2016 Chrysler 200 C AWD ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2016 Chrysler 200  C AWD ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2016 Chrysler 200 C AWD คือ All-wheel drive Sedan. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.6L V6 DOHC 24-valve VVT ซึ่งส่งออก 295 hp @ 6350 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 9-speed automatic transmission. 2016 Chrysler 200 C AWD มีความจุ 411 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1725 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2016 Chrysler 200 C AWD มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี Parallel and perpendicular park assist และ ParkView rear back-up camera. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Front independent suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Rear independent suspension. รถยังมี Tire pressure monitor display มี 18-inch polished mid-gloss aluminum wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี Remote start system. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 322 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 244 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 5.9 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 12.6 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 12.8 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 8.1 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 36,495

ชื่อ C AWD
ราคา $ 36,495
ร่างกาย Sedan
ประตู 4 Doors
เครื่องยนต์ 3.6L V6 DOHC 24-valve VVT
อำนาจ 295 hp @ 6350 rpm
เลขที่นั่ง 5 Seats
การแพร่เชื้อ 9-speed automatic transmission
พื้นที่บรรทุกสินค้า 411.0 L
พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด 411.0 L
ประเภทล้อ 18-inch polished mid-gloss aluminum wheels
ชุด 200
ระบบขับเคลื่อน All-wheel drive
แรงม้า 295 HP
แรงบิด 322 N.m
ความเร็วสูงสุด 244 km/h
อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) 5.9 s
ประเภทเชื้อเพลิง Petrol (Gasoline)
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) 12.8 L/100km
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) 8.1 L/100km
ประเภทเกียร์ auto
น้ำหนัก 1,575 KG
ยี่ห้อ Chrysler
แบบ 200
0-400m (ควอเตอร์ไมล์) 12.6 s
0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว 162.6 km/h
0-800m (ครึ่งไมล์) 23.5 s
0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว 183.0 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2016 Chrysler 200s V6 0-60

The Highest Mileage 2016 Chrysler 200 In The USA

Chrysler 200 2.4L 2016 top speed

2016 Chrysler 200 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 11,035 $ 12,845 $ 14,798
Clean $ 10,646 $ 12,402 $ 14,255
Average $ 9,868 $ 11,518 $ 13,170
Rough $ 9,089 $ 10,634 $ 12,084

ด้วยรูปลักษณ์ที่หล่อเหลาและการตกแต่งภายในที่หรูหรารถซีดาน chrysler 200 ปี 2016 มีสิ่งที่ต้องทำเพื่อต่อสู้เพื่อให้ได้จุดหนึ่งในถนนรถแล่นของคุณ

2016 ไครสเลอร์ 200 เป็นซีดานขนาดกลางที่ดีที่สุดของแบรนด์ หายไปคือบุคลิกที่น่าเบื่อของรถคันก่อนหน้าและในตำแหน่งของมันคือรูปลักษณ์ที่เรียบและสง่างามที่ช่วยให้รถโดดเด่นในกลุ่มซีดานขนาดกลางโดยไม่ต้องไปที่ส่วนบนด้วยรายละเอียดที่ทันสมัย ภายในวัสดุชั้นสูงเป็นรูปแบบการออกแบบที่มีศิลปะและสง่างามพร้อมคอนโซลกลางแบบ "ลอยน้ำ" ที่ยึดตัวเปลี่ยนลูกบิดแบบหมุนและระบบควบคุมสภาพอากาศ ห้องโดยสารของคนรุ่น 200 ไม่ได้ง่ายต่อสายตา แต่ยังใช้งานง่ายด้วยระบบหน้าจอสัมผัส uconnect ขนาดใหญ่ 8.4 นิ้วของไครสเลอร์เป็นหนึ่งในรายการโปรดของเรา

2016 chrysler 200 เป็นรถเก๋งขนาดกลางที่เพรียวบางและได้รับการตกแต่งอย่างดี

แม้ว่ามันจะเป็นถุงผสมใต้ฝากระโปรงมากกว่า ประสิทธิภาพของสี่สูบพื้นฐานนั้นค่อนข้างจะแย่เมื่อเทียบกับรถขนาดกลางอื่น ๆ ซึ่งเป็นเรื่องที่น่าเสียดายเนื่องจากนั่นจะเป็นสิ่งที่คนส่วนใหญ่ซื้อ แต่เราชอบเครื่องยนต์ v6 3.6 ลิตรที่เป็นอุปกรณ์เสริม มันอัดแน่นไปด้วยหมัดที่น่าประทับใจและสามารถใช้ร่วมกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเพื่อไม่เพียง แต่เพิ่มการยึดเกาะในฤดูหนาว แต่ยังมอบความได้เปรียบในการจัดการกับกีฬา 200 (โดยเฉพาะรุ่นสปอร์ต) อีกด้วย

ไครสเลอร์ 200 มีห้องภายในสั้นเมื่อเทียบกับรถขนาดกลางอื่น ๆ คุณจะสังเกตเห็นสิ่งนี้มากที่สุดที่ด้านหลัง มีพื้นที่เพียงพอที่จะรองรับ 6 ฟุตได้ แต่แนวหลังคาสวูปปี้ส่งผลกระทบต่อพื้นที่ส่วนหัวและความสะดวกในการเข้าถึงและ 200 ไม่มีพื้นที่วางขาที่ยืดออกได้สำหรับคู่แข่งที่ใหญ่กว่า นอกจากนี้ยังมีพื้นที่สองสามจุดที่รถรุ่น 200 จะได้รับประโยชน์จากการปรับปรุงบางอย่างเช่นคุณภาพการขับขี่ที่หนักแน่นมากเกินไปในบางครั้งและทัศนวิสัยภายนอกที่น้อยกว่าอุดมคติ

กลุ่มซีดานขนาดกลางได้รับความนิยมอย่างมากและมีรถแข่งที่ยอดเยี่ยมมากมายให้ค้นหา ในรายการโปรดของเราคือ honda accord ให้การประหยัดน้ำมันที่ยอดเยี่ยมสมรรถนะที่แข็งแกร่งและเบาะหลังแบบลีมูซีน ถ้าคุณรักการขับรถคุณจะต้องอยากลองดู mazda 6 ซึ่งเป็นรถเก๋งขนาดกลางที่สปอร์ตที่สุด นอกจากนี้ยังมีฟอร์ดฟิวชั่นซึ่งนำเสนอสไตล์ที่สะดุดตาและเช่นเดียวกับรุ่น 200 ซึ่งเป็นตัวเลือกขับเคลื่อนทุกล้อ จะบอกความจริงไครสเลอร์ 200 ปี 2016 พยายามดิ้นรนเพื่อแยกตัวออกจากกลุ่มที่นี่อย่างน้อยก็ในแง่ของมาตรการวัตถุประสงค์ แต่ถ้าคุณชอบรูปลักษณ์กว่า 200 แบบมีอะไรดีเกินพอที่จะรับประกันการซื้อ

2016 chrysler 200 เป็นรถซีดานขนาดกลางสำหรับผู้โดยสาร 5 คนที่มีสี่ระดับ ได้แก่ lx, limited, s และ c

อุปกรณ์มาตรฐานบนฐาน lx ประกอบด้วยล้อเหล็กขนาด 17 นิ้วระบบจุดระเบิดและทางเข้าแบบไม่ใช้กุญแจเครื่องปรับอากาศระบบควบคุมความเร็วคงที่, ไฟหน้าอัตโนมัติ, พวงมาลัยแบบเอียงและเหลื่อม, เบาะนั่งคู่หน้าปรับระดับความสูงต่ำได้ด้วยตนเอง, แบบแยกส่วน 60/40 เบาะหลังพับได้และระบบเสียงสี่ลำโพงพร้อมอินเทอร์เฟซ USB และแจ็คเสียงเสริม แพ็คเกจตัวเลือก uconnect มีการเชื่อมต่อโทรศัพท์บลูทู ธ และเสียงและหน้าจอสัมผัสขนาด 5 นิ้วสำหรับระบบเสียง

ถัดไปคือ 200 ลิมิเต็ดซึ่งมีคุณสมบัติทั้งหมดที่พบใน lx พร้อมแพ็คเกจ uconnect พร้อมล้ออัลลอยด์กล้องมองหลังเข็มทิศและระบบเสียงลำโพงหกตัว นอกจากนี้ยังมีการตัดแต่งแบบ จำกัด พร้อมตัวเลือกเพิ่มเติม ไปกับกลุ่มอำนวยความสะดวกเพื่อรับกระจกทำความร้อนเบาะนั่งคนขับแบบปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง (พร้อมเบาะปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง) พวงมาลัยหุ้มหนังและวิทยุดาวเทียม นอกจากนี้ยังมีซันรูฟและล้อขนาด 18 นิ้ว

ใหม่สำหรับปี 2016 (และพิเศษเฉพาะรุ่นที่ จำกัด ) คือแพ็คเกจตัวเลือกครบรอบ 90 ปีซึ่งเพิ่มเนื้อหาของกลุ่มอำนวยความสะดวกพรมปูพื้นพิเศษซันรูฟและแพ็คเกจหน้าจอสัมผัสขนาด 8.4 นิ้วของ uconnect (ดูด้านล่าง)

ถ้าทำได้รับไครสเลอร์ 200 ปี 2016 ของคุณพร้อมหน้าจอสัมผัส uconnect ขนาด 8.4 นิ้วที่น่าพอใจ

รถรุ่นนี้มีความสปอร์ตในระดับ 200 และมาพร้อมกับอุปกรณ์ลิมิเต็ดทั้งหมดพร้อมระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตล้อขนาด 18 นิ้วไฟตัดหมอกกระจกปรับความร้อนกระจกบังลมแบบอะคูสติกและกระจกประตูหน้า (สำหรับห้องโดยสารที่เงียบขึ้น) พวงมาลัยหุ้มหนังพร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์วิทยุดาวเทียมเบาะนั่งด้านหน้าแบบหุ้มด้วยผ้า / หนังเบาะคนขับแบบปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง (พร้อมเบาะปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง) และชุดแต่งภายในที่อัปเกรด

อุปกรณ์เสริมในลิมิเต็ดและ s คือแพ็กเกจ Comfort Group ซึ่งรวมถึงระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบดูอัลโซนเบาะนั่งคู่หน้าแบบปรับความร้อนได้พวงมาลัยปรับความร้อนได้กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงอัตโนมัติสตาร์ทเครื่องยนต์ระยะไกลและท่ออากาศด้านหลัง นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์เสริมคือแพ็คเกจหน้าจอสัมผัส uconnect ขนาด 8.4 นิ้วที่มีแผงหน้าปัดแบบอัพเกรด (เฉพาะรุ่น) การรวมแอพสมาร์ทโฟน (การเข้าถึง uconnect) และวิทยุดาวเทียม

ที่ด้านบนของบรรทัดคือ 200c ที่มีธีมหรูหรา รวมถึงสิ่งอำนวยความสะดวกมาตรฐานของยุค 200 ทั้งหมดและเนื้อหาของกลุ่มความสะดวกสบายและแพ็คเกจ uconnect 8.4 แต่เปลี่ยนกลับไปใช้การตั้งค่าระบบกันสะเทือนที่นุ่มนวลกว่าแบบ จำกัด และล้อขนาด 17 นิ้ว (18 วินาทีสำหรับรุ่นขับเคลื่อนทุกล้อ) นอกจากนี้ยังมีเบาะหนังมาตรฐานและเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าแบบปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง แพ็คเกจกลุ่มพรีเมี่ยมที่เป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับ 200c จะเพิ่มเต้ารับไฟฟ้า 115 โวลต์การตั้งค่าหน่วยความจำของผู้ขับขี่และเบาะและขอบที่อัพเกรด

อุปกรณ์เสริมสำหรับยุค 200 และ c คือการนำทางและกลุ่มเสียงที่มีการตั้งค่าหน้าจอสัมผัสขนาด 8.4 นิ้วพร้อมระบบนำทางและระบบเสียงลำโพงเก้าตัวที่ได้รับการอัพเกรด นอกจากนี้ยังมีให้สำหรับ s และ c ได้แก่ ไฟหน้าซีนอนล้อขนาด 19 นิ้วซันรูฟแบบพาโนรามาสองบานและเบาะนั่งคู่หน้าแบบระบายอากาศ แพคเกจ safetytec สำหรับ c เพิ่มระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติระบบควบคุมไฟหน้าไฟสูงอัตโนมัติระบบจอดรถอัตโนมัติ (ขนานและตั้งฉาก) และคุณลักษณะด้านความปลอดภัยเพิ่มเติม (ดูความปลอดภัยด้านล่าง)

2016 chrysler 200 มาพร้อมกับเครื่องยนต์สี่สูบ 2.4 ลิตรที่ให้กำลัง 184 แรงม้าและแรงบิด 173 ปอนด์ฟุต อุปกรณ์เสริมสำหรับรุ่น Limited, s และ c คือเครื่องยนต์ v6 ขนาด 3.6 ลิตรที่ให้กำลัง 295 แรงม้าและแรงบิด 262 ปอนด์ฟุต เครื่องยนต์ทั้งสองมาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติเก้าสปีด (พร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัยในยุค 200) ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเป็นแบบมาตรฐานและระบบขับเคลื่อนทุกล้อเป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับ v6 นอกจากนี้ v6 ยังมีโหมดสปอร์ตที่เพิ่มความคมชัดขึ้นการตอบสนองของเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังและให้พวงมาลัยที่หนักกว่าเล็กน้อย ในรุ่นที่มีระบบขับเคลื่อนทุกล้อโหมดสปอร์ตจะส่งกำลังขับไปด้านหลังโดยส่งแรงบิด 60 เปอร์เซ็นต์ของเครื่องยนต์ไปที่เพลาล้อหลัง

ในการทดสอบไครสเลอร์ 200s ที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อสามารถวิ่งจากศูนย์ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาเพียง 6.2 วินาทีซึ่งเป็นหนึ่งในรถซีดานตระกูล v6 ที่ขับเคลื่อนเร็วที่สุดในขั้นตอนเดียวกับฮอนด้านิสสันและโตโยต้า ขับเคลื่อนโดยเครื่องยนต์สี่สูบอย่างไรก็ตาม 200 จำกัด ต้องการ 9.0 วินาทีในการเข้าถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงซึ่งช้ากว่าค่าเฉลี่ยเกือบหนึ่งวินาทีเต็ม

การประหยัดน้ำมันของ epa ประมาณการสำหรับไครสเลอร์ 200 ปี 2016 มีตั้งแต่ 28 mpg รวมกัน (23 เมือง / 36 ทางหลวง) สำหรับเครื่องยนต์พื้นฐานถึง 23 mpg รวมกัน (19/32) สำหรับ v6 พร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและ 22 mpg รวมกัน (18 เมือง / 29 ไฮเวย์) สำหรับ v6 พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) วงรอบการประเมินที่มีความลำเอียงบนทางหลวงของเราสร้างค่าเฉลี่ย 34 mpg ที่น่าประทับใจสำหรับสี่สูบและ 28 mpg สำหรับ awd v6 ซึ่งเป็นการตรวจสอบความถูกต้องของการค้นพบของ epa

2016 chrysler 200 มาพร้อมกับเบรกแบบ Antilock ระบบควบคุมแรงฉุดและการทรงตัวถุงลมนิรภัยด้านหน้าถุงลมนิรภัยด้านข้างและถุงลมนิรภัยที่หัวเข่าด้านคนขับและผู้โดยสารด้านหน้า กล้องมองหลังเป็นมาตรฐานสำหรับทุกรุ่นยกเว้นรุ่น lx ระดับเริ่มต้น

หากคุณกำลังมองหาเทคโนโลยีความปลอดภัยขั้นสูงระบบเตือนจุดบอดพร้อมระบบเตือนการจราจรด้านหลังเป็นอุปกรณ์เสริมในทุกรุ่นยกเว้นรุ่น lx ในส่วน c เป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจ safetytec ซึ่งรวมถึงการเตือนการออกนอกเลนการแทรกแซงการออกนอกเลนการเตือนการชนไปข้างหน้าและการลดการชนไปข้างหน้าด้วยการเบรกอัตโนมัติ

ในระหว่างการทดสอบ 200 วินาที awd มาหยุดจาก 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 119 ฟุตซึ่งดีกว่าค่าเฉลี่ยเล็กน้อยสำหรับส่วนนี้ อย่างไรก็ตามสี่สูบ 200 ลิมิเต็ดจำเป็นต้องมีความยาว 129 ฟุต

ในการทดสอบการชนของรัฐบาลไครสเลอร์ 200 ขับเคลื่อนล้อหน้าได้รับคะแนนเต็มห้าดาวสำหรับการป้องกันโดยรวมโดยได้รับรางวัลห้าดาวสำหรับการป้องกันแรงกระแทกทั้งด้านหน้าและด้านข้าง ในสถาบันประกันภัยสำหรับการทดสอบการชนเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวง 200 คนนี้ได้รับคะแนนสูงสุดในระดับ "ดี" ในการทดสอบการชดเชยด้านหน้าที่เหลื่อมกันปานกลางการซ้อนทับกันเล็กน้อยการหักหน้าผลกระทบด้านข้างความแข็งแรงของหลังคาและการป้องกันศีรษะ (การป้องกันด้วยแส้) . นอกจากนี้ในการทดสอบ iihs ประสิทธิภาพของระบบเตือนการชนด้านหน้าและระบบเบรกอัตโนมัติในรุ่น 200 ได้รับคะแนนสูงสุดที่ "เหนือกว่า" iihs ยังได้รับการตั้งชื่อว่า 200 a top safety pick +

ไครสเลอร์ 200 ปี 2016 รุ่นสี่สูบไม่ใช่เครื่องยนต์ที่เร็วที่สุดเงียบที่สุดหรือนุ่มนวลที่สุดในคลาสนี้ แต่ผู้ซื้อส่วนใหญ่จะพบว่าเพียงพอสำหรับการควบรวมและผ่านการซ้อมรบบนทางหลวง ถึงกระนั้น v6 ก็เป็นตัวเลือกที่ต้องการมากกว่า มีพลังมากมายในทุกสถานการณ์และไม่เคยรู้สึกเฉื่อยชา นอกจากนี้ยังเงียบอย่างน่าชื่นชมสำหรับการล่องเรือบนทางหลวงปกติ แต่ก็มีสัญญาณไอเสียที่น่ารำคาญเมื่อคุณติดแก๊สจริงๆ

2016 ไครสเลอร์ 200 อาจไม่ใช่ฮีโร่ในการขับขี่ของคลาสนี้ แต่ถือเป็นของตัวเองบนท้องถนน

หากคุณเป็นนักขับประเภทหนึ่งที่ชอบสำรวจถนนด้านหลังคุณน่าจะชอบรุ่น 200s และระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตซึ่งเป็นรุ่นที่ได้รับคะแนน "b" จากทีมประเมินของเรา การติดตั้งช่วยให้รถรู้สึกติดกระดุมรอบการเลี้ยวที่แน่นและทำให้เป็นหนึ่งในรถยนต์ขนาดกลางที่จัดการได้ดีขึ้นในช่วงราคานี้ หากคุณต้องการหาเวลาในระหว่างรัฐเพียงแค่ใช้การสอบเทียบระบบกันสะเทือนมาตรฐานที่พบในรุ่น จำกัด และรุ่น c คุณภาพการขับขี่ของปี 200 นั้นไม่ค่อยได้รับการขัดเกลาและประกอบเหมือนกับรถซีดานชั้นนำอื่น ๆ และรุ่น s นั้นดูกระชับและไม่สะดวกสบายเท่าอย่างเห็นได้ชัดโดยเฉพาะกับล้อ 19 นิ้ว

ไม่ต้องสงสัยเลยว่าการออกแบบห้องโดยสารที่ทันสมัยอย่างละเอียดของไครสเลอร์ 200 ปี 2016 เป็นหนึ่งในไฮไลท์ของรุ่นนี้ มันแสดงให้เห็นถึงเอฟเฟกต์ที่ดีที่สุดในรุ่น s และ c ที่ติดตั้งอินเทอร์เฟซอินโฟเทนเมนต์เสริม 8.4 นิ้ว หน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่นี้ใช้งานง่ายเติมเต็มแผงหน้าปัดได้อย่างสวยงามและเสริมชิฟเตอร์แบบหมุนของเกียร์อัตโนมัติ อินเลย์ไม้จริงในแพ็คเกจกลุ่มพรีเมี่ยมที่เป็นอุปกรณ์เสริมมีความโดดเด่นเป็นพิเศษเนื่องจากมีขอบสัมผัสที่ได้รับแรงบันดาลใจจากเก้าอี้อีเมส ด้านล่างเป็นพื้นที่เก็บของขนาดใหญ่แบบเปิดพร้อมแผ่นยางที่แสดงให้เห็นเส้นขอบฟ้าของดีทรอยต์ซึ่งเป็นเครื่องเตือนใจที่ดีว่าคุณซื้ออเมริกัน

นอกจากนี้เรายังใช้เวลาในรุ่นที่ จำกัด ด้วยเบาะผ้าและจอแสดงผลเสียงขนาด 5 นิ้วมาตรฐาน มันไม่ได้ดูล้ำสมัย แต่ก็ยังคงเป็นการตกแต่งภายในที่สะดวกสบายและใช้งานได้ซึ่งตกแต่งด้วยวัสดุคุณภาพสูง ทุกรุ่นมีพอร์ต usb ที่กำหนดเส้นทางสายไฟของคุณอย่างมีกลยุทธ์ไปยังชั้นเก็บของที่สะดวกในคอนโซลกลาง

ปุ่มเปลี่ยนเกียร์แบบหมุนของ chrysler 200 ปี 2016 เป็นคุณสมบัติที่โดดเด่นที่ง่ายต่อการทำความคุ้นเคย

คนส่วนใหญ่จะพบว่ามันง่ายที่จะได้รับความสะดวกสบายใน 200 และไครสเลอร์ได้จัดเตรียมเบาะนั่งที่กระชับขึ้นสำหรับปี 2559 เพื่อตอบสนองต่อการตอบรับจากเจ้าของรุ่นปี 2015 อย่างไรก็ตามไครสเลอร์ 200 มีฮิปรูมน้อยกว่าคู่แข่งส่วนใหญ่ดังนั้นหากคุณอยู่ในด้านที่ใหญ่กว่าก็อาจรู้สึกสบายเกินไป โปรดทราบด้วยว่ารถรุ่น 200 มีพื้นที่วางขาด้านหลังน้อยกว่ารถเก๋งขนาดกลางอื่น ๆ ทุกคนที่สูงเกิน 6 ฟุต (หรือ 5 ฟุต 10 นิ้วถ้าขายาว) มักจะพบว่าเบาะหลังพอดี ความรู้สึกของพื้นที่ก็ไม่ดีเท่าหัวหน้าชั้นที่เพิ่มการรับรู้ของห้องให้มากที่สุดด้วยเสาหลังคาที่ตั้งตรงและมีส่วนโค้งน้อยกว่า

ที่ 16.0 ลูกบาศก์ฟุตท้ายรถ 200 มีพื้นที่มากกว่าฮอนด้าแอคคอร์ดนิสสันอัลติม่าและมาสด้า 6 เบาะหลังแบบพับแยก 60/40 แยกยังมีช่องเก็บของขนาดเล็กที่ช่วยให้บรรทุกสิ่งของได้นานขึ้นพร้อมกับผู้โดยสารสี่คน ในรถ.

ช่วงเวลาของเราในปี 2016 ไครสเลอร์ 200c พร้อมเครื่องยนต์ 4 สูบ 2.4 ลิตรทำให้เรารู้สึกอบอุ่น เครื่องยนต์ 184 แรงม้าใช้เวลานานในการแสดงเต็มกำลังและมีการขาดการปรับแต่งที่ไม่มีประสบการณ์กับ 4 สูบอื่น ๆ ในกลุ่มนี้ส่วนใหญ่คือฮอนด้าแอคคอร์ดและโตโยต้าแคมรี่ โชคดีที่ 200 มีผู้ช่วยชีวิตในรูปแบบของเครื่องยนต์ v6 ขนาด 3.6 ลิตรที่มีอยู่ซึ่งเป็นหนึ่งใน v6 ที่ทรงพลังและมีประสิทธิภาพที่สุดที่มีให้ในซีดานครอบครัว ด้วยการทำงานร่วมกับระบบอัตโนมัติ 9 สปีดใหม่ของไครสเลอร์ v6-powered 200 จะเปลี่ยนจาก 4 ประตูที่มีมารยาทอ่อน ๆ ไปจนถึงรถเก๋งแบบสปอร์ตทัวริ่งโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อระบบเกียร์อยู่ในโหมดสปอร์ต การบังคับเลี้ยวมีความแม่นยำสูงและการบังคับเลี้ยวดีกว่ารถระดับนี้ ผู้ที่มองหาประสบการณ์การขับขี่ที่ดีที่สุดจะต้องการรุ่น 200s สำหรับช่วงล่างที่ปรับแต่งแบบสปอร์ตและแพ็คเกจล้อและยางที่ดุดันยิ่งขึ้น

ขับเคลื่อนทุกล้อการติดตั้งระบบขับเคลื่อนทุกล้อของ chrysler 200 ปี 2016 ใช้เพลาหลังแบบถอดได้ ไม่เหมือนกับsubaru legacy ระบบ 200 ไม่สร้างการลากที่สิ้นเปลืองน้ำมันเมื่อไม่จำเป็นต้องใช้ awdภายในหากคุณชื่นชอบการออกแบบที่พิถีพิถันและการใช้แสงไฟหนังและไม้ที่หรูหราคุณจะต้องหลงรักสิ่งที่ไครสเลอร์ทำกับซีดานปี 2016 200 ตั้งแต่รูปแบบการเย็บเบาะนั่งที่สลับซับซ้อนไปจนถึงตัวเลือกเกียร์แบบหมุนที่ทำจากผ้าซาตินการตกแต่งภายในของยุค 200 นั้นหลีกเลี่ยงความเรียบง่ายและน่าเบื่อ

ดังที่เราได้สัมผัสไปข้างต้น chrysler’s 200 for 2016 มีการตกแต่งภายในที่ปราณีตและมีรสนิยมที่สุดในกลุ่มรถเก๋งขนาดกลาง เบาะหนังปรับไฟฟ้าที่มีอยู่สามารถติดตั้งองค์ประกอบความร้อนและการระบายอากาศได้และในปี 2559 ได้เพิ่มการบุนวมเพื่อให้รู้สึกกระชับ การตกแต่งภายในเหมือนไม้จริงโดยมีขอบที่ยื่นออกมาพาดผ่านแผงหน้าปัดให้ความรู้สึกที่ละเอียดอ่อนกว่า 200 แบบจากด้านใน น่าเสียดายที่ความหรูหราทั้งหมดในโลกไม่สามารถชดเชยเบาะหลังที่เล็กลงในยุค 200 และพื้นที่ศีรษะที่ดูสบายได้

เส้นสายที่โฉบเฉี่ยวของ chrysler’s 2016 200 Sedan นำสายตาของคุณจากด้านหน้าไปด้านหลังของ 4 ประตู ด้านหน้าสัญลักษณ์ไครสเลอร์ใหม่ดูเหมือนจะลอยอยู่ในกระจังหน้าและถูกขนาบข้างด้วยไฟหน้าแบบโปรเจ็กเตอร์บีม โดยมุ่งหวังให้รูปลักษณ์ที่ "เหนือกาลเวลาและน่าตื่นเต้น" บริษัท ใช้การออกแบบใหม่นี้เป็นแม่แบบสำหรับผลิตภัณฑ์ไครสเลอร์ในอนาคต

ถุงลมนิรภัยหลายขั้นตอน, ระบบสาระบันเทิง uconnect พร้อมพอร์ต usb, การเข้าและสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ (ไม่จำเป็นต้องนำกุญแจออกจากกระเป๋าเสื้อหรือกระเป๋าเงินของคุณ), ระบบควบคุมเสถียรภาพและการยึดเกาะ, ระบบป้องกันล้อล็อก, ระบบช่วยเบรก, เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์และ ระบบควบคุมความเร็วคงที่เป็นเพียงคุณสมบัติมาตรฐานที่โดดเด่นของไครสเลอร์ 200 ปี 2016

แพ็คเกจ safetytec จะคืนเงินให้คุณ $ 1,295 แต่นำเสนอคุณสมบัติต่างๆเช่นระบบช่วยเบรกขั้นสูงที่ปัดน้ำฝนที่ปัดน้ำฝนระบบเตือนการชนไปข้างหน้าแบบเต็มความเร็วพร้อมระบบควบคุมความเร็วคงที่พร้อมการหยุดและการเดินทางการตรวจสอบจุดบอดและระบบช่วยจอด แพ็คเกจเสริมอื่น ๆ ที่เราแนะนำให้ใช้คือการนำทางและกลุ่มเสียง 1 (1,395 ดอลลาร์) ซึ่งรวมถึงคุณสมบัติต่างๆเช่นการนำทางวิทยุ HD และหน้าจอสัมผัส uconnect ขนาด 8.4 นิ้ว

หากประสิทธิภาพในการประหยัดน้ำมันของคุณอยู่ในรถซีดาน chrysler 200 ปี 2016 เราขอแนะนำให้ใช้เครื่องยนต์ 4 สูบ 2.4 ลิตรแม้ว่าจะใช้พลังงานเพียงเล็กน้อย แต่ก็รวมเป็น mpg ในทางกลับกันเครื่องยนต์ pentastar v6 ความจุ 3.6 ลิตรทำหน้าที่ได้เร็วกว่ามาก แต่การประหยัดน้ำมันจะลดลงเล็กน้อย ไม่ว่าคุณจะตัดสินใจเลือกใช้เครื่องยนต์ใดก็ตามระบบเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีดใหม่จะเรียงแถวผ่านเกียร์ช่วยให้ประหยัดเชื้อเพลิงบนทางหลวงได้อย่างเต็มที่2.4 ลิตรอินไลน์ -4184 แรงม้าที่ 6,250 รอบต่อนาทีแรงบิด 173 ปอนด์ฟุตที่ 4,600 รอบต่อนาทีepa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 23/36 mpg3.6 ลิตร v6.2295 แรงม้าที่ 6,350 รอบต่อนาทีแรงบิด 262 ปอนด์ฟุตที่ 4,250 รอบต่อนาทีepa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน: 19/32 mpg (fwd), 18/29 mpg (awd)

สำหรับรถซีดานตระกูลไครสเลอร์ 200 lx รุ่นพื้นฐานปี 2016 คุณกำลังดูราคาขายปลีกที่แนะนำ (msrp) ของผู้ผลิตที่ประมาณ 23,000 ดอลลาร์ซึ่งรวมค่าธรรมเนียมปลายทางไว้ที่ 995 ดอลลาร์ ในอีกด้านหนึ่งของสเปกตรัม 200c ที่โหลดเต็มสามารถทำให้คุณคืนเงินได้ 38,000 เหรียญ แต่รวมถึงระบบขับเคลื่อนทุกล้อและตัวเลือกทุกตัวรวมทั้งซันรูฟแบบพาโนรามา, safetytec (1,295 เหรียญ) และระบบนำทางและกลุ่มเสียง 1 (1,395 เหรียญ) เมื่อดูการแข่งขันราคาเริ่มต้นปี 2016 200 อยู่ที่สองสามร้อยดอลลาร์ของรถเก๋งฮอนด้าแอคคอร์ดและtoyota camry. ตรวจสอบราคาซื้อที่ยุติธรรมเพื่อให้ทราบดีขึ้นว่าผู้คนในพื้นที่ของคุณจ่ายอะไรให้ไครสเลอร์ 200 ปี 2016 สำหรับการขายต่อนั้น 200 ถือเป็นค่าเฉลี่ยซึ่งไม่ได้แข็งแกร่งเท่ากับแคมรี่หรือแอคคอร์ด แต่แน่นอนว่าเทียบเท่ากับฟอร์ดฟิวชั่นbuick regal และ chevrolet malibu

2016 Chrysler 200 C AWD สีภายนอก

Billet Metallic
Bright White
Gloss Black
Granite Crystal Metallic
Velvet Red Pearl
Black Forest Green Pearl
Maximum Steel Metallic
Phantom Black Tri-Coat Pearl
Vivid Blue Pearlcoat
Redline Tri-Coat Pearl

2016 Chrysler 200 C AWD สีภายใน

Black
Linen
Ambassador Blue / Black
Deep Mocha/Black

2016 Chrysler 200 เครื่องยนต์

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.6L V6 DOHC 24-valve VVT S alloy edition FWD 295 hp @ 6350 rpm 322 N.m 10.2 L/100km 6.6 L/100km 6.3 s 14.2 s 23.5 s
3.6L V6 DOHC 24-valve VVT S alloy edition AWD 295 hp @ 6350 rpm 322 N.m 12.8 L/100km 8.3 L/100km 5.9 s 12.6 s 23.5 s
3.6L V6 DOHC 24-valve VVT 90th Anniversary Edition 295 hp @ 6350 rpm 322 N.m 10.2 L/100km 6.4 L/100km 6.3 s 14.2 s 23.5 s
3.6L V6 DOHC 24-valve VVT C AWD 295 hp @ 6350 rpm 322 N.m 12.8 L/100km 8.1 L/100km 5.9 s 12.6 s 23.5 s
3.6L V6 DOHC 24-valve VVT C AWD 295 hp @ 6350 rpm 322 N.m 13.1 L/100km 8.1 L/100km 5.9 s 12.6 s 23.5 s
2.4L L4 SOHC 16-valve S FWD 184 hp @ 6250 rpm 322 N.m 10.2 L/100km 6.6 L/100km 9.0 s 16.6 s 27.5 s
2.4L L4 SOHC 16-valve C FWD 184 hp @ 6250 rpm 322 N.m 10.2 L/100km 6.4 L/100km 9.0 s 16.6 s 27.5 s
2.4L L4 SOHC 16-valve LX 184 hp @ 6250 rpm 322 N.m 10.2 L/100km 6.5 L/100km 9.0 s 16.6 s 27.5 s

2016 Chrysler 200 จดจ้อง

2016 Chrysler 200 รุ่นก่อน ๆ

2016 Chrysler 200 คนรุ่นอนาคต

Chrysler 200 ภาพรวมและประวัติศาสตร์

ซีดาน 200 เจนเนอเรชั่นที่สองของไครสเลอร์มาถึงในงานแสดงรถยนต์ที่ดีทรอยต์ปี 2014 ด้วยการออกแบบภายนอกและภายในใหม่เอี่ยมนำ บริษัท ในดีทรอยต์เข้าสู่ยุคใหม่จากมุมมองของการออกแบบ
ในแง่ของการกำเนิดไครสเลอร์เกือบจะตรงกันกับการระเบิดก่อนกำหนดที่ไม่ต้องการ ท่ามกลางภาวะซึมเศร้าของปี 2464 และการล่มสลายครั้งใหญ่ในปี 2472 เมื่อผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่ต้องเผชิญกับการสูญพันธุ์เนื่องจากยอดขายลดลงอย่างมากการขาดทรัพยากรและนักลงทุน บริษัท เล็ก ๆ แห่งหนึ่งจะพยายามหาทางเข้าสู่งานแสดงรถยนต์และเข้าสู่พลเมืองอเมริกัน 'โรงรถ แม้จะมีการล่มสลายทางเศรษฐกิจซึ่งขับไล่นักลงทุนออกไปและ บริษัท ที่ถูกปิดตายเร็วกว่ายุคน้ำแข็งที่สอง แต่ตลาดรถยนต์ในสหรัฐฯแบ่งออกเป็นสองอำนาจหลักคือ gm และ ford ที่ขยายตัวตลอดเวลา

ผลรวมของสภาพที่น่ากลัวเช่นนี้มักจะขับไล่คู่แข่งออกไป แต่วอลเตอร์พี. ไครสเลอร์คิดเป็นอย่างอื่น เขามุ่งมั่นที่จะได้รับส่วนแบ่งการตลาดพิซซ่าสำหรับตัวเองอย่างเท่าเทียมกันเขาได้จัดแสดงรถที่หล่อเหลาในงานแสดงรถยนต์ที่นิวยอร์กในปี 1924 รถยนต์คันนี้ไม่ใช่ใครอื่นนอกจากไครสเลอร์ 70 ซึ่งเป็นรุ่นที่จะลากชื่อไครสเลอร์มาสู่เขาผู้สร้างรถยนต์ชาวอเมริกัน

อย่างไรก็ตามไครสเลอร์ไม่ได้เกิดมาในฐานะไครสเลอร์ (จากมุมมองของ บริษัท ) เผชิญกับการเลิกกิจการอย่างรวดเร็วและอาจจะถาวร บริษัท เริ่มต้นสองแห่งที่ถือโดย walter p., maxwell และ chambers ได้รวมเข้าด้วยกันเพื่อจัดตั้งหน่วยงานใหม่ที่จะกระทบไหล่กับคู่แข่งในเวลานั้น รุ่น 70 ประสบความสำเร็จในทันทีที่ทำให้ บริษัท ที่ตั้งขึ้นใหม่สามารถขยายตัวได้อย่างอิสระโดยไม่ลดทอนจากความพยายามของการแข่งขันและความโกรธแค้นของรถยนต์ที่กว้างขึ้น

ชื่อห้องถูกทิ้งลงผิวปากแม็กซ์เวลล์ถูกเปลี่ยนชื่อเป็นพลีมั ธ ภายในปีพ. ศ. 2474 แบรนด์พลีมั ธ ได้กลายเป็นคู่แข่งที่ดุเดือดในกลุ่มรถยนต์ขนาดเล็กและได้เคาะประตูฐานที่มั่นของฟอร์ดอย่างไม่ย่อท้อตะโกนเพื่อให้มีที่ว่างหรือขับไล่ แม้ว่าโดยทั่วไปแล้วฟอร์ดจะจัดปาร์ตี้เนื่องจากมียอดขายที่สูงตามรุ่น a ของพวกเขา แต่พลีมั ธ ขั้นสูงก็ทำได้ดีกว่ามาก ระบบเบรกไฮดรอลิกแบบสปอร์ตเส้นสายตัวถังที่ลื่นไหลมากขึ้นและเครื่องยนต์“ พลังลอยตัว” พลีมั ธ สร้างความสงสัยให้กับสำนักงานใหญ่ของฟอร์ด

การปรับปรุงที่นำโดยพลีมั ธ กลายเป็นที่นิยมมากจนผู้ผลิตรายอื่นเริ่มใช้มันเช่นกัน ต่อมาซีตรองจะใช้เทคโนโลยี "เครื่องยนต์ลอยน้ำ" ที่ได้รับสิทธิบัตรของไครสเลอร์ซึ่งมีข้อได้เปรียบอย่างมากในการลดการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์โดยใช้ที่ยึดยางสามตัวที่แยกเครื่องยนต์ออกจากการสัมผัสโดยตรงกับแชสซี

ไครสเลอร์ทำได้ดีมากในปีต่อ ๆ มาในตอนท้ายของยุค 30 มันแซงฟอร์ดไปแล้วและย้ายไปอยู่ในตำแหน่งที่สองที่สะดวกสบาย โดยไม่รู้ตัวไครสเลอร์กลายเป็นไททัน เวลาที่จะต่อสู้ไม่มี ผู้ผลิตรถยนต์ 1 รายอยู่ใกล้และไครสเลอร์ได้เตรียมการจับคู่อย่างรอบคอบ

อย่างไรก็ตามสิ่งที่ได้รับการออกแบบมาเป็นแบบจำลองของความงามที่ไม่ได้รับการตอบรับจากสาธารณชนชาวอเมริกัน รูปแบบการไหลเวียนของอากาศปี 1934 ความงามที่เปล่งประกายงดงามไม่สามารถสร้างผลกระทบได้และส่งผลให้ยอดขายลดลงเร็วกว่า cbs ที่ลดลง

อย่างสนุกสนานประชาชนไม่ได้สัมผัสรถที่ขับมาก่อนเวลาอย่างน้อยที่สุดก็เท่าที่เกี่ยวข้องกับการออกกำลังกาย อย่างไรก็ตามยอดขายที่ย่ำแย่ถูกตอบโต้อย่างมีประสิทธิภาพเมื่อไครสเลอร์เปิดตัวรุ่นอิมพีเรียล ขนาดใหญ่ทรงพลังและหรูหรามันเป็นสิ่งที่ได้รับความนิยมในทันทีและรองรับความต้องการของคำแถลงสถานะทางสังคมที่โดดเด่นรวมถึงการเดินทางที่เชื่อถือได้ในแต่ละวัน

ทันทีที่สงครามโลกครั้งที่สองสิ้นสุดลงไครสเลอร์เข้าสู่ภาวะมึนงงด้านการขายโดยมุ่งเน้นไปที่การวิจัยและการปรับปรุงด้านวิศวกรรมมากกว่าที่จะดำรงตำแหน่งของ บริษัท ในฐานะผู้นำอุตสาหกรรมรถยนต์ชั้นนำ โพสต์ ww ii วันนี้นำมาซึ่งการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญในการออกแบบและรูปทรงรถยนต์โดยมีความนิยมในตำนานของครีบหางที่ริเริ่มโดย ford และ gm

เพื่อตอบสนองต่อแนวโน้มที่มีอยู่รถยนต์ของไครสเลอร์มีความยาวและกว้างขึ้นและเสียสละประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือสำหรับรูปลักษณ์ สิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงในมุมมองของผู้บริโภคที่ชอบรูปแบบและลักษณะภายนอกมากกว่าการใช้งานจริงและคุณภาพ โดยผลิตภัณฑ์ไครสเลอร์ที่รู้จักกันดีได้ถูกนำออกเพื่อหลีกทางให้กับรถยนต์รุ่นใหม่ที่ฉูดฉาดซึ่งล้มเหลวในการไต่ระดับความสูงของรุ่นก่อนหน้านี้ ในการทำเช่นนั้นไครสเลอร์ถูกผลักกลับไปที่สามอีกครั้ง

ในช่วงต้นทศวรรษที่ 60 ไครสเลอร์กลับมาอีกครั้งด้วยการเปิดตัว 300-f ที่ทนทานรวดเร็วและสมดุลอย่างน่าทึ่ง แม้ว่าผู้ขับขี่บางคนจะบ่นเกี่ยวกับขนาดที่ใหญ่โตของรถ แต่ประสิทธิภาพของมันก็ยากหากไม่สามารถแข่งขันได้ เครื่องสามารถพัฒนาได้ 400 แรงม้าและอัตราเร่งของมันเป็นเรื่องมหัศจรรย์

เมื่อถึงยุคปัจจุบันไครสเลอร์ได้พิสูจน์ความเก่งกาจและเปลี่ยนแปลงครั้งหนึ่งในอุตสาหกรรมยานยนต์ส่งมอบยานยนต์คุณภาพสำหรับผู้ที่ชื่นชอบจำนวนมากขึ้นเรื่อย ๆ โมเดลเช่นซีบริง, 300m, 300c และ pt cruiser ซึ่งเป็นยานพาหนะที่ผสมผสานระหว่างเทคโนโลยีสมัยใหม่และองค์ประกอบสไตล์ย้อนยุคโดยได้รับการจัดการเพื่อให้ไครสเลอร์เป็นหนึ่งในตัวเลือกอันดับต้น ๆ ภายในพรมแดนของเรา ซึ่งแตกต่างจากแบรนด์รถยนต์อเมริกันอื่น ๆ เช่นคาดิลแลคบูอิคหรือลินคอล์นไครสเลอร์ได้รับความสนใจอย่างมากในต่างประเทศเช่นกัน ในช่วงทศวรรษที่ 90 บริษัท ได้ควบรวมกิจการกับ daimler-benz ag และก่อตั้ง daimler chrysler ซึ่งปัจจุบันเป็นผู้นำระดับโลกด้านการขนส่ง

2016 Chrysler 200 ความคิดเห็นของผู้บริโภค

arguefoxpro, 10/30/2016
LX 4dr Sedan (2.4L 4cyl 9A)
ความเห็นที่ถูกต้องจากเจ้าของ
เครดิตของฉันไม่ดีและมันก็ยากที่จะหารถมือสองที่มีรูปร่างดี หลังจาก 5 ชม. ฉันก็พร้อมที่จะยอมแพ้ จากนั้นพวกเขาก็นำไครสเลอร์ 200 สีดำปี 2016 ออกมาพร้อมกับ 10k ไมล์ ฉันขับรถและชอบประสบการณ์ ฉันได้รับการอนุมัติและเนื่องจากพวกเขาใช้ธนาคารเดียวกับธนาคารที่ฉันให้ทุนกับฟอร์ดของฉันฉันจึงสามารถรับมันได้โดยไม่มีอะไรลง ฉันมีมันมา 3 เดือนแล้วและฉันต้องบอกว่าฉันรักรถคันนี้ ครั้งแรกที่ขับ ... บางครั้งฉันคิดว่ารถของฉันดับเมื่อฉันรอที่มีแสงเพราะมันเงียบมาก แต่มันจะคำรามถ้าคุณบดน้ำมัน การขับขี่ที่ราบรื่นและที่นั่งก็สะดวกสบาย บางครั้งภรรยาของฉันขับมันและฉันก็หลับไป ระยะแก๊สไม่เป็นไร ฉันเพิ่งลองใช้ก๊าซเอทานอล e85 หลังจากพบว่าสามารถรับมันได้ ไม่จำเป็นต้องบอกว่าค่าไมล์ดีกว่ามากและก๊าซถูกกว่า! ภายในรถก็ยอดเยี่ยมเช่นกัน การควบคุมระดับเสียงและสถานีอยู่หลังพวงมาลัย พอร์ต usb ที่วางแก้วที่เลื่อนและเผยให้เห็นช่องที่ซ่อนอยู่หรือที่เรียกว่าจุดซ่อนเร้นฮ่า ๆ ชอบหน้าจอสัมผัสและวิทยุ xm / sirus ของฉัน การควบคุมสภาพอากาศก็น่าทึ่งเช่นกัน นอกเหนือจากแก๊สซึ่งตอนนี้ดีกว่ากับ e85 ฉันไม่สามารถคิดอะไรที่ไม่ชอบเกี่ยวกับรถได้ ไฟหน้าที่สวยงามและตัวถังที่สวยงามฉันได้รับคำชมเกี่ยวกับรถของฉัน ฉันอ่านบทวิจารณ์และหัวเราะ ผู้ชายคนหนึ่งบอกว่าเขาสูง 5'10 และหนักและมันยากสำหรับเขาที่จะเข้า - ออกรถ? ฉันสูง 5'11 240 ปอนด์และฉันไม่มีปัญหา ที่นั่งอาจจะสูงและคุณสามารถเปลี่ยนระดับความสูงของที่นั่งคนขับได้.. บางคนไม่สนใจที่จะดูรายละเอียดเหล่านี้และตัดสินมัน คุณต้องเป็นเจ้าของรถไม่ใช่เช่าเพื่อรับบทวิจารณ์ที่น่าอ่าน ฉันหมายถึงอย่างที่คนอื่นพูดฉันเห็นรถคันนี้ทุกที่ ถ้าเป็นมะนาวหรือรถเสียเราจะไม่เห็นพวกเขามากนัก
effectivetelling, 11/24/2018
Limited 4dr Sedan (2.4L 4cyl 9A)
ไม่มีอะไรนอกจากปัญหาเริ่มต้นที่ 20k ไมล์!
รถคันนี้มีปัญหาหลังจากออก มันเริ่มต้นด้วยการเปลี่ยนเกียร์ที่น่ากลัวและการกระตุกของเกียร์ - ทำให้ฉันคิดว่าฉันถูกชนท้ายหลายต่อหลายครั้งเนื่องจากการกระแทกอย่างรุนแรง ปัญหาไม่สามารถจำลองได้ในสองสามครั้งแรกที่ฉันนำไปใช้บริการที่ตัวแทนจำหน่าย แม้ว่ามันจะเกิดขึ้นทุกครั้งที่ฉันขับรถ ในที่สุดหลังจากครั้งที่สามหรือครั้งที่สี่ฉันได้รับแจ้งว่าตัวยึดมอเตอร์ทั้งสี่ตัวเสีย! พวกเขาเชื่อฉันเมื่อถึงจุดนั้น! พวกเขาแฟลชซอฟต์แวร์อีกครั้งและบอกว่าได้รับการแก้ไขแล้ว มันไม่ใช่ ฉันถูกบังคับให้จ่ายค่าลดหย่อน $ 100 เพื่อที่จะได้รับความคุ้มครองภายใต้การรับประกันในภายหลัง มันไม่สมเหตุสมผลสำหรับฉัน แต่ฉันก็จ่ายมันอยู่ดี ตั้งแต่นั้นมารถรุ่นปี 2016 นี้ก็ไม่มีปัญหาอะไรเลย ปัญหาการส่ง - ต่อเนื่อง ต้องเปลี่ยนเทอร์โมสตัท ถุงลมนิรภัยที่ไม่ดีและการแจ้งเตือนอย่างต่อเนื่องและแสง - เกิดขึ้นที่ 37k ไมล์ (คุ้มครองการรับประกันหลังการโพสต์ 1k!) คอมเพรสเซอร์แยกออกจากกันภายใน คอนเดนเซอร์ออกไป เข็มขัดกลับกลอกขาด ดุมล้อ - ทั้งสี่กำลังจะออกไปตามตัวแทนจำหน่าย - ไม่ต้องสงสัยเลยว่านี่เป็นเพราะความหายนะของการกระตุกของสาเหตุการส่งผ่าน ตอนนี้: สตาร์ทเตอร์ออกไปเมื่อสองวันก่อนและมีควันพุ่งออกมาจากใต้ฝากระโปรงในเวลาเดียวกัน ตัวแทนจำหน่ายต้องการเรียกเก็บเงินฉัน $ 1,000 เพื่อเปลี่ยนสตาร์ทเตอร์เพื่อที่พวกเขาจะได้ตัดสินว่ามีอะไรผิดปกติอีกและทำให้เกิดควันและเสียงขณะขับรถไปทำงานในเช้าวันนั้น บวกค่าธรรมเนียมในการวินิจฉัยประมาณ $ 150 ฉันได้ติดต่อกับไครสเลอร์แล้วและตัวแทนจะติดต่อกลับมาหาฉันในวันอังคารหรือวันแต่งงานของสัปดาห์หน้า ในขณะเดียวกันฉันไม่มีรถหรือรถให้ยืมเนื่องจากไม่มีตัวแทนจำหน่าย ฉันได้รับแจ้งว่าฉันสามารถเช่ารถและได้รับเงินคืนตามความเหมาะสม - ดังนั้นหากนั่นหมายความว่าพวกเขาตัดสินใจที่จะ
barbonboxy, 06/13/2016
Limited 4dr Sedan (2.4L 4cyl 9A)
รถที่ดี
ฉันลังเลจริงๆที่จะซื้อรถคันนี้จากการรีวิวของปี 2015 และปัญหาการส่งกำลังที่ผู้คนรายงาน แม้จะมีส่วนลดและสิ่งจูงใจมากกว่า 10,000 ดอลลาร์ ในที่สุดฉันก็มี Elantra เพียงพอและคิดว่าฉันจะไปหามัน ฉันดีใจมากที่ได้ทำ มีหลายสิ่งที่ชอบในรถคันนี้ มันขี่ได้ดีสะดวกสบายมากและระยะทางของก๊าซก็น่าทึ่ง ฉันได้รับ 33 mpg ในการขับขี่แบบผสม ข้อเสียบางประการอยู่ที่นั่น คุณต้องหลบเล็กน้อยเพื่อที่จะเข้าได้เพราะสไตล์ แต่ Elantra ของฉันมีสไตล์ที่คล้ายกันดังนั้นฉันจึงคุ้นเคยกับสิ่งนั้น เบาะนั่งด้านหลังมีพื้นที่วางขาน้อยกว่าส่วนอื่น ๆ ของชั้นเรียน แต่มีเพียงคนเดียวที่ฉันใส่กลับไปที่นั่นคือลูกสาววัย 9 ขวบของฉันและเธอก็สบายดีนั่นไม่ใช่ปัญหาสำหรับฉัน หากคุณมีรถสองสามฟุตรวมทั้งคนที่คุณพกกลับไปที่นั่นอย่าลืมนำพวกเขามาทดลองขับ เช่นกันเสานั้นใหญ่ไปหน่อย แต่มันใหญ่มากบนเอลันตร้าที่ฉันสามารถมีช้างอยู่ในนั้นได้อีกครั้งฉันเคยชินกับมัน ปัญหาจู้จี้จุกจิกเพียงอย่างเดียวที่ฉันจะเปลี่ยนก็คือทุกครั้งที่คุณขับคุณต้องเปิดระบบควบคุมความเร็วคงที่ มันจะดีถ้ามันยังคงอยู่ต่อไป ดูเหมือนว่าไครสเลอร์จะแก้ไขปัญหาการส่งผ่านได้เป็นส่วนใหญ่หรือฉันโชคดีพอที่จะได้สิ่งที่ดีเนื่องจากการเปลี่ยนของฉันเป็นไปอย่างราบรื่นและการกะส่วนใหญ่มองไม่เห็น การเปลี่ยนจากวินาทีแรกไปยังวินาทีด้วยความเร็วต่ำอาจเป็นการทดสอบที่ใหญ่กว่าความจำเป็นเล็กน้อย แต่ก็ไม่มากเท่ากับการออนไลน์และบ่นเกี่ยวกับเรื่องนี้ ปัญหาของ chrysler ตามที่ฉันเห็นคือพวกเขามักจะรีบร้อน ย้อนกลับไปในยุค 80 พวกเขาต้องการรถมินิแวนเพื่อให้ บริษัท ลอยนวล จากนั้นในช่วงกลางปี ​​2000 พวกเขาต้องการ 300 เพื่อไปต่อและสองสามปีที่ผ่านมาดูเหมือนว่าพวกเขารู้สึกว่าพวกเขาต้องการ 200 เพราะความเร่งรีบนั้นมีปัญหาทางกลไกปกติบางอย่างในปี 2015 ที่สามารถแก้ไขได้โดยรอ 6 เดือน เปิดตัวรถ ตอนนี้ดูเหมือนว่าฉันมีปัญหาดีหรือปัญหาเหล่านั้นส่วนใหญ่อยู่เบื้องหลัง จากประสบการณ์ของฉันกับปี 2016 ฉันไม่ลังเลที่จะแนะนำให้ทุกคนเห็นด้วยจุดยืนด้านคุณภาพ ..... แต่ถามฉันอีกครั้งใน 50,000 ไมล์และอีก 50,000 ไมล์หลังจากนั้น ไม่ใช่รถที่สมบูรณ์แบบ แต่เป็นรถที่ค่อนข้างดีและเหมาะกับฉันและครอบครัวของฉัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อได้รับส่วนลดมหาศาลที่มีอยู่ตอนนี้คุณเป็นหนี้ตัวเองที่จะขับรถคันหนึ่งหากคุณกำลังพิจารณารถขนาดกลาง เพียงจำไว้ว่าเงินคืนจำนวนมากมาพร้อมกับค่าเสื่อมราคามหาศาล รับการประกันช่องว่างและวางแผนที่จะเก็บไว้ในระยะยาว อัพเดท 8/20/59: ฉันมีรถประมาณ 4500 ไมล์และต้องการอัปเดตรีวิว ทุกอย่างยังคงดำเนินไปอย่างยอดเยี่ยมเมื่อ 200 ปีของฉันข้อบกพร่องบางประการยังคงอยู่ที่นั่น ที่นั่งด้านหลังไม่ได้กว้างขึ้น แต่ลูกสาวของฉันก็ไม่ได้ใหญ่ขึ้นมากเช่นกัน ฉันยังคงต้องจมดิ่งลงเล็กน้อยเมื่อเข้าไป แต่มันก็ยังไม่ใช่เรื่องใหญ่สำหรับฉัน สวิตช์ควบคุมความเร็วคงที่ยังไม่เปิดอยู่เมื่อคุณปิดรถ แต่ส่วนใหญ่ฉันเคยชินกับมัน โดยรวมแล้วก็ยังทำได้ดี ฉันได้กล่าวไปแล้วว่าการเปลี่ยนแปลงบางอย่างอาจเป็นเรื่องยากและแน่นอนว่ายังคงเป็นไปได้ การเปลี่ยนจากสวนสาธารณะไปเป็นไดรฟ์อาจค่อนข้างหยาบ โดยทั่วไปแล้วฉันเคยชินกับวิธีใช้คันเร่งเพื่อลดการเปลี่ยนแปลงที่หยาบเกือบทั้งหมด มันเป็นเรื่องแปลก แต่เป็นเรื่องที่จัดการได้โดยทั่วไป นั่นคือสิ่งที่ฉันอยากจะขยายความ 200 อาจไม่มีผลการทดสอบที่ดีที่สุดในสนามแข่งและด้วยเหตุนี้ผู้เชี่ยวชาญจึงไม่ได้รับคำวิจารณ์ที่ดีเยี่ยม แต่ในแต่ละวันให้ไปที่ร้านขายของชำไปที่สนามกอล์ฟขับรถไปตามความต้องการในการทำงาน มันสมบูรณ์ดี นิสัยแปลก ๆ บางอย่างสามารถสังเกตเห็นได้ในการทดลองขับ แต่เป็นสิ่งที่ฉันคุ้นเคยและไม่ใช่สิ่งที่ฉันจะคิดว่าเป็นปัญหาเลย ฉันกล้าพูดได้เลยว่าถ้าฉันให้กุญแจคุณเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์คุณจะสังเกตเห็นความแปลกประหลาดบางอย่างได้ทันที แต่หลังจากสัปดาห์สิ้นสุดลงส่วนใหญ่จะไม่ใช่ปัญหาใหญ่ อาจมีบางอย่างถ้าคุณขับรถไปรอบ ๆ คนตัวสูงด้านหลังเป็นประจำมันอาจจะไม่ใช่รถสำหรับคุณ แต่โดยรวมแล้วฉันคิดว่า 90% ของคนจะพบว่ามันตรงกับความต้องการ 90% ของพวกเขา ไม่มีปัญหาการบำรุงรักษายกเว้นฉันจะเข้ารับบริการ 5k ในไม่ช้า และระยะก๊าซยังดีอยู่ โดยทั่วไปประมาณ 32-33 รวมกันและผลักดันได้ง่ายถ้าไม่เกิน 40 บนทางหลวง โดยรวมยังคงไปได้ดีโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการได้รับอย่างมาก กว่า 10,000 จากราคาสติกเกอร์ ฉันจะพยายามอัปเดตรีวิวนี้ต่อไปอาจจะเป็นช่วงเวลา 10k หรือมากกว่านั้น
periodiccholly, 07/24/2016
Limited 4dr Sedan (2.4L 4cyl 9A)
สปอร์ตซีดานที่มอบ
เพิ่งซื้อรถคันนี้เมื่อวันที่ 15 กรกฎาคม 2016 และในตอนที่ซื้อก็ไม่รู้อะไรมากนัก แต่เมื่อพิจารณาจากรูปลักษณ์ที่ยอดเยี่ยมทั้งภายในและภายนอกการรับประกันที่ยอดเยี่ยมและเสียงระฆัง / นกหวีดทั้งหมดที่รถคันนี้มาด้วยแม้ว่า แพงกว่าฟอร์ดฟิวชั่นและยานพาหนะอื่น ๆ ในระดับ 'ระดับ' เล็กน้อยค่าใช้จ่ายก็สมเหตุสมผลขึ้นอยู่กับสิ่งที่คุณกำลังมองหาในซีดานใหม่ ภายนอกของรถมีรูปลักษณ์ที่สปอร์ตและหรูหราพอดีกับตัวถังที่ยอดเยี่ยมและงานเคลือบสีเมทัลลิกใสที่ไม่มีที่ติไม่ใช่กรณีที่ฉันวิ่งไปกับรถใหม่อื่น ๆ ที่ฉันเคยซื้อในอดีต การเข้าไปในรถอาจเป็นสถานการณ์ที่คับขันขึ้นอยู่กับความสูงของคุณซึ่งเป็นผลมาจากแนวหลังคาต่ำของรถเก๋ง 200 คันซึ่งต่ำ / ลาดเอียงและสร้างปัญหาพื้นที่ / พื้นที่ส่วนหัวต่อไปอีกครั้งภายในรถสำหรับคนขับ / ผู้โดยสารที่สูงกว่าหกฟุต เมื่อเข้าไปข้างใน / นั่งแล้วฉันพบว่าการออกแบบและคุณภาพของวัสดุที่ใช้ประกอบกันนั้นมีคุณภาพที่สูงกว่าเมื่อเทียบกับคู่แข่งอีกครั้งมันเป็นการผสมผสานระหว่างความสปอร์ต / ความหรูหราซึ่งเข้ากับรูปลักษณ์โดยรวมของรถทั้งภายในและภายนอก ที่นั่งสะดวกสบายและรองรับได้ดีและทำให้ไดรฟ์ที่ยาวนานไม่เครียดและน่าพอใจและขับสั้น ๆ ก็สนุก แผงหน้าปัด / คอนโซลเป็นห้องนักบินเหมือนกับการออกแบบและหน้าปัดสำหรับการเลือกเกียร์ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากจากัวร์ได้เข้ามาแทนที่แฮนด์ชิฟเตอร์แบบดั้งเดิม ตำแหน่งของเครื่องมือทำได้ดีทุกอย่างอยู่ในระยะที่มองเห็นได้ง่ายสำหรับผู้ขับขี่ แสงที่เหมือนกันคือสัมผัสที่ดีที่ง่ายต่อสายตา / เพิ่มประสบการณ์การขับขี่เมื่อขับรถในเวลากลางคืน สิ่งที่ฉันผิดหวังคือลำโพงสำหรับสเตอริโอฉันชอบเสียงเพลงและลำโพงเหล่านี้เพียงพอเท่านั้นฉันวางแผนที่จะเปลี่ยนเป็นลำโพงหลังการขายที่มีคุณภาพ / ฟังก์ชั่นสูงกว่าในไม่ช้า ที่วางแขนเลื่อนบนคอนโซลพื้นขนาดกำลังดีระหว่างคนขับ / ผู้โดยสารเป็นสัมผัสที่ดี / สะดวกสบายและเนื่องจากข้อ จำกัด ของฉันไม่มีเครื่องเล่นซีดีภายในคอนโซลจึงเป็นสถานที่ที่เหมาะสมสำหรับฉันที่จะติดตั้งไว้ ระดับเสียงภายในห้องโดยสารขณะใช้งานอยู่ใกล้ศูนย์นอกเหนือจากเสียงจากถนนปกติ / ที่คาดการณ์ไว้ของยางซึ่งยากที่จะทำให้เกิดเสียงดังในรถทุกคัน ไม่มีเสียงลมการขับขี่นุ่มนวลเป็นพิเศษการบังคับเลี้ยวที่แม่นยำพร้อมกับความรู้สึกที่ดีสำหรับถนน ใช่การตกแต่งภายในของไครสเลอร์ 200 มีขนาดเล็ก / คับแคบกว่าฟอร์ดฟิวชั่นและรุ่นอื่น ๆ แต่เมื่อเข้าไปข้างในแล้วมันจะเป็นประสบการณ์การขับขี่ที่ยอดเยี่ยมปรับขนาดและเป็นสิ่งที่ดีขึ้นอยู่กับสิ่งที่คุณกำลังมองหาในซีดานเนื่องจากซีดานนี้เป็น ไม่ใช่สำหรับทุกคน. พื้นที่ท้ายรถมีขนาดใหญ่สำหรับรถเก๋งขนาดนี้และเพียงแค่กลับไปที่คุณสมบัติภายนอกอีกอย่างหนึ่งที่ฉันชอบคือไฟหน้าแบบฉายภาพที่ปรับเองโดยอัตโนมัติสำหรับการขับขี่ในเวลากลางคืน แม้จะมีการร้องเรียนที่ผ่านมาเกี่ยวกับคอมพิวเตอร์ซีดานในปี 2015 200 ประมวลผลคำสั่งไปยังเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีดอย่างไม่เหมาะสมในขณะใช้งานและสร้างประสบการณ์การขับขี่ที่คาดเดาไม่ได้เช่น; ขาดการเร่งความเร็วความลังเลในการเปลี่ยนเกียร์และปรับให้เข้ากับสภาพการขับขี่ปกติในระหว่างการขับขี่ในเมือง / ทางหลวงสำหรับปี 2559 ดูเหมือนว่าไครสเลอร์ได้แก้ไขเรื่องนี้จากการหยุดนิ่งจาก 0-50 ไมล์ต่อชั่วโมงสมรรถนะ 4 สูบของฉันเป็นปกติ / เพียงพอและ ในขณะที่การขับขี่บนทางหลวง 4 สูบมีกำลังมากเกินพอด้วยระบบอัตโนมัติ 9 สปีด แต่รอบต่อนาทียังคงต่ำความเร็วสูงสุดอาจเป็นเรื่องที่คิดไม่ถึงขับไปทีละคัน แต่ในที่สุดโปรดทราบว่านี่ไม่ใช่รถกล้ามเนื้อและความคาดหวังอาจแตกต่างกันไปตามมาตรฐานการปฏิบัติงานของผู้อื่น สำหรับฉันเครื่องยนต์ 4 สูบนั้นเพียงพอและตอบสนองได้ดีมันให้ประสิทธิภาพที่ดีตามที่ตั้งใจไว้ หากคุณต้องการกำลังที่มากขึ้นในซีดานรุ่นนี้ขอแนะนำให้ใช้ v-6 การโทรเป็นของคุณที่จะทำให้ขับรถและดู แม้ว่าจะใหม่ แต่ฉันจะยังคงมองโลกในแง่ดีจากการซื้อและประสบการณ์โดยรวมนี่เป็นหนึ่งในรถสปอร์ตซีดานที่ดีที่เปลี่ยนหัวและตรงตามความคาดหวังในปัจจุบันของฉันฉันขอแนะนำรถคันนี้ให้เพื่อน
vireodrove, 11/01/2019
2016 Chrysler 200
"น่าเชื่อถือมากห้องพักกว้างขวางพื้นที่ห้องโดยสารมีหมัด"
ลุงของฉันเชอร์แมนขับไครสเลอร์เสมอ ตอนนี้ฉันเห็นแล้วว่าทำไม เป็นรถที่น่าเชื่อถือมาก ฉันใส่รถไปแล้ว 140,000 ไมล์และนอกเหนือจากการเปลี่ยนยางสองครั้งมันยังสตาร์ททุกครั้งที่ต้องเคลื่อนย้าย คุ้มค่ากับราคา
favouritedisband, 10/21/2019
2015 Chrysler 200
“ รักรถของฉัน”
สะดวกสบายหรูหราในราคาสุดคุ้ม
stararticle, 10/20/2019
2017 Chrysler 200
"รถที่ดีโดยรวม"
เริ่มต้นด้วยการตกแต่งภายใน สำหรับเงินโดยคุณภาพและรูปแบบที่ดีที่สุดที่ฉันพบหลังจากทดสอบขับรถเก๋งขนาดกลางเกือบทั้งหมด รุ่น Limited Platinum มีครบทุกอย่าง! ที่นั่งสบายมากในการขับทางไกลและบนทางหลวงฉันได้รับเกือบ 40mpg การจัดแต่งทรงผมที่ยอดเยี่ยมด้านนอกและพื้นที่ท้ายรถดีกว่าแอคคอร์ดหรือแคมรี่ ฉันมีปัญหาเป็นศูนย์จนถึงเวลา 22,000 ไมล์ หน้าจอ 8.4 นิ้วนั้นยอดเยี่ยมด้วยกล้องสำรองและใช้สำหรับฟังก์ชั่นทั้งหมดบนเครื่องบิน โดยรถที่ดีที่สุดสำหรับเงิน! มีความสุขมากกับการซื้อของฉัน ..

ข้อกำหนด 2016 Chrysler 200 C AWD

C AWD Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM/RDS stereo radio
Air ConditionningDual-zone automatic temperature control
Ambient LightingAmbient LED interior lighting
AntennaGlass-imprinted antenna
Audio Amplifier (Option)506-watt amplifier
Audio Display AudioUconnect 8.4 multimedia centre
Audio Monitor8.4-inch touchscreen
Auxiliary input jackYes
Bluetooth Wireless TechnologyHands-free communication with Bluetooth
Cargo Bed LightCargo light
Cruise ControlYes
Cruise Control (Option)Adaptive cruise control with stop and go
Driver Vanity MirrorIlluminated driver-side vanity mirror
Engine Block HeaterYes
Front WipersVariable inetrmittent wipers
Front Wipers (Option)Rain-sensing windshield wipers
Garage Door OpenerUniversal garage-door opener
Heated Steering WheelHeated steering wheel
Heated Steering Wheel (Option)Heated two-tone leather-wrapped steering wheel
Illuminated EntryYes
Intelligent Key SystemProximity key
Interior Air FilterMicro filtration air system
MP3 CapabilityYes
Navigation System (Option)Uconnect 8.4-inch Touch/SiriusXM/Hands-free/Navigation
Number of Speakers6 speakers
Number of Speakers (Option)9 amplified speakers and subwoofer
Passenger Vanity MirrorIlluminated front passenger-side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet2 12-volt power outlet
Power Outlet (Option)115-volt auxiliary power outlet
Power WindowsPower front windows with one-touch up/down
Premium Sound SystemRadio 3.0
Reading LightFront reading lights
Rear HeatingFront and rear climate control outlets
Rear View MirrorAuto-dimming rearview mirror with microphone
Remote Audio ControlsSteering wheel-mounted audio and cruise controls
Remote Keyless EntryYes
Remote StarterRemote start system
Single CDCD player
Sirius XM satellite radioSiriusXM satellite radio with one-year subscription
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
Streaming AudioStreaming audio via bluetooth
Trunk/Hatch OperationRemote trunk release
Trunk Cargo Cargo Area Tie Down HooksCargo tie downs
USB ConnectorUSB port

C AWD Dimensions

Cargo Capacity411 L
Curb Weight1725 kg
Front Headroom982 mm
Front Legroom1071 mm
Fuel Tank Capacity60 L
Gross Vehicle Weight2240 kg
Height1491 mm
Length4884 mm
Rear Headroom950 mm
Rear Legroom956 mm
Wheelbase2742 mm
Width1872 mm

C AWD Exterior Details

Active Grill ShutterActive grille shutters
Automatic HeadlightsYes
Automatic Headlights (Option)Automatic high beam headlamp control
Body Trim Badge200S and AWD badge
Bumper ColourBody-color bumpers
Door HandlesChrome accented door handles
ExhaustDual integrated exhuast tips
Exterior DecorationUnderbody aerodynamic treatment
Exterior Folding MirrorsFolding outside mirrors
Exterior Mirror ColourBody-color exterior mirrors
Exterior Mirrors Memory (Option)Exterior mirrors with memory settings
Front Fog LightsFog lamps
Front Fog Lights (Option)LED fog lamps
GrilleLower grille with chrome surround
Headlight TypeHalogen headlights
Headlight Type (Option)High intensity discharge headlamps with LED DRLs
Headlights Daytime Running LightsLED daytime runnings lights
Heated Exterior MirrorsYes
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
Rear Window DefrosterYes
Side Turn-signal LampsExterior mirrors with integrated signal lamps
Sunroof (Option)Dual pane panoramic sunroof
TaillightsLED taillights
Tinted GlassYes

C AWD Interior Details

CompassYes
Door TrimLeatherette door trim
Door Trim (Option)Luxury door trim panel
Driver Info Center7-inch customizable in-cluster display centre
Floor ConsoleUnique floor console pass-through
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsFront and rear floor mats
Folding Rear Seats60/40 rear split folding bench
Front Center ArmrestFront center armrest with storage
Front Seats Active HeadrestsReactive front head restraints
Front Seats Climate (Option)Ventilated front seats
Front Seats Driver LombarDriver's seat power lumbar support
Front Seats Driver Power Seats12-way power driver's seat
Front Seats Driver Seat Memory (Option)Memory settings for radio, driver seat and mirrors
Front Seats Front Seat Back StorageFront seatback storage
Front Seats Front Seat TypeBucket front seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Front Seats Passenger Power Seats6-way power passenger seat
Glove BoxLocking glove box with light
Interior AccentsBlack chrome and ambassador blue interior accents
Interior Accents (Option)Real wood and bronze chrome interior accents
Maintenance Interval ReminderMaintenance reminder system
Number of Cup Holders4 cupholders
Outside Temperature GaugeYes
Overhead ConsoleOverhead console with sunglasses holder
Rear Center ArmrestRear-seat center armrest
Rear Seat Pass-ThroughYes
Rear Seat TypeRear bench seat
Seat TrimLeather-faced seats
Seat Trim (Option)Nappa leather-faced seats with perforated inserts
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes

C AWD Mechanical

Drive TrainAll-wheel drive
Engine Name3.6L V6 DOHC 24-valve VVT
Stability ControlYes
Start buttonYes
Traction ControlYes
Transmission9-speed automatic transmission
Transmission Paddle ShiftYes

C AWD Overview

BodySedan
Doors4
Engine3.6L V6 DOHC 24-valve VVT
Fuel Consumption12.8 (Automatic City)8.1 (Automatic Highway)
Power295 hp @ 6350 rpm
Seats5
Transmission9-speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 60/Months

C AWD Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmAlarm system
Blind Spot WarningYes
Brake AssistAdaptive with hold function
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorLATCH child seat anchor
Child-proof LocksChild security rear door locks
Driver AirbagDriver-side front airbag
Driver AssistanceLane departure warning with lane keep assist
Forward collision warningYes
Front Seat Beltspre-tensioner
Ignition DisableEngine immobilizer
Knee AirbagsDriver and front passenger knee blocker air bags
Panic AlarmPanic alarm
Parking BrakeElectric
Parking Distance SensorParallel and perpendicular park assist
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Rear View CameraParkView rear back-up camera
Roof Side CurtainSupplemental side-curtain air bags
Side AirbagFront-seat-mounted side air bags

C AWD Suspension and Steering

Drive SelectionFully electronic E-shift with rotary dial - Sport mode
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP235/45R18
Front Tires (Option)P235/40R19
Power SteeringElectric-assist speed-sensitive rack-and-pinion steering
Rear SuspensionRear independent suspension
Spare TireCompact spare tire
Suspension CategoryRide and handling suspension
Tire Pressure Monitoring SystemTire pressure monitor display
Wheel Type18-inch polished mid-gloss aluminum wheels
Wheel Type (Option)19-inch polished aluminum wheels with grey painted pockets

Critics Reviews

The 2015 Chrysler 200 can fetch a premium for its style and its horsepower--but rear-seat room and handling are better bargains elsewhere. Find out why the 2015 Chrysler 200 is rated 8.4 by The ...
The 2015 Chrysler 200 ranking is based on its score within the 2015 Affordable Midsize Cars category. Currently the Chrysler 200 has a score of 7.6 out of 10 which is based on our evaluation of 26 pieces of research and data elements using various sources. The 2015 Chrysler 200 ranks at the bottom ...
Vehicle Overview. Out with the old and in with the new — the 2015 Chrysler 200 is (thankfully) all-new this year. Gone is the embarrassing 200 that has graced rental lots for years, and in comes ...

การอภิปรายและความคิดเห็น

แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ