2002 Volkswagen Cabrio GLX ข้อมูลจำเพาะสี 0-60 0-100 การลากแบบควอเตอร์ไมล์และการตรวจสอบความเร็วสูงสุด
2002 Volkswagen Cabrio GLX คือ Front-wheel drive Convertible. สามารถรองรับผู้โดยสารได้มากถึง 4 คน. มีประตู 2 และขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ 2.0L L4 SOHC 8 valves ซึ่งส่งออก 115 hp @ 5200 rpm และจับคู่กับกระปุกเกียร์ 5 speed manual. 2002 Volkswagen Cabrio GLX มีความจุ 200 ลิตรและรถมีน้ำหนัก 1296 กก. ในแง่ของระบบช่วยในการขับขี่ 2002 Volkswagen Cabrio GLX มีระบบควบคุมเสถียรภาพ และระบบควบคุมแรงฉุด นอกเหนือจากระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS). รถคันนี้มีเครื่องยนต์ ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมเช่นกันมี และ. คุณสมบัติด้านความปลอดภัยยังรวมถึง None และ None. ระบบกันสะเทือนด้านหน้าคือ ในขณะที่ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็น. รถยังมี มี เป็นมาตรฐาน. คุณสมบัติทางอิเล็กทรอนิกส์ ได้แก่ ระบบควบคุมความเร็วคงที่. เพื่อความสะดวกรถมีกระจกไฟฟ้าและประตูล็อคไฟฟ้า. นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติการเข้าแบบไร้กุญแจระยะไกล. ยิ่งไปกว่านั้นรถมี. พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมเครื่องเสียง. ในแง่ของสมรรถนะรถมีแรงบิด 125 นาโนเมตรและความเร็วสูงสุด 178 กม. / ชม. มันเร่งจาก 0 ถึง 100 กม. / ชม. ใน 11.1 และพุ่งไปถึงควอเตอร์ไมล์ที่ 18.2 วินาที. ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง 11.1 ลิตร / 100 กม. ในเมืองและ 7.7 ลิตร / 100 กม. ในทางหลวง. ราคารถเริ่มต้นที่ $ 32,250
| ชื่อ | GLX | |
|---|---|---|
| ราคา | $ 32,250 | |
| ร่างกาย | Convertible | |
| ประตู | 2 Doors | |
| เครื่องยนต์ | 2.0L L4 SOHC 8 valves | |
| อำนาจ | 115 hp @ 5200 rpm | |
| เลขที่นั่ง | 4 Seats | |
| การแพร่เชื้อ | 5 speed manual | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้า | 200.0 L | |
| พื้นที่บรรทุกสินค้าสูงสุด | 200.0 L | |
| ประเภทล้อ | ||
| ชุด | ||
| ระบบขับเคลื่อน | Front-wheel drive | |
| แรงม้า | 115 HP | |
| แรงบิด | 125 N.m | |
| ความเร็วสูงสุด | 178 km/h | |
| อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม. (0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง) | 11.1 s | |
| ประเภทเชื้อเพลิง | ||
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (เมือง) | 11.1 L/100km | |
| ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ทางหลวง) | 7.7 L/100km | |
| ประเภทเกียร์ | manual | |
| น้ำหนัก | 1,296 KG | |
| ยี่ห้อ | Volkswagen | |
| แบบ | Cabrio | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) | 18.2 s | |
| 0-400m (ควอเตอร์ไมล์) - ความเร็ว | 126.7 km/h | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) | 30.1 s | |
| 0-800m (ครึ่งไมล์) - ความเร็ว | 142.7 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2002 Volkswagen Cabrio 0-60 mph
2002 Volkswagen Cabrio Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 1,353 | $ 2,200 | $ 2,670 |
| Clean | $ 1,203 | $ 1,959 | $ 2,375 |
| Average | $ 901 | $ 1,477 | $ 1,787 |
| Rough | $ 600 | $ 995 | $ 1,198 |
การเดินทางที่สนุกสนานท่ามกลางแสงแดด ถ้ามันดีพอสำหรับ gidget มันดีพอสำหรับคุณ
cabrio ของ volkswagen ขับสนุกดี รถแบบเปิดประทุนสี่ที่นั่งพร้อมรูปลักษณ์ที่เรียบง่ายสมรรถนะที่กระฉับกระเฉงและเสียงระดับพรีเมี่ยมดร็อปท็อปที่ทำจากกอล์ฟเป็นเรือลาดตระเวนในช่วงฤดูร้อน ความรู้สึกบนท้องถนนนั้นยอดเยี่ยมและพวงมาลัยสี่ก้านแบบหนาที่จับกระชับมือ ด้วยความเร็วสูง vw ให้ความรู้สึกมั่นคงและแน่นอน นี่คือรถที่จะทำให้คุณต้องเร่งตั๋วหากคุณไม่ระวัง การจัดการเป็นเลิศตามประเพณีของโฟล์คสวาเกน แชสซีและระบบกันสะเทือนสื่อสารกับคนขับได้อย่างชัดเจนและเบาะนั่งปรับได้หลายแบบของ Cabrio นั้นสะดวกสบาย Cabrios ทั้งหมดมาพร้อมกับโรลบาร์ในตัวแบบคงที่และส่วนบนสุดที่มีลักษณะสปอร์ตหกชั้นและยึดเข้ากับส่วนหัวของกระจกบังลมอย่างแน่นหนา สามระดับการตัดแต่งมีให้สำหรับปี 2002: gl ที่คุ้มค่า, gls ระดับกลางและ glx ระดับไฮเอนด์ ทั้งสามเครื่องมาพร้อมกับระบบปรับอากาศที่ปราศจาก cfc, abs, สเตอริโอ am / fm พร้อมสายไฟก่อนเปลี่ยน cd, กระจกหลังกระจกพร้อมระบบไล่ฝ้า, ถุงลมนิรภัยด้านข้างและระบบกันขโมย gls มีพื้นผิวไวนิลและพวงมาลัยหุ้มหนังในขณะที่รุ่น gls จะเพิ่มกระจกไฟฟ้ากระจกไฟฟ้าเบาะนั่งอุ่นระบบควบคุมความเร็วคงที่และผ้าหุ้ม ป๊อปสำหรับ glx และคุณจะได้รับคุณสมบัติทั้งหมดของ gls รวมทั้งเบาะนั่งหุ้มหนังล้อขนาด 14 นิ้วที่ออกแบบใหม่และไฟตัดหมอก
ทุกรุ่นขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สี่สูบ 2.0 ลิตร 115 แรงม้า เกียร์ธรรมดาห้าสปีดมาพร้อมกับมาตรฐานและตัวเลือกอัตโนมัติ tranny แม้จะมีแรงบิด 122 ปอนด์ฟุต แต่อินไลน์โฟร์นี้ก็ไม่ได้เป็นยุ้งฉางและจะรู้สึกเฉื่อยชาอย่างสิ้นเชิงหากจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ อย่างไรก็ตาม cabrio รุ่นล่าสุดคือการขับขี่ที่มั่นคงประณีตและสะดวกสบายไม่ว่าจะขับด้วยความเร็วทางหลวงหรือตัดยอดบนถนนบนภูเขาที่คุณชื่นชอบ ส่วนล่างที่มีความสามารถ ได้แก่ แม็คเฟอร์สันสตรัทและแถบป้องกันล้อเลื่อนที่ควบคุมการเคลื่อนที่ส่วนหน้าในขณะที่ "เพลาหลังทอร์ชั่นบีมปรับแนวแทร็กอิสระ" ของโฟล์คสวาเกนจะช่วยให้ส่วนหลังของ cabrio อยู่ในแนวเดียวกัน ระบบกันสะเทือนนี้เสริมด้วยระบบบังคับเลี้ยวแบบแร็คแอนด์พิเนียนแบบถ่วงน้ำหนักอย่างสมบูรณ์แบบซึ่งให้การเลี้ยวเข้าที่ยอดเยี่ยมและการตอบรับที่ยอดเยี่ยม
ภายในห้องโดยสารคุณจะพบกับการตกแต่งด้วยโครเมียมอย่างมีระดับและแผงหน้าปัดที่ส่องสว่างด้วยแสงสีน้ำเงินครามและสีแดง การควบคุมสภาพอากาศและวิทยุอยู่ใกล้แค่เอื้อมและมีรูปแบบที่สมเหตุสมผล เบาะนั่งด้านหน้าให้การหนุนอย่างมากการบุที่มั่นคงและการปรับเปลี่ยนที่หลากหลายเพื่อตอบสนองผู้ขับขี่ทุกขนาด นี่เป็นหนึ่งในรถยนต์ขนาดเล็กไม่กี่คันที่เราเพิ่งขับเมื่อไม่นานมานี้ที่มีพื้นที่วางขาด้านหน้าให้สำรอง cabrio ให้ความรู้สึกมีระดับและความซับซ้อนและด้วยป้ายราคาที่อนุรักษ์นิยมและการรับประกันแบบกันชนต่อกันชน 4 ปี / 50,000 ไมล์ (สูงสุดจาก 2 ปี / 24,000 ไมล์) เราคิดว่าโฟล์คสวาเกนนี้จะถูกใจผู้ที่ ขอบคุณดรอปท็อปที่มีความสามารถ
2002 Volkswagen Cabrio GLX สีภายนอก
2002 Volkswagen Cabrio GLX สีภายใน
2002 Volkswagen Cabrio เครื่องยนต์
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
2002 Volkswagen Cabrio จดจ้อง
2002 Volkswagen Cabrio รุ่นก่อน ๆ
2002 Volkswagen Cabrio คนรุ่นอนาคต
Volkswagen Cabrio ภาพรวมและประวัติศาสตร์
แต่แผนการของฮิตเลอร์จะไม่เกิดขึ้นจริงเพราะสงครามโลกครั้งที่สองเริ่มต้นขึ้นและโรงงานได้เปลี่ยนการผลิตเป็นอาวุธยุทโธปกรณ์และยานพาหนะภายใต้โลโก้ vw ก็ตกเป็นของกองทัพของอาณาจักรที่สาม หลังสงครามโรงงานที่ Wolfsburg อยู่ภายใต้การควบคุมของพันธมิตรอังกฤษมีความเฉพาะเจาะจงและภายใต้การดูแลของ ivan hirst รายใหญ่โฟล์คสวาเก้นเริ่มการผลิตจำนวนมากของประเภท 1 หรือด้วงตามที่จะเป็นที่รู้จักไปทั่วโลก .
ยอดขายเริ่มต้นในต่างประเทศเป็นหายนะ แต่ด้วยการโฆษณาที่ชาญฉลาดทำให้ด้วงได้รับความนิยมจากกลุ่มวัยรุ่นและในปีพ. ศ. 2488 ถึงปีพ. ศ. ในขณะเดียวกันในช่วงปลายทศวรรษที่ 40 โฟล์คสวาเก้นก็ได้เปิดตัวประเภทที่ 2 ซึ่งเป็นผู้ให้บริการประชาชนหรือที่เรียกว่า "vw Bully"
แม้กระทั่งในช่วงทศวรรษที่ 60 และ 70 ด้วงก็สามารถรักษายอดขายได้แม้ว่ามันจะล้าสมัยไปแล้วก็ตาม ความน่าเชื่อถือการบำรุงรักษาง่ายและการใช้เชื้อเพลิงที่ลดลงทำให้รถยนต์ยังคงเป็นที่ชื่นชอบของผู้บริโภค เมื่อวันที่ 17 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2515 โฟล์คสวาเกนฉลองยอดขายด้วงกว่า 15 ล้านคันจึงแซงหน้าฟอร์ดรุ่น t ในฐานะรถยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในโลกซึ่งยังคงครองตำแหน่งจนถึงทุกวันนี้
ถึงแม้จะประสบความสำเร็จกับด้วงในช่วงต้นทศวรรษที่ 70 แต่ Volkswagen ag ก็ต้องการรถรุ่นใหม่เพื่อทดแทนด้วงที่มีอายุมาก ความช่วยเหลือมาจากสหภาพออดี้ / รถยนต์ซึ่ง wv ได้ซื้อคืนในวัยหกสิบเศษ พวกเขานำความรู้เกี่ยวกับรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้าและเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำมาด้วย
ในปีพ. ศ. 2517 การตีกอล์ฟครั้งแรกออกจากประตูโรงงานและกลายเป็นการตีทันที วางตลาดในฐานะกระต่ายในสหรัฐอเมริกาและแคนาดามีหน้าที่รับผิดชอบในการนำโฟล์คสวาเกนกลับมาอยู่บนแผนที่ ในปีเดียวกันนั้นรุ่นที่สปอร์ตมากขึ้น scirocco ก็เข้าสู่กลุ่มโฟล์คสวาเกน สำหรับตลาดรถยนต์ขนาดเล็กผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันได้คิดค้นเสื้อโปโลในปี 1976 ซึ่งเป็นที่นิยมมากในยุโรปตะวันตก
ในทศวรรษหน้าโฟล์คสวาเกนพยายามที่จะปรับปรุงผลิตภัณฑ์ของตนด้วยรุ่นใหม่ของรุ่นเก่าทั้งหมดและขยายอิทธิพลของพวกเขาด้วยการเข้ารับตำแหน่งผู้ผลิตชาวสเปนและรถยนต์ Skoda จากสาธารณรัฐเช็ก
เมื่อทศวรรษที่ 90 เข้ามาออดี้ที่เป็นเจ้าของ vw กลายเป็นคู่แข่งโดยตรงสำหรับ bmw และ mercedes-benz ด้วยผลิตภัณฑ์ที่ออกแบบมาสำหรับตลาดที่อวดรู้ สิ่งนี้ทำให้ความว่างเปล่าในตลาดทั่วไปซึ่งตอนนี้ Volkswagen พยายามเติมเต็ม รถรุ่นที่สามมาพร้อมกับคุณภาพและมาตรฐานที่ดีขึ้น ค่อยๆเปิดตัวรถหรูรุ่นใหม่เช่น Touareg ซึ่งเป็นรถออฟโรดระดับพรีเมียม
ในช่วงทศวรรษที่ผ่านมาโฟล์คสวาเกนพยายามจัดทำบันทึกเกี่ยวกับการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และเทคโนโลยีประหยัดน้ำมัน สิ่งนี้ใช้ได้กับเครื่องยนต์ปกติของพวกเขาซึ่งใช้แก๊สและดีเซล แต่พวกเขากำลังพัฒนาลูกผสมเช่นกัน
2002 Volkswagen Cabrio ความคิดเห็นของผู้บริโภค
เปรียบเทียบกับคู่แข่ง
ข้อกำหนด 2002 Volkswagen Cabrio GLX
GLX Dimensions
| Cargo Capacity | 200 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1296 kg |
| Front Headroom | 982 mm |
| Front Legroom | 1074 mm |
| Fuel Tank Capacity | 52 L |
| Height | 1422 mm |
| Length | 4074 mm |
| Rear Headroom | 930 mm |
| Rear Legroom | 789 mm |
| Wheelbase | 2475 mm |
| Width | 1694 mm |
GLX Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.0L L4 SOHC 8 valves |
| Transmission | 5 speed manual |
| Transmission (Option) | 4 speed automatic |
GLX Overview
| Body | Convertible |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 2.0L L4 SOHC 8 valves |
| Fuel Consumption | 11.1 (Automatic City)7.7 (Automatic Highway)9.8 (Manual City)7.1 (Manual Highway) |
| Power | 115 hp @ 5200 rpm |
| Seats | 4 |
| Transmission | 5 speed manual |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance80000/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 144/Months |
GLX Safety
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | None |
| Driver Airbag | None |
| Front Seat Belts | Height adjustable, pre-tensioner |
| Ignition Disable | None |
| Panic Alarm | None |
| Passenger Airbag | None |
| Rear Seat Belts | Regular |
| Side Airbag | None |
GLX Suspension and Steering
| Front Tires | P195/60R14 |
|---|
การอภิปรายและความคิดเห็น
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณ