2006 Cadillac DTS Luxury I ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด
2006 Cadillac DTS Luxury I คือ Front-wheel drive Sedan. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 5 คน. มีประตู 4 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 4.6L V8 DOHC 32-valve ซึ่งส่งออก 275 hp @ 5200 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 4 speed automatic transmision. 2006 Cadillac DTS Luxury I มีความจุ 532 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1818 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2006 Cadillac DTS Luxury I มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี Rear parking assist และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง Driver side front airbag และ Passenger side front airbag. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ Front independent suspension ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น Rear independent suspension. รถยังมี Yes มี 17'' alloy wheels เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี Yes. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 300 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 239 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 7.7 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 15.4 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 13.8 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 8.7 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 52,680
| ชื่อ | Luxury I | |
|---|---|---|
| ราคา | $ 52,680 | |
| ร่างกาย | Sedan | |
| ประตู | 4 Doors | |
| เครื่องยนต์ | 4.6L V8 DOHC 32-valve | |
| อำนาจ | 275 hp @ 5200 rpm | |
| เลขที่นั่ง | 5 Seats | |
| การแพร่เชื้อ | 4 speed automatic transmision | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้า | 532.0 L | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด | 532.0 L | |
| ประเภทล้อ | 17'' alloy wheels | |
| ชุด | DTS | |
| ระบบขับเคลื่อน | Front-wheel drive | |
| แรงม้า | 275 HP | |
| แรงบิด | 300 N.m | |
| ความเร็วสูงสุด | 239 km/h | |
| อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) | 7.7 s | |
| ประเภทเชื้อเพลิง | Petrol (Gasoline) | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) | 13.8 L/100km | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) | 8.7 L/100km | |
| ประเภทเกียร์ | auto | |
| น้ำหนัก | 1,900 KG | |
| ยี่ห้อ | Cadillac | |
| แบบ | DTS | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) | 15.4 s | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว | 149.3 km/h | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) | 25.6 s | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว | 168.0 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2006 Cadillac DTS....acceleration and needle buried!!
2006 Cadillac DTS vs Chrysler 300C..1/4 mile drag race @ St. Thomas Dragway
2006 Cadillac DTS 9 Mile City and Freeway Test Drive - Runs and Drives Like A Sofa on Wheels!
2006 Cadillac DTS Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 2,726 | $ 3,688 | $ 4,218 |
| Clean | $ 2,447 | $ 3,314 | $ 3,789 |
| Average | $ 1,889 | $ 2,565 | $ 2,930 |
| Rough | $ 1,331 | $ 1,817 | $ 2,071 |
รถคาดิลแลคแบบดั้งเดิมสำหรับผู้ซื้อคาดิลแลคแบบดั้งเดิมคาดิลแลครุ่นปี 2006 ให้การขับขี่ที่หรูหรามีพื้นที่กว้างขวางและมารยาทบนท้องถนนที่น่าประหลาดใจซึ่งไม่ต้องพูดถึงคุณสมบัติไฮเทคล่าสุดทั้งหมด
เป็นเวลากว่า 50 ปีแล้วที่ deville เป็นหนึ่งในโมเดลยอดนิยมที่ขายโดย Cadillac เดวิลล์ได้รับการออกแบบใหม่ล่าสุดในปี 2000 โดยได้รับประโยชน์จากการรีเฟรชครั้งใหญ่และการเปลี่ยนชื่อสำหรับปี 2549 เดวิลล์ขาออกคิดเป็นเกือบครึ่งหนึ่งของยอดขายคาดิลแลคทั้งหมดในช่วงสองทศวรรษที่ผ่านมาดังนั้น dts จึงมียางแทรคขนาดใหญ่ เพื่อเติมเต็ม
ด้วยกระจังหน้าทรงไข่ไฟหน้าแบบไบซีนอนแนวตั้งและแผ่นโลหะที่มีรอยพับอย่างชัดเจน dts บ่งบอกถึงสไตล์การออกแบบในศตวรรษที่ 21 ของคาดิลแลคทั้งหมด เส้นประด้านล่างและนาฬิกาอะนาล็อกใหม่รวมกับพื้นผิวด้านในที่มีความมันวาวต่ำเพื่อปรับปรุงห้องโดยสาร ผู้คนที่สูงขึ้นจะชื่นชอบการเดินทางของที่นั่งที่เพิ่มขึ้นอีกหนึ่งนิ้วและเบาะนั่งแบบความหนาแน่นสองชั้นให้ความสบายและการรองรับที่เหมาะสม ความปลอดภัยได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นด้วยถุงลมนิรภัยสำหรับผู้โดยสารด้านหน้าแบบ Dual-Depth ตัวแรกของอุตสาหกรรมที่ปรับระดับเสียงที่เพิ่มขึ้นตามความรุนแรงของการชนและตำแหน่งที่นั่งของผู้โดยสาร การติดตั้งเครื่องยนต์ dts เป็นแท่นวางแยกต่างหากที่ควรลดระดับเสียงการสั่นสะเทือนและความรุนแรงที่มาถึงห้องโดยสารในระดับต่ำ
ตามบัญชีส่วนใหญ่ cadillac dts เป็นรถหรูสัญชาติอเมริกันที่มีความซับซ้อนซึ่งยังคงเป็นมรดกตกทอดของคาดิลแลค ระหว่างเครื่องยนต์ที่ทรงพลังการตกแต่งภายในที่เต็มไปด้วยโพรงและระบบยานพาหนะไฮเทคมากมาย dts นำเสนอทุกสิ่งเล็กน้อย มีที่ว่างมากพอสำหรับผู้ใหญ่สี่คนและท้ายรถสามารถกลืนสัมภาระที่มีมูลค่าในช่วงสุดสัปดาห์ได้โดยมีที่ว่าง เมื่อเทียบกับรถรุ่นอื่น ๆ ในช่วงราคาการตกแต่งภายในอาจใช้วัสดุคุณภาพสูงกว่า แต่โดยรวมแล้วเป็นการออกแบบที่สะอาดตาพร้อมการควบคุมที่เรียบง่าย ถ้าคุณชอบรถหรูของคุณที่มีขนาดใหญ่สะดวกสบายและเป็นแก่นสารแบบอเมริกัน cadillac dts ปี 2006 จะให้บริการได้ดี
cadillac dts มีจำหน่ายในรุ่นเดียวสำหรับปี 2006 สิ่งอำนวยความสะดวกมาตรฐาน ได้แก่ ระบบควบคุมสภาพอากาศอัตโนมัติแบบสามโซนเบาะหนังออนสตาร์ไฟหน้าไบซีนอนเบาะนั่งด้านหน้าปรับไฟฟ้าและหน้าต่างแบบสัมผัสเดียว ในแง่ของตัวเลือกความหรูหราคุณจะพบกับระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้เบาะนั่งด้านหน้าที่อุ่นและเย็นหน่วยความจำที่นั่งสำหรับคนขับม้านั่งด้านหลังที่อุ่นม่านบังแดดด้านหลังแบบปรับไฟฟ้าที่ปัดน้ำฝนและระบบเสียง Bose นอกจากนี้ยังมีให้ในรถคาดิลแลครุ่นนี้คือระบบกันสะเทือนแบบแม่เหล็กที่ควบคุมการขับขี่ซึ่งจะตรวจสอบและปรับการลดแรงกระแทกของแต่ละบุคคลตามการเปลี่ยนแปลงของพื้นผิวถนนเพื่อความสะดวกสบายและประสิทธิภาพสูงสุด
ถึงแม้จะมีรูปทรงที่บางและตัดแต่ง แต่ Cadillac dts ก็ยังคงเป็นรถซีดานขนาดใหญ่ดังนั้นเครื่องยนต์ V8 ขนาด 4.6 ลิตรจึงเป็นภาพที่น่ายินดีภายใต้ฝากระโปรง เครื่องยนต์มาตรฐานเป็นรุ่น 275 แรงม้าในขณะที่รุ่นอัพเกรดที่มีกำลัง 291 แรงม้าเป็นทางเลือก เกียร์อัตโนมัติสี่สปีดเป็นทางเลือกเดียวของระบบเกียร์
ในมือเพื่อรักษาการควบคุมยานพาหนะที่ดีที่สุดคือระบบรักษาเสถียรภาพเสถียรภาพขั้นสูงและระบบควบคุมการยึดเกาะถนนของ GM เซ็นเซอร์ออนบอร์ดจำนวนมากสามารถตรวจจับได้ว่ารถกำลังเบี่ยงเบนไปจากเส้นทางที่ผู้ขับขี่ต้องการหรือไม่และเลือกใช้เบรกแต่ละตัวเพื่อเรียกคืนการควบคุม cadillac dts ทุกรุ่นมีถุงลมนิรภัยกันกระแทกด้านหน้าแบบมาตรฐานเช่นเดียวกับม่านถุงลมนิรภัยด้านหน้าและด้านหลัง หากคุณต้องการความช่วยเหลือในกรณีฉุกเฉิน (หรือเพียงแค่ต้องการตั๋วเข้าชมเกมบาสเก็ตบอล) ระบบการสื่อสารออนสตาร์ของ gm เป็นมาตรฐาน นอกจากนี้ยังมีเซ็นเซอร์ที่จอดรถ
แม้จะมีขนาดที่มากและระบบกันสะเทือนที่ได้รับการปรับแต่งอย่างนุ่มนวล แต่ cadillac dts ปี 2006 ก็สามารถทำได้ดี มีกำลังเพียงพอสำหรับการส่งบอลอย่างรวดเร็วในขณะที่ระบบกันสะเทือนสามารถให้การขับขี่ที่เป็นไปตามมาตรฐานและการบังคับที่มั่นคง เสียงถนนและลมแทบจะไม่สามารถสังเกตเห็นได้และความดังของห้องในห้องโดยสารที่มากขึ้นทำให้เป็นเรือลาดตระเวนบนทางหลวง
ห้องภายในใน dts นั้นโดดเด่นมีทั้งรุ่นสำหรับผู้โดยสาร 5 และ 6 คน ผู้โดยสารเบาะหน้าหุ้มเบาะหนังหรูหรา ผู้โดยสารด้านหลังมีพื้นที่วางขามากพอ ๆ กับผู้โดยสารด้านหน้าและท้ายรถสามารถเก็บกระเป๋าเดินทางได้หลายใบโดยไม่มีปัญหา การออกแบบภายในโดยรวมและวัสดุไม่ได้มาตรฐานของการแข่งขันในยุโรปหรือญี่ปุ่น แต่การควบคุมส่วนใหญ่นั้นง่ายต่อการถอดรหัสและการสร้างคุณภาพโดยทั่วไปอยู่ในระดับดี
2006 Cadillac DTS Luxury I สีภายนอก
2006 Cadillac DTS Luxury I สีภายใน
2006 Cadillac DTS เครื่องยนต์
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.6L V8 DOHC 32-valve | Performance | 292 hp @ 6300 rpm | 300 N.m | 13.8 L/100km | 8.7 L/100km | 7.4 s | 15.1 s | 25.1 s |
| 4.6L V8 DOHC 32-valve | 1SD | 275 hp @ 6000 rpm | 300 N.m | 13.8 L/100km | 8.7 L/100km | 7.7 s | 15.4 s | 25.6 s |
| 4.6L V8 DOHC 32-valve | Performance | 292 hp @ 6000 rpm | 300 N.m | 13.8 L/100km | 8.7 L/100km | 7.4 s | 15.1 s | 25.1 s |
| 4.6L V8 DOHC 32-valve | 1SD | 275 hp @ 6000 rpm | 300 N.m | 13.8 L/100km | 8.8 L/100km | 7.7 s | 15.4 s | 25.6 s |
| 4.6L V8 DOHC 32-valve | Performance | 292 hp @ 6300 rpm | 300 N.m | 13.8 L/100km | 8.8 L/100km | 7.4 s | 15.1 s | 25.1 s |
| 4.6L V8 DOHC 32-valve | Luxury III | 275 hp @ 5200 rpm | 300 N.m | 13.8 L/100km | 8.7 L/100km | 7.7 s | 15.4 s | 25.6 s |
| 4.6L V8 DOHC 32-valve | Performance | 291 hp @ 5600 rpm | 300 N.m | 13.8 L/100km | 8.7 L/100km | 7.4 s | 15.1 s | 25.1 s |
2006 Cadillac DTS จดจ้อง
2006 Cadillac DTS รุ่นก่อน ๆ
2006 Cadillac DTS คนรุ่นอนาคต
Cadillac DTS ภาพรวมและประวัติศาสตร์
อย่างไรก็ตามเซอร์คาดิลแลคจะไม่มีส่วนเกี่ยวข้องใด ๆ กับอนาคตของการฝึกอบรมรถยนต์คาดิลแลค จุดเริ่มต้นที่แท้จริงสามารถโยงไปถึงกลางศตวรรษที่ 19 เมื่อเด็กชายคนหนึ่งชื่อ Henry martyn leland ถือกำเนิดขึ้น Lland เติบโตในฟาร์มใกล้เมืองบาร์ตันรัฐเวอร์มอนต์ซึ่งเขาได้รับการศึกษาด้านการทำงานที่มั่นคงซึ่งสอนให้เขารู้ถึงความสำคัญของการทำงานอย่างถูกต้องโดยไม่คำนึงถึงความสำคัญ
การฝึกอบรมในฟาร์มที่เขาได้รับบวกกับความชอบในการปรับปรุงวิธีการทำงานทำให้เขาเติบโตในฐานะวิศวกร อย่างไรก็ตามคาดิลแลคยังไม่กลายเป็นแบรนด์รถยนต์ ภายในปีพ. ศ. 2433 เลแลนด์ได้ก่อตั้ง บริษัท ของตัวเองร่วมกับโรเบิร์ตซี Faulconer และ Norton หลังจากที่เชื่อว่าอดีตของเมืองต้องการร้านขายเครื่องจักร ความเชี่ยวชาญของ บริษัท คือการเจียรนัยและการพัฒนาเครื่องมือพิเศษ
ไม่นานหลังจากที่ บริษัท ได้รับเครดิตทั่วไปสำหรับคุณภาพของผลิตภัณฑ์ที่วางตลาดและ Lland ได้ยืนยันว่าตัวเองเป็นวิศวกรที่มีความสามารถก็มีการเปลี่ยนจากรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยไอน้ำไปเป็นรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน หลังจากการทำงานของเดมเลอร์และเบนซ์ผู้มีวิสัยทัศน์ในยุโรปชายคนหนึ่งชื่อแรนซัมอีลี่โอลด์จากมิชิแกนได้ร่วมมือกับกลุ่มนักลงทุนภายใต้ บริษัท ที่ชื่อว่า olds เครื่องยนต์เบนซิน วัตถุประสงค์หลักของพวกเขาคือการสร้างเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินเพื่อติดตั้งบนแชสซีของยานพาหนะ
โครงการประสบความสำเร็จ แต่ผลิตภัณฑ์ที่ได้รับมีข้อบกพร่อง: เฟืองในระบบส่งกำลังดังเกินไป คนแก่หันไปหาเลแลนด์และขอความช่วยเหลือ ทั้งสองเข้าสู่การแข่งขันตรงกับพี่น้องหลบที่จัดหาเครื่องยนต์สำหรับรุ่นเก่า แม้ว่าเครื่องยนต์ 10.25 แรงม้าที่พัฒนาขึ้นในท้ายที่สุดของ leland จะดีกว่าของ dodge แต่คนรุ่นเก่าก็ลดจำนวนลงเนื่องจากยอดขายรถยนต์ที่สูง บริษัท ของเขาจดทะเบียนในเวลานั้น โดยพื้นฐานแล้วไม่จำเป็นต้องมีเครื่องยนต์ใหม่
ยังคงมีการใช้เครื่องยนต์ของ Leland ในไม่ช้า ไม่นานหลังจากที่คนรุ่นเก่าปฏิเสธที่จะใช้เครื่องยนต์ที่ได้รับการออกแบบใหม่ Lland ก็ถูกมองขึ้นโดยชายสองคนเกี่ยวกับการชำระบัญชีของ บริษัท ที่เคยสร้างรถยนต์มาก่อน ชื่อของมันคือ บริษัท รถยนต์ดีทรอยต์และได้รับการจัดโครงสร้างใหม่โดยเฮนรี่ฟอร์ดซึ่งจากไปไม่นานหลังจากที่ บริษัท เริ่มพังทลายอีกครั้ง Leland ชักชวนให้นักลงทุนอยู่ในธุรกิจโดยโน้มน้าวพวกเขาถึงประโยชน์และความสำคัญของอุตสาหกรรมรถยนต์ในอนาคตอันใกล้
ด้วยเครื่องยนต์ที่ได้รับการออกแบบมาแล้วเลอแลนด์และฟอลโคเนอร์ถูกนำเข้ามาและ บริษัท ได้ใช้ชื่อคาดิลแลคซึ่งเป็นของนักสำรวจที่ก่อตั้งเมืองเมื่อสองศตวรรษก่อน เสื้อคลุมแขนคาดิลแลคถูกนำมาใช้เป็นโลโก้ใหม่ของ บริษัท และ บริษัท ทารกยังคงได้รับการยอมรับในระดับสากลสำหรับรถยนต์
เครื่องยนต์ของ Leland ได้รับความชื่นชมแล้วและเป็นหน่วยที่สร้างขึ้นอย่างแม่นยำที่สุดในเวลานั้น ในความเป็นจริงไม่เพียง แต่เครื่องยนต์มีความน่าเชื่อถือและถูกสร้างขึ้นด้วยความแม่นยำเท่านั้น แต่ยังมีความอเนกประสงค์สูงและสามารถรองรับความต้องการในการใช้แทนกันได้ คุณลักษณะนี้ทำให้คาดิลแลคได้รับถ้วยรางวัลดิวเวอร์ซึ่งเป็นครั้งแรกเมื่อมีการมอบรางวัลดังกล่าวให้กับผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอเมริกัน
ในเวลาต่อมาคาดิลแลคจะเป็นส่วนหนึ่งขององค์กรขนาดใหญ่ซึ่งเป็น บริษัท มอเตอร์ทั่วไปจากนั้นดำเนินการโดยวิลเลียมเครโปดูแรนท์ซึ่งจ่ายเงินสด 4.5 ล้านดอลลาร์เพื่อให้ บริษัท ของเลแลนด์ควบรวมกิจการกับ gm จากนั้นเป็นต้นมาจะมีการพัฒนาโมเดลหลายรุ่นและเข้าสู่การผลิตโดยการจากไปของ Leland ในปีพ. ศ. 2460
brougham, ฟลีทวูด, เดวิลล์และเอลโดราโดเป็นโมเดลที่มีชื่อเสียงที่สุดที่สร้างโดยสาขาอันยิ่งใหญ่ของ GM ความสำเร็จของมันแตกต่างกันไปตั้งแต่การทำลายสถิติความเร็วในดินแดนอเมริกาไปจนถึงการปรับปรุงด้านวิศวกรรมซึ่งเป็นรอบปฐมทัศน์สำหรับโลกยานยนต์ ตัวอย่างเช่นคาดิลแลคได้นำระบบไฟฟ้าแสงสว่างและระบบจุดระเบิดแบบจุดระเบิดมาใช้เป็นอุปกรณ์มาตรฐานในรถยนต์ของพวกเขาเช่นเดียวกับระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระตัวแรกของโลกสำหรับรถยนต์ทุกรุ่นในปี พ.ศ.
ระบบทำความเย็นแบบปิดระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์และเครื่องฟอกไอเสียยังเป็นหนึ่งในรายชื่อสิ่งแรกที่ต้องทำที่คาดิลแลคนำมาใช้ในสหรัฐอเมริกา แม้จะได้รับการยอมรับจากแบรนด์ในยุโรปน้อย แต่คาดิลแลคยังคงเป็นหนึ่งในรถคลาสสิกที่ยอดเยี่ยมในต่างประเทศ แต่ยังคงมีสถานะเป็นสิทธิพิเศษในหมู่ผู้ผลิตรถยนต์อเมริกัน ท้ายที่สุดมันเป็นแบรนด์ที่ฝังรากลึกในพื้นที่ของคนชั้นสูง
2006 Cadillac DTS ความคิดเห็นของผู้บริโภค
เปรียบเทียบกับคู่แข่ง
ข้อกำหนด 2006 Cadillac DTS Luxury I
Luxury I Comfort and Convenience
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| Air Conditionning | Tri-zone auto climate control |
| Antenna | Glass-printed antenna |
| Cargo Net (Option) | Yes |
| Communication System | OnStar communication system |
| Courtesy Dome Light | Front and rear fade in/out courtesy lights |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver vanity mirror |
| Front Wipers | Variable intermittent wipers with headlight activation |
| Fuel Door Operation | Remote fuel door release |
| Garage Door Opener (Option) | Garage door opener |
| Illuminated Entry | Illuminated entry with fade in/out feature |
| Interior Air Filter | Interior air filtration system |
| Navigation System (Option) | Yes |
| Number of Speakers | 8 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Illuminated passenger vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Windows | Yes |
| Reading Light | Front and rear reading lamps |
| Rear Air Conditionning | Rear auto climate control |
| Rear Heating | Rear heater |
| Rear View Mirror | Auto dimming rear view mirror with electronic compass |
| Remote Audio Controls | Audio controls on steering wheel |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Remote Starter | Yes |
| Single CD | CD player |
| Single CD (Option) | In-dash 6-CD changer |
| Smoking Convenience | Lighter and ashtray |
| Special Features (Option) | Trunk carpet |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt steering wheel |
| Trunk Light | Yes |
| Trunk/Hatch Operation | Remote trunk release from inside and key module |
Luxury I Dimensions
| Cargo Capacity | 532 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1818 kg |
| Front Headroom | 973 mm |
| Front Legroom | 1079 mm |
| Fuel Tank Capacity | 70 L |
| Gross Vehicle Weight | 2425 kg |
| Height | 1464 mm |
| Length | 5274 mm |
| Max Trailer Weight | 454 kg |
| Rear Headroom | 997 mm |
| Rear Legroom | 1056 mm |
| Wheelbase | 2936 mm |
| Width | 1901 mm |
Luxury I Exterior Details
| Bumper Colour | Body-color bumpers |
|---|---|
| Cornering Lamps | Cornering lights |
| Door Handles | Body-color door handles |
| Exterior Decoration (Option) | Stand-up Cadillac wreath and crest |
| Exterior Folding Mirrors | Folding exterior mirrors |
| Exterior Mirror Colour | Body-color exterior mirrors |
| Exterior Mirrors Auto Dimming (Option) | Auto dimming driver side exterior mirror |
| Front Fog Lights | Yes |
| Grille | Chrome grille |
| Grille (Option) | Body-color front grille |
| Headlight Type | Xenon headlights |
| Headlights Auto Off | Auto-off headlights |
| Headlights Sensor With Auto On | Auto-on headlights |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| Perimeter Lighting | Yes |
| Power Exterior Mirrors | Yes |
| Side Turn-signal Lamps | Side marker on exterior mirrors |
| Side-Body Trim | Body-color side mouldings |
| Sunroof (Option) | Power glass sunroof |
| Tinted Glass | Yes |
Luxury I Interior Details
| Clock | Digital clock |
|---|---|
| Compass | Digital compass |
| Door Trim | Leather door trim |
| Driver Info Center | Yes |
| Floor Covering | Carpet floor covering |
| Floor Mats | Front and rear floor mats |
| Front Center Armrest | Front folding armrest with storage |
| Front Seats Climate (Option) | Front climate seats |
| Front Seats Driver Lombar (Option) | 4 way power driver lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 10 way power driver seat |
| Front Seats Driver Seat Memory (Option) | Memory Package |
| Front Seats Front Seat Type | Front bucket seats |
| Front Seats Front Seat Type (Option) | Front divided bench |
| Front Seats Heated (Option) | Heated and cooled front seats |
| Front Seats Passenger Lombar (Option) | 4 way power front passenger lumbar support |
| Front Seats Passenger Power Seats | 10 way power front passenger seat |
| Headliner | Cloth headliner |
| Instrumentation Type | Digital instrumentation |
| Luxury Dashboard Trim | Interior imitation wood trim |
| Number of Cup Holders | 4 cup holders |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Rear Center Armrest | Rear folding armrest |
| Rear Seat Pass-Through | Yes |
| Rear Seat Type | Rear fixed bench |
| Seat Trim | Leather seats |
| Seat Trim (Option) | Tehama leather seats |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Trip Computer | Yes |
Luxury I Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 4.6L V8 DOHC 32-valve |
| Stability Control (Option) | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 4 speed automatic transmision |
Luxury I Overview
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 4.6L V8 DOHC 32-valve |
| Fuel Consumption | 13.8 (Automatic City)8.7 (Automatic Highway) |
| Power | 275 hp @ 5200 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 4 speed automatic transmision |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside Assistance80000/km, 48/Months Rust-through160000/km, 72/Months |
Luxury I Safety
| Anti-Lock Brakes | Std |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Audible and visible theft-deterrent alarm system |
| Brake Type | 4 wheel disc |
| Child Seat Anchor | None |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Front Seat Belts | Height adjustable, pre-tensioner |
| Ignition Disable | Engine immobilizer |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Parking Distance Sensor | Rear parking assist |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Rear Seat Belts | Center 3-point |
| Roof Side Curtain | Front and rear side head curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
Luxury I Suspension and Steering
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Front independent suspension |
| Front Tires | P235/55R17 |
| Power Steering | Magnasteer variable assist rack and pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Rear independent suspension |
| Spare Tire | Full size spare tire |
| Suspension Self-Levelling | Rear auto load levelling suspension |
| Tire Pressure Monitoring System | Yes |
| Wheel Type | 17'' alloy wheels |
| Wheel Type (Option) | 17'' chrome alloy wheels |
Critics Reviews
2006 Cadillac DTS For the 2006 model year, Cadillac's DeVille has morphed into the DTS. The 2006 Cadillac DTS represents more than just a change to the current Cadillac three-letter naming convention.
2006 Cadillac DTS Pricing The Manufacturer's Suggested Retail Price (MSRP) is the "sticker price" for this vehicle, including optional equipment, when it was new. The price range for the 2006 Cadillac DTS is $ 4,200 - $ 9,200.
Motor Trend reviews the 2006 Cadillac DTS where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2006 Cadillac DTS prices online.
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ