2007 Subaru Outback 2.5XT ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2007 Subaru Outback  2.5XT ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2007 Subaru Outback 2.5XT คือ All-wheel drive Wagon. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.5L H4 Turbocharged DOHC 16-valve ซึ่งส่งออก 243 hp @ 6000 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 5 speed manual transmission. 2007 Subaru Outback 2.5XT มีความจุ 909 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1603 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2007 Subaru Outback 2.5XT มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver side front airbag และ Passenger side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Front independent suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Rear independent suspension. รถยังมี มี 17'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 265 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 229 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 7 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 13.5 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 11.7 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 8.4 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 42,895

ชื่อ 2.5XT
ราคา $ 42,895
ร่างกาย Wagon
ประตู 4 Doors
เครื่องยนต์ 2.5L H4 Turbocharged DOHC 16-valve
อำนาจ 243 hp @ 6000 rpm
เลขที่นั่ง 5 Seats
การแพร่เชื้อ 5 speed manual transmission
พื้นที่บรรทุกสินค้า 909.0 L
พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด 909.0 L
ประเภทล้อ 17'' alloy wheels
ชุด Outback III (BL,BP)
ระบบขับเคลื่อน All-wheel drive
แรงม้า 243 HP
แรงบิด 265 N.m
ความเร็วสูงสุด 229 km/h
อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) 7.0 s
ประเภทเชื้อเพลิง Petrol (Gasoline)
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) 11.7 L/100km
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) 8.4 L/100km
ประเภทเกียร์ manual
น้ำหนัก 1,603 KG
ยี่ห้อ Subaru
แบบ Outback
0-400m (ควอเตอร์ไมล์) 13.5 s
0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว 151.5 km/h
0-800m (ครึ่งไมล์) 25.2 s
0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว 170.6 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2007 Subaru Outback 2.5i Acceleration (0-110)

2007 Subaru Outback Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 2,614 $ 4,236 $ 5,120
Clean $ 2,366 $ 3,840 $ 4,641
Average $ 1,870 $ 3,048 $ 3,682
Rough $ 1,374 $ 2,256 $ 2,723

แม้ว่ารถ SUV และรถอเนกประสงค์แบบครอสโอเวอร์ที่แข่งขันกันจะมีพื้นที่ภายในที่มากขึ้นและมูลค่าโดยรวมที่ดีขึ้น แต่ Subaru Outback ปี 2007 ยังคงเป็นตัวเลือกที่น่าพอใจสำหรับผู้บริโภคที่ต้องการรถสเตชั่นแวกอนที่มีลักษณะและพฤติกรรมเหมือนรถสปอร์ต

เดิมทีเป็นจุดหยุดพักของรถ suv ซูบารุเอาท์แบ็คแวกอนเริ่มสร้างเฉพาะยานยนต์ของตัวเองโดยรวบรวมกลุ่มผู้ติดตามที่ภักดีซึ่งไม่เคยต้องการเปลี่ยนจากสเตชั่นแวกอนทุกพื้นที่ไปเป็นรถสปอร์ตยูทิลิตี้ ตอนนี้มีจำหน่ายทั้งในรูปแบบตัวถังซีดานและเกวียน แต่รถบรรทุกยังคงเป็นตัวเลือกที่ได้รับความนิยมมากขึ้น ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างชนบทห่างไกลและมรดกของซูบารุคือระยะห่างจากพื้นดิน: subaru outback ปี 2007 ยืนสูงจากพื้นถึง 8.7 นิ้วซึ่งให้ความสามารถในการออฟโรดในระดับปานกลางในขณะที่ทำให้หิมะผ่านพ้นไปไม่ได้ น่าเสียดายที่เป็นที่ชัดเจนว่าผู้ซื้อรถบรรทุกและรถ SUV ส่วนใหญ่แทบไม่มีความสนใจในการขับขี่นอกทางหลวง และตอนนี้รถ SUV แบบครอสโอเวอร์หลายรุ่นสามารถจับคู่กับพลวัตการจัดการของชนบทห่างไกลในขณะที่มีห้องภายในมากขึ้นข้อดีของ subaru ก็เพิ่มขึ้นบางลง

ซูบารุชนบทห่างไกลรุ่นที่สามได้รับการออกแบบใหม่ล่าสุดในปี 2548 เพื่อตอบสนองรสนิยมที่เปลี่ยนไปของผู้บริโภค รุ่นก่อนหน้านี้มีรูปลักษณ์ที่ดูขรุขระ แต่รถซีดานและเกวียนในปัจจุบันมีความโฉบเฉี่ยวมีเหลี่ยมมุมและมีให้เลือกทั้งแบบสีเดียวหรือสีทูโทน ตอนนี้มีเครื่องยนต์สามตัวในกลุ่มผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุดคือ 2.5 ลิตรสี่สูบเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่ให้กำลัง 243 แรงม้า มีเฉพาะในรุ่นลิมิเต็ด xt เท่านั้นเทอร์โบโฟร์ได้รับเทคโนโลยีพิเศษอีกเล็กน้อยในปีนี้ในรูปแบบของระบบ si-drive (ระบบขับเคลื่อนอัจฉริยะ subaru) ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถปรับแต่งสมรรถนะของเครื่องยนต์เพื่อความประหยัดหรือสมรรถนะโดยเลือกจาก สามโหมด - ฉลาดสปอร์ตและสปอร์ตเฉียบคม si-drive ยังปรับเปลี่ยนการตอบสนองของระบบเกียร์ใน outback xts ที่ติดตั้งอัตโนมัติ subaru อ้างว่าโหมดอัจฉริยะให้การประหยัดน้ำมัน 10 เปอร์เซ็นต์ แต่ประสบการณ์ของเราแสดงให้เห็นว่ามันทำให้เทอร์โบในชนบทห่างไกลโดยไม่จำเป็นในการจราจร เราคาดว่าผู้ขับขี่ส่วนใหญ่จะชอบโหมดสปอร์ตชาร์ปซึ่งให้การตอบสนองอย่างรวดเร็วและราบรื่นต่ออินพุตคันเร่ง

การควบคุมยังคงเป็นจุดแข็งที่ไม่เคยมีมาก่อนเนื่องจากการปรับแต่งช่วงล่างที่แน่นหนาการบังคับเลี้ยวที่ตอบสนองและระบบขับเคลื่อนทุกล้อที่มีความสามารถ ห้องเบาะหลังยังคงเป็นจุดอ่อนหลักเนื่องจากมีห้องไหล่พื้นที่วางขาและพื้นที่วางเท้าน้อยกว่ารถบรรทุกและรถ SUV ที่แข่งขันกัน การจัดเตรียม subaru outback ให้เหมาะกับความต้องการของคุณอาจเป็นเรื่องที่น่าสับสนเล็กน้อย ระดับการตัดแต่งบรรทัดล่างมีอุปกรณ์มาตรฐานในปริมาณที่เหมาะสม แต่ถ้าคุณต้องการเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นหรือการควบคุมเสถียรภาพคุณจะถูกบังคับให้ใช้โมเดลที่โหลดซึ่งทำลายอุปสรรค $ 30k

เรายังคงชอบแนวคิดของ subaru outback เนื่องจากมันมีคุณสมบัติที่น่าพอใจของเกวียนและรถ SUV อย่างไรก็ตามควบคู่ไปกับรถ SUV แบบครอสโอเวอร์ที่ดีกว่าอย่างเช่น mazda cx-7, nissan murano และ toyota highlander มันไม่ใช่เรื่องราวที่คุ้มค่าอย่างที่เคยเป็นมา สำหรับผู้ซื้อที่ไม่ต้องการระยะห่างจากพื้นดินเป็นพิเศษโฟล์คสวาเก้น passat รุ่น awd และรถบรรทุกขนาดใหญ่ที่หลบหลีกมีความหมายมากกว่าเนื่องจากมีห้องภายในที่กว้างขวางมากขึ้น สำหรับผู้ที่เชื่อมั่นว่าพวกเขาต้องการบริการของรถบรรทุกทุกพื้นที่แม้ว่า subaru outback ปี 2007 เป็นตัวเลือกที่ดีเพียงคนเดียว ด้วยออดี้ของออดี้จากสหรัฐอเมริกา ตลาด xc70 ของ volvo คือการแข่งขันเพียงอย่างเดียว และเมื่อเทียบกับ volvo แล้ว subaru นั้นมีราคาถูกกว่าเร็วกว่าและคล่องตัวกว่าทั้งบนถนนและนอกเมือง

เป็นรถขนาดกลางที่มีระยะห่างจากพื้นดินและระบบขับเคลื่อนทุกล้อแบบมาตรฐาน Subaru Outback ปี 2007 มาในรูปแบบตัวถังแบบเกวียนและซีดาน subaru มีแนวโน้มที่จะหักโหมในระดับการตัดแต่งและในปี 2550 รถบรรทุกมีให้เลือกเจ็ดรุ่น: 2.5i พื้นฐาน, 2.5i, 2.5i l.l. bean, 2.5i จำกัด , 2.5i จำกัด l.l. bean, xt จำกัด และ 3.0 r l.l. ถั่ว. ซีดานมีให้เลือกเฉพาะรุ่น 2.5i limited และ 3.0r l.l. ระดับการตัดแต่งถั่ว

อุปกรณ์มาตรฐานสำหรับรถบรรทุกพื้นฐานระดับเริ่มต้น ได้แก่ ล้อเหล็ก 16 นิ้วราวหลังคาเครื่องปรับอากาศสเตอริโอลำโพงหกตัวพร้อมแจ็คเครื่องเล่น MP3 จอแสดงอุณหภูมิภายนอกและอุปกรณ์เสริมกำลังไฟเต็มรูปแบบ รถมาตรฐาน 2.5i เพิ่มล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้วเฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิปคานราวหลังคากระจกมองข้างปรับความร้อนที่ปัดน้ำฝนเบาะนั่งคนขับและเครื่องทำความร้อนที่เบาะหน้า

ขนาด 2.5 ล. bean เพิ่มระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบดูอัลโซนเครื่องเปลี่ยนซีดีในแผงระบบนำทางและ l.l. เสื่อปูพื้นถั่ว 2.5i ลิมิเต็ดลดลงระบบ nav แต่เพิ่มมือจับประตูสีตัวรถซันรูฟ (ดีไซน์แผงหน้าปัดคู่บนเกวียน) และเบาะหนัง สปริงสำหรับ 2.5i ลิมิเต็ด l.l. bean และตามที่คุณคาดเดาคุณจะได้รับคุณสมบัติข้างต้นทั้งหมดตามมาตรฐาน ชนบทห่างไกล xt จำกัด และ 3.0 r l.l. รุ่นถั่วมีเครื่องยนต์ที่ทรงพลังกว่า แต่มีการติดตั้งโดยทั่วไปเหมือนกัน (คุณสามารถซื้อได้ทั้งแบบมีหรือไม่มีระบบนำทางก็ได้) xt limited มีการตกแต่งภายในสีเข้มพร้อมขอบด้านในอะลูมิเนียมเทียมและมาตรวัดไฟฟ้าเรืองแสงสีแดงในขณะที่ 3.0 r มีการตกแต่งด้วยไม้เทียมเสริมด้วยพวงมาลัยไม้มะฮอกกานี / หนังแท้

subaru outbacks ทั้งหมดขับเคลื่อนทุกล้อ รุ่น 2.5i (ไม่ว่าจะเป็นรุ่นพื้นฐานลิมิเต็ดหรือ l.l. bean) ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สี่สูบขนาด 2.5 ลิตรในแนวนอนที่ให้กำลัง 175 แรงม้าและแรงบิด 169 ปอนด์ฟุต รุ่น 2.5i พื้นฐานและมาตรฐานสามารถติดตั้งได้ทั้งเกียร์ธรรมดาห้าสปีดหรืออัตโนมัติสี่สปีด 2.5i จำกัด และ l.l. รุ่น bean เป็นแบบอัตโนมัติเท่านั้น

การก้าวขึ้นสู่ชนบทห่างไกล xt ลิมิเต็ดช่วยให้คุณได้เครื่องยนต์ 2.5 ลิตรรุ่นเทอร์โบชาร์จที่ทรงพลังที่ให้กำลัง 243 แรงม้าและแรงบิด 241 ปอนด์ฟุต สามารถใช้ได้กับคู่มือห้าสปีดหรืออัตโนมัติห้าสปีด เลือกใช้ 3.0 r l.l. บีนซีดานหรือรถบรรทุกและคุณจะได้เครื่องยนต์หกสูบ 3.0 ลิตร ที่รู้จักกันในชื่อ h6 เครื่องยนต์นี้มีความสามารถ 245 แรงม้าและแรงบิด 215 ปอนด์ฟุตและใช้ระบบเกียร์อัตโนมัติเท่านั้น

เบรกแบบแอนทิลล็อคถุงลมนิรภัยด้านข้างเบาะหน้าถุงลมนิรภัยด้านข้างแบบเต็มความยาวและพนักพิงศีรษะป้องกันการเกิดวิปแลชเป็นมาตรฐานสำหรับซูบารุชนบทห่างไกลทุกปี 2007 เครื่องวัดความดันลมยางเป็นมาตรฐานในทุกรุ่นยกเว้น 2.5i พื้นฐาน น่าเสียดายที่การควบคุมเสถียรภาพมีให้เฉพาะใน xt limited และ 3.0 r l.l. โมเดลถั่ว ในการทดสอบการชนของ nhtsa ชนบทห่างไกลได้รับห้าดาวที่สมบูรณ์แบบสำหรับการป้องกันในการชนด้านหน้าและด้านข้าง

บนท้องถนนชนบทห่างไกลขี่ได้อย่างราบรื่นและรู้สึกมั่นใจในมุม เมื่อออกนอกเส้นทางมันสามารถขับไล่ขึ้นไปบนเนินเขาที่เต็มไปด้วยความเอร็ดอร่อยมากกว่ารถ SUV แบบครอสโอเวอร์รุ่นใดก็ได้และเป็นเพื่อนที่ยอดเยี่ยมในสภาพอากาศที่เต็มไปด้วยหิมะ แม้ว่าเครื่องยนต์พื้นฐานจะให้กำลังที่เพียงพอ แต่การเร่งความเร็วก็รวดเร็วไม่ว่าจะเป็นเทอร์โบโฟร์หรือ h6 น่าเสียดายที่การส่งสัญญาณอัตโนมัติของชนบทห่างไกลยังคงเป็นที่ต้องการอย่างมากเนื่องจากพวกมันดูดพลังงานโดยการเปลี่ยนเกียร์เร็วเกินไป รุ่น จำกัด xt ที่ติดตั้งอัตโนมัติจะดีกว่าเล็กน้อยในเรื่องนี้เนื่องจากระบบ si-drive มีโหมด "sport sharp" ที่ผู้ขับขี่เลือกได้ซึ่งจะช่วยเร่งการตอบสนองของคันเร่งและชะลอการเปลี่ยนเกียร์

ภายใน Subaru Outback ปี 2007 มีการออกแบบที่สะอาดตาพร้อมการควบคุมที่ตรงไปตรงมาและวัสดุคุณภาพสูง การสร้างคุณภาพโดยทั่วไปดีมาก เบาะนั่งรองรับแม้ว่าชนบทห่างไกลจะมีพื้นที่ไหล่น้อยกว่าเกวียนขนาดกลางและรถ SUV แบบครอสโอเวอร์ เบาะหลังสามารถกระชับได้สำหรับผู้ใหญ่เนื่องจากพื้นที่วางขาและที่วางเท้าเป็นระดับพรีเมียม ในด้านบวกม้านั่งนั้นกว้างและแบนพอที่จะติดตั้งเบาะรถส่วนใหญ่ได้อย่างปลอดภัย รถบรรทุกมีความจุ 33.5 ลูกบาศก์ฟุตด้านหลังเบาะหลังและ 66 ลูกบาศก์ฟุตเมื่อพับที่นั่ง

ความสะดวกสบายในการขับขี่นำไปสู่รายการสิทธิประโยชน์ของชนบทห่างไกล แม้ว่าบนพื้นผิวที่ขรุขระระบบกันสะเทือนจะพยายามอย่างดีที่สุดในการรักษาระดับทัศนคติ แต่อาจเกิดการโยนของผู้โดยสารได้ การเร่งด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จเกือบจะเร็วเกินไป เขยิบแป้นเหยียบให้หยุดนิ่งและ xt limited มีแนวโน้มที่จะพุ่งไปข้างหน้าอย่างเต็มที่แม้ว่าการตอบสนองต่อการส่งผ่านหรือการผสานจะไม่ชัดเจนนัก การวิ่งที่เงียบสงบการซ้อมรบในชนบทห่างไกลได้ดี แต่ต้องใช้ความพยายามในการบังคับเลี้ยวมากกว่าที่ผู้ขับขี่บางคนอาจคิดว่าสมเหตุสมผล โดยรวมแล้ว xt limited นั้นไม่ค่อยสนุกเท่าที่คุณคาดหวังจากรถขนาดเล็กที่มีเทอร์โบชาร์จ แต่มันมีน้ำหนักเกินดุลอย่างง่ายดายด้วยยูทิลิตี้ที่สมเหตุสมผล

ขับเคลื่อนทุกล้อนี่อาจเป็นจุดขายอันดับหนึ่งของ subaru เนื่องจากไม่มีผู้ผลิตรายอื่นใดที่ทำระบบมาตรฐานดังกล่าวในทุกรุ่นโหมดกะกึ่งแมนนวลการแตะปุ่มบนพวงมาลัยใน 2.5 xt limited ช่วยให้คุณลดความเร็วลงได้ในเวลาสั้น ๆ โดยไม่ต้องเข้าสู่โหมดแมนนวลทั้งหมด สิ่งนี้อาจเป็นประโยชน์เมื่อสภาพถนนหรือการจราจรเปลี่ยนแปลงกะทันหันและระบบเกียร์จะกลับมาทำงานตามปกติทันทีที่สถานการณ์ชั่วคราวสิ้นสุดลง

เช่นเดียวกับแง่มุมส่วนใหญ่ของชนบทห่างไกลแผงควบคุมและเลย์เอาต์การควบคุมจะสื่อถึงบุคลิกที่ไม่เกี่ยวข้องกับธุรกิจ subaru ตั้งข้อสังเกตว่าตำแหน่งที่นั่งของชนบทห่างไกลให้มุมมอง "บังคับบัญชา" มากกว่าเกวียนธรรมดา การตกแต่งภายในแบบทูโทนติดตั้งเบาะผ้าบน 2.5i และ 2.5 xt จำกัด ขอบในขณะที่ l.l. bean ได้รับการตัดแต่งหนัง ที่นั่งเป็นสิ่งที่น่าดึงดูดและรองรับการมองเห็นเป็นเลิศในทุกด้านและชนบทห่างไกลก็เงียบลง 2.5 xt Limited แบบสปอร์ตใช้จอแสดงผล LED แบบเรืองแสง

subaru เรียกชนบทห่างไกลว่า "รถสปอร์ตยูทิลิตี้คันแรกของโลก" เรียกความสนใจไปที่รูปทรงลิ่มที่เด่นชัด คุณลักษณะที่คล้ายรถ suv นั้นบอบบาง แต่สังเกตได้ชัดเจน ส่วนประกอบเอฟเฟกต์พื้นตามหลักอากาศพลศาสตร์ผสมผสานกับซุ้มล้อที่เด่นชัดมากขึ้นเพื่อให้มีท่าทางที่โดดเด่นยิ่งขึ้น มีการติดตั้งสปอยเลอร์ประตูหลังและในรุ่น 2.5 xt limited เทอร์โบสเกิร์ตที่ใช้งานได้จะส่งอากาศไปยังอินเตอร์คูลเลอร์ของเครื่องยนต์

รถบรรทุกพื้นฐาน 2.5i ประกอบด้วยถุงลมนิรภัยด้านหน้าด้านข้าง, ถุงลมนิรภัยด้านข้าง, ดิสก์เบรกป้องกันล้อล็อกสี่ล้อ (abs), เบาะผ้า, กระจกไฟฟ้าและตัวล็อค, ระบบควบคุมความเร็วคงที่, ทางเข้าแบบไม่ใช้กุญแจรีโมท, สเตอริโอ 100 วัตต์พร้อมหก ลำโพงและเครื่องเล่น cd / mp3 เครื่องปรับอากาศและระบบเตือนภัย 2.5i limited มีระบบเกียร์อัตโนมัติเบาะหนังมูนรูฟกระจกไฟฟ้าเครื่องเปลี่ยนแผ่นซีดี 6 แผ่นและระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบดูอัลโซน ที่ 3.0 r l.l. บีนอิดิชั่นเพิ่มเครื่องยนต์หกสูบ 3.0 ลิตรระบบควบคุมไดนามิกของรถ (vdc) พวงมาลัยหุ้มด้วยไม้และหนังและมูนรูฟแผงคู่แบบพาโนรามาเอียง / เลื่อน (เกวียน)

อุปกรณ์เสริมที่ใช้งานได้จริง ได้แก่ ที่ยึดจักรยานและชุดอุปกรณ์สกี ผู้ซื้อมีตัวเลือกเครื่องยนต์สามแบบและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อสามประเภทให้เลือก แต่มีให้เลือกตามรุ่นแทนที่จะเป็นตัวเลือกที่สั่งซื้อแยกต่างหาก ตัวเลือกแต่ละตัวรวมถึงระบบเสียงและการนำทางดีวีดีที่อัปเกรดแล้ว

ชนบทห่างไกลมีตัวเลือกเครื่องยนต์สามแบบ: สี่สูบ 2.5 ลิตรสี่สูบ 2.5 ลิตรเทอร์โบชาร์จเจอร์และหกสูบ 3.0 ลิตร เครื่องยนต์บ็อกเซอร์ 2.5 ลิตรที่ดูดอากาศตามปกติให้กำลังเพียงพอสำหรับผู้ขับขี่ที่ไม่กระตือรือร้นส่วนใหญ่ นอกจากนี้ยังมีการประหยัดน้ำมันที่ดีที่สุด เครื่องยนต์ 2.5 ลิตรเทอร์โบชาร์จให้แรงม้าใกล้เคียงกับหกสูบ 3.0 ลิตร แต่ให้แรงบิดมากกว่าที่รอบต่อนาทีที่ต่ำกว่าเหมาะสำหรับการขับขี่ที่มีประสิทธิภาพ หกสูบ 3.0 ลิตรที่พบในรุ่นหรูนั้นแข็งแกร่งและราบรื่นและเข้ากันได้กับการกระจายแรงบิดแบบแปรผันซึ่งเป็นระบบขับเคลื่อนทุกล้อที่ซับซ้อนที่สุดของซูบารุ2.5 ลิตรบ็อกเซอร์ -4175 แรงม้าที่ 6000 รอบต่อนาที169 ปอนด์ - ฟุต แรงบิดที่ 4400 รอบต่อนาทีepa city / Highway ประหยัดน้ำมัน: 23/28 (manual), 22/28 (อัตโนมัติ)2.5 ลิตร Boxer-4 เทอร์โบชาร์จเจอร์243 แรงม้าที่ 6000 รอบต่อนาที241 ปอนด์ - ฟุต แรงบิดที่ 3600 รอบต่อนาทีepa city / Highway ประหยัดน้ำมัน: 21/27 (manual), 20/26 (อัตโนมัติ)บ็อกเซอร์ 3.0 ลิตร -6245 แรงม้าที่ 6600 รอบต่อนาที215 ปอนด์ - ฟุต ของแรงบิดที่ 4200 รอบต่อนาทีepa city / Highway ประหยัดน้ำมัน: 19/26

เช่นเดียวกับซูบารุสอื่น ๆ ชนบทห่างไกลมีราคาแพงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับรถเก๋งและเกวียนขนาดใกล้เคียงกัน รถบรรทุกพื้นฐาน 2.5i มีราคาขายปลีกที่แนะนำของผู้ผลิต (msrp) ที่ 22,620 ดอลลาร์ในขณะที่ 2.5 xt limited อยู่ที่ 31,620 ดอลลาร์ 2.5i ลิมิเต็ดซีดานมี msrp อยู่ที่ 27,020 ดอลลาร์ในขณะที่หกสูบ 3.0 r l.l. ซีดานรุ่น bean เริ่มต้นที่ 30,920 ดอลลาร์ ราคาซื้อที่ยุติธรรมแสดงราคาซื้อขายทั่วไปที่จ่ายสำหรับชนบทห่างไกลดังนั้นโปรดตรวจสอบก่อนเริ่มการเจรจา รถที่ใช้แข่งขันเช่นvolvo xc70 และvolkswagen passat 4motion มีราคาสูงกว่าชนบทห่างไกล แต่ก็ไม่ได้รักษามูลค่าการขายต่อที่แข็งแกร่งเท่าเดิม dodge magnum sxt พร้อมระบบขับเคลื่อนทุกล้อมีราคาใกล้เคียงกับ Outback 3.0 r แต่ก็ล้าหลังด้วยมูลค่าการขายต่อที่สูงของชนบทห่างไกล

2007 Subaru Outback 2.5XT สีภายนอก

Brilliant Silver Metallic
Champagne Gold Opal
Newport Blue
Willow Green Opal
Obsidian Black Pearl

2007 Subaru Outback 2.5XT สีภายใน

Charcoal Black
Taupe

2007 Subaru Outback เครื่องยนต์

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
3.0L H6 DOHC 24-valve 3.0R Premier 245 hp @ 6600 rpm 265 N.m 12.1 L/100km 8.3 L/100km 7.1 s 13.6 s 25.4 s
3.0L H6 DOHC 24-valve 3.0R Premier 245 hp @ 6600 rpm 265 N.m 12.1 L/100km 8.2 L/100km 6.9 s 13.4 s 25.1 s
3.0L H6 DOHC 24-valve 3.0R 245 hp @ 6600 rpm 265 N.m 12.2 L/100km 8.5 L/100km 6.9 s 13.4 s 25.1 s
3.0L H6 DOHC 24-valve 3.0R Premier 245 hp @ 6600 rpm 265 N.m 12.2 L/100km 8.5 L/100km 7.0 s 13.6 s 25.3 s
3.0L H6 DOHC 24-valve 3.0R 250 hp @ 6600 rpm 265 N.m 12.2 L/100km 8.5 L/100km 6.8 s 13.3 s 24.9 s
3.0L H6 DOHC 24-valve 3.0R VDC 250 hp @ 6600 rpm 265 N.m 12.2 L/100km 8.5 L/100km 6.9 s 13.5 s 25.2 s
3.0L H6 DOHC 24 valves 3.0R 250 hp @ 6600 rpm 265 N.m 12.2 L/100km 8.5 L/100km 6.8 s 13.3 s 24.9 s
3.0L H6 DOHC 24 valves 3.0R VDC 250 hp @ 6600 rpm 265 N.m 12.2 L/100km 8.5 L/100km 6.9 s 13.5 s 25.2 s
3.0L H6 DOHC 24 valves Anniversary Edition 212 hp @ 6000 rpm 265 N.m 12.8 L/100km 8.4 L/100km 7.9 s 14.3 s 26.7 s
3.0L H6 DOHC 24 valves H6 3.0 VDC 212 hp @ 6000 rpm 265 N.m 12.8 L/100km 8.4 L/100km 8.0 s 14.4 s 26.8 s

2007 Subaru Outback จดจ้อง

2007 Subaru Outback รุ่นก่อน ๆ

2007 Subaru Outback คนรุ่นอนาคต

Subaru Outback ภาพรวมและประวัติศาสตร์

subaru outback ปี 2006 เป็นรุ่นสุดท้ายของรถซึ่งเป็นตัวแทนของรุ่นที่สองของรถ subaru รุ่นสุดท้าย
subaru หมายถึง "รวมกัน" จริงๆและหมายถึงดาวหกดวงบนโลโก้ที่หมายถึง บริษัท 6 แห่งที่รวมตัวกันภายใต้กลุ่ม fhi ดาวที่ใหญ่ที่สุดแสดงถึงอุตสาหกรรมหนักของฟูจิ บริษัท เริ่มต้นในปี พ.ศ. 2460 ในประเทศญี่ปุ่นในฐานะห้องปฏิบัติการวิจัยอากาศยาน แต่ไม่นานก็ย้ายไปผลิตเครื่องบิน

หลังจากสงครามโลกครั้งที่สอง บริษัท ได้สร้างสกู๊ตเตอร์กระต่ายฟูจิพร้อมชิ้นส่วนอะไหล่จากเครื่องบิน ไม่นาน บริษัท ได้แยกตัวออกเป็นธุรกิจอื่นที่ผลิตสกูตเตอร์รถโค้ชเครื่องยนต์และแชสซี จากนั้นซีอีโอเคนจิคิตะก็ตัดสินใจว่าเป็นความคิดที่ดีที่จะมีส่วนร่วมในการสร้างรถยนต์และในไม่ช้าก็มีการสร้างรถซูบารุคันแรก subaru 1500 (1954)

1500 หรือ p1 ตามมาด้วย 360 ในปี 1958 แซมบาร์ในปี 1961, 1,000 ในปี 1965, gthe 1100 และ r2 ในปี 1969 ในช่วงยุค 70 ลีโอนออกมาแล้วต่อมาในยุค 80 อัลไซโคลน (1985 ) และมรดก (1989) ถูกเพิ่มเข้ามาในกลุ่มผลิตภัณฑ์ subaru

อย่างช้าๆในทศวรรษที่ 90 บริษัท ได้ย้ายออกจากการผลิตยานยนต์ขนาดเล็กและมุ่งเน้นไปที่รถแรลลี่เช่น vivio และ impreza impreza wrx รุ่นต่าง ๆ ได้รับรางวัลแชมป์โลกหลายครั้งภายใต้ไดรเวอร์เช่น colin mcrae

โดยใช้เทคโนโลยีจากอุตสาหกรรมการบินซูบารุใช้สิ่งประดิษฐ์ที่ประสบความสำเร็จมากมายในอุตสาหกรรมยานยนต์ หนึ่งในคนแรกคือพวกเราของเครื่องยนต์ "บ็อกเซอร์" ที่ต่อต้านในแนวนอนและการใช้โครงสร้างแบบโมโนโคค นอกจากนี้ Subaru ยังเป็นผู้ผลิตรถยนต์เพียงรายเดียวที่นำเสนอระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเป็นมาตรฐานในเกือบทุกรุ่น ผู้ผลิตในญี่ปุ่นยังเป็นรายแรกที่นำเสนอระบบเกียร์อัตโนมัติแบบแปรผันอย่างต่อเนื่อง (ectv) ซึ่งแทนที่เกียร์มาตรฐานและให้อัตราเร่งที่ราบรื่นในขณะที่ลดการปล่อยมลพิษและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

นอกจากนี้ซูบารุยังให้ความสนใจอย่างมากในการรักษาสิ่งแวดล้อมโดยประสบความสำเร็จเป็นประวัติการณ์: 0 สถานะการฝังกลบสำหรับโรงงานของพวกเขาในลาฟาแยตรัฐอินเดียนาซึ่งหมายความว่าโรงงานไม่สร้างขยะ นอกจากนี้ บริษัท ยังมีโครงการรีไซเคิลที่กว้างขวางสำหรับรถยนต์ของตนเองโดยไม่ต้องพูดถึงโปรแกรมสำหรับรถยนต์ไฮบริดและประหยัดน้ำมัน

2007 Subaru Outback ความคิดเห็นของผู้บริโภค

condenseused, 10/18/2013
คุณภาพและความรักหายไป!
ก่อนหน้านี้ฉันเป็นเจ้าของชนบทห่างไกล '97 ดังนั้นเมื่อฉันได้ข้อตกลงเกี่ยวกับ '07 ฉันรู้สึกตื่นเต้นในตอนแรก ฉันชอบระยะห่างจากพื้นดินสูงแรงม้ามากขึ้นถังน้ำมันขนาดใหญ่และการตกแต่งภายในที่กว้างขวาง จากนั้นฉันสังเกตเห็นประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ยังคงอ่อนแอลูกบิดราคาถูกผ้าภายในราคาถูกและทำความสะอาดยากและหน้าต่างประตูที่จับ (เหมือนปี '97 ของฉัน) นี่ไม่ใช่อะไรเลยเมื่อปะเก็นหัวของฉันไปที่ 97.5 กิโลเมตรเช่นปะเก็นหัวปี '97 ของฉันที่ไปที่ 105 k subaru บอกว่าพวกเขาแก้ไขปัญหานี้แล้ว แต่คนอื่น ๆ ก็มีปัญหาเดียวกันเช่นกัน มันหลีกเลี่ยงไม่ได้ ฉันคิดว่า Subaru สูญเสียคุณภาพและเป็นหนี้ค่าซ่อมสำหรับการออกแบบที่ไม่ดีของพวกเขาทั้งหมด คราวหน้าฉันกำลังมองหารถยี่ห้ออื่น
nervousmute, 05/21/2015
2.5i Basic 4dr Wagon AWD (2.5L 4cyl 4A)
พิจารณาใหม่อย่างจริงจังว่าจะซื้อ Subaru อีกคัน
ประวัติเล็กน้อยครอบครัวอาจเป็นเจ้าของซูบารุสตั้งแต่ปี 1980 และรักพวกเขาอย่างแน่นอน ซื้อ 07 outback ในปี 2010 ด้วยไมล์ 100k วิ่งได้อย่างยอดเยี่ยมเป็นเวลาหนึ่งปีโดยมีเพียงการบำรุงรักษาขั้นพื้นฐานการเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน ฯลฯ ต้องเปลี่ยนสายพานราวลิ้นซึ่งคาดว่าจะเป็น เราก็มีปัญหาตั้งแต่นั้นมา ต้องเปลี่ยนปะเก็นหัวรั่วที่ด้านน้ำหล่อเย็นซึ่งเป่ารูในหม้อน้ำแก้ไขได้ จากนั้นรถจะไม่สตาร์ทเป็นระยะ ๆ กลายเป็นโอริงที่ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ดี ต้องเปลี่ยนสตรัททั้งหมดเนื่องจากยางถูกสวมที่มุม เปลี่ยนเซ็นเซอร์ o2 แล้วเครื่องฟอกไอเสียยังต้องเปลี่ยน cel ยังเปิดอยู่ ผิดหวังอย่างยิ่งกับความน่าเชื่อถือของ subarus ในรถคันนี้
vocalistheels, 11/22/2006
ยานพาหนะที่ยอดเยี่ยม
ซื้อ 2007 ll bean h6 ชนบทห่างไกลเมื่อต้นเดือนนี้ไม่สามารถมีความสุขได้ สร้างคุณภาพเป็นเลิศ กำลังมากเกินพอกับ h6 และเกียร์ออโต้ ได้ใช้ทั้งเครื่องทำความร้อนและเครื่องปรับอากาศในอุณหภูมิที่สูงเกินไปมันทำงานได้ดีเป็นพิเศษ ซันรูฟ 2 ขั้นตอนขนาดใหญ่ช่วยให้มีแสงมาก การจัดการทำได้อย่างสบายมากและสามารถควบคุมรถได้ตามขีด จำกัด พอใจมากกับรถโดยรวม
awokepogo, 10/12/2006
รถสวยมาก แต่ภายในแคบไปหน่อย
ซื้อมาเมื่อเดือนที่แล้ว รถสวยมาก. ขับได้ดีมาก 175 แรงม้าสี่ก็เพียงพอแล้ว ได้ประมาณ 22 mpg สำหรับการขับขี่แบบผสมผสาน เบาะหลังแน่น - ผม 6'1” และไม่มีที่วางขาเพียงพอ เบาะนั่งด้านหน้าแคบเกินไป - เบาะของ camry 97 ของฉันกว้างขึ้น 2” เบาะนั่งด้านหน้าขวาต่ำเกินไป ฉันต้องการพื้นที่จัดเก็บเพิ่มเติม มีสองถ้วยที่วางแก้วด้านหน้าและแก้วในช่องรีบฉันไม่มีที่สำหรับโทรศัพท์มือถือของฉัน หากเข็มขัดด้านหน้าเป็นเสียงที่ไม่มีการผูกมัดอย่าปิด - นั่นคือคุณสมบัติที่น่ารำคาญที่สุดในรถคันนี้! ฉันต้องหัวเข็มขัดขึ้นเพื่อเคลื่อนรถบนถนนรถแล่นหรือที่จอดรถ โดยรวม - รถที่ยอดเยี่ยมเชื่อถือได้มากต่อ cr รูปลักษณ์และการทำงานที่ยอดเยี่ยมขับเคลื่อน 4 ล้อเป็นข้อดี
subduedicecream, 10/04/2019
2009 Subaru Outback
"เธอทำหน้าที่เราได้ดีมาระยะหนึ่งแล้ว"
หลังจากให้บริการในแฟร์แบงค์มานานกว่า 10 ปีฉันพอใจกับอุปกรณ์นี้มาก ฉันไม่ได้ทำการซ่อมแซมใด ๆ ยกเว้นการบำรุงรักษาตามปกติ มันยังไม่ได้ใส่หัวเทียนใหม่ด้วยซ้ำ แต่มันก็วิ่งได้เหมือนด้านบน มันเริ่มต้นขึ้นได้เสมอแม้ว่ามันจะอาศัยอยู่ข้างนอก (แน่นอนว่ามันมีฮีตเตอร์บล็อก) ซึ่งเป็นช่วง 7 ปีแรกของชีวิต มันทำงานต่อไป อัตราเร่งที่เพียงพอ แต่ไม่มีรถสปอร์ต
silverbasil, 09/23/2019
2008 Subaru Outback
“ รถมีปัญหา - มะนาว”
ซื้อที่ 52k ตอนนี้มี 93k แต่ใน 41,000 ไมล์นั้นมีค่าใช้จ่ายในการซ่อมมากกว่า $ 6,000 cat - คูณ 2 โดยครั้งที่สองจะถูกแทนที่ 13k ในภายหลัง, ระบบกันสะเทือน, ปะเก็น, เซ็นเซอร์, รายการต่อไป ซื้อเพื่อความน่าเชื่อถือไม่ใช่รูปแบบหรือประสิทธิภาพ - เพราะไม่มีทั้งสองอย่าง จะไม่ซื้อ subaru อีก
guapocolumn, 02/13/2019
2005 Subaru Outback
"ล้าสมัยไปหน่อย"
ฉันซื้อรถคันนี้ด้วยความหวังสูงมาก ฉันแค่ 5-10 ปีเกินไปที่จะปาร์ตี้ มันอาจจะดีมากเมื่อมันใหม่กว่านี้ หลังจากที่ฉันซื้อมันมาแล้วสิ่งที่จำเป็นต้องมีการซ่อมและเปลี่ยนดังนั้นฉันจึงไม่สามารถทำการอัพเกรดทั้งหมดที่ฉันหวังไว้ได้ ฉันใช้เวลาหลายพันในการซ่อมและทำให้แน่ใจว่ามันอยู่ในสภาพที่สมบูรณ์ แต่ตอนนี้มันอายุ 14 ปีโดยมีระยะทางเกือบ 200 กิโลเมตรและฉันก็พร้อมสำหรับสิ่งใหม่ ๆ รถคันเดียวที่เปรียบเทียบกับรถคันนี้ในวันนี้คือ volvo s60 cross country และราคาแพงมาก ... ติดแก๊สได้ดี แต่ยังคงความสปอร์ต เชื่อถือได้หากบำรุงรักษาอย่างเหมาะสม และคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมในหิมะเช่นเบาะนั่งอุ่นที่ปัดน้ำฝนระบบ awd ที่ยอดเยี่ยมและยางที่ดีสามารถรับมือกับทุกสภาพอากาศ แม้หิมะจะตก ... หวังว่า Subaru จะนำรถเก๋งชนบทกลับมา แต่ฉันคิดว่ามันไม่ใช่ผู้ขายรายใหญ่ ไม่แน่ใจว่าทำไม? มันยอดเยี่ยมด้วยเหตุผลหลายประการหากคุณขับรถบนหิมะ แต่ไม่ต้องการเกวียนหรือรถ SUV ขนาดใหญ่และไม่สามารถซื้อออดี้ได้ ....

ข้อกำหนด 2007 Subaru Outback 2.5XT

2.5XT Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningDual zone auto climate control
AntennaGlass-printed antenna
Cargo CoverYes
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorIlluminated driver vanity mirror
Front WipersVariable intermittent wipers
Fuel Door OperationRemote fuel door release
Illuminated EntryIlluminated entry with theatre dimming
Interior Air FilterYes
Number of Speakers6 speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated passenger vanity mirror
Power Door LocksYes
Power WindowsYes
Reading LightFront reading lamps
Rear HeatingRear heater ducts
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Rear WipersRear intermittent wiper
Remote Keyless EntryYes
Single CDIn-dash 6 CD changer
Special FeaturesUnderfloor cargo storage
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
Trunk LightYes
Trunk/Hatch OperationRemote trunk release
Wiper DefrosterWiper de-icer

2.5XT Dimensions

Cargo Capacity909 L
Curb Weight1603 kg
Front Headroom984 mm
Front Legroom1119 mm
Fuel Tank Capacity64 L
Gross Vehicle Weight2062 kg
Height1580 mm
Length4795 mm
Max Trailer Tongue Weight90 kg
Max Trailer Weight453 kg
Rear Headroom937 mm
Rear Legroom860 mm
Wheelbase2670 mm
Width1945 mm

2.5XT Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Door HandlesBody-color door handles
Exterior DecorationChrome exhaust tips
Exterior Folding MirrorsPower folding exterior mirror
Exterior Mirror ColourBody-color exterior mirrors
Front Fog LightsFront fog lamps
GrilleBlack grille with chrome trim
Headlight TypeHalogen headlamps
Headlights Auto OffAuto-off headlights
Heated Exterior MirrorsYes
Lower Side-Body ExtensionBody-color rocker mouldings
MudguardFront and rear mud guards
Power Exterior MirrorsYes
Rear SpoilerYes
Rear Window DefrosterYes
Roof RackRoof rails
Side-Body TrimBody-color side mouldings
SunroofPower glass sunroof
Tinted GlassYes

2.5XT Interior Details

ClockDigital clock
Door TrimLeatherette door trim
Floor ConsoleYes
Floor MatsFront and rear floor mats
Folding Rear Seats60/40 rear split folding bench
Front Center ArmrestFront armrest with storage
Front Seats Driver LombarDriver seat lumbar support
Front Seats Driver Power Seats8 way power driver seat
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Hand Brake Leather TrimLeather-wrapped hand brake handle
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumention
Luxury Dashboard TrimWoodgrain and titanium interior trim
Number of Cup Holders4 cup holders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Seat TrimLeather seats
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes
Water Temperature GaugeEngine temperature gauge

2.5XT Mechanical

Drive TrainAll-wheel drive
Engine Name2.5L H4 Turbocharged DOHC 16-valve
Transmission5 speed manual transmission
Transmission (Option)5-speed automatic transmission with manual mode

2.5XT Overview

BodyWagon
Doors4
Engine2.5L H4 Turbocharged DOHC 16-valve
Fuel Consumption11.7 (Automatic City)8.4 (Automatic Highway)11.3 (Manual City)8.1 (Manual Highway)
Power243 hp @ 6000 rpm
Seats5
Transmission5 speed manual transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

2.5XT Safety

Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmAnti-theft alarm system
Brake AssistNone
Brake Type4 wheel disc
Child Seat AnchorNone
Child-proof LocksNone
Driver AirbagDriver side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distribution
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Ignition DisableSecurity anti-theft system with ingnition disable
Panic AlarmPanic alarm
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Roof Side CurtainSide head curtain airbags
Side AirbagSide airbags

2.5XT Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilzer bar
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP225/55R17
Power SteeringPower assist rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionRear independent suspension
Spare TireCompact spare tire
Wheel Type17'' alloy wheels

Critics Reviews

2007 Subaru Outback Review by U.S. News Best Cars Staff | May 2, 2008 Note: This review was created when the 2007 Subaru Outback was new. The Outback delivers good power, impressive off-road capability and reassuring crash test results, but can't match the fuel economy or fine-tuned transmissions of others in its class.
2007 Subaru Outback Pricing The Manufacturer's Suggested Retail Price (MSRP) is the "sticker price" for this vehicle, including optional equipment, when it was new. The price range for the 2007 Subaru Outback is $ 4,345 - $ 7,995.
Motor Trend reviews the 2007 Subaru Outback where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2007 Subaru Outback prices online.

การอภิปรายและความคิดเห็น

แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ