Rotera däcken på din [bil] är en av de mest raka underhållsuppgifterna, men vikten av att göra det bör inte förstås. Det kan hjälpa dina däck att hålla längre, förbättra körsträckan du får och kommer att se till att din [bil] beter sig som du förväntar dig när du vänder ett hörn eller applicerar dina bromsar.
Däckrotationskostnaderna tenderar att variera från plats till plats, men i allmänhet är det en av de billigaste reparationerna du kan göra. Rotera dina däck kostar mellan $ 24-120 Beroende på var du tar din bil, och Vissa platser kommer även att göra det gratis Om du köper en ny uppsättning däck från dem.
Däckrotationskostnadsjämförelse
Nedan är vissa provkostnader från några av de ledande Automotive reparation kedjor i landet. De flesta platser kommer att köra specialerbjudanden på grundläggande reparationer som däckrotation, så priserna kan variera från tid till annan.
Din mekaniker
| Arbete | Garanti | Pris |
| Arbetskraft | 12 månader | $ 74 - $ 90 |
Midas
| Arbete | Garanti | Pris |
| Arbetskraft | 12 månader | $ 60 - $ 120 |
Herr däck
| Arbete | Garanti | Pris |
| Arbetskraft | 12 månader | $ 30 - $ 70 |
Pep boys
| Arbete | Garanti | Pris |
| Arbetskraft | 6 månader | $ 15 - $ 99 |
Vad är däckrotation?
Däckrotation innebär att däcken flyttas till olika platser på din [bil] för att se till att de har på dig jämnt. Om du lämnade dina däck på samma plats under en lång tid på din bil, är chansen att några av dina däck skulle bära ut snabbare än andra. Slitbanan kan också bära på ett ojämnt sätt, med insidan eller utsidan som bär snabbare än motsatt sida.
Ojämnt slitage är oundvikligt mest av tiden, eftersom vikten i en bil inte distribueras jämnt över alla fyra hjul. Motorn är normalt på framsidan av din [bil], vilket betyder att det finns mer vikt på de främre däcken och de brukar slita ut snabbare än baksidan. Även när du applicerar dina bromsar flyttar vikten på din [bil], vilket sätter mer tryck på de främre däcken. När du överväger hur ofta du applicerar bromsarna under en rutinmässig resa förstår du varför dina däck nästan alltid slits ut först.
Om det är ett problem med inriktning Av dina däck kan de dra och börja bära ojämnt. Detta kan orsakas av olika faktorer, inklusive problem med slitna upphängningskomponenter som kan störa korrekt viktfördelning. Om dina däck är över uppblåsta kan det också leda till att de bär på ett ojämnt sätt.
Du kan hjälpa till att undvika ojämnt slitage på dina däck genom att slå dem till ett annat hörn av din [bil] med jämna mellanrum. Detta gör att dina däck kan uppleva olika slitmönster över tiden, och de borde alla vara lite längre.
Varje bil är annorlunda när det gäller den rekommenderade tiden mellan rotationer, i stor utsträckning på grund av de olika viktfördelningen och bromssystemen på plats i olika bilar. Om du hör din ägarhandbok bör det ge dig en rekommenderad körsträcka för att rotera dina däck, med de flesta scheman som sträcker sig mellan 3000-7000 miles. Om du är inom det genomsnittliga körsträckan för landet är en bra tumregel att rotera dina däck varje gång du har ändrats med din olja. Om du köper nya däck eller med dem balanserade, kommer de flesta garage att rotera dina däck gratis, och vissa återförsäljare ger även rotationslivet om du köper en komplett uppsättning däck från dem.
En vanlig fråga är vanligtvis runt där du ska flytta varje däck när du roterar dem. Detta kommer att bero på den speciella [bilen] du äger, och de flesta ägarhandböcker kommer att ge rekommendationer för din [bil]. Det vanliga sättet att göra det är att flytta framdäcken till motsatt sida på baksidan (så främre höger skulle gå bakåt), men ordern bör inte vara viktig så länge du roterar dem regelbundet.
Några [bil] s kräver en viss typ av rotation, som de med enriktade däck eller de med olika storlekar på framsidan och baksidan. I de fall skulle du helt enkelt byta höger och vänster däck, istället för att flytta fram till baksidan. Observera att detta är annorlunda än balansera dina däck Men kan göras samtidigt om det behövs.
Medan det kan tyckas som en trivial reparation, kan rotera dina däck regelbundet spara pengar och hjälpa till att hålla din [bil] på en optimal nivå. Däckrotationskostnaden är mycket mindre än att behöva ersätta alla dina däck.
Fördelar med däckrotation
Det finns flera fördelar att rotera dina däck regelbundet. Det kommer att bidra till att upprätthålla en jämn slit på alla fyra av dina däck, vilket kommer att förlänga sin livslängd, hjälpa till att förbättra gasens körsträcka och hålla din [bil] hantering på ett förutsägbart sätt.
Att rotera däcken regelbundet kan också bidra till att minska vibrationerna i bilen, vilket kan hjälpa till att förlänga livslängden för dina upphängningskomponenter. Att ha dina däck roterade kommer också att ge din mekaniker möjlighet att snabbt inspektera undersidan av bilen, vilket hjälper till att hitta de tidiga stadierna av eventuella problem som kan vara besvärliga i framtiden.
Slutligen kräver vissa däcktillverkare regelbunden rotation för att hålla garantin giltig.
När ska du ha dina däck roterade?
I allmänhet bör du få dina däck roterade varje 3000-7 000 miles, beroende på rekommendationerna i din ägarhandbok.
Om du märker ojämnt däckslitage är det generellt ett tecken på att dina däck ska roteras. Du kan mäta detta genom att mäta slitbanans djup i fram- och bakdäcken. Om det finns en signifikant skillnad mellan djupet på framsidan och baksidan ska du se till att rotera dina däck.
Du bör också se för att mäta slitbanans djup för insidan och utsidan av dina däck. Om det finns mer slitage på ena sidan än den andra bör du rotera dem och ha ett mekaniskt utseende på anpassningen, eftersom det kan vara ett problem med suspensionen.
Var också medveten om alltför stort buller som kommer från hjulen när du kör. Ojämnt slitage kan orsaka en ökning av vibrationer och vägbuller, som vanligtvis känns i ratten.
Vad är gjort under däckrotation?
- Parkeringsbromsen ska vara på för att förhindra att din [bil] rör sig alls
- Lossa lugna muttrarna på alla fyra hjul - ta inte av dem ännu, men lossa dem medan din [bil] är på marken kommer att göra dem mycket enklare
- Höj din [bil] upp på jacken, helst Du har två Jacks för att du ska kunna höja två hjul på samma gång
- Ta reda på det bästa sättet att byta däcken runt till rätt plats och börja flytta dem runt
- När du sätter på hjulen, drabbar inte käftmuttrarna helt. Sätt dem så mycket som möjligt utan att dra åt dem helt
- Sänk ner din [bil] ner från jackarna och börja spänna upp lugna nötterna igen. Det är bäst att dra åt nötterna diagonalt från en till en annan för att förhindra att bromsrotorn är
Hur man sparar pengar på däckrotation
Det enklaste sättet att spara pengar på däckrotation är att helt enkelt göra jobbet själv. Det borde inte ta mycket mer än en halvtimme för att göra jobbet och det är väldigt enkelt, så det är väldigt en reparation du kan göra dig själv.
Om du misstänker att det är ett problem med justeringen bör du ta det till en mekaniker som har kontrollerat, men om det inte finns någon större fråga ska de kunna rotera däcken för dig. Det är vanligtvis ganska billigt och borde inte ta lång tid alls.
Det andra sättet att spara är att få däcken roterade när du köper ett nytt däck eller en ny uppsättning däck.Rotation är vanligtvis gratis om du köper ett nytt däck, så det kan vara en bra idé att kombinera de två tillsammans.