2012 Audi A3 2.0 TFSI FWD Progressiv ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2012 Audi A3 2.0 TFSI FWD Progressiv คือ Front-wheel drive Hatchback. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 5 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve ซึ่งส่งออก 200 hp @ 5100 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed manual transmission. 2012 Audi A3 2.0 TFSI FWD Progressiv มีความจุ 370 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1460 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2012 Audi A3 2.0 TFSI FWD Progressiv มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver side front airbag และ Passenger side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Front independent suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Rear independent suspension. รถยังมี มี 17'' double 5 twin-spoke alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 218 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 215 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 6.9 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 14.7 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 9.4 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 6.9 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 34,100

2012 Audi A3 Used Price Estimates

2012 audi a3 เป็นตัวเลือกที่หรูหราระดับเริ่มต้นพร้อมประโยชน์เพิ่มเติมของประโยชน์ใช้สอยที่เพิ่มขึ้น ระวังตัวเลือกราคาแพง

ตามสุภาษิตโบราณกล่าวว่า "คุณไม่สามารถทำให้ทุกคนพอใจได้ตลอดเวลา" แต่ไม่ได้หมายความว่าคุณจะลองไม่ได้ ในหลอดเลือดดำนี้ audi a3 ปี 2012 มีศักยภาพที่จะดึงดูดผู้ซื้อรถที่ค่อนข้างกว้างและหลากหลาย ในฐานะโมเดลระดับเริ่มต้นของ Audi มีความรู้สึกไวต่อการใช้งานแฮทช์แบ็คความเป็นนักกีฬาและแม้แต่คำมั่นสัญญาในการเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม

a3 คงไว้ซึ่งความหรูหราและสไตล์ที่ Audi เป็นที่รู้จักในระดับที่เหมาะสมด้วยการตกแต่งภายในที่ดูหรูหราและมีระดับ นอกจากนี้ยังมีความอเนกประสงค์ด้วยการออกแบบแฮทช์แบ็ก / เกวียนที่ให้พื้นที่บรรทุกสัมภาระมากกว่ารถเก๋งทั่วไป a3 นั้นไม่ได้กว้างพอ ๆ กับรถ SUV แบบครอสโอเวอร์หรูขนาดเล็ก (เช่น q5 ของ audi) แต่มันก็ตอบสนองกับการจัดการที่มีชีวิตชีวากว่ามาก

ออดี้ a3 มาพร้อมกับหนึ่งในสองเครื่องยนต์: ออดี้ (และ บริษัท แม่อย่างโฟล์คสวาเกน) ที่คุ้นเคยและเป็นที่รู้จักกันดีในไลน์ -4 เทอร์โบชาร์จ 2.0 ลิตรหรือ 2.0 ลิตร tdi turbodiesel tdi นั้นไม่ได้เร็วเท่า แต่มันชดเชยด้วย epa ประมาณ 42 mpg บนทางหลวงและ 34 mpg ในการขับขี่รวมกัน อย่างไรก็ตามข้อเสียอย่างหนึ่งคือระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ quattro ของ audi ไม่สามารถใช้ได้กับ tdi ซึ่งเป็นสิ่งที่ต้องพิจารณาหากคุณอาศัยอยู่ในพื้นที่ที่มีสภาพอากาศแปรปรวนหรือมีความสามารถในการถือครองถนนเป็นสิ่งสำคัญ

ทุกวันนี้เกวียนและรถแฮทช์แบ็กหรูหราขนาดเล็กมีอยู่ไม่กี่คัน คู่แข่งที่โดดเด่นที่สุดของ a3 คือ 2012 acura tsx sport wagon และ 2012 lexus ct 200h tsx เป็นมิตรกับครอบครัวมากขึ้นเนื่องจากเบาะหลังที่กว้างขึ้นในขณะที่เลกซัสซึ่งเป็นไฮบริดนั้นประหยัดน้ำมันที่สุด ผู้ซื้อที่มีความชำนาญที่ไม่ต้องการป้ายชื่อหรูหราควรตรวจสอบ volkswagen jetta sportwagen ปี 2012 เนื่องจากมีการใช้เครื่องจักรกลของ a3 เป็นส่วนใหญ่และมีความสามารถในการบรรทุกสินค้าได้มากขึ้น แต่โดยรวมแล้ว audi a3 ปี 2012 เป็นตัวเลือกที่ดีที่น่าจะถูกใจคนส่วนใหญ่

Audi a3 ปี 2012 เป็นรถแฮทช์แบ็คสี่ประตูที่มีให้เลือกสองแบบ: พรีเมียมและพรีเมียมพลัส

อุปกรณ์มาตรฐานระดับพรีเมียม ได้แก่ ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้วไฟตัดหมอกระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบดูอัลโซนพวงมาลัยแบบเอียงและเหลื่อมเบาะหนังและระบบเสียงลำโพง 10 ตัวพร้อมเครื่องเล่นซีดีวิทยุดาวเทียมและ แจ็คเสียงเสริม ชุดค่าบลูทู ธ เพิ่มเบาะนั่งคนขับแบบปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง (รวมถึงการปรับเอวสี่ทิศทาง) พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นและบลูทู ธ

พรีเมี่ยมพลัสมาพร้อมชุดค่าบลูทู ธ มาตรฐานและเพิ่มล้อที่แตกต่างกันไฟหน้าซีนอนไฟ LED แป้นเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย (พร้อมเกียร์อัตโนมัติ) และชุดตกแต่งภายในอะลูมิเนียม ระบบนำทางออดี้พร้อมแพ็คเกจเพิ่มระบบนำทางอินเทอร์เฟซมัลติมีเดียมัลติมีเดียแบบติดตั้งบนแผงหน้าปัด audi (mmi) และตัวเลือกของเครื่องเปลี่ยนซีดีหกแผ่นหรืออินเทอร์เฟซ ipod ชุดอำนวยความสะดวกจะเพิ่มไฟหน้าอัตโนมัติที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติเซ็นเซอร์ที่จอดรถด้านหลังกระจกมองหลังแบบปรับลดแสงอัตโนมัติและระบบเสียงระดับพรีเมียมของ Bose

อุปกรณ์เสริมสำหรับรถทั้งสองคันคือแพ็คเกจสำหรับสภาพอากาศหนาวเย็นซึ่งจะเพิ่มเบาะนั่งด้านหน้าที่อุ่นกระจกทำความร้อนและหัวฉีดทำความร้อน นอกจากนี้ยังมีซันรูฟแบบพาโนรามาถุงลมนิรภัยด้านหลังและแพ็คเกจสปอร์ตที่ประกอบด้วยล้อขนาด 18 นิ้วยางสำหรับฤดูร้อนระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตและเบาะนั่งแบบสปอร์ต แพ็คเกจสปอร์ตไททาเนียม (มีให้ในรุ่นพรีเมี่ยมพลัส) เพิ่มการตกแต่งภายนอกและภายในแบบพิเศษให้กับแพ็คเกจสปอร์ต

Audi a3 ปี 2012 มีให้เลือกทั้งเครื่องยนต์เบนซิน (2.0t) หรือดีเซล (tdi) a3 2.0t ขับเคลื่อนด้วยเบนซินสี่สูบ 2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จ 200 แรงม้าและแรงบิด 207 ปอนด์ฟุต ระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเป็นแบบมาตรฐานเช่นเดียวกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด แต่มีเกียร์ธรรมดาแบบคลัตช์คู่หกสปีด (เรียกว่า s tronic) ด้วยระบบขับเคลื่อนทุกล้อ s tronic เป็นมาตรฐาน

ในการทดสอบประสิทธิภาพ a3 2.0t พร้อมเกียร์ธรรมดาหกสปีดเปลี่ยนจากศูนย์เป็น 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 7.2 วินาทีซึ่งเป็นเวลาที่รวดเร็วพอสมควรในบรรดารถยนต์หรูระดับเริ่มต้นที่ขับเคลื่อนด้วยเช่นเดียวกัน การประหยัดน้ำมันโดยประมาณ epa คือ 21 mpg city / 30 mpg Highway และ 24 mpg รวมกับคู่มือและ 22/28/24 พร้อม s tronic การเพิ่มระบบขับเคลื่อนทุกล้อลดระยะทางเพียง 1 mpg ในเมือง

a3 tdi มีเครื่องยนต์ดีเซลสี่สูบ 2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่ให้กำลัง 140 แรงม้าและแรงบิด 236 ปอนด์ฟุต s tronic เป็นมาตรฐาน แต่ไม่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ audi ประมาณการเวลา 0-60 ที่ 8.9 วินาทีซึ่งเป็นไปอย่างช้าๆ แต่การประหยัดน้ำมันนั้นยอดเยี่ยมโดยประมาณ 30/42/34

Audi a3 ปี 2012 มาพร้อมกับถุงลมนิรภัยด้านข้างที่เบาะหน้า, ถุงลมนิรภัยด้านข้างแบบเต็ม, พนักพิงศีรษะด้านหน้าแบบลดการสั่นสะเทือน, เบรกป้องกันล้อล็อกและระบบควบคุมเสถียรภาพ ถุงลมนิรภัยด้านข้างเบาะหลังเป็นอุปกรณ์เสริม

ในการทดสอบเบรก a3 2.0t พร้อมแพ็คเกจสปอร์ตมาหยุดที่ 60 ไมล์ต่อชั่วโมงในระยะ 107 ฟุตที่สั้นมาก ในการทดสอบการชนที่ดำเนินการโดยสถาบันประกันภัยเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวง a3 ได้รับคะแนน "ดี" ที่ดีที่สุดในการทดสอบการชดเชยด้านหน้าด้านข้างและหลังคา

เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตรของ audi a3 ปี 2012 ให้กำลังที่เพียงพอและเข้ากันได้ดีกับตัวเลือกระบบเกียร์แบบใดแบบหนึ่ง a3 tdi ให้ความรู้สึกกระปรี้กระเปร่าไปทั่วเมืองด้วยแรงบิดที่เพียงพอ แต่มันก็หมดไอน้ำเมื่อชาร์จบนทางลาดบนทางหลวงเนื่องจากไม่มีแรงม้า อย่างไรก็ตามการแลกเปลี่ยนคือการประหยัดเชื้อเพลิงเป็นพิเศษซึ่งดูเหมือนว่าคุ้มค่าสำหรับเรา

เช่นเดียวกับผู้ฟังจำนวนมากการปรับแต่งระบบกันสะเทือนของ a3 อยู่ในด้านที่มั่นคงเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ แต่ก็ยังมีความสอดคล้องเพียงพอที่จะดูดซับความไม่สมบูรณ์ของถนนส่วนใหญ่ ไม่ว่าจะเดินทางในการจราจรหนาแน่นหรือขับรถไปตามทางหลวงห้องโดยสารของ a3 ยังคงได้รับการปรับปรุงและเงียบสงบ

เช่นเดียวกับการตกแต่งภายในของ audi อื่น ๆ ห้องโดยสารของ a3 ใช้ภาษาการออกแบบที่เรียบง่ายและมีระดับ วัสดุส่วนใหญ่มีคุณภาพสูงพร้อมช่องระบายอากาศแบบโลหะและลูกบิดให้ความรู้สึกหรูหราอย่างแท้จริง อย่างไรก็ตามมีส่วนประกอบที่เป็นพลาสติกแข็งมากกว่าที่คุณจะพบในออดี้รุ่นอื่น ๆ แต่มีพื้นผิวที่ดีเพื่อให้กลมกลืนกันได้อย่างลงตัว

มีแนวโน้มว่าระบบนำทางจะเป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับผู้ซื้อ แต่การใช้งานอาจมีความท้าทายเล็กน้อย หน้าจอในขณะที่มีขนาดใหญ่และชัดเจนไม่ได้ควบคุมด้วยการสัมผัส ค่อนข้างใช้ตัวควบคุม mmi ของ audi นี่จะไม่เป็นปัญหาถ้าตัวควบคุมตั้งอยู่บนคอนโซลกลาง แต่มันอยู่บนแผงหน้าปัดแทน

ในกรณีที่เกี่ยวข้องกับพื้นที่ผู้โดยสารมีปัญหาบางประการที่ควรทราบ เบาะนั่งคนขับอาจมีการเดินทางไปข้างหน้าไม่เพียงพอสำหรับคนที่เตี้ยกว่าในขณะที่เบาะหลังแคบสำหรับคนที่สูงกว่า ความสามารถในการบรรทุกเป็นสิ่งที่ดีกว่าเนื่องจากพื้นที่ 20 ลูกบาศก์ฟุตด้านหลังเบาะหลังสามารถรองรับกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่และถุงกอล์ฟได้อย่างง่ายดาย ช่องที่นั่งตรงกลางเบาะหลังช่วยให้ใส่ของได้นานขึ้นในขณะที่ยังบรรทุกผู้โดยสารอยู่ ที่นั่งพับลง แต่ไม่แบนเพิ่มความจุได้ 39 ก้อน

แม้ว่าปี 2012 จะเป็นปีสุดท้ายของวงจรการใช้งานในปัจจุบัน แต่ a3 ก็ยังคงให้ความสมดุลที่พึงปรารถนาของการขับขี่ที่สะดวกสบายและการควบคุมที่เฉียบคม พวงมาลัยพาวเวอร์ที่ไวต่อความเร็วเซอร์โวโทรนิกสื่อสารได้อย่างเหมาะสมในขณะที่ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ 4 ล้อสามารถคาดเดาและควบคุมได้ การเลือกใช้ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ตและล้อขนาด 18 นิ้วจะช่วยเพิ่มความกระด้างให้กับการขับขี่แบบอื่นของ a3 ได้เล็กน้อย ไม่ว่าคุณจะชอบการเปลี่ยนเกียร์แบบแมนนวลเราขอแนะนำให้คุณสัมผัสกับระบบเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ s tronic ของ audi ก่อนที่จะใช้เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ระบบคลัตช์คู่อัตโนมัติตอบสนองได้ดีกว่าเมื่ออยู่บนคันเร่งและให้การเปลี่ยนเกียร์ที่รวดเร็วปานสายฟ้าแลบในขณะที่ (เห็นได้ชัดว่า) สะดวกกว่าในการขับขี่แบบสต็อปแอนด์โก

ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ quattroคณะลูกขุนอยู่ในผลประโยชน์ของระบบขับเคลื่อนทุกล้อ ในแทบทุกสภาพถนนการแบ่งเอาท์พุทของเครื่องยนต์ระหว่างล้อทั้งสี่ทำให้ระดับการควบคุมไม่สามารถใช้ได้เมื่อขับเคลื่อนเพียงสองล้อ เราเสียใจที่การตั้งค่าระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ quattro ของ audi ไม่สามารถใช้ได้อีกต่อไปในสหรัฐอเมริกา ทำตลาดด้วยเกียร์ธรรมดา 6 สปีดความเก่งกาจของแฮทช์แบคการกำหนดค่า 5 ประตูของ a3 เกือบจะขยายยูทิลิตี้ของแพลตฟอร์ม a3 แบบทวีคูณ ด้วยเบาะนั่งด้านหลังคุณจะเพลิดเพลินไปกับที่นั่งที่สะดวกสบายสำหรับสี่คนพร้อมพื้นที่เก็บสัมภาระ 19.5 ลูกบาศก์ฟุตสำหรับการเดินทางข้ามคืน เมื่อพับแล้วตัวเลือกการเดินทาง (สำหรับสองคน) จะไม่ จำกัด ซึ่งให้ความปลอดภัยและรองรับพื้นที่จัดเก็บสำหรับกิจกรรมที่มุ่งเน้นจำนวนเท่าใดก็ได้

แม้จะมีสถานะระดับเริ่มต้น แต่ audi a3 ปี 2012 ก็มีการตกแต่งภายในที่สร้างขึ้นอย่างสวยงามโดยใช้วัสดุคุณภาพสูงมากมาย เบาะนั่งที่ฐานมีความสะดวกสบายและรองรับในขณะที่เบาะนั่งแบบสปอร์ตที่มีให้ใช้งานจะช่วยให้ผู้ขับขี่ล็อคไม่ได้ในระหว่างการขับขี่ที่มีชีวิตชีวา การตกแต่งภายในของ audi a3 ปี 2012 นั้นสามารถปรับเปลี่ยนได้อย่างง่ายดายและด้วยการยศาสตร์ที่เหมาะสมและการจัดวางการควบคุมที่เหมาะสมทำให้ประสบการณ์การขับขี่ที่เป็นมิตรกับผู้ใช้ คาดว่าจะมีพื้นที่วางขาหลังที่แน่นกับรถแฮทช์แบ็กขนาดกะทัดรัดและ a3 ก็ไม่มีข้อยกเว้นสำหรับกฎนั้น เบาะนั่งด้านหลังมีการออกแบบแยกส่วน 60/40 และแม้ว่าจะไม่พับแบนสนิท แต่ก็ช่วยให้สามารถบรรทุกสัมภาระได้อย่างคล่องตัว

ในปี 2549 audi a3 ได้เปิดตัวการออกแบบที่หรูหราสำหรับกลุ่มรถแฮทช์แบ็ก 4 ประตู a3 เช่นเดียวกับออดี้ทุกรุ่นมีกระจังหน้ากรอบเดี่ยวอันเป็นเอกลักษณ์ของออดี้ อย่างไรก็ตามสไตล์โดยรวมของ a3 นั้นมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวซึ่งเป็นสิ่งที่หายากเมื่อพิจารณาจากการออกแบบล่าสุดของ audi หลังคาทรงคูเป้ - เอสก์ของ a3 รวมกับจมูกที่ดุดันทำให้รู้สึกถึงการเคลื่อนไหวไปข้างหน้า แพคเกจสปอร์ต 18 "ที่มีอยู่เสริมการออกแบบที่ดุดันของ a3 ด้วยล้อ 5 ก้านขนาด 18 นิ้วที่หุ้มด้วยยางสำหรับฤดูร้อน

Audi a3 ปี 2012 มาพร้อมอุปกรณ์ครบครันในราคาพื้นฐานที่ต่ำกว่า 30,000 เหรียญ อุปกรณ์มาตรฐานสำหรับฐานของมันซึ่งออดี้เรียกว่า "พรีเมี่ยม" - การตัดแต่งประกอบด้วยระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบสองโซนพื้นผิวเบาะหนังไฟตัดหมอกและวิทยุคอนเสิร์ตออดี้พร้อมวิทยุดาวเทียม siriusxm กำลังไฟ 140 วัตต์และลำโพง 10 อุปกรณ์ที่ใช้งานได้ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่ทางเข้าแบบไม่ใช้กุญแจรีโมทไฟหน้าฮาโลเจนและระบบถุงลมนิรภัยด้านข้างของออดี้

รุ่นเกรดพรีเมี่ยมพลัสของ audi เพิ่มไฟหน้าซีนอนฝังอยู่ตรงกลางอะลูมิเนียมที่ประตูและคอนโซลกลางความสามารถของโทรศัพท์มือถือบลูทู ธ และเบาะนั่งคนขับแบบปรับไฟฟ้า แพ็คเกจสปอร์ตไทเทเนียมของ audi ให้ช่วงล่างที่กระชับขึ้นเพื่อการควบคุมที่แม่นยำยิ่งขึ้นเบาะนั่งแบบสปอร์ตเพื่อการรองรับด้านข้างที่ดีขึ้นและการตกแต่งภายในแบบเปียโนแบล็ก ผู้ที่อาศัยอยู่ - และรอดชีวิต - ในสภาพอากาศหนาวเย็นอาจต้องการแพ็คเกจสภาพอากาศหนาวเย็นซึ่งมีที่นั่งอุ่นกระจกและหัวฉีดล้างกระจกหน้ารถ ตัวเลือกแบบสแตนด์อโลน ได้แก่ ซันรูฟพาโนรามาท้องฟ้าเปิดของ audi อินเลย์ไม้วอลนัทสีเข้มระบบนำทางถุงลมนิรภัยด้านหลังและราวหลังคา

เครื่องยนต์ 4 สูบ 2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จของ audi ได้รับการยกย่องว่าเป็นหนึ่งในระบบขับเคลื่อนที่ดีที่สุดในกลุ่มรถหรู ให้กำลัง 200 แรงม้าที่ 5,100-6,000 รอบต่อนาทีและแรงบิด 207 ปอนด์ฟุตที่ระหว่าง 1,800 ถึง 5,000 รอบต่อนาทีเทอร์โบชาร์จสี่มีความยืดหยุ่นพอ ๆ กับที่มันเร็ว หากคุณต้องการเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุดดีเซลสะอาด 2.0 ลิตรแบบฉีดตรงของออดี้เป็นข้อโต้แย้งที่น่าสนใจสำหรับผู้ที่ไม่ใช่ระบบขับเคลื่อนไฮบริดที่มีกำลังเพียงพอแรงบิดที่กว้าง (236 ปอนด์ - ฟุตที่ 1,750-2,500 รอบต่อนาที) และ 42 ไมล์ต่อแกลลอน (ทางหลวง epa) เราหวังเพียงว่าออดี้จะรวมข้อเสนอดีเซลเข้ากับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ quattro2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จแบบอินไลน์ -4200 แรงม้าที่ 5,100-6,000 รอบต่อนาทีแรงบิด 207 ปอนด์ฟุตที่ 1,800-5,000 รอบต่อนาทีepa เมือง / ทางหลวงประหยัดน้ำมัน:21/30 mpg (ปรับเอง), 22/28 mpg (อัตโนมัติ), 21/28 mpg (อัตโนมัติ, quattro)2.0 ลิตร turbodiesel inline-4140 แรงม้าที่ 4200 รอบต่อนาทีแรงบิด 236 ปอนด์ - ฟุตที่ 1,750-2,500 รอบต่อนาทีepa เมือง / ทางหลวงประหยัดเชื้อเพลิง: 30/42 mpg

รวมถึงการเรียกเก็บเงินปลายทาง Audi a3 ปี 2012 เริ่มต้นเพียง $ 28,000 หากคุณเลือกใช้ quattro premium บวกกับระบบเกียร์คลัตช์คู่ s tronic ชุดไทเทเนียมสปอร์ตและระบบนำทางราคาจะสูงขึ้นเหลือเพียง 36,000 เหรียญ ผู้ที่โหยหาประสิทธิภาพของดีเซล (ขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้น) สามารถคาดหวังว่าจะจ่ายเงินมากกว่า 36,000 เหรียญสหรัฐด้วยตัวเลือกความสะดวกสบายและความสะดวกสบาย อย่าลืมตรวจสอบราคาซื้อที่ยุติธรรมของ kbb.com เพื่อดูตัวบ่งชี้ที่เชื่อถือได้ว่าผู้บริโภคจ่ายอะไรในพื้นที่ตลาดของคุณ และในขณะที่มีรุ่นอื่น ๆ ราคาพิเศษ (มินิคูเปอร์เล็กซัส ct 200h และ vw gti เป็นสามรุ่นที่โดดเด่นที่สุด) a3 โดดเด่นด้วยตัวเลือกดีเซลและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่มีประสิทธิภาพ ความนิยมที่เพิ่มขึ้นล่าสุดของ audi ทำให้มูลค่าคงเหลือเพิ่มขึ้นอย่างมากโดยชี้ให้เห็นว่าการขายต่อ a3 จะทำได้ทัดเทียมกับ gti ของ vw และดีกว่าสินค้าญี่ปุ่นที่เทียบเคียงได้

2012 Audi A3 ความคิดเห็นของผู้บริโภค