2000 Volkswagen Cabrio GLS ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด
2000 Volkswagen Cabrio GLS คือ Front-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.0L L4 SOHC 8 valves ซึ่งส่งออก 115 hp @ 5400 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 5 speed manual. 2000 Volkswagen Cabrio GLS มีความจุ 200 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1294 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2000 Volkswagen Cabrio GLS มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง None และ None. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น. รถยังมี มี เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 125 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 178 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 11.1 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 18.1 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 11.1 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 7.7 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 33,650
| ชื่อ | GLS | |
|---|---|---|
| ราคา | $ 33,650 | |
| ร่างกาย | Convertible | |
| ประตู | 2 Doors | |
| เครื่องยนต์ | 2.0L L4 SOHC 8 valves | |
| อำนาจ | 115 hp @ 5400 rpm | |
| เลขที่นั่ง | 4 Seats | |
| การแพร่เชื้อ | 5 speed manual | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้า | 200.0 L | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด | 200.0 L | |
| ประเภทล้อ | ||
| ชุด | ||
| ระบบขับเคลื่อน | Front-wheel drive | |
| แรงม้า | 115 HP | |
| แรงบิด | 125 N.m | |
| ความเร็วสูงสุด | 178 km/h | |
| อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) | 11.1 s | |
| ประเภทเชื้อเพลิง | ||
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) | 11.1 L/100km | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) | 7.7 L/100km | |
| ประเภทเกียร์ | manual | |
| น้ำหนัก | 1,294 KG | |
| ยี่ห้อ | Volkswagen | |
| แบบ | Cabrio | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) | 18.1 s | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว | 126.9 km/h | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) | 30.1 s | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว | 142.7 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2000 Volkswagen Cabrio Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 956 | $ 1,645 | $ 2,022 |
| Clean | $ 847 | $ 1,461 | $ 1,795 |
| Average | $ 629 | $ 1,092 | $ 1,341 |
| Rough | $ 410 | $ 723 | $ 888 |
การเดินทางที่สนุกสนานท่ามกลางแสงแดด ถ้ามันดีพอสำหรับ gidget มันดีพอสำหรับคุณ
cabrio ของ volkswagen ขับสนุกดี เบาะนั่งเปิดประทุนสี่ที่นั่งที่มีรูปลักษณ์ที่เรียบง่ายสมรรถนะที่กระฉับกระเฉงและเสียงระดับพรีเมี่ยมส่วนบนของรถกอล์ฟเป็นเรือลาดตระเวนในช่วงฤดูร้อน ความรู้สึกบนท้องถนนนั้นยอดเยี่ยมและพวงมาลัยแบบสี่ก้านแบบหนาที่จับกระชับมือ ด้วยความเร็วสูง vw ให้ความรู้สึกมั่นคงและแน่นอน นี่คือรถที่จะทำให้คุณต้องเร่งตั๋วหากคุณไม่ระวัง การจัดการเป็นเลิศตามประเพณีของโฟล์คสวาเกน แชสซีและระบบกันสะเทือนสื่อสารกับคนขับได้อย่างชัดเจนและเบาะนั่งปรับได้หลายแบบของ Cabrio นั้นสะดวกสบาย Cabrios ทั้งหมดมาพร้อมกับโรลบาร์ในตัวแบบคงที่และส่วนบนสุดที่มีลักษณะสปอร์ตหกชั้นและยึดแน่นกับส่วนหัวของกระจกบังลม
มีสองระดับการตัดแต่งสำหรับปี 2000: gls ที่คุ้มค่าและ gls ระดับไฮเอนด์ ทั้งสองเครื่องมาพร้อมกับระบบปรับอากาศที่ปราศจาก cfc, เอบีเอส, สเตอริโอคาสเซ็ตต์แปดลำโพงพร้อมซีดี, กระจกหลังกระจกพร้อมระบบไล่ฝ้า, ถุงลมนิรภัยด้านข้างและระบบป้องกันการโจรกรรม รุ่น gls เพิ่มผ้าที่ควบคุมการทำงานด้วยไฟฟ้าหรือแผ่นปิดด้านบนที่ทำจากไวนิลเบาะหนังและกระจกไฟฟ้าที่มีคุณสมบัติขึ้นหรือลงด้วยการแตะเพียงครั้งเดียวในบัญชีรายชื่ออุปกรณ์มาตรฐาน
สำหรับปี 2000 Cabrios ได้รับส่วนขยายที่บังแดดแบบเลื่อนการป้องกันการโจรกรรมที่ดีขึ้นตัวบ่งชี้การสึกหรอของเบรกและเครื่องเล่นซีดีในแดชที่เป็นอุปกรณ์เสริม (ติดตั้งตัวแทนจำหน่าย) นอกจากนี้ยังมีแพ็คเกจปลอดบุหรี่ให้บริการในปีนี้
ทั้งสองรุ่นขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สี่สูบขนาด 2.0 ลิตร 115 แรงม้าเท่ากันที่ขับเคลื่อนคาเบรียสรุ่นก่อนหน้า เกียร์ธรรมดาห้าสปีดมาพร้อมกับมาตรฐานและตัวเลือกอัตโนมัติ tranny แม้จะมีแรงบิด 122 ฟุต - ปอนด์ แต่อินไลน์โฟร์นี้ก็ไม่ใช่ยุ้งฉางและจะรู้สึกเฉื่อยชาอย่างสิ้นเชิงหากเชื่อมต่อกับระบบอัตโนมัติ อย่างไรก็ตาม cabrio รุ่นล่าสุดคือการขับขี่ที่มั่นคงประณีตและสะดวกสบายไม่ว่าจะขับด้วยความเร็วทางหลวงหรือตัดยอดบนถนนบนภูเขาที่คุณชื่นชอบ ส่วนล่างที่มีความสามารถ ได้แก่ แม็คเฟอร์สันสตรัทและแถบป้องกันล้อหมุนที่ควบคุมการเคลื่อนที่ส่วนหน้าในขณะที่ "เพลาหลังทอร์ชั่นบีมปรับแนวแทร็กอิสระ" ของโฟล์คสวาเกนจะช่วยให้ส่วนหลังของรถแท็กซี่อยู่ในแนวเดียวกัน ระบบกันสะเทือนนี้ได้รับการเสริมด้วยระบบบังคับเลี้ยวแบบแร็คแอนด์พิเนียนแบบถ่วงน้ำหนักอย่างสมบูรณ์แบบซึ่งให้การเลี้ยวเข้าที่ยอดเยี่ยมและการตอบรับที่ยอดเยี่ยม นี่คือจุดที่ทำให้ cabrio ก้าวกระโดดจากตุ๊กตาบาร์บี้เคลื่อนที่ที่น่ารักไปสู่รถคนขับที่จริงจัง
ภายในห้องโดยสารคุณจะพบกับการตกแต่งด้วยโครเมียมอย่างมีระดับและแผงหน้าปัดที่ส่องสว่างด้วยสีน้ำเงินครามและสีแดง การควบคุมสภาพอากาศและวิทยุอยู่ใกล้แค่เอื้อมและมีรูปแบบที่สมเหตุสมผล เบาะนั่งด้านหน้าให้การหนุนที่สำคัญการบุที่มั่นคงและการปรับเปลี่ยนที่หลากหลายเพื่อตอบสนองผู้ขับขี่ทุกขนาด นี่เป็นหนึ่งในรถยนต์ขนาดเล็กไม่กี่คันที่เราเพิ่งขับเมื่อไม่นานมานี้ซึ่งมีพื้นที่วางขาด้านหน้าให้ว่าง
แน่นอนว่า miata อาจจะขับได้สนุกกว่าและบางรุ่นอาจพบว่ารถมัสแตงมีสไตล์มากกว่า แต่ vw cabrio ไม่ใช่รถ "เด็กเล่น" อีกต่อไป cabrio ให้ความรู้สึกมีระดับและความซับซ้อนและด้วยป้ายราคาที่อนุรักษ์นิยมการรับประกันรถใหม่สองปี / 24,000 ไมล์ที่ยอดเยี่ยมการรับประกันระบบส่งกำลัง 10 ปี / 100,000 ไมล์การช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนนฟรี 2 ปีและ การบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาฟรีในช่วงสองปีแรกหรือ 24,000 ไมล์ของการเป็นเจ้าของเราคิดว่าโฟล์คสวาเกนรุ่นนี้จะถูกใจผู้ที่ชื่นชอบรถกระบะที่มีความสามารถ
2000 Volkswagen Cabrio GLS สีภายนอก
2000 Volkswagen Cabrio GLS สีภายใน
2000 Volkswagen Cabrio เครื่องยนต์
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
2000 Volkswagen Cabrio จดจ้อง
2000 Volkswagen Cabrio รุ่นก่อน ๆ
2000 Volkswagen Cabrio คนรุ่นอนาคต
Volkswagen Cabrio ภาพรวมและประวัติศาสตร์
แต่แผนการของฮิตเลอร์จะไม่เกิดขึ้นจริงเพราะสงครามโลกครั้งที่สองเริ่มต้นขึ้นและโรงงานได้เปลี่ยนการผลิตเป็นอาวุธยุทโธปกรณ์และยานพาหนะภายใต้โลโก้ vw ก็ตกเป็นของกองทัพของอาณาจักรที่สาม หลังสงครามโรงงานที่ Wolfsburg อยู่ภายใต้การควบคุมของพันธมิตรอังกฤษมีความเฉพาะเจาะจงและภายใต้การดูแลของ ivan hirst รายใหญ่โฟล์คสวาเก้นเริ่มการผลิตจำนวนมากของประเภท 1 หรือด้วงตามที่จะเป็นที่รู้จักไปทั่วโลก .
ยอดขายเริ่มต้นในต่างประเทศเป็นหายนะ แต่ด้วยการโฆษณาที่ชาญฉลาดทำให้ด้วงได้รับความนิยมจากกลุ่มวัยรุ่นและในปีพ. ศ. 2488 ถึงปีพ. ศ. ในขณะเดียวกันในช่วงปลายทศวรรษที่ 40 โฟล์คสวาเก้นก็ได้เปิดตัวประเภทที่ 2 ซึ่งเป็นผู้ให้บริการประชาชนหรือที่เรียกว่า "vw Bully"
แม้กระทั่งในช่วงทศวรรษที่ 60 และ 70 ด้วงก็สามารถรักษายอดขายได้แม้ว่ามันจะล้าสมัยไปแล้วก็ตาม ความน่าเชื่อถือการบำรุงรักษาง่ายและการใช้เชื้อเพลิงที่ลดลงทำให้รถยนต์ยังคงเป็นที่ชื่นชอบของผู้บริโภค เมื่อวันที่ 17 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2515 โฟล์คสวาเกนฉลองยอดขายด้วงกว่า 15 ล้านคันจึงแซงหน้าฟอร์ดรุ่น t ในฐานะรถยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในโลกซึ่งยังคงครองตำแหน่งจนถึงทุกวันนี้
ถึงแม้จะประสบความสำเร็จกับด้วงในช่วงต้นทศวรรษที่ 70 แต่ Volkswagen ag ก็ต้องการรถรุ่นใหม่เพื่อทดแทนด้วงที่มีอายุมาก ความช่วยเหลือมาจากสหภาพออดี้ / รถยนต์ซึ่ง wv ได้ซื้อคืนในวัยหกสิบเศษ พวกเขานำความรู้เกี่ยวกับรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้าและเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำมาด้วย
ในปีพ. ศ. 2517 การตีกอล์ฟครั้งแรกออกจากประตูโรงงานและกลายเป็นการตีทันที วางตลาดในฐานะกระต่ายในสหรัฐอเมริกาและแคนาดามีหน้าที่รับผิดชอบในการนำโฟล์คสวาเกนกลับมาอยู่บนแผนที่ ในปีเดียวกันนั้นรุ่นที่สปอร์ตมากขึ้น scirocco ก็เข้าสู่กลุ่มโฟล์คสวาเกน สำหรับตลาดรถยนต์ขนาดเล็กผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันได้คิดค้นเสื้อโปโลในปี 1976 ซึ่งเป็นที่นิยมมากในยุโรปตะวันตก
ในทศวรรษหน้าโฟล์คสวาเกนพยายามที่จะปรับปรุงผลิตภัณฑ์ของตนด้วยรุ่นใหม่ของรุ่นเก่าทั้งหมดและขยายอิทธิพลของพวกเขาด้วยการเข้ารับตำแหน่งผู้ผลิตชาวสเปนและรถยนต์ Skoda จากสาธารณรัฐเช็ก
เมื่อทศวรรษที่ 90 เข้ามาออดี้ที่เป็นเจ้าของ vw กลายเป็นคู่แข่งโดยตรงสำหรับ bmw และ mercedes-benz ด้วยผลิตภัณฑ์ที่ออกแบบมาสำหรับตลาดที่อวดรู้ สิ่งนี้ทำให้ความว่างเปล่าในตลาดทั่วไปซึ่งตอนนี้ Volkswagen พยายามเติมเต็ม รถรุ่นที่สามมาพร้อมกับคุณภาพและมาตรฐานที่ดีขึ้น ค่อยๆเปิดตัวรถหรูรุ่นใหม่เช่น Touareg ซึ่งเป็นรถออฟโรดระดับพรีเมียม
ในช่วงทศวรรษที่ผ่านมาโฟล์คสวาเกนพยายามจัดทำบันทึกเกี่ยวกับการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และเทคโนโลยีประหยัดน้ำมัน สิ่งนี้ใช้ได้กับเครื่องยนต์ปกติของพวกเขาซึ่งใช้แก๊สและดีเซล แต่พวกเขากำลังพัฒนาลูกผสมเช่นกัน
2000 Volkswagen Cabrio ความคิดเห็นของผู้บริโภค
เปรียบเทียบกับคู่แข่ง
ข้อกำหนด 2000 Volkswagen Cabrio GLS
GLS Dimensions
| Cargo Capacity | 200 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1294 kg |
| Fuel Tank Capacity | 55 L |
| Height | 1422 mm |
| Length | 4074 mm |
| Wheelbase | 2474 mm |
| Width | 1694 mm |
GLS Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.0L L4 SOHC 8 valves |
| Transmission | 5 speed manual |
| Transmission (Option) | 4 speed automatic |
GLS Overview
| Body | Convertible |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 2.0L L4 SOHC 8 valves |
| Fuel Consumption | 11.1 (Automatic City)7.7 (Automatic Highway)9.8 (Manual City)7.1 (Manual Highway) |
| Power | 115 hp @ 5400 rpm |
| Seats | 4 |
| Transmission | 5 speed manual |
| Warranties | Bumper-to-Bumper40000/km, 24/Months Powertrain80000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 24/Months Rust-throughUnlimited/km, 144/Months |
GLS Safety
| Anti-Lock Brakes | Std |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Type | 4 wheel disc |
| Driver Airbag | None |
| Passenger Airbag | None |
| Side Airbag | None |
GLS Suspension and Steering
| Front Tires | P195/65R15 |
|---|
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ