2007 Ford Ranger 2wd-super-cab STX ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด

2007 Ford Ranger 2wd-super-cab STX คือ Rear-wheel drive Pick-Up. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 3.0L V6 OHV 12-valve ซึ่งส่งออก 148 hp @ 4900 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 5 speed manual transmission. 2007 Ford Ranger 2wd-super-cab STX มีความจุ ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1484 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2007 Ford Ranger 2wd-super-cab STX มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ 4.0L V6 SOHC 12-valve ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver side front airbag และ Passenger side front airbag with desactivation switch. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Front independent suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Rear solid axle suspension. รถยังมี มี 15'' machined ''Split spoke'' aluminum wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 161 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 194 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 9.8 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 17.5 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 13.7 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 10 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 17,699

2007 Ford Ranger Used Price Estimates

สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มที่เก่าแก่ทำให้ฟอร์ดเรนเจอร์ปี 2007 ขาดการแข่งขันในเกือบทุกประเภท เว้นแต่คุณจะซื้อรถออฟโรดโดยเฉพาะรถปิคอัพขนาดกะทัดรัดรุ่นใหม่ ๆ จะให้บริการคุณได้ดีกว่า

ครั้งหนึ่งเคยเป็นรถกระบะขนาดกะทัดรัดที่ขายดีที่สุดในตลาดฟอร์ดเรนเจอร์ได้รับการยกระดับอย่างต่อเนื่องในการแข่งขันด้านการขายไปสู่การแข่งขันที่ใหม่กว่าและใหญ่กว่า สิ่งนี้แทบไม่น่าแปลกใจเนื่องจากรถบรรทุกขนาดเล็กของฟอร์ดไม่เคยได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมดนับตั้งแต่เปิดตัวในปี 2526 ในขณะที่รถรุ่นเดียวกันผ่านไปสองรอบและในหลาย ๆ กรณีสามรอบรุ่นตั้งแต่นั้นมา นั่นไม่ได้หมายความว่าฟอร์ดได้ทิ้งมันไว้โดยไม่มีใครแตะต้อง การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญเกิดขึ้นระหว่างรุ่นปี 1993 และ 1998 ในขณะที่โอเวอร์เฮดแคมปัจจุบัน 4.0 ลิตร v6 มาถึงรุ่นปี 2001 แม้ว่าโดยรวมแล้วฟอร์ดเรนเจอร์ปี 2007 จะล้าหลังรถบรรทุกขนาดเล็กที่แข่งขันกันในทุกๆเรื่องตั้งแต่พลวัตการขับขี่ไปจนถึงที่พักภายใน นอกจากนี้ยังมีให้เลือกเฉพาะในรูปแบบตัวถังธรรมดาและแบบขยาย หากคุณต้องการรถกระบะสำหรับลูกเรือตัวแทนจำหน่ายฟอร์ดของคุณอาจจะชี้ให้คุณเห็นรถสปอร์ตแทร็ก explorer ที่มีขนาดใหญ่และแพงกว่าหรือ f-150 ขนาดเต็ม

แม้ว่าเราคิดว่าผู้ซื้อส่วนใหญ่จะพอใจกับหนึ่งในรถปิคอัพรุ่นใหม่ในกลุ่มรถบรรทุกขนาดเล็ก แต่เรนเจอร์ก็ไม่ใช่วิธีที่เลวร้ายหากคุณกำลังมองหารถออฟโรดโดยเฉพาะสำหรับช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์ ในการตั้งค่านอกทางหลวงฐานล้อที่สั้นลงของเรนเจอร์และขนาดโดยรวมที่เล็กลงกลายเป็นข้อดี นอกจากนี้ฟอร์ดไม่ได้นำเสนอแพ็คเกจออฟโรดเพียงชุดเดียว แต่เป็นแพ็คเกจออฟโรดสองชุดสำหรับเรนเจอร์ขับเคลื่อนสี่ล้อ

หากคุณไม่ใช่ฮาร์ดคอร์ออฟโรด แต่ก็มีเหตุผลเพียงเล็กน้อยที่จะพิจารณาฟอร์ดเรนเจอร์ปี 2007 รถบรรทุกเช่น dodge dakota, nissan frontier และ toyota tacoma นั้นง่ายกว่าและสะดวกสบายกว่าในการขับขี่บนทางเท้าและทั้งหมดมีห้องโดยสารที่กว้างขึ้นพร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกและคุณสมบัติด้านความปลอดภัย

รถกระบะคอมแพ็คฟอร์ดเรนเจอร์ปี 2007 มีให้เลือกทั้งแบบแค็บปกติและแบบขยาย (เรียกว่าซุปเปอร์แค็บ) รถแท็กซี่ธรรมดาสามารถสั่งซื้อได้ทั้งเตียงขนาด 6 หรือ 7 ฟุต supercabs มาพร้อมกับขนาด 6 ฟุตเท่านั้นและสามารถติดตั้งประตูเปิดด้านหลังแบบเปิดถอยหลังได้ ระดับการตัดแต่ง ได้แก่ xl, stx, xlt, sport, fx4 off-road และ fx4 level ii ขอบล้อ fx4 มีเฉพาะใน supercabs เท่านั้น

รุ่น xl มีการติดตั้งเครื่องปรับอากาศและระบบควบคุมความเร็วคงที่เป็นอุปกรณ์เสริม stx เพิ่มการอัพเกรดเครื่องสำอางเล็กน้อย แต่มีสิ่งอำนวยความสะดวกมาตรฐานเพิ่มเติมเล็กน้อย อย่างไรก็ตามมันช่วยให้คุณสามารถเข้าถึงกลุ่มอุปกรณ์ไฟฟ้าซึ่งให้ทางเข้าแบบไม่ใช้กุญแจและกระจกไฟฟ้าล็อคและกระจก เรนเจอร์ xlt และกีฬาเป็นก้าวต่อไปเนื่องจากมีเครื่องปรับอากาศและเครื่องเล่นซีดี ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างสองสิ่งนี้คือการรักษาภายนอกแบบโมโนโครมของ ranger sport รุ่นออฟโรด fx4 ประกอบด้วยเพลาล้อหลังแบบลิมิเต็ดสลิปยางสำหรับทุกพื้นที่ขนาด 16 นิ้ว (เส้นผ่านศูนย์กลางโดยรวม 30 นิ้ว) แรงกระแทกสำหรับงานหนักตะขอลากและแผ่นกันกระแทกด้านล่างและกลางและท้าย fx4 ระดับ ii ได้รับเฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิปแบบบิด ล้อแอลโคขนาด 15 นิ้วพร้อมลูกบิดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 31 นิ้วยาง bfgoodrich สำหรับทุกพื้นที่ แรงกระแทกของ bilstein และการป้องกันแผ่นลื่นไถล

ในบรรดาตัวเลือกที่มีอยู่ในเรนเจอร์ ได้แก่ ตัวขยายเตียงวิทยุดาวเทียม sirius และแพ็คเกจสั่นซึ่งได้รับชื่อมาจากระบบเสียงผู้บุกเบิก 510 วัตต์

กลุ่มผลิตภัณฑ์เรนเจอร์ '07 ประกอบด้วยเครื่องยนต์สามตัว เครื่องยนต์พื้นฐานเป็นอินไลน์โฟร์ 2.3 ลิตร 143 แรงม้าแรงบิด 154 ปอนด์ฟุต ถัดไปคือ v6 3.0 ลิตรสำหรับ 148 แรงม้าและแรงบิด 180 ปอนด์ฟุต ที่ด้านบนของผังเครื่องยนต์คือ 4.0 ลิตรโอเวอร์เฮดแคม v6 ที่ได้รับการจัดอันดับ 207 แรงม้าและแรงบิด 238 ปอนด์ฟุต ตัวเลือกระบบส่งกำลัง ได้แก่ เกียร์ธรรมดาห้าสปีดมาตรฐานและออโตเมติกห้าสปีดที่เป็นอุปกรณ์เสริมและรุ่นส่วนใหญ่มีตัวเลือกขับเคลื่อนสองหรือสี่ล้อ มาพร้อมกับแพ็คเกจลากจูงคลาส iii ที่เป็นอุปกรณ์เสริมเรนเจอร์ 4.0 ลิตร v6 สามารถดึงได้สูงสุด 6,000 ปอนด์

ฟอร์ดเรนเจอร์ปี 2007 มาพร้อมกับระบบเบรกแบบสี่ล้อและระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง ไม่มีถุงลมนิรภัยด้านข้าง ในการทดสอบการชนของ nhtsa เรนเจอร์ได้รับสี่ในห้าดาวสำหรับการปกป้องผู้ขับขี่และผู้โดยสารด้านหน้าในผลกระทบด้านหน้า supercabs ได้รับสี่ดาวสำหรับการป้องกันผลกระทบด้านข้างในขณะที่รถแท็กซี่ทั่วไปได้รับห้าดาวเต็มในประเภทนี้ ในการทดสอบความผิดพลาดของ frontal offset ครั้งที่สองเรนเจอร์ได้รับคะแนน "ที่ยอมรับได้" (สูงสุดเป็นอันดับสองในระดับสี่)

เมื่อติดตั้ง 4.0 ลิตร v6 ฟอร์ดเรนเจอร์ให้อัตราเร่งที่มั่นคง แต่ให้ความรู้สึกต่ำกว่าด้วย 3.0 ลิตร v6 หรือสี่สูบพื้นฐาน เรนเจอร์มีความสามารถในการออฟโรดโดยเฉพาะเมื่อติดตั้งแพ็คเกจ fx4 ตัวใดตัวหนึ่ง ลักษณะการขับขี่และการบังคับรถบนทางเท้านั้นพอทนได้ แต่เมื่อขับไปข้างหลังด้วยข้อเสนอใหม่ ๆ จาก dodge, gm, nissan และ toyota อายุของ ranger จะแสดงให้เห็น

แม้จะอายุมากขึ้น แต่การยศาสตร์ของห้องโดยสารก็มีความมั่นคงและความสะดวกสบายของเบาะหน้าก็เป็นที่ยอมรับได้เว้นแต่คุณจะมีรูปร่างสูง คอนโซลกลางมีความกว้างและแบนพร้อมที่วางแก้วแบบขยายได้คู่และปลั๊กไฟสองช่องเพื่อความสะดวกยิ่งขึ้น ซูเปอร์แค็บสามารถติดตั้งประตูทางเข้าเสริมคู่และเบาะกระโดดด้านหลังขนาดเล็กที่หันด้านข้างได้ ตามที่คุณคาดหวังที่นั่งเหล่านี้ใช้ได้เฉพาะกับเด็ก ๆ เท่านั้นและสำหรับการเดินทางระยะสั้นเท่านั้น

การควบคุมและมารยาทบนท้องถนนของเรนเจอร์ได้เห็นการปรับปรุงผ่านการเปลี่ยนแปลงช่วงล่างหลายชุดซึ่งรวมถึงบูชที่แข็งขึ้นสปริงและแรงกระแทก ส่งผลให้ส่วนท้ายของเรนเจอร์ไม่กระเด้งไปมามากเท่าที่เคยเป็นมาและการตอบสนองของพวงมาลัยยังคงมั่นคง เพื่อให้รถบรรทุกพื้นฐานมีราคาไม่แพงฟอร์ดจึงติดตั้งเครื่องยนต์สี่สูบ 2.3 ลิตรและเกียร์ธรรมดา 5 สปีด เครื่องยนต์นี้มีอัตราเร่งที่ดีตราบเท่าที่เรนเจอร์ไม่ได้ลดน้ำหนักลงด้วยภาระหนักสำหรับผู้ที่ไม่กังวลกับการประหยัดน้ำมัน 4.0 ลิตร v6 คือเครื่องยนต์ที่คุณเลือก แม้ว่าจะไม่ได้ทรงพลังที่สุดในระดับเดียวกัน แต่เครื่องยนต์ 4.0 ลิตรให้เรนเจอร์ที่มีอัตราเร่งที่รวดเร็วและอัตราการลากจูง 6000 ปอนด์เมื่อติดตั้งเพลาล้อหลัง 3.55: 1 และเกียร์อัตโนมัติ

ระบบเสียงผู้บุกเบิกระบบเสียงไพโอเนียร์ 510 วัตต์ทำให้ระบบสต็อกอื่น ๆ หมดไปปรับปรุงการตกแต่งภายในการตกแต่งภายในและพวงมาลัยที่ปรับปรุงใหม่ของเรนเจอร์ทำให้รถปิคอัพขนาดกะทัดรัดดูหรูหรา

เรนเจอร์มีพื้นที่กว้างขวางกว่าในรุ่นที่ผ่านมาเล็กน้อยด้วยเบาะนั่งด้านหน้าแบบใหม่ที่มีการแกะสลักด้านหลังและตัวเลือกผ้าแบบใหม่ พื้นที่วางขาไม่กว้างเท่าคู่แข่งบางรุ่น แต่รุ่นซูเปอร์แค็บมีพื้นที่ด้านหลังเบาะสำหรับเก็บกระเป๋าหรือของใช้มากมาย สำหรับห้องผู้โดยสารด้านหลังเบาะกระโดดแบบพลิกลงทำให้เป็นที่พักที่คับแคบและเหมาะที่สุดสำหรับการเดินทางระยะสั้น เรนเจอร์มีการอัปเกรดเสียงจำนวนมากในปีนี้รวมถึงเครื่องเล่นซีดีเครื่องเดียวที่สามารถอ่านดิสก์ที่ฟอร์แมต mp3 ได้

รูปลักษณ์ภายนอกของเรนเจอร์ที่คุ้นเคยได้รับความสดชื่นเล็กน้อยด้วยกระจังหน้าแบบหนาสีใหม่สดใสสามสีและตัวเลือกล้อใหม่ที่น่าสนใจสองแบบ การทำใหม่ภายนอกที่ครอบคลุมเมื่อปีที่แล้วดำเนินต่อไปในปี 2550 และรวมถึงฝากระโปรงหน้าแบบ "พาวเวอร์โดม" ที่ยกขึ้นและความจุด้านหน้าที่ดุดัน รุ่นรถแท็กซี่ทั่วไปมีเตียงขนาดหกและเจ็ดฟุตในขณะที่รุ่นซูเปอร์แค็บแบบขยายมาพร้อมฐานล้อที่ยาวขึ้นและเตียงขนาดหกฟุต รุ่นซูเปอร์แค็บยังมีประตูครึ่งบานพับด้านหลังซึ่งช่วยให้เข้าถึงพื้นที่ห้องโดยสารได้ง่ายขึ้น

เรนเจอร์ติดตั้งเครื่องยนต์ 2.3 ลิตรเกียร์ธรรมดา 5 สปีดระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ระบบตรวจสอบแรงดันลมยางที่วางแก้วด้านหน้า 2 บานกระจกมองข้างสเตอริโอ am / fm ไวนิล 60/40 เบาะนั่งแยก, พวงมาลัยเพาเวอร์, มาตรวัดความเร็วรอบและล้อเหล็กขนาด 15 นิ้ว

ระดับการตัดแต่งสำหรับเรนเจอร์ ได้แก่ xl, stx, xlt, sport และ fx4 คุณสามารถสั่งรถเรนเจอร์ของคุณด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออิเล็กทรอนิกส์แบบ shift-on-the-fly, เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด, กระจกไฟฟ้า, ล็อคระบบไฟฟ้า, กระจกหลังแบบเลื่อน, ระบบควบคุมความเร็วคงที่, ระบบเครื่องเสียงไพโอเนียร์ 510 วัตต์ (ส่วนหนึ่งของชุดสั่น ), เครื่องยนต์ v6 3.0 ลิตร (ห้องโดยสารปกติ), 4.0 ลิตร v6 (ซูเปอร์แค็บ), เฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิป, ไฟตัดหมอก, ล้ออัลลอยด์ 16 นิ้วและเบาะหนัง แพ็คเกจ fx4 ระดับ ii เพิ่มแรงกระแทกก๊าซ bilstein แผ่นกันกระแทกด้านหน้าและด้านหลังยาง bf goodrich ทุกพื้นที่ขนาด 31 นิ้วคูณ 10.5 นิ้วปุ่มปรับเปลี่ยนโครเมียมและเบาะนั่งแบบสปอร์ต

The base 2.3-liter engine is fine for those who use their truck to get around town and pull light-duty chores. For those who do serious off-roading, towing or just like the feel of a V6, Ford offers a choice of two. The first is a 3.0-liter V6 that produces 148 horsepower. Though this engine offers only five more horses than the 2.3-liter, you'll find it provides a significant boost in torque. The real meat and potatoes for the Ranger are provided by the 4.0-liter V6 that produces 207 horsepower and 238 pound-feet of torque. If you are going with a V6, we highly encourage you to get the 4.0-liter, which will add about $ 700 to the price of most V6 trims.2.3-liter in-line 4143 horsepower @ 5250 rpm154 lb.-ft. of torque @ 3750 rpmEPA city/highway fuel economy: 24/29 (manual), 22/26 (automatic)3.0-liter V6148 horsepower @ 4900 rpm180 lb.-ft. of torque @ 3950 rpmEPA city/highway fuel economy: 18/23 (2WD, manual), 17/21 (4WD, manual), 17/22 (2WD, automatic), 16/20 (4WD, automatic)4.0-liter V6207 horsepower @ 5250 rpm238 lb.-ft. of torque @ 3000 rpmEPA city/highway fuel economy: 17/22 (2WD, manual), 17/21 (2WD, automatic), 17/20 (4WD, manual), 15/19 (4WD, automatic)

A Ranger XL Regular Cab has a Manufacturer's Suggested Retail Price (MSRP) of $ 14,570. In STX trim, the same truck has an MSRP of $ 15,440, while the XLT trim with the seven-foot bed is $ 17,105. The Ranger Super Cab XL starts at $ 15,880, while the FX4 lists for $ 23,705. Before you start negotiating price, be sure to check the Fair Purchase Price which shows what others in your area are paying for their Rangers. The Ranger line is expected to retain a slightly above-average resale value. Over a five-year period, Kelley Blue Book projects the Ranger to hold its value better than the Chevrolet Colorado, GMC Canyon and Isuzu i280, but it lags behind the Dodge Dakota and far behind the Toyota Tacoma and Nissan Frontier.

2007 Ford Ranger ความคิดเห็นของผู้บริโภค