2011 Cadillac DTS 1SD Package спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2011 Cadillac DTS 1SD Package - это Front-wheel drive Sedan. вмещает до 5 пассажиров. он имеет двери 4 и приводится в движение двигателем 4.6L V8 DOHC 32-valve мощностью 275 hp @ 6000 rpm, работающим в паре с коробкой передач 4-speed automatic transmission. 2011 Cadillac DTS 1SD Package имеет грузовой объем 532 литров и весит 1818 кг.. Что касается помощи при движении, 2011 Cadillac DTS 1SD Package имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает Front and rear park distance sensor и. функции безопасности также включают Driver-side front airbag и Passenger-side front airbag. передняя подвеска - Independent front suspension, а задняя - Independent rear suspension. Автомобиль также оснащен Yes, он имеет 17'' chromed alloy wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть Remote engine starter. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 300 нм и максимальную скорость 239 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 7.7 и достигает четверти мили за 15.4 секунды.. расход топлива 13.8 л / 100км по городу и 8.7л / 100км по трассе. цена машины от $ 68,540

2011 Cadillac DTS Used Price Estimates

в то время как полноразмерный роскошный седан cadillac 2011 dts обладает некоторыми хорошими качествами, он уступает более новым и более желанным конкурентам.

седан cadillac dts 2011 года - это что-то вроде современного взгляда на классический американский роскошный автомобиль. Несмотря на то, что чистый, плоский стиль довольно современен, некоторые элементы стиля, такие как большая решетка ящика для яиц и вертикальные задние фонари, напоминают времена, когда "мой путь" Фрэнка Синатры воспроизводился через динамики через восьмидорожечный проигрыватель. тогда кататься в кедди было определенным престижем. Cadillac Deville был не чем иным, как внушительным мощным роскошным автомобилем с местом для шести человек и инновационными функциями.

но нынешние времена не были так хороши для полноразмерного седана Cadillac. Хотя dts (туристический седан Deville) имеет необходимый двигатель V8 и широкий спектр современных удобств, есть ряд других вариантов, которые превосходят кадиллак в нескольких важных областях. другие большие роскошные автомобили, такие как bmw 7 series, infiniti m56, jaguar xj и lexus ls 460, предлагают более свежий стиль, значительно лучшую производительность и даже больше высокотехнологичных вещиц.

Честно говоря, некоторые из этих автомобилей могут стоить на 10-30 тысяч долларов больше, чем Cadillac DTS 2011 года. однако кадиллак также превосходит даже более доступные автомобили, такие как Buick lacrosse и lucerne 2011 года, hyundai equus и genesis 2011 года и даже toyota avalon 2011 года, все из которых предлагают одинаково успокаивающие поездки, балуют роскошью и просторными интерьерами. DTS как американский роскошный седан в классическом понимании понимает это правильно. но мы рекомендуем идти в ногу со временем и идти с любым из вышеупомянутых конкурентов.

Полноразмерный седан cadillac dts 2011 года доступен в четырех более оснащенных комплектациях: базовый, роскошный, премиальный и платиновый.

Базовая комплектация DTS включает 17-дюймовые легкосплавные диски, ксеноновые фары, противотуманные фары, дистанционный запуск двигателя, двухзонный автоматический климат-контроль, кожаную обивку, передние сиденья с электроприводом, onstar и стереосистему с восемью динамиками и спутниковым радио. Подойдя к роскошной модели, вы получите 17-дюймовые хромированные колеса, люк на крыше, передний и задний парктроник, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, трехзонную систему климат-контроля, передние сиденья с подогревом и вентиляцией, задние сиденья с подогревом, рулевое колесо, настройки памяти водительского сиденья и аудиосистема Bose с восемью динамиками и устройством смены компакт-дисков на шесть дисков.

Уровень отделки салона премиум-класса добавляет решетку в цвет кузова, передние сиденья с регулировкой и массажем поясничного отдела с электроприводом, рулевую колонку с усилителем наклона и телескопирования, вставки из натурального орехового дерева и навигационную систему с обновлением информации о дорожной обстановке в реальном времени.

Топовая версия Platinum добавляет более мощную версию базового 4,6-литрового двигателя v8, 18-дюймовые колеса, адаптивную подвеску, обновленную внутреннюю отделку, а также системы предупреждения о выезде с полосы движения и слепых зонах.

некоторые дополнительные элементы на верхней планке можно добавить к нижней в качестве опции. Среди других примечательных опций - адаптивный круиз-контроль и передняя скамья с разделением 40/20/40, что дает сидячие места для шести человек.

Под капотом Cadillac DTS 2011 года стоит 4,6-литровый двигатель v8. на всех двигателях, кроме первоклассного DTS Platinum, этот двигатель выдает 275 лошадиных сил и 295 фунт-фут крутящего момента. в платине V8 настроен на 292 л.с. и 288 фунт-фут крутящего момента. мощность передается на передние колеса через четырехступенчатую автоматическую коробку передач, которая также настраивается для повышения производительности в платиновых моделях.

даже с более мощным v8, ускорение dts лучше всего можно охарактеризовать как адекватное. при тестировании dts Platinum разгонялся до 100 км / ч за 7 секунд, что звучит достаточно респектабельно, пока вы не узнаете, что большинство роскошных седанов с двигателем v8 - и даже некоторые модели с двигателем v6 - значительно быстрее. Оценки экономии топлива epa также просто средние на 15 миль на галлон по городу / 23 шоссе и 18 миль на галлон вместе взятых для базового двигателя. платина dts отличается от 22 миль на галлон на шоссе.

Стандартные функции безопасности включают электронный контроль устойчивости, дисковые тормоза с антиблокировочной системой, боковые подушки безопасности передних сидений и боковые подушки безопасности-занавески. В этом списке отсутствуют активные передние подголовники, которые обычно входят в стандартную комплектацию автомобилей этого ценового диапазона.

cadillac dts 2011 года не тестировался с использованием новой, более жесткой государственной процедуры тестирования 2011 года; тем не менее, его рейтинг 2010 года (который не сопоставим с новой методологией) составил пять звезд (из пяти) для водителя и четыре звезды для пассажира на переднем сиденье при лобовом ударе. Тесты на боковой удар дали четыре звезды спереди и сзади. DTS получил высшую оценку "хорошо" в краш-тестах с лобовым смещением, проведенных страховым институтом безопасности шоссе, но второй по величине "приемлемый" рейтинг при испытании на боковой удар.

с подвеской, настроенной на комфортную езду, а не на спортивное управление, Cadillac DTS 2011 года - это все, что нужно для заботы о своих пассажирах. Другими словами, это воплощение автомобиля, созданного для комфорта, а не скорости.

DTS Platinum - лучшая модель вождения благодаря более мощному двигателю V8 и подвеске с магнитным регулированием хода - той же технологии, которая предлагается в качестве опции на корвет Chevrolet, - которая автоматически регулирует жесткость подвески в соответствии с дорожными условиями и вашим стилем вождения. Но давайте посмотрим на вещи в перспективе, поскольку даже с этими обновлениями трансмиссии и подвески DTS не является спортивным седаном. кроме того, из-за его размера может быть трудно припарковаться, особенно для невысоких водителей.

В конечном счете, сочетание плавности хода и удобного просторного салона делает dts наиболее подходящим для водителей, которые предпочитают двигаться в спокойном темпе.

Несмотря на то, что DTS примерно на 18 дюймов короче, чем некоторые из его предков, его пассажирский салон все еще кажется удивительно просторным. в то время как передние ковшеобразные сиденья входят в стандартную комплектацию, доступное переднее сиденье с разделением 40/20/40 делает его одним из немногих современных седанов, в которых можно разместить шесть человек. Независимо от того, какую конфигурацию вы выберете, вы найдете удобные сиденья и достаточно места для головы и ног как передних, так и задних пассажиров.

ветер и шум дороги приглушены, создавая приглушенную атмосферу, которая усиливает ощущение роскошного седана. В целом кабина отличается консервативным, но стильным внешним видом и простыми, интуитивно понятными элементами управления. но хотя большинство внутренних материалов в целом хороши, кое-где можно увидеть еще несколько более дешевых пластиков.

огромный багажник предлагает почти 19 кубических футов грузового пространства. сквозное отверстие в середине заднего сиденья позволяет перевозить длинные узкие предметы, например лыжи, при закрытой крышке багажника.

один оборот за рулем cadillac dts 2011 года, и вы почувствуете, что вернулись в более простую и элегантную эпоху. в знак уважения к прежним автомобилям, dts плавает над дорожными несовершенствами и заглушает все, кроме самых неприятных внешних шумов. обратная связь с рулевого колеса несколько расплывчата, и сначала педаль тормоза может казаться немного мягкой, но через короткое время водитель адаптируется к более мягким движениям, что делает dts вполне управляемым. Несмотря на целенаправленно настроенную мягкую подвеску, DTS гораздо менее подвижен, чем можно было бы ожидать, и наклон кузова в поворотах допустим. Стандартный двигатель northstar v8 обеспечивает впечатляющее ускорение, чему способствует почти плавное переключение передач автоматической коробки передач.

двигатель northstar v8 и гидраматикNorthstar v8 хорошо известен своей плавностью хода и энергичным откликом на педаль газа, чему способствуют ненавязчивые переключения гидравлической трансмиссии GM.дополнительное переднее многоместное сиденьедаже если многие покупатели могут не особенно хотеть его, приятно знать, что шестиместный седан все еще существует на рынке.

DTS - один из немногих седанов, в котором все еще предлагается раздельное переднее сиденье, что очень желательно для тех, кто чувствует себя прикованным к ковшеобразным сиденьям. Много места для ног и спереди, и сзади, как и место для головы. Большой плюс для пассажиров на задних сиденьях - вертикальная конструкция заднего стекла dts, обеспечивающая максимальное пространство над головой. К сожалению, жесткие спинки задних сидений не понравились некоторым из наших тестеров. с точки зрения водителя, большие аналоговые приборы оказались легко читаемыми. Однако мы обнаружили, что некоторые пиктограммы на элементах управления и кнопках трудно расшифровать, что побудило нас неоднократно обращаться к руководству пользователя. Несмотря на широкие задние стойки и высокую заднюю полку, обзор сзади остается хорошим.

Несмотря на то, что он несет в себе некоторые из более современных стилей Cadillac (например, решетку радиатора для яиц и штабелированные фары), нет никакого скрытия десятилетнего дизайна dts. длинный капот, длинные выступы и широкий кузов - отличительные черты дизайна dts, который Cadillac оптимистично описывает как «архитектурный и линейный». Честно говоря, у dts удивительно узкие зазоры между панелями кузова и первоклассная покраска, что ставит его на один уровень с лучшими из Европы и Японии.

Элементы безопасности возглавляют список стандартных функций dts, в том числе четырехканальные антиблокировочные тормоза (ABS) и антипробуксовочная система, боковые подушки безопасности с занавеской на крыше и подушки безопасности для грудной клетки переднего сиденья. Устанавливаемая на заводе адаптивная система дистанционного запуска включает в себя возможность персонализации. 17-дюймовые шины установлены на обработанные алюминиевые диски, а кожаная обивка, автоматический двухзонный климат-контроль, складывающиеся зеркала с электроприводом, CD-плеер с возможностью воспроизведения mp3 и система помощи onstar от GM являются стандартными.

Хотя Cadillac DTS 2011 предлагается в одном уровне отделки салона, группы опций могут добавлять дополнительные функции. пакет производительности включает двигатель v8 с высокой мощностью 292 лошадиных силы, алгоритм переключения передач, магнитный контроль хода и 18-дюймовые шины на обработанных алюминиевых колесах. Основные особенности платинового пакета включают трехзонный автоматический кондиционер, интеллектуальные фары, складывающиеся наружные зеркала с электроприводом, передние и задние датчики парковки, двойные передние пояснично-массажные сиденья с подогревом и охлаждением, задние сиденья с подогревом, рулевое колесо из кожи и дерева с подогревом, электропривод регулируемое по углу наклона / телескопическое рулевое колесо, подвеска с магнитным управлением и 18-дюймовые легкосплавные диски. Автономные опции включают DVD-навигацию, адаптивное управление скоростью и пакет повышения осведомленности водителя (система предупреждения о мертвых зонах и предупреждения о выезде с полосы движения).

В стандартной комплектации 4,6-литровый двигатель v8 с двойным верхним расположением распредвала northstar ld8 развивает 275 лошадиных сил и сочетается с четырехступенчатой ​​гидравлической коробкой передач. с пакетом рабочих характеристик доступен более мощный двигатель northstar l37 v8 с более высокими оборотами - мощностью 292 л.с., но с меньшим крутящим моментом, чем ld8.4,6-литровый v8275 лошадиных сил при 6000 об / мин295 фунт-фут. крутящего момента при 4400 об / минepa город / шоссе экономия топлива: 15/234,6-литровый двигатель v8 повышенной мощности292 л.с. при 6300 об / мин288 фунт-фут. крутящего момента при 4500 об / минepa город / шоссе экономия топлива: 15/23

Рекомендованные производителем розничные цены (MSRP) на Cadillac DTS 2011 года варьируются от 48 000 долларов за базовый автомобиль до 65 000 долларов за заряженную платиновую серию. другие люксовые марки в этом ценовом диапазоне включаютvolvo s80, модельlexus gs 350 и, в лучшем случае, jaguar xj8. Чтобы быть уверенным, что вы сделаете все возможное, проверьте справедливую цену покупки Kelley Blue Book, чтобы узнать, за что на самом деле продается dts в вашем районе. по сравнению с Volvo и Jaguar, DTS сохраняет свои позиции в отношении перепродажи и остаточной стоимости. однако по сравнению с Lexus DTS сильно отстает.

2011 Cadillac DTS отзывы потребителей