2013 Volvo C30 T5 چشمی ، رنگ ، 0-60 ، 0-100 ، کوارٹر میل ڈریگ اور تیز رفتار جائزہ
2013 Volvo C30 T5 Front-wheel drive Coupe ہے. یہ 4 مسافروں کی رہائش کرسکتا ہے. اس میں 3 دروازے ہیں اور یہ 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve انجن سے چلتا ہے جو 227 hp @ 5000 rpm سے باہر نکلتا ہے اور 5 speed automatic transmission with manual mode گیئر باکس کے ساتھ جوڑ بنا ہوا ہے. 2013 Volvo C30 T5 کی کارگو کی صلاحیت 233 لیٹر ہے اور اس کی وزن 1456 کلو ہے. سواری کی مدد کرنے کے معاملے میں ، 2013 Volvo C30 T5 میں اینٹی لاک بریک سسٹم کے علاوہ استحکام کنٹرول اور کرشن کنٹرول ہے۔. گاڑی کا اختیاری انجن بھی ہے اور ساتھ ہی یہ اور کی پیش کش کرتا ہے. حفاظتی خصوصیات میں Driver-side front airbag اور Passenger-side front airbag بھی شامل ہیں. سامنے کی معطلی Front independent suspension ہے جبکہ عقبی معطلی Rear independent suspension ہے. کار میں کی خصوصیت بھی ہے جس میں 17'' alloy wheels معیاری ہے. الیکٹرانک خصوصیات میں کروز کنٹرول شامل ہیں. سہولت کے لئے ، اس کار میں پاور ونڈوز اور پاور ڈور کے تالے ہیں. میں ریموٹ کنلیس انٹری کی خصوصیت بھی موجود ہے. اس کے علاوہ ، کار ہے. اسٹیئرنگ وہیل میں آڈیو کنٹرول بٹن ہیں. کارکردگی کے لحاظ سے ، کار میں 248 n.m ٹارک ہے اور اس کی تیز رفتار 224 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے. یہ 7.3 میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہوتا ہے اور 15 سیکنڈ میں کوارٹر میل سے ٹکرا جاتا ہے. شہر میں ایندھن کی کھپت 10.1 l / 100km اور ہائی وے میں 6.6 l / 100km ہے. کار کی قیمت 000 29,500 سے شروع ہوتی ہے
| نام | T5 | |
|---|---|---|
| قیمت | $ 29,500 | |
| جسم | Coupe | |
| دروازے | 3 Doors | |
| انجن | 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve | |
| طاقت | 227 hp @ 5000 rpm | |
| نشستوں کی تعداد | 4 Seats | |
| منتقلی | 5 speed automatic transmission with manual mode | |
| کارگو کی جگہ | 233.0 L | |
| کارگو کی زیادہ سے زیادہ جگہ | 524.0 L | |
| پہیے کی قسم | 17'' alloy wheels | |
| سیریز | ||
| ڈرائیوٹرین | Front-wheel drive | |
| ہارس پاور | 227 HP | |
| torque | 248 N.m | |
| تیز رفتار | 224 km/h | |
| سرعت 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ (0-60 میل فی گھنٹہ) | 7.3 s | |
| ایندھن کی قسم | ||
| ایندھن کی کھپت (شہر) | 10.1 L/100km | |
| ایندھن کی کھپت (شاہراہ) | 6.6 L/100km | |
| گیئر کی قسم | auto | |
| وزن | 1,456 KG | |
| برانڈ | Volvo | |
| ماڈل | C30 | |
| 0-400 میٹر (چوتھائی میل) | 15.0 s | |
| 0-400 میٹر (چوتھائی میل) - رفتار | 153.0 km/h | |
| 0-800 میٹر (آدھا میل) | 25.0 s | |
| 0-800 میٹر (آدھا میل) - رفتار | 172.2 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
Volvo C30 2013 VS Leon Cupra 2015 (Drag Race)
2013 Volvo C30 Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 7,948 | $ 9,098 | $ 10,076 |
| Clean | $ 7,498 | $ 8,572 | $ 9,475 |
| Average | $ 6,598 | $ 7,520 | $ 8,274 |
| Rough | $ 5,697 | $ 6,467 | $ 7,073 |
2013 کا ولولو C30 دوسرے اسپورٹی ہیچ بیکس کی کارکردگی کے سنسنی سے کافی حد تک مطابقت نہیں رکھتا ، اور نہ ہی یہ دوسرے سجیلا ہیچ بیکس کی بنیادی قیمت سے مطابقت رکھتا ہے۔ بہر حال ، یہ دونوں کے لئے ٹھوس متبادل ہے۔
بیٹل ، فیاٹ اور منی جیسے ناموں کے ساتھ ، آج کل دو دروازوں کی ہیچ بیکس سجیلا ہیں۔ جیسا کہ پتہ چلتا ہے ، آپ تفریح اور اقتصادی نقل و حمل کو کسی ٹھنڈی ، مخصوص پیکیج میں لپیٹ سکتے ہیں۔ ابھی تک ایک اور کار جو ان ہپ انتخابوں کے درمیان قابل دید ہے اس کا مستحق ہے 2013 وولوو سی 30۔ اگرچہ اس کو ایک دو سال ہوچکے ہیں ، لیکن یہ دوہری دروازہ والا ہیچ آج بھی اتنا ہی تازہ اور جدید لگتا ہے جتنا کہ اس کا تعارف ہوا تھا۔ شاید اس کی وجہ یہ ہے کہ آپ کو سڑک پر بہت سارے لوگ نظر نہیں آتے ہیں ، لیکن اس کا مطلب ہے کہ لوگ کسی اچھی چیز سے محروم ہو رہے ہیں۔
سڑک پر ن 30 کے گلاس ہیچ کا شکریہ ہے جو ماضی کے وولوو ہیچ بیکس کو واپس کرتا ہے۔ دو مسافروں کی پچھلی جگہ ایک اور دلچسپ ٹچ ہے ، جس میں بالٹی کی انفرادی نشستوں کی ایک جوڑی کی نمائش ہوتی ہے جو سامنے والے افراد کی طرح اتنا ہی پُرجوش اور مددگار ہوتا ہے۔ مذکورہ بالا سجیلا دو دروازوں کی ہیچ بیکس کے مقابلے میں ، وولوو سی 30 اپنے مسافروں کے لئے کہیں زیادہ خوش آئند ہے۔
بدقسمتی سے ، قیمتوں کا تعین سی 30 کی سب سے بڑی خرابی ہوتا ہے۔ کوئی بیس ماڈل نہیں ہے ، لہذا 2013 والیوا سی 30 اسی قیمت کی حد میں ہے جیسے اسپیٹی ماڈل جیسے فیاٹ 500 ابارٹ ، منی کوپرز اور وی ڈبلیو بیٹل ٹربو ، اسی طرح فورڈ فوکس سینٹ۔ اور اس گروپ کے مقابلہ میں ، C30 کارکردگی کے نقطہ نظر سے تھوڑا سا مماثل ہے۔ لیکن زیادہ تر دیگر معاملات میں ، یہ دو سجیلا دو دروازے والی ہیچ بیک ضرور دھیان دینے کا مستحق ہے۔
2013 وولوو سی 30 ایک کمپیکٹ دو دروازوں کی ہیچ بیک ہے جس میں چار افراد شامل ہیں۔ دو ماڈل ہیں: ٹی 5 اور اسپورٹیئر ٹی 5 آر ڈیزائن۔ دونوں کو بیس ، پریمیئر ، پریمیر پلس اور پلاٹینیم سب ٹرمز میں توڑ دیا گیا ہے۔
بیس ٹی 5 پر معیاری سامان میں 17 انچ مصر کے پہیے ، واشروں کے ساتھ خودکار ہیڈلائٹس ، خودکار وائپرز ، کروز کنٹرول ، ائر کنڈیشنگ ، اونچائی سے ایڈجسٹ ہونے والے ڈرائیور سیٹ ، چمڑے سے لپیٹ جھکاو اور دوربین اسٹنگ اسٹیئر وہیل ، کپڑا اپلسٹریٹ ، بلوٹوت فون اور آڈیو کنیکٹیویٹی ، اور آٹھ اسپیکر ساؤنڈ سسٹم جس میں سی ڈی پلیئر ، ایچ ڈی ریڈیو ، ایک معاون آڈیو جیک اور آئی پوڈ / USB آڈیو انٹرفیس ہے۔ آر ڈیزائن ماڈل اسپورٹ ٹونڈ معطلی ، 18 انچ پہیے ، اندر اور باہر اسٹائل کے منفرد عناصر ، فوگ لیمپس اور کپڑا / چرمی upholstery کے ساتھ مختلف ہیں۔
پریمیئر سب ٹرائم بیس ماڈل میں سن روف ، آٹھ طرفہ پاور ڈرائیور سیٹ ، ڈرائیور میموری افعال اور کارگو ایریا کا احاطہ کرتا ہے۔ آر ڈیزائن ورژن میں خود بخود آئینہ بھی آتا ہے۔
پریمیئر پلس ذیلی ٹرامز انکولی دو بائی زینون ہیڈلائٹس ، قیادت والی رننگ لائٹس ، کیلی لیس اگنیشن / انٹری اور آٹھ طرفہ پاور مسافر نشست شامل کرتی ہیں۔
پلاٹینم کے ذیلی تراشے ایک نیویگیشن سسٹم ، سیٹلائٹ ریڈیو اور 10 اسپیکر کے آس پاس کے صوتی آڈیو سسٹم کا اضافہ کرتے ہیں۔
تمام ٹرامز بہت سارے اختیارات کے اہل ہیں ، بشمول بلائنڈ اسپاٹ وارننگ سسٹم اور سیٹلائٹ ریڈیو۔ آب و ہوا کے پیکیج میں گرم سامنے والی نشستیں ، خود کار طریقے سے آب و ہوا کے کنٹرول اور اندرونی ہوا کے معیار کے فلٹر کا اضافہ ہوتا ہے۔
ہر 2013 وولوو سی 30 میں ٹربو چارجڈ 2.5 لیٹر فائیو سلنڈر لگایا جاتا ہے جو 227 ہارس پاور اور 236 پاؤنڈ فٹ ٹارک تیار کرتا ہے۔ فرنٹ وہیل ڈرائیو اور چھ اسپیڈ دستی ٹرانسمیشن معیاری ہے۔ ایک پانچ اسپیڈ آٹومیٹک اختیاری ہے۔
کارکردگی کی جانچ میں ، دستی سے لیس سی 30 6.4 سیکنڈ میں صفر سے 60 میل فی گھنٹہ تک چلا گیا ، جو اسپورٹی کومپیکٹ ہیچ بیک کے لئے اوسط ہے۔ خودکار 6.9 سیکنڈ میں تھوڑا سا آہستہ تھا۔ خود کار طریقے سے ای پی اے کی تخمینہ شدہ ایندھن کی معیشت 21 ایم پی جی سٹی / 30 ایم پی جی ہائی وے اور 24 ایم پی جی مشترکہ ہے۔ دستی بمشکل 21/29/24 پر مختلف ہوتا ہے۔
ہر 2013 وولوو سی 30 اینٹیلک ڈسک بریک ، استحکام اور کرشن کنٹرول ، فرنٹ سائیڈ ایر بیگ ، سائڈ پردے ایئر بیگ اور وہپلیش تحفظ کے ساتھ سامنے والی نشستوں کے ساتھ معیاری آتا ہے۔ بلائنڈ سپاٹ انتباہی نظام اختیاری ہے۔ بریک ٹیسٹنگ میں ، ایک c30 130 فٹ میں 60 میل فی گھنٹہ سے اسٹاپ پر آیا ، جو اوسط کارکردگی سے تھوڑا نیچے ہے۔
انشورنس انسٹی ٹیوٹ برائے ہائی وے سیفٹی نے c30 کو فرنٹل آفسیٹ ، سائیڈ اور چھت کی طاقت کے حادثے کے ٹیسٹوں میں "اچھی" کی اعلی ترین درجہ بندی دی۔
2013 وولوو سی 30 کونے کونے اور درست اسٹیئرنگ کے ذریعہ کافی گرفت میں فخر کرنے ، چلانے کے لئے ایک تفریحی کار ہے۔ آر ڈیزائن ماڈل اس کی اضافی ربڑ اور کھیل سے ملنے والی معطلی کے ساتھ انتہائی مسکراہٹیں پیدا کرتا ہے۔ ماڈل سے قطع نظر ، اگرچہ ، C30 اپنے حریفوں کی نسبت زیادہ سکون پر مبنی ہے ، جس میں ہر قابو اور حرکت کا احساس تھوڑا سا زیادہ نم اور سکون ہے۔ منی کوپر کی طرح کھیلوں کی ہیچز چلانے میں زیادہ تفریح بخش ہوسکتی ہیں ، لیکن آپ کے یومیہ سفر پر سی 30 کی ہموار سواری اور پرسکون کیبن کی تعریف کی جائے گی۔
C30 کا ٹربو چارجڈ انجن میٹھا ہے اس سے قطع نظر کہ آپ کہاں چلا رہے ہیں۔ اس کے شور و غل کی ایک اچھی سنیریل ہے ، اور اس کے نشیب و فراز سے تیار کردہ نشستوں پر آپ اس کے نشیب و فراز سے پودوں کو پودے لگاتے ہیں۔ دستی ٹرانسمیشن کی خصوصیات لمبی ، تیز آواز میں پھینک دیتی ہے لیکن معقول حد تک عین مطابق ہے۔ خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن اس کے پانچ گیئرز اور پیڈل شفٹرز کی کمی کے ساتھ اوقات کے پیچھے ہے۔
ہوسکتا ہے کہ سی 30 سالوں میں چل رہا ہو ، لیکن اس کا کیبن اب بھی سجیلا اور جدید ہے۔ اس کا بنیادی وقفہ تیرتا سینٹر اسٹیک ہے جو بہت سی مختلف ٹرم اقسام میں سے کسی میں تیزی سے ملبوس ہے اور اسے سادہ کنٹرولوں سے پورا کیا جاتا ہے۔ ٹھیک ہے ، پرانے زمانے کے نیویگیشن سسٹم کے استثنا کے ساتھ وہ آسان ہیں۔ شکر ہے کہ دوسرے وولوس سے بے دخل ہوئے ، اس سسٹم میں اسٹیئرنگ وہیل کے پیچھے عجیب و غریب کنٹرول ، مسافر کے لئے ریموٹ کنٹرول ، سب پار گرافکس اور مبہم مینوز شامل ہیں۔
جیسا کہ وولوو کے لئے عام ہے ، سامنے والی نشستیں سکون ، مدد اور ایڈجسٹایٹی کے لحاظ سے بھی تعریف کرتی ہیں - یہاں تک کہ معیاری دستی ایڈجسٹمنٹ کے باوجود۔ اسٹیئرنگ وہیل مزید حیرت انگیز مقدار میں ٹیلی سکوپ کرکے ہر قسم کے ڈرائیوروں کو ایڈجسٹ کرنے میں مدد کرتا ہے (سویڈز بڑے ہیں ، آپ جانتے ہو)۔ وولوو نے عقبی نشست ڈیزائن کرنے کی بھی کوشش نہیں کی جو تین مسافروں کو رکھ سکے۔ اس کے بجائے ، عقبی کیبن ایریا میں دو نشستیں شامل ہیں جو سامنے والوں سے ملتی جلتی ہیں ، اگرچہ قریب قریب ہی مل جائیں۔ وہ کافی آرام دہ ہیں ، اگرچہ لیگ روم تھوڑا سا مختصر ہے۔
پیچھے کی طرف مرئیت قد اور وسیع آل گلاس ہیچ کا شکریہ۔ اس ہیچ کے پیچھے کارگو کی صلاحیت مایوس کن ہے۔ پیچھے کی نشستوں کے ساتھ صرف 13 مکعب فٹ ہیں اور جب اسے کم کیا جاتا ہے تو ، کل بھی حریفوں سے کم ہوتا ہے۔
2013 وولوو C30 تیز ہے ، لیکن واضح طور پر تیز نہیں ہے۔ پھر بھی ، تقریبا 6.5 سیکنڈ کے 0-60 میل فی گھنٹہ کے ایکسلریشن ٹائم کے ساتھ ، سی 30 کو فری وے پر تیزرفتاری سے اٹھنے میں قطعا. کوئی پریشانی نہیں ہے۔ C30 واقعتا it اس کے لئے کیا جا رہا ہے وہ ایک ٹھوس ، لگائے ہوئے اور بالآخر محفوظ احساس ہے جو اس کے چھوٹے سائز کا ہے۔ بیس ٹی 5 شکل میں ، فرنٹ وہیل ڈرائیو سی 30 بڑی کار کو سکون فراہم کرتی ہے ، جبکہ آر ڈیزائن ماڈل میں بہتر کارنرننگ کے لئے سخت معطلی ہے۔ پاور لیول دونوں ماڈلز کے لئے یکساں ہے ، اگرچہ یا تو دستیاب پولسٹر اسٹار پرفارمنس اپ گریڈ کو بڑھایا جاسکتا ہے ، جو انجن کو 250 ہارس پاور کے ساتھ نمایاں طور پر زیادہ سیسل کے ل tun رکھتا ہے۔ دونوں ماڈلز کے پاس ایک خوشگوار خاموش کیبن ہے۔ بیٹھنے کی جگہ آرام دہ ہے ، لیکن کچھ لوگوں کے لئے ، سیٹ بیلٹوں میں رینگنے کا رجحان ہے۔ ظاہری نگاہیں بہترین ہیں۔
غیر معمولی ظاہری نمائشC30 کی پیچھے والی ونڈو باہر سے عمدہ نظر آتی ہے ، اور یہ اندر سے اور بھی بہتر ہے۔ شیشے کے اس لمبے پینل کی وجہ سے ہیچ نیچے بہہ رہا ہے ، یہ وولوو حیران کن پیچھے کی طرف مرئیت فراہم کرتا ہے۔ٹربو چارجڈ انجنایک ٹربو چارجڈ 2.5 لیٹر 5 سلنڈر انجن سی 30 کو کارکردگی اور کارکردگی کا ایک بہت بڑا توازن فراہم کرتا ہے ، جو چھوٹے 4 سلنڈر اور بڑے 6 سلنڈر کے درمیان صفائی کے ساتھ گرتا ہے۔ اور ٹربو چارجر بغیر کسی تھراوٹ لیگ کے جواب دیتا ہے۔
اگر آپ کسی حالیہ وولوو میں گئے ہو تو ، سی 30 کا کیبن فوری طور پر واقف ہوجائے گا۔ یہ عملی طور پر ابھی تک سجیلا ہے ، جیسا کہ ikea اسٹور سے کسی بھی چیز کی طرح چیکنا اور کونیی لگ رہا ہے۔ دو سروں کے چمڑے کے بیٹھنے کی سہولت موجود ہے ، جو C30 کو پریمیم شکل دینے میں مدد کرتا ہے۔ آر ڈیزائن ماڈل کو اضافی گارنشمنٹ ملتی ہے جیسے نشستوں اور اسٹیئرنگ وہیل پر ایلومینیم انلیس اور لوگوز۔ پیچھے میں دو ہیں - لیکن صرف دو - مجسمے والی نشستیں ، بالغوں کے ل for کافی گنجائش۔ عقبی نشستوں کے پیچھے 12.9 مکعب فٹ اسٹوریج ہے ، جو پچھلی نشستوں کو جوڑتے ہوئے 20 کیوبک فٹ سے زیادہ تک پھیلتا ہے۔
ایک اسکویٹ پروفائل ، گہری منحنی خطوط ، کونیی محاذ اور خوبصورتی سے تیار کردہ پیچھے کو بنانے کےوولوو C30 ایک ایسی کار جو واقعتا one ایک قسم کی نظر آتی ہے۔ اس کی وضاحت کرنے والی خصوصیت عقبی شیشے کا خوبصورت پینل ہے جو کار کے نیچے آدھے حصے پر پھیلا ہوا ہے اور اسے دوسرے تمام ہیچ بیکس سے ممتاز کرتا ہے۔ ونڈو غیر معمولی نمائش کو باہر کی اجازت دیتا ہے ، لیکن دیکھنے والوں کو بھی دیکھنے کی اجازت دیتا ہے ، لہذا مالکان خلیج میں قیمتی سامان کو ڈھکنے میں بہتر کام کریں گے۔ آر ڈیزائن والے ماڈلز شناخت کرنے کے اشارے ملتے ہیں جیسے پیچھے والا خراب کرنے والا ، بڑے راستے سے چلنے والے نکات اور لوگو کی تیزرفتاری۔ بیس ماڈلز میں 17 انچ پہیے ہوتے ہیں جبکہ آر ڈیزائن ایڈیشن 18 انشر پر رول ہوتے ہیں۔
تمام 2013 وولوو سی 30 ماڈل 6 اسپیڈ دستی ٹرانسمیشن ، کروز کنٹرول اور 160 واٹ / 6 اسپیکر آڈیو سسٹم کے ساتھ ایم ایم / ایف ایم / ایچ ڈی ریڈیو ، سی ڈی پلیئر اور معاون / آئی پوڈ / USB ان پٹ کے ساتھ آتے ہیں۔ اسٹیئرنگ پہیے پر لگے ہوئے آڈیو کنٹرولز ، آڈیو اسٹریمنگ کے ساتھ بلوٹوت وائرلیس رابطہ ، اور - گہری سانس - ایک جرگ فلٹر بھی معیاری ہیں۔ تمام موجودہ ووولوز کو 5 سال / 50،000 میل کی بنیادی وارنٹی اور تین سال / 36،000 میل تک اعزازی بحالی کی حمایت حاصل ہے۔
2013 وولوو سی 30 پر نئے پریمیئر پیکیج میں سن روف ، پاور ایڈجسٹ ڈرائیور کی سیٹ اور کارگو ایریا کور شامل ہے۔ پریمیئر پلس مسافروں کی نشست ، ڈوئل زینون ہیڈلائٹس اور قیادت والی چلتی لائٹس کے ل power پاور ایڈجسٹ ایبلٹی لاتا ہے۔ ٹاپ لائن پلاٹینیم پیکیج میں 10 اسپیکر / 650 واٹ پریمیم ساؤنڈ سسٹم اور ریئل ٹائم ٹریفک والا نیویگیشن سسٹم ہے۔ اضافی اختیارات میں 5 اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن ، آب و ہوا کا پیکیج ، بلائنڈ اسپاٹ مانیٹرنگ سسٹم ، اور پاور بلپنگ پولسٹار پرفارمنس پیکیج شامل ہیں۔
تمام وولو C30s ایک ٹربو چارجڈ 5-سلنڈر ان لائن انجن کے ذریعہ تقویت یافتہ ہیں جو 227 ہارس پاور اور ایک وسیع آر پی ایم کی حدود میں 236 پاؤنڈ فٹ کا ٹارک بناتا ہے۔ اس کا مطلب ہے کہ کار کی طاقت کسی بھی وقت آسانی سے دستیاب ہے ، اور اس میں بہت کچھ موجود ہے۔ معیاری 6 اسپیڈ دستی ٹرانسمیشن کا عین مطابق ہے ، اگر لمبا عرصہ ، شفٹ پھینک دے۔ اختیاری 5 اسپیڈ خود کار طریقے سے بہتر کام کرتا ہے لیکن پیڈل شفٹرز کا فقدان ہے۔ ٹربو چارجڈ انجنوں والی متعدد کاروں کے برعکس ، یہ باقاعدہ درجہ کے پٹرول پر چل سکتی ہے۔ زیادہ تر طاقت کے خواہاں ڈرائیوروں کے لئے ، ڈیلر انسٹال کردہ پولسٹر اسٹار پرفارمنس پیکیج انجن کو 250 ہارس پاور اور 273 پاؤنڈ فٹ ٹارک بنانے کے ل ret دوبارہ تیار کرتا ہے۔ عما کے ساتھ ، پولسٹر اسٹار کی کارکردگی میں اضافے سے ایندھن کی معیشت ، اخراج یا وارنٹی کوریج متاثر نہیں ہوتی ہے۔2.5 لیٹر ٹربو چارجڈ ان لائن 5227 ہارس پاور @ 5000 RPM236 lb-ft torque @ 1،500-5،000 rpmایپا شہر / شاہراہ ایندھن کی معیشت: 21/29 ایم پی جی (دستی) ، 21/30 ایم پی جی (خودکار)نوٹ: ڈیلر انسٹال شدہ پولسٹر اسٹار پرفارمنس پیکیج سی 30 انجن کی پیداوار کو 250 ہارس پاور اور 273 پاؤنڈ فٹ ٹارک تک بڑھاتا ہے۔ ایندھن کی معیشت کے اعداد و شمار متاثر نہیں ہوتے ہیں۔
2013 وولوو سی 30 ٹی 5 میں شروعاتی کارخانہ دار کی تجویز کردہ خوردہ قیمت (ایم ایس آر پی) $ 26،395 ہے ، جبکہ آر ڈیزائن ماڈل starts 28،745 سے شروع ہوتا ہے۔ پلاٹینیم پیکیج اور دیگر اختیارات کے ساتھ سی 30 ٹی 5 آر ڈیزائن کو لوڈ کرنا past 36،000 کی قیمت کو دھکیل سکتا ہے۔ پولیسٹر ریٹرو فٹ ٹوننگ اپ گریڈ ، جو ہارس پاور کو 227 سے 250 تک بڑھا دیتا ہے ، کسی بھی C30 کنفیگریشن میں 29 1،295 کا اضافہ کرتا ہے۔ سی 30 کی بنیادی قیمت آڈی اے 3 کو کم کرتی ہے اورلیکسس سی ٹی 200 ایچ ، اور یہ ایک ووکس ویگن جی ٹی آئی ، مزداسپیڈ 3 اور اعلی سے زیادہ آتا ہےمنی کوپر کلب یہ جاننے کے لئے کہ آپ کے علاقے کے دوسرے لوگ وولوو C30 کے لئے کیا معاوضہ دے رہے ہیں ، مناسب قیمت خرید کو یقینی بنائیں۔ وقت گزرنے کے ساتھ ، سی 30 سے اس کی دوبارہ فروخت کی قیمت اچھی طرح سے برقرار رکھنے کی توقع کی جاسکتی ہے ، جس کا موازنہ اے 3 سے ہوگا ، لیکن وی ڈبلیو جی ٹی یا منی کوپر کلب مین کی طرح مضبوط نہیں ہے۔
2013 Volvo C30 T5 بیرونی رنگ
2013 Volvo C30 T5 اندرونی رنگ
2013 Volvo C30 انجن
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
2013 Volvo C30 ٹرامس
2013 Volvo C30 پچھلی نسلیں
2013 Volvo C30 مستقبل کی نسلوں
Volvo C30 جائزہ اور تاریخ
نام وولوو اصل میں مئی 1915 میں اسکیف ابی میں ایک علیحدہ کمپنی کے طور پر اور بال بیئرنگ کی ایک خاص سیریز کے لئے استعمال ہونے کے ارادے کے ساتھ ایک رجسٹرڈ ٹریڈ مارک کے طور پر رجسٹرڈ تھا ، لیکن یہ خیال صرف ایک مختصر مدت کے لئے استعمال کیا گیا تھا اور اسکاف نے فیصلہ کیا تھا "اسکیف" کو اس کے بیئرنگ مصنوعات کے لئے بطور ٹریڈ مارک استعمال کریں۔ وولوو اے بی نے 10 اگست 1926 کو اس وقت کام کرنا شروع کیا جب اسکیف سیلز منیجر آسار گیبریلسن اور انجینئر گستاو لارسن نے 10 پروٹو ٹائپ کی تیاری کا آغاز کیا اور سکف گروپ میں کار مینوفیکچرنگ کا کاروبار وولوو ای بی قائم کیا۔ وولوو اے بی کو اسٹاک ہوم اسٹاک ایکسچینج میں 1935 میں متعارف کرایا گیا تھا اور اس کے بعد اسکیف نے کمپنی میں اپنے حصص فروخت کرنے کا فیصلہ کیا تھا۔
پہلی سیریز نے وولوو آٹوموبائل تیار کیا ، جسے '4v4' کہا جاتا ہے اس نے 14 اپریل 1927 کو فیکٹری چھوڑ دی۔ 1927271929 کے درمیان صرف 996 کاریں تیار کی گئیں۔ '4v4' کو اپریل 1929 میں ماڈل pv651 نے تبدیل کیا تھا۔ مارکیٹ میں اس کی کامیابی نے وولوو کو انجن ڈویلپر خریدنے میں مدد فراہم کی اور اس طرح کار سنجیدہ پروڈیوسر بن گیا۔ 1931 تک ، یہ پہلے ہی حصص یافتگان کو اپنا پہلا منافع واپس کر رہا تھا۔
مئی 1932 میں 10،000 کاروں کی تیاری کا سنگ میل طے کرنے کے بعد ، وولوو نے پھر ایک نئے آبادیاتی طبقے کو نشانہ بنایا ، جس کا مقصد اپنی کاروں کو سستی ، "عوام کے لئے" بنانا تھا۔ یہ پی وی 51 ہونے جا رہا تھا جو 1936 میں سامنے آیا جو پی وی 36 کا ایک چھوٹا ورژن تھا۔
پی وی 444 جنگ کے دور کی سب سے نمایاں کاروں میں سے ایک تھی ، پہلی سچی چھوٹی کار ، امریکی فلر اور یوروپی سائز کا مرکب ، یہ ہے جو 60 کی دہائی میں ایک گونج کامیابی اور سب سے زیادہ فروخت ہونے والا ماڈل بن جائے گی۔ پی 1800 60 کی دہائی کے اوائل میں تیار کی جانے والی والیولو کی پہلی سپورٹس کار تھی اور یہ اتنی مشہور تھی کہ اس کو ہٹ ٹی وی سیریز "دی سنت" میں ادا کیا گیا تھا جس میں راجر مور کا کردار تھا۔
حفاظت اور معیار ابھی بھی وولوو کے لئے اہم تھے اور یہی وجہ ہے کہ 240 سیریز جس نے 140 کو تبدیل کیا اس شعبہ میں حفاظتی بدعتیں تھیں ، جیسے کرمپل زونز ، بچوں کی نشستوں کا سامنا کرنا پڑے اور اسٹیئرنگ کالم ٹوٹ گئے۔ چھوٹے 340 ماڈل کے ساتھ مل کر ، وہ 70 اور 80 کی دہائی کے دوران وولوو میں زیادہ تر فروخت کرتے تھے۔
90 کی دہائی اپنے ساتھ ایک بالکل نیا ماڈل ، 850 ، ایک فرنٹ وہیل ڈرائیو ، ایگزیکٹو کار لے آئی جس نے سنبھالنے اور حفاظت کی خصوصیات کے ل numerous متعدد ایوارڈز جیتا۔ 1993 میں رینالٹ سے متعلق ایک مجوزہ معاہدہ گرنے کے بعد اب تک ، پروڈکشن کے اخراجات بڑھ رہے تھے اور وولوو وہاں سے کچھ آزاد پروڈیوسروں میں سے ایک تھا۔ اس سے کمپنی کو نئی مارکیٹنگ کی حکمت عملی تلاش کرنے پر مجبور کیا گیا اور اسی طرح چیکناکار S40 اور V40 ماڈل تھے۔ فیکٹری کی پیداوار لائن میں متعارف کرایا۔
نئے ماڈل نے C70 کوپ اور تبدیل کنبل کی طرح تازہ ہوا کا سانس لیا ، جو حفاظت اور معیار کی پرانی روایت کے مطابق رہتے ہوئے وولوو کی شبیہہ کو زندہ کرنے کے ذمہ دار ہیں۔
وولوو کاروں کی خریداری کا اعلان جنوری 28 ، 1998 کو کیا گیا تھا۔ تب تک ، وولوو کاروں کی ملکیت عبد وولوو (تجارتی گاڑیوں کا گروپ) کی ملکیت تھی۔ امریکی کار ساز فورڈ موٹر کمپنی کے ذریعہ اگلے سال وولوو کاروں کے حصول میں۔ 6.45 بلین امریکی ڈالر کی قیمت پر مکمل ہوا۔ وولوو نے آٹوموبائل ڈویژن کی فروخت سے حاصل ہونے والے فنڈز کو اسکینڈیا کی خریداری میں مالی معاونت کے لئے استعمال کیا ، جو ٹرک کی ایک اور معروف صنعت کار ہے ، لیکن اس معاہدے کو یوروپی یونین نے مسابقتی وجوہات کی بنا پر روک دیا۔ اس کے بجائے وولوو نے فرانسیسی رینالٹ اور امریکی ٹرک بنانے والے میک ٹرک (جو اس وقت ریساولٹ کی ملکیت تھی) کی کمرشل گاڑیوں کی ڈویژن حاصل کی۔ رینالٹ ٹرک خریدنے کے انتظام کے ایک حصے کے طور پر ، سابق والدین کی کمپنی ، رینالٹ نے ، اب وولوو کے حصص میں 20 فیصد کے بدلے میں خریدی۔ وولوو نے آٹوموبائل مینوفیکچرنگ کو بیچنے کے لئے پہل کرنے کی وجوہات میں نئے کار ماڈلز کے لئے بڑھتے ہوئے ترقیاتی اخراجات بھی شامل تھے ، اس حقیقت کے ساتھ یہ بھی کہا کہ یہ نسبتا small چھوٹا پروڈیوسر تھا۔ اس کی بجائے حکمت عملی ٹرک تیار کرنے والے کی حیثیت سے بڑھنے کی تھی جہاں اس کی مارکیٹ میں مضبوط پوزیشن ہے۔
وولوو آٹوموٹو کا نعرہ ان کی کاروں کی وشوسنییتا اور حفاظت سے منسوب "زندگی کے لئے زندگی" ہے۔ وولوو کا مطلب لاطینی زبان میں "i रोल" ہے۔ ان کی کمپنی کی علامت (جو مرد علامت کے لئے عام طور پر غلط سمجھی جاتی ہے) کے ساتھ مل کر ، جو دراصل لوہے کی مانند ہوتی ہے اور کمپنی کے مطابق ، "رولنگ طاقت" کی نمائندگی کرتی ہے۔
2013 Volvo C30 صارفین کے جائزے
حریف کے خلاف موازنہ
2013 Volvo C30 T5 نردجیکرن
T5 Comfort and Convenience
| Air Conditionning | Air conditioning |
|---|---|
| Air Conditionning (Option) | Electronic climate control |
| Bluetooth Wireless Technology | Yes |
| Courtesy Dome Light | Courtesy lights with fade-out |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver vanity mirror |
| Front Wipers | Intermittent rain-sensing windshield wipers |
| Interior Air Filter | Pollen filter |
| Interior Air Filter (Option) | Interior Air Quality Control |
| Number of Speakers | 8 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Front passenger-side illuminated vanity mirror |
| Power Door Locks | Central locking doors |
| Power Outlet | 12-volt power outlet |
| Power Windows | Power windows with auto up/down feature |
| Premium Sound System | High Performance Am/FM sound system |
| Reading Light | Front and rear reading lamps |
| Rear View Mirror | Day/night rear view mirror |
| Remote Audio Controls | Audio controls on steering wheel |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD player |
| Special Feature | Auxiliary audio input jack, USB/iPod |
| Special Feature (Option) | SIRIUS satellite radio with 6-month subscription |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt and telescopic steering wheel |
| Trunk Light | Cargo area light |
| Trunk/Hatch Operation | Power trunk release |
T5 Dimensions
| Cargo Capacity | 233 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1456 kg |
| Front Headroom | 988 mm |
| Front Legroom | 1057 mm |
| Fuel Tank Capacity | 60 L |
| Gross Vehicle Weight | 1724 kg |
| Height | 1447 mm |
| Length | 4266 mm |
| Max Trailer Weight | 900 kg |
| Maximum Cargo Capacity | 524 L |
| Rear Headroom | 959 mm |
| Rear Legroom | 869 mm |
| Wheelbase | 2640 mm |
| Width | 1783 mm |
T5 Exterior Details
| Bumper Colour | Body-color bumpers |
|---|---|
| Exterior Decoration | Safe Approach and Home Safe Lighting |
| Grille | Black Eggcrate Grille |
| Headlight Type | Xenon headlights |
| Headlights Headlight Washers (Option) | Headlight washers |
| Heated Exterior Mirrors | Heated outside mirrors |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors with integrated turn signals |
| Rear Fog Lights | Rear fog light with auto off |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Side-Body Trim | Body-color side mouldings |
| Tinted Glass | Yes |
T5 Interior Details
| Driver Info Center | Driver information center |
|---|---|
| Floor Console | Ulta slim center console |
| Floor Mats | Front and rear floor mats |
| Folding Rear Seats | 50/50-split folding rear bench seat |
| Front Center Armrest | Yes |
| Front Seats Active Headrests | Active front and rear headrests |
| Front Seats Driver Height | Height-adjustable driver's seat |
| Front Seats Driver Lombar | Driver lumbar support |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Front seatback storage |
| Front Seats Front Seat Type | Bucket front seats |
| Front Seats Heated (Option) | Front heated seats |
| Front Seats Passenger Height | Height-adjustable front passenger seat |
| Front Seats Special Features1 | Bauxite inlays |
| Front Seats Special Features2 | Two Entry Lights in Front Door Foot Wells |
| Hand Brake Leather Trim | Leather-wrapped handbrake lever |
| Number of Cup Holders | 2 cupholders |
| Outside Temperature Gauge | Yes |
| Rear Center Armrest | Yes |
| Seat Trim | T-Tec cloth seats |
| Seat Trim (Option) | Leather seats |
| Shifter Knob Trim | Leather shift knob with aluminium inlays |
| Special Feature | Sill plates |
| Steering Wheel Trim | Sport leather steering wheel with aluminium inlay |
| Trip Computer | Yes |
T5 Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve |
| Stability Control | Yes |
| Transmission | 6-speed manual transmission |
| Transmission (Option) | 5 speed automatic transmission with manual mode |
T5 Overview
| Body | Coupe |
|---|---|
| Doors | 3 |
| Engine | 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve |
| Fuel Consumption | 10.1 (Automatic City)6.6 (Automatic Highway)10.2 (Manual City)6.8 (Manual Highway) |
| Power | 227 hp @ 5000 rpm |
| Seats | 4 |
| Transmission | 5 speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside Assistance80000/km, 48/Months Rust-through160000/km, 120/Months |
T5 Safety
| Anti-Lock Brakes | 4 wheel ABS brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | ISO-FIX child seat anchors |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distrbution |
| Front Seat Belts | Height adjustable |
| Ignition Disable | Engine immobilizer |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Side-impact airbags |
T5 Suspension and Steering
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Front independent suspension |
| Front Tires | P205/50R17 |
| Power Steering | Electric-assist speed-sensitive rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Rear independent suspension |
| Turning Circle | 10.6-meter turning circle diameter |
| Wheel Type | 17'' alloy wheels |
گفتگو اور تبصرے
اپنے تبصرے شیئر کریں