2006 MINI Cooper S - это Front-wheel drive Hatchback. вмещает до 4 пассажиров. он имеет двери 2 и приводится в движение двигателем 1.6L Supercharged L4 SOHC 16-valve мощностью 168 hp @
6000 rpm, работающим в паре с коробкой передач 6 speed manual transmission. 2006 MINI Cooper S имеет грузовой объем 120 литров и весит 1225 кг.. Что касается помощи при движении, 2006 MINI Cooper S имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает Park Distance Control и. функции безопасности также включают Driver side front airbag и Passenger side front airbag. передняя подвеска - Front independent suspension, а задняя - Rear independent suspension. Автомобиль также оснащен Yes, он имеет 15'' alloy wheels в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 183 нм и максимальную скорость 203 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 8 и достигает четверти мили за 15.7 секунды.. расход топлива 10 л / 100км по городу и 6.7л / 100км по трассе. цена машины от $ 30,600
2006 MINI Cooper Cabrio 1.6 Acceleration 0-100Km/h
2006 Stock Mini Cooper S 0-60
Acceleration 0-160 km/h 2006 Mini Cooper S 125 kw (170 ps) manual transmission
Mini Cooper S 1.6 (2006) on German Autobahn - POV Top Speed Drive
2006 MINI Cooper Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 2,496
$ 3,790
$ 4,533
Clean
$ 2,264
$ 3,441
$ 4,105
Average
$ 1,799
$ 2,743
$ 3,251
Rough
$ 1,334
$ 2,044
$ 2,397
Полон британского шарма и немецкой инженерии, возрожденный мини-купер 2006 года - это стильный и доступный картинг для взрослых.
В 1959 году Алек Иссигонис разработал автомобиль, который сочетал в себе минимальные внешние размеры с удивительно большим внутренним пространством благодаря поперечно расположенному двигателю и квадратной форме. История mini, охватывающая десятилетия, может быть библейской, но все сводится к автомобилю, который был доступным, компактным, стильным и увлекательным в управлении. продажи в США были ограничены периодом между 1960 и 1967 годами, но те, кто имеет хоть какое-то отношение к Европе, кажется, всегда питают нежные воспоминания о британской иконе.
тогда, как и сейчас, мини-купер имел широкую популярность и охватил разнообразную аудиторию, его стиль позволял артистически интерпретировать его поп-звездами, а его цена позволяла среднему классу владеть им и наслаждаться им. В 1994 году BMW приобрела группу роверов, в которую вошли бренды Land Rover, Rover, MG и mini. BMW хотела выйти на прибыльный рынок высококлассных спортивных внедорожников и искала Land Rover в качестве плацдарма, но это приобретение оказалось неудачным. компания разгрузила Land Rover в Ford в 2000 году, но оставила mini везде, чтобы охватить все сегменты рынка, в том числе и экономичный хэтчбек. Цель BMW заключалась в том, чтобы сохранить основные принципы концепции Mini, одновременно подняв планку инженерной мысли до баварских стандартов. введите последний мини купер. он объединяет британское наследие и фасад с немецкими внутренностями (во многом как виндзорские королевские семьи) в форме технологий и конструкции.
хотя mini cooper 2006 года может быть довольно медленным в базовой комплектации, в нем есть все, что сделало его таким популярным в первую очередь: доступная цена, миниатюрные размеры для городского удобства и удовольствия - как в своем стиле, так и в манере поведения. управление картингом. В 2005 году mini сделал смелый шаг - срубил верх бондаря. кабриолет купер успешно поднимает "симпатичный" фактор на новый уровень. Благодаря мягкому брезентовому верху, который можно опустить всего за 15 секунд, мини-кабриолет сочетает в себе удовольствие от вождения под открытым небом с уникальным стилем, который прославил его. мягкий верх mini не только полностью складывается при нажатии переключателя, но и может сдвигаться на 15 дюймов спереди в те дни, когда вы не хотите полностью обнажаться до пояса. и даже когда вы все же решите опустить крышу, в задней части останется более 4 кубических футов грузового пространства (шесть с верхом) - неплохо для четырехместного автомобиля длиной менее 12 футов. Позвольте нам предложить вам экономно выбирать свой мини-купер - они подходят для большинства материалов уровня BMW, но даже с несколькими вариантами вы в конечном итоге получите один приятный хэтчбек или кабриолет.
Mini Cooper доступен либо в виде двухдверного хэтчбека, либо в виде двухдверного кабриолета с приводной крышей, и оба доступны в двух версиях - базовой и «s». базовый купер оснащен 15-дюймовыми колесами, обивкой из кожзаменителя (ткань является бесплатным вариантом), регулируемым рулевым колесом, центральным спидометром, кондиционером с микронной фильтрацией, стереосистемой с шестью динамиками, CD-плеером и электрическими стеклоподъемниками. , замки и зеркала. Cooper S добавляет 16-дюймовые колеса с шинами Run Flat, регулировку сиденья по высоте и кожаное рулевое колесо. также доступен широкий спектр пакетов и опций настройки.
базовая модель Cooper оснащена 1,6-литровым рядным двигателем мощностью 115 лошадиных сил. по сегодняшним меркам это не такая уж большая мощность, но, имея всего 2300 фунтов автомобиля, он не так уж и медленен. пятиступенчатая механическая коробка передач является стандартной, а бесступенчатая автоматическая коробка передач (cvt) с автоматическим режимом является дополнительной. Спортивному Mini Cooper S помогает нагнетатель, позволяющий развивать мощность 168 л.с. и крутящий момент 162 фунт-фут. шестиступенчатая механическая коробка передач является стандартной, с шестиступенчатой автоматической дополнительной. для тех, кому нужна большая производительность, mini предлагает рабочий пакет John Cooper, который увеличивает мощность до 207 л.с., а также включает в себя улучшенные тормоза и передний дифференциал повышенного трения.
Все мини-куперы оснащены дисковыми тормозами с антиблокировочной системой на все четыре колеса. Модель s также включает антипробуксовочную систему, и если вы оснастите любую модель спортивным пакетом или пакетом мат, вы получите динамический контроль устойчивости. другие стандартные функции безопасности включают монитор спущенного колеса, боковые подушки безопасности для передних пассажиров и подушки безопасности-занавески для головы спереди и сзади. версия с откидным верхом имеет фиксированные дуги безопасности, расположенные сразу за задним сиденьем. В государственных краш-тестах купер хэтчбек получил четыре звезды (из пяти) за лобовые удары и четыре звезды за боковые столкновения с участием передних пассажиров. В краш-тестах iihs с фронтальным смещением mini cooper был назван «лучшим выбором» среди небольших автомобилей.
вы можете ожидать живого управления от mini cooper 2006 года. Кроме того, более производительный купер получил усиленные стабилизаторы поперечной устойчивости и более жесткие пружины - для некоторых он может показаться слишком жестким, но энтузиастам понравятся его жесткие рефлексы на поворотах. мощность двигателя у обоих куперов скромная, но они прекрасно справляются с пробками, а купер любит набирать обороты.
Миниатюрная кабина Cooper выглядит стильно с металлической отделкой, трубчатыми конструкциями и спидометром размером с фрисби в центре приборной панели. Хотя все выглядит хорошо, некоторые из используемых пластиков имеют низкое качество. Пассажирское и грузовое пространство предсказуемо тесновато - грузовой объем всего 5,6 кубических футов с задними сиденьями, используемыми для хэтчбека. Удивительно, но у кабриолета примерно такое же грузовое пространство.
Один из самых легко узнаваемых автомобилей в мире, mini сумел достичь культового статуса, несмотря на то, что он так же распространен, как и они. Идея и дизайн мини-машины изначально были разработаны британской автомобильной корпорацией, но этот маленький автомобиль претерпел несколько изменений, когда дело касалось производителя.
еще в 60-х он стал поводом для совершенно нового увлечения, потому что, несмотря на то, что он был очень маленьким, на самом деле в нем было достаточно места для пассажиров и багажа. это произошло благодаря новаторскому дизайну переднего привода и двигателя. Первоначально автомобили продавались либо под маркой Остин, либо под маркой Моррис. только в 1969 году mini стала самостоятельной маркой.
Миниатюрные модели также были весьма эффективны с точки зрения производительности, имея цельный корпус, который еще больше уменьшал вес и предоставлял больше места внутри автомобиля. Его дизайн стал настолько известен, что к 1990 году группа марсоходов, потомков BMC, решила зарегистрировать автомобиль как товарный знак.
первый mini был выпущен в августе 1959 года, марка I также известна как Austin 850 и Morris 850 на международных рынках, в то время как в Великобритании они были известны как Austin Seven или Morris mini-minor. до конца первого поколения в 1967 году автомобили получили несколько обновлений, включая улучшенную подвеску и автоматическую коробку передач.
Второе поколение автомобилей производилось между 1967 и 1970 годами. У них была переработанная передняя решетка и увеличенное заднее стекло. Именно на этих машинах в 1969 году сняли популярный фильм «Итальянская работа».
Интересная версия мини-банки в 1961 году, когда Джон Купер, владелец автомобильной компании Cooper, увидел потенциал малых автомобилей и решил создать Mini Cooper, более мощную версию базовых Austin Mini Cooper и Morris Mini Cooper. у него был более крупный двигатель объемом 997 куб.
хорошие отзывы об этой версии привели к разработке еще более спортивной версии, mini cooper s в 1963 году. Cooper также строил автомобили специально для гоночных трасс. они были особенно успешны в ралли Монте-Карло, которое они выиграли в 1964, 1965 и 1967 (в 1966 году они были дисквалифицированы, несмотря на то, что финишировали на трех верхних позициях).
Третье поколение мини, Mark III, появилось в период с 1970 по 2000 год. у них были большие корпуса, скрытые дверные петли и заводные окна (у предыдущих моделей были раздвижные). Несмотря на все свои усилия, производители просто не могли придать новый вид миниатюрной модели, которая сейчас серьезно нуждалась в переделке, что серьезно сказалось на общих продажах.
Единственный способ, которым mini выжил в 80-е и 90-е годы, - это выпуск «специальных выпусков». Отчасти это было делом BMW, купившего остатки BMW под маркой Rover. эти модели считались классными иконами моды, немного ретро на современном рынке. но BMW не закончила с мини-логотипом, который все еще держала, в 2001 году был запущен технологически продвинутый новый мини, который в остальном не был связан со старым автомобилем. в 2007 году количество выпущенных автомобилей достигло 1 миллиона.
2006 MINI Cooper отзывы потребителей
raddedollhouse, 08/10/2013
слишком много веселья
если вам не нравится, что незнакомцы смотрят, задают вопросы или ютятся вокруг вашей машины, когда вы собираетесь сесть в нее в банк, магазин, ресторан и т. д. Возможно, эта машина не для вас, потому что поверьте, это произойдет !!! Если вы любите водить машину, получаете удовольствие от вождения, любите жизнь, вы счастливый человек, тогда вам нужно иметь его !!!!
thankchase, 11/08/2006
Cooper S с пакетом ралли
это самое большое удовольствие, которое у меня было с машиной за двадцать лет. Я никогда не думал, что эта машина заставит меня почувствовать себя такой, она спортивная, быстрая, стильная и удовольствие от вождения. Я купил свой mini с обновленным воздушным фильтром (jcw), он обеспечивает приятный звук и немного большую производительность. торможение, рулевое управление и управляемость - все, что можно ожидать от этого автомобиля.
outercompleted, 01/08/2016
S 2dr Convertible (1.6L 4cyl S/C 6M)
в последний раз это спортивный автомобиль
здесь есть кое-что, что нужно очень быстро убрать с дороги: mini - это bmw. зная это, вы можете ожидать дорогостоящего ремонта, дорогих запчастей, проблем с электрикой и многого другого ... если вы не позаботитесь об этом. Mini Cooper, доступный для всех, во многом является спортивным автомобилем, и к душам нужно обращаться и поддерживать как таковые. Я купил свою бывшую в употреблении, и хотя она мне нравится, я вложил в нее приличную сумму денег на ремонт, потому что предыдущий владелец не позаботился о покупке оригинальных запчастей, регулярной замене масла или просто техническом обслуживании в целом. это очень интересная машина, но не забывайте о ней заботиться.
arguefoxpro, 06/10/2016
S 2dr Hatchback (1.6L 4cyl S/C 6M)
mini cooper s * да или нет *
Во-первых, я могу сказать, что любил эту машину. во-вторых, я боялся водить его. боялся, что что-то может сломаться. есть вещи, которые вам нужно знать. Я много лет занимаюсь механикой своими руками. это не обычная машина в обслуживании. это была супер чистая машина, когда я купил ее и продал. У меня она была в течение года от 58 000 до 66 000 миль. Я проделал с машиной следующие вещи. шины - большинству этих автомобилей требуются спущенные шины, ведь запаски нет! это будет стоить вам дороже. датчики o2, если вы не знаете, что это такое, не покупайте эту машину! 2 из них и 80.00 человек. тормоза 140.00, прокладка отвода воды только прокладка если найдешь 16.00. разъем провода и вилки 120.00. Я был дураком, купив эту забавную машину, и даже был тупее, когда вкладывал в нее деньги. они не говорят вам о дополнительных расходах, если вы не используете бензин премиум-класса. вы все время будете есть датчики o2. сцепление
1. не теряйте ключи, это будет трата денег
2. ремонт - деньги лучше иметь сцепление выше 1800.00
3. Только мини-дилер может очистить некоторые коды, это будет стоить вам денег.
4. Если у вас есть снег, будьте осторожны, машина может это сделать, но загляните под машину, там есть охлаждающий вентилятор, который всасывает из нижней части автомобиля, чтобы охладить двигатель. снег будет ледяной, и ты снова вернешься к тому мини-дилеру.
Я уверен, что забыл так много вещей. эта машина была не для меня или моей семьи. она была очень веселой, но не так уж и весело до 140 и была напугана. брал повороты на 60, и это было круто. Затем я понял, что я женат и мне 42 года.
так что я оставляю это на ваше усмотрение. они говорят, что это был самый надежный год. держитесь подальше от автоматики, просто читайте блоги. взял эту машину в 1600 миль туда и обратно, и этого мне было достаточно, чтобы от нее избавиться. сказка забота!
mourneinvention, 04/12/2019
2006 MINI Cooper
"милая машина"
просто разрушил это
speechquill, 01/31/2018
2006 MINI Convertible
"Если не заботиться о комфорте, это машина для тебя"
эта маленькая машинка очень веселая. Сейчас я влюблен в кабриолеты. тот факт, что это автомобиль с откидным верхом, и от него действительно приятно водить, - единственные положительные стороны этого автомобиля. Сиденья сделаны из бетона и не имеют поясничной опоры. машина настолько мала, что, когда я попытался добавить поясничную подушку, она зажала мои колени на приборной панели, даже с моим сиденьем как можно дальше назад. Я попробовал подушку для ягодиц, и она просто прижала мои ноги к рулю.
обсуждение и комментарии
поделитесь своими комментариями