2016 Acura MDX Base ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2016 Acura MDX  Base ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2016 Acura MDX Base คือ All-wheel drive Sport Utility. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 7 คน. มีประตู 5 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.5L V6 SOHC 24-valve ซึ่งส่งออก 290 hp @ 6200 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 9-speed automatic transmission with manual mode. 2016 Acura MDX Base มีความจุ 447 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1908 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2016 Acura MDX Base มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ Multi-angle rearview camera with guidelines. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Dirver-side front airbag และ Passenger side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี Yes มี 18 inch alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี Remote engine starter. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 317 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 243 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 6.9 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 13.5 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 12.7 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 9.1 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 53,250

ชื่อ Base
ราคา $ 53,250
ร่างกาย Sport Utility
ประตู 5 Doors
เครื่องยนต์ 3.5L V6 SOHC 24-valve
อำนาจ 290 hp @ 6200 rpm
เลขที่นั่ง 7 Seats
การแพร่เชื้อ 9-speed automatic transmission with manual mode
พื้นที่บรรทุกสินค้า 447.0 L
พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด 2,575.0 L
ประเภทล้อ 18 inch alloy wheels
ชุด MDX III (facelift 2017)
ระบบขับเคลื่อน All-wheel drive
แรงม้า 290 HP
แรงบิด 317 N.m
ความเร็วสูงสุด 243 km/h
อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) 6.9 s
ประเภทเชื้อเพลิง Petrol (Gasoline)
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) 12.7 L/100km
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) 9.1 L/100km
ประเภทเกียร์ auto
น้ำหนัก 1,908 KG
ยี่ห้อ Acura
แบบ MDX
0-400m (ควอเตอร์ไมล์) 13.5 s
0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว 151.7 km/h
0-800m (ครึ่งไมล์) 25.2 s
0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว 170.7 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2016 Acura MDX SH-AWD 0-60, 0-100 MPH

2016 Acura MDX SH-AWD 0-60, 0-100 MPH

New Cars 2016 Acura MDX Top Speed

2016 Acura MDX Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 21,064 $ 23,852 $ 26,707
Clean $ 20,446 $ 23,143 $ 25,885
Average $ 19,210 $ 21,725 $ 24,240
Rough $ 17,974 $ 20,307 $ 22,595

นำเสนอความสะดวกสบายความคุ้มค่าและประสิทธิภาพที่คุ้นเคยรวมถึงการอัปเดตมากมายทำให้ 2016 acura mdx เป็นตัวเลือกอันดับต้น ๆ ในกลุ่มรถไขว้สุดหรูสามแถว

นักช้อปต่างพากันไปซื้อ acura mdx ราคาสมเหตุสมผลมาหลายปีเนื่องจากมูลค่าการขายต่อที่แข็งแกร่งและชื่อเสียงด้านความน่าเชื่อถือ mdx ปี 2016 มีการอัปเดตมากมายรวมถึงระบบเกียร์อัตโนมัติมาตรฐานเก้าสปีดและ acurawatch plus บันเดิลที่มีให้เลือกใช้มากมายซึ่งนำเสนอเทคโนโลยีความปลอดภัยที่ล้ำสมัย เพิ่มพลวัตการขับขี่ที่คุ้มค่าของ mdx เข้าไปในการผสมผสานและคุณกำลังมองหาหนึ่งในตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับรถ SUV ครอสโอเวอร์หรูสามแถวในปีนี้

acura mdx ยอดนิยมปี 2016 ได้รับการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในปีนี้รวมถึงระบบเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีดใหม่

โดยเฉพาะอย่างยิ่งแพคเกจ acurawatch plus ไม่ใช่ของใหม่ทั้งหมดแม้ว่าจะเป็นการเปิดตัวทั้งการแจ้งเตือนการจราจรด้านหลังและระบบช่วยรักษาเลนที่ใช้กล้องซึ่ง Acura เรียกว่า "การลดการออกนอกถนน" คุณสมบัติหลายอย่างถูกนำเสนอใน mdx ปี 2015 เช่นกันรวมถึงระบบเตือนการออกนอกเลนและระบบเตือนจุดบอดระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้และระบบลดการชนพร้อมเบรกอัตโนมัติ อย่างไรก็ตามเพื่อให้ได้มาคุณต้องระบุแพ็กเกจล่วงหน้าระดับบนสุดในขณะที่ acurawatch plus มีให้บริการในรายการต่างๆ นั่นหมายความว่าผู้บริโภคที่คำนึงถึงความปลอดภัยสามารถประหยัดการเปลี่ยนแปลงจำนวนมากสำหรับปี 2559 โดยการระบุ acurawatch plus ในรุ่น mdx ที่มีราคาต่ำกว่า

บนท้องถนน acura mdx ปี 2016 ยังคงเป็นหนึ่งในรถครอสโอเวอร์สามแถวที่น่าพอใจยิ่งกว่าในการขับขี่ด้วยการตกแต่งภายในที่เงียบด้วยความเร็วบนทางหลวงและความเป็นนักกีฬาที่น่าประหลาดใจเมื่อขับรถไปรอบ ๆ (โดยเฉพาะกับระบบขับเคลื่อนทุกล้อ) เครื่องยนต์ v6 3.5 ลิตรมาตรฐานไม่มีแรงบิดรอบต่ำที่แข็งแกร่งของคู่แข่งที่มีเทอร์โบชาร์จเจอร์บางราย แต่หมุนมันออกไปเล็กน้อยแล้วคุณจะพบว่า mdx ยังคงเป็นหนึ่งในรถที่เร็วกว่า

เพิ่มทุกอย่างและ Acura อเนกประสงค์ที่ผลิตมาอย่างดีและมีคุณสมบัติครบถ้วนนี้เป็นตัวเลือกที่เหมาะสมที่สุดในกลุ่มรถ SUV หรูขนาดกลาง ด้วยเหตุนี้เราจึงให้คะแนนเป็น "a" แต่ทราบว่ามีตัวเลือกอื่น ๆ อีกมากมายที่สามารถเป็นที่ต้องการได้มากกว่านี้หากไม่สมเหตุสมผล วอลโว่ xc90 ปี 2016 ที่ได้รับการออกแบบใหม่ในเวลาอันยาวนานได้สร้างความประทับใจให้กับเราด้วยรูปแบบที่สวยงามการตกแต่งภายในที่สวยงามและโรงไฟฟ้าที่แข็งแกร่ง แต่ประหยัดน้ำมัน เมื่อติดตั้งในลักษณะเดียวกันก็มีค่าใกล้เคียงกับ mdx ในขณะเดียวกัน audi q7 ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ในปี 2016 นั้นมีการออกแบบที่มีการควบคุมมากขึ้น แต่มีห้องโดยสารที่หรูหราอินเทอร์เฟซสาระบันเทิงขั้นสูงและ turbodiesel v6 ที่มีอยู่

ตัวเลือกยอดนิยมอื่น ๆ ได้แก่ bmw x5 ซึ่งให้ประสิทธิภาพที่น่าดึงดูดที่สุดของพวง แต่มีพื้นที่แถวที่สามน้อยกว่าและราคาสูงกว่ามาก infiniti qx60 มีอุปกรณ์ครบครันและกว้างขวาง แต่ค่อนข้างช้าและไม่น่าตื่นเต้นในการขับขี่ นอกจากนี้เรายังจะไม่พลาดถ้าเราไม่ได้พูดถึงนักบินฮอนด้าปี 2016 ที่ออกแบบใหม่ซึ่งให้ประโยชน์กับลูกพี่ลูกน้องของ บริษัท acura ที่มีราคาแพงกว่าเล็กน้อยในขณะที่ราคาไม่แพงและให้ประโยชน์ใช้สอยที่มากกว่า ทั้งหมดมีค่าควรแก่การดู แต่ mdx ที่รอบรู้อาจแสดงถึงความสมดุลของคุณค่าประโยชน์ใช้สอยและความหรูหราที่ดีที่สุดของพวกเขาทั้งหมด

2016 acura mdx เป็นรถ SUV แบบครอสโอเวอร์สุดหรูที่มีที่นั่งเจ็ดตัว คุณสมบัติมาตรฐาน ได้แก่ ล้อ 18 นิ้ว, ไฟหน้า LED อัตโนมัติ, กระจกปรับความร้อน, ประตูยกไฟฟ้า, ซันรูฟ, กระจกนิรภัยด้านหลัง, ทางเข้าและจุดระเบิดแบบไม่ต้องใช้กุญแจ, เบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับไฟฟ้า 8 ทิศทางแบบปรับความร้อนได้ พวงมาลัยเพาเวอร์ปรับเอียงและเหลื่อมได้เบาะหนังระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบสามโซนและกระจกมองหลังแบบปรับลดแสงอัตโนมัติ ไฮไลท์ของเทคโนโลยี ได้แก่ จอแสดงผลแผงหน้าปัดคู่ (หน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้วด้านล่างและหน้าจอแสดงข้อมูลขนาด 8 นิ้วด้านบน) กล้องมองหลังแบบหลายมุมโทรศัพท์บลูทู ธ และการเชื่อมต่อเสียงการควบคุมด้วยเสียงของ Siri Eyes ฟรีสำหรับอุปกรณ์ Apple ที่รองรับและระบบเสียงแปดลำโพง ด้วยเครื่องเล่นซีดีอินเทอร์เฟซ ipod / usb ความเข้ากันได้ของ pandora และ aha และวิทยุดาวเทียม

แพคเกจ acurawatch plus เพิ่มระบบลดการชนด้านหน้าพร้อมระบบเบรกอัตโนมัติระบบช่วยรักษาเลนการลดการออกนอกถนนและระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้

ระบบนำทางเป็นมาตรฐานของ acura mdx ปี 2016 หากคุณเลือกแพ็คเกจเทคโนโลยีความบันเทิงหรือตัวเลือกขั้นสูง

เทคโนโลยี mdx (พร้อมใช้งานโดยมีหรือไม่มีแพ็คเกจ acurawatch plus) เพิ่มระบบนำทางการควบคุมด้วยเสียง (การนำทางและเสียง) ศูนย์ข้อมูลไดรเวอร์สี acuralink และระบบเสียงรอบทิศทาง acura / els 10 ลำโพงพร้อมวิทยุ hd ที่มาพร้อมกับแพ็คเกจนี้ ได้แก่ ล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้วที่ปัดน้ำฝนระบบตรวจจับน้ำฝนทางเข้าประตูหลังแบบไม่ใช้กุญแจระบบควบคุมสภาพอากาศแบบเชื่อมต่อด้วย GPS และระบบตรวจจับด้วยพลังงานแสงอาทิตย์และระบบความปลอดภัยสามระบบ: ระบบเตือนการออกนอกเลน, การตรวจสอบจุดบอด (พร้อม ระบบเตือนการชนด้านหลัง) และระบบเตือนการชนไปข้างหน้า (แต่ไม่มีการเบรกแบบบรรเทาอัตโนมัติซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแพ็คเกจ acurawatch)

ระดับความบันเทิงต้องใช้แพ็คเกจเทคโนโลยีและเพิ่มปลั๊กไฟ 110 โวลต์ที่นั่งด้านหลังที่อุ่นม่านบังแดดกระจกประตูหลังและระบบความบันเทิงดีวีดีที่เบาะหลังพร้อมหน้าจอ 9 นิ้วและลำโพงเพิ่มเติม acurawatch plus พร้อมใช้งานอีกครั้งสำหรับชุดค่าผสม mdx นี้

ระดับการตัดแต่งล่วงหน้ารวมถึงเนื้อหาของเทคโนโลยีและแพ็คเกจ acurawatch plus และเพิ่มราวหลังคา, เซ็นเซอร์ที่จอดรถด้านหน้าและด้านหลัง, สตาร์ทเครื่องยนต์ระยะไกล, สตาร์ตเครื่องยนต์อัตโนมัติ, กระจกมองข้างลดแสงอัตโนมัติ, เบาะหนังอัพเกรด, ช่องระบายอากาศด้านหน้า เบาะนั่ง, เบาะปรับไฟฟ้าสำหรับผู้โดยสารตอนหน้าและเบาะนั่งแถวที่สองที่มีระบบอุ่น

นอกจากนี้คุณยังสามารถรับระดับการตัดแต่งล่วงหน้าและความบันเทิงซึ่งรวมคุณสมบัติตามลำดับของระดับการตัดแต่งที่ต่ำกว่าสองระดับนั้นในขณะที่เพิ่มระบบความบันเทิงเบาะหลังที่ได้รับการอัพเกรดพร้อมหน้าจอขนาดใหญ่ขึ้น 16.2 นิ้วลำโพงอีกตัว (รวมเป็น 12) และ อินพุต hdmi

2016 acura mdx ใช้เครื่องยนต์ v6 ขนาด 3.5 ลิตรที่ให้กำลัง 290 แรงม้าและแรงบิด 267 ปอนด์ฟุต เกียร์อัตโนมัติเก้าสปีดเป็นแบบมาตรฐานเช่นเดียวกับระบบขับเคลื่อนล้อหน้าพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (sh-awd) เป็นตัวเลือก

การประหยัดน้ำมันโดยประมาณเริ่มต้นที่ 22 mpg รวมกัน (19 เมือง / 27 ทางหลวง) พร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหน้า การเพิ่มแพ็กเกจล่วงหน้าพร้อมคุณสมบัติหยุดสตาร์ทอัตโนมัติให้กับ mdx ขับเคลื่อนล้อหน้าช่วยเพิ่มอัตราสูงสุดถึง 23 mpg (20 เมือง / 27 ทางหลวง) สำหรับรุ่น awd พวกเขาส่งคืน 21 mpg รวมกัน (18/26) ในรูปแบบมาตรฐานและ 22 mpg รวมกัน (19/26) พร้อมกับแพ็คเกจล่วงหน้า

ในการทดสอบ 2016 mdx กับ sh-awd เปลี่ยนจากศูนย์เป็น 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 6.5 วินาทีทำให้เป็นนักแสดงระดับกลางที่แข็งแกร่ง ติดตั้งอย่างเหมาะสม mdx สามารถลากได้ถึง 5,000 ปอนด์

อุปกรณ์ความปลอดภัยมาตรฐานสำหรับ acura mdx ปี 2016 ประกอบด้วยดิสก์เบรกแบบแอนทิลล็อกการยึดเกาะและการควบคุมเสถียรภาพถุงลมนิรภัยด้านข้างเบาะหน้าถุงลมนิรภัยที่หัวเข่าคนขับม่านถุงลมนิรภัยด้านข้างและพนักพิงศีรษะด้านหน้าแบบแอคทีฟ กล้องมองหลังก็เป็นมาตรฐานเช่นกันและรุ่น awd มาพร้อมกับฟังก์ชั่นป้องกันการสั่นไหวสำหรับการลากจูงรถพ่วง อุปกรณ์เสริมหรือมาตรฐานขึ้นอยู่กับระดับการตัดแต่งคือการตรวจสอบจุดบอด (พร้อมการแจ้งเตือนการจราจรด้านหลัง) ระบบเตือนการชนด้านหน้าเบรกอัตโนมัติเพื่อลดการชนด้านหน้าระบบเตือนการออกนอกเลนระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถและการออกนอกถนน การบรรเทาทุกข์ ส่วนหลังนี้ผสมผสานการทำงานของระบบรักษาเลนที่ใช้กล้องเข้ากับระบบเบรกอัตโนมัติเพื่อช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงการพุ่งออกนอกถนนไปชนสิ่งของริมถนน

ในการทดสอบเบรค mdx ต้องใช้ 122 ฟุตในการหยุดจาก 60 ไมล์ต่อชั่วโมงซึ่งเป็นจุดหยุดที่ดี แต่จะแสดงให้เห็นว่าเบรคจางเมื่อหยุดในภายหลัง นี่อาจเป็นปัญหาบนถนนและเกรดบนภูเขา

ในการทดสอบการชนของรัฐบาล mdx ได้รับคะแนนรวมระดับห้าดาวที่สมบูรณ์แบบโดยแต่ละดาวห้าดาวสำหรับความปลอดภัยจากผลกระทบด้านหน้าโดยรวมและความปลอดภัยจากผลกระทบด้านข้างทั้งหมด นอกจากนี้ mdx ยังได้ให้สถาบันประกันภัยสำหรับการทดสอบการชนของความปลอดภัยบนทางหลวงโดยได้รับคะแนนสูงสุด "ดี" ในทุกประเภทและยังได้รับคะแนน "ขั้นสูง" ที่ดีที่สุดเป็นอันดับสองสำหรับระบบลดการชนด้านหน้าที่เป็นทางเลือก

v6 ของ mdx เป็นเครื่องยนต์ที่ไพเราะพร้อมเสียงคำรามที่ไพเราะเมื่อคุณวางเท้าขวา ระบบเกียร์เก้าสปีดมีแนวโน้มที่จะสร้างแนวโน้มความเร็วต่ำแปลก ๆ และการเลือกเกียร์ที่ไม่เหมาะสม แต่นั่นไม่ใช่กรณีของกระปุกเกียร์อัตโนมัติใหม่สำหรับปี 2559 นี้ มันราบรื่นสมาร์ทและส่งผลให้มีการเร่งความเร็วและการประหยัดน้ำมันที่ดีขึ้นแม้ว่าระบบหยุดสตาร์ทอัตโนมัติที่มาพร้อมกับแพ็คเกจล่วงหน้าสามารถส่งสัญญาณสั่นบางอย่างผ่านรถได้เมื่อรถหยุด นอกจากนี้เรายังไม่ติดใจกับระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมซึ่งเร็วเกินไปที่จะเหยียบเบรกช้าเกินไปที่จะเร่งความเร็วอีกครั้งและโดยทั่วไปแล้วจะอยู่ในระดับปานกลางในการรักษาความเร็วที่ตั้งไว้

ด้วย v6 ที่แข็งแกร่งและการควบคุมที่ลงตัวทำให้ acura mdx ปี 2016 นั้นดูสปอร์ตพอ ๆ กับรถ SUV แบบครอสโอเวอร์สามแถว

เรารู้ว่า acura mdx ขี่ได้มั่นคงกว่ารถครอสโอเวอร์บางรุ่นที่แข่งขันกันบนทางหลวงและรอบ ๆ เมือง แต่เจ้าของส่วนใหญ่มักจะไม่เห็นว่ามันไม่เหมาะสม ระดับเสียงลมและถนนโดยรวมค่อนข้างต่ำซึ่งเป็นพื้นที่ที่ mdx ได้รับการปรับปรุงอย่างโดดเด่นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา หากคุณเลือกที่จะเร่งรีบรถครอสโอเวอร์สุดหรูแบบสามแถวนี้ไปตามถนนที่คดเคี้ยวคุณจะได้รับรางวัลเป็นพวงมาลัยที่ตอบสนองและการบังคับรถที่เฉียบขาด รุ่นขับเคลื่อนทุกล้อมีความเชี่ยวชาญเป็นพิเศษในการขับเคลื่อนเมื่อออกนอกเส้นทาง

acura mdx เป็นหนึ่งในครอสโอเวอร์หรูหราที่ใช้งานได้จริง เบาะนั่งด้านหน้ามีรูปทรงที่สวยงามและรองรับแม้ว่าจะไม่มีการปรับแต่งเพิ่มเติมจากคู่แข่งบางรายในกลุ่มนี้ก็ตาม เบาะนั่งแถวที่สองเลื่อนไปข้างหน้าและท้ายเพื่อเพิ่มความยืดหยุ่นทำให้มีพื้นที่วางขากว้างในตำแหน่งหลังสุด นอกจากนี้ยังเลื่อนไปข้างหน้าสำหรับการเข้าถึงแถวที่สามด้วยการกดปุ่มแม้ว่าการส่งผ่านที่ได้จะค่อนข้างเล็กโดยเฉพาะเมื่อเทียบกับ infiniti qx60 แถวที่สามเหมาะที่สุดสำหรับเด็ก ๆ เนื่องจากผู้ใหญ่ตัวเล็กขาลีบเท่านั้นที่จะพอดีกับที่นั่น แต่จริงๆแล้วก็ค่อนข้างดีสำหรับรถ suv เจ็ดที่นั่งสุดหรู หากคุณต้องการสิ่งที่ใหญ่กว่าคุณจะต้องเลือกรุ่นที่ไม่หรูหรา

พื้นที่จัดเก็บภายในเป็นเลิศมีที่วางแก้วขนาดใหญ่และช่องประตูรวมถึงถังขยะตรงกลางที่สามารถใส่กระเป๋าเงินหรือแท็บเล็ตขนาดเล็กได้ mdx ไม่ได้ให้คุณมีที่ว่างมากนักสำหรับร้านขายของชำที่มีที่นั่งทั้งสามแถวที่ใช้งานอยู่ แต่การพับเบาะหลังสุดเหล่านี้จะช่วยเพิ่มพื้นที่ที่เหมาะสมสำหรับการเดินทางบนถนนที่ยาวนาน เมื่อคุณพับทั้งแถวที่สองและแถวที่สามความสามารถในการบรรทุกสินค้าสูงสุดจะดีกว่ารถครอสโอเวอร์ขนาดกลางสองแถวส่วนใหญ่ แต่น้อยกว่าในรุ่นหลักเช่นฮอนด้าไพล็อตปี 2016

ด้านหลังเบาะนั่งแถวที่สองของ acura mdx ปี 2016 คุณจะพบพื้นที่บรรทุกประมาณ 40 ลูกบาศก์ฟุต

ห้องโดยสารของ mdx ได้รับการสร้างขึ้นอย่างพิถีพิถันด้วยวัสดุที่มีคุณภาพ แต่ขาดรูปแบบและบรรยากาศที่หรูหราของคู่แข่งเช่น lexus rx และ volvo xc60 มันรู้สึกพิเศษน้อยลง นอกจากนี้ยังมีพลาสติกเกรดฮอนด้าและสวิตช์เกียร์บางส่วนหากคุณมองใกล้ ๆ การควบคุมที่ไม่ใช้งานง่ายบางอย่างก็เป็นปัญหาเช่นกัน ตัวเลือกเกียร์แบบปุ่มกดมีลูกเล่นทำให้คุณต้องดึงสวิตช์สำหรับถอยหลังและกดปุ่มสำหรับจอดและขับ ระบบสาระบันเทิงแบบสองหน้าจอก็สร้างความสับสนเช่นกันโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับระบบเสียง คุณใช้หน้าจอสัมผัสด้านล่างสำหรับฟังก์ชั่นต่างๆมากมาย แต่อย่างอื่นเช่นการควบคุมเครื่องเล่นสื่อต้องใช้ปุ่มควบคุมหลายปุ่มและหน้าจอแสดงผลด้านบน ระบบควบคุมสภาพอากาศบางอย่างยังอยู่ในหน้าจอสัมผัสซึ่งส่งผลให้มีการกดปุ่มหลายปุ่มสำหรับสิ่งต่างๆเช่นเบาะนั่งอุ่นที่เคยต้องใช้เพียงปุ่มเดียว ไม่มีหน้าจอใดที่มีกราฟิกที่คมชัดสุดยอดที่เราคาดหวังในคลาสนี้เช่นกัน

ด้วยเครื่องยนต์ v6 อันทรงพลังระบบขับเคลื่อนทุกล้อการควบคุมที่คล่องตัวและสภาพแวดล้อมที่หรูหรา Acura mdx ปี 2016 ที่แข็งแกร่งครองแชมป์การแข่งขันรถ SUV ระดับหรู เครื่องยนต์จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีดใหม่ในปีนี้ ในขณะที่เราไม่ได้ขับ mdx ด้วยกระปุกเกียร์ใหม่นี้เรามีความคาดหวังสูงเนื่องจากเราชอบเกียร์แบบเดียวกันในปี 2015 acura tlx เมื่อเราคุ้นเคยกับอินเทอร์เฟซปุ่มกดที่แปลกใหม่ ใหม่ยังเป็นเฟืองท้ายคลัตช์คู่สำหรับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่มีการควบคุมสูง เมื่อรวมกับโครงสร้างที่แข็งและโหมดที่คนขับเลือกได้ในรุ่น awd และคุณมีรถ SUV หรูที่มีการควบคุมที่เฉียบคมซึ่งแยกความแตกต่างระหว่าง lexus rx ที่นิ่มเกินไปและ bmw x5 ที่แข็งเกินไป เมื่อคุณเพิ่งล่องเรือระบบตัดเสียงรบกวนแบบแอคทีฟของ Acura จะช่วยเพิ่มการตกแต่งภายในที่เงียบอยู่แล้วในขณะที่ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้พร้อมการติดตามความเร็วต่ำทำให้การเดินทางบนท้องถนนหรือแม้กระทั่งการเดินทางที่น่าเกลียดนั้นง่ายกว่า

ไฟหน้า LED ตาอัญมณีไฟหน้า "อัญมณีตา" ของ acura กลายเป็นรูปลักษณ์ที่เป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์และนั่นก็เป็นเรื่องดีสำหรับเรา ไม่เพียง แต่ทำให้จมูกของ mdx และรถ acura รุ่นอื่น ๆ ดูโดดเด่นเท่านั้นไฟหน้าแบบ LED จะสร้างสเปกตรัมเวลากลางวันเพื่อให้มองเห็นได้ชัดเจนขึ้นในเวลากลางคืนและปวดตาน้อยลงปุ่มกดเข้าถึงแถวที่ 3การเข้าถึงแถวที่ 3 ทั้งหมดควรเป็นเรื่องง่าย เพียงแค่กดปุ่มบนเบาะนั่งแถวที่ 2 ใน mdx ใหม่แล้วมันก็พลิกและพับได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องออกแรงดึงหรือดึง ผู้ผลิตรถ suv รายอื่นควรจดบันทึก

การตกแต่งภายในของ acura mdx ใหม่นำมาจากปีที่แล้วยกเว้นชิฟเตอร์ปุ่มกดอัตโนมัติ 9 สปีดใหม่ ความหรูหราที่มีข้อ จำกัด ของ Acura เน้นความสะดวกสบายและใช้งานง่ายด้วยหนังที่หรูหราพื้นผิวสัมผัสที่นุ่มและปุ่มและสวิตช์ที่ให้ความรู้สึกราคาแพง คงจะดีไม่น้อยถ้าไม้เป็นของจริงและคู่แข่งอย่าง infiniti qx60 และ audi q7 ก็มีงานศิลปะมากกว่าเล็กน้อย แต่นั่นก็เป็นจุดด้อย อินเทอร์เฟซที่ไม่กระจัดกระจายต้องขอบคุณจอ LCD คู่หนึ่งที่ทำงานส่วนใหญ่และทำได้ดีเมื่อคุณคุ้นเคยกับการตั้งค่า เราชอบเบาะนั่งแถวที่ 2 ที่พับง่ายเป็นพิเศษ

Acura ได้ละทิ้งความแปลกประหลาดและกลับคืนสู่รากเหง้าที่งดงามและเราทุกคนควรขอบคุณ ไฟหน้าอัญมณีเป็นหัวใจสำคัญของสไตล์ mdx suv และในขณะที่กระจังหน้าแบบ "power plenum" ยังคงมีอยู่ แต่ก็ไม่มีที่ไหนอยู่ใกล้กับโล่ที่ฉูดฉาดซึ่งทำให้สไตล์ในป่าของ Acura ในช่วงปลายยุค 2000 แต่เราได้เส้นสายที่ดูดีมีสัดส่วนและสะอาดตาซึ่งเป็นการก้าวไปข้างหน้าอย่างชัดเจนจากรุ่นที่แล้ว นอกจากนี้ยังมีขนาดใหญ่น้อยกว่าซึ่งหมายความว่าง่ายต่อการหลบหลีกในที่จอดรถคับคั่ง

สำหรับปี 2016 กลุ่มผลิตภัณฑ์ acura mdx ในทางเทคนิคมีเพียงวิธีเดียวเท่านั้นโดยมีแพ็คเกจตัวเลือกต่างๆที่เพิ่มระดับและราคาของอุปกรณ์ mdx พื้นฐานมาพร้อมกับเครื่องยนต์ v6 3.5 ลิตรและเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด นอกเหนือจากนั้นยังมีไฟหน้าแบบ LED ทางเข้าแบบไม่ใช้กุญแจพร้อมปุ่มสตาร์ทแบบกดกล้องสำรองระบบควบคุมสภาพอากาศแบบ 3 โซนและประตูยกไฟฟ้า นอกจากนี้คุณยังได้รับเบาะอุ่นด้านหน้าและระบบเครื่องเสียง 8 ลำโพงที่มีวิทยุ aha และแพนโดร่า acura mdx สำรองคะแนนการทดสอบความปลอดภัยสูงสุดระดับ 5 ดาวและ iihs พร้อมด้วยถุงลมนิรภัยเจ็ดตำแหน่งและการควบคุมการแกว่งไปมาของรถพ่วงในรุ่นขับเคลื่อนทุกล้อ

ที่มีอยู่ใน mdx ทุกรุ่นปี 2016 คือชุดเทคโนโลยีช่วยคนขับ acurawatch ใหม่เพิ่มระบบควบคุมความเร็วคงที่พร้อมการติดตามความเร็วต่ำการเบรกเพื่อลดการชนการเตือนการออกนอกเลนและระบบความปลอดภัยอื่น ๆ อีกมากมาย นอกจากนี้ยังมีแพ็คเกจเทคโนโลยีซึ่งรวมถึงกล้องหลังแบบหลายมุมมองและระบบนำทาง แพ็กเกจล่วงหน้าที่เพิ่มการสตาร์ทเครื่องยนต์ระยะไกลคำเตือนบนหน้ารถและ "ระบบหยุดการทำงานอัตโนมัติ" (ซึ่งจะดับเครื่องยนต์เมื่อคุณอยู่ที่ไฟดับเพื่อประหยัดน้ำมัน) และแพ็คเกจความบันเทิงที่เพิ่มระบบความบันเทิงที่เบาะหลัง ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อมีอยู่ใน mdx ทุกรุ่น

คุณจะได้รับเครื่องยนต์หนึ่งตัวด้วย acura mdx ใหม่: v6 ขนาด 3.5 ลิตรพร้อมกำลัง 290 แรงม้าขับเคลื่อนล้อหน้าหรือทั้งสี่ล้อ ระบบเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีดใหม่มีอินเทอร์เฟซแบบปุ่มกดแทนที่จะเป็นคันเกียร์แบบเดิมและแป้นเปลี่ยนเกียร์บนพวงมาลัย Acura ใช้เทคนิคหลายอย่างเพื่อปรับปรุงการประหยัดเชื้อเพลิงเช่นการจัดการกระบอกสูบแบบแปรผันซึ่งจะปิดกระบอกสูบสามในหกสูบระหว่างการแล่นและการชะลอตัวเพื่อปรับปรุงเศรษฐกิจ รุ่น mdx พร้อมแพ็คเกจขั้นสูงรวมถึงการหยุดนิ่งอัตโนมัติเพื่อปรับปรุง mpg ของ suv ที่น่าสนใจคือตัวเลขการประหยัดน้ำมันลดลงเล็กน้อยในปีนี้ขึ้นอยู่กับรุ่นแม้ว่าการหยุดเดินเบาอัตโนมัติจะช่วยบรรเทาได้เล็กน้อย เรายังคงบอกว่าการประหยัดน้ำมันถึง 27 mpg ยังค่อนข้างดี3.5 ลิตร v6.2290 แรงม้าที่ 6,200 รอบต่อนาทีแรงบิด 267 ปอนด์ฟุตที่ 4,500 รอบต่อนาทีการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง / ทางหลวง epa: 19/27 mpg (ขับเคลื่อนล้อหน้า), 20/27 mpg (ขับเคลื่อนล้อหน้าพร้อมระบบหยุดเดินเบาอัตโนมัติ), 18/26 mpg (ขับเคลื่อนทุกล้อ), 19/26 (ทุกล้อ - ระบบขับเคลื่อนล้อพร้อมระบบหยุดการทำงานอัตโนมัติ)

acura mdx ระบบขับเคลื่อนล้อหน้ามาตรฐานปี 2016 จะเรียกเก็บเงินคุณในราคาต่ำกว่า 44,000 ดอลลาร์หลังจากที่คุณรวมค่าธรรมเนียมปลายทาง 920 ดอลลาร์ ในขณะที่คุณเพิ่มเทคโนโลยี acurawatch ความบันเทิงและแพ็คเกจล่วงหน้าราคาก็ไต่ขึ้นไปถึงจุดสูงสุดที่ 56,000 ดอลลาร์สำหรับรถ SUV mdx ขับเคลื่อนล้อหน้า ทั่วทั้งกระดานขับเคลื่อนทุกล้อเพิ่มเงินประมาณ 2,000 เหรียญ ด้วยราคาสูงสุดที่ต่ำกว่า 60,000 ดอลลาร์ซึ่งเปรียบเทียบได้ดีกับคู่แข่งอย่าง bmw x5 และ audi q7 ซึ่งทั้งสองอย่างนี้เริ่มใกล้ 50,000 ดอลลาร์และสามารถทำอันดับสูงสุด 80,000 ดอลลาร์ได้อย่างสบาย ๆ lexus rx เริ่มต้นน้อยลง แต่มีเพียงห้าที่นั่งและไม่สามารถจับคู่ mdx เมื่อพูดถึงคุณสมบัติมาตรฐาน ตรวจสอบราคาซื้อที่ยุติธรรมเพื่อดูว่าคนอื่น ๆ ในพื้นที่ของคุณจ่ายอะไรสำหรับ mdx ใหม่ ในฐานะการลงทุนระยะยาว mdx ปี 2015 คาดว่าจะรักษามูลค่าคงเหลือที่สูงที่สุดในบรรดารถหรูระดับหรู

2016 Acura MDX Base สีภายนอก

Crystal Black Pearl
Graphite Luster Metallic
White Diamond Pearl
Dark Cherry Pearl
Forest Mist Metallic
Obsidian Blue Pearl

2016 Acura MDX Base สีภายใน

Ebony
Greystone
Parchment Leather
Greystone Milano Leather

2016 Acura MDX เครื่องยนต์

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.5L V6 SOHC 24-valve Base 290 hp @ 6200 rpm 317 N.m 12.2 L/100km 9.0 L/100km 7.0 s 13.5 s 25.3 s
3.5L V6 SOHC 24-valve Tech 290 hp @ 6200 rpm 317 N.m 12.2 L/100km 9.0 L/100km 7.0 s 13.5 s 25.3 s
3.5L V6 SOHC 24-valve A-Spec 290 hp @ 6200 rpm 317 N.m 12.2 L/100km 9.0 L/100km 7.0 s 13.6 s 25.3 s
3.5L V6 SOHC 24-valve Elite 290 hp @ 6200 rpm 317 N.m 12.2 L/100km 9.0 L/100km 7.1 s 13.6 s 25.4 s
3.5L V6 SOHC 24-valve Elite 6 Passenger 290 hp @ 6200 rpm 317 N.m 12.2 L/100km 9.0 L/100km 7.0 s 13.5 s 25.3 s
3.5L V6 SOHC 24-valve Base 290 hp @ 6200 rpm 317 N.m 12.7 L/100km 9.1 L/100km 7.0 s 13.5 s 25.2 s
3.5L V6 SOHC 24-valve Navi 290 hp @ 6200 rpm 317 N.m 12.7 L/100km 9.1 L/100km 7.0 s 13.5 s 25.2 s
3.5L V6 SOHC 24-valve Tech 290 hp @ 6200 rpm 317 N.m 12.7 L/100km 9.1 L/100km 7.0 s 13.5 s 25.3 s
3.5L V6 SOHC 24-valve Elite 6 passenger 290 hp @ 6200 rpm 317 N.m 12.2 L/100km 9.1 L/100km 7.0 s 13.5 s 25.3 s
3.5L V6 SOHC 24-valve Elite 290 hp @ 6200 rpm 317 N.m 12.2 L/100km 9.1 L/100km 7.1 s 13.6 s 25.3 s

2016 Acura MDX จดจ้อง

2016 Acura MDX รุ่นก่อน ๆ

2016 Acura MDX คนรุ่นอนาคต

Acura MDX ภาพรวมและประวัติศาสตร์

acura mdx ได้รับการปรับโฉมในปี 2559 มาพร้อมกับรูปแบบและอุปกรณ์ที่มากขึ้น 2014 acura mdx สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มใหม่ทั้งหมดปรับปรุงความสะดวกสบายในการขับขี่การประหยัดน้ำมันและพลวัต
ดูเหมือนว่าชาวญี่ปุ่นจะมีลักษณะเหมือนลูกหลานนกฟีนิกซ์ในตำนานที่หลงใหลในงานวิศวกรรม หลังจากที่ฟื้นขึ้นมาจากเถ้าถ่านของการทิ้งระเบิดนิวเคลียร์ในฮิโรชิมาและนางาซากิในสงครามโลกครั้งที่สองชาวเกาะก็กระโจนเข้าสู่กระบวนการฟื้นฟูทั้งภายในและภายนอกอย่างเต็มรูปแบบซึ่งต่อมาจะทำให้พวกเขากลายเป็นผู้นำในตลาดรถยนต์ระหว่างประเทศ ปี 1986 เป็นปีที่วิศวกรชาวญี่ปุ่นเปิดตัวกลุ่มคาตานะ 4 ล้อที่ก่อตั้งขึ้นใหม่เพื่อต่อต้านกองทัพที่อ่อนแอของเทคโนโลยีตะวันตก

ไม่นานหลังจากการโจมตีเริ่มขึ้นรถ Acura รุ่นแรก ๆ ก็เข้าครอบครองส่วนแบ่งการตลาดรถยนต์ของเราอย่างรวดเร็วบนเส้นทางสู่ชัยชนะ จุดประกายทำให้เกิดการเปลี่ยนใจเลื่อมใสเทคโน - ศาสนาในหมู่ผู้ซื้อรถยนต์ที่หันไปหาทางเลือกใหม่ทางตะวันออกอย่างรวดเร็ว - ผู้ที่ตีกลุ่มผู้สร้างชาวอเมริกันเฉพาะกลุ่มได้อย่างถูกต้องล้มเหลวในการเติมเต็ม: ตลาดหรูหรา

acura เกิดมาในฐานะลูกคนรวยของแบรนด์พ่อฮอนด้ารุ่นพี่และกลายเป็นแรงผลักดันอย่างรวดเร็วที่จะเปลี่ยนการรับรู้ของลูกค้าเกี่ยวกับงานศิลปะยานยนต์ในเอเชีย แพคเกจ acura ส่งถึงเราหลังจากที่ฮอนด้าใช้เวลา 10 หูในการวิจัยประกอบด้วยเพียงสองรุ่น: ตำนานและอินทิกร้า คู่วิ่งบนถนนประสบความสำเร็จมากพอที่จะบังคับให้แบรนด์เอเชียที่แข่งขันกันส่งกองกำลังของตัวเองมาที่เรา ดังนั้นโตโยต้าจึงส่งกระแสแห่งความแปลกใหม่ที่ไม่เป็นมิตรและการปรับปรุงด้วยกลุ่มเล็กซัสอันหรูหราที่สร้างขึ้นใหม่และนิสสันได้เข้าร่วมงานปาร์ตี้ด้วยการอวดโฉมแบรนด์ทารกใหม่ซึ่งเป็นอินฟินิตี้

แม้ว่าอะคูราจะสามารถผสานรวมตำนานของยนตรกรรมเอเชียที่ดีกว่าไว้ในใจผู้บริโภคได้แล้วผ่านรถซีดานระดับตำนานที่ขับเคลื่อนด้วย v6 และอินทิกราที่เฉียบคม แต่ก็ยังไม่ได้แสดงคลังแสงทั้งหมด ทันทีที่ยุค 90 มาถึงสี่ปีหลังจากที่แบรนด์มาถึงดินแดนอเมริกามันส่งผลกระทบอย่างมากต่อคู่แข่งรถสปอร์ตสุดหรู: คำย่อของการต่อสู้ที่ขับเคลื่อนด้วยวิทยาศาสตร์ซึ่งแปลว่า 'การทดลองกีฬาใหม่' ทำให้ nsx กลายเป็นทางเลือกที่ถูกกว่าและสนุกสนานอย่างรวดเร็วสำหรับคู่ค้าในยุโรปที่มีราคาแพงเช่นที่ส่งโดยผู้ผลิตในเยอรมันและอิตาลีเช่น bmw และนักแข่งรถบนท้องถนนและการแข่งรถ เฟอร์รารี.

nsx ไม่เพียงสร้างจุดอ่อน แต่ยังได้รับความชื่นชมในฐานะรถซีรีส์แรกที่ทำจากอลูมิเนียมทั้งหมด แม้จะประสบความสำเร็จในช่วงต้น แต่ Acura ก็เข้าสู่ยุคมืดในช่วงกลางทศวรรษที่ 90 อันเป็นผลมาจากรายงานว่ามีตัวเลือกการออกแบบที่ไม่ดีและความล้มเหลวในการชุบตัวโมเดลที่มีอยู่แล้ว ภายในปีพ. ศ. 2539 ชื่อในตำนานและชื่อกลุ่มได้ถูกทิ้งและแทนที่ด้วยแท็กที่เป็นตัวอักษรและตัวเลขแบบแยกส่วนซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระบบการตั้งชื่อแบบใหม่ที่จะลากแบรนด์ทั้งหมดไปสู่ห้วงแห่งความสับสนเล็กน้อย การปรับปรุงรุ่นที่ตามมาและการปลอมแปลงการออกแบบเล็กซัสที่ค่อนข้างบอบบางทำให้ Acura จมดิ่งลงสู่ความสงบชั่วคราวแม้จะมีการอัพเกรดกำลังเครื่องยนต์เป็นมากกว่า 200 แรงม้าใน 3.5 rl ของปี 1996 ซึ่งเป็นตำนานที่สร้างขึ้นใหม่

เอฟเฟกต์การล้มลงจะคงอยู่ไม่นานนักเนื่องจากในช่วงต้นศตวรรษที่ 21 ได้นำ Acura ไปสู่จุดเริ่มต้นใหม่ด้วยการเปิดตัวโมเดลที่ออกแบบใหม่หลายรุ่นเช่น acura 3.2 tl ในปี 1999 ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่อเป็นผู้ท้าชิงกับกองกำลังล้อของการแข่งขันเช่น เช่น lexus es, infiniti l30 และ bmw 3-series แม้ว่าจะล้มเหลวในการครอบงำศัตรู แต่ 3.2 ได้รับเสียงชื่นชมอย่างมากเนื่องจากความดึงดูดใจของผู้บริโภคซึ่งเป็นผลมาจากการผสมผสานที่สมดุลระหว่างความหรูหราความสปอร์ตและราคาที่แข่งขันได้

ภายในเวลาไม่กี่ปีที่ผ่านมา Acura ได้เข้าครอบครองพื้นที่ suv ด้วย mdx และยังคงรักษาระดับการเพิ่มขึ้นของเครื่องจักรด้วยความสำเร็จใหม่ ๆ และหน่วยที่เร็วกว่าและดีกว่าที่ประตูโรงงาน ในความเป็นจริงแล้ว Acura กำลังเป็นผู้นำในการเทคโอเวอร์อย่างเต็มรูปแบบโดยแบรนด์ได้เข้าสู่ตลาดจีนเมื่อสองปีก่อนและมีแผนที่จะบุกเข้าไปในกลุ่มสหภาพโซเวียตในอดีตภายในสิ้นปี 2551

2016 Acura MDX ความคิดเห็นของผู้บริโภค

pugsleyimprudent, 07/03/2015
Advance Package 4dr SUV (3.5L 6cyl 9A)
จะรักมันยกเว้น ...
ซื้อ: 2016 mdx advance นี่คือ mdx คันที่สองของฉัน (รถของภรรยาของฉัน) และในขณะที่ฉันเป็นแฟนตัวยงของยานพาหนะนี้ Acura ได้ทำการปรับแต่งที่น่ากลัวให้กับรถ ถ้าฉันจะซื้อรถคันนี้อีกครั้งฉันจะพยายามหารุ่นปี 2015 ข้อดี: ภายในสวยงามด้วยวัสดุชั้นเยี่ยม คุณภาพการขับขี่นั้นยอดเยี่ยมและให้ความมั่นใจเสมอ ข้อเสีย: ปัญหาของผู้ชาย 3 คนกับรถคันนี้ 1) การส่งสัญญาณนั้นแย่มาก ฉันเป็นคนขับรถที่มีรถหลายคันและไม่เคยเจอปัญหาระบบเกียร์ที่แย่ขนาดนี้ โปรดปล่อยการอัปเดตซอฟต์แวร์เพื่อแก้ไขปัญหานี้ 2) การไม่ได้ใช้งานอัตโนมัติทำงานได้ไม่ดีและไม่มีทางที่จะปิดได้อย่างถาวร 3) ระบบสาระบันเทิงเป็นวันที่และ gps อยู่ในระดับปานกลาง
unsubtlerapadash, 11/28/2015
SH-AWD w/Technology Package 4dr SUV AWD (3.5L 6cyl 9A)
2016 mdx การสั่นสะเทือนตอนที่ 2
ผิดหวังมากติดตามโพสต์ก่อนหน้าของฉันตกลงรถของฉันอยู่ที่ตัวแทนจำหน่าย 6 ครั้งแล้วสำหรับการสั่นสะเทือนระหว่าง 55 ถึง 75 ไมล์ต่อชั่วโมง 4,900 ไมล์พวกเขาบอกว่าพวกเขาต้องยืนยันการสั่นสะเทือนซึ่งฉันมีใบสั่งบริการตั้งแต่เดือนตุลาคมที่ระบุว่าพวกเขา ยืนยันการสั่นสะเทือนพวกเขาเปลี่ยนใบพัดเบรกไม่จำเป็นต้องพูดว่ายังมีการสั่นสะเทือนพวกเขาเปลี่ยนยางยังคงมีการสั่นสะเทือนนำกลับไปที่ตัวแทนจำหน่ายวันนี้เป็นครั้งที่ 6 ทดลองขับอีกครั้งกับผู้จัดการบริการเขาบอกว่าเขารู้สึกได้บางอย่าง แต่ไม่แน่ใจว่ามันคืออะไรเบาะหลังสั่นอย่างรุนแรงผู้จัดการฝ่ายบริการรับทราบบอกว่าเขาจะเอา mdx ใหม่ออกจากรถล็อตในเส้นทางเดียวกับที่เราขับรถไปดูว่าถนนสั่นหรือไม่ พวกเขาโทรมาและบอกว่าพวกเขาทดสอบขับ mdx ใหม่ออกจากล็อตและมันสั่นสะเทือนแย่กว่าของฉันดังนั้นมันจึงเป็นลักษณะของรถ พวกเขาเขียนสิ่งนี้เป็นลายลักษณ์อักษรในใบสั่งบริการ ฉันถามว่าพวกเขาแจ้งให้ผู้บริโภคทราบถึงลักษณะการสั่นสะเทือนนี้หรือไม่เมื่อพวกเขามองไปที่ยานพาหนะและพวกเขาตอบว่าไม่ฉันบอกพวกเขาเพียงเพราะการสั่นสะเทือนของรถคันอื่นไม่ทำให้ถูกต้องดูเหมือนว่าเป็นข้อบกพร่องในการออกแบบสำหรับฉันคำสั่งนี้มา จากผู้จัดการบริการเขตฉันไม่อยากจะเชื่อเลยว่าพวกเขาจะคิดว่าเป็นที่ยอมรับจริงๆพวกเขาทั้งหมดสั่นสะเทือนเพื่อให้เป็นที่ยอมรับ ???? ผู้ซื้อระวังฉันจะไม่ซื้อ 2016 acura mdx
barleyendowment, 07/27/2015
SH-AWD w/AcuraWatch Plus Package 4dr SUV AWD (3.5L 6cyl 9A)
รถที่ตอบสนองดีเยี่ยม อินเทอร์เฟซแย่มาก
ก่อนซื้อฉันทดสอบขับนักบินปี 2016 ex-l และ 2015 mdx ในความคิดของฉัน mdx ให้ความรู้สึกคล่องตัวและตอบสนองได้ดีกว่านักบินและฉันชอบการตกแต่งภายในและภายนอกของ mdx มากกว่านักบิน ดี: รถจัดการได้ดีอย่างไม่น่าเชื่อ เร่งเลี้ยวและเบรกได้อย่างยอดเยี่ยม หากคุณกำลังมองหารถ suv แบบสามแถวฉันคิดไม่ถึงว่าจะมีอะไรใกล้เคียงกับประสิทธิภาพและความคุ้มค่าในระดับเดียวกันยกเว้นอาจจะเป็นนักบิน ตัวเลือกเดียวที่ฉันพิจารณาคือ volvo xc90 แต่จะมีราคาเพิ่มขึ้นประมาณ 25-30% และแม้ว่าฉันจะชอบการตกแต่งภายในและอินเทอร์เฟซผู้ใช้ของ volvo มาก แต่เพื่อนของฉันกับ volvos ก็มีปัญหาเรื่องความน่าเชื่อถือ audi q7 ก็ดูดีเช่นกัน แต่อีกครั้งปัญหาด้านราคาและความน่าเชื่อถือทำให้ฉันไม่สนใจ ดังนั้นจากมาตรฐานความน่าเชื่อถือด้านราคาประสิทธิภาพ mdx จึงยากที่จะเอาชนะได้ ฉันใช้ mdx บนทางหลวงบนภูเขาที่คดโค้งและเงียบสงบและมันเป็นไดรฟ์ที่น่าตื่นเต้นที่สุดที่ฉันเคยมีมา ฉันมีความสุขกับรถ สิ่งที่ไม่ดี: อินเทอร์เฟซผู้ใช้ไม่น่าขายหน้า acura ยังแย่ที่สุดและนั่นกำลังพูดอะไรบางอย่าง แม้ว่าดีลเลอร์จะตั้งค่ารถให้กับภรรยาและฉัน แต่การขับรถคนเดียวครั้งแรกของภรรยาของฉันก็ทำให้เธอน้ำตาไหลเพราะอินเทอร์เฟซผู้ใช้ที่น่าโมโห ตัวอย่างเช่นการให้รถยอมรับการเชื่อมต่อบลูทู ธ โทรศัพท์ของเธอแทนที่จะเป็นของฉันเป็นเรื่องที่ซับซ้อนมากและคุณต้องผ่านเมนูสองเมนูที่แยกจากกันโดยสิ้นเชิงหากคุณต้องการถ่ายโอนทั้งการทำงานของโทรศัพท์และสื่อของโทรศัพท์ (เช่นแพนโดร่า) จากแหล่งเดียว ไปยังอีก แม้แต่งานประจำวันเช่นการเปิดเครื่องทำความร้อนของเบาะนั่งการปรับ a / c หรือการปรับแต่งด้วยการตั้งค่าเสียง (เช่นการจางลง / สมดุล) เมนูต่างๆก็มีหลายระดับทำให้ต้องใช้สมาธิและความสนใจของคนขับมากเกินไป ฉันพลาดอย่างมากเมื่อฉันสามารถทำสิ่งเหล่านั้นได้ด้วยท่าทางเดียว (พลิกสวิตช์หมุนหน้าปัด!) โดยไม่ต้องละสายตาจากถนน ตอนนี้ฉันต้องหาช่องสี่เหลี่ยมขนาด 1 ซม. บนแผงจอแสดงผลที่พาฉันไปที่เมนูเพื่อปรับพัดลม จากนั้นเมนูก็เปลี่ยนไปและฉันต้องเลื่อนมือไปที่ไอคอน "+" และ "-" แม้ว่าฉันจะรู้ว่าต้องทำอะไร - ซึ่งไม่ได้เป็นเช่นนั้นบ่อยนักเพราะระบบเมนูวางไม่ดีสายตาของฉันละออกจากถนนเพื่อที่ฉันเดาว่าจะประมาณสามวินาที ... เพียงเพื่อปรับ แฟน! เมื่อพูดถึงอินเทอร์เฟซผู้ใช้จอแสดงผลในรถแย่มาก เก่าธรรมดาล้างออกและ "เลือน" ฉันสงสัยว่า acura ได้ข้อตกลงเกี่ยวกับชิ้นส่วนส่วนเกินในปี 2544 หรือไม่คุณภาพของกล้องสำรองให้ความรู้สึกเหมือนทำจากชิ้นส่วนในยุคโซเวียตและทัชแพดอาจทำจากแผง microsoft zune ที่เหลืออยู่ ความละเอียดและความชัดเจนเป็นเรื่องน่าอับอาย ความรำคาญอื่น ๆ : เห็นได้ชัดว่าไฟช่องเก็บของจะติดขึ้นเมื่อไฟหน้าเปิดอยู่เท่านั้น โดยส่วนตัวแล้วฉันมักจะเปิดช่องเก็บของเมื่อเครื่องยนต์ดับและแม้ว่าข้างนอกจะมีไฟ แต่ด้านหลังของช่องเก็บของฉันก็ยังค่อนข้างมืด ขอบโครเมียมที่ใช้ทั่วสแต็กตรงกลางสะท้อนแสงอาทิตย์เหมือนกระจกสร้างความว้าวุ่นใจและทำให้มองไม่เห็น ภรรยาของฉันและฉันต่างมีประสบการณ์นี้โดยอิสระดังนั้นฉันไม่คิดว่าฉันเป็นคนจู้จี้จุกจิก มองหาการเรียกคืนสิ่งนี้ในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้าซึ่งตัวแทนจำหน่ายของคุณติดตั้งสติกเกอร์ที่ไม่สะท้อนแสงเหนือขอบโครเมียมเพื่อแก้ปัญหาด้านความปลอดภัยนี้ ;-) ด้วยระบบเกียร์แบบปุ่มของ acura ดูเหมือนว่าจะเป็นไปไม่ได้ที่จะจอดรถดับเครื่องและเปิดวิทยุไว้ มีโหมด "ล้างรถ" ที่ไร้สาระที่ช่วยให้คุณปิดรถและทำให้รถอยู่ในสภาพเป็นกลาง แต่ขอให้โชคดีที่จำลำดับการเบรคปุ่มและระบบเกียร์ที่เหมาะสมเพื่อวางไว้ในโหมดนี้และฉันก็ยังไม่แน่ใจว่า ในทางปฏิบัติโหมดนี้อยู่แล้ว การระงับคือ ... เป็นหลุมเป็นบ่อถ้าไม่สั่นสะเทือน พลาสติกแข็งมากเกินไป ตัวแทนจำหน่ายของ acura กล่าวถึงชิ้นส่วนที่มีราคาแพงอย่างบ้าคลั่งเมื่อพยายามขายต่อตามการรับประกัน ไฟหน้าราคา 1,100 เหรียญจริงๆเหรอ!? หมายเหตุเกี่ยวกับ acurawatch plus: acurawatch plus เป็นชุดคุณสมบัติเช่นระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้และระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ ขออภัยไม่รวมการตรวจสอบจุดบอด ฉันมีความหวังเป็นอย่างยิ่งสำหรับทั้งการล่องเรือแบบปรับตัวได้และการให้ความช่วยเหลือในเลน แต่ดูเหมือนจะไม่พร้อมสำหรับช่วงเวลาไพรม์ไทม์ การล่องเรือแบบปรับตัวได้ช้าเกินไปที่จะตอบสนองโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเร่งความเร็วสำรองทั้งในขณะที่รถคันหน้าเร่งความเร็วหรือเมื่อคุณเปลี่ยนเลนเพื่อไปรอบ ๆ รถที่ช้าลง การช่วยรักษาเลนในบางครั้งอาจมีความดุดันเกินไปในขณะที่บางครั้งรถก็ไม่สามารถขับข้ามเลนไปได้ นอกจากนี้ยังดูเหมือนว่าจะต้องทำการ "ทดสอบ" อย่างต่อเนื่องหากผู้ขับขี่มีความกระตือรือร้นในการบังคับเลี้ยวโดยการหมุนล้อไปมาเล็กน้อย หลังจากขับรถไปสองสามชั่วโมงแขนและไหล่ของฉันเจ็บจากการต่อสู้กับการลากจูงขนาดเล็กเหล่านี้บนพวงมาลัยโดยไม่รู้ตัว ในทางกลับกันฉันมีประสบการณ์การขับขี่ที่ประสบความสำเร็จอย่างน้อยหนึ่งครั้งโดยที่ฉันปล่อยให้รถใช้พวงมาลัยส่วนใหญ่ในขณะที่ฉันแทบไม่ได้ช่วยเลย นั่นเป็นเรื่องสนุก แต่ฉันไม่ได้มองเห็นโอกาสเหล่านั้นที่เกิดขึ้นบ่อยๆเนื่องจากสภาพการจราจรและถนนทั่วไป โดยรวม: รถที่ยอดเยี่ยมเทคโนโลยีแย่มาก
lyricsdata, 08/27/2016
SH-AWD 4dr SUV AWD (3.5L 6cyl 9A)
suv คันนี้เกือบทำให้เราบาดเจ็บ
เรามี mdx ใหม่ในปี 2016 และก่อนที่มันจะถึง 3 เดือน mdx ใหม่ของเราเกือบจะทำให้ทั้งครอบครัวของฉันเจ็บปวด (หรืออาจแย่ที่สุด) ในขณะที่ขับบนทางด่วนมันก็หยุดกะทันหันในขณะที่ฉันกำลังเปลี่ยนเลน โชคดีที่รถคันหลังเราหยุดและไม่ชนเรา ฉันพยายามสตาร์ทเครื่องยนต์และเมื่อเป็นเช่นนั้นมันเคลื่อนตัวช้ามากและประมาณไหล่ทางของทางด่วน หลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์แล้วไฟเตือนทั้งหมดจะติดขึ้นรวมทั้งระบบเบรกขัดข้องหรือทำงานผิดปกติ มันทำให้ทั้งครอบครัวของฉันกลัวและมันเป็นการขับรถกลับบ้านที่ไม่ปลอดภัยที่น่ากลัวที่สุดเป็นเวลาหลายชั่วโมงหากเรายังคงมีระบบหยุดทำงาน mdx ลดลงที่ตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่ของเราและจนถึงตอนนี้ (ประมาณ 9 วันแล้ว) ยังคงพยายามคิดหาสิ่งต่างๆ .. เรารู้สึกว่าตอนนี้รถคันนี้ไม่ปลอดภัยมากและโดยพื้นฐานแล้วมันทำให้ทั้งครอบครัวของฉันบอบช้ำใน mdx นี้ จะทบทวนกฎหมายมะนาวและตรวจสอบให้แน่ใจว่าเราจะไม่กลายเป็นหุ่นทดสอบการชนสำหรับสิ่งนี้ และฉันเกลียดที่ได้ยินพวกเขาพูดว่า "ต้องเป็นเพราะคอมพิวเตอร์และเทคโนโลยี"! .... เราได้รถคันนี้มาเพราะความปลอดภัยและเทคโนโลยีที่โฆษณาโดย acura
acutenesspace, 09/06/2019
2016 Acura MDX
"2016 mdx - ข้อดี / ข้อเสีย"
ฉันชอบที่พลังของเครื่องยนต์นี้สามารถถีบเข้าและเคลื่อนตัวคุณออกไปและออกจากสถานการณ์ที่อาจเป็นอันตรายขณะขับขี่ได้อย่างง่ายดาย หนึ่งในระบบส่งสัญญาณที่เงียบที่สุดที่ฉันเคยเป็นมา เปลี่ยนเกียร์และไม่ต้องออกแรงในการทำ การเบรกในบางครั้งอาจเป็นไปได้เล็กน้อย ฉันไม่รู้ว่าสิ่งนี้เกี่ยวข้องกับประเภทของรถที่คุณสามารถเลือกได้บนปุ่มรหัสหรือไม่ ความสะดวกสบายของเบาะหนังเป็นสิ่งที่ดีและเบาะอุ่นสามารถอุ่นได้ทันที! เครื่องปรับอากาศพัดเย็นทุกยี่ห้อ แผนที่และจอแสดงผลไม่เป็นมิตรกับผู้ใช้และไม่ใช้งานง่าย ใช้เวลานานเกินไปในการป้อนจุดหมายปลายทางของคุณและแผนที่ไม่ใช่สิ่งที่ดีที่สุดในการสร้างแผนภูมิเส้นทางของคุณ หวังว่าฉันจะอัปเกรดหรือเปลี่ยนเป็นที่ที่สามารถใช้แผนที่แอปเปิ้ลหรือแอปพลิเคชันที่คล้ายกันจากโทรศัพท์มือถือของฉันได้ ความสะดวกสบายในการขับขี่ค่อนข้างดี การสนับสนุนบั้นเอวอาจทำให้มั่นใจได้มากขึ้น ..
giantenvoy, 08/22/2019
2018 Acura MDX
"สนุกกับการขับรถ suv เลียนแบบรถเก๋งสปอร์ตและ"
นี่คือ mdx ที่ 3 ของฉันและประสบการณ์ของฉันเมื่อเทียบกับรถคันอื่น ๆ ที่เราเป็นเจ้าของ ประกอบด้วย 2019 mb e350 suv, 2011 mb e350 cabriolet, 1988 jeep cherokee, 1981 porch 911 sc ฉันใช้มันเป็นรถเดินทางไปทำงานและการขับรถของฉันเป็นระยะทาง 14 ไมล์บนถนนในชนบทที่สวยงามและคดเคี้ยว สิ่งที่ฉันชอบมากที่สุดเมื่อเทียบกับ mb ปี 2019 คือความสนุกในการขับขี่ รู้สึกว่าหินแข็งในการเลี้ยวและมีอัตราเร่งเท่ากันหรือดีกว่า ภรรยาของฉันชอบ mb ในเรื่องของความสบายมากกว่าพื้นผิวถนนที่ผิดปกติ เราทั้งคู่ชอบวิธีการทำงานของอุปกรณ์ mdx "electronics- gps" โดยไม่ต้องละสายตาจากท้องถนนมากนักเพื่อค้นหาสวิตช์หรือปุ่มที่ต้องใช้งาน รถทั้งสองคันติดตั้งระบบควบคุมเลนและระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ mb ทำงานได้ราบรื่นขึ้นเมื่อใช้ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้และมีอัลกอริธึมการควบคุมที่ดีขึ้นซึ่งจะปรับความเร็วให้เหมาะสมกับความเร็วการจราจรของรถที่คุณกำลังติดตาม อย่างไรก็ตาม mb ต้องการการใช้งานการรักษาช่องทางเดินรถและระบบควบคุมความเร็วคงที่พร้อมกันและไม่สามารถเรียกคุณสมบัติทั้งสองแยกจากกันได้อย่างที่สามารถทำได้กับ mdx การหรี่ไฟหน้าอัตโนมัติบน mb ทำงานที่ความเร็วต่ำกว่า mdx มากซึ่งฉันพบว่ามีประโยชน์มากในการขับรถช้าๆในเวลากลางคืนบนถนนโค้ง ความไม่พอใจที่ใหญ่ที่สุดที่เรามีกับรถทั้งสองคันคือฟังก์ชั่นต่างๆที่ใช้งานไฟเปลี่ยนเกียร์ที่ปัดน้ำฝนมีตัวกระตุ้นหรือก้านที่ด้านตรงข้ามของพวงมาลัยซึ่งทำให้เกิดความสับสนมากมายเมื่อเริ่มขับครั้งแรกอ่านน้อยลง
midnightweird, 07/30/2019
2019 Acura MDX
"อย่าเสียเงินเสียดายมาก"
คุณภาพต่ำมากเขย่าแล้วมีเสียงดังเอี๊ยดไม่มีไฟคู่มือไดรเวอร์ทำให้เข้าใจผิด

ข้อกำหนด 2016 Acura MDX Base

Base Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningFront 3-zone automatic climate control
AntennaGlass-imprinted antenna
Audio EMailE-Mail fonction
Auxiliary input jackYes
Bluetooth Wireless TechnologyYes
Cargo Organizer (Option)Cargo tray standard
Courtesy Dome LightAmbiant cabin lighting
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorIlluminated driver vanity mirror
Front WipersVariable intermittent windshield wipers and Wiper-linked headlight system
Garage Door OpenerHomeLink garage door opener
Heated Steering WheelHeated steering wheel
Intelligent Key SystemKeyless Access System
Interior Air FilterAir filtration system
MP3 CapabilityMP3/WMA capability
Number of Speakers8 speakers including subwoofer
Passenger Vanity MirrorIlluminated passenger vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet12-volt power outlet and rear console 115-volt power outlet
Power WindowsPower windows with driver and front passenger auto up/down feature, auto-reverse and key-off operation
Premium Sound System432-watt audio system
Reading LightFront and rear reading lights
Rear Air ConditionningRear auto climate control
Rear View MirrorAuto-dimming day/night rear view mirror
Rear WipersIntermittent rear window wiper
Remote Audio ControlsAudio controls mounted on steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Remote StarterRemote engine starter
Sirius XM satellite radioYes
Steering Wheel AdjustmentPower tilt and telescopic steering wheel
Streaming AudioStreaming Audio via Bluetooth
Text message functionYes
Trunk/Hatch OperationPower tailgate
Trunk Cargo Cargo Area Tie Down HooksCargo Area Tie-Down anchors
Trunk Cargo Power Trunk TailgatePower trunk
USB ConnectorYes
Wiper DefrosterHeated windshield

Base Dimensions

3rd Row Headroom904 mm
3rd Row Legroom713 mm
Cargo Capacity447 L
Curb Weight1908 kg
Front Headroom969 mm
Front Legroom1051 mm
Fuel Tank Capacity74 L
Gross Vehicle Weight2575 kg
Ground Clearance185 mm
Height1716 mm
Length4917 mm
Max Trailer Weight2268 kg
Maximum Cargo Capacity2575 L
Rear Headroom973 mm
Rear Legroom929 mm
Wheelbase2820 mm
Width1962 mm

Base Exterior Details

Door HandlesChrome door handles
Exterior DecorationDual-outlet exhaust
Exterior Mirror ColourBody-color exterior mirrors
Front Fog LightsFog lights
Front Fog Lights (Option)LED fog lights
Headlight TypeLED Headlights
Headlights Headlight WashersHeadlight washer
Headlights Headlight WipersHeadlight wipers
Heated Exterior MirrorsHeated exterior mirrors with driver recognition and expanded view
MudguardFront and rear mud guards
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors with integrated turn signals and reverse gear tilt-down
Privacy GlassRear privacy glass
Rear SpoilerRear spoiler with integrated brake light
Rear Window DefrosterYes
Roof Rack (Option)Yes
Running Boards (Option)Running boards, rear step
SunroofPower glass sunroof
TaillightsLED Taillights
Tinted GlassYes

Base Interior Details

ClockDigital clock
CompassYes
Driver Info CenterDriver information center
Floor ConsoleCentre console
Floor Mats (Option)Front and rear floor mats advance
Folding 3rd Row Seats50/50 split flat-folding 3rd-row bench seat
Front Seats Active HeadrestsActive front headrests
Front Seats Driver Lombar2-way power driver's lumbar support and 2-position memory
Front Seats Driver Power Seats10-way power driver's seat
Front Seats Driver Seat MemoryRemote-linked 2-position memory system for driver's seat, steering column, side mirrors and climate control
Front Seats Front Seat Back StorageFront seatback map pockets
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats HeatedFront and 2nd-row heated seats
Front Seats Passenger Power Seats8 way power adjustable passenger seat
Low Washer Fluid WarningYes
Maintenance Interval ReminderMaintenance reminder system
Outside Temperature GaugeYes
Rear Seat TypeSmart Slide 2nd-row seat with One Touch Walk-In
Seat TrimLeather seats
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
Trip ComputerYes

Base Mechanical

Drive TrainAll-wheel drive
Engine Name3.5L V6 SOHC 24-valve
Stability ControlYes
Start buttonYes
Traction ControlYes
Transmission9-speed automatic transmission with manual mode
Transmission Paddle ShiftYes

Base Overview

BodySport Utility
Doors5
Engine3.5L V6 SOHC 24-valve
Fuel Consumption12.7 (Automatic City)9.1 (Automatic Highway)
Power290 hp @ 6200 rpm
Seats7
Transmission9-speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

Base Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Anti-Theft AlarmSecurity system
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorLower anchor for the second row
Child-proof LocksChild-proof rear door lock
Driver AirbagDirver-side front airbag
Driver AssistanceLane departure warning system
Driver Assistance Lane Change AssistLane keeping Assist System
Electronic brake force distributionElectronic brake force distribution
Forward collision warningYes
Front Seat BeltsRegular
Hill Start AssistHill start assist system
Ignition DisableEngine immobilizer
Knee AirbagsDriver-side knee airbag
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Rear View CameraMulti-angle rearview camera with guidelines
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

Base Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabiliser bar
Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresP245/60R18
Power SteeringElectric power-assisted rack-and-pinion steering (EPS)
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Tire Pressure Monitoring SystemYes
Turning Circle11.79 meter turning circle diameter
Wheel Type18 inch alloy wheels
Wheel Type (Option)19-inch chromed wheels

Critics Reviews

The 2016 Acura MDX has been given significant updates for the new model year, while the price has only increased by $ 100 to a starting price of $ 43,785 after the $ 920 destination charge.Power will ...
2016 Acura MDX Review by Sarah Shelton | March 8, 2019 The 2016 Acura MDX offers nimble handling for an SUV, along with a winning combination of robust power and good fuel economy. It sits in the top third of our luxury midsize SUV rankings, though some in the class have more space and better reliability ratings.

การอภิปรายและความคิดเห็น

แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2