2011 Aston Martin DB9 Volante Base คือ Rear-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 6.0L V12 DOHC 48-valve ซึ่งส่งออก 470 hp @ 6000 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed manual transmission. 2011 Aston Martin DB9 Volante Base มีความจุ ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1760 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Aston Martin DB9 Volante Base มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี Rear park distance sensor และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Yes มี 19'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 514 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 286 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 4.7 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 12.6 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 16.2 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 10.2 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 224,465
View the fully detailed review of 2011 Aston Martin DB9 Volante Base
2011 Aston Martin V8 Vantage Roadster Base คือ Rear-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 2 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 4.7L V8 DOHC 32-valve ซึ่งส่งออก 420 hp @ 7300 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed automated sequential transmission with manual mode. 2011 Aston Martin V8 Vantage Roadster Base มีความจุ 300 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1630 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Aston Martin V8 Vantage Roadster Base มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี Rear park distance sensor และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Yes มี 19'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 459 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 275 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 4.8 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 12.7 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 15.3 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 10.1 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 151,795
View the fully detailed review of 2011 Aston Martin V8 Vantage Roadster Base
2011 Aston Martin V8 Vantage S Roadster Base คือ Rear-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 2 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 4.7L V8 DOHC 32-valve ซึ่งส่งออก 430 hp @ 7300 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 7-speed automated sequential transmission with manual mode. 2011 Aston Martin V8 Vantage S Roadster Base มีความจุ 300 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1630 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Aston Martin V8 Vantage S Roadster Base มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี Rear park distance sensor และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Yes มี 19'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 470 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 277 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 4.7 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 12.6 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 15.6 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 9.6 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 174,300
View the fully detailed review of 2011 Aston Martin V8 Vantage S Roadster Base
2011 Aston Martin Virage Volante Base คือ Convertible. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 6.0L V12 OHV 48-valve ซึ่งส่งออก 490 hp @ 6500 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed automatic transmission with manual mode. 2011 Aston Martin Virage Volante Base มีความจุ ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1785 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Aston Martin Virage Volante Base มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี มี 20'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 536 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 290 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 4.8 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 12.5 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 0
View the fully detailed review of 2011 Aston Martin Virage Volante Base
2011 Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI quattro Premium คือ All-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve ซึ่งส่งออก 211 hp @ 5300 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 8-speed automatic transmission with manual mode. 2011 Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI quattro Premium มีความจุ 288 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1565 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI quattro Premium มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี Parking Brake Electro-mechanical และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี มี 18'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 230 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 219 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 7.6 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 14 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 10 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 7 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 58,400
View the fully detailed review of 2011 Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI quattro Premium
2011 Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI quattro Premium Plus คือ All-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve ซึ่งส่งออก 211 hp @ 5300 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 8-speed automatic transmission with manual mode. 2011 Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI quattro Premium Plus มีความจุ 288 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1565 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI quattro Premium Plus มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี Rear park distance sensor และ Rear view camera. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี มี 18'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 230 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 219 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 7.6 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 14 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 10 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 7 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 60,600
View the fully detailed review of 2011 Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI quattro Premium Plus
2011 Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro คือ All-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 2 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 5.2L V10 DOHC 40-valve ซึ่งส่งออก 525 hp @ 8000 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed manual transmission. 2011 Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro มีความจุ 100 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1620 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ Audi Parking System - Advanced. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Yes มี 19'' inch ten-spoke Y design forged aluminum alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 574 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 296 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 3.9 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 10.5 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 17 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 11.4 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 187,000
View the fully detailed review of 2011 Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro
2011 Audi S5 Cabriolet 3.0 TFSI คือ All-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.0L V6 Supercharged DOHC 24-valve ซึ่งส่งออก 333 hp @ 5300 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 7-speed automatic transmission with manual mode. 2011 Audi S5 Cabriolet 3.0 TFSI มีความจุ 320 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1875 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Audi S5 Cabriolet 3.0 TFSI มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี Parking Brake Electro-mechanical และ Advanced Parking System with Rear view Camera. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี มี 18'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 364 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 255 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 6.2 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 12.8 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 12.9 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 8.1 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 68,300
View the fully detailed review of 2011 Audi S5 Cabriolet 3.0 TFSI
2011 Audi S5 Cabriolet 3.0 TFSI Premium คือ All-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.0L V6 Supercharged DOHC 24-valve ซึ่งส่งออก 333 hp @ 5300 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 7-speed automatic transmission with manual mode. 2011 Audi S5 Cabriolet 3.0 TFSI Premium มีความจุ 320 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1875 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Audi S5 Cabriolet 3.0 TFSI Premium มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี Parking Brake Electro-mechanical และ Audi Acoustic Parking System. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี มี 19'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 364 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 255 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 6.2 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 12.8 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 12.9 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 8.1 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 72,000
View the fully detailed review of 2011 Audi S5 Cabriolet 3.0 TFSI Premium
2011 Audi TTS Roadster 2.0 TFSI คือ All-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve ซึ่งส่งออก 265 hp @ 6000 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed automated manual transmission. 2011 Audi TTS Roadster 2.0 TFSI มีความจุ 290 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1610 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Audi TTS Roadster 2.0 TFSI มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ Audi Parking System - Advanced. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Yes มี 18'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 289 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 236 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 6.5 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 13.1 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 10.7 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 7.4 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 62,200
View the fully detailed review of 2011 Audi TTS Roadster 2.0 TFSI
2011 Bentley Azure T คือ Rear-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 6.8L V8 twin-turbo OHV 16-valve ซึ่งส่งออก 500 hp @ 4200 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed automatic transmission with manual mode. 2011 Bentley Azure T มีความจุ 310 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 2695 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Bentley Azure T มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี Rear park distance sensor และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Yes มี 20'' painted alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 547 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 292 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 6.1 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 14.2 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 28.8 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 14.1 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 0
View the fully detailed review of 2011 Bentley Azure T
2011 Bentley Continental Gtc Speed คือ All-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 6.0L W12 twin-turbo DOHC 48-valve ซึ่งส่งออก 600 hp @ 6000 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed automatic transmission with manual mode. 2011 Bentley Continental Gtc Speed มีความจุ 260 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 2540 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Bentley Continental Gtc Speed มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี Rear park distance sensor และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Yes มี 20'' painted alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 656 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 310 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 5 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 11.6 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 19.1 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 11.3 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 213,333
View the fully detailed review of 2011 Bentley Continental Gtc Speed
2011 Bentley Continental Gtc Base คือ All-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 6.0L W12 twin-turbo DOHC 48-valve ซึ่งส่งออก 552 hp @ 6100 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed automatic transmission with manual mode. 2011 Bentley Continental Gtc Base มีความจุ 260 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 2540 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Bentley Continental Gtc Base มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี Rear park distance sensor และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Yes มี 19'' painted alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 603 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 301 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 5.3 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 12 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 19.1 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 11.3 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 213,333
View the fully detailed review of 2011 Bentley Continental Gtc Base
2011 BMW 1 Series Cabriolet 128i คือ Rear-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.0L L6 DOHC 24-valve ซึ่งส่งออก 230 hp @ 6500 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed automatic transmission with Steptronic Shift Paddles. 2011 BMW 1 Series Cabriolet 128i มีความจุ 260 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1585 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 BMW 1 Series Cabriolet 128i มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี Rear park distance sensor และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Yes มี 17'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 251 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 225 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 7.4 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 15.4 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 11.5 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 7.4 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 41,200
View the fully detailed review of 2011 BMW 1 Series Cabriolet 128i
2011 BMW 1 Series Cabriolet 135i คือ Rear-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.0L L6 turbo DOHC 24-valve ซึ่งส่งออก 300 hp @ 5800 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 7-speed double clutch transmission with M Steptronic Paddles. 2011 BMW 1 Series Cabriolet 135i มีความจุ 260 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1650 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 BMW 1 Series Cabriolet 135i มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี Rear park distance sensor และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Yes มี 18'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 328 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 246 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 6.2 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 14.3 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 11.7 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 7.8 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 48,500
View the fully detailed review of 2011 BMW 1 Series Cabriolet 135i
2011 BMW 3 Series Cabriolet 328i คือ Rear-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.0L L6 DOHC 24-valve ซึ่งส่งออก 230 hp @ 6500 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed manual transmission. 2011 BMW 3 Series Cabriolet 328i มีความจุ 210 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1720 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 BMW 3 Series Cabriolet 328i มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี Rear park distance sensor และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Yes มี 17'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 251 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 225 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 7.9 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 15.8 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 11.3 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 7.4 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 57,300
View the fully detailed review of 2011 BMW 3 Series Cabriolet 328i
2011 BMW 3 Series Cabriolet 335i คือ Rear-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.0L L6 twin-turbo DOHC 24-valve ซึ่งส่งออก 300 hp @ 5800 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed automatic transmission with manual mode. 2011 BMW 3 Series Cabriolet 335i มีความจุ 210 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1815 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 BMW 3 Series Cabriolet 335i มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี Rear park distance sensor และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Yes มี 18'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 328 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 246 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 6.7 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 14.8 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 11.3 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 7.2 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 68,900
View the fully detailed review of 2011 BMW 3 Series Cabriolet 335i
2011 BMW 3 Series Cabriolet 335is คือ Rear-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.0L L6 twin-turbo DOHC 24-valve ซึ่งส่งออก 320 hp @ 5800 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed manual transmission. 2011 BMW 3 Series Cabriolet 335is มีความจุ 210 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1815 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 BMW 3 Series Cabriolet 335is มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี Rear park distance sensor และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Yes มี 18'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 350 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 251 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 6.4 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 14.4 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 12.3 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 8.4 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 74,300
View the fully detailed review of 2011 BMW 3 Series Cabriolet 335is
2011 Chevrolet Camaro Convertible 1LT คือ Rear-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.6L V6 DOHC 24-valve ซึ่งส่งออก 312 hp @ 6400 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed automatic transmission with manual mode. 2011 Chevrolet Camaro Convertible 1LT มีความจุ 290 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1812 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Chevrolet Camaro Convertible 1LT มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี Rear park distance sensor และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Tire pressure monitor มี 18'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 341 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 249 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 6.5 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 14.6 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 12.4 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 7.1 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 33,995
View the fully detailed review of 2011 Chevrolet Camaro Convertible 1LT
2011 Chevrolet Camaro Convertible 2LT คือ Rear-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.6L V6 DOHC 24-valve ซึ่งส่งออก 312 hp @ 6500 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed manual transmission. 2011 Chevrolet Camaro Convertible 2LT มีความจุ 290 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1812 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Chevrolet Camaro Convertible 2LT มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี Rear park distance sensor และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Tire low-pressure warning system มี 19'' painted alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 341 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 249 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 6.5 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 14.6 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 12.4 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 7.1 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 38,405
View the fully detailed review of 2011 Chevrolet Camaro Convertible 2LT
2011 Chevrolet Camaro Convertible 1SS คือ Rear-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 6.2L V8 DOHC 32-valve ซึ่งส่งออก 426 hp @ 5900 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed manual transmission. 2011 Chevrolet Camaro Convertible 1SS มีความจุ 290 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1867 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Chevrolet Camaro Convertible 1SS มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ 6.2L V8 DOHC 32-valve ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี Rear park distance sensor และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Tire low-pressure warning system มี 20'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 466 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 276 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 5.3 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 13.2 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 13.2 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 8.2 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 43,255
View the fully detailed review of 2011 Chevrolet Camaro Convertible 1SS
2011 Chevrolet Camaro Convertible 2SS คือ Rear-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 6.2L V8 DOHC 32-valve ซึ่งส่งออก 400 hp @ 5900 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed automatic transmission with manual mode. 2011 Chevrolet Camaro Convertible 2SS มีความจุ 290 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1867 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Chevrolet Camaro Convertible 2SS มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ 6.2L V8 DOHC 32-valve ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี Rear park distance sensor และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Tire low-pressure warning system มี 20'' polished alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 437 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 271 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 5.5 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 13.5 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 13.2 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 8.2 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 47,835
View the fully detailed review of 2011 Chevrolet Camaro Convertible 2SS
2011 Chevrolet Corvette Convertible Base คือ Rear-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 2 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 6.2L V8 DOHC 32-valve ซึ่งส่งออก 430 hp @ 5900 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed automatic transmission with manual mode. 2011 Chevrolet Corvette Convertible Base มีความจุ 295 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1461 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Chevrolet Corvette Convertible Base มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Tire pressure monitor มี 18'' alloy front wheels and 19" alloy rear wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 470 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 277 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 4.4 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 12.2 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 12.9 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 7.7 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 77,335
View the fully detailed review of 2011 Chevrolet Corvette Convertible Base
2011 Chevrolet Corvette Convertible Grand Sport คือ Rear-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 2 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 6.2L V8 DOHC 32-valve ซึ่งส่งออก 430 hp @ 5900 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed automatic transmission with manual mode. 2011 Chevrolet Corvette Convertible Grand Sport มีความจุ 295 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1492 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Chevrolet Corvette Convertible Grand Sport มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Tire pressure monitor มี 18'' alloy front wheels and 19" alloy rear wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 470 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 277 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 4.4 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 12.3 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 12.9 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 7.7 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 84,035
View the fully detailed review of 2011 Chevrolet Corvette Convertible Grand Sport
2011 Chrysler 200 Convertible LX คือ Front-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.4L L4 DOHC 16-valve ซึ่งส่งออก 129 hp @ 6000 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 4-speed automatic transmission. 2011 Chrysler 200 Convertible LX มีความจุ 371 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1537 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Chrysler 200 Convertible LX มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Tire low-pressure warning system มี 17'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 141 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 185 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 11.6 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 18.5 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 10.3 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 6.9 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 29,995
View the fully detailed review of 2011 Chrysler 200 Convertible LX
2011 Chrysler 200 Convertible Touring คือ Front-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.6L V6 DOHC 24-valve ซึ่งส่งออก 211 hp @ 6350 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed automatic transmission with manual mode. 2011 Chrysler 200 Convertible Touring มีความจุ 371 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1537 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Chrysler 200 Convertible Touring มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Yes มี 18'' Polished alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี Remote engine starter. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 230 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 219 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 8 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 15.7 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 11 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 6.8 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 36,495
View the fully detailed review of 2011 Chrysler 200 Convertible Touring
2011 Chrysler 200 Convertible Limited คือ Front-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.6L V6 DOHC 24-valve ซึ่งส่งออก 211 hp @ 6350 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed automatic transmission with manual mode. 2011 Chrysler 200 Convertible Limited มีความจุ 371 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1537 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Chrysler 200 Convertible Limited มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Yes มี 18'' Polished alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี Remote engine starter. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 230 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 219 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 8 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 15.7 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 11 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 6.8 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 38,495
View the fully detailed review of 2011 Chrysler 200 Convertible Limited
2011 Ferrari California Base คือ Rear-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 4.3L V8 DOHC 32-valve ซึ่งส่งออก 460 hp @ 7750 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 7-speed automated sequential transmission with manual mode. 2011 Ferrari California Base มีความจุ 240 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1735 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Ferrari California Base มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี มี 19'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 503 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 284 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 4.7 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 12.6 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 16.9 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 10.6 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 205,333
View the fully detailed review of 2011 Ferrari California Base
2011 Ford Mustang Convertible Pony Package คือ Rear-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.7L V6 DOHC 24-valve ซึ่งส่งออก 305 hp @ 6500 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed manual transmission. 2011 Ford Mustang Convertible Pony Package มีความจุ 379 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1814 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Ford Mustang Convertible Pony Package มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ Rear view camera. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Solid axle rear suspension. รถยังมี Yes มี 18'' Polished alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 333 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 247 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 6.6 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 14.7 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 10.7 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 6.4 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 31,399
View the fully detailed review of 2011 Ford Mustang Convertible Pony Package
2011 Ford Mustang Convertible GT คือ Rear-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 5.0L V8 DOHC 32-valve ซึ่งส่งออก 412 hp @ 6500 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed manual transmission. 2011 Ford Mustang Convertible GT มีความจุ 379 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1687 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Ford Mustang Convertible GT มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ Rear view camera. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Solid axle rear suspension. รถยังมี Yes มี 18'' painted alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 450 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 273 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 5 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 13 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 11.8 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 7.9 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 42,899
View the fully detailed review of 2011 Ford Mustang Convertible GT
2011 Ford Shelby GT500 Convertible คือ Rear-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 5.4L V8 supercharged SOHC 32-valve ซึ่งส่งออก 550 hp @ 6200 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed manual transmission. 2011 Ford Shelby GT500 Convertible มีความจุ 272 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1800 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Ford Shelby GT500 Convertible มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Solid axle rear suspension. รถยังมี Yes มี 19'' premium painted alloy wheels with SVT center caps เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 601 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 301 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 4.2 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 12 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 63,699
View the fully detailed review of 2011 Ford Shelby GT500 Convertible
2011 Infiniti G Convertible G37 Sport คือ Rear-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.7L V6 DOHC 24-valve ซึ่งส่งออก 325 hp @ 7000 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 7-speed automatic transmission with manual mode. 2011 Infiniti G Convertible G37 Sport มีความจุ 292 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1864 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Infiniti G Convertible G37 Sport มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี Rear park distance sensor และ Rear view camera. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Yes มี 19'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 355 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 253 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 6.4 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 14.5 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 11.9 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 7.8 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 58,300
View the fully detailed review of 2011 Infiniti G Convertible G37 Sport
2011 Infiniti G Convertible G37 Premier Edition คือ Rear-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.7L V6 DOHC 24-valve ซึ่งส่งออก 325 hp @ 7000 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 7-speed automatic transmission with manual mode. 2011 Infiniti G Convertible G37 Premier Edition มีความจุ 292 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1858 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Infiniti G Convertible G37 Premier Edition มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี Rear park distance sensor และ Rear view camera. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Yes มี 19'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 355 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 253 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 6.4 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 14.5 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 11.9 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 7.8 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 61,600
View the fully detailed review of 2011 Infiniti G Convertible G37 Premier Edition
2011 Infiniti G Convertible G37 Sport M6 คือ Rear-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.7L V6 DOHC 24-valve ซึ่งส่งออก 325 hp @ 7000 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed manual transmission. 2011 Infiniti G Convertible G37 Sport M6 มีความจุ 292 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1864 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Infiniti G Convertible G37 Sport M6 มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี Rear park distance sensor และ Rear view camera. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Yes มี 19'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 355 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 253 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 6.4 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 14.5 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 12.9 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 8.4 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 58,300
View the fully detailed review of 2011 Infiniti G Convertible G37 Sport M6
2011 Jaguar XK Series Convertible XK คือ Rear-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 5.0L V8 DOHC 32-valve ซึ่งส่งออก 385 hp @ 6500 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed automatic transmission with manual mode. 2011 Jaguar XK Series Convertible XK มีความจุ 331 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1696 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Jaguar XK Series Convertible XK มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี Front and rear park distance sensor และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Yes มี 19'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 421 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 267 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 5.3 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 13.3 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 103,200
View the fully detailed review of 2011 Jaguar XK Series Convertible XK
2011 Jaguar XK Series Convertible XKR คือ Rear-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 5.0L V8 Supercharged DOHC 32-valve ซึ่งส่งออก 510 hp @ 6500 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed automatic transmission with manual mode. 2011 Jaguar XK Series Convertible XKR มีความจุ 331 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1660 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Jaguar XK Series Convertible XKR มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี Front and rear park distance sensor และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Yes มี 19'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 558 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 294 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 4.2 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 12 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 14.1 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 9.1 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 114,000
View the fully detailed review of 2011 Jaguar XK Series Convertible XKR
2011 Lamborghini Gallardo LP 570-4 Spyder Performante คือ 4-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 2 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 5.2L V10 DOHC 40-valve ซึ่งส่งออก 562 hp @ 8000 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed automatic transmission with manual mode. 2011 Lamborghini Gallardo LP 570-4 Spyder Performante มีความจุ 110 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1340 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Lamborghini Gallardo LP 570-4 Spyder Performante มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี มี 19'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 614 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 303 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 3.2 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 9.6 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 16.3 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 10.9 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 173,333
View the fully detailed review of 2011 Lamborghini Gallardo LP 570-4 Spyder Performante
2011 Lamborghini Gallardo LP 560-4 Spyder คือ 4-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 2 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 5.2L V10 DOHC 40-valve ซึ่งส่งออก 552 hp @ 8000 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed manual transmission. 2011 Lamborghini Gallardo LP 560-4 Spyder มีความจุ 110 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1500 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Lamborghini Gallardo LP 560-4 Spyder มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี มี 19'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 603 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 301 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 3.6 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 10 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 16.3 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 10.9 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 173,333
View the fully detailed review of 2011 Lamborghini Gallardo LP 560-4 Spyder
2011 Lexus IS C 250 คือ Rear-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.5L V6 DOHC 24-valve ซึ่งส่งออก 204 hp @ 6400 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed manual transmission. 2011 Lexus IS C 250 มีความจุ ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1742 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Lexus IS C 250 มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี Rear park distance sensor และ Rear view camera. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Yes มี 18'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 223 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 216 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 8.7 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 16.5 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 9.5 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 6.4 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 49,100
View the fully detailed review of 2011 Lexus IS C 250
2011 Lexus IS C 350 คือ Rear-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.5L V6 DOHC 24-valve ซึ่งส่งออก 306 hp @ 6400 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed automatic transmission with manual mode. 2011 Lexus IS C 350 มีความจุ ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1760 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Lexus IS C 350 มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี Rear park distance sensor และ Rear view camera. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Yes มี 18'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 334 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 247 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 6.5 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 14.5 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 10.5 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 7.3 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 57,000
View the fully detailed review of 2011 Lexus IS C 350
2011 Maserati GranTurismo Convertible Base คือ Rear-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 4.7L V8 DOHC 32-valve ซึ่งส่งออก 440 hp @ 7000 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed automatic transmission with manual mode. 2011 Maserati GranTurismo Convertible Base มีความจุ 173 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1980 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Maserati GranTurismo Convertible Base มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี มี 20'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 481 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 279 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 5.4 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 13.4 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 17.4 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 10.2 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 143,150
View the fully detailed review of 2011 Maserati GranTurismo Convertible Base
2011 Mazda MX-5 GX คือ Rear-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 2 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.0L L4 DOHC 16-valve ซึ่งส่งออก 167 hp @ 7000 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 5-speed manual transmission. 2011 Mazda MX-5 GX มีความจุ 150 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1115 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Mazda MX-5 GX มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี มี 16'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 182 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 202 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 7.2 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 15.2 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 10.1 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 7.2 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 28,995
View the fully detailed review of 2011 Mazda MX-5 GX
2011 Mazda MX-5 GS คือ Rear-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 2 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.0L L4 DOHC 16-valve ซึ่งส่งออก 167 hp @ 7000 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed automatic transmission with manual mode and paddle shifters. 2011 Mazda MX-5 GS มีความจุ 150 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1145 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Mazda MX-5 GS มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี มี 17'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 182 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 202 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 7.4 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 15.4 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 10.1 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 7.2 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 33,495
View the fully detailed review of 2011 Mazda MX-5 GS
2011 Mazda MX-5 GT คือ Rear-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 2 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.0L L4 DOHC 16-valve ซึ่งส่งออก 167 hp @ 7000 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed manual transmission. 2011 Mazda MX-5 GT มีความจุ 150 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1182 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Mazda MX-5 GT มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี มี 17'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี Remote engine starter. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 182 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 202 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 7.5 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 15.5 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 10.1 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 7.2 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 39,995
View the fully detailed review of 2011 Mazda MX-5 GT
2011 Mercedes E-Class Cabriolet E350 คือ Rear-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.5L V6 DOHC 24-valve ซึ่งส่งออก 268 hp @ 6000 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 7-speed automatic transmission with manual mode. 2011 Mercedes E-Class Cabriolet E350 มีความจุ 390 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1765 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Mercedes E-Class Cabriolet E350 มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี Parktronic rear distance sensor และ Rear view camera. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Tire low-pressure warning system มี 17'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 293 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 237 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 7.1 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 15.2 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 12.3 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 7.9 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 67,900
View the fully detailed review of 2011 Mercedes E-Class Cabriolet E350
2011 Mercedes E-Class Cabriolet E550 คือ Rear-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 5.5L V8 DOHC 32-valve ซึ่งส่งออก 382 hp @ 6000 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 7-speed automatic transmission with manual mode. 2011 Mercedes E-Class Cabriolet E550 มีความจุ 390 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1840 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Mercedes E-Class Cabriolet E550 มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี Parktronic rear distance sensor และ Rear view camera. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Tire low-pressure warning system มี 18'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 417 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 267 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 5.7 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 13.7 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 14.3 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 9 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 77,500
View the fully detailed review of 2011 Mercedes E-Class Cabriolet E550
2011 Mercedes SL-Class SL550 คือ Rear-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 2 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V8 5.5L DOHC 32-valve ซึ่งส่งออก 382 hp @ 6000 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 7G-TRONIC 7-speed automatic transmission. 2011 Mercedes SL-Class SL550 มีความจุ 288 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1915 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Mercedes SL-Class SL550 มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี PARKTRONIC rear distance sensor และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Yes มี AMG 19'' 5-spoke alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 417 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 267 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 5.8 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 13.9 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 15.6 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 9.7 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 126,000
View the fully detailed review of 2011 Mercedes SL-Class SL550
2011 Mercedes SL-Class SL63 AMG คือ Rear-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 2 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V8 5.5L DOHC 32-valve ซึ่งส่งออก 518 hp @ 6800 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ AMG SPEEDSHIFT MCT 7-speed automatic transmission. 2011 Mercedes SL-Class SL63 AMG มีความจุ 288 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1995 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Mercedes SL-Class SL63 AMG มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี PARKTRONIC rear distance sensor และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Yes มี AMG 19'' 5-triple spoke alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 566 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 295 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 4.8 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 12.7 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 17.9 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 10.6 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 152,600
View the fully detailed review of 2011 Mercedes SL-Class SL63 AMG
2011 Mercedes SL-Class SL600 คือ Rear-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 2 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V12 5.5L twin-turbo SOHC 36-valve ซึ่งส่งออก 510 hp @ 5000 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 5-speed automatic transmission with Touch Shift. 2011 Mercedes SL-Class SL600 มีความจุ 288 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 2040 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Mercedes SL-Class SL600 มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี PARKTRONIC rear distance sensor และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Yes มี AMG 19'' 5-spoke alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 558 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 294 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 4.9 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 12.9 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 18.4 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 11.2 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 176,300
View the fully detailed review of 2011 Mercedes SL-Class SL600
2011 Mercedes SL-Class SL65 AMG คือ Rear-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 2 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V12 6.0L twin-turbo SOHC 36-valve ซึ่งส่งออก 603 hp @ 4800 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ AMG SPEEDSHIFT 5-speed automatic transmission. 2011 Mercedes SL-Class SL65 AMG มีความจุ 288 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 2065 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Mercedes SL-Class SL65 AMG มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี PARKTRONIC rear distance sensor และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Yes มี AMG 19'' 5-twin spoke alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 659 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 310 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 4.4 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 12.2 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 18.4 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 11.1 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 240,100
View the fully detailed review of 2011 Mercedes SL-Class SL65 AMG
2011 Mercedes SLK-Class SLK300 คือ Rear-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 2 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.0L V6 DOHC 24-valve ซึ่งส่งออก 228 hp @ 6100 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 7G-TRONIC 7-speed automatic transmission. 2011 Mercedes SLK-Class SLK300 มีความจุ 300 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1470 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Mercedes SLK-Class SLK300 มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี มี 17" 5-twin spoke alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 249 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 224 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 7 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 15.1 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 11.2 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 7.6 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 59,900
View the fully detailed review of 2011 Mercedes SLK-Class SLK300
2011 Mercedes SLK-Class SLK350 คือ Rear-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 2 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.5L V6 DOHC 24-valve ซึ่งส่งออก 300 hp @ 6100 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed manual transmission. 2011 Mercedes SLK-Class SLK350 มีความจุ 300 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1490 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Mercedes SLK-Class SLK350 มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี มี AMG 18" multi-spoke alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 328 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 246 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 5.8 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 13.8 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 11.1 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 7.9 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 66,500
View the fully detailed review of 2011 Mercedes SLK-Class SLK350
2011 Mercedes SLK-Class SLK 55 AMG คือ Rear-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 2 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 5.5L V8 SOHC 24-valve ซึ่งส่งออก 355 hp @ 5750 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 7-speed automatic transmission with manual mode. 2011 Mercedes SLK-Class SLK 55 AMG มีความจุ 300 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1570 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Mercedes SLK-Class SLK 55 AMG มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี มี 18" 5-spoke alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 388 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 260 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 5.3 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 13.3 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 14.8 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 9 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 84,800
View the fully detailed review of 2011 Mercedes SLK-Class SLK 55 AMG
2011 MINI Cooper Convertible Base คือ Front-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 1.6L L4 DOHC 16-valve ซึ่งส่งออก 121 hp @ 6000 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed manual transmission. 2011 MINI Cooper Convertible Base มีความจุ 170 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1225 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 MINI Cooper Convertible Base มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี Rear park distance sensor และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี มี 16'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 132 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 182 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 10.3 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 17.5 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 7.3 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 5.6 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 30,750
View the fully detailed review of 2011 MINI Cooper Convertible Base
2011 MINI Cooper Convertible S คือ Front-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 1.6L L4 turbo DOHC 16-valve ซึ่งส่งออก 181 hp @ 5500 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed manual transmission. 2011 MINI Cooper Convertible S มีความจุ 170 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1275 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 MINI Cooper Convertible S มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี Rear park distance sensor และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี มี 16'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 198 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 208 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 7.8 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 15.5 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 7.7 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 5.6 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 36,600
View the fully detailed review of 2011 MINI Cooper Convertible S
2011 MINI John Cooper Works Convertible Base คือ Front-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 1.6L L4 turbo DOHC 16-valve ซึ่งส่งออก 208 hp @ 6000 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed manual transmission. 2011 MINI John Cooper Works Convertible Base มีความจุ 170 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1275 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 MINI John Cooper Works Convertible Base มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี Rear park distance sensor และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี มี 17'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 227 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 218 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 7 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 14.8 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 7.7 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 5.6 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 43,000
View the fully detailed review of 2011 MINI John Cooper Works Convertible Base
2011 Mitsubishi Eclipse Spyder GS คือ Front-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.4L L4 DOHC 16-valve ซึ่งส่งออก 162 hp @ 6000 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 4-speed automated sequential transmission with manual mode. 2011 Mitsubishi Eclipse Spyder GS มีความจุ 147 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1580 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Mitsubishi Eclipse Spyder GS มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ Rear view camera. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี มี 18'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 177 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 200 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 10 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 17.3 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 10.2 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 7.2 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 30,498
View the fully detailed review of 2011 Mitsubishi Eclipse Spyder GS
2011 Mitsubishi Eclipse Spyder GT-P คือ Front-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.8L V6 DOHC 24-valve ซึ่งส่งออก 265 hp @ 5750 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed manual transmission. 2011 Mitsubishi Eclipse Spyder GT-P มีความจุ 147 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1675 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Mitsubishi Eclipse Spyder GT-P มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ Rear view camera. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี มี 18'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 289 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 236 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 7.2 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 15 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 12.6 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 8.1 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 35,998
View the fully detailed review of 2011 Mitsubishi Eclipse Spyder GT-P
2011 Nissan 370Z Roadster Touring คือ Rear-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 2 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.7L V6 DOHC 24-valve ซึ่งส่งออก 332 hp @ 7000 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 7-speed automatic transmission with manual mode and paddle shifters. 2011 Nissan 370Z Roadster Touring มีความจุ 195 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1573 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Nissan 370Z Roadster Touring มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ Rear view camera. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Yes มี 18'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 363 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 254 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 5.6 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 13.6 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 11.9 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 8.1 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 47,398
View the fully detailed review of 2011 Nissan 370Z Roadster Touring
2011 Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet คือ All-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.6L H6 DOHC 24-valve ซึ่งส่งออก 345 hp @ 6500 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed manual transmission. 2011 Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet มีความจุ 105 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1555 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Yes มี 18'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 377 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 258 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 5.2 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 11.9 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 11.4 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 7.5 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 110,100
View the fully detailed review of 2011 Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet
2011 Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet คือ All-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.8L H6 DOHC 24-valve ซึ่งส่งออก 385 hp @ 6500 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed manual transmission. 2011 Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet มีความจุ 105 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1565 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Yes มี 19'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 421 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 267 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 4.8 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 11.5 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 11.3 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 7.5 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 124,800
View the fully detailed review of 2011 Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet
2011 Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet คือ Rear-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.8L H6 DOHC 24-valve ซึ่งส่งออก 408 hp @ 7300 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed manual transmission. 2011 Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet มีความจุ 105 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1515 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี มี 19'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 446 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 272 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 4.6 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 12.5 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 15.5 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 7.3 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 128,800
View the fully detailed review of 2011 Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet
2011 Porsche 911 Turbo Cabriolet คือ All-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.8L H6 twin-turbo DOHC 24-valve ซึ่งส่งออก 385 hp @ 6500 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 7-speed automated manual transmission. 2011 Porsche 911 Turbo Cabriolet มีความจุ 105 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1645 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Porsche 911 Turbo Cabriolet มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Yes มี 19'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 421 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 267 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 5 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 11.7 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 11.3 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 7.5 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 172,500
View the fully detailed review of 2011 Porsche 911 Turbo Cabriolet
2011 Porsche 911 Turbo S Cabriolet คือ All-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.8L H6 twin-turbo DOHC 24-valve ซึ่งส่งออก 385 hp @ 6500 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed manual transmission. 2011 Porsche 911 Turbo S Cabriolet มีความจุ 105 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1645 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Porsche 911 Turbo S Cabriolet มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Yes มี 19'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 421 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 267 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 5 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 11.7 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 11.3 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 7.5 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 196,400
View the fully detailed review of 2011 Porsche 911 Turbo S Cabriolet
2011 Porsche Boxster Base คือ Rear-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 2 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.9L H6 DOHC 24-valve ซึ่งส่งออก 255 hp @ 6400 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 7-speed automated manual transmission. 2011 Porsche Boxster Base มีความจุ ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1335 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Porsche Boxster Base มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Yes มี 17'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 279 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 233 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 6 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 14.1 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 10.2 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 6.7 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 54,900
View the fully detailed review of 2011 Porsche Boxster Base
2011 Porsche Boxster S คือ Rear-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 2 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.4L H6 DOHC 24-valve ซึ่งส่งออก 310 hp @ 6400 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 7-speed automated manual transmission. 2011 Porsche Boxster S มีความจุ ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1355 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Porsche Boxster S มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Yes มี 18'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 339 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 249 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 5.3 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 13.2 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 10.6 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 6.7 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 66,900
View the fully detailed review of 2011 Porsche Boxster S
2011 Porsche Boxster Spyder คือ Rear-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 2 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.4L H6 DOHC 24-valve ซึ่งส่งออก 320 hp @ 7200 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 7-speed automated manual transmission. 2011 Porsche Boxster Spyder มีความจุ ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1275 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Porsche Boxster Spyder มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Yes มี 18'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 350 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 251 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 4.9 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 12.8 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 10.4 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 6.7 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 70,500
View the fully detailed review of 2011 Porsche Boxster Spyder
2011 Rolls-Royce Phantom Drophead-coupe Base คือ Rear-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 6.7L V12 DOHC 48-valve ซึ่งส่งออก 453 hp @ 5350 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed automatic transmission with manual mode. 2011 Rolls-Royce Phantom Drophead-coupe Base มีความจุ 315 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 2620 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Rolls-Royce Phantom Drophead-coupe Base มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี มี 21'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 495 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 282 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 6.5 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 14.5 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 18.7 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 11.4 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 0
View the fully detailed review of 2011 Rolls-Royce Phantom Drophead-coupe Base
2011 Saab 9-3 Convertible 2.0T คือ Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve ซึ่งส่งออก 210 hp @ 5500 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed manual transmission. 2011 Saab 9-3 Convertible 2.0T มีความจุ 351 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 3380 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Saab 9-3 Convertible 2.0T มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Yes มี 17'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 229 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 218 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 14.5 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 20.4 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 16.8 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 8.7 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 47,500
View the fully detailed review of 2011 Saab 9-3 Convertible 2.0T
2011 Saab 9-3 Convertible Aero คือ Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve ซึ่งส่งออก 210 hp @ 5500 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed manual transmission. 2011 Saab 9-3 Convertible Aero มีความจุ 351 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 3710 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Saab 9-3 Convertible Aero มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Yes มี 17'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 229 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 218 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 15.6 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 21.1 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 16.8 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 8.7 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 54,200
View the fully detailed review of 2011 Saab 9-3 Convertible Aero
2011 Smart fortwo Cabriolet Passion คือ Rear-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 2 คน. มีประตู 3 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 1.0L L3 DOHC 12-valve ซึ่งส่งออก 70 hp @ 5800 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 5-speed automatic transmission with manual mode. 2011 Smart fortwo Cabriolet Passion มีความจุ 340 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 790 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Smart fortwo Cabriolet Passion มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Semi-independent rear suspension. รถยังมี มี 15'' steel wheels with covers เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 76 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 151 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 10.7 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 18.2 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 5.9 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 4.8 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 20,500
View the fully detailed review of 2011 Smart fortwo Cabriolet Passion
2011 Smart fortwo Cabriolet Brabus คือ Rear-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 2 คน. มีประตู 3 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 1.0L L3 DOHC 12-valve ซึ่งส่งออก 70 hp @ 5800 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 5-speed automatic transmission with manual mode. 2011 Smart fortwo Cabriolet Brabus มีความจุ 340 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 790 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Smart fortwo Cabriolet Brabus มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Semi-independent rear suspension. รถยังมี มี 15" front and 17'' rear alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 76 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 151 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 10.7 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 18.2 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 5.9 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 4.8 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 23,900
View the fully detailed review of 2011 Smart fortwo Cabriolet Brabus
2011 Tesla Roadster 2.5 คือ Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 2 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 375 Volt Electric motor ซึ่งส่งออก 288 hp @ 5000 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 1-speed automatic transmission. 2011 Tesla Roadster 2.5 มีความจุ ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1238 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Tesla Roadster 2.5 มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี มี 16'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 315 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 243 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 5.4 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 13.2 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 0
View the fully detailed review of 2011 Tesla Roadster 2.5
2011 Volkswagen Eos Comfortline คือ Front-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.0L L4 DOHC 8-valve ซึ่งส่งออก 200 hp @ 5100 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed manual transmission. 2011 Volkswagen Eos Comfortline มีความจุ ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1590 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Volkswagen Eos Comfortline มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี Front park distance sensor และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front McPherson suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independant rear suspension. รถยังมี มี 17'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 218 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 215 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 8.6 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 16.2 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 9.5 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 6.7 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 36,975
View the fully detailed review of 2011 Volkswagen Eos Comfortline
2011 Volkswagen Eos Highline คือ Front-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.0L L4 DOHC 8-valve ซึ่งส่งออก 200 hp @ 5100 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed manual transmission. 2011 Volkswagen Eos Highline มีความจุ ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1590 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Volkswagen Eos Highline มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี Front park distance sensor และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ McPherson Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independant rear suspension. รถยังมี มี 18'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 218 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 215 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 8.6 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 16.2 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 9.5 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 6.7 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 43,775
View the fully detailed review of 2011 Volkswagen Eos Highline
2011 Volvo C70 T5 คือ Front-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve ซึ่งส่งออก 227 hp @ 5000 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 5-speed automatic transmission with manual mode. 2011 Volvo C70 T5 มีความจุ 170 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1709 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2011 Volvo C70 T5 มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี มี 17'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 248 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 224 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 8.2 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 15.9 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 11.2 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 7.1 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 54,495
View the fully detailed review of 2011 Volvo C70 T5