2007 Ford Ranger 2wd-super-cab STX спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2007 Ford Ranger 2wd-super-cab STX спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2007 Ford Ranger 2wd-super-cab STX - это Rear-wheel drive Pick-Up. вмещает до 5 пассажиров. он имеет двери 2 и приводится в движение двигателем 3.0L V6 OHV 12-valve мощностью 148 hp @ 4900 rpm, работающим в паре с коробкой передач 5 speed manual transmission. 2007 Ford Ranger 2wd-super-cab STX имеет грузовой объем литров и весит 1484 кг.. Что касается помощи при движении, 2007 Ford Ranger 2wd-super-cab STX имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель 4.0L V6 SOHC 12-valve, а также предлагает и. функции безопасности также включают Driver side front airbag и Passenger side front airbag with desactivation switch. передняя подвеска - Front independent suspension, а задняя - Rear solid axle suspension. Автомобиль также оснащен , он имеет 15'' machined ''Split spoke'' aluminum wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 161 нм и максимальную скорость 194 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 9.8 и достигает четверти мили за 17.5 секунды.. расход топлива 13.7 л / 100км по городу и 10л / 100км по трассе. цена машины от $ 17,699

название STX
цена $ 17,699
тело Pick-Up
двери 2 Doors
двигатель 3.0L V6 OHV 12-valve
мощность 148 hp @ 4900 rpm
количество мест 5 Seats
передача инфекции 5 speed manual transmission
грузовое пространство L
максимальное грузовое пространство L
тип колеса 15'' machined ''Split spoke'' aluminum wheels
серии Ranger II Super Cab
трансмиссия Rear-wheel drive
лошадиных сил 148 HP
крутящий момент 161 N.m
максимальная скорость 194 km/h
разгон 0-100 км / ч (0-60 миль / ч) 9.8 s
тип топлива Diesel
расход топлива (город) 13.7 L/100km
расход топлива (трасса) 10.0 L/100km
тип шестерни auto
вес 1,484 KG
марка Ford
модель Ranger
0-400 м (четверть мили) 17.5 s
0-400 м (четверть мили) - скорость 131.8 km/h
0-800 м (полмили) 29.0 s
0-800 м (полмили) - скорость 148.3 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

0-100 / 0-60 Ford Ranger 2007 4.0L

2007 Ford Ranger XL 2WD 2.3L Automatic Test Drive Diablosport Tuned 0-60

2007 Ford Ranger supercab 4.0 v6 sohc Acceleration

2007 Ford Ranger Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 2,888 $ 4,380 $ 5,210
Clean $ 2,677 $ 4,053 $ 4,813
Average $ 2,254 $ 3,400 $ 4,018
Rough $ 1,831 $ 2,747 $ 3,224

Построенный на устаревшей платформе, Ford Ranger 2007 года далеко отстает от конкурентов почти во всех категориях. Если вы не покупаете специальный внедорожник, любой из новых компактных пикапов подойдет вам лучше.

когда-то самый продаваемый компактный пикап на рынке, Ford Ranger неуклонно уступал место в гонке продаж своим новым, более крупным конкурентам. это неудивительно, учитывая, что небольшой грузовик Ford никогда не подвергался полной переработке с момента его появления в 1983 году, в то время как его аналоги прошли с тех пор два, а во многих случаях три модельных цикла. это не значит, что Ford оставил его полностью нетронутым. Существенные изменения произошли в 1993 и 1998 модельных годах, в то время как нынешний 4,0-литровый двигатель v6 с верхним расположением цилиндров появился в модели 2001 года. Однако в целом Ford Ranger 2007 года отстает от конкурирующих компактных грузовиков во всем, от динамики движения до внутреннего размещения. Кроме того, он доступен только в вариантах кузова со стандартной и удлиненной кабиной. Если вам нужен пикап с экипажем в кабине, ваш дилер Ford наверняка порекомендует вам более крупный и дорогой спортивный трак Explorer или полноразмерный F-150.

Хотя мы думаем, что большинству покупателей будет лучше с одним из более новых пикапов в сегменте компактных грузовиков, Ranger - неплохой вариант, если вы ищете специальный внедорожник для пикников на выходных. В условиях бездорожья более короткая колесная база и меньший габаритный размер Ranger становятся преимуществами. Кроме того, Ford предлагает не один, а два внедорожных пакета для полноприводных рейнджеров.

Однако если вы не заядлый внедорожник, у вас нет особых причин рассматривать Ford Ranger 2007 года выпуска. грузовики, такие как dodge dakota, nissan frontier и toyota tacoma, легче и удобнее ездить по тротуару, и все они предлагают более просторные кабины с большим количеством удобств и функций безопасности.

Компактный пикап Ford Ranger 2007 года выпуска доступен в вариантах кузова с обычной и удлиненной кабиной (так называемой суперкаб). обычные кабины можно заказать с 6- или 7-футовой кроватью. суперкабры поставляются только с 6-футовыми кузовами и могут быть оборудованы задними дверцами доступа, открывающимися назад. Уровни отделки салона включают XL, STX, XLT, Sport, FX4 для бездорожья и FX4 level II. планки fx4 доступны только на суперкабах.

Модели xl редко оснащены, а кондиционер и круиз-контроль являются дополнительными. stx добавляет несколько косметических улучшений, но несколько дополнительных стандартных удобств. однако он дает вам доступ к группе силового оборудования, которая обеспечивает доступ без ключа и электрические стеклоподъемники, замки и зеркала. ranger xlt и sport - следующий шаг вперед, так как у них есть кондиционер и проигрыватель компакт-дисков; Основное различие между этими двумя моделями - это монохромный внешний вид Ranger Sport. Внедорожная модель fx4 включает в себя заднюю ось с ограниченным проскальзыванием, 16-дюймовые вездеходные шины (общий диаметр 30 дюймов), усиленные амортизаторы, буксирные крюки, а также средние и задние защитные пластины днища. fx4 level ii получает задний дифференциал повышенного трения Torsen; 15-дюймовые колеса alcoa с шинами повышенной проходимости bfgoodrich диаметром 31 дюйм; амортизаторы bilstein и полная защита от скольжения.

Среди доступных опций на рейнджере - удлинитель кровати, спутниковое радио sirius и пакет tremor, получивший свое название от своей 510-ваттной аудиосистемы Pioneer.

модельный ряд Ranger 2007 года включает три двигателя. базовый двигатель - 2,3-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 143 лошадиных силы и 154 фунт-фут крутящего момента. Затем идет 3,0-литровый двигатель v6 мощностью 148 л.с. и крутящим моментом 180 фунт-фут. В верхней части диаграммы двигателя находится 4,0-литровый двигатель v6 с верхним расположением распредвала, мощностью 207 л.с. и 238 фунт-фут крутящего момента. варианты трансмиссии включают стандартную пятиступенчатую механическую коробку передач и дополнительную пятиступенчатую автоматическую коробку передач, и большинство моделей предлагают выбор между двумя или четырьмя колесами. Оснащенный дополнительным тяговым пакетом класса iii, рейнджеры с 4,0-литровым двигателем v6 могут тянуть максимум 6000 фунтов.

Ford Ranger 2007 года выпуска стандартно поставляется с антиблокировочной системой тормозов всех колес и системой контроля давления в шинах. боковые подушки безопасности отсутствуют. В краш-тестах nhtsa рейнджер получил четыре из пяти звезд за защиту водителя и переднего пассажира при лобовых ударах. суперкабры получили четыре звезды за защиту от бокового удара, а обычные кабины получили полные пять звезд в этой категории. в краш-тестах IIHS с фронтальным смещением рейнджер получил оценку «приемлемо» (второе место по четырехбалльной шкале).

при оснащении 4,0-литровым v6 Ford Ranger предлагает уверенное ускорение, но он чувствует себя недостаточно мощным ни с 3,0-литровым v6, ни с базовым четырехцилиндровым двигателем. Рейнджеры вполне способны ездить по бездорожью, особенно с одним из пакетов fx4. Ходовые качества и управляемость на асфальте приемлемы, но при совместном использовании с более новыми предложениями от Dodge, GM, Nissan и Toyota возраст рейнджера показывает.

Несмотря на преклонный возраст рейнджера, эргономика кабины солидная, а комфорт переднего сиденья приемлем, если только вы не высокого роста. Центральная консоль широкая и плоская, с двумя расширяемыми подстаканниками и двумя розетками для дополнительного удобства. суперкабины могут быть оборудованы дополнительной парой люков и небольшими откидными сиденьями, обращенными в стороны. Как и следовало ожидать, эти сиденья подходят только детям и только в коротких поездках.

Управляемость и поведение рейнджера улучшились благодаря серии изменений подвески, которые включают более жесткие втулки, пружины и амортизаторы. в результате задняя часть рейнджера не так сильно подпрыгивает, как раньше, и реакция рулевого управления остается устойчивой. Чтобы базовый грузовик оставался доступным, Ford оснащает его 2,3-литровым четырехцилиндровым двигателем и пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. этот двигатель показывает хорошее ускорение до тех пор, пока рейнджер не нагружен большой нагрузкой.Для тех, кто не слишком озабочен экономией топлива, лучше всего подойдет 4,0-литровый двигатель v6. Несмотря на то, что он не самый мощный в своем классе, 4,0-литровый двигатель обеспечивает рейнджеру быстрое ускорение и тяговое усилие в 6000 фунтов при оснащении задней осью 3,55: 1 и автоматической коробкой передач.

звуковая система pioneerАкустическая система Pioneer мощностью 510 Вт превосходит все остальные стандартные системы.обновленный интерьерОбновленный интерьер рейнджера и рулевое колесо придают высококлассный вид компактному пикапу.

Рейнджер стал немного просторнее, чем в прошлых поколениях, с новыми передними сиденьями с рельефными спинками и новыми тканями. Пространство для ног не так велико, как у некоторых конкурентов, но в моделях с суперкабами за сиденьями достаточно места для багажа или продуктов. Что касается пассажирского места на заднем сиденье, то откидные откидные сиденья позволяют использовать их в тесноте и лучше всего подходят для коротких поездок. В этом году ranger предлагает ряд обновлений аудио, в том числе один проигрыватель компакт-дисков, который может читать диски в формате mp3.

Знакомый экстерьер рейнджера немного освежился: смелая решетка радиатора, три новых ярких цвета и два привлекательных новых варианта колес. Прошлогодняя обширная переработка экстерьера перенесена на 2007 год и включает в себя приподнятый капот с усиленным куполом и агрессивный передний валент. модели с обычной кабиной имеют шести- и семифутовые кровати, в то время как модели с удлиненной кабиной имеют более длинную колесную базу и двухметровую кровать. В моделях с суперкабиной также предусмотрены полустворчатые задние дверцы, которые облегчают доступ в кабину.

Рейнджер оснащен 2,3-литровым двигателем, пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, антиблокировочной системой тормозов (абс), системой контроля давления в шинах, двумя передними подстаканниками, двойными боковыми зеркалами, стерео am / fm, винилом 60/40 раздельное сиденье, гидроусилитель руля, тахометр и 15-дюймовые стальные колеса.

Уровни отделки салона для рейнджера включают xl, stx, xlt, sport и fx4. Вы можете заказать для своего рейнджера электронный полный привод с возможностью переключения на лету, пятиступенчатую автоматическую коробку передач, электрические стеклоподъемники, электрические замки, сдвижное заднее стекло, круиз-контроль, аудиосистему Pioneer мощностью 510 Вт (часть пакета tremor ), 3,0-литровый двигатель v6 (обычная кабина), 4,0-литровый двигатель v6 (суперкабина), задний дифференциал повышенного трения, противотуманные фары, 16-дюймовые легкосплавные диски и кожаные сиденья. В пакет fx4 level ii добавлены газовые амортизаторы bilstein, передние и задние защитные пластины, внедорожные шины bf goodrich размером 31 на 10,5 дюймов, хромированная ручка переключения передач и спортивные ковшеобразные сиденья.

Базовый 2,3-литровый двигатель подходит для тех, кто использует свой грузовик для передвижения по городу и выполнения легких работ. Для тех, кто серьезно занимается бездорожьем, буксировкой или просто любит ощущать автомобиль v6, Ford предлагает выбор из двух. Первый - это 3,0-литровый двигатель v6, который выдает 148 лошадиных сил. Хотя этот двигатель предлагает всего на пять лошадиных сил больше, чем 2,3-литровый, вы обнаружите, что он обеспечивает значительное увеличение крутящего момента. Настоящее мясо и картошка для рейнджера обеспечиваются 4,0-литровым двигателем v6, который производит 207 лошадиных сил и 238 фунт-фут крутящего момента. Если вы собираетесь с v6, мы настоятельно рекомендуем вам приобрести 4,0-литровый двигатель, который добавит около 700 долларов к цене большинства комплектаций v6.2,3-литровый рядный 4143 л.с. при 5250 об / мин154 фунт-фут. крутящего момента при 3750 об / минepa город / шоссе экономия топлива: 24/29 (МКПП), 22/26 (АКПП)3,0-литровый v6148 лошадиных сил при 4900 об / мин180 фунт-фут. крутящего момента при 3950 об / минepa город / шоссе экономия топлива: 18/23 (2wd, МКПП), 17/21 (4wd, МКПП), 17/22 (2wd, автомат), 16/20 (4wd, автомат)4,0-литровый v6207 лошадиных сил при 5250 об / мин238 фунт-фут. крутящего момента при 3000 об / минepa город / шоссе экономия топлива: 17/22 (2wd, МКПП), 17/21 (2wd, автомат), 17/20 (4wd, МКПП), 15/19 (4wd, автомат)

Рекомендованная производителем розничная цена стандартной кабины Ranger XL составляет 14 570 долларов. в отделке stx тот же грузовик имеет MSRP в размере 15 440 долларов, а в комплектации xlt с семифутовой платформой - 17 105 долларов. цена ranger super cab xl начинается с 15 880 долларов, а цена fx4 - от 23 705 долларов. Прежде чем начать переговоры о цене, обязательно проверьте справедливую цену покупки, которая показывает, сколько другие в вашем районе платят за своих рейнджеров. Ожидается, что линия рейнджеров сохранит стоимость при перепродаже немного выше средней. По прогнозам компании Kelley Blue Book, за пятилетний период рейнджер сохранит свою ценность лучше, чем Chevrolet Colorado, GMC Canyon и Isuzu i280, но он отстает от Dodge Dakota и намного отстает от Toyota Tacoma и Nissan Frontier.

2007 Ford Ranger 2wd-super-cab STX внешние цвета

Black Clearcoat
Oxford White Clearcoat
Pueblo Gold Clearcoat Metallic
Vista Blue Clearcoat Metallic
Dark Shadow Grey Clearcoat Metallic
Redfire Clearcoat Metallic
Silver Metallic Clearcoat
Torch Red Clearcoat

2007 Ford Ranger 2wd-super-cab STX цвета интерьера

Medium Dark Flint
Tan
Ebony Black

2007 Ford Ranger двигатели

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
4.0L V6 SOHC 12-valve XL 207 hp @ 5250 rpm 161 N.m 9.5 L/100km 7.3 L/100km 7.6 s 15.6 s 25.8 s
4.0L V6 SOHC 12-valve Sport 207 hp @ 5250 rpm 161 N.m 14.0 L/100km 9.7 L/100km 7.6 s 15.6 s 25.9 s
4.0L V6 SOHC 12-valve XLT 207 hp @ 5250 rpm 161 N.m 14.0 L/100km 9.7 L/100km 7.7 s 15.7 s 26.0 s
4.0L V6 SOHC 12-valve XLT 207 hp @ 5250 rpm 161 N.m 14.0 L/100km 10.6 L/100km 8.0 s 14.3 s 26.7 s
4.0L V6 SOHC 12-valve XL Long Bed 207 hp @ 5250 rpm 161 N.m 13.4 L/100km 9.7 L/100km 7.2 s 15.2 s 25.2 s
4.0L V6 SOHC 12-valve XLT 207 hp @ 5250 rpm 161 N.m 13.4 L/100km 9.7 L/100km 7.5 s 15.5 s 25.7 s
4.0L V6 SOHC 12-valve Sport 207 hp @ 5250 rpm 161 N.m 15.2 L/100km 11.3 L/100km 8.1 s 14.4 s 26.9 s
4.0L V6 SOHC 12-valve FX4 Off-Road 207 hp @ 5250 rpm 161 N.m 15.2 L/100km 11.3 L/100km 7.3 s 13.7 s 25.7 s
4.0L V6 SOHC 12-valve XL 207 hp @ 5250 rpm 161 N.m 13.9 L/100km 10.2 L/100km 7.6 s 15.6 s 25.9 s
4.0L V6 SOHC 12-valve Sport 207 hp @ 5250 rpm 161 N.m 14.3 L/100km 10.0 L/100km 7.6 s 15.6 s 25.9 s

2007 Ford Ranger обрезки

2007 Ford Ranger предыдущие поколения

2007 Ford Ranger будущие поколения

Ford Ranger обзор и история

Генри Форд основал компанию в 1902 году на 28 000 долларов наличными от двенадцати инвесторов, среди которых были Джон и Гораций Додж, которые позже основали автомобильную компанию братьев Додж. ему было 40 лет, когда он впервые основал первую фабрику компании на Бэгли-стрит в Детройте.

Позднее он учредил фирму 16 июня 1903 года. Компания Ford Motor продолжала маркировать свои модели в алфавитном порядке в хронологическом порядке, начиная с модели a до модели k и модели s, которая была последней машиной Ford с правым рулем. затем, в 1908 году Ford представил модель t, которую разработали Чайлд Гарольд Уиллс и два венгерских иммигранта Йозеф А. галамб и юджин фаркас. эта модель оказалась квинтэссенцией автомобиля Ford, поставив компанию в ряд самых влиятельных автомобильных брендов в истории.

Ford Model T был надежным, практичным и доступным по цене, что сделало его большим хитом в США, где его рекламировали как автомобиль среднего класса. Успех автомобиля заставил Форда расширить свой бизнес и заложить основы принципов массового производства в 1913 году, когда была запущена первая в мире конвейерная линия по сборке автомобилей. к 1912 году объем производства одной только модели t достиг почти 200 000 единиц.

это организационное нововведение, внесенное в область автомобилестроения, позволило компании Ford сократить время сборки шасси на целых 10 часов, с 12 ½ часов до 2 часов 40 минут.

Помимо обеспечения эффективности производственного процесса, Форд превратил свою компанию в интерактивную организацию, объявив о новой политике распределения прибыли. это дало бы покупателям долю прибыли, если бы продажи достигли 300 000 штук. как и ожидалось, продажи без особых усилий достигли порога в 300 тыс. и пошли еще дальше, достигнув рекордных 501 000 в 1915 году.

В рамках новой финансовой тактики компания Ford предоставила рабочие места инвалидам, которым в противном случае было трудно найти работу, сократила рабочие смены и вдвое увеличила заработную плату всех сотрудников. Подобные изменения вызвали огромный рост продаж, а также создали основу для современных условий труда.

тем не менее, рынок США и Канады окажется слишком маленьким, чтобы соответствовать планам Ford. к середине 20-х годов марка Ford пересекла океан и достигла Англии, Франции, Германии, Дании, Австрии, а также далекой Австралии. деятельность компании на территории Европы способствовала росту выручки бренда.

война не потрясла бы компанию Ford так же сильно, как других производителей автомобилей. Улучшения после Первой мировой войны включают в себя введение четырехколесных тормозов и серию новых автомобилей, отвечающих новым требованиям потребителей. В 1922 году Ford вошел в сегмент автомобилей класса люкс с приобретением компании Lincoln Motor Company, названной в честь Авраама Линкольна, которым восхищался Генри Форд.

Ford Motor Co. была одной из немногих крупных американских корпораций, переживших Великую депрессию, хотя резкий спад продаж автомобилей заставил компанию свернуть свою деятельность и уволить многих рабочих. в мае 1929 года компания Ford Motor Co. подписал соглашение с Советским Союзом об оказании технической помощи до 1938 года для строительства автомобильного завода в Нижнем Новгороде в обмен на покупку Советским Союзом автомобилей и запчастей на сумму 13 миллионов долларов. по этому соглашению многие американские инженеры и квалифицированные автомобильные рабочие в 1932 году перешли работать на Горьковский автомобильный завод (газ), или Горьковский автомобильный завод. Те немногие, кто остался в Советском Союзе после завершения строительства завода, стали жертвами великого сталинского террора, закончившегося расстрелом или ссылкой в ​​советские ГУЛАГи.

с приходом Второй мировой войны компания Ford увеличила свое влияние на мировой арене, став активным игроком в военных действиях, что подчеркнул президент США Франклин Рузвельт, назвав Детройт «арсеналом демократии». Когда военное ведомство США передало Ford производство самолетов-освободителей B-24, объем производства вырос до 20 самолетов в день вместо одного в день, которым управляет объединенная авиастроительная корпорация.

после Второй мировой войны Ford продолжил производство легковых автомобилей и в 1955 году представил культовую модель Thunderbird. затем в 1958 году он представил бренд edsel, который оказался неудачным и был распущен в 1960 году. Отчасти неудача edsel как автомобильного бренда возникла в начале рецессии 1957 года в штатах и ​​высокой цене автомобиля.

Ford Motor Co. удалось оправиться от провала edsel, представив модель Falcon в 1960 году и Mustang в 1964 году. Следующим важным шагом компании стало создание подразделения Ford Europe в 1967 году.

Ford погрузился в состояние усталости от бренда, что привело компанию к грани банкротства. после крупных потерь продаж в 2000-х годах Ford был прижат к стене из-за долгов и неизбежности закрытия.

предпочитая возвращаться самостоятельно, Ford заложил все свои активы в 2006 году. На тот момент компания выпустила множество новых моделей как под маркой Ford, так и под другими суббрендами, такими как более свежие. и более острые ртути и роскошные линкольны, роскошное подразделение Ford. Бизнес в Европе также был хорош для Ford, особенно после появления модели Focus в 1997 году, и хотя она еще не полностью восстановилась, она определенно набирает популярность.

2007 Ford Ranger отзывы потребителей

irritatedefeat, 12/07/2006
жизнь с рейнджером, часть 1
только что купил свой новый блестящий спортивный суперкаб Ranger в прошлое воскресенье. обменял ртутного соболя на того, что будет моим третьим рейнджером - и, надеюсь, не последним! мой хорошо оснащен силовым агрегатом, наклоном / круизом, 6CD и т. д., конечно, существует, и я мог бы выбрать более просторный, более мощный и даже более эффективный грузовик, но немногие из них (если таковые имеются) предлагали бы рейнджера сочетание правильного размера, проверенной безопасности и долговечности. для меня по деньгам и в долгосрочной перспективе рейнджер подходит как пара старых ботинок. Торговля моим вторым несколько лет назад была для меня самой глупой вещью, которую я когда-либо делал, и я очень рад, что снова стал владельцем моего «грузовика мечты».
potsubway, 01/08/2016
XL 2dr Regular Cab Styleside SB (2.3L 4cyl 5M)
один из лучших когда-либо принадлежавших
солидный надежный транспорт, купил б / у 9к миль, 6 лет назад, сейчас 55к, текущие затраты только на текущее обслуживание, средний пробег 26 миль на галлон, не так хорошо, как приус жены, но для пикапа отличный !. Мне 79 лет, у меня было 4 или 5 новых автомобилей плюс много подержанных, в том числе много загонщиков за время моей жизни за рулем, это, безусловно, лучшее !!!! комплект колес всегда.
appraisersquash, 08/08/2006
отличный грузовик
Я купил этот грузовик, чтобы возить мотоциклы и отправиться в поход в глухой лес. Этот грузовик - маленькое чудовище, способный превзойти некоторые из больших полноразмерных пикапов, когда дело доходит до бездорожья, из-за своего меньшего размера и веса. Большие колеса, задняя часть Torsen, полный привод и амортизаторы Bilstein делают этот грузовик интересным в управлении. хорошо работает и в городе. он может проехать от 250 до 400 миль по городским или шоссе. на шоссе он едет очень плавно. Дизайн интерьера и экстерьера превосходен, и я бы порекомендовал приобрести аудиосистему Pioneer, так как штатное радио и динамики немного слабоваты. в целом отличный грузовик для авантюриста.
walruschokehold, 09/30/2006
Такома рейнджеру
Я уверен, что я один из немногих избранных, кто «променял» такому 2006 года на рейнджера 2007 года. Мой краткий опыт тако 2.7 5m sr5 включал две поездки к дилеру из-за плохой задней части (в которой была заменена вся «тыква») и две поездки из-за проблемы со сцеплением / переключением, которая не была решена. Такома сильно переоценена. мой полноприводной 4х4 был ужасен на дороге, не имел крутящего момента, сдвигался, как ведро с болтами, и имел всего 20-21 миль на галлон. но хватит за треп с yota. у моего 2.3l xlt отличный пробег (31 миля в час), он плавно переключается и обладает достаточной мощностью, чтобы преодолевать любой холм без переключения на пониженную передачу. да, платформа устарела, но все еще хорошо выглядит, много работает и действительно стоит того, что вы платите.
gackedicing, 10/02/2019
2007 Ford Ranger Regular Cab
"что бы я хотел в рейнджере 2019+ ..."
Через несколько лет, после того, как проблемы с новыми рейнджерами разрешатся, я мог бы купить более новый Ford Ranger. В настоящее время у меня есть Ford Ranger 4x4 2007 года выпуска с 4,0-ступенчатой ​​5-ступенчатой ​​коробкой передач, длинной кроватью и xlt. это здорово, мне нравится его платформа, но когда он стареет, я начинаю думать о новом автомобиле. Я бы хотел что-нибудь побольше, и единственное, что меня беспокоит в отношении новых рейнджеров, - это то, насколько короткие кровати. но, если бы Ford мог встроить в кровать удлинитель кровати, что-то, что полностью складывалось и соскользнуло, может быть, в заднюю дверь и внутри боковин кровати, это было бы круто. Мне не всегда нужна такая длинная кровать, но когда мне это нужно, например, при перемещении лестницы, дивана, пиломатериалов и т. д., кровать 5,1 дюйма, превращенная в кровать почти 7 футов, была бы отличной. другие предложения ... королевский синий, оранжево-красный, варианты интерьера цвета гальки, возможно, сделайте этот пластиковый кусок вокруг значков крыльев рейнджера, гальки коричневого, королевского синего или оранжево-красного. Алюминиевая панель на задней части двери багажного отделения с передней частью в правом нижнем углу, похожая на двери багажника 83-87 xlt ford ranger. алюминий на пластиковых кромках колесных арок. но да .. устали переключать передачи, ха-ха. 10-ступенчатый автомат с мощным 2.3 кажется приятным. Я просто надеюсь, что электроника в этих новых автомобилях прослужит долго.
neogenedealt, 08/16/2019
2003 Ford Ranger Regular Cab
"мой маленький красный грузовик"
лучший и отличный
romenike, 08/07/2019
2002 Ford Ranger Super Cab
"мой любимый автомобиль"
Мне нравится мой Ford Ranger, я горжусь тем, что владею грузовиком 2002 года в отличном состоянии, сейчас 2019 год.

2007 Ford Ranger 2wd-super-cab STX - технические характеристики

STX Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air Conditionning (Option)Air conditioning
AntennaFixed antenna
Cruise Control (Option)Tilt and leather-wrapped steering wheel with cruise control
Engine Block HeaterYes
Front WipersVariable intermittent wipers
Illuminated EntryYes
Number of Speakers4 speakers
Power Door Locks (Option)Yes
Power Windows (Option)Power side windows
Premium Sound System (Option)Pioneer 290-Watt Sound system with 6CD/MP3 changer and 9 speakers
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Remote Keyless Entry (Option)Yes
Single CDSingle CD player
Single CD (Option)AM/FM audio system with in-dash 6 CD/MP3 player
Smoking ConvenienceLighter and ashtray

STX Dimensions

Curb Weight1484 kg
Front Headroom996 mm
Front Legroom1077 mm
Fuel Tank Capacity74 L
Gross Vehicle Weight2286 kg
Height1648 mm
Length5123 mm
Max Trailer Tongue Weight752 kg
Max Trailer Weight1107 kg
Rear Headroom904 mm
Rear Legroom1024 mm
Wheelbase3192 mm
Width1763 mm

STX Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Door HandlesBody-color door handles
Exterior DecorationTri-color tail lamps
Exterior Decoration (Option)Bed extender
Exterior Mirror ColourBlack exterior mirrors
Exterior Mirrors Left Exterior MirrorsManual adjustable exterior mirrors
Front Fog LightsYes
GrilleBlack grille with body-color surround
Headlight TypeHalogen headlamps
Lower Side-Body ExtensionBody-color side extension
MudguardMud flaps
Power Exterior Mirrors (Option)Yes
Running Boards (Option)Chrome running boards
Side-Body Trim (Option)Body-color side mouldings
Tinted GlassYes
Tinted Glass (Option)Privacy glass

STX Interior Details

ClockDigital clock
Door TrimVinyl door trim
Front Center ArmrestFront folding armrest with storage
Front Seats Front Seat TypeSport front bucket seats
Front Seats Front Seat Type (Option)Leather front sport bucket seats
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Luxury Dashboard TrimCarbon-fiber finish center stack bezel
Number of Cup HoldersDual cup holders
Oil Pressure GaugeYes
Rear Seat TypeRear tip-up seats
Rear Seat Type (Option)Rear jump seats deleted
Seat TrimCloth seats
Special FeatureBlack vinyl floor covering
TachometerYes
Voltmeter GaugeVoltmeter
Water Temperature GaugeEngine temperature gauge

STX Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name3.0L V6 OHV 12-valve
Engine Name (Option)4.0L V6 SOHC 12-valve
Transmission5 speed manual transmission
Transmission (Option)5 speed automatic transmission

STX Overview

BodyPick-Up
Doors2
Engine3.0L V6 OHV 12-valve
Fuel Consumption13.7 (Automatic City)10.0 (Automatic Highway)13.2 (Manual City)9.5 (Manual Highway)
Power148 hp @ 4900 rpm
Seats5
Transmission5 speed manual transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain60000/km, 36/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

STX Safety

Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmNone
Brake TypeFront disc/rear drum
Child Seat AnchorNone
Driver AirbagDriver side front airbag
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Ignition DisableAnti-theft ignition
Passenger AirbagPassenger side front airbag with desactivation switch

STX Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP225/70R15
Power SteeringPower-assisted rack-and pinion steering
Rear SuspensionRear solid axle suspension
Spare TireCompact spare tire
Spare Tire (Option)Full size spare tire
Suspension CategoryHeavy duty shock absorbers
Wheel Type15'' machined ''Split spoke'' aluminum wheels

Critics Reviews

Motor Trend reviews the 2006 Ford Ranger where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2006 Ford Ranger prices online.
Check out the 2006 Ford Ranger review from CARFAX. Research 2006 Ford Ranger prices. See photos, specs and safety information.
2006 Ford Ranger Reviews and Model Information. Get information and pricing about the 2006 Ford Ranger, read reviews and articles, and find inventory near you.

обсуждение и комментарии

поделитесь своими комментариями