Medan traditionellt kamrem Har föredragits för en tidskedja, tillverkare har gjort omkopplaren till att använda Timing-kedjor de senaste åren. Det är en mer tillförlitlig lösning som varar längre, och även om det kan vara lite dyrare, kommer det att bli det billigare och mer tillförlitliga alternativet över tiden.
Att ersätta tidskedjan är ett komplicerat jobb, och arbetskraftskostnaderna kan vara ganska höga. För de flesta bilar, En tidskedjeutbyte kostar mellan $ 413 och $ 1040 , Eller kan du Beställ de delar själva för $ 88 och $ 245. Det är dock en knepig reparation, så om du inte är särskilt skicklig är den vanligtvis bäst kvar till en mekaniker.
Timing Chain Ersättning Kostnadsjämförelse
Nedan följer vissa provkostnader för att timingkedjan ersätts på några av de ledande garagekedjorna i landet. Priserna varierar från stat till stat och från bil till bil, men de borde ge dig en grov uppfattning om vad du kan förvänta dig att betala.
Din mekaniker
| Arbete | Garanti | Pris |
| Delar & amp; arbetskraft | 12 månader | $ 437 - $ 783 |
Midas
| Arbete | Garanti | Pris |
| Delar & amp; arbetskraft | 12 månader | $ 416 - $ 941 |
Herr däck
| Arbete | Garanti | Pris |
| Delar & amp; arbetskraft | 12 månader | $ 440 - $ 895 |
Pep boys
| Arbete | Garanti | Pris |
| Delar & amp; arbetskraft | 6 månader | $ 422 - $ 1040 |
Vad är tidskedjan?
Timingkedjan fungerar som anslutningen mellan kamaxeln och vevaxeln, och kedjans huvudansvar är att driva inlopps- och avgasventilväxeln under kolvens slagcykel. Kedjan håller dessa ventiler att öppna och stänga med specifika intervall, vilket hjälper motorn att fungera ordentligt.
Fram till nyligen byggdes de allra flesta bilar för att använda ett tidsbälte istället för en tidskedja. Använder en kamrem Var vanligtvis mer kostnadseffektiv än att använda en tidskedja, med de enda bilarna som väljer kedjan som är högre sportbilar.
Nyligen har denna trend faktiskt varit i motsatt riktning, med tidskedjan som tar över som det föredragna alternativet. En tidskedja kommer att behöva bytas ut mycket mindre än ett tidsbälte, vilket resulterar i en lägre kostnad för att behålla din [bil] för ägaren.
Fördelar med tidskedjekedjebyte
Medan en tidskedja vanligtvis är långt längre än ett tidsbälte, kommer det att drabbas av slitage och kommer att behöva bytas ut på någon punkt under din livscykel.
Felaktiga tidsbälten kan orsaka allvarliga skador på motorn om de inte repareras, och i vissa fall kan det helt inaktivera din [bil]. Tillverkare blev alltmer skyldiga för dessa problem, vilket har lett många att göra omkopplaren från bälte till kedja. Som ett resultat måste bilägare mer medvetna om vad tidskedjan är, hur man upptäcker ett potentiellt problem med det och hur ofta det ska inspekteras och bytas ut.
Ett av de viktigaste problemen med tidsbältet är att de inte förändrades så ofta som de borde vara. Att ersätta ett tidsbälte är en ganska dyr reparation, så många människor skulle helt enkelt sälja eller handla i sin bil istället för att den reparerade. I många fall skulle det leda till att någon annan köper din [bil] och inte är medveten om tidsbältesproblemet tills det var för sent.
Användningen av en tidskedja bidrar till att minska sannolikheten för detta som det är utformat för att vara mycket längre än bältet, så om du inte köper en mycket äldre [bil] bör det finnas mindre risk för stora reparationer i framtiden.
När ska du ersätta tidskedjan?
Det finns vanligtvis några tecken på att tidskedjan på din [bil] ska bytas ut, några mer subtila än andra. Fattig bränsleekonomi Och tillfälliga misfires kan orsakas av ett tidskedjeproblem, vilket kan svårt att starta din [bil] eller motorn som gör ett rattlande ljud regelbundet.
Om du märker några ovanliga ljud från motorn eller något som är vanligt, bör du ta din [bil] till din mekaniker. De kommer att kunna diagnostisera problemet och om det är ett problem med timingkedjan är det bäst att ha ersättningen gjort ganska snabbt.
Medan tidsbältesbyte kan vara dyrt, kommer den skada som orsakas av en felaktig kedja att vara mycket dyrare att fixa så det är bäst att ta itu med problemet tidigt. Genom att ta det ekonomiska slaget tidigt kan du undvika större motorriska skador som kan kosta tusentals dollar för att reparera.
Vad är gjort under tidskedjekedjan?
- Byte av tidskedjan är ett stort jobb som sannolikt kommer att kräva att flera delar av motorn demonteras och ombyggs
- Innan det huvudsakliga arbetet startar kommer motorn att rengöras noggrant med de-greaser
- Mekanikern bestämmer bilens avfyrningsordning
- De kommer att se till att nummer 1-cylindern är upp genom att ta bort tändstiftet och placera en skruvmejsel i tändstiftets hål, med kolven nära toppen av skruvmejseln
- Batterikablarna kommer att kopplas från och radiatorlocket kommer att tas bort
- Kylmediet dräneras från motorn
- Mekanikern kommer sedan att ta bort radiatorslangarna, ta bort alla drivremmar, ta bort värmeslangarna, ta bort vattenpumpen och fläkten och slutligen timingkedjekåpan
- Det kommer att finnas ett märke eller en punkt på både den gamla kedjan och tandkedjan. Motorn kommer att roteras tills dessa märken är inriktade
- Mekanikerna kommer att skrapa ett nytt referensmärke över kedjan och växeln med en skruvmejsel, innan spänningsutrustningen och avlägsna kedjan
- Växeln smörjs innan den nya kedjan är installerad
- Den nya timingkedjan kommer att placeras på kugghjulen, vilket gör att märkena är korrekt
- Kamaxelns kedjebultar kommer att installeras om
- De kommer då att använda en hammare och stansa för att driva vevaxeltätningen
- Den nya vevaxelns tätning kommer att tappas in i tidluckan och tätningen kommer att täckas med olja
- Mekanikern börjar sedan byta ut tidskedjekåpan, omstallera bränsle- och vattenpumparna och fläkten
- Radiatorn kommer att fyllas med kylvätska och de olika bältena och slangarna kommer att återkopplas
- Batteriet kommer att anslutas och motorn startade
Hur man sparar pengar på tidskedjans ersättning
Att ersätta tidskedjan är något som bör utföras av en kvalificerad professionell snarare än en reparation som du försöker hemma. Det är en komplex och tidsintensiv reparation, och få det fel kan orsaka lite seriös och dyr skada på din [bil].
Det bästa sättet att spara pengar på tidskedjekedjan är att få det arbete som gjorts tidigt innan det orsakar ytterligare skador på din motor. Kostnaden för ersättningen kan vara hög, men det är bara en bråkdel av vad du måste betala om det började orsaka problem med andra delar av motorn.
Få några citat från garage i ditt område för att se vad du kan förvänta dig att betala och gå med den plats som erbjuder ett rättvist pris och som har ett gott rykte. Kvalitetsarbete är lika viktigt som att spara pengar på din Auto reparation , så gå med någon bra som inte kommer att riva av dig.
Provtidskedjekostnadskostnader
Nedan är några exempel kostar för att ersätta tidskedjan på några av de mest populära modellerna i landet. Dessa priser bör endast användas som en guide, eftersom varje garage kommer att ha sin egen prissättning.
| Modell | Arbetskraft | Delar | Total |
| Ford F-serien | $ 499 - $ 614 | $ 114 - $ 167 | $ 613 - $ 781 |
| Chevrolet silverado | $ 484 - $ 741 | $ 137 - $ 199 | $ 621 - $ 940 |
| Ford Focus | $ 319 - $ 550 | $ 97 - $ 145 | $ 416 - $ 695 |
| Toyota Camry | $ 389 - $ 650 | $ 161 - $ 245 | $ 550 - $ 895 |
| Toyota Corolla | $ 415 - $ 766 | $ 144 - $ 231 | $ 559 - $ 997 |
| Nissan Altima | $ 334 - $ 708 | $ 88 - $ 171 | $ 422 - $ 879 |
| Honda Cr-V | $ 289 - $ 674 | $ 124 - $ 205 | $ 413 - $ 879 |
| Honda Civic | $ 315 - $ 667 | $ 145 - $ 224 | $ 460 - $ 891 |
| Honda | $ 347 - $ 587 | $ 110 - $ 201 | $ 457 - $ 788 |
| FORD FUSION | $ 299 - $ 419 | $ 121 - $ 189 | $ 420 - $ 608 |