2017 Dodge Challenger SXT Plus specificații, culori, 0-60, 0-100, trage de sfert de milă și revizuire viteză maximă

2017 Dodge Challenger  SXT Plus specificații, culori, 0-60, 0-100, trage de sfert de milă și revizuire viteză maximă

2017 Dodge Challenger SXT Plus este un Rear-wheel drive Coupe. poate găzdui până la 5 de pasageri. are 2 uși și este alimentat de un motor 3.6L V6 DOHC 24-valve care produce 305 hp @ 6350 rpm și este asociat cu cutia de viteze 8-speed automatic transmission. 2017 Dodge Challenger SXT Plus are o capacitate de încărcare de 459 litri, iar vehiculul cântărește 1739 kg. în ceea ce privește asistența la mers, 2017 Dodge Challenger SXT Plus are control de stabilitate și control al tracțiunii în plus față de sistemul de frânare antiblocare (abs). vehiculul are un motor opțional , precum și Park-sense rear park assist system și ParkView rear back-up camera. caracteristicile de siguranță includ, de asemenea, Driver-side front airbag și Passenger-side front airbag. suspensia din față este Independent front suspension în timp ce suspensia din spate este Independent rear suspension. mașina are, de asemenea, un Tire pressure monitoring display, are 20-inch granite crystal aluminum wheels ca ​​standard. caracteristicile electronice includ cruise control. pentru comoditate, mașina are geamuri electrice și încuietori electrice ale ușilor. există, de asemenea, o funcție de intrare fără cheie la distanță. în plus, mașina are. volanul are butoane de comandă audio. în ceea ce privește performanța, mașina are cuplu de 333 n.m și o viteză maximă de 247 km / h. accelerează de la 0 la 100 km / h în 6.8 și atinge un sfert de milă la 14.8 secunde. consumul de combustibil este de 12.4 l / 100km în oraș și 7.8 l / 100km pe autostradă. prețul mașinii începe de la 36,595 USD

Nume SXT Plus
Preț $ 36,595
corp Coupe
usi 2 Doors
motor 3.6L V6 DOHC 24-valve
putere 305 hp @ 6350 rpm
număr de locuri 5 Seats
transmitere 8-speed automatic transmission
spațiu de încărcare 459.0 L
spațiu maxim de încărcare 459.0 L
tip roată 20-inch granite crystal aluminum wheels
serie Challenger III (facelift 2014)
transmisie Rear-wheel drive
putere 305 HP
cuplu 333 N.m
viteza maxima 247 km/h
accelerație 0-100 km / h (0-60 mph) 6.8 s
tipul combustibilului Petrol (Gasoline)
consum de combustibil (oraș) 12.4 L/100km
consum de combustibil (autostradă) 7.8 L/100km
tip unelte auto
greutate 1,862 KG
marca Dodge
model Challenger
0-400m (sfert de milă) 14.8 s
0-400m (sfert de milă) - viteză 155.5 km/h
0-800m (jumătate de milă) 24.5 s
0-800m (jumătate de milă) - viteză 175.0 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2017 Dodge Challenger R/T Scatpack 0-60/0-100mph and 60-0mph

2017 / 2018 Dodge Challenger R/T HEMI V8 0-60 & Review

Dodge Challenger 2017 SRT Acceleration

2019 Scat Pack vs 2017 Scat Pack Dodge Challenger - drag race

2017 Dodge Challenger SXT top speed.

2017 Dodge Challenger Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 26,927 $ 29,387 $ 31,993
Clean $ 26,278 $ 28,658 $ 31,166
Average $ 24,979 $ 27,201 $ 29,514
Rough $ 23,681 $ 25,743 $ 27,861

Dodge Challenger 2017 este un coupe cu cinci locuri, cu două uși, care revine la vremurile bune din epoca mașinilor musculare. sunt disponibile o gamă largă de motoare, dar totuși este mai mare numărul de garnituri și configurații pentru provocator. principalele niveluri de asamblare sunt sxt, r / t, r / t scat pack, srt 392 și srt hellcat. majoritatea garniturilor au mai multe subgrupuri care reprezintă diferite îmbunătățiri de lux și performanță. vom face tot posibilul să o descompunem.

primul este sxt-ul, alimentat de un motor v6 de 3,6 litri (305 cai putere, 268 lire-picioare de cuplu). deși v6 challenger nu este cel mai rapid copil din bloc, cel puțin vei rula cu o mulțime de caracteristici standard. sxt-ul vine cu jante de 18 inci, oglinzi încălzite, aprindere și acces fără cheie, oglindă retrovizoare cu reglare automată, control automat al climatizării cu două zone și scaun electric pentru șofer. caracteristicile tehnice includ bluetooth, un ecran tactil de 5 inci și un sistem de sunet cu șase difuzoare cu un port USB.

urcând la r / t se adaugă un V8 de 5,7 litri (372 CP, 400 lb-ft cu automatul și 375 CP, 410 lb-ft cu manualul). De asemenea, sunt incluse jante de 20 inch, frâne îmbunătățite, faruri de ceață și o evacuare sportivă activă.

pachetul scat r / t este următorul treapta pe scară. este alimentat de un V8 și mai mare, acesta deplasând 6,4 litri (485 CP, 475 lb-ft). în plus față de motorul mai puternic, există frâne de performanță brembo (cu patru pistoane față și spate), o suspensie reglată sport, un spoiler decklid negru, scaune sport, o cameră de spate, senzori de parcare spate și un sistem audio alpin. partea din față și centrul cabinei este un ecran tactil de 8,4 inci, cu cea mai nouă versiune de uconnect, radio HD și satelit, două porturi USB și funcții Apple Carplay și Android Auto.

modelul srt 392 se bazează pe ofertele pachetului scat, adăugând faruri xenon, o priză specială de aer, oglinzi pliabile, frâne brembo față mai puternice (față cu șase pistoane), amortizoare de suspensie adaptive, un volan sport reglabil la putere și încălzit, scaune față încălzite și ventilate, tapițerie din piele, moduri de conducere configurabile, un sistem audio cu 18 difuzoare, navigație și monitorizare a punctului mort cu alertă de trafic transversal din spate.

srt hellcat se referă la viteza brută, dovadă fiind v8-ul său supraalimentat v8 de 6,2 litri (707 CP, 650 lb-ft). De asemenea, este echipat cu un design exterior unic, o suspensie mai sportivă, vârfuri de evacuare quad, fascicule automate și ștergătoare automate.

nu prea nebun, nu? majoritatea garniturilor de mai sus împerechează un nou set de caracteristici cu un motor din ce în ce mai puternic. partea amuzantă este că multe dintre caracteristicile și îmbunătățirile de performanță de pe garniturile superioare sunt disponibile pe garniturile inferioare ca parte a subgarniturilor și a pachetelor. catarama.

agitatorul r / t și 392 hemi scat pack shaker (o variantă a r / t și, respectiv, scat pack) adaugă o glugă cu o guler mare cu inducție de aer rece care se extinde prin glugă, precum și elementele de performanță super track pak (vezi mai jos), elemente de finisare exterioare negre și volan sport. exclusiv versiunii r / t a acestei garnituri sunt camera retrovizoare, senzorii de parcare din spate, scaunele sport și radio prin satelit. versiunea scat pack primește volanul reglabil de putere și încălzit.

noi pentru 2017 sunt subtrimurile t / a și t / a 392, care modifică pachetele r / t și, respectiv, scat. acestea includ multe upgrade-uri din variantele de shaker, împreună cu elemente de styling de la hellcat, inclusiv admisia unică de aer care se maschează drept far.

tot cu noi? Dacă mergeți cu versiunile plus ale sxt, r / t, r / t shaker și t / a, veți obține o mulțime de caracteristici. asigură că toate garniturile primesc jante de 20 inci, faruri de ceață, o cameră retrovizoare, senzori de parcare spate, volan reglabil și încălzit, scaune sport încălzite și ventilate, tapițerie din piele, ecran tactil de 8,4 inci și caracteristicile sale de divertisment și sistem de sunet alpin. sxt obține, de asemenea, frânele de la r / t. agitatorul r / t plus include inserții de scaune din imitație de piele de căprioară.

așa cum am spus, există multe pachete de caracteristici care adaugă caracteristici unor ornamente specifice. nu le vom enumera pe toate, dar iată câteva notabile:

pentru cei cărora le place să mărească volumul la 11, grupul de sunet i (sxt, r / t, r / t shaker, t / a) adaugă sistemul stereo alpin, în timp ce grupul de sunet ii (toate modelele plus, ambele scat pack modele, t / a 392) adaugă un sistem cu nouă difuzoare. aceleași modele sunt eligibile pentru sistemul audio cu 18 difuzoare cu pachetul audio premium.

cauți mai multe caracteristici de lux și siguranță? încercați pachetul de vreme rece (sxt, sxt plus, r / t), care adaugă scaune față încălzite și un volan încălzit. pachetul de comoditate al șoferului (toate modelele, cu excepția srt 392 și hellcat) include faruri xenon, oglinzi pliabile, senzori de parcare spate, monitorizare a punctului mort cu alertă de trafic încrucișat și pornire la distanță a motorului. pachetul de tehnologie (toate modelele, cu excepția hellcatului) adaugă un control automat al vitezei de croazieră, faza lungă automată, ștergătoare automate și avertizare de coliziune înainte.

Providerul din 2017 este vorba despre performanță și nu există niciun motiv pentru care costurile scumpe ar trebui să se distreze. pachetul super sport pentru sxt adaugă roți de 20 inci, un raport mai scurt pe puntea spate, frâne de performanță de la r / t, palete schimbătoare montate pe volan și un spoiler spate. super track pak (toate modelele sxt și r / t) include caracteristicile super sportului, precum și camera retrovizoare, senzori de parcare din spate, direcție și suspensie reglate sport și funcții de raportare a performanțelor în computerul de călătorie , sarcini de forță g, etc.). cu acest pachet sunt disponibile frâne îmbunătățite pe r / t și peste garnituri.

provocatorul oferă, de asemenea, o varietate de opțiuni cu bandă laterală și glugă cu aspect retro. pachetul blacktop (modele sxt, r / t, r / t plus) adaugă finisaje exterioare de culoare neagră și alte câteva caracteristici suplimentare din alte pachete.

un acoperiș solar și un sistem de navigație sunt opționale pe toate garniturile de provocare. cumpărătorii de noi modele srt primesc, de asemenea, un curs de o zi la o școală de experiență de conducere srt.

toate cele 14 versiuni ale dodge challenger 2017 sunt mașini cu condus bun, cu manevrabilitate solidă, putere puternică și confort sporit. totuși, srt hellcat de 707 de cai este dincolo de descrierea verbală, cu o accelerație care este în esență imposibil de experimentat pe un drum public. cel care va fi obținut, totuși, este de 485 de cai putere de 6,4 litri în pachetul r / t scat, 392 hemi scat pack shaker, t / a 392 și srt 392. este cea mai bună combinație de preț (mai ales în pachetul scat r / t), putere și condus zilnic. nu intelegeti gresit; provocatorul infernal trebuie experimentat pentru a fi crezut. dar este extrem de scump și are sens doar pentru câțiva. cele două hemi v8 fără supraalimentare sunt la fel de puternice pe cât și-ar putea dori oricine. puneți modelele Hellcat și 392 în regim de pistă și veți obține un răspuns mai rapid al clapetei de accelerație, schimbări mai grele de la transmisia automată și o setare mai fermă a suspensiei. apoi atârnă-te.

tracțiune integrală dodge challenger gt 2017 este prima mașină americană cu tracțiune integrală care oferă tracțiune pe toate timpurile pentru schiorii și cumpărătorii din climatul înzăpezit. este același sistem AWD găsit în berlina Dodge Charger și poate fi asociat doar cu standardul V6 de 3,6 litri de 305 cai putere. uconnect este unul dintre cele mai bune sisteme de infotainment auto, noua a patra generație de uconnect este, de asemenea, una dintre cele mai ușor de utilizat. ecranul mai mare de 8,4 inci al noului sistem permite, de asemenea, gesturi de navigare în stilul telefonului, cum ar fi ciupirea și glisarea. hărțile sunt furnizate de Garmin, iar Bluetooth vă conectează telefonul aproape instantaneu.

în interior, noul dodge challenger 2017 este plăcut, confortabil și funcțional. în centrul tabloului de bord se află ecranul tactil care ne-a plăcut la alte vehicule Dodge și Chrysler. indicatoarele în stil retro arată fantastic și există un ecran mare de informații despre șofer amplasat între tach și vitezometru. unii consideră că vizibilitatea din spate este o problemă, dar în față există o mulțime de spațiu, iar scaunul din spate poate găzdui trei persoane, deși ar putea fi confortabile, făcând din provocator singura mașină musculară care merită această afirmație. chiar și portbagajul este surprinzător de mare și util, în ciuda unei ridicări destul de mari.

de la proporțiile cu capotă lungă / punte scurtă și poziția largă până la detalii retro, precum scoopuri de capotă, badging și dungi opționale, challengerul din 2017 are o legătură inconfundabilă de familie cu provocatorii care au ars bulevardele și pistele de curse în acea zi. aceasta este o mașină cu aspect răcoros, una care luptă cu succes dorința de a fi exagerat de modă veche și rămâne elegantă și modernă, cu un apel atemporal și fanfaronarea masculină a unui campion mma. și dacă acest fanfaron nu este suficient, puteți obține, de asemenea, unele dintre culorile strălucitoare cu numele distractive de pe vremuri, cum ar fi torred, go mango și green go.

modelul dodge challenger base sxt 2017 are un motor v6, infotainment uconnect cu un ecran tactil de 5,0 inci, bluetooth, o intrare USB și auxiliară, șase difuzoare, scaunul șoferului cu 6 căi, volan învelit în piele și buton de schimbare, control automat al climatizării cu două zone, pornire de la distanță și o serie de caracteristici suplimentare de confort. cu 14 nivele de asamblare diferite, există cu adevărat 14 liste diferite pentru „echipamente standard”, iar modelele mai mari sunt destul de generoase. scaunele din pânză cu câini și dinți sunt standard pe modelele sxt, r / t, r / t shaker și r / t scat pack. o transmisie automată cu 8 trepte este standard pe modelele v6 și opțională pe modelele v8.

majoritatea opțiunilor provocatorului din 2017 sunt grupate fie după cele 14 niveluri de trim, fie în cele 13 pachete. o opțiune autonomă semnificativă este uconnect 8.4 cu navigare, cu ecran tactil de 8,4 inci, navigație, radio am / fm / hd, radio siriusxm, bluetooth, trafic siriusxm și legături de călătorie siriusxm și aplicații uconnect; aceasta este o caracteristică pe care o recomandăm din toată inima. alte opțiuni includ pachetul clasic r / t, grupul pentru vreme rece, care adaugă scaune față încălzite și volan, grup tehnologic, trei grupuri de sunete, un grup super sport, un grup super track pack și grupul de aspecte scat pack, complet cu bumble dungi spate albine.

standard la 2017 sxt challenger este v6 de 3,6 litri, care face 305 cai putere atât în ​​modele cu tracțiune spate (rwd), cât și în modele awd. în continuare, modelul hemi de 5,7 litri în modelele r / t și t / a produce 375 de cai putere cu transmisie manuală cu 6 trepte sau 372 cu automatul cu 8 trepte. pachetul r / t scat, agitatorul hemi scat 392, t / a 392 și srt 392 împărtășesc același v8 de 6,4 litri de 485 cai putere. apoi este srt hellcat, cu hemi v8 de 6,2 litri supraalimentat care scoate 707 cai putere; dacă doriți drepturi de lăudăresc cai de putere în orice mulțime, și mai ales sub 100 de dolari, nimic nu depășește dracul. disponibil cu toate motoarele v8 este o cutie de viteze manuală cu 6 trepte, care va fi un favorit pentru șoferii cu 3 pedale, dar automatul cu 8 trepte este o încântare cu schimbare rapidă, care nu schimbă performanța. V6 de 3,6 litri 305 cai putere @ 6.350 rpm Cuplu 268 lb-ft @ 4.800 rpm Economie combustibil epa oraș / autostradă: 19/30 mpg (rwd), 18/27 mpg (awd) Hemi v8 de 5,7 litri 372 cai putere @ 5.200 rpm (automat) 375 cai putere @ 5.150 rpm (manual) Cuplu de 400 lb-ft @ 4.400 rpm (automat) Cuplu de 410 lb-ft @ 4.300 rpm (manual) economie de combustibil epa oraș / autostradă: 16/25 mpg (automat), 15/23 mpg (manual) Hemi v8 de 6,4 litri 485 cai putere @ 6.000 rpm 475 lb-ft de cuplu @ 4.200 rpm economie de combustibil epa oraș / autostradă: 15/25 mpg (automat), 14/23 mpg (manual) Hemi v8 supraalimentat de 6,2 litri 707 cai putere @ 6.000 rpm Cuplu de 650 lb-ft @ 4.000 rpm economie de combustibil epa oraș / autostradă: 13/22 mpg (automat), 13/21 mpg (manual) notă: datorită modificărilor testărilor EPA pentru a reflecta mai eficient condițiile din lumea reală, unele modele din 2017 arată scoruri de consum ușor mai mici decât versiunile lor din 2016.

baza 2017 dodge challenger sxt are prețul de vânzare cu amănuntul sugerat de producător (msrp) de aproximativ 28.000 USD, inclusiv 995 USD pentru destinație; considerăm că este o mulțime de mașini pentru bani. r / t cu motor V8 bine echipat începe de la aproximativ 34.000 de dolari, în timp ce agitatorul de r / t, cu scoopul rece al hotei retro pentru agitator, începe în jur de 38.000 de dolari. noul model t / a pornește în jur de 38.500 USD, iar pachetul scat r / t cu 392 începe în jur de 39.000 USD. aproape de vârf, srt 392 este de peste 50.000 de dolari; scump, dar nu rău având în vedere conținutul pachetului general. dar unul dintre cele mai ciudate lucruri pe care le poți numi „chilipir” este infernul de 707 de cai putere, cu o putere medie de aproximativ 63.500 de dolari. asigurați-vă că verificați prețul de cumpărare corect pentru a vedea ce plătesc alții din zona dvs. în timp ce valorile de revânzare evitate nu au fost, din punct de vedere istoric, minunate, ne așteptăm ca provocatorul din 2017 să se mențină.

2017 Dodge Challenger SXT Plus exterior colors

Billet Metallic
Bright White
Destroyer grey
Go Mango
Granite Crystal Metallic
Green Go
Jazz Blue Pearl
Maximum Steel Metallic
Octane red
Pitch Black
Redline Tri-Coat Pearl
Torred
Yellow jacket

2017 Dodge Challenger SXT Plus interior colors

Black
Black/Red
Pearl/Black
Sepia with Silver/Black

2017 Dodge Challenger motoare

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
V8, High Output, Supercharged, 6.2 Liter Dodge Challenger SRT Super Stock 807 @ 6400 RPM 333 N.m 13.0 L/100km 22.0 L/100km 3.2 s 10.5 s 17.4 s
V8, High Output, Supercharged, 6.2 Liter Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye Widebody 797 @ 6300 RPM 333 N.m 13.0 L/100km 21.0 L/100km 3.2 s 10.5 s 17.4 s
V8, High Output, Supercharged, 6.2 Liter Dodge Challenger SRT Demon 170 797 @ 6300 RPM 333 N.m 13.0 L/100km 22.0 L/100km 3.2 s 10.5 s 17.4 s
6.2L V8 Supercharged HEMI Hellcat DOHC 24-valve SRT Hellcat 717 hp 333 N.m 17.6 L/100km 10.7 L/100km 3.6 s 11.1 s 18.5 s
6.2L HEMI V8 OHV 16-valve Supercharged SRT Hellcat 707 hp @ 6000 rpm 333 N.m 17.6 L/100km 10.7 L/100km 3.6 s 11.2 s 18.5 s
6.2L HEMI V8 OHV 16-valve Supercharged SRT Hellcat 707 hp @ 6000 rpm 333 N.m 18.0 L/100km 10.7 L/100km 3.6 s 11.2 s 18.5 s
V8, HEMI, Supercharged, 6.2 Liter Dodge Challenger SRT Hellcat Jailbreak 717 @ 6000 RPM 333 N.m 13.0 L/100km 22.0 L/100km 3.5 s 10.9 s 18.1 s
V8, HEMI, Supercharged, 6.2 Liter Dodge Challenger SRT Hellcat Jailbreak Widebody 717 @ 6000 RPM 333 N.m 13.0 L/100km 21.0 L/100km 3.5 s 10.9 s 18.1 s
6.4L SRT MDS V8 OHV 16-valve Scat Pack 392 485 hp @ 6000 rpm 333 N.m 15.6 L/100km 9.6 L/100km 4.8 s 12.7 s 21.0 s
6.4L SRT HEMI MDS V8 OHV 16-valve R/T 392 485 hp @ 6000 rpm 333 N.m 15.6 L/100km 9.6 L/100km 4.8 s 12.7 s 21.0 s

2017 Dodge Challenger garnituri

2017 Dodge Challenger generațiile anterioare

2017 Dodge Challenger generatiile viitoare

Dodge Challenger prezentare generală și istorie

în 2014, iconicul challenger Dodge a obținut un mare lifting, deoarece nu te poți încurca cu clasicii.
Dodge a brevetat practic vagonul muscular. puțin știau că vor deveni unul dintre cei mai buni producători de automobile din America și că modelul încărcătorului, de exemplu, în special cel 66-67, va declanșa uimirea căderii maxilarului la vedere. John Francis și Horace Elgin Dodge fabricau biciclete în 1901, când au decis să-și mute compania, fabrica de biciclete și mașini Dodge Brothers la Detroit, Michigan.

înainte ca cadillacul să devină eschivat în dezvoltarea motorului ani mai târziu, frații furnizau piese auto pentru mulți producători. implicarea lor timpurie în procesul de fabricare a mașinilor îi determină să își înceapă propria afacere, intrând în coadă pentru o mare ordine de recunoaștere și notorietate. înființarea companiei de automobile Dodge Brothers în 1914 i-a adus cu un pas mai aproape de tejghea.

primele automobile Dodge au împărtășit unele dintre caracteristicile modelului Ford, dar au depășit ultimul în ceea ce privește aprinderea și alte îmbunătățiri menite să ușureze conducerea. unul dintre avantajele majore oferite de Dodge a fost o pornire lină, electrică, mai degrabă decât o pornire lentă clasică. construite pentru clasa de mijloc, mașinile au devenit rapid un succes comercial, în principal datorită amestecului inteligent de robustețe fiabilă, îmbunătățiri ale motorului și elemente de stil.

până în 1917, Dodge a produs suficiente mașini pentru a începe să se gândească la extinderea în alte zone de producție a mașinilor. camioanele păreau ceva ce puteau lua cu succes și divizia de camioane Dodge a luat ființă. camioanele dodge au fost folosite de armata SUA în timpul primului război mondial, după care au continuat să fie folosite ca vehicule comerciale.

frații Dodge și-au vândut afacerea către dillon, read & company pentru suma uimitor de mare de 146 milioane de dolari, despre care se spune că este cea mai mare sumă din istorie plătită la acea vreme. dillon a condus conducerea dodge doar timp de 3 ani, trecând noua achiziție către corporația chrysler la 31 iulie 1928.

Datorită cuceririlor financiare ale lui Chrysler asupra unor grupuri europene de automobile, precum grupul britanic de roote și simca franceză, Dodge este introdus în Europa în anii '60. vehiculele comerciale ușoare sunt vândute aici sub o altă insignă. seria Dodge 50 este destul de bine primită în Marea Britanie, devenind un favorit pentru operațiunile militare și utilitare.

1977 a provocat prăbușirea filialei europene a chrysler și a filialei sale adiacente. fabrica Dodge, precum și unele drepturi de utilizare a numelui Dodge au fost achiziționate de Renault care a reluat producția vehiculelor comerciale Dodge. cu toate acestea, Renault a folosit doar numele dodge până în anii 80, când a renunțat la controlul asupra drepturilor de nume. numai fabrica a fost păstrată.

Dodge face parte în prezent din grupul daimlerchrysler și a fost cunoscut în ultima vreme pentru camioanele sale, mai degrabă decât pentru mașinile musculare stilizate retro, așa cum se știa în timpul anilor 60 și 70. la fel ca orice alt constructor de mașini americane, Dodge a obținut succese imense la momentul respectiv cu lansarea modelelor de încărcătoare și coroane, pentru a numi doar câteva.

În ceea ce privește starea actuală a companiei, camioanele realizează cele mai multe vânzări, reprezentând 78% din sediul diviziei. încă în curs de promovare intensivă în Europa, Dodge a căutat să ajungă la același tip de client pe care l-a făcut în anii 70, prin lansarea unei serii de autorizatori de drum, ca de nitro și calibru.

2017 Dodge Challenger recenzii ale consumatorilor

casuallythinning, 05/10/2017
R/T Scat Pack 2dr Coupe (6.4L 8cyl 6M)
my kick ass 2017 dodge challenger
Știam exact ce îmi doream când mi-am cumpărat dodge challenger. Mă uitam la stilul caroseriei de când a revenit pe piață în 2012. Văzusem recenziile despre faptul că era dificil de văzut din punctele oarbe și cât de grea era mașina, toate lucrurile negative. dar îmi amintesc că provocatorul Dodge de la începutul anilor 70, când era o fiară sexy a unei mașini musculare. apoi am văzut mașinile din anii 70 de mai târziu transformate în blocuri mari de metal pătrat și apoi în toți anii în care am văzut cum Honda și Toyota stăpânesc drumul. așa că atunci când mușchiul american a început să apară înapoi (chiar și mușchiul american fabricat de o companie franceză din părți mexicane din Canada) m-am entuziasmat. când am văzut în sfârșit provocatorul meu 2017 cu pachetul scat, în jachetă galbenă galbenă cu dungi negre de coadă și interior din piele. Trebuia să mă descurc. din momentul în care am apăsat butonul de pornire și am auzit că 6.4 litri răsună la viață, am primit un zâmbet permanent pe față. De când am învățat să conduc în anii 60, am știut să-mi reglez oglinzile pentru a elimina punctele oarbe. puteți apăsa butonul modului sport și direcția se rigidizează suficient încât să puteți simți drumul corect. eșapamentul activ sună atât de ciudat încât te găsești automat reglând sistemul de sunet alpin de 650 wați pentru a asculta muzica motoarelor. uconnect este intuitiv și aproape leagă dispozitivele de el însuși. paginile de performanță vă oferă opțiunea de a vedea funcționarea detaliată a mașinii în timpul croazierei, iar temporizatoarele vă permit să urmăriți performanța. plus comanda de lansare și funcțiile programabile care vă permit să schimbați modul în care mașina se schimbă, rigiditatea direcției și a altor comenzi face ca îngrijirea să fie flexibilă pentru diferite condiții. Nu am cumpărat această mașină sperând la nici un fel de economie de combustibil, la naiba nu-mi pasă dacă de fiecare dată când apăs butonul de pornire cineva iese pe tundră și scoate un sigiliu pentru copii până la moarte. Am cumpărat această mașină pentru că este o frumoasă fiară rea, care este distractivă de condus și mă face fericit. dacă cumpărați una dintre aceste mașini din orice alt motiv decât acesta, cel mai probabil veți ajunge să vă certați și să vă plângeți de ceva. dacă sunteți un jean slab care poartă jumătate caff / decaff latte drink, nu vă va plăcea această mașină. dar dacă îți place să simți drumul, auzi zgomotul unui motor și simți că forțele g te împing înapoi pe scaun, atunci aceasta este mașina ta de vis
dimmerhamilton, 07/27/2017
SXT Plus 2dr Coupe (3.6L 6cyl 8A)
2017 challenger sxt plus
Am 63 de ani și mi-am dorit întotdeauna un provocator .... am lucrat 43 de ani tăind carne pentru a-mi trăi .. Sunt recent pensionat și acesta este darul meu pentru mine ... mașina a fost minunată, fără probleme și reprezentanța și vânzătorul am fost remarcabili pentru soția mea și pentru mine..am plecat într-o mică călătorie rutieră, iar mașina a fost liniștită și strânsă și a fost într-adevăr confortabilă să fie în ... singurul lucru în care trebuie să mă obișnuiesc să fiu atent când se uită la oglinzi iar partea din spate la schimbarea benzii de circulație ... vederea este limitată un pic și trebuie doar să fii atent ... iubești mașina și aștept cu nerăbdare mulți ani de mers cu stil și confort ...... am avut acum Provocatorul meu timp de șapte luni și recenzia pe care i-am dat-o când era nouă, sunt adevărate astăzi ... ador absolut mașina, nu am avut deloc probleme cu ea ..... plimbarea este încă minunată, confortul și calitatea interiorul a fost de top ... soția mea se retrage în iunie ce urmează și o să luăm provocatorul pe drum și sperăm să vedem un pic bun minunata lui țară ... doar o actualizare rapidă a ol 'challenger ..... funcționează în continuare excelent, arată grozav, foarte confortabil .... am avut o rechemare pe ea pentru o actualizare de software și în afară de asta suntem bine să merg ... m-am dus la Atlanta și m-am întors la Jacksonville cu ginerele meu pentru a-și alege camioneta, deoarece el și fiica mea și cei doi copii ai lor s-au mutat din kodiak al ...... am fugit între 75 și 80 pe autostradă și am obținut 31 mpg .....
effectivetelling, 02/14/2018
GT 2dr Coupe AWD (3.6L 6cyl 8A)
alunecand prin zapada!!
Am cumpărat această mașină pentru a fi șoferul meu zilnic, pe tot parcursul anului, când nu conduc roadsterul de import. Am avut deja mai multe șanse să conduc în condiții de iarnă, iar mașina este impecabilă în condiții de umezeală, zăpadă, gheață. v-6 are multă putere cu 305 CP. până acum îmi place totul în legătură cu asta și aștept cu nerăbdare să sper, mulți kilometri de serviciu. dacă Dodge ar face acest model ca un decapotabil, roadster-ul meu s-ar putea găsi un nou proprietar. actualizare: am mașina de peste un an și am peste 8000 de mile acum. tot ce am spus înainte a fost doar re-pus în aplicare. Am ajuns să iubesc scaunele încălzite și volanul în timpul iernii, iar scaunele răcite în timpul verii sunt o caracteristică excelentă. în acest moment nu-mi pot imagina că provocatorul meu nu se află pe aleea mea. în nordul statului, gt este un conducător zilnic excelent.
uncheckedseasoned, 07/03/2017
SRT Hellcat 2dr Coupe (6.2L 8cyl S/C 6M)
super fast, super fun!!!
cea mai rapidă mașină pe care am condus-o vreodată. o mulțime de distracție și aspect extraordinar cu design vechi. bucuros că l-am cumpărat.
dryeastward, 10/21/2019
"Îmi place această mașină!"
aceasta a fost mașina mea de criză de la mijlocul vieții, roșu aprins 2015 provocator manual cu 6 trepte cu 5,7 hemi. dar omule, ce mașină minunată. Am avut o cuda de 73 340 'înapoi în ziua aceea. aceasta este mult mai multă mașină! interiorul din piele este minunat, electronica este minunată. Am condus la Sonoma weekendul trecut. A primit 24,3 mpg cu un hemi v-8. apoi l-am condus la un curs de conducere de performanță acolo la pistă, lovind 138 mph. s-a descurcat excelent, a alergat ușor cu bmw m3s și verande. doar adoră această mașină.
effortcreamy, 06/24/2019
"vagon muscular grozav, cu motor mai mic, dar puternic"
Am modelul „complet încărcat” care include un pachet tehnologic, control automat al vitezei de croazieră, navigație, acoperiș lunar, roți premium, cameră de fundal și este foarte eficient, dar și foarte rapid. interioarele sunt destul de ample, deoarece este singura mașină musculară (camaro, mustang & challenger) care se potrivește cu 5 persoane .... și da. Am frecvent soția mea, de 18, 17 și 11 ani, călare cu mine și merg bine. îmi iubesc provocatorul.
dillsonore, 06/17/2019
"rapid și confortabil"
Am un ochi redcat 2019. ușor la mijlocul 10 sec. mile de trimestru @ 133 pe slicks. calitatea este grozavă. mașina se descurcă grozav. se oprește foarte bine și, bineînțeles, are aproape 800 de CP. este foarte rapid. stai departe de anvelopele pentru tot sezonul. va fuma anvelopele la orice viteză. tratați-l cu resepectare și îl puteți conduce pe orice vreme. scaunele sunt confortabile. pentru mult sub 1000.000 de dolari, aveți un bătător mondial. mai repede cele mai multe supercaruri.

Specificații 2017 Dodge Challenger SXT Plus

SXT Plus Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningAir conditioning with dual-zone automatic temperature control
Ambient LightingDoor trim ambient lighting
AntennaGlass-imprinted antenna
Audio Amplifier276-watt amplifier
Audio Amplifier (Option)506-watt amplifier
Audio Display AudioUconnect 8.4 multimedia centre
Audio Monitor8.4-inch touchscreen (NAV-ready)
Audio Monitor (Option)Dodge performance pages
Auxiliary input jackYes
Bluetooth Wireless TechnologyHands-free communication with Bluetooth
Cargo OrganizerCargo concealed storage
Courtesy Dome LightCourtesy lights with fade-out
Cruise ControlYes
Cruise Control (Option)Adaptive cruise control
Driver Vanity MirrorIlluminated driver side vanity mirror
Engine Block HeaterYes
Front WipersVariable intermittent front wipers
Front Wipers (Option)Rain-sensing windshield wipers
Garage Door Opener (Option)Universal garage door opener
Heated Steering WheelHeated steering wheel
Heated Steering Wheel (Option)Heated steering wheel
Illuminated EntryYes
Intelligent Key SystemProximity key
Interior Air FilterYes
MP3 CapabilityYes
Navigation System (Option)Uconnect 8.4-inch Touch/SiriusXM/Hands-free/Navigation
Number of Speakers6 premium speakers
Number of Speakers (Option)9 amplified speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated front passenger-side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet12-volt centre console power outlet
Power WindowsPower front windows with one-touch down
Reading LightFront reading lights
Rear HeatingFront and rear climate control outlets
Rear View MirrorAuto-dimming rearview mirror with microphone
Remote Audio ControlsAudio controls on steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Remote Starter (Option)Remote start system
SD Memory CardSD card slot
Single CDCD player
Sirius XM satellite radioSiriusXM satellite radio with one-year subscription
Steering Wheel AdjustmentPower tilt/telescoping steering column
Streaming AudioStreaming audio via Bluetooth wireless technology
Subwoofer (Option)Yes
Trunk LightCargo light
Trunk/Hatch OperationRemote trunk release
Trunk Cargo Power Trunk TailgatePower trunk release
USB ConnectorUSB port
Voice Recognition SystemVoice activation radio

SXT Plus Dimensions

Cargo Capacity459 L
Curb Weight1739 kg
Front Headroom998 mm
Front Legroom1067 mm
Fuel Tank Capacity70 L
Gross Vehicle Weight2245 kg
Height1450 mm
Length5022 mm
Rear Headroom942 mm
Rear Legroom840 mm
Wheelbase2946 mm
Width1924 mm

SXT Plus Exterior Details

Automatic HeadlightsYes
Automatic Headlights (Option)Automatic high beam headlamp control
Body Trim BadgeChallenger grille badge
Body Trim Badge (Option)Challenger Blacktop grille badge
Bumper ColourBody-color bumpers
Door HandlesBody-colour door handles
ExhaustDual rear exhaust with bright tips
Exterior DecorationBright fuel filler door
Exterior Decoration (Option)Bodyside stripes
Exterior Folding MirrorsManual folding outside mirrors
Exterior Folding Mirrors (Option)Body-colour power heated, manual folding mirrors
Exterior Mirror ColourBody-color exterior mirrors
Front Fog LightsFog lamps
Front Fog Lights (Option)Fog lamps
GrilleSatin chrome grille
Grille (Option)Black grille with bezel
Headlight TypeHalogen headlights with halo LED accent lighting
Headlight Type (Option)High intensity discharge headlamps
Headlights Daytime Running LightsDaytime running lights
Heated Exterior MirrorsYes
Power Exterior MirrorsYes
Rear SpoilerBody-colour rear spoiler with integrated camera
Rear Spoiler (Option)Satin black rear spoiler
Rear Window DefrosterYes
Sunroof (Option)Power sunroof
TaillightsLED taillights
Tinted GlassYes

SXT Plus Interior Details

ClockAnalog clock
CompassYes
Door TrimCloth door trim
Driver Info Center7-inch full-colour customizable in-cluster display centre
Floor ConsoleYes
Floor CoveringFloor carpet covering
Floor MatsLuxury front and rear floor mats
Floor Mats (Option)Black-edged premium floor mats
Folding Rear Seats60/40-split folding rear bench seat
Front Center ArmrestYes
Front Seats Active HeadrestsActive front headrests
Front Seats ClimateVentilated front seats
Front Seats Driver LombarDriver's seat 4-way power lumbar support
Front Seats Driver Power Seats10-way power front driver's seat
Front Seats Front Seat TypeBucket front seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Front Seats Heated (Option)Heated front seats
Glove BoxIlluminated glovebox
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Interior AccentsHectic mesh interior accents
Luxury Dashboard TrimMetallic interior trim
Luxury Dashboard Trim (Option)Gloss black instrument panel cluster trim rings
Maintenance Interval ReminderMaintenance reminder system
Number of Cup Holders4 cup holders (illuminated front cup holders)
Oil Pressure GaugeYes
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Overhead ConsoleOverhead console with storage
Rear Center ArmrestRear-seat center armrest
Rear Seat TypeRear bench seat
Seat TrimNappa leather-faced seats
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
Steering Wheel Trim (Option)Leather-wrapped performance steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes
Water Temperature GaugeEngine temperature gauge

SXT Plus Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name3.6L V6 DOHC 24-valve
Stability ControlYes
Start buttonYes
Traction ControlYes
Transmission8-speed automatic transmission
Transmission Paddle Shift (Option)Yes

SXT Plus Overview

BodyCoupe
Doors2
Engine3.6L V6 DOHC 24-valve
Fuel Consumption12.4 (Automatic City)7.8 (Automatic Highway)
Power305 hp @ 6350 rpm
Seats5
Transmission8-speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 60/Months

SXT Plus Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmSecurity alarm
Blind Spot WarningYes
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Driver AirbagDriver-side front airbag
Forward collision warningYes
Front Seat BeltsRegular
Hill Start AssistHill start assist
Ignition DisableAntitheft engine immobilizer
Panic AlarmPanic alarm
Parking Distance SensorParkSense rear park assist system
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Rear AirbagRear side airbags
Rear View CameraParkView rear back-up camera
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side airbags
Tool KitYes

SXT Plus Suspension and Steering

Drive SelectionSport mode
Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionIndependent front suspension
Front Tires245/45R20
Front Tires (Option)Goodyear brand tires
Power SteeringPower rack-and-pinion steering
Power Steering Type (Option)Performance steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Spare TireCompact spare tire
Spare Tire (Option)Deleted spare tire
Suspension (Option)Sport suspension
Suspension CategoryPerformance suspension
Tire Pressure Monitoring SystemTire pressure monitoring display
Wheel Type20-inch granite crystal aluminum wheels
Wheel Type (Option)20x8-inch gloss black aluminum wheels

Critics Reviews

It may trail the Chevrolet Camaro and Ford Mustang in sales, but the 2014 Dodge Challenger is nonetheless one of our favorite muscle cars on the market, and one helluva road trip car.
The 2014 Dodge Challenger ranking is based on its score within the 2014 Affordable Sports Cars category. Currently the Dodge Challenger has a score of 7.0 out of 10 which is based on our evaluation of 46 pieces of research and data elements using various sources. The 2014 Dodge Challenger sits in ...
The 2014 Dodge Challenger feels like a retro-themed touring car in V-6 guise, but choose one of its HEMI-powered models and you have a tire-scorching muscle car on your hands. Find out why the ...

discuție și comentarii

împărtășește comentariile tale