นี่จะต้องเป็นหนึ่งในรถ suv ที่เงียบที่สุดในกลุ่มนี้ ด้วยการใช้วัสดุป้องกันเสียงอย่างชาญฉลาดและเทคโนโลยีตัดเสียงรบกวนแบบแอคทีฟ buick envision ปี 2018 ทำงานได้อย่างยอดเยี่ยมในการแยกผู้อยู่อาศัยออกจากโลกภายนอกอันโหดร้าย การตกแต่งภายในของภาพนั้นสงบและเงียบสงบโดยมีลมหรือเสียงรบกวนจากถนนน้อยมากแม้จะอยู่บนทางหลวงที่ความเร็ว 80 ไมล์ต่อชั่วโมง ที่ขาดการบุกรุกพร้อมกับการตกแต่งภายในที่หรูหราและการขับขี่ที่นุ่มนวลของ buick มอบประสบการณ์หรูหราที่แท้จริง กำลังเพียงพอสำหรับรถ 4 สูบ 2.5 ลิตร แต่คุณอาจต้องการมากกว่านี้หากคุณวางแผนที่จะกองไว้ในเด็ก ๆ และโหลดรถ suv ลงด้วยอุปกรณ์ตั้งแคมป์ที่มีมูลค่าหนึ่งสัปดาห์ เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดมาตรฐานจะเปลี่ยนได้อย่างราบรื่น แต่ก็ล้าสมัยเมื่อเทียบกับชุดเกียร์ 7 และ 8 สปีดใน audi q5 เครื่องยนต์ 2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จ 252 แรงม้าซึ่งเป็นมาตรฐานของรุ่นพรีเมี่ยมชั้นนำน่าพอใจกว่า

เทคโนโลยีไดรเวอร์สำหรับวัยรุ่น ครอบครัวที่มีคนขับรถใหม่จะชื่นชอบระบบอันชาญฉลาดนี้ซึ่งตรวจสอบพฤติกรรมการขับขี่ของวัยรุ่นของคุณและให้ข้อมูลอัปเดตและการแจ้งเตือน ยังช่วยให้คุณสามารถตั้งค่าการแจ้งเตือนความเร็วและปิดใช้งานระบบเสียงในจินตนาการได้จนกว่าผู้โดยสารจะคาดเข็มขัดนิรภัย เป็นมาตรฐานในทุกระดับการตัดแต่ง การแจ้งเตือนที่นั่งนิรภัย ระบบความปลอดภัยที่เป็นเอกลักษณ์นี้เป็นมาตรฐานของรุ่นพรีเมียม จะสั่นที่เบาะด้านล่างของที่นั่งคนขับเพื่อแจ้งเตือนผู้ขับขี่ถึงอันตราย และทิศทางการสั่นของเบาะนั่งด้านล่างของเบาะนั่งด้านขวาหากภัยคุกคามมาจากด้านขวาหรือด้านซ้ายหากผู้ขับขี่มองไปทางซ้าย

บรรจุภัณฑ์ที่ชาญฉลาดของระบบส่งกำลังของ buick ทำให้พื้นแบนลงซึ่งทำให้ปี 2018 มองเห็นพื้นที่วางขาของเบาะหลังมากขึ้นและทำให้รถ suv ขนาดเล็กรุ่นนี้สะดวกสบายสำหรับผู้โดยสาร 5 คน เบาะหลังเลื่อนไปข้างหน้าได้เช่นกันหากคุณต้องการสละพื้นที่วางขาของเบาะหลังบางส่วนเพื่อเพิ่มปริมาณสินค้า ระบบควบคุมสภาพอากาศและเครื่องเสียงของรถ suv นั้นเรียบง่ายและมีการจัดวางอย่างดีด้วยปุ่มและปุ่มขนาดใหญ่และระบบสาระบันเทิงที่ออกแบบมาอย่างดีของ buick นั้นควบคุมได้อย่างง่ายดายผ่านหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ 8 นิ้ว นอกจากนี้เบาะนั่งยังสะดวกสบายและวัสดุที่ให้ความรู้สึกพรีเมียมแม้ว่านาฬิกาอะนาล็อกบนเส้นประจะดูเหมือนเป็นความคิด

มีความสง่างามที่เหนือกว่าสำหรับภาพ buick ใหม่ในปี 2018 นักออกแบบของ buick ได้สร้างรูปร่างที่หล่อเหลาได้สัดส่วนและละเอียดอ่อนในรายละเอียด ในตอนแรกการมองเห็นออกมาในรูปแบบอนุรักษ์นิยมมากเกินไปอาจจะดูธรรมดาไปหน่อย แต่เมื่อมองเข้าไปใกล้ ๆ แล้วคุณจะพบด้านที่แกะสลักท่าทางที่กว้างและเส้นโค้งที่สลับซับซ้อนของเสา c บูอิคยังคงรักษาโครเมียมไว้ให้น้อยที่สุดโดย จำกัด การทำงานที่สดใสไว้ที่กระจังหน้ารูปทรงที่สวยงามและแถบที่ละเอียดอ่อนซึ่งผ่าไฟท้ายที่สะอาด นอกจากนี้เรายังชอบประตูท้ายไฟฟ้ามาตรฐานที่มีความสูงในการยกที่ปรับได้และการใช้งานแบบแฮนด์ฟรี

ในขณะที่โมเดลพื้นฐานใหม่ในปี 2018 มีการติดตั้งที่เบากว่า แต่ก็ยังคงเป็นรถ SUV ขนาดกะทัดรัดระดับพรีเมี่ยมสำหรับเงิน ผู้ซื้อจะได้รับระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซนประตูยกไฟฟ้าพวงมาลัยแบบเอียงและกล้องโทรทรรศน์และเบาะผ้าพร้อมขอบหนังเทียม มาพร้อมกับแอปเปิ้ลคาร์เพลย์และแอนดรอยด์ออโต้เบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับไฟฟ้า 8 ทิศทางพร้อมบั้นเอวไฟฟ้าและเครื่องทำความร้อนและระบบสาระบันเทิงที่มีหน้าจอสัมผัสสีขนาด 8 นิ้วและระบบเสียงลำโพง 6 ตัวกล้องมองหลังและเซ็นเซอร์สำรอง ถุงลมนิรภัย 10 ใบและบริการบนดาวฟรี 6 เดือน นอกจากนี้ยังมีมาตรฐานในรุ่นพื้นฐานคือเครื่องยนต์ 4 สูบ 2.5 ลิตรขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้น

ตัวเลือกต่างๆจะถูกเพิ่มเข้ามาโดยใช้บันไดแบบจำลองของคุณ การย้ายไปยังรายการที่ต้องการช่วยให้คุณสามารถเลือกระบบขับเคลื่อนทุกล้อ (AWD) ในขณะที่รุ่น Essence จะเพิ่มสิ่งต่างๆเช่นระบบควบคุมสภาพอากาศที่เบาะหลัง, จอภาพจุดบอด, เบาะนั่งด้านหลังแบบอุ่น, หน่วยความจำสำหรับเบาะหน้าและพื้นผิวเบาะหนังโดยรอบ นอกจากนี้ยังมีพวงมาลัยอุ่น ก้าวขึ้นสู่ระดับพรีเมียม i หรือพรีเมี่ยม ii และคุณจะได้รับเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบคลัตช์คู่มาตรฐาน (AWD) รวมถึงการแจ้งเตือนการจราจรด้านหลังเซ็นเซอร์ที่จอดรถด้านหน้าระบบช่วยรักษาเลนและการแจ้งเตือนการชนไปข้างหน้า รุ่นพรีเมี่ยม ii สามารถเพิ่มกล้องมองเห็นรอบทิศทางระบบเบรกอัตโนมัติและระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้

สองตัวเลือกเครื่องยนต์รอคอยผู้ซื้อ buick ในปี 2018 อันดับแรกคือเครื่องยนต์พื้นฐาน 2.5 ลิตร 4 สูบที่ให้กำลัง 197 แรงม้าผ่านเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดไปด้านหน้าหรือในรุ่นที่สำคัญล้อทั้งสี่ล้อ รุ่นพรีเมี่ยมและพรีเมี่ยม ii ใช้เครื่องยนต์ 4 สูบ 2.0 ลิตร 252 แรงม้าเทอร์โบชาร์จเจอร์ ส่งกำลังผ่านระบบอัตโนมัติ 6 สปีดและระบบ AWD ที่แตกต่างกันซึ่งใช้ระบบคลัตช์คู่เพื่อการส่งกำลังที่ดีขึ้น กำลังจากเทอร์โบนั้นมีมากเกินพอหากไม่ได้เป็นผู้นำในส่วนงานโดยมีความล่าช้าเล็กน้อยและแรงบิดที่น่าประทับใจที่รอบต่อนาทีต่ำ การประหยัดน้ำมันในรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า (fwd) คือ epa ประมาณ 29 mpg บนทางหลวง มันต่ำกว่าในกังหัน awd ซึ่งต้องใช้เชื้อเพลิงระดับพรีเมี่ยมด้วย อินไลน์ -4 2.5 ลิตร 197 แรงม้าที่ 6,300 รอบต่อนาที แรงบิด 192 ปอนด์ฟุตที่ 4,400 รอบต่อนาที epa เมือง / ทางหลวงประหยัดเชื้อเพลิง: 22/29 mpg (fwd); 21/27 mpg (AWD)2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จแบบอินไลน์ -4 252 แรงม้าที่ 5,500 รอบต่อนาที แรงบิด 260 ปอนด์ฟุตที่ 2,000 รอบต่อนาที epa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 20/26 mpg

ราคาขายปลีกที่แนะนำของผู้ผลิต (msrp) บนพื้นฐาน 2018 buick envision อยู่ที่ประมาณ $ 35,000 เมื่อคุณรวมค่าธรรมเนียมปลายทาง $ 925 รุ่นที่ต้องการเริ่มต้นที่สูงกว่านั้นประมาณ 1,800 เหรียญและรุ่นสำคัญจะสูงกว่าอีก 1,900 เหรียญ โมเดลเอสเซ้นส์ในจินตนาการของระบบขับเคลื่อนทุกล้อจะมีราคาเพียง $ 41,000 หากคุณต้องการพลังเทอร์โบรุ่นพรีเมี่ยมเริ่มต้นที่ 43,500 เหรียญสหรัฐและระดับพรีเมียม ii ระดับบนสุดอยู่ที่ 46,000 เหรียญ ราคาพื้นฐานของรุ่นล่างนั้นสอดคล้องกับคู่แข่งหลายรายเช่น acura rdx, lexus nx, infiniti qx50 และน้อยกว่า audi q5, bmw x3 และ mercedes-benz glc-class หลายพันเท่า ก่อนซื้อให้ตรวจสอบราคาซื้อที่ยุติธรรมเพื่อดูว่าคนอื่น ๆ ในพื้นที่ของคุณจ่ายอะไรเพื่อจินตนาการใหม่ของพวกเขา นอกจากนี้โปรดทราบว่ามูลค่าการขายต่อไม่ใช่หนึ่งในชุดที่แข็งแกร่งของจินตนาการซึ่งเป็นค่าเฉลี่ยที่ดีที่สุด





buick envision ใหม่เปิดตัวในงานเจนีวามอเตอร์โชว์ปี 2018 ที่มาพร้อมกับการออกแบบที่ปราณีตยิ่งขึ้นคุณสมบัติเทคโนโลยีที่ดีขึ้นและประสิทธิภาพที่อัปเกรด
บูอิคเปิดตัวรถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดรุ่นใหม่ในปี 2014 โดยใช้ชื่อว่า envision
ก่อนที่จะกลายมาเป็นเครื่องหมายการค้าของรถยนต์หรูหราและวิศวกรรมนวัตกรรมบูอิคค่อนข้างชอบสิ่งประดิษฐ์เกี่ยวกับระบบประปา เดวิดดันบาร์บูอิคเกิดที่เมืองอาร์บรู ธ ประเทศสก็อตแลนด์มีประสบการณ์ชีวิตครั้งที่สองในช่วงกลางทศวรรษที่ 30 เมื่อเขาเริ่มสนใจเครื่องยนต์เบนซินเป็นพิเศษ ในไม่ช้าเขาก็ทิ้งกิจกรรมที่เกี่ยวข้องกับระบบประปาและในช่วงปี 1900 เขาได้สร้างเครื่องยนต์จำนวนมากสำหรับการทำฟาร์มและการพายเรือ ความหลงใหลในมอเตอร์ของบูอิคทำให้เขาก่อตั้ง บริษัท ของตัวเองชื่อ auto-vim และ power co
อย่างไรก็ตามการเลือกชื่อนี้ขาดเสียงสะท้อนอันทรงพลังของชื่อผู้ก่อตั้งซึ่งสามารถแทนที่ได้อย่างรวดเร็วภายในปี 1903 - เมื่อ บริษัท ติดป้ายชื่อใหม่เอี่ยมไว้ที่หน้าอกนั่นคือ บริษัท ผู้ผลิต buick ในช่วงปีเดียวกันหัวหน้าของ บริษัท ได้พยายามทำให้ชื่อง่ายขึ้นโดยการทิ้ง 'การผลิต' ออกจากฉลาก
เมื่อปัญหาด้านเอกลักษณ์และรูปลักษณ์ขององค์กรได้รับการแก้ไขเป็นที่น่าพอใจแล้วบูอิคเริ่มมุ่งเน้นไปที่การพัฒนาเครื่องยนต์รถยนต์ บูอิคที่ให้ความสำคัญกับงานของเขาจะคืนทุนในไม่ช้าการกำเนิดของเครื่องยนต์วาล์วเหนือศีรษะทำให้ บริษัท ได้รับเสียงชื่นชมมากมาย
สิ่งนี้ส่วนใหญ่เป็นผลมาจากการวางตำแหน่งของวาล์วซึ่งทำให้เครื่องยนต์ buick สามารถติดตั้งในช่องว่างที่เข้มงวดมากขึ้นในขณะที่ช่วยให้ผู้ขับขี่เข้าถึงการบำรุงรักษาได้ง่ายซึ่งแตกต่างจากเครื่องยนต์ส่วนใหญ่ของรถในเวลานั้น (ซึ่งมีวาล์วติดตั้งแบบมุม) แม้ว่าบูอิคและคู่หูด้านวิศวกรรมชั้นนำของเขายูจีนริชาร์ดและวอลเตอร์แอล. marr ประสบความสำเร็จในการหลีกเลี่ยงความซับซ้อนที่เกี่ยวข้องกับการสร้างเครื่องยนต์ที่สำคัญแบรนด์เข้าสู่ขั้นตอนของความขัดแย้งในการขายที่ชะลอตัว
ดังกล่าวเป็นปัญหาทางการเงินที่พบว่าภายในเดือนกันยายน 1903 เดวิดบูอิคและเบนจามินบริสโกจูเนียร์ผู้สนับสนุนทางการเงินของเขา ขาย บริษัท ให้กับกลุ่มช่างทำเกวียนในเมืองฟลินท์มิชิแกนห่างจากดีทรอยต์ 60 ไมล์ (อดีตสำนักงานใหญ่ของโรงงานบูอิค) โชคดีที่โรงงานบูอิคถูกย้ายไปอยู่ที่หินเหล็กไฟทั้งหมดซึ่งทำให้เดวิดบูอิคซึ่งดำรงตำแหน่งผู้จัดการสามารถมุ่งเน้นไปที่งานของเขาได้
แม้จะมีการก่อสร้างฟลินท์บูอิครุ่นแรกในปี 1904 แต่ตอนนี้การควบรวมกิจการฟลินท์ - บูอิคอายุหนึ่งปีอยู่ห่างออกไปเพียงไม่กี่นิ้วจากการชนกับนายที่ก่อกวนเชิงอุปมาอุปมัยจำนวนมาก ปัญหาทางการเงิน และมันก็ทำ ผลกระทบทำให้ บริษัท ไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากขอความช่วยเหลือ
เจมส์เอช. Whiting ผู้จัดการของรถบรรทุกหินเหล็กไฟเข้ามาหา william c. “ บิลลี่” ดูแรนท์ราชาผู้ขนส่งหินเหล็กไฟและหัวหน้า GM ในอนาคตเกี่ยวกับสถานะของ บริษัท จมูกของดูแรนท์สำหรับธุรกิจเช่นเดียวกับสัญชาตญาณที่แปลกประหลาดและทักษะการส่งเสริมการขายของเขาในเวลาต่อมาจะลากบูอิคจากหลุมน้ำมันดินที่ตกลงไปตรงไปยังความเย้ายวนใจในการแสดงอัตโนมัติที่ฉูดฉาดการโบกหน้าด้วยหมึกและการครอบงำการแข่งรถ
แม้ว่าดูแรนต์จะไม่ใช่แฟนตัวยงของรถยนต์ แต่เขาก็รับรู้ได้ทันทีถึงศักยภาพในการขายของรถยนต์ มันเป็นแรงบิดและช่วงล่างที่ทนทานของรถที่บูอิคสร้างขึ้นจนทำให้ดูแรนต์เชื่อว่าเขาได้ทอง
ต้องขอบคุณความง่ายและความทนทานที่พิสูจน์แล้วในการปีนเขาและภูมิประเทศที่เป็นโคลนดูแรนท์สั่งซื้อ 1,000 หน่วยก่อนที่ บริษัท จะถึง 40 เกณฑ์ แม้ว่าชุดของการผลิตจะเพิ่มการเคลื่อนไหวที่มุ่งเน้นเช่นการสร้างโรงงานที่ใช้หินเหล็กไฟแห่งใหม่และการร่วมมือกับ Charles Stewart mott (ซัพพลายเออร์เพลาและหัว gm ในอนาคต) durant ช่วยบูอิคจากการใกล้สูญพันธุ์
ดูแรนท์ไม่ได้ตัดสินใจเพียงแค่สร้างความมั่นใจในความสำเร็จของแบรนด์บูอิคและก้าวไปไกลกว่าเดิมเพื่อพิชิตสนามแข่งรถด้วยเช่นกัน ทีมของเขาซึ่งก่อตั้งขึ้นจาก Louis chevrolet และ wild bob burman (ในกลุ่มอื่น ๆ ) คว้าถ้วยรางวัลไปทั้งหมด 500 ถ้วยระหว่างปี 1908 ถึง 1910 เท่านั้นสาเหตุที่ทำให้ buick ประสบความสำเร็จอย่างมากคือในปี 1908 บริษัท ได้กลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของประเทศ ผลิตรถยนต์ 8,820 คัน ราวกับว่ายังไม่เพียงพอโมเดลใหม่ 10 ได้ทำยอดขายของ บริษัท อื่น ๆ ทั้งหมดโดยมียอดผลิต 4,002 คัน ความสำเร็จที่จดทะเบียนโดยใช้ชื่อ buick เพิ่มขึ้นมากพอที่จะทำให้ durant มีเหตุผลในการตั้ง บริษัท โฮลดิ้งขนาดใหญ่ ดังนั้นมอเตอร์ทั่วไปจึงถือกำเนิดขึ้น
เมื่อยุค 20 มาถึงบูอิคได้รับความนิยมอย่างไม่หยุดยั้งเนื่องจากได้กลายเป็นแบรนด์รถยนต์ตัวเลือกอันดับต้น ๆ สำหรับผู้นำระดับโลก ในช่วงพักระหว่างการรวบรวมเสียงโห่ร้องบูอิคกำลังยุ่งอยู่กับการข้ามเส้นชัยและชิงแชมป์เปี้ยนจากความสูงของโพเดียมแข่งที่หนึ่งทั่วโลก
ในความเป็นจริงบูอิคได้ยึดครองโลกมาแล้วโดยรถยนต์มีส่วนร่วมในการเดินทางและการข้ามที่สำคัญเช่นการเดินทางด้วยเครื่องยนต์ครั้งแรกของโลเวลโทมัสในอัฟกานิสถานในปี 1923
อย่างไรก็ตามในช่วงท้ายของทศวรรษที่ 20 นำมาซึ่งข่าวที่ไม่ค่อยดีนักเนื่องจากภาวะเศรษฐกิจตกต่ำครั้งใหญ่ได้กวาดไปทั่วประเทศทำลาย บริษัท จำนวนมากในกระบวนการ บูอิคสามารถทนต่อภาวะซึมเศร้าที่ต้องเสียเงินได้โดยมีการแสดงโมเดลที่ได้รับการฟื้นฟูอย่างเต็มที่ซึ่งมีการส่งสัญญาณอัตโนมัติแบบไดนาโฟลว์ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากเครื่องบินช่องลมที่ได้รับแรงบันดาลใจจากเครื่องบินหรือช่องระบายอากาศและองค์ประกอบสไตล์ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่เช่นตะแกรงแนวตั้งที่ฉูดฉาดและผิวสัมผัสที่ดำเนินการอย่างพิถีพิถัน
ด้วยการเติบโตอย่างไม่หยุดยั้งบูอิคยังคงดำรงตำแหน่งในฐานะผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของอเมริกาตลอดช่วงทศวรรษที่ 90 โดยให้ความสำคัญกับรถเก๋ง ปี y2k ได้ฉีดวัคซีนใหม่ให้กับรถโดยบูอิคได้ขยายกิจกรรมในการพัฒนาแนวคิดแบบเปิดประทุนและครอสโอเวอร์ใหม่ กระบวนการปรับโฉมใหม่ที่เกิดขึ้นโดยบูอิคทำให้ บริษัท มุ่งเน้นไปที่รถยนต์กลุ่มใหม่โดยปัจจุบันมีรุ่นลาครอสระดับพรีเมียมลูเซิร์นและรุ่นล้อมรอบสามรุ่น
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ