2013 Volvo C30 T5 спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2013 Volvo C30 T5 - это Front-wheel drive Coupe. вмещает до 4 пассажиров. он имеет двери 3 и приводится в движение двигателем 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve мощностью 227 hp @ 5000 rpm, работающим в паре с коробкой передач 5 speed automatic transmission with manual mode. 2013 Volvo C30 T5 имеет грузовой объем 233 литров и весит 1456 кг.. Что касается помощи при движении, 2013 Volvo C30 T5 имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает и. функции безопасности также включают Driver-side front airbag и Passenger-side front airbag. передняя подвеска - Front independent suspension, а задняя - Rear independent suspension. Автомобиль также оснащен , он имеет 17'' alloy wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 248 нм и максимальную скорость 224 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 7.3 и достигает четверти мили за 15 секунды.. расход топлива 10.1 л / 100км по городу и 6.6л / 100км по трассе. цена машины от $ 29,500

2013 Volvo C30 Used Price Estimates

Volvo C30 2013 года не может сравниться ни с какими характеристиками других спортивных хэтчбеков, ни с базовой ценой других стильных хэтчбеков. тем не менее, это хорошая альтернатива обоим.

Стильные двухдверные хэтчбеки сегодня в моде, с такими именами, как beetle, fiat и mini. Оказывается, вы можете весело и экономично путешествовать, завернувшись в классную оригинальную упаковку. Еще один автомобиль, заслуживающий внимания среди этих модных моделей, - это Volvo C30 2013 года. Хотя он существует уже пару лет, этот умный двухдверный хэтчбек по-прежнему выглядит и ощущается таким же свежим и современным, как и в день его появления. может быть, это потому, что вы не так много видите на дороге, но это просто означает, что люди упускают хорошее.

c30 безошибочно узнаваем на дороге благодаря изящному цельностеклянному люку, напоминающему прошлые хэтчбеки Volvo. заднее сиденье с двумя пассажирами - еще один интересный штрих, с парой отдельных ковшеобразных сидений, которые почти так же роскошны и удобны, как и передние. По сравнению с вышеупомянутыми стильными двухдверными хэтчбеками, volvo c30 гораздо более гостеприимен для своих пассажиров.

К сожалению, цена - самый большой недостаток c30. базовой модели нет, поэтому volvo c30 2013 года находится в том же ценовом диапазоне, что и спортивные модели, такие как fiat 500 abarth, mini cooper s и vw beetle turbo, а также ford focus st. и против этой группы, c30 немного превосходит с точки зрения производительности. но в остальном этот стильный двухдверный хэтчбек определенно заслуживает внимания.

Volvo C30 2013 года - это компактный двухдверный хэтчбек, вмещающий четырех человек. есть две модели: t5 и более спортивный t5 r-design. оба делятся на базовые, премьерные, премиальные плюс и платиновые.

стандартная комплектация базового t5 включает 17-дюймовые легкосплавные диски, автоматические фары с омывателями, автоматические дворники, круиз-контроль, кондиционер, регулируемое по высоте водительское сиденье, обтянутый кожей руль с функцией наклона и телескопирования, тканевую обивку, телефон с Bluetooth и возможность подключения звука, а также звуковая система с восемью динамиками, cd-плеером, HD-радио, дополнительным аудиоразъемом и аудиоинтерфейсом для iPod / USB. Модели r-design отличаются спортивно настроенной подвеской, 18-дюймовыми колесами, уникальными элементами дизайна внутри и снаружи, противотуманными фарами и тканевой / кожаной обивкой.

Премьер-отделка добавляет к базовым моделям люк на крыше, сиденье водителя с электроприводом в восьми направлениях, функции памяти водителя и крышку багажного отделения. Версия r-design также оснащена зеркалом с автоматическим затемнением.

В субтриммеры Premier Plus добавлены адаптивные биксеноновые фары, светодиодные ходовые огни, система зажигания / входа без ключа и пассажирское сиденье с электроприводом в восьми направлениях.

платиновые детали добавляют систему навигации, спутниковое радио и аудиосистему объемного звука с 10 динамиками.

все комплектации имеют право на ряд опций, включая систему предупреждения о слепых зонах и спутниковое радио. климатический пакет добавляет подогрев передних сидений, автоматический климат-контроль и фильтр качества воздуха в салоне.

Каждый Volvo C30 2013 года оснащен 2,5-литровым пятицилиндровым двигателем с турбонаддувом, который выдает 227 лошадиных сил и 236 Нм крутящего момента. передний привод и механическая коробка передач с шестью скоростями являются стандартными; пятиступенчатая автоматическая коробка передач не обязательна.

При тестировании производительности c30 с ручным управлением разогнался до 100 км / ч за 6,4 секунды, что является средним показателем для спортивного компактного хэтчбека. автомат был немного медленнее - 6,9 секунды. Расчетная экономия топлива с автоматической коробкой передач составляет 21 милю на галлон по городу / 30 миль на галлон по шоссе и 24 мили на галлон вместе взятых. руководство почти не отличается от 21/29/24.

В стандартную комплектацию каждого Volvo C30 2013 года входят антиблокировочные дисковые тормоза, система стабилизации и контроля тяги, передние боковые подушки безопасности, боковые подушки безопасности-занавески и передние сиденья с защитой от травм. система предупреждения о слепых зонах не является обязательной. при тестировании тормозов c30 остановился на скорости 60 миль в час на расстоянии 130 футов, что немного ниже средней производительности.

Страховой институт дорожной безопасности дал C30 наивысшую оценку «хорошо» в краш-тестах на лобовое смещение, боковые стороны и прочность крыши.

Volvo C30 2013 года - автомобиль, на котором приятно водить, он может похвастаться хорошим сцеплением на поворотах и ​​точным рулевым управлением. Модель r-design вызывает больше всего улыбок благодаря дополнительной резине и спортивной подвеске. Тем не менее, независимо от модели, c30 более ориентирован на комфорт, чем его конкуренты, с каждым ощущением управления и движения чуть более приглушенным и расслабленным. Спортивные люки, такие как mini cooper s, могут быть более интересными для вождения, но более плавная езда и более тихая кабина c30 будут оценены в повседневных поездках.

Двигатель c30 с турбонаддувом хорош независимо от того, где вы едете. Он издает приятное рычание, а его крутящий момент на низких оборотах приятно усаживает вас в приятно оформленные сиденья. Механическая коробка передач отличается длинными, мягкими ходами, но достаточно точна. автоматическая трансмиссия немного отстает от времени с ее пятью передачами и отсутствием подрулевых переключателей.

c30, возможно, будет жить годами, но его салон по-прежнему остается стильным и современным. его главный атрибут - плавающий центральный стек, который строго оформлен в одном из нескольких различных типов отделки и дополнен простыми элементами управления. ну, они простые, за исключением старомодной системы навигации. К счастью, исключенная из других Volvo, эта система имеет странные элементы управления за рулем, пульт дистанционного управления для пассажира, некачественную графику и запутанные меню.

Как это типично для Volvo, передние сиденья заслуживают похвалы с точки зрения комфорта, поддержки и регулируемости - даже со стандартной ручной регулировкой. Кроме того, рулевое колесо помогает вместить водителей любого роста за счет удивительного телескопирования (вы знаете, шведы большие). Volvo даже не пыталась спроектировать заднее сиденье, вмещающее трех пассажиров. вместо этого в задней части салона есть два сиденья, которые очень похожи на сиденья спереди, хотя и ближе друг к другу. они довольно удобны, хотя места для ног немного мало.

обзорность сзади отличная благодаря высокому и широкому цельностеклянному люку. Однако грузоподъемность за этим люком неутешительна. при поднятых задних сиденьях всего 13 кубических футов, а при опускании - меньше, чем у конкурентов.

Volvo C30 2013 года быстр, но не так уж быстр. тем не менее, с заявленным временем разгона до 100 км / ч около 6,5 секунд, c30 абсолютно без проблем набирает скорость на автостраде. то, что на самом деле есть у c30, - это прочное, надежное и в конечном итоге безопасное ощущение, которое противоречит его небольшим размерам. в базовой форме t5 переднеприводный c30 обеспечивает комфорт большего автомобиля, а модель r-design имеет более жесткую подвеску для лучшего прохождения поворотов. Уровень мощности одинаков для обеих моделей, хотя любую из них можно повысить с помощью доступного повышения производительности Polestar, которое настраивает двигатель на 250 лошадиных сил для заметно большего шипения. У обеих моделей приятно тихая кабина. сиденье удобно, но у некоторых людей ремни безопасности имеют свойство приподниматься. внешний вид - один из лучших.

исключительная внешняя видимостьЗаднее стекло c30 выглядит великолепно снаружи и даже лучше изнутри. благодаря длинной стеклянной панели, спускающейся к люку, этот Volvo обеспечивает потрясающий обзор сзади.двигатель с турбонаддувом2,5-литровый 5-цилиндровый двигатель с турбонаддувом обеспечивает для c30 отличный баланс производительности и эффективности, находясь между меньшим 4-цилиндровым и большим 6-цилиндровым. и турбокомпрессор реагирует почти без задержки дроссельной заслонки.

Если вы недавно были в Volvo, кабина c30 вам сразу станет знакомой. он функциональный, но стильный, выглядит гладким и угловатым, как все, что можно купить в магазине ikea. Доступны двухцветные кожаные сиденья, которые придают c30 превосходный вид. Модели r-design получают дополнительные украшения, такие как алюминиевые вставки и логотипы на сиденьях и рулевом колесе. сзади два - но всего два - скульптурных сиденья, достаточно вместительных для взрослых. за задними сиденьями находится 12,9 кубических футов отсека для хранения, который расширяется до более чем 20 кубических футов при сложенных задних сиденьях.

приземистый профиль, глубокие изгибы, угловатая передняя часть и красиво очерченная задняя часть делаютvolvo c30 автомобиль, который выглядит поистине уникальным. его отличительной чертой является красивая панель заднего стекла, тянущаяся до середины автомобиля и отличающая его от всех других хэтчбеков. Окно обеспечивает исключительную видимость снаружи, но также позволяет наблюдателям заглядывать внутрь, поэтому владельцам следует держать ценные вещи закрытыми в грузовом отсеке. Модели r-design получают такие отличительные признаки, как задний спойлер, большие выхлопные патрубки и небольшое количество логотипов. базовые модели имеют 17-дюймовые колеса, а версии r-design - 18-дюймовые.

Все модели Volvo C30 2013 года поставляются с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, круиз-контролем и аудиосистемой на 160 Вт / 6 динамиков с радио am / fm / hd, проигрывателем компакт-дисков и дополнительными входами / ipod / usb. Также в стандартную комплектацию входят элементы управления аудиосистемой на рулевом колесе, беспроводное соединение по Bluetooth с потоковой передачей звука и - глубокий вдох - пыльцевой фильтр. Все нынешние модели Volvo имеют базовую гарантию на 5 лет / 50 000 миль и бесплатное техническое обслуживание в течение 3 лет / 36 000 миль.

Новый пакет Premier на Volvo C30 2013 года добавляет люк в крыше, регулируемое сиденье водителя и крышку багажного отделения. Premier Plus предлагает регулировку мощности для пассажирского сиденья, двойные ксеноновые фары и светодиодные ходовые огни. В топ-платиновом пакете есть аудиосистема премиум-класса с 10 динамиками / 650 Вт и навигационная система с функцией отслеживания движения в реальном времени. Дополнительные опции включают 5-ступенчатую автоматическую трансмиссию, климатический пакет, систему контроля слепых зон и пакет повышения мощности Polestar.

Все Volvo C30 оснащены рядным 5-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, который развивает мощность 227 лошадиных сил и 236 фунт-фут крутящего момента в широком диапазоне оборотов. это означает, что мощность автомобиля всегда доступна, и ее предостаточно. стандартная 6-ступенчатая механическая коробка передач имеет точные, хотя и довольно длинные, ходы переключения передач. дополнительная 5-ступенчатая автоматическая коробка передач работает хорошо, но без лепестковых переключателей. В отличие от многих автомобилей с двигателями с турбонаддувом, этот может работать на обычном бензине. для водителей, которым требуется больше мощности, установленный дилером пакет производительности polestar перенастраивает двигатель на мощность 250 лошадиных сил и 273 фунт-фут крутящего момента. К счастью, повышение производительности Polestar не влияет на номинальную экономию топлива, выбросы или гарантийное покрытие.2,5-литровый рядный с турбонаддувом-5227 лошадиных сил при 5000 об / мин236 фунт-фут крутящего момента при 1500-5000 об / минEPA город / шоссе экономия топлива: 21/29 миль на галлон (ручная), 21/30 миль на галлон (автоматическая)Примечание: установленный дилером пакет производительности Polestar увеличивает мощность двигателя c30 до 250 лошадиных сил и 273 фунт-фут крутящего момента. на показатели экономии топлива это не повлияло.

Рекомендованная производителем розничная цена на volvo c30 t5 2013 года составляет 26 395 долларов, в то время как модель r-design начинается с 28 745 долларов. Установка c30 t5 r-design с платиновым пакетом и другими опциями может поднять цену выше 36 000 долларов. модернизация тюнинга в стиле ретро, ​​которая увеличивает мощность с 227 до 250 лошадиных сил, добавляет 1295 долларов к любой конфигурации c30. базовая цена c30 ниже Audi A3 иlexus ct 200h и имеет более высокую стоимость, чем volkswagen gti, mazdaspeed3 иmini cooper clubman. Обязательно проверьте справедливую цену покупки, чтобы узнать, сколько другие в вашем районе платят за Volvo C30. Ожидается, что со временем c30 сохранит свою стоимость при перепродаже, сравнимую с a3, но не такую ​​сильную, как vw gti или mini cooper clubman.

2013 Volvo C30 отзывы потребителей