene i den lille byen min! hvis det er noe jeg ikke liker er for mye plast inni og billige ting ... men jeg bryr meg ikke for mye om det. jeg liker bilen, og jeg vil kjøpe den igjen og igjen ...

2007 Chrysler Sebring Base spesifikasjoner

Base Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningAir conditioning
Communication System (Option)UConnect hands-free communication system
Courtesy Dome Light (Option)Front map lights
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorDriver-side vanity mirror
Driver Vanity Mirror (Option)Illuminated driver vanity mirror
Engine Block HeaterYes
Front WipersVariable intermittent wipers
Illuminated EntryYes
Interior Air Filter (Option)Yes
Number of Speakers6 speakers
Passenger Vanity MirrorPassenger-side vanity mirror
Passenger Vanity Mirror (Option)Illuminated passenger vanity mirror
Power Door LocksYes
Power WindowsYes
Power Windows (Option)Power windows with one-touch up and down feature
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Remote Keyless EntryYes
Remote Starter (Option)Remote starter system
Single CDCD/MP3 player
Single CD (Option)In-dash 6-CD/DVD/MP3 changer
Smoking Convenience (Option)Lighter and ashtray
Special Feature (Option)Sirius Satellite Radio
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
Trunk LightYes

Base Dimensions

Curb Weight1491 kg
Front Headroom1019 mm
Front Legroom1077 mm
Fuel Tank Capacity64 L
Height1499 mm
Length4821 mm
Max Trailer Weight450 kg
Rear Headroom975 mm
Rear Legroom955 mm
Wheelbase2766 mm
Width1809 mm

Base Exterior Details

Bumper ColourBody-colour front and rear bumpers
Door HandlesBody-colour door handles
Headlights Auto OffAuto-off headlamps
Heated Exterior MirrorsYes
Power Exterior MirrorsPower mirrors
Side-Body Trim (Option)Body-color mouldings
Sunroof (Option)Power glass sunroof
Tinted GlassYes

Base Interior Details

ClockAnalog clock
Compass (Option)Yes
Driver Info Center (Option)Driver information center
Floor ConsoleFloor console with sliding armrest
Floor MatsFront and rear floor mats
Folding Rear Seats60/40 split-folding rear bench
Front Seats Driver HeightHeight-adjustable driver seat
Front Seats Driver LombarManual lombar support
Front Seats Driver Power Seats (Option)8-way power driver's seat
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats Heated (Option)Heated front seats
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Outside Temperature Gauge (Option)Outside temperature display
Seat TrimCloth seats
Seat Trim (Option)Premium cloth seats
TachometerYes
Trip Computer (Option)Yes
Water Temperature GaugeEngine temperature gauge

Base Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.4L L4 DOHC 16-valve
Transmission4-speed automatic transmission

Base Overview

BodySedan
Doors4
Engine2.4L L4 DOHC 16-valve
Fuel Consumption
Power173 hp @ 6000 rpm
SeatsN/A
Transmission4-speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-through100000/km, 60/Months

Base Safety

Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmSecurity alarm
Brake TypeFront disc/rear drum
Child Seat AnchorLATCH seat anchor
Driver AirbagDriver-side front airbag
Ignition DisableSentry Key theft-deterrent system
Panic AlarmPanic alarm
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Rear Seat BeltsRegular
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagSide airbags

Base Suspension and Steering

Front SuspensionIndependent front suspension
Front Tires215/65R16
Front Tires (Option)215/60R17
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Tire Pressure Monitoring SystemTire pressure system
Tire Pressure Monitoring System (Option)Tire pressure system with display
Wheel Type16" steel wheels with covers
Wheel Type (Option)17'' alloy wheels

Critics Reviews

2007 Chrysler Sebring Pricing The Manufacturer's Suggested Retail Price (MSRP) is the "sticker price" for this vehicle, including optional equipment, when it was new. The price range for the 2007 Chrysler Sebring is $ 2,995 - $ 5,995.
Motor Trend reviews the 2007 Chrysler Sebring where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2007 Chrysler Sebring prices online.

diskusjon og kommentarer

del dine kommentarer
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2