2010 Subaru Outback PZEV ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2010 Subaru Outback  PZEV ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2010 Subaru Outback PZEV คือ All-wheel drive Wagon. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 5 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.5L H4 SOHC 16-valve ซึ่งส่งออก 170 hp @ 5600 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 6-speed manual transmission. 2010 Subaru Outback PZEV มีความจุ 972 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1542 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2010 Subaru Outback PZEV มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver-side front airbag และ Passenger-side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Independent front suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Independent rear suspension. รถยังมี มี 17'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 186 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 203 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 8.8 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 15 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 9.5 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 6.9 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 28,995

ชื่อ PZEV
ราคา $ 28,995
ร่างกาย Wagon
ประตู 5 Doors
เครื่องยนต์ 2.5L H4 SOHC 16-valve
อำนาจ 170 hp @ 5600 rpm
เลขที่นั่ง 5 Seats
การแพร่เชื้อ 6-speed manual transmission
พื้นที่บรรทุกสินค้า 972.0 L
พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด 2,019.0 L
ประเภทล้อ 17'' alloy wheels
ชุด Outback IV
ระบบขับเคลื่อน All-wheel drive
แรงม้า 170 HP
แรงบิด 186 N.m
ความเร็วสูงสุด 203 km/h
อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) 8.8 s
ประเภทเชื้อเพลิง Petrol (Gasoline)
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) 9.5 L/100km
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) 6.9 L/100km
ประเภทเกียร์ auto
น้ำหนัก 1,542 KG
ยี่ห้อ Subaru
แบบ Outback
0-400m (ควอเตอร์ไมล์) 15.0 s
0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว 136.3 km/h
0-800m (ครึ่งไมล์) 28.0 s
0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว 153.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2010 Subaru Outback 3.6R 0-100, 80-120 Acceleration, Kickdown & Manual Mode

2010 Subaru Outback 2.5i Limited 0-60mph CVT Trans

2010 Subaru Outback 3.6R 0-100, 80-120 Acceleration, Kickdown & Manual Mode

Drag Race - 2010 Subaru Outback 3.6R versus 1983 Porsche 911 SC 3.2SS

2010 Subaru Outback 2.5i (167 HP) 140-209 km/h TOP SPEED on GERMAN AUTOBAHN NO SPEED LIMIT

2010 Subaru Outback Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 5,465 $ 7,680 $ 9,128
Clean $ 5,041 $ 7,093 $ 8,426
Average $ 4,195 $ 5,918 $ 7,021
Rough $ 3,348 $ 4,744 $ 5,616

subaru outback 2010 ใหม่ทั้งหมดยังคงเป็นตัวเลือกของนักขับนอกบ้านโดยให้การยึดเกาะทุกสภาพอากาศและพื้นที่ภายในที่มากขึ้นกว่าเดิม ผู้ที่อยู่ในดินแดนที่ขรุขระน้อยจะพบว่าเป็นทางเลือกที่น่าสนใจสำหรับเกวียนและรถไขว้

ในขณะที่ชานเมือง subaru อาจได้รับการตั้งชื่อตามพื้นที่ราบใจกลางทะเลทรายของออสเตรเลียการทำซ้ำในอดีตได้รับความนิยมมากที่สุดในพื้นที่ที่เต็มไปด้วยหิมะหรือภูเขามากกว่าในสหรัฐอเมริกา ที่นี่ระบบขับเคลื่อนทุกล้อแบบมาตรฐานของชนบทห่างไกลธรรมชาติที่สมบุกสมบันและบรรยากาศกลางแจ้งทั่วไปเข้ากันได้ดีกับไลฟ์สไตล์แอคทีฟทั่วไป อย่างไรก็ตามรถบรรทุกประเภทใดก็ได้มีความดึงดูดอย่าง จำกัด ในส่วนอื่น ๆ ของประเทศดังนั้น Subaru จึงได้ออกแบบชนบทห่างไกลในปี 2010 ใหม่ทั้งหมดเพื่อดึงดูดลูกค้าให้มีแนวโน้มที่จะไขว่คว้ามากขึ้น ผลลัพธ์จะผสมกัน

สำหรับหนึ่งในนั้น subaru outback ปี 2010 นั้นใหญ่กว่ามากในเกือบทุกมิติ แม้ว่าภาพอาจจะดูไม่ใหญ่เท่าไหร่ให้จอดไว้ข้างรถหรือเกวียนธรรมดาแล้วคุณจะสังเกตเห็นความแตกต่างได้ทันที ตอนนี้ชนบทห่างไกลค่อนข้างคล้ายกับโตโยต้าเวเนซ่าซึ่งเชื่อมช่องว่างระหว่างครอสโอเวอร์และเกวียน สิ่งนี้ไม่เพียง แต่ให้ความแตกต่างทางสายตามากขึ้นจากเกวียนที่ไม่มีการระบายความร้อนแบบดั้งเดิม แต่ยังช่วยปรับปรุงพื้นที่ที่นั่งด้านหลังอย่างมีนัยสำคัญ (พื้นที่วางขาเพิ่มขึ้น 4 นิ้ว) และความจุในการบรรทุก สิ่งที่ใหญ่กว่าสามารถยึดกับหลังคาโดยใช้ราวหลังคาแบบปรับได้มาตรฐานที่แกว่งเข้าด้านในได้อย่างง่ายดายเพื่อทำหน้าที่สองหน้าที่เป็นรางข้าม มันเป็นคุณสมบัติที่ดีที่ลดเสียงลมและการลากของอากาศที่ไปพร้อมกับรางข้ามคงที่

น่าเสียดายที่ขนาดที่เพิ่มเข้ามานี้หมายความว่าชนบทห่างไกลได้สูญเสียการจัดการที่ค่อนข้างว่องไวซึ่งก่อนหน้านี้ทำให้แตกต่างจากครอสโอเวอร์แบบดั้งเดิม ตอนนี้ให้ความรู้สึกสูงและกระฉับกระเฉงเมื่อขับรถไปรอบ ๆ มุมและการบังคับเลี้ยวที่มึนงงก็ไม่ทำให้เกิดความมั่นใจมากนักเช่นกันเมื่อขับผ่านภูเขาที่คดเคี้ยว การเพิ่มระยะห่างจากพื้นดิน (เป็น 8.7 นิ้ว) ช่วยเพิ่มความสามารถของชนบทห่างไกลในการเดินผ่านสนามหรือถนนที่เป็นร่องโดยไม่ได้รับความเสียหาย แต่สำหรับการใช้งานประจำวันชนบทห่างไกลจะไม่ว่องไวบนถนนไปกว่าการครอสโอเวอร์ทั่วไป

แม้จะมีขนาดที่เพิ่มขึ้น แต่ชนบทห่างไกลก็มีน้ำหนักเพิ่มขึ้นเล็กน้อยเนื่องจากการใช้เหล็กที่มีน้ำหนักเบาและทนแรงดึงสูง สิ่งนี้ทำให้ชีวิตง่ายขึ้นสำหรับเครื่องยนต์ "บ็อกเซอร์" สี่และหกสูบ ทั้งสี่รุ่นนี้ได้รับการปรับปรุงเล็กน้อยเพื่อปรับปรุงการตอบสนองและจับคู่กับระบบเกียร์แบบต่อเนื่อง (CVT) ที่เป็นอุปกรณ์เสริมใหม่ซึ่งช่วยเพิ่มการประหยัดน้ำมัน หกสูบได้รับการปรับปรุงจาก 3.0 ลิตรเป็น 3.6 ลิตรแรงม้าเพิ่มขึ้นเป็น 256 และแรงบิดสูงถึง 247 ปอนด์ฟุต น่าเสียดายที่เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จไม่สามารถใช้งานได้อีกต่อไปเครื่องยนต์เทอร์โบของชนบทห่างไกลก่อนหน้านี้ช่วยชดเชยกำลังที่ลดลงโดยทั่วไปในสภาพแวดล้อมที่มีความสูง

สำหรับผู้ที่ภักดีของ subaru subaru outback ปี 2010 มีพื้นที่และอรรถประโยชน์มากขึ้นเพื่อช่วยในการผจญภัยประจำวันของพวกเขา อย่างไรก็ตามผลข้างเคียงคือการจัดการที่น่าผิดหวังรูปแบบภายนอกที่น่าอึดอัดใจและการขาดรุ่นเทอร์โบที่เป็นมิตรกับภูเขา ในขณะเดียวกันนักช้อปที่สนใจทั่วไปจะค้นพบรถที่มีลักษณะคล้ายเกวียนน้อยกว่าเมื่อก่อนและอื่น ๆ เช่นรถครอสโอเวอร์นับไม่ถ้วนที่กำลังอิ่มตัวในตลาด สำหรับทั้งสองกลุ่มเราไม่แน่ใจว่ามีความแตกต่างระหว่างพื้นที่ชนบทห่างไกลและป่าไม้ของ Subaru แม้ว่ารุ่นก่อนจะมีการตกแต่งภายในที่มีคุณภาพสูงขึ้นการขับขี่ที่เงียบกว่าและสบายกว่าและตำแหน่งการขับขี่ที่เหมือนรถมากกว่า เช่นนี้เราขอแนะนำให้ขับรถป่าเช่นเดียวกับ toyota venza ที่หรูหรากว่า เกวียนเช่น volvo v50 และ vw passat ก็น่าดูเช่นกันหากคุณคิดว่าชนบทห่างไกลนั้นใหญ่เกินไปสำหรับเพื่อน ๆ

subaru outback ปี 2010 เป็นรถบรรทุกห้าผู้โดยสารที่มีให้เลือก 6 ระดับ ได้แก่ 2.5i, 2.5i premium, 2.5i limited, 3.6r, 3.6r premium และ 3.6r limited

ฐาน 2.5i มาพร้อมล้อเหล็กขนาด 16 นิ้วไฟหน้าอัตโนมัติราวหลังคาแบบปรับได้และคานขวางอุปกรณ์เสริมกำลังเต็มระบบควบคุมความเร็วคงที่คอพวงมาลัยแบบเอียงและเหลื่อมที่นั่งคนขับปรับระดับความสูงได้และลำโพงสเตอริโอ 4 ตัว พร้อมเครื่องเล่นซีดีและแจ็คเสียงเสริม 2.5i พรีเมี่ยมเพิ่มล้ออัลลอย 17 นิ้วไฟตัดหมอกกระจกด้านหลังเบาะนั่งคนขับแบบปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง (พร้อมเบาะปรับไฟฟ้า) และพวงมาลัยหุ้มหนัง อุปกรณ์เสริมในรุ่นพรีเมียมคือแพ็คเกจสำหรับทุกสภาพอากาศที่เพิ่มกระจกมองข้างแบบปรับความร้อน, ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้าและเบาะนั่งคู่หน้าแบบอุ่น สเตอริโอ harman kardon ที่เป็นอุปกรณ์เสริมประกอบด้วยลำโพงเก้าตัวเครื่องเปลี่ยนซีดีหกแผ่นโทรศัพท์บลูทู ธ และการเชื่อมต่อเสียง 2.5i ลิมิเต็ดเพิ่มแพ็คเกจสำหรับทุกสภาพอากาศฮาร์มานคาร์ดอนสเตอริโอ cvt เบาะนั่งผู้โดยสารปรับไฟฟ้าสี่ทิศทางระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบดูอัลโซนและเบาะหนัง

อุปกรณ์สำหรับระดับการตัดแต่งในชนบทห่างไกล 3.6r โดยทั่วไปจะสะท้อนกับของ 2.5i ที่เกี่ยวข้อง อุปกรณ์เสริมทั้งหมด แต่ฐาน 2.5i เป็นซันรูฟ อุปกรณ์เสริมในรุ่นที่ จำกัด คือระบบนำทางที่มาพร้อมกับกล้องสำรอง

subaru outback ทุกๆปี 2010 มีระบบขับเคลื่อนทุกล้อ รุ่น 2.5i มาพร้อมกับเครื่องยนต์สี่สูบแบบตรงข้ามแนวนอนขนาด 2.5 ลิตร (หรือที่เรียกว่า "บ็อกเซอร์" หรือ "แบน") ที่ให้กำลัง 170 แรงม้าและแรงบิด 170 ปอนด์ฟุต คู่มือหกสปีดเป็นแบบมาตรฐานบนฐานและขอบแบบพรีเมียมในขณะที่ CVT เป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับขอบและมาตรฐานในรุ่นลิมิเต็ด รวมแป้นเปลี่ยนเกียร์แบบ manual-override

ในการทดสอบประสิทธิภาพ 2.5i พร้อมคู่มือเปลี่ยนจากศูนย์เป็น 60 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 9.4 วินาที ด้วยการประมาณค่า epa อัตโนมัติคือ 22 mpg city / 29 mpg Highway และ 24 mpg รวมกัน การยึดติดกับคู่มือจะลดลงโดยประมาณเป็น 19/27/22

รุ่น 3.6r มาพร้อมกับ 3.6 ลิตร flat-6 ที่ดีสำหรับ 256 แรงม้าและแรงบิด 247 ปอนด์ฟุต เกียร์อัตโนมัติห้าสปีดพร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์เป็นเกียร์เดียวที่มีอยู่ ประมาณการเชื้อเพลิง epa คือ 18/25/20

subaru outback ปี 2010 มาพร้อมกับความเสถียรและระบบควบคุมการยึดเกาะดิสก์เบรกสี่ล้อถุงลมนิรภัยด้านข้างและม่านถุงลมนิรภัยด้านข้าง ในการทดสอบเบรกพบว่าฐาน 2.5i หยุดจาก 60 ไมล์ต่อชั่วโมงในระยะทาง 133 ฟุตที่ยาวกว่าค่าเฉลี่ย

ในสถาบันประกันภัยสำหรับการทดสอบการชนเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวงชนบทห่างไกลได้คะแนนสูงสุดของ "ดี" ทั้งในการทดสอบการชดเชยส่วนหน้าและด้านข้าง

ด้วยขนาดที่เพิ่มขึ้นและความพยายามร่วมกันที่จะเป็นรถ SUV มากกว่ารถบรรทุกทำให้ Subaru Outback ปี 2010 สูญเสียความได้เปรียบด้านความคล่องตัวไปมากเมื่อเทียบกับรถครอสโอเวอร์ การม้วนตัวที่เห็นได้ชัดและการบังคับเลี้ยวที่มึนงงลดความมั่นใจของผู้ขับขี่เมื่อต้องเผชิญกับถนนที่คดเคี้ยว ชนบทห่างไกลเคยขับสนุก - อันนี้ไม่ใช่ อย่างไรก็ตามคุณภาพการขับขี่ดีขึ้นกว่าที่เคยมีการกระแทกในลักษณะที่ซับซ้อนซึ่งให้ความสะดวกสบายโดยไม่มีการแยกจากกันโดยสิ้นเชิง

เครื่องยนต์ 2.5 ลิตรพื้นฐานให้การส่งกำลังที่หนักหน่วงรอบเมืองไม่ว่าจะติดกับกระปุกเกียร์ธรรมดาที่ถูกใจหรือ cvt เสริมซึ่งเป็นหนึ่งในรุ่นที่ดีที่สุดในตลาด หากคุณบรรทุกผู้โดยสารหรือบรรทุกสินค้าบ่อยครั้งหกสูบ 3.6 ลิตรเป็นตัวเลือกที่ดีกว่าและแรงบิดที่เพิ่มขึ้นทำให้ตอบสนองได้ดีกว่าเครื่องยนต์ 3.0 ลิตรขนาดเล็กของปีที่แล้วเล็กน้อย

ขนาดที่เพิ่มขึ้นของชนบทห่างไกลจะสังเกตเห็นได้มากที่สุดภายใน เมื่อเบาะนั่งด้านหลังลดลงความสามารถในการบรรทุกจะเพิ่มขึ้นที่ 71.3 ลูกบาศก์ฟุตซึ่งใหญ่กว่าขอบฟอร์ดเล็กน้อย subaru forester และ toyota venza เบาะหลังที่ขยายใหญ่ขึ้นทำให้เป็นรถครอบครัวที่น่าสนใจยิ่งขึ้นด้วยพื้นที่วางขาที่กว้างขวางและเบาะหลังที่ปรับเอนได้ซึ่งทำให้การเดินทางบนท้องถนนเป็นมิตรกับผู้ที่ขี่อยู่ด้านหลัง

เมื่อเทียบกับชนบทห่างไกลครั้งล่าสุดรุ่นปี 2010 ดูเหมือนจะลดลงเล็กน้อยในแง่ของคุณภาพวัสดุภายในและการออกแบบ มีชิ้นส่วนตัดแต่งพลาสติกที่แข็งกว่าเดิมเล็กน้อย แต่อย่างน้อยก็มีความเงาต่ำและเข้ากันได้ดี การปรับปรุงที่โดดเด่นอย่างหนึ่งคือการควบคุมเสียงและสภาพอากาศที่เรียบง่ายและใช้งานง่ายซึ่งพบได้ในรุ่นที่ไม่มีระบบนำทางเสริม ด้วยการนำทางเส้นประจะแตกต่างอย่างเห็นได้ชัดและถูกครอบงำด้วยหน้าจอ LCD ขนาดใหญ่ ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซนที่มาพร้อมกับระดับการตัดแต่งที่ จำกัด นั้นค่อนข้างซับซ้อนกว่าระบบแมนนวลเล็กน้อย แต่ปุ่มนั้นใหญ่กว่าและแตกต่างได้ดีกว่าเมื่อก่อน

หากการประหยัดน้ำมันสูงสุดมีความสำคัญเหนือการเร่งความเร็วอย่างรวดเร็ว 2.5 ลิตรสี่ตัวพร้อม cvt คือทางออกที่ดีที่สุดของคุณ ด้วย 170 แรงม้าเมื่อแตะเครื่องยนต์ต้องทำงานเล็กน้อยเพื่อย้ายชนบทห่างไกล เมื่อถึงความเร็ว cvt จะพบและรับแรงบิดและแรงม้าสูงสุดของเครื่องยนต์ซึ่งให้อัตราเร่งและการประหยัดเชื้อเพลิงที่ดีที่สุด cvt ใช้เวลาในการทำความคุ้นเคยเนื่องจากไม่มีการเปลี่ยนเกียร์ที่มองเห็นได้เช่นปกติกับเกียร์อัตโนมัติแบบดั้งเดิม แป้นเปลี่ยนเกียร์แบบมาตรฐานที่ติดตั้งบนพวงมาลัยช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเลือก "เกียร์" ค้างไว้ได้เช่นเดียวกับเกียร์ธรรมดาจึงทำให้การเคลื่อนผ่านและการควบรวมเร็วขึ้น ด้วยระยะทาง 29 ไมล์ต่อแกลลอนและถังเชื้อเพลิงขนาด 18 แกลลอนใหม่พื้นที่ชนบทห่างไกลสามารถล่องเรือได้ไกลกว่า 500 ไมล์ก่อนเติมน้ำมัน สำหรับลักษณะการขับขี่ของชนบทห่างไกลนั้นแสดงให้เห็นถึงความรู้สึกที่น่าประทับใจเหมือนรถเก๋งโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาถึงจุดศูนย์ถ่วงที่สูงของรถ การบังคับเลี้ยวนั้นแม่นยำและคาดเดาได้และระดับเสียงภายในได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นมากในชนบทห่างไกลในปี 2009

cvt อัตโนมัติการใช้ระบบเกียร์แบบประหยัดน้ำมันของ subaru นี้ใช้แถบโลหะซึ่งต่างจากสายพานยางซึ่งอ้างว่าจะช่วยเพิ่มความทนทานและอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น subaru cvt มีโหมดเกียร์ธรรมดาที่เลียนแบบจุดเปลี่ยนเกียร์ธรรมดาโดยไม่ต้องเหยียบคลัตช์ เหนือสิ่งอื่นใด cvt คาดว่าจะส่งคืนเมือง 22 และ 29 ทางหลวงโดยประมาณซึ่งดีกว่าคู่มือหกสปีดเบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์พร้อมที่ยึดเนินคุณสมบัตินี้ไม่เพียง แต่เพิ่มพื้นที่ว่างบนคอนโซลกลางเท่านั้น แต่ยังรวมเอาที่วางบนเนินแบบอิเล็กทรอนิกส์ที่มีความเอียงมากกว่าห้าเปอร์เซ็นต์ซึ่งจะช่วยให้รถอยู่กับที่จนกว่าคนขับจะเหยียบคันเร่ง

หนึ่งในข้อร้องเรียนที่ใหญ่ที่สุดที่ได้ยินโดยเจ้าของชนบทห่างไกลก่อนหน้านี้เกี่ยวข้องกับเบาะหลังเล็ก ๆ ของรถ รุ่นใหม่แก้ไขข้อกังวลนี้ด้วยการเพิ่มพื้นที่วางขาเพิ่มอีกสี่นิ้วและพื้นที่ส่วนหัวเกือบสามนิ้ว ในระหว่างการทดลองขับเราสามารถใส่ผู้ใหญ่ที่มีความสูงหกฟุตสามคนได้อย่างสบาย ๆ ที่เบาะหลังและยังมีที่ว่างระหว่างหัวเข่าและเบาะหลัง เบาะนั่งด้านหน้าที่กว้างขึ้นและเบาะนั่งด้านหลังที่ปรับเอนได้ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายของผู้นั่งในขณะที่รุ่นหรูมีการรองรับบั้นเอวด้านคนขับและพื้นผิวเบาะหนัง การเพิ่มเบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ติดตั้งแผงหน้าปัดช่วยให้วิศวกรของ Subaru สามารถถอดที่จับเบรกมือคอนโซลกลางออกได้ทำให้มีพื้นที่สำหรับขวดน้ำและถ้วยลาเต้มากขึ้น รุ่นที่ติดตั้งระบบเกียร์อัตโนมัติยังมีแป้นเปลี่ยนเกียร์แบบติดตั้งบนพวงมาลัย

ชนบทห่างไกลของปี 2010 ใหม่ทั้งหมดเป็นการเริ่มต้นอย่างสิ้นเชิงจากโมเดลที่มาแทนที่ ที่หายไปคือเส้นสายที่โฉบเฉี่ยวสไตล์รถและซุ้มล้อสีทูโทนแบบหล่อ สิ่งที่อยู่ภายในคือรูปลักษณ์ที่เหมือนรถ SUV มากขึ้นด้วยการหุ้มพลาสติกอย่างหนาที่ประตูแผงโยกและกันชนหน้ารวมถึงไฟหน้าขนาดใหญ่ขึ้นและซุ้มบังโคลนที่เด่นชัด ชนบทห่างไกลในปี 2010 มีความสูงเกือบสามนิ้วและกว้างกว่ารุ่นปี 2009 สองนิ้ว แต่ความยาวโดยรวมลดลงจริงหนึ่งนิ้ว หน้าต่างไร้กรอบของปีที่แล้วถูกแทนที่ด้วยกระจกเต็มกรอบการออกแบบที่ช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งของร่างกายและลดเสียงลม ช่องเปิดประตูด้านหลังมีขนาดใหญ่ขึ้นมากทำให้เข้าและออกได้ง่ายขึ้น ด้านบนเป็นแร็คหลังคาแบบใหม่ที่ชาญฉลาดพร้อมราวกั้นแบบพับได้ที่สามารถพับเก็บได้เพื่อลดเสียงลมและแรงลากในขณะที่ต่ำกว่าระยะห่างจากพื้น 8.7 นิ้วทำให้มั่นใจได้ว่าชนบทห่างไกลใหม่สามารถรับมือกับสภาพออฟโรดได้ทุกรูปแบบ

ฐานเอาท์แบ็ค 2.5i มีระบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีดระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ระบบควบคุมการทรงตัวและการยึดเกาะถุงลมนิรภัย 6 จุดรวมถึงถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านข้างด้านหน้าและด้านหลังและระบบขับเคลื่อนทุกล้อแบบสมมาตร คุณสมบัติด้านความสะดวกสบาย ได้แก่ เครื่องปรับอากาศ, สเตอริโอ am / fm พร้อมเครื่องเล่นซีดีเดี่ยว, ระบบควบคุมเครื่องเสียงและระบบควบคุมความเร็วคงที่ที่พวงมาลัย, ที่ปัดน้ำฝน / เครื่องซักผ้าด้านหลัง, ทางเข้าแบบไม่ใช้กุญแจรีโมท, เบรกจอดรถแบบอิเล็กทรอนิกส์พร้อมคุณสมบัติที่ยึดเนินและไม้กางเขนแบบสวิง - ราวหลังคา รุ่นพรีเมี่ยมเพิ่มล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้วเบาะนั่งคนขับพร้อมที่รองรับเอวไฟฟ้าไฟตัดหมอกพวงมาลัยหุ้มหนังและกระจกนิรภัยด้านหลัง การตัดแต่งแบบ จำกัด เพิ่มเบาะหนังเบาะนั่งผู้โดยสารแบบปรับไฟฟ้าสี่ทิศทางแพ็คเกจทุกสภาพอากาศ (เบาะอุ่นกระจกมองข้างและกระจกปัดน้ำฝน) เกียร์อัตโนมัติ lineartronic cvt ระบบควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติแบบดูอัลโซน 440- วัตต์ harman / kardon สเตอริโอพร้อมตัวเปลี่ยน cd / wma / mp3 หกแผ่นและการเชื่อมต่อโทรศัพท์แฮนด์ฟรีแบบบลูทู ธ รุ่นหกสูบมีอุปกรณ์เดียวกัน แต่แทนที่ cvt ด้วยเกียร์อัตโนมัติห้าสปีดแบบดั้งเดิม

ตัวเลือกส่วนใหญ่มีให้ตามการตัดแต่ง รุ่นพื้นฐานมีสินค้าที่ตัวแทนจำหน่ายติดตั้งไว้ไม่กี่รายการเช่นการเชื่อมต่อโทรศัพท์บลูทู ธ ไฟแอ่งน้ำด้านนอกระบบจัดระเบียบสินค้าและไฟตัดหมอก รุ่นพรีเมี่ยมมีซันรูฟแบบพาวเวอร์แพคเกจสำหรับทุกสภาพอากาศ (เบาะนั่งอุ่นกระจกและที่ปัดน้ำฝน) และระบบเสียงฮาร์มาน / คาร์ดอน 440 วัตต์ในขณะที่ขอบภายนอกมีซันรูฟแบบพาวเวอร์และระบบนำทางสั่งงานด้วยเสียง ที่มีการสตรีมเพลง (สตรีมเพลงไปยังเครื่องเสียงของรถจากอุปกรณ์ที่รองรับบลูทู ธ ที่รองรับ) หน้าจอมุมมองขนาดแปดนิ้วและกล้องสำรองด้านหลัง ตัวเลือกอื่น ๆ แบบสแตนด์อะโลน ได้แก่ วิทยุดาวเทียม sirius / xm, ระบบการรวม ipod, ชุดมีเดียฮับที่เพิ่มช่องเสียบ usb, การสตาร์ทระยะไกล (เกียร์อัตโนมัติเท่านั้น), การผูกปมพ่วงและกระจกมองหลังแบบปรับลดแสงอัตโนมัติพร้อมเข็มทิศในตัว .

subaru นำเสนอเครื่องยนต์บ็อกเซอร์สองตัวที่ตรงข้ามกันในแนวนอนในชนบทห่างไกล สี่สูบ 2.5 ลิตรให้กำลัง 170 แรงม้าซึ่งอาจไม่ดีที่สุดในระดับเดียวกัน แต่สร้างกล้ามเนื้อได้เพียงพอที่จะให้ประสิทธิภาพที่น่าพอใจ การติดตั้งเครื่องยนต์นี้กับ cvt อัตโนมัติจะช่วยประหยัดน้ำมันได้ดีที่สุด แต่เกียร์ธรรมดา 6 สปีดเป็นตัวเลือกที่ดีกว่าจากมุมมองด้านประสิทธิภาพ หากการประหยัดน้ำมันไม่ใช่สิ่งสำคัญอันดับต้น ๆ ตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับรุ่นเดิมคือหกสูบซึ่งให้อัตราเร่งและส่งผ่านที่ดีกว่าเครื่องยนต์ทั้งสี่ในขณะที่ให้อัตราการประหยัดน้ำมันที่แย่ลงเล็กน้อย (18/25 เทียบกับ 22/29)2.5 ลิตรบ็อกเซอร์สี่170 แรงม้าที่ 5600 รอบต่อนาที170 ปอนด์ - ฟุต แรงบิดที่ 4000 รอบต่อนาทีepa city / Highway ประหยัดน้ำมัน: 19/27 (manual), 22/29 (อัตโนมัติ)3.6 ลิตรบ็อกเซอร์หก256 แรงม้าที่ 6000 รอบต่อนาที247 ปอนด์ - ฟุต แรงบิดที่ 4400 รอบต่อนาทีepa city / Highway ประหยัดน้ำมัน: 18/25

subaru outback ปี 2010 ในฐานะราคาขายปลีกที่แนะนำของผู้ผลิต (msrp) เริ่มต้นต่ำกว่า 24,000 เหรียญสำหรับฐาน 2.5i โดยเพิ่มขึ้นเป็น 25,000 เหรียญสำหรับรุ่น 2.5i premium และมีขอบใกล้เคียงกับ $ 29,000 รุ่นหกสูบมีตั้งแต่ราคาต่ำกว่า 29,000 เหรียญสหรัฐสำหรับ 3.6r พื้นฐานไปจนถึงเกือบ 38,000 เหรียญสหรัฐสำหรับ 3.6 ลิมิเต็ดที่โหลดเต็ม นั่นเป็นการลดราคาที่ค่อนข้างสูงเมื่อเทียบกับรุ่นปี 2009 โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรุ่นไฮเอนด์ ในการทำข้อตกลงที่ดีที่สุดอย่าลืมตรวจสอบราคาซื้อที่ยุติธรรมเพื่อดูว่าคนอื่น ๆ ในพื้นที่ของคุณอาจจ่ายอะไรให้กับชนบทห่างไกล เมื่อมองไปที่การแข่งขันในชนบทห่างไกลมันตัดราคา volvo xc70 และ toyota venza ที่ติดตั้งได้อย่างง่ายดายซึ่งเทียบเท่ากับhonda cr-v แต่แพงกว่าญาติของตัวเองเล็กน้อยsubaru forester. สำหรับการขายต่อเราคาดว่าชนบทห่างไกลจะมีมูลค่าห้าปีที่ค่อนข้างสูงซึ่งต่ำกว่า honda cr-v เล็กน้อยพอ ๆ กับ toyota venza และดีกว่า volvo xc70jeep grand cherokee และford explorer.

2010 Subaru Outback PZEV สีภายนอก

Crystal Black Silica
Cypress Green Pearl
Graphite Grey Metallic
Harvest Gold Metallic
Satin White Pearl
Sky Blue Metallic
Steel Silver Metallic

2010 Subaru Outback PZEV สีภายใน

Black
Ivory

2010 Subaru Outback เครื่องยนต์

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.5L H4 SOHC 16-valve 2.5i Convenience 170 hp @ 5600 rpm 186 N.m 9.5 L/100km 6.9 L/100km 8.8 s 15.0 s 28.0 s
2.5L H4 SOHC 16-valve 2.5i Convenience Package PZEV 170 hp @ 5600 rpm 186 N.m 9.5 L/100km 6.9 L/100km 9.0 s 15.1 s 28.3 s
2.5L H4 SOHC 16-valve 2.5i Convenience Package PZEV 170 hp @ 5600 rpm 186 N.m 9.5 L/100km 6.9 L/100km 9.0 s 15.1 s 28.3 s
2.5L H4 SOHC 16-valve 2.5i Limited Package 170 hp @ 5600 rpm 186 N.m 9.5 L/100km 6.9 L/100km 8.8 s 15.0 s 28.0 s
2.5L H4 SOHC 16-valve PZEV 170 hp @ 5600 rpm 186 N.m 9.5 L/100km 6.9 L/100km 8.8 s 15.0 s 28.0 s
2.5L H4 SOHC 16-valve 2.5i Sport 170 hp @ 5600 rpm 186 N.m 9.5 L/100km 6.9 L/100km 8.9 s 15.0 s 28.1 s
2.5L H4 SOHC 16-valve 2.5i Limited 170 hp @ 5600 rpm 186 N.m 9.5 L/100km 6.9 L/100km 9.1 s 15.2 s 28.4 s
2.5L H4 SOHC 16-valve 2.5i 170 hp @ 6000 rpm 186 N.m 10.4 L/100km 7.6 L/100km 8.7 s 14.9 s 27.9 s
2.5L H4 SOHC 16-valve PZEV Plus 170 hp @ 6000 rpm 186 N.m 10.4 L/100km 7.6 L/100km 8.8 s 15.0 s 27.9 s
2.5L H4 SOHC 16-valve 2.5i Limited 170 hp @ 6000 rpm 186 N.m 10.4 L/100km 7.6 L/100km 9.0 s 15.1 s 28.2 s

2010 Subaru Outback จดจ้อง

2010 Subaru Outback รุ่นก่อน ๆ

2010 Subaru Outback คนรุ่นอนาคต

Subaru Outback ภาพรวมและประวัติศาสตร์

subaru outback ปี 2009 เป็นรุ่นที่สี่ของ subaru และมีห้องโดยสารที่กว้างขึ้นและช่องเก็บสัมภาระที่ขยายได้
subaru หมายถึง "รวมกัน" จริงๆและหมายถึงดาวหกดวงบนโลโก้ที่หมายถึง บริษัท 6 แห่งที่รวมตัวกันภายใต้กลุ่ม fhi ดาวที่ใหญ่ที่สุดแสดงถึงอุตสาหกรรมหนักของฟูจิ บริษัท เริ่มต้นในปี พ.ศ. 2460 ในประเทศญี่ปุ่นในฐานะห้องปฏิบัติการวิจัยอากาศยาน แต่ไม่นานก็ย้ายไปผลิตเครื่องบิน

หลังจากสงครามโลกครั้งที่สอง บริษัท ได้สร้างสกู๊ตเตอร์กระต่ายฟูจิพร้อมชิ้นส่วนอะไหล่จากเครื่องบิน ไม่นาน บริษัท ได้แยกตัวออกเป็นธุรกิจอื่นที่ผลิตสกูตเตอร์รถโค้ชเครื่องยนต์และแชสซี จากนั้นซีอีโอเคนจิคิตะก็ตัดสินใจว่าเป็นความคิดที่ดีที่จะมีส่วนร่วมในการสร้างรถยนต์และในไม่ช้าก็มีการสร้างรถซูบารุคันแรก subaru 1500 (1954)

1500 หรือ p1 ตามมาด้วย 360 ในปี 1958 แซมบาร์ในปี 1961, 1,000 ในปี 1965, gthe 1100 และ r2 ในปี 1969 ในช่วงยุค 70 ลีโอนออกมาแล้วต่อมาในยุค 80 อัลไซโคลน (1985 ) และมรดก (1989) ถูกเพิ่มเข้ามาในกลุ่มผลิตภัณฑ์ subaru

อย่างช้าๆในทศวรรษที่ 90 บริษัท ได้ย้ายออกจากการผลิตยานยนต์ขนาดเล็กและมุ่งเน้นไปที่รถแรลลี่เช่น vivio และ impreza impreza wrx รุ่นต่าง ๆ ได้รับรางวัลแชมป์โลกหลายครั้งภายใต้ไดรเวอร์เช่น colin mcrae

โดยใช้เทคโนโลยีจากอุตสาหกรรมการบินซูบารุใช้สิ่งประดิษฐ์ที่ประสบความสำเร็จมากมายในอุตสาหกรรมยานยนต์ หนึ่งในคนแรกคือพวกเราของเครื่องยนต์ "บ็อกเซอร์" ที่ต่อต้านในแนวนอนและการใช้โครงสร้างแบบโมโนโคค นอกจากนี้ Subaru ยังเป็นผู้ผลิตรถยนต์เพียงรายเดียวที่นำเสนอระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเป็นมาตรฐานในเกือบทุกรุ่น ผู้ผลิตในญี่ปุ่นยังเป็นรายแรกที่นำเสนอระบบเกียร์อัตโนมัติแบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง (ectv) ซึ่งแทนที่เกียร์มาตรฐานและให้อัตราเร่งที่ราบรื่นในขณะที่ลดการปล่อยมลพิษและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

นอกจากนี้ซูบารุยังให้ความสนใจอย่างมากในการรักษาสิ่งแวดล้อมโดยประสบความสำเร็จเป็นประวัติการณ์: 0 สถานะการฝังกลบสำหรับโรงงานของพวกเขาในลาฟาแยตรัฐอินเดียนาซึ่งหมายความว่าโรงงานไม่สร้างขยะ นอกจากนี้ บริษัท ยังมีโครงการรีไซเคิลที่กว้างขวางสำหรับรถยนต์ของตนเองโดยไม่ต้องพูดถึงโปรแกรมสำหรับรถยนต์ไฮบริดและประหยัดน้ำมัน

2010 Subaru Outback ความคิดเห็นของผู้บริโภค

molecularvaseline, 07/24/2016
2.5i 4dr SUV AWD (2.5L 4cyl CVT)
ไม่เคยอัปเดตอีกเลย
ฉันต้องการเก็บรถไว้ให้นานที่สุดเท่าที่จะทำได้เราซื้อรถคันนี้ใหม่โดยคิดว่ามันจะอยู่ได้นาน 10 ถึง 15 ปีตอนนี้ฉันไม่แน่ใจว่ามันจะเป็นเช่นนั้นเราอายุประมาณ 6 ปีแล้วและได้พยายามทำอะไรให้มันมากขึ้น เพื่อรับที่นี่ ปัญหาแรกที่เรามีที่ประมาณ 15,000 ไมล์คือเบรคแผ่นรองด้านหลังหลุดออกมาจนพังคาลิปเปอร์ที่น้อยกว่า 20000 ยางถูกยิงการสึกหรอไม่เท่ากันตอนนี้เราอยู่ที่ประมาณ 92000 และในชุดที่ 4 ของเราการสึกหรอไม่สม่ำเสมอเสมอ เราต้องให้มันปีละสองครั้งเพราะมันจะไม่คงอยู่ เคยทำโดยร้านค้าต่างๆไม่กี่แห่งและพบว่าร้านหนึ่งสามารถทำได้ดีมากและดูเหมือนว่าจะอยู่ได้นานที่สุด ปัญหาอื่น ๆ ที่เครื่องดูดควันดีลเลอร์มองว่ามันโอเคยังแย่สายตาไม่ดีกระจกมองหลังผิดตำแหน่งเสาหลังคาบังเยอะแถมต้องเปลี่ยนโช๊คหลังด้วย 15000 ตอนนี้พวกเขาทั้งหมดต้องเปลี่ยนอีกครั้งลูกปืนล้อทั้งหมดเสร็จแล้วข้อต่อลูกหน้าผ้าเบรกอย่างน้อยในชุดที่สามหรือที่ 4 และรายการยังคงดำเนินต่อไปจานเบรกทั้งหมดตอนนี้เป็นครั้งที่สองที่มี ที่จะลากไปยังตัวแทนจำหน่ายเนื่องจากสวิตช์จุดระเบิดติดค้างไม่สามารถรอเพื่อรับใบเรียกเก็บเงินนั้นได้และจากนั้นก็ถึงเวลาทำสายพาน เราไม่ได้ร่ำรวยและรถคันนี้เป็นเรื่องยากสำหรับเรารถคันนี้ใหม่ใช้เงินมาก ฉันหวังว่านี่จะช่วยคนอื่น ๆ เมื่อซื้อรถ update ดังนั้นยังมีรถอยู่เพราะไม่ชอบผ่อนรถ แต่เราต้องทำงานหนักมากต่อไปยากที่จะรักษายางให้การจัดตำแหน่งออกไปมากและรูนยางเสียจำนวนการหยุดพักที่เราทำไปตอนนี้สนิมออกมาหวังว่าจะได้อีกสองสามปีก่อนที่ฉันจะนำไป ลานกอบกู้ต้องเปลี่ยนข้อต่อลูกทั้งหมดและแขนที่ถูกยิง เพียงแค่เศษขยะรอบตัว แต่หนึ่งพันที่นี่และยังคงได้ผลดีกว่าค่าผ่อนรถ 110000 ไมล์หรือมากกว่านั้นในขณะนี้
tamarinpersevere, 11/17/2012
ผิดหวังมาก
ซื้อรถคันนี้ใหม่มากและฉันเป็นเจ้าของมันมา 1.5 ปีแล้ว ตั้งแต่เริ่มต้นฉันไม่มีอะไรเลยนอกจากปัญหา นี่คือรายการปัญหา: หน่วยฮาร์ดไดรฟ์ gps แตกออกเปลี่ยนหน่วยทั้งหมด หลังคากันแดดรั่วสองครั้งในฝนครั้งแรก ต้องใส่ซีลใหม่และซื้อผ้าคลุมรถ ระบบเสียงแย่มากตั้งแต่เริ่มต้น ในระดับเสียงต่ำเสียงจะเข้าและออกเป็นคลื่น ที่หุ้มเบาะพลาสติกพร้อมเบาะนั่งด้านคนขับยังคงโผล่ออกจากรางแล้วแตก มอเตอร์ที่นั่งผู้โดยสารเสียชีวิตแทนที่ ตรวจสอบไฟเครื่องยนต์ยังคงปรากฏขึ้นอีกครั้งสำหรับฝาแก๊ส (ผิดพลาด) ระบบ e-break แบบอิเล็กทรอนิกส์มักจะติดขัดทำให้เกิดการสึกหรอมากเกินไป มีมากกว่านี้ แต่ฉันไม่มีตัวละคร
agreecost, 06/26/2009
รอปี 2011
รถคันนี้มีเสียงแหลมและเขย่าแล้วมีเสียง มันขับได้ดี แต่ให้ความรู้สึกต่ำต้อยในภูเขาจอร์เจีย ฉันจะรอดูว่าพวกเขาแก้ไขปัญหาบางอย่างสำหรับปี 2011 ได้หรือไม่พอดีและจบและมีอาการโลหิตจางรวมทั้งที่นั่งที่รู้สึกแปลก ๆ หลังจากอยู่ในรถประมาณหนึ่งชั่วโมง
pugsleyimprudent, 07/20/2011
คุ้มค่า
ชนบทห่างไกลของเราตอนนี้อายุได้ 2 ปีแล้วและเป็นยานพาหนะที่ยอดเยี่ยม มันใหญ่พอสำหรับการเดินทางรอบเมือง แต่ก็พอดีกับโรงรถ มีพื้นที่วางขามากพอที่เบาะหลังและยังมีห้องเก็บสัมภาระอีกมากมาย การส่ง CVT ใช้เวลาทำความคุ้นเคยเล็กน้อย แต่โดยรวมแล้วดีมาก จะใช้เวลาสักครู่ในการสร้าง revs เมื่อคุณชนแก๊ส แต่การส่งปกติจะใช้เวลาวินาทีในการลดความเร็วด้วยดังนั้นจึงเป็นเรื่องเดียวกัน เบาะนั่งสำหรับเด็กติดตั้งและถอดออกได้ง่าย ชนบทห่างไกลของเรามีค่าเฉลี่ย 28 mpg โดยมีการขับขี่แบบอินทาวน์เป็นส่วนใหญ่ ในการเดินทางครั้งล่าสุด mpg ของทางหลวงมีค่าเฉลี่ย 34 ฉันเคยเห็นข้อร้องเรียนมากมายเกี่ยวกับปัญหาการบังคับเลี้ยว ฉันไม่เคยมีประสบการณ์ใด ๆ ของเราทำได้ดี
spraychicago, 10/25/2019
2012 Subaru Outback
"อย่าซื้อการส่งสัญญาณล้มเหลว"
ฉันซื้อ Subaru Outback ปี 2012 ฉันได้ยินมาว่าพวกเขาเชื่อถือได้มาก ฉันซื้อมาในราคา 101,000 เมื่อมันถึง 115,000 มันล้มเหลวและตอนนี้ฉันจะเสียค่าซ่อม $ 5,000 ฉันเป็นโสดและมีรายได้เพียงทางเดียว ฉันหวังไว้โดยการซื้อรถคันนี้ฉันจะเป็นอิสระจากการพังทลายเป็นเวลาหลายปี ฉันติดขัดกับการชำระเงินเป็นเวลา 6 ปีจึงไม่สามารถซื้อรถคันอื่นได้ ตอนนี้ฉันต้องเดินเพราะไม่มีทางเลือก subaru ไม่ยอมช่วยเรื่องค่าใช้จ่าย ฉันขับรถยนต์มาถึง 200,000 คันและไม่เคยมีปัญหาในการส่งผ่าน ฉันแทบไม่ต้องขับรถคันนี้
crumpetenclose, 10/21/2019
2012 Subaru Outback
"ฉันเรียกของฉัน" timex ""
ด้วยเหตุผลที่ชัดเจน ... ความน่าเชื่อถือ ฉันมีปี 2012 หลังจากล้างอย่างดีมันก็ดูใหม่ การบำรุงรักษาและการซ่อมแซม Soob ของฉันมีเพียงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องไส้กรองหัวเทียนและของเหลวตามความจำเป็น นี่คือรถ suv น้ำหนักเบา มันได้รับ mpg ที่ดีสำหรับขนาดของมัน (ค่าเฉลี่ยของฉัน 22) ขี่ได้ดี ระบบเสียงที่ดี กล้องสำรองช่วยให้จอดรถได้ง่าย ราชาแห่งร้านขายของชำถ้าคุณถามฉัน ข้อเสีย: เสียงบนท้องถนนสูงกว่าค่าเฉลี่ย ลมแรงผลักไปรอบ ๆ บางส่วน (เนื่องจากขนาด / อัตราส่วนน้ำหนัก) ใช้พลังงานต่ำหากคุณใช้เครื่องยนต์ขนาดเล็ก (เหมือนที่ฉันทำ) a / c เป็นโรคโลหิตจางในสภาพอากาศ 90+ ..
monsoonquirk, 10/17/2019
2011 Subaru Outback
"ปลอดภัยในการชน"
ฉันรักซูบารุชนบทห่างไกลปี 2011 ของฉัน เมื่อฉันทำลายมันฉันไม่ได้รับบาดเจ็บแม้ว่ารถจะถูกรวมทั้งหมด ฉันอกหักที่ฉันทำรถพัง เป็นรถที่ดีที่สุดที่ฉันเคยเป็นเจ้าของ ตอนนี้ฉันกำลังมองหาอุปกรณ์ทดแทน

ข้อกำหนด 2010 Subaru Outback PZEV

PZEV Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio and auxiliary audio jack
Air ConditionningAir conditioning
AntennaGlass-imprinted antenna
Cargo CoverYes
Cargo OrganizerUnderfloor cargo organizer
Courtesy Dome LightCourtesy lights with fade-out
Cruise ControlSteering wheel-mounted cruise control
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Illuminated EntryYes
Interior Air FilterYes
Number of Speakers4 speakers
Power Door LocksYes
Power Outlet3 12-volt power outlets
Power WindowsPower windows with driver one-touch down feature
Reading LightReading lights
Rear Air ConditionningRear-seat air conditioning ducts
Rear HeatingRear-seat ventilation ducts
Rear WipersIntermittent rear wiper
Remote Audio ControlsAudio controls on steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD/MP3/WMA player
Special FeaturePre-wired satelite radio
Special Features2 utility bag hooks
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
Trunk LightCargo area light

PZEV Dimensions

Cargo Capacity972 L
Curb Weight1542 kg
Front Headroom1036 mm
Front Legroom1091 mm
Fuel Tank Capacity70 L
Gross Vehicle Weight2080 kg
Height1670 mm
Length4780 mm
Max Trailer Tongue Weight91 kg
Max Trailer Weight1227 kg
Maximum Cargo Capacity2019 L
Rear Headroom999 mm
Rear Legroom960 mm
Wheelbase2740 mm
Width1820 mm

PZEV Exterior Details

Bumper ColourBlack bumpers
Door HandlesBody-color door handles
Exterior Mirror ColourBody-color outside mirrors
Front Fog LightsFog lights
GrilleChrome and silver grille
Headlight TypeHalogen headlights
Headlights Sensor With Auto OnAutomatic headlights
Heated Exterior MirrorsHeated outside mirrors
MudguardFront and rear splash guards
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
Privacy GlassRear privacy glass
Rear SpoilerRoof-mounted spoiler with breaking light
Roof RackRaised-profile roof rail with integrated swing in place crossbars

PZEV Interior Details

ClockDigital clock
Door Ajar WarningYes
Door TrimCloth door trim
Driver Info CenterDriver information center
Floor ConsoleFloor console with storage
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsFront and rear floor mats
Folding Rear Seats60/40-split folding rear bench seat
Front Center ArmrestYes
Front Seats Driver LombarDriver's seat power lumbar support
Front Seats Driver Power SeatsPower driver's seat
Front Seats Front Seat Back StoragePassenger seatback storage
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Front Seats Passenger Power Seats4-way manual front passenger seat
Headlight On WarningHeadlights-on warning
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Low Fuel WarningYes
Low Washer Fluid WarningYes
Luxury Dashboard TrimAluminum interior accent
Number of Cup Holders4 cupholders
Oil Pressure GaugeLow oil level warning
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Overhead ConsoleOverhead console with storage
Rear Center ArmrestRear-seat fold-down armrest
Rear Seat ReclineReclining rear seatbacks
Rear Seat TypeRear bench seat
Seat TrimCloth seats
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob (only manual)
TachometerYes
Trip ComputerYes
Water Temperature GaugeEngine temperature display

PZEV Mechanical

Drive TrainAll-wheel drive
Engine Name2.5L H4 SOHC 16-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed manual transmission
Transmission (Option)Continuously variable transmission with manual mode (Paddle shifter)

PZEV Overview

BodyWagon
Doors5
Engine2.5L H4 SOHC 16-valve
Fuel Consumption9.5 (Automatic City)6.9 (Automatic Highway)10.6 (Manual City)7.4 (Manual Highway)
Power170 hp @ 5600 rpm
Seats5
Transmission6-speed manual transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

PZEV Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorLATCH child seat anchors
Child-proof LocksRear-door child safety locks
Driver AirbagDriver-side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distribution
Front Seat BeltsHeight adjustable
Hill Start AssistHill Holder system: driver-selectable
Ignition DisableTheft-deterrent engine immobilizer
Panic AlarmPanic alarm
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side-impact airbags

PZEV Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionIndependent front suspension
Front Tires225/60R17
Power SteeringSpeed-sensitive power rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Spare TireCompact spare tire
Turning Circle5.6-meter turning circle diameter
Wheel Type17'' alloy wheels

Critics Reviews

The 2009 Subaru Legacy Outback boasts more toughness than most wagons and is a good, practical alternative to tall, ungainly SUVs. Find out why the 2009 Subaru Outback is rated 7.2 by The Car ...
The 2009 Subaru Outback ranking is based on its score within the 2009 Wagons category. Currently the Subaru Outback has a score of 8.4 out of 10 which is based on our evaluation of 58 pieces of research and data elements using various sources ...
Motor Trend reviews the 2009 Subaru Outback where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2009 Subaru Outback prices online.

การอภิปรายและความคิดเห็น

แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ