2012 Audi A3 2.0 TFSI FWD Progressiv thông số kỹ thuật, màu sắc, 0-60, 0-100, kéo 1/4 dặm và đánh giá tốc độ tối đa

2012 Audi A3 2.0 TFSI FWD Progressiv là Front-wheel drive Hatchback. nó có thể chứa tới 5 hành khách. nó có 5 cửa và được cung cấp bởi động cơ 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve cho ra 200 hp @ 5100 rpm và được ghép nối với hộp số 6-speed manual transmission. 2012 Audi A3 2.0 TFSI FWD Progressiv có sức chứa hàng hóa là 370 lít và xe nặng 1460 kg. về hỗ trợ đi xe, 2012 Audi A3 2.0 TFSI FWD Progressiv có kiểm soát ổn định và kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống chống bó cứng phanh (abs). chiếc xe có động cơ tùy chọn cũng như nó cung cấp và. các tính năng an toàn cũng bao gồm Driver side front airbag và Passenger side front airbag. hệ thống treo trước là Front independent suspension trong khi hệ thống treo sau là Rear independent suspension. chiếc xe cũng có nó có 17'' double 5 twin-spoke alloy wheels là tiêu chuẩn. các tính năng điện tử bao gồm kiểm soát hành trình. để thuận tiện, xe có cửa sổ chỉnh điện và khóa cửa điện. còn có tính năng nhập từ xa không cần chìa khóa. hơn nữa xe có. vô lăng có các nút điều khiển âm thanh. Về hiệu suất, chiếc xe có mô-men xoắn 218 n.m và tốc độ tối đa 215 km / h. nó tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong 6.9 và đạt một phần tư dặm ở 14.7 giây. mức tiêu thụ nhiên liệu là 9.4 l / 100km trong thành phố và 6.9 l / 100km trên đường cao tốc. giá xe bắt đầu từ $ 34,100

2012 Audi A3 Used Price Estimates

audi a3 2012 là một sự lựa chọn sang trọng cấp nhập cảnh tốt với lợi ích bổ sung của việc gia tăng tiện ích. chỉ cần cẩn thận với các tùy chọn đắt tiền.

như câu ngạn ngữ cũ, "bạn không thể làm hài lòng tất cả mọi người mọi lúc." nhưng không có nghĩa là bạn không thể thử. Theo hướng này, audi a3 2012 có tiềm năng thu hút một lượng khách mua xe khá rộng và đa dạng. là mẫu xe cấp nhập cảnh của audi, nó mang đến sự nhạy cảm của chiếc hatchback, nét thể thao và thậm chí là lời hứa thân thiện với môi trường.

a3 duy trì một mức độ sang trọng và phong cách hợp lý mà audi được biết đến, nhờ một nội thất cao cấp và sang trọng. Nó cũng linh hoạt nhờ thiết kế hatchback / wagon cung cấp nhiều không gian chở hàng hơn so với sedan thông thường. a3 gần như không rộng rãi như một chiếc suv crossover hạng sang cỡ nhỏ (chẳng hạn như q5 của audi), nhưng nó có khả năng xử lý sống động hơn nhiều.

audi a3 đi kèm với một trong hai động cơ: audi (và công ty mẹ Volkswagen) quen thuộc và hoạt bát 2.0 lít tăng áp thẳng hàng-4 hoặc động cơ turbodiesel tdi 2.0 lít. tdi gần như không nhanh bằng, nhưng nó bù lại với ước tính 42 mpg trên đường cao tốc và 34 mpg trong lái xe kết hợp. Tuy nhiên, một nhược điểm là hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian quattro của audi không có sẵn với tdi - điều cần xem xét nếu bạn sống ở khu vực dễ bị thời tiết khắc nghiệt hoặc nếu khả năng bám đường là ưu tiên.

ngày nay, những chiếc xe hơi hạng sang cỡ nhỏ và những chiếc hatchback rất ít và xa nhau. các đối thủ cạnh tranh đáng chú ý nhất của a3 là xe thể thao acura tsx 2012 và lexus ct 200h 2012. tsx thân thiện với gia đình hơn nhờ có hàng ghế sau rộng rãi hơn, trong khi lexus, là một chiếc hybrid, tiết kiệm nhiên liệu nhất trong nhóm. Những người mua sắm hiểu biết không yêu cầu bảng tên sang trọng nên xem Volkswagen jetta sportwagen 2012, vì nó chia sẻ nhiều cơ khí của a3 và cung cấp nhiều sức chở hàng hơn. nhưng nhìn chung, audi a3 2012 là một sự lựa chọn chắc chắn có thể làm hài lòng nhiều người trong hầu hết thời gian.

audi a3 2012 là một chiếc hatchback bốn cửa được cung cấp với hai phiên bản: cao cấp và cao cấp cộng.

Các trang bị tiêu chuẩn trên bản cao cấp bao gồm la-zăng hợp kim 17 inch, đèn sương mù, hệ thống kiểm soát hành trình, điều hòa khí hậu tự động hai vùng, vô lăng điều chỉnh độ nghiêng, ghế bọc da và hệ thống âm thanh 10 loa với đầu đĩa CD, radio vệ tinh và một giắc cắm âm thanh phụ. gói giá trị bluetooth bổ sung ghế lái chỉnh điện tám hướng (bao gồm điều chỉnh thắt lưng bốn hướng), vô lăng đa chức năng và bluetooth.

Điểm cộng cao cấp đi kèm tiêu chuẩn với gói giá trị bluetooth và bổ sung các bánh xe khác nhau, đèn pha xenon, đèn LED chạy, lẫy chuyển số trên vô lăng (với hộp số tự động) và trang trí nội thất bằng nhôm. hệ thống định vị audi plus gói bổ sung thêm hệ thống định vị, giao diện đa phương tiện audi gắn trên dấu gạch ngang (mmi) và sự lựa chọn của bộ thay đổi sáu cd hoặc giao diện ipod. gói tiện ích bổ sung đèn pha tự động, gạt mưa tự động, cảm biến đỗ xe phía sau, gương chiếu hậu tự động làm mờ và hệ thống âm thanh bose cao cấp.

Tùy chọn trên cả hai chiếc xe là gói thời tiết lạnh, bổ sung ghế trước có sưởi, gương có sưởi và vòi phun nước rửa kính chắn gió có sưởi. Ngoài ra còn có cửa sổ trời toàn cảnh, túi khí bên phía sau và gói thể thao bao gồm bánh xe 18 inch, lốp mùa hè, hệ thống treo điều chỉnh thể thao và ghế thể thao. gói thể thao titan (có sẵn trên phiên bản cao cấp) bổ sung thêm trang trí nội thất và ngoại thất đặc biệt cho gói thể thao.

audi a3 2012 có sẵn với động cơ xăng (2.0t) hoặc diesel (tdi). a3 2.0t được trang bị động cơ xăng tăng áp 2,0 lít bốn xi-lanh, công suất 200 mã lực và mô-men xoắn 207 pound-feet. Hệ dẫn động cầu trước là tiêu chuẩn, cũng như hộp số sàn sáu cấp, nhưng hộp số tay tự động ly hợp kép sáu cấp (được gọi là s tronic) cũng có sẵn. với hệ dẫn động tất cả các bánh, s tronic là tiêu chuẩn.

trong thử nghiệm hiệu suất, một chiếc a3 2.0t với số tay sáu cấp đã đi từ 0 đến 60 dặm / giờ trong 7,2 giây - một thời gian khá nhanh trong số những chiếc xe hạng sang cấp nhập cảnh tương tự. Mức tiết kiệm nhiên liệu ước tính epa là 21 mpg trong thành phố / 30 mpg đường cao tốc và 24 mpg kết hợp với số tay, và 22/28/24 với s tronic. thêm hệ dẫn động tất cả các bánh giảm số km chỉ còn 1 mpg trong thành phố.

a3 tdi trang bị động cơ diesel tăng áp 2,0 lít bốn xi-lanh sản sinh công suất 140 mã lực và mô-men xoắn 236 lb-ft. s tronic là tiêu chuẩn, nhưng hệ dẫn động tất cả các bánh không được cung cấp. audi ước tính thời gian 0-60 là 8,9 giây, ở mức độ chậm, nhưng tiết kiệm nhiên liệu là đặc biệt, với ước tính là 30/42/34.

audi a3 2012 được trang bị tiêu chuẩn với túi khí bên ghế trước, túi khí rèm bên toàn chiều dài, tựa đầu trước giảm tiếng ồn, phanh chống bó cứng và kiểm soát ổn định. Túi khí bên hàng ghế sau là tùy chọn.

Trong thử nghiệm phanh, một chiếc a3 2.0t với gói thể thao đã dừng lại từ 60 mph trong một quãng đường rất ngắn 107 feet. trong thử nghiệm va chạm do viện bảo hiểm an toàn đường cao tốc thực hiện, a3 đã nhận được đánh giá tốt nhất là "tốt" trong các thử nghiệm độ bền phía trước, bên và mái.

động cơ xăng 2.0 lít của audi a3 2012 cung cấp sức mạnh dồi dào và phù hợp với lựa chọn hộp số. a3 tdi cảm thấy khá tràn đầy năng lượng xung quanh thị trấn nhờ có mô-men xoắn dồi dào, nhưng nó hết hơi khi sạc lên đường cao tốc trên đường dốc vì thiếu mã lực. Tuy nhiên, sự đánh đổi là khả năng tiết kiệm nhiên liệu đặc biệt, điều này có vẻ đáng giá đối với chúng tôi.

như với nhiều audis khác, việc điều chỉnh hệ thống treo của a3 là ở phía công ty để nâng cao hiệu suất, nhưng vẫn có đủ sự tuân thủ để khắc phục hầu hết các điểm không hoàn hảo trên đường. cho dù đi lại trong dòng xe cộ đông đúc hay đi xuống đường cao tốc, cabin của a3 vẫn tinh tế và yên tĩnh.

cũng giống như các nội thất audi khác, cabin của a3 áp dụng ngôn ngữ thiết kế tinh tế và sang trọng. phần lớn, vật liệu có chất lượng cao, với các lỗ thông hơi bằng kim loại bao quanh và các nút bấm mang lại cảm giác cao cấp nhất định. Tuy nhiên, có một số chi tiết nhựa cứng hơn bạn sẽ tìm thấy trong các mẫu audi khác, nhưng chúng được kết cấu tốt để kết hợp nhuần nhuyễn.

có khả năng hệ thống định vị sẽ là một lựa chọn phổ biến cho người mua, nhưng việc vận hành có thể gặp một số thách thức nhỏ. màn hình, trong khi lớn và rõ ràng, không được điều khiển bằng cảm ứng. thay vào đó, nó sử dụng bộ điều khiển mmi của audi. điều này sẽ không thành vấn đề nếu bộ điều khiển được đặt trên bảng điều khiển trung tâm, nhưng thay vào đó nó nằm trên bảng điều khiển một cách bất tiện.

nơi có không gian dành cho hành khách, có một số vấn đề cần lưu ý. ghế lái có thể không đủ hành trình về phía trước cho những người thấp hơn, trong khi ghế sau chật chội cho những người cao hơn. sức chứa hàng hóa thuận lợi hơn, vì không gian 20 feet khối phía sau hàng ghế sau có thể dễ dàng chứa vali lớn và túi chơi gôn một cách dễ dàng. lối đi qua trung tâm hàng ghế sau cho phép để đồ dài hơn trong khi vẫn chở hành khách. ghế có thể gập xuống nhưng không bằng phẳng, mở rộng sức chứa lên 39 khối.

mặc dù năm 2012 là năm cuối cùng của vòng đời hiện tại, a3 vẫn tiếp tục mang lại sự cân bằng đáng mơ ước giữa cảm giác lái thoải mái và khả năng xử lý nhạy bén. Hệ thống lái trợ lực điện tử nhạy cảm với tốc độ servo có khả năng giao tiếp thích hợp, trong khi hệ thống treo độc lập 4 bánh đều có thể dự đoán và kiểm soát. lựa chọn hệ thống treo thể thao và bánh xe 18 inch sẽ thêm một lượng khắc nghiệt không đáng kể cho chuyến đi có cấu trúc khác của a3. bất kể sở thích chuyển số tay của bạn là gì, chúng tôi khuyên bạn nên trải nghiệm hộp số tự động ly hợp kép tronic của audi trước khi chuyển sang số tay 6 cấp. hộp số tự động ly hợp kép phản ứng nhanh hơn khi tăng ga và chuyển số nhanh như chớp, đồng thời (rõ ràng) thuận tiện hơn khi lái xe dừng và đi.

hệ dẫn động bốn bánh quattrobồi thẩm đoàn đã vào cuộc khi nói đến lợi ích của hệ dẫn động bốn bánh. trong hầu như bất kỳ điều kiện đường xá nào, việc chia công suất của động cơ cho cả bốn bánh xe cung cấp mức độ kiểm soát không khả dụng khi chỉ có hai bánh được lái. chúng tôi chỉ tiếc rằng thiết lập dẫn động bốn bánh toàn thời gian quattro của audi không còn khả dụng ở u.s. thị trường với hộp số sàn 6 cấp.tính linh hoạt của hatchbackcấu hình 5 cửa của a3 gần như mở rộng theo cấp số nhân tiện ích của nền tảng a3. Với hàng ghế sau nâng lên, bạn sẽ tận hưởng chỗ ngồi thoải mái cho bốn người, cùng với không gian hành lý 19,5 feet khối để di chuyển qua đêm. khi gấp lại, các tùy chọn di chuyển (cho cả hai) là không giới hạn, cung cấp khả năng lưu trữ an toàn, đủ sức chứa cho bất kỳ hoạt động nào theo định hướng hoạt động.

Mặc dù tình trạng cấp thấp, audi a3 2012 có nội thất được chế tác đẹp mắt với rất nhiều vật liệu chất lượng cao. ghế cơ bản thoải mái và hỗ trợ, trong khi ghế thể thao có sẵn hỗ trợ tích cực giữ cho người lái xe khóa trong khi lái xe tinh thần. nội thất của audi a3 2012 có thể dễ dàng điều chỉnh, và với công thái học hợp lý và vị trí hợp lý của các nút điều khiển mang lại trải nghiệm lái xe thân thiện với người dùng. Không gian để chân phía sau chật hẹp được mong đợi với bất kỳ chiếc hatchback nhỏ gọn nào và a3 cũng không nằm ngoài quy luật đó. hàng ghế sau có thiết kế chia 60/40 và mặc dù chúng không gập hoàn toàn bằng phẳng nhưng chúng cho phép vận chuyển hàng hóa linh hoạt hợp lý.

năm 2006, audi a3 giới thiệu thiết kế thanh lịch cho phân khúc hatchback 4 cửa. a3, giống như mọi mẫu audi khác, sở hữu lưới tản nhiệt khung trước đặc trưng của audi. tuy nhiên, phong cách tổng thể của a3 là đặc biệt độc đáo, một điều hiếm thấy khi xem xét các thiết kế gần đây của audi. mui xe coupe-esque của a3 kết hợp với mũi xe hung hãn tạo cảm giác chuyển động về phía trước. gói thể thao 18 "có sẵn bổ sung cho thiết kế mạnh mẽ của a3 với bánh xe 5 chấu 18 inch được bọc bằng lốp hiệu suất mùa hè.

audi a3 2012 được trang bị hào phóng với giá cơ bản dưới 30.000 đô la. trang bị tiêu chuẩn cho cơ sở của nó - mà audi gọi là "cao cấp" - trang trí bao gồm kiểm soát khí hậu tự động hai vùng, bề mặt ghế ngồi bọc da, đèn sương mù và đài hòa nhạc audi với đài vệ tinh siriusxm, công suất 140 watt và 10 loa. các trang bị chức năng bao gồm kiểm soát hành trình, vào cửa không cần chìa khóa từ xa, đèn pha halogen và hệ thống túi khí bảo vệ bên của audi.

audi's premium plus model class bổ sung thêm đèn pha xenon, tấm ốp trung tâm bằng nhôm ở cửa và bảng điều khiển trung tâm, khả năng kết nối điện thoại di động bluetooth và ghế lái có thể điều chỉnh điện. Gói thể thao titan của audi cung cấp hệ thống treo thấp hơn, vững chắc hơn để xử lý chính xác hơn, ghế thể thao hỗ trợ bên tốt hơn và trang trí nội thất màu đen piano. những người sống - và sống sót - ở vùng khí hậu lạnh có thể muốn gói thời tiết lạnh, cung cấp ghế sưởi, gương và vòi phun nước rửa kính chắn gió. Các tùy chọn độc lập bao gồm cửa sổ trời toàn cảnh bầu trời mở của audi, gỗ óc chó tối màu, điều hướng, túi khí bên phía sau và đường ray mái.

Động cơ tăng áp 4 xi-lanh 2.0 lít của audi lâu năm được coi là một trong những hệ dẫn động tốt nhất hiện có trong phân khúc hạng sang của nó. sản sinh công suất 200 mã lực tại vòng tua máy 5.100-6.000 vòng / phút và mô-men xoắn 207 lb-ft tại 1.800 đến 5.000 vòng / phút, bốn động cơ tăng áp linh hoạt như tốc độ nhanh. nếu bạn muốn tối đa hóa hiệu quả của mình, động cơ diesel sạch 2.0 lít được phun trực tiếp của audi là một lý lẽ thuyết phục cho việc khônghệ thống truyền động hybrid, với sức mạnh đầy đủ, mô-men xoắn hào phóng (236 lb-ft tại 1,750-2,500 rpm) và 42 dặm cho mỗi gallon (đường cao tốc EPA) con số khổng lồ. chúng tôi chỉ ước audi sẽ kết hợp việc cung cấp động cơ diesel của mình với hệ dẫn động bốn bánh quattro.2.0 lít tăng áp inline-4200 mã lực @ 5.100-6.000 vòng / phútMô-men xoắn 207 lb-ft @ 1.800-5.000 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu thành phố epa / đường cao tốc:21/30 mpg (thủ công), 22/28 mpg (tự động), 21/28 mpg (tự động, quattro)2.0 lít turbodiesel inline-4140 mã lực @ 4200 vòng / phútMô-men xoắn 236 lb-ft @ 1.750-2.500 vòng / phútTiết kiệm nhiên liệu thành phố epa / đường cao tốc: 30/42 mpg

bao gồm cả phí đích, audi a3 2012 bắt đầu chỉ hơn $ 28,000. nếu bạn chọn gói cao cấp quattro plus với hộp số ly hợp kép s tronic, gói thể thao titan và hệ thống định vị, giá sẽ tăng lên chỉ dưới 36.000 USD. những người khao khát hiệu quả của động cơ diesel (chỉ dẫn động cầu trước) có thể mong đợi trả hơn 36.000 đô la với các tùy chọn thoải mái và tiện lợi điển hình. hãy nhớ kiểm tra giá mua hợp lý của kbb.com để biết chỉ số đáng tin cậy về những gì người tiêu dùng phải trả trong khu vực thị trường của bạn. và trong khi có các loại cửa sập giá cao cấp khác (mini cooper, lexus ct 200h và vw gti là 3 mẫu xe nổi bật nhất), a3 đứng một mình với tùy chọn động cơ diesel và hệ dẫn động 4 bánh thiên về hiệu suất. Mức độ phổ biến gần đây của audi đã dẫn đến sự gia tăng đáng kể về giá trị còn lại, cho thấy việc bán lại a3 sẽ hoạt động ngang bằng với gti của vw và tốt hơn các dịch vụ tương đương của Nhật Bản.

2012 Audi A3 đánh giá của người tiêu dùng