2017 Dodge Challenger SXT Plus specifiche, colori, 0-60, 0-100, resistenza di un quarto di miglio e revisione della velocità massima

il 2017 Dodge Challenger SXT Plus è un Rear-wheel drive Coupe. può ospitare fino a 5 passeggeri. ha 2 porte ed è alimentato da un motore 3.6L V6 DOHC 24-valve che produce 305 hp @ 6350 rpm ed è abbinato al cambio 8-speed automatic transmission. il 2017 Dodge Challenger SXT Plus ha una capacità di carico di 459 litri e il veicolo pesa 1739 kg. in termini di assistenza alla guida, il 2017 Dodge Challenger SXT Plus ha il controllo di stabilità e il controllo di trazione oltre al sistema antibloccaggio (abs). il veicolo ha anche un motore opzionale e offre Park-sense rear park assist system e ParkView rear back-up camera. le caratteristiche di sicurezza includono anche Driver-side front airbag e Passenger-side front airbag. la sospensione anteriore è Independent front suspension mentre la sospensione posteriore è Independent rear suspension. l'auto dispone anche di un Tire pressure monitoring display ha 20-inch granite crystal aluminum wheels di serie. le caratteristiche elettroniche includono il cruise control. per comodità, l'auto ha alzacristalli elettrici e serrature elettriche. c'è anche una funzione di accesso remoto senza chiave. inoltre l'auto ha. il volante ha pulsanti di controllo audio. in termini di prestazioni, l'auto ha 333 n.m di coppia e una velocità massima di 247 km / h. accelera da 0 a 100 km / h in 6.8 e raggiunge un quarto di miglio a 14.8 secondi. il consumo di carburante è di 12.4 l / 100km in città e 7.8 l / 100km in autostrada. il prezzo dell'auto parte da $ 36,595

2017 Dodge Challenger Used Price Estimates

la dodge challenger del 2017 è una coupé a due porte a cinque posti che richiama i bei vecchi tempi dell'era delle muscle car. è disponibile un'ampia gamma di motori, ma ancora più grande è il numero di finiture e configurazioni per lo sfidante. i principali livelli di allestimento sono sxt, r / t, r / t scat pack, srt 392 e srt hellcat. la maggior parte dei trim hanno diversi subtrim che rappresentano diversi aggiornamenti di lusso e prestazioni. faremo del nostro meglio per scomporlo.

il primo è il sxt, alimentato da un motore V6 da 3,6 litri (305 cavalli, 268 piedi della libbra di coppia). anche se lo sfidante v6 non è il ragazzo più veloce del blocco, almeno avrai molte caratteristiche standard. la sxt è dotata di ruote da 18 pollici, specchietti riscaldati, accensione e accesso senza chiave, specchietto retrovisore auto-oscurante, climatizzatore automatico bi-zona e sedile del conducente elettrico. le caratteristiche tecniche includono bluetooth, un touchscreen da 5 pollici e un sistema audio a sei altoparlanti con una porta USB.

il passaggio alla r / t aggiunge un V8 da 5,7 litri (372 hp, 400 lb-ft con l'automatico e 375 hp, 410 lb-ft con il manuale). sono inclusi anche cerchi da 20 pollici, freni aggiornati, fendinebbia e uno scarico sportivo attivo.

lo scat pack r / t è il gradino successivo della scala. è alimentato da un v8 ancora più grande, questo da 6,4 litri (485 CV, 475 lb-ft). oltre al motore più potente, ci sono freni ad alte prestazioni brembo (anteriore e posteriore a quattro pistoncini), sospensioni regolate dallo sport, spoiler decklid nero, sedili sportivi, telecamera retrovisiva, sensori di parcheggio posteriori e un sistema audio alpino. davanti e al centro della cabina c'è un touchscreen da 8,4 pollici con la versione più recente di uconnect, radio hd e satellitare, due porte usb e funzionalità apple carplay e android auto.

il modello SRT 392 si basa sulle offerte del pacchetto scat, aggiungendo fari allo xeno, una presa d'aria speciale, specchietti ripiegabili elettricamente, freni brembo anteriori più robusti (anteriori a sei pistoncini), ammortizzatori delle sospensioni adattive, un volante sportivo regolabile e riscaldato, sedili anteriori riscaldati e ventilati, rivestimenti in pelle, modalità di guida configurabili, sistema audio a 18 altoparlanti, navigazione e monitoraggio degli angoli ciechi con avviso di traffico trasversale posteriore.

la srt hellcat è tutta una questione di velocità pura, dimostrata dal suo v8 sovralimentato da 6,2 litri (707 CV, 650 lb-ft). è inoltre dotato di uno stile esterno unico, una sospensione più sportiva, quattro terminali di scarico, abbaglianti automatici e tergicristalli automatici.

non troppo pazzo, vero? la maggior parte delle finiture precedenti abbina una nuova serie di funzionalità a un motore sempre più potente. la parte divertente è che molte delle caratteristiche e degli aggiornamenti delle prestazioni dai trim superiori sono disponibili sui trim inferiori come parte dei subtrim e dei pacchetti stessi. allacciati.

lo shaker r / t e lo shaker 392 hemi scat pack (una variante del pack r / t e scat, rispettivamente) aggiungono un cappuccio shaker con una grande paletta di induzione di aria fredda che si estende attraverso il cofano così come gli articoli per le prestazioni del super track pak (vedi sotto), elementi decorativi esterni neri e volante sportivo. Esclusivi per la versione r / t di questo rivestimento sono la telecamera per la retromarcia, i sensori di parcheggio posteriori, i sedili sportivi e la radio satellitare. la versione scat pack ottiene il volante regolabile dal potere e riscaldato.

Novità per il 2017 sono i subtrim t / a e t / a 392, che modificano rispettivamente il pacchetto r / te scat. includono molti aggiornamenti dalle varianti dello shaker, insieme agli elementi di stile del gatto infernale, inclusa l'esclusiva presa d'aria che si maschera da faro.

ancora con noi? andare con le versioni plus di sxt, r / t, r / t shaker et / a ti offre un sacco di funzioni. assicura che tutte le finiture abbiano ruote da 20 pollici, fendinebbia, una telecamera per la retromarcia, sensori di parcheggio posteriori, il volante regolabile elettricamente e riscaldato, sedili sportivi riscaldati e ventilati, rivestimenti in pelle, il touchscreen da 8,4 pollici e le sue funzioni di intrattenimento e il sistema audio alpino. il sxt ottiene anche i freni dalla r / t. lo shaker r / t plus include inserti del sedile in finta pelle scamosciata.

come abbiamo detto, ci sono molti pacchetti di funzionalità che aggiungono funzionalità a finiture specifiche. non li elencheremo tutti, ma qui ci sono alcune note:

per coloro che amano alzare il volume a 11, il gruppo di suoni i (sxt, r / t, r / t shaker, t / a) aggiunge il sistema stereo alpino, mentre il gruppo di suoni ii (tutti i modelli plus, entrambi scat pack modelli, t / a 392) aggiunge un sistema a nove altoparlanti. gli stessi modelli sono idonei per il sistema audio a 18 altoparlanti con il pacchetto audio premium.

cerchi più lusso e caratteristiche di sicurezza? prova il pacchetto per il freddo (sxt, sxt plus, r / t), che aggiunge sedili anteriori riscaldati e volante riscaldato. il pacchetto comfort per il guidatore (tutti i modelli eccetto SRT 392 e hellcat) include i fari allo xeno, specchietti ripiegabili elettricamente, sensori di parcheggio posteriori, monitoraggio degli angoli ciechi con avviso di traffico trasversale posteriore e avviamento del motore a distanza. il pacchetto tecnologico (tutti i modelli eccetto l'Hellcat) aggiunge il cruise control adattivo, gli abbaglianti automatici, i tergicristalli automatici e l'avvertimento di collisione in avanti.

lo sfidante del 2017 è incentrato sulle prestazioni e non c'è motivo per cui le costose finiture dovrebbero avere tutto il divertimento. il pacchetto super sportivo per la sxt aggiunge ruote da 20 pollici, un rapporto al ponte posteriore più corto, i freni ad alte prestazioni dal r / t, paddle del cambio montati sul volante e uno spoiler posteriore. il super track pak (tutti i modelli sxt e r / t) include le caratteristiche del super sport, oltre alla telecamera per la retromarcia, sensori di parcheggio posteriori, sterzo e sospensioni regolate dallo sport e funzioni di report delle prestazioni nel computer di viaggio (timer 0-60 , carichi di forza g, ecc.). I freni aggiornati sono disponibili su r / te sopra taglia con questo pacchetto.

lo sfidante offre anche una varietà di opzioni di strisce laterali e del cofano dall'aspetto retrò. il pacchetto blacktop (modelli sxt, r / t, r / t plus) aggiunge finiture esterne di colore nero e poche altre caratteristiche extra da altri pacchetti.

un tetto apribile e un sistema di navigazione sono opzionali su tutti i rivestimenti sfidanti. gli acquirenti del nuovo modello SRT ricevono anche un corso di un giorno presso una scuola di guida SRT.

tutte le 14 versioni del Dodge Challenger 2017 sono auto che guidano bene, con una solida maneggevolezza, una forte potenza e un sacco di comfort. il 707 cavalli srt hellcat, tuttavia, è al di là della descrizione verbale, con un'accelerazione che è essenzialmente impossibile sperimentare su una strada pubblica. quello da ottenere, tuttavia, è il 6,4 litri da 485 cavalli nel pacchetto scat r / t, 392 hemi scat pack shaker, t / a 392 e srt 392 trim. è la migliore combinazione di prezzo (specialmente nel pacchetto scat r / t), potenza e guidabilità quotidiana. non fraintendere; lo sfidante del gatto infernale deve essere sperimentato per essere creduto. ma è estremo e costoso e ha senso solo per pochi. i due hemi v8 non sovralimentati sono forti quanto chiunque potrebbe ragionevolmente desiderare. metti il ​​gatto infernale e gli sfidanti alimentati da 392 in modalità pista e ottieni una risposta dell'acceleratore più nitida, passaggi più difficili dalla trasmissione automatica e una regolazione delle sospensioni più solida. allora aspetta.

trazione integrale la dodge challenger gt 2017 è la prima muscle car americana a trazione integrale che offre trazione per tutte le condizioni atmosferiche per sciatori e acquirenti in climi nevosi. è lo stesso sistema awd che si trova nella berlina Dodge Charger e può essere abbinato solo al v6 standard da 3,6 litri da 305 cavalli. uconnect uno dei migliori sistemi di infotainment automobilistico, la nuova quarta generazione di uconnect è anche uno dei più facili da usare. lo schermo più grande da 8,4 pollici del nuovo sistema consente anche gesti di navigazione in stile telefono come pizzicare e scorrere. le mappe vengono fornite da Garmin e il Bluetooth collega il telefono quasi istantaneamente.

all'interno, il nuovo dodge challenger 2017 è piacevole, comodo e funzionale. al centro del cruscotto c'è il touch screen che ci è piaciuto in altri veicoli dodge e chrysler. gli indicatori di stile retrò sembrano fantastici, e c'è un grande schermo di informazioni per il guidatore annidato tra il contagiri e il tachimetro. alcuni trovano che la visibilità posteriore sia un problema, ma c'è molto spazio davanti e il sedile posteriore può ospitare tre persone, anche se potrebbero essere comode, rendendo lo sfidante l'unica muscle car che merita quella richiesta. anche il baule è sorprendentemente grande e utile, nonostante un liftover piuttosto alto.

Dalle proporzioni a cofano lungo / ponte corto e dalla posizione ampia a dettagli retrò come gli scoop sul cofano, i badge e le strisce opzionali, lo sfidante del 2017 ha un inconfondibile legame familiare con gli sfidanti che hanno bruciato i viali e le piste da corsa nel corso della giornata. questa è un'auto dall'aspetto accattivante, che combatte con successo l'impulso di essere eccessivamente antiquata e rimane elegante e moderna con un fascino senza tempo e la spavalderia maschile di un campione di mma. e se quella spavalderia non è abbastanza, puoi anche ottenere alcuni dei colori vivaci con i nomi divertenti del passato, come torred, go mango e green go.

il modello dodge challenger base sxt del 2017 ha un motore v6, infotainment uconnect con touch screen da 5,0 pollici, bluetooth, usb e ingresso ausiliario, sei altoparlanti, sedile del conducente con alimentazione a 6 vie, volante rivestito in pelle e pomello del cambio, climatizzatore automatico bi-zona, avviamento a distanza e numerose altre caratteristiche di comfort. con 14 diversi livelli di allestimento, ci sono davvero 14 elenchi diversi per "l'equipaggiamento standard", ei modelli più in alto sono abbastanza generosi. I sedili in tessuto hounds-tooth sono standard sui modelli sxt, r / t, r / t shaker e r / t scat pack. una trasmissione automatica di 8 velocità è standard sui modelli v6 e facoltativa sui modelli v8.

la maggior parte delle opzioni dello sfidante del 2017 sono raggruppate per i 14 livelli di allestimento o nei 13 pacchetti. un'opzione stand-alone significativa è uconnect 8.4 con navigazione, con touch screen da 8,4 pollici, navigazione, radio am / fm / hd, radio siriusxm, bluetooth, siriusxm traffic e siriusxm travel link e app uconnect; questa è una caratteristica che consigliamo vivamente. altre opzioni includono il pacchetto classico r / t, gruppo per clima freddo, che aggiunge sedili anteriori riscaldati e volante, gruppo tecnologico, tre gruppi audio, un gruppo super sport, un gruppo pack super track e il gruppo aspetto scat pack, completo di bumble strisce posteriori ape.

Lo standard sullo challenger sxt del 2017 è il 3.6 litri v6, che produce 305 cavalli sia nei modelli a trazione posteriore (rwd) che in quelli awd. successivo, l'hemi da 5,7 litri nei modelli r / te t / a produce 375 cavalli con un cambio manuale a 6 marce o 372 con il cambio automatico a 8 marce. lo scat pack r / t, lo shaker 392 hemi scat pack, il t / a 392 e lo srt 392 condividono lo stesso v8 da 6,4 litri da 485 cavalli. poi c'è la srt hellcat, con il suo hemi v8 sovralimentato da 6,2 litri che eroga 707 cavalli; se vuoi i diritti di vanteria in qualsiasi folla, e in particolare sotto i $ 100.000, niente batte il gatto infernale. disponibile con tutti i motori V8 è un cambio manuale a 6 marce, che sarà il preferito dai guidatori a 3 pedali, ma il cambio automatico a 8 velocità è un piacere che cambia rapidamente che non riduce le prestazioni. 3.6 litri v6 305 cavalli a 6.350 giri / min 268 lb-ft di coppia a 4.800 giri / min risparmio di carburante città / autostrada epa: 19/30 mpg (rwd), 18/27 mpg (awd) 5,7 litri hemi v8 372 cavalli a 5.200 giri / min (automatico) 375 cavalli a 5.150 giri / min (manuale) 400 lb-ft di coppia a 4.400 giri / min (automatico) 410 lb-ft di coppia a 4.300 giri / min (manuale) risparmio di carburante città / autostrada epa: 16/25 mpg (automatico), 15/23 mpg (manuale) 6,4 litri hemi v8 485 cavalli a 6.000 giri / min 475 lb-ft di coppia a 4.200 giri / min risparmio di carburante città / autostrada epa: 15/25 mpg (automatico), 14/23 mpg (manuale) Hemi v8 sovralimentato da 6,2 litri 707 cavalli @ 6.000 giri / min 650 lb-ft di coppia a 4.000 giri / min risparmio di carburante città / autostrada epa: 13/22 mpg (automatico), 13/21 mpg (manuale) nota: a causa dei cambiamenti nei test epa per riflettere in modo più efficace le condizioni del mondo reale, alcuni modelli del 2017 mostrano punteggi di risparmio di carburante leggermente inferiori rispetto alle versioni del 2016.

il dodge challenger sxt base del 2017 ha un prezzo al dettaglio suggerito dal produttore (msrp) di circa $ 28.000, inclusi $ 995 per la destinazione; la consideriamo un sacco di macchina per i soldi. il motore V8 e ben equipaggiato r / t parte da circa $ 34.000, mentre lo shaker r / t, con il fantastico scoop retrò shaker hood, parte da $ 38.000. il nuovo modello t / a inizia intorno a $ 38.500 e il pacchetto scat r / t con il 392 inizia a circa $ 39.000. avvicinandosi alla cima, lo srt 392 supera i $ 50.000; costoso, ma non male considerando il contenuto del pacchetto complessivo. ma una delle cose più strane da chiamare un "affare" è il gatto infernale da 707 cavalli, con un prezzo di vendita di circa $ 63,500. assicurati di controllare il giusto prezzo di acquisto per vedere cosa stanno pagando gli altri nella tua zona. Sebbene i valori di dodge resale non siano stati, storicamente, eccezionali, ci aspettiamo che lo sfidante del 2017 regga il confronto.

2017 Dodge Challenger recensioni dei consumatori