2000 Volkswagen Cabrio GLS προδιαγραφές, χρώματα, 0-60, 0-100, μεταφορά τετάρτων μιλίων και κορυφαία ταχύτητα
το 2000 Volkswagen Cabrio GLS είναι Front-wheel drive Convertible. Μπορεί να φιλοξενήσει έως 900.0002 επιβάτες. έχει 2 πόρτες και τροφοδοτείται από κινητήρα 2.0L L4 SOHC 8 valves που εξέρχεται 115 hp @ 5400 rpm και συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων 5 speed manual. το 2000 Volkswagen Cabrio GLS έχει χωρητικότητα φορτίου 200 λίτρων και το όχημα ζυγίζει 1294 κιλά. Όσον αφορά τις υποβοήσεις οδήγησης, το 2000 Volkswagen Cabrio GLS έχει έλεγχο σταθερότητας και έλεγχο πρόσφυσης εκτός από το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (abs). το όχημα διαθέτει προαιρετικό κινητήρα , καθώς και και. χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνουν επίσης None και None. η μπροστινή ανάρτηση είναι ενώ η πίσω ανάρτηση είναι. το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης και στάνταρ. Τα ηλεκτρονικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν cruise control. Για ευκολία, το αυτοκίνητο διαθέτει ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρικές κλειδαριές. υπάρχει επίσης μια απομακρυσμένη δυνατότητα εισόδου χωρίς κλειδί. Επιπλέον, το αυτοκίνητο έχει. το τιμόνι διαθέτει κουμπιά ελέγχου ήχου. Όσον αφορά την απόδοση, το αυτοκίνητο έχει ροπή 125 n.m και τελική ταχύτητα 178 km / h. επιταχύνει από 0 έως 100 km / h στα 11.1 και χτυπά το τέταρτο μίλι στα 18.1 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση καυσίμου είναι 11.1 l / 100km στην πόλη και 7.7 l / 100km στην εθνική οδό. η τιμή του αυτοκινήτου ξεκινά από 33,650 $
| όνομα | GLS | |
|---|---|---|
| τιμή | $ 33,650 | |
| σώμα | Convertible | |
| πόρτες | 2 Doors | |
| κινητήρας | 2.0L L4 SOHC 8 valves | |
| εξουσία | 115 hp @ 5400 rpm | |
| αριθμός θέσεων | 4 Seats | |
| μετάδοση | 5 speed manual | |
| χώρο φορτίου | 200.0 L | |
| μέγιστος χώρος φορτίου | 200.0 L | |
| τύπος τροχού | ||
| σειρά | ||
| σύστημα μετάδοσης κίνησης | Front-wheel drive | |
| ιπποδύναμη | 115 HP | |
| ροπή | 125 N.m | |
| μέγιστη ταχύτητα | 178 km/h | |
| επιτάχυνση 0-100 km / h (0-60 mph) | 11.1 s | |
| Τύπος καυσίμου | ||
| κατανάλωση καυσίμου (πόλη) | 11.1 L/100km | |
| κατανάλωση καυσίμου (αυτοκινητόδρομος) | 7.7 L/100km | |
| τύπος γραναζιού | manual | |
| βάρος | 1,294 KG | |
| μάρκα | Volkswagen | |
| μοντέλο | Cabrio | |
| 0-400m (τέταρτο μίλι) | 18.1 s | |
| 0-400m (τέταρτο μίλι) - ταχύτητα | 126.9 km/h | |
| 0-800μ (μισό μίλι) | 30.1 s | |
| 0-800m (μισό μίλι) - ταχύτητα | 142.7 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2000 Volkswagen Cabrio Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 956 | $ 1,645 | $ 2,022 |
| Clean | $ 847 | $ 1,461 | $ 1,795 |
| Average | $ 629 | $ 1,092 | $ 1,341 |
| Rough | $ 410 | $ 723 | $ 888 |
μια διασκεδαστική βόλτα στον ήλιο. αν είναι αρκετά καλό για gidget, είναι αρκετά καλό για εσάς.
Το cabrio του volkswagen είναι διασκεδαστικό. ένα τετραθέσιο μετατρέψιμο με απλή καλή εμφάνιση, απόδοση spry και εξαιρετικό ήχο, το drop top με βάση το γκολφ είναι το τέλειο cruiser καλοκαιριού. η αίσθηση του δρόμου είναι υπέροχη και το χοντρό τιμόνι τεσσάρων ακτίνων πέφτει εύκολα στο χέρι. σε υψηλές ταχύτητες, το vw αισθάνεται σταθερό και σίγουρο αυτό είναι ένα αυτοκίνητο που θα σας επιταχύνει εισιτήρια εάν δεν είστε προσεκτικοί. ο χειρισμός είναι εξαιρετικός, σύμφωνα με την παράδοση της Volkswagen. το πλαίσιο και η ανάρτηση επικοινωνούν καθαρά με τον οδηγό και τα πολυρυθμιζόμενα καθίσματα του cabrio είναι άνετα. όλα τα καμπίνα διαθέτουν σταθερή, ενσωματωμένη μπάρα ρολού και ανθεκτική κορυφή, με έξι στρώσεις και σύσφιγξη σφιχτά στην κεφαλίδα του παρμπρίζ.
Δύο επίπεδα επένδυσης είναι διαθέσιμα για το 2000: gl-pack με αξία και gl-high-end. Και τα δύο διαθέτουν κλιματισμό χωρίς cfc, κοιλιακούς, στερεοφωνικό συγκρότημα οκτώ ηχείων με δυνατότητα cd, γυάλινο πίσω παράθυρο με αποσυμπιεστή, πλευρικούς αερόσακους και σύστημα αντικλεπτικής προστασίας. Τα μοντέλα gls προσθέτουν ένα πανί με κινητήρα ή βερνίκι μετατρέψιμο πάνω μέρος, δερμάτινα καθίσματα και ηλεκτρικά παράθυρα με ένα άγγιγμα πάνω ή κάτω στο βασικό εξοπλισμό.
για το 2000, οι καμπίνες λαμβάνουν συρόμενα επεκτατικά αντηλιακής προστασίας, βελτιωμένη προστασία από κλοπή, ένδειξη φθοράς φρένων και μια προαιρετική (εγκατεστημένη από τον αντιπρόσωπο) συσκευή αναπαραγωγής CD στο ταμπλό. Ένα πακέτο μη καπνιζόντων είναι επίσης διαθέσιμο φέτος.
Και τα δύο μοντέλα τροφοδοτούνται από τον ίδιο κινητήρα 115-ίππων, 2.0-λίτρων, τετρακύλινδρος που τροφοδοτούσε καμπίνες προηγούμενης γενιάς. ένα χειροκίνητο κιβώτιο πέντε ταχυτήτων έρχεται στάνταρ και ένα αυτόματο tranny είναι προαιρετικό. παρά τη ροπή των 122 ποδιών, αυτό το inline τέσσερα δεν είναι καταιγίδα, και θα νιώσει εντελώς υποτονικό κάτω από τα πόδια αν συνδυαστεί με το αυτόματο. Παρ 'όλα αυτά, το τελευταίο cabrio είναι μια συμπαγής, εκλεπτυσμένη και άνετη διαδρομή, είτε ταξιδεύετε με ταχύτητα στον αυτοκινητόδρομο είτε αποκοπές στην κορυφή του αγαπημένου σας ορεινού δρόμου. Τα ικανά στηρίγματα περιλαμβάνουν τα στηρίγματα macpherson και μια αντικλεπτική ράβδο που ελέγχει την κίνηση του μπροστινού άκρου, ενώ ο «ανεξάρτητος οπίσθιος άξονας στρέψης-διόρθωσης τροχού» της Volkswagen διατηρεί τα οπίσθια τετράγωνα του καμπμπιού στη σειρά. Αυτή η ανάρτηση συμπληρώνεται από ένα τέλεια σταθμισμένο σύστημα υποβοήθησης ράφι και πινιόν που προσφέρει εξαιρετική απόδοση και φανταστική ανατροφοδότηση. εδώ είναι που το cabrio κάνει το άλμα του από χαριτωμένο barbie-mobile σε σοβαρό αυτοκίνητο οδηγού.
μέσα στο cabrio θα βρείτε αριστοκρατικές πινελιές χρωμίου και έναν πίνακα οργάνων που φωτίζει σε μπλε και κόκκινο λουλάκι. Οι έλεγχοι κλίματος και ραδιοφώνου είναι εύκολα προσβάσιμοι και έχουν λογική διάταξη. Τα μπροστινά καθίσματα προσφέρουν σημαντική ενίσχυση, σταθερή επένδυση και ένα ευρύ φάσμα ρυθμίσεων που ικανοποιούν τους οδηγούς όλων των μεγεθών. αυτό είναι ένα από τα λίγα μικρά αυτοκίνητα που έχουμε οδηγήσει πρόσφατα και είχε ελεύθερο χώρο για τα πόδια.
σίγουρα, τα miata μπορεί να είναι πιο διασκεδαστικά στην οδήγηση και μερικοί μπορεί να βρουν τα μάστανγκ πιο κομψά, αλλά το vw cabrio δεν είναι πλέον το αυτοκίνητο «αγόρι-παιχνίδι» που κάποτε ήταν. το cabrio προσδίδει μια αίσθηση κατηγορίας και εκλέπτυνσης, και με μια συντηρητική τιμή, μια φανταστική εγγύηση δύο ετών / 24.000 μιλίων για νέο όχημα, μια εγγύηση κινητήρα 10 ετών / 100.000 μιλίων, δύο χρόνια δωρεάν οδική βοήθεια και δωρεάν προγραμματισμένη συντήρηση κατά τα πρώτα δύο χρόνια ή 24.000 μίλια ιδιοκτησίας, πιστεύουμε ότι αυτό το volkswagen θα προσελκύσει όσους εκτιμούν ένα ικανό drop-top.
2000 Volkswagen Cabrio GLS εξωτερικά χρώματα
2000 Volkswagen Cabrio GLS εσωτερικά χρώματα
2000 Volkswagen Cabrio κινητήρες
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
2000 Volkswagen Cabrio τελειώματα
2000 Volkswagen Cabrio προηγούμενες γενιές
2000 Volkswagen Cabrio μελλοντικές γενιές
Volkswagen Cabrio επισκόπηση και ιστορικό
αλλά τα σχέδια του Χίτλερ δεν επρόκειτο να υλοποιηθούν επειδή άρχισε το wwii και το εργοστάσιο άλλαξε την παραγωγή σε εξοπλισμούς και τα οχήματα με το λογότυπο vw πήγαν στον στρατό του τρίτου Ράιχ. μετά τον πόλεμο, το εργοστάσιο στο Βόλφσμπουργκ τέθηκε υπό συμμαχικό έλεγχο, το βρετανικό να είναι συγκεκριμένο, και υπό την επίβλεψη του μεγάλου Ιβάν hirst, η Volkswagen ξεκίνησε τη μαζική παραγωγή του τύπου 1 ή του σκαθαριού όπως θα γινόταν γνωστό σε όλο τον κόσμο .
Οι αρχικές πωλήσεις στο εξωτερικό ήταν καταστροφικές, αλλά μέσω έξυπνης διαφήμισης, ο σκαθάρι κέρδισε δημοτικότητα με το νεαρό πλήθος και από το 1945 έως το 1955 οι αριθμοί έφτασαν το 1 εκατομμύριο. Εν τω μεταξύ, κάποτε στα τέλη της δεκαετίας του '40, η Volkswagen παρουσίασε επίσης τον τύπο 2, έναν μεταφορέα ανθρώπων, γνωστός ως «vw bully».
Ακόμα και στη δεκαετία του '60 και του '70, ο σκαθάρι καταφέρνει να παραμείνει στην κορυφή των πωλήσεων, παρά το γεγονός ότι είχε γίνει ξεπερασμένο. αξιοπιστία, εύκολη συντήρηση και μειωμένη κατανάλωση καυσίμου έκανε το αυτοκίνητο να παραμείνει το αγαπημένο του καταναλωτή. Στις 17 Φεβρουαρίου 1972, η Volkswagen γιόρτασε την πώληση πάνω από 15 εκατομμυρίων μονάδων σκαθάρι που πωλήθηκαν, ξεπερνώντας έτσι το Ford μοντέλο t ως το πιο δημοφιλές αυτοκίνητο στον κόσμο, έναν τίτλο που διατηρεί μέχρι σήμερα.
Παρά την επιτυχία που είχε με το σκαθάρι, στις αρχές της δεκαετίας του '70, η Volkswagen ag χρειάστηκε απόλυτα νέα μοντέλα για να αντικαταστήσει το γήραντο σκαθάρι. η βοήθεια προήλθε από το audi / auto union, το οποίο είχε αγοράσει πίσω στη δεκαετία του '60. έφεραν μαζί τους τη γνώση για οχήματα με εμπρόσθιο τροχό και υδρόψυκτους κινητήρες.
το 1974, το πρώτο γκολφ ξεδιπλώνεται από την πόρτα του εργοστασίου και γίνεται αμέσως. που κυκλοφόρησε ως κουνέλι στις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά, ήταν υπεύθυνο για την επιστροφή του Volkswagen στον χάρτη. την ίδια χρονιά, ένα πιο σπορ μοντέλο, το scirocco κάνει το δρόμο του στη σειρά Volkswagen. Για τη μικρότερη αγορά αυτοκινήτων, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία βρήκε το πόλο το 1976, το οποίο ήταν αρκετά δημοφιλές σε ολόκληρη τη Δυτική Ευρώπη.
την επόμενη δεκαετία είδε η Volkswagen να προσπαθεί να βελτιώσει τα προϊόντα της με νέες γενιές όλων των παλαιότερων μοντέλων και να επεκτείνει την επιρροή τους αναλαμβάνοντας την ισπανική θέση του κατασκευαστή και το τσεχικό skoda auto.
Καθώς η δεκαετία του '90 κυκλοφόρησε, η Audi που ανήκε στη vw έγινε άμεσος ανταγωνιστής της bmw και της mercedes-benz με προϊόντα σχεδιασμένα για μια πιο επιβλητική αγορά. Αυτό άφησε ένα κενό στη γενική αγορά που η Volkswagen προσπάθησε τώρα να γεμίσει. τα οχήματα τρίτης γενιάς έρχονται τώρα με καλύτερη ποιότητα και πρότυπα. Σταδιακά, εισήχθησαν νέα μοντέλα πολυτελείας, όπως το touareg, ένα premium όχημα εκτός δρόμου.
την τελευταία δεκαετία, η Volkswagen ήταν απασχολημένη προσπαθώντας να καταγράψει ρεκόρ όσον αφορά τις εκπομπές CO2 και τις τεχνολογίες εξοικονόμησης καυσίμου. Αυτό ισχύει για τους κανονικούς κινητήρες τους, που λειτουργούν με αέριο και ντίζελ, αλλά αναπτύσσουν επίσης υβρίδια.
2000 Volkswagen Cabrio κριτικές καταναλωτών
σύγκριση με ανταγωνιστές
2000 Volkswagen Cabrio GLS προδιαγραφές
GLS Dimensions
| Cargo Capacity | 200 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1294 kg |
| Fuel Tank Capacity | 55 L |
| Height | 1422 mm |
| Length | 4074 mm |
| Wheelbase | 2474 mm |
| Width | 1694 mm |
GLS Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.0L L4 SOHC 8 valves |
| Transmission | 5 speed manual |
| Transmission (Option) | 4 speed automatic |
GLS Overview
| Body | Convertible |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 2.0L L4 SOHC 8 valves |
| Fuel Consumption | 11.1 (Automatic City)7.7 (Automatic Highway)9.8 (Manual City)7.1 (Manual Highway) |
| Power | 115 hp @ 5400 rpm |
| Seats | 4 |
| Transmission | 5 speed manual |
| Warranties | Bumper-to-Bumper40000/km, 24/Months Powertrain80000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 24/Months Rust-throughUnlimited/km, 144/Months |
GLS Safety
| Anti-Lock Brakes | Std |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Type | 4 wheel disc |
| Driver Airbag | None |
| Passenger Airbag | None |
| Side Airbag | None |
GLS Suspension and Steering
| Front Tires | P195/65R15 |
|---|
συζήτηση και σχόλια
μοιραστείτε τα σχόλιά σας