2016 Volvo S60 T5 Drive-E specificații, culori, 0-60, 0-100, trage de sfert de milă și revizuire viteză maximă

2016 Volvo S60 T5 Drive-E este un Front-wheel drive Sedan. poate găzdui până la 5 de pasageri. are 4 uși și este alimentat de un motor 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve care produce 240 hp @ 5600 rpm și este asociat cu cutia de viteze 8-speed automatic transmission with manual mode. 2016 Volvo S60 T5 Drive-E are o capacitate de încărcare de 339 litri, iar vehiculul cântărește 1658 kg. în ceea ce privește asistența la mers, 2016 Volvo S60 T5 Drive-E are control de stabilitate și control al tracțiunii în plus față de sistemul de frânare antiblocare (abs). vehiculul are un motor opțional , precum și Front and rear park assist și. caracteristicile de siguranță includ, de asemenea, Driver side front airbag și Passenger side front airbag. suspensia din față este Independent front suspension în timp ce suspensia din spate este Independent rear suspension. mașina are, de asemenea, un Yes, are 17-inch «Pallene» alloy wheels ca ​​standard. caracteristicile electronice includ cruise control. pentru comoditate, mașina are geamuri electrice și încuietori electrice ale ușilor. există, de asemenea, o funcție de intrare fără cheie la distanță. în plus, mașina are. volanul are butoane de comandă audio. în ceea ce privește performanța, mașina are cuplu de 262 n.m și o viteză maximă de 228 km / h. accelerează de la 0 la 100 km / h în 7.3 și atinge un sfert de milă la 15.1 secunde. consumul de combustibil este de 9.6 l / 100km în oraș și 6.7 l / 100km pe autostradă. prețul mașinii începe de la 38,800 USD

2016 Volvo S60 Used Price Estimates

volvo s60 2016 nu vă va lovi cu emoție, dar cu o selecție diversă de motoare și o siguranță impresionantă, este o alegere atrăgătoare pentru un sedan de lux de bază.

remarcat de mult pentru siguranță și mai recent și pentru stil, Volvo este de câțiva ani un concurent solid pe piața sedan-urilor de lux cu gama sa s60. producătorul auto și-a consolidat poziția în 2015, când și-a lansat noua familie de motoare turbocompresoare puternice și eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil. pentru 2016, Volvo este mai în măsură să-i provoace pe rivalii germani de vârf din această clasă cu debutul modelelor de inscripție roomier s60.

volvo s60 2016 este o alegere surprinzător fără vice pentru o limuzină mică de lux.

un nou stil de caroserie în familia volvo s60 2016, inscripția are un ampatament mai lung de 3 inci și un spațiu suplimentar de picioare pentru scaunele din spate de 3 inci. dezvoltat parțial pentru piața chineză, unde mulți profesioniști în afaceri preferă să fie conduși și solicită o zonă spațioasă, bine amenajată, cu inscripția s60. cumpărătorii un motiv nou pentru a lua în considerare modelul s60: are o mulțime de spațiu pentru scaunele din spate pentru prieteni și familie de dimensiuni adulte.

pe toată gama, volvo s60 are calitățile așteptate ale acestui segment: un stil frumos, o manevrare receptivă, o cabină confortabilă și o mulțime de caracteristici de lux. caracteristicile volvo îndrăgite ale tehnologiilor de siguranță impresionante, scaunele față extrem de confortabile și motoarele puternice vin, de asemenea, pentru călătorie.

ne place volvo s60 2016. deși bancheta din spate la modelele cu ampatament standard este puțin strânsă și acreditările sale sportive nu sunt chiar la același nivel cu seria BMW 3, volvo s60 se compară bine cu sedanurile de lux entry-level mai confortabile, cum ar fi acura tlx, hyundai genesis și lexus es 350. are, de asemenea, un preț atractiv, de multe ori cu mii mai puțin decât concurența. dacă faceți cumpărături pentru un sedan de marcă premium, acest volvo liniștit competent merită un test-drive.

volvo s60 2016 este un sedan de lux de dimensiuni medii, disponibil în versiuni standard și cu ampatament extins (inscripție). pe ampatamentul standard, nivelurile de asamblare sunt t5 drive-e, t5 awd, t6 drive-e, t6 drive-e platinum, t6 r-design awd și t6 r-design awd platinum. garniturile pentru modelele de inscripție cu ampatament extins sunt inscripția t5, inscripția t5 platină, inscripția t5 awd și inscripția t5 awd platină.

în afară de trenurile lor de propulsie, ampatamentul standard t5 drive-e și t5 awd au același echipament disponibil. vin standard cu roți de 17 inci, faruri automate, lumini de rulare cu led, șaibe pentru faruri, oglinzi încălzite, ștergătoare automate, cruise control, climatizare automată cu două zone, scaun electric pentru șofer cu opt direcții (cu lombar reglabil), memorie pentru șofer setări, tetiere spate rabatabile, un volan înclinat și telescopic învelit în piele și un scaun spate rabatabil 60/40 cu trecere. caracteristicile standard ale tehnologiei includ un sistem de avertizare și atenuare a coliziunii directe cu viteză redusă, ecran de afișare de 7 inci, integrarea aplicației smartphone „sensus” a Volvo, capacitate wifi, telefon Bluetooth și conectivitate audio, comenzi vocale și un sistem de sunet cu opt difuzoare cu cd player, radio HD, radio prin satelit, o mufă audio auxiliară și o interfață audio USB. t5 drive-e primește și un sistem de oprire-pornire a motorului.

pentru modelele t5 drive-e și t5 awd, pachetul premier adaugă finisaje luminoase pentru fereastră, trapa, tapițerie din piele, un sistem de navigație, un afișaj configurabil al instrumentului și o oglindă retrovizoare cu reglare automată.

modelele cu inscripție t5 cu ampatament extins și inscripție awd încep cu echipamente t5 premier și adaugă jante din aliaj de 18 inch, senzori de parcare spate, scaune față îmbunătățite cu suport suplimentar, un sistem de filtrare a aerului cu mai multe filtri, iluminare de accent interior, sunet sporit- material de amortizare, umbrele de protecție manuale ale ușii din spate și un parasolar electric pentru luneta.

garnitura de platină adaugă un sistem de sunet harman kardon cu 12 difuzoare, faruri xenon adaptive și pachetele de confort și tehnologie Volvo (explicate mai jos). garniturile de platină cu tracțiune față primesc, de asemenea, un sistem automat de parcare paralelă.

t6 drive-e primește același echipament standard ca și t5 drive-e cu premier, împreună cu un motor mai puternic, jante din aliaj de 18 inci, o suspensie reglată sport, efort de direcție reglabil, schimbătoare de palete, scaune sport cu lombar electric suport și aprindere și intrare fără cheie.

t6 r-design awd are caracteristicile t6 drive-e împreună cu un motor și mai puternic (în funcție de data de producție), tracțiune integrală, detalii speciale de design exterior, jante de 19 inch, o suspensie reglată sport, interior special garnitură, un volan sport și un scaun sport special cu design r.

comandă specială t6 r-design awd polestar se adaugă garniturii de platină cu jante din aliaj de 20 inch, un kit special de aerodinamică, frâne față mai puternice, garnituri interioare unice, o culoare exterioară exclusivă și o versiune mai puternică a motorului cu șase cilindri .

disponibil pe toate modelele s60 și standard pe modelele de platină, pachetul de confort adaugă oglinzi pliabile, aprindere și intrare fără cheie, o cameră retrovizoare și un suport pentru saci pentru alimente. pachetul de tehnologie oferă un control automat al vitezei de croazieră, un control automat al farurilor de întâlnire, un sistem de avertizare și atenuare a coliziunilor înainte mai avansat și un avertisment de atenție a șoferului. un sistem de avertizare de ieșire a benzii este inclus cu acest pachet în modelele cu tracțiune integrală, în timp ce modelele drive-e primesc, de asemenea, un sistem de asistență pentru păstrarea benzii mai sofisticat, care va conduce mașina în caz de inacțiune a șoferului.

pachetul climatic opțional Volvo include un parbriz încălzit (cu excepția modelelor cu inscripție T5), șaibe de parbriz încălzite, scaune față și spate încălzite, un volan încălzit și un filtru activ de cabină. pachetul sport (numai t5) include jante din aliaj de 19 inci, o suspensie reglată sport și schimbătoare de palete. De asemenea, este disponibil pachetul de informații cu privire la punctul mort, care include avertizare laterală pentru punctul mort, alertă de trafic transversal din spate și senzori de parcare față și spate. pe modelele t6 r-design, acest pachet poate fi comandat cu o funcție de parcare paralelă automată.

sistemul de aprindere și intrare fără cheie, scaunele din față încălzite, o cameră de parcare din față și un sistem de divertisment pentru scaunele din spate cu afișaje duale sunt opțiuni remarcabile de sine stătătoare.

inscripția volvo s60 t5 drive-e și t5 2016 este echipată cu motoare cu patru cilindri în linie, de 2.0 litri, cu 240 de cai putere și cuplu de 258 de lire-picioare. puterea este trimisă roților din față printr-o transmisie automată cu opt trepte. Estimările economiei de combustibil epa se ridică la un impresionant 30 mpg combinat (26 oraș / 38 autostradă) pentru baza t5 drive-e și 29 mpg combinat (25 oraș / 37 autostradă) pentru inscripție.

inscripția t5 awd și t5 awd prezintă tracțiune integrală, un sistem automat cu șase trepte și un motor cu cinci cilindri turbocompresor în linie de 2,5 litri, bun pentru 250 CP și cuplu de 266 lb-ft. Estimările economiei de combustibil epa pentru ambele modele se ridică la 23 mpg combinate (20 de orașe / 29 de autostrăzi).

T6 Drive-e este cu tracțiune față și are un motor cu patru cilindri de 2.0 litri, supraalimentat și supraalimentat, care rulează 302 CP și 295 lb-ft. folosește automatul cu opt trepte. în timpul testării, un t6 drive-e a accelerat de la zero la 60 mph în 5,9 secunde, ceea ce este rapid, dar în esență este un timp mediu pentru un sedan de lux entry-level cu un motor modernizat. Numerele economiei de combustibil epa sunt de 27 mpg combinate (23 de orașe / 33 de autostrăzi). ne-a fost greu să potrivim aceste cifre în testarea pe termen lung a unui t6 drive-e.

la jumătatea anului, Volvo a oferit tuturor modelelor s60 t6 motorul de 2.0 litri supraalimentat și turbo.

următorul scară de performanță este t6 r-design awd. modelele de la începutul anului 2016 au un turbo de 3,0 litri în linie, cu șase cilindri, producând 325 CP și 354 lb-ft. puterea este trimisă tuturor roților printr-o transmisie automată cu șase trepte. timpul său 0-60 este dat ca 5,4 secunde, iar estimarea economiei de combustibil epa este de 21 mpg combinate (18 oraș / 27 autostradă). pentru modelele produse după noiembrie 2015, volvo a înlocuit acest motor cu același motor cu patru cilindri de 302 CP și transmisie automată cu opt trepte pe care o potrivește pe t6 drive-e. consumul de combustibil estimat de epa este de 25 mpg combinat (22/31). ediția polestar folosește motorul cu șase cilindri turbo, reglat pentru a produce 345 CP. transmisia sa cu șase trepte primește schimbătoare de palete, iar estimările privind eficiența consumului de combustibil rămân neschimbate la 21 mpg combinate.

s60 este dotat cu caracteristici de siguranță standard care includ frâne cu disc antiblocare, control al stabilității și al tracțiunii, airbag-uri laterale ale scaunelor din față, airbaguri pentru perdele laterale și tetiere față cu reducere a biciului. sistemele de avertizare și reducere a coliziunilor frontale cu viteză redusă și sistemele de frânare automată („siguranța orașului”) sunt standard și pot ajuta șoferul să evite o coliziune cu alte vehicule sau un obiect staționar la viteze de până la 19 mph prin aplicarea automată a frânelor dacă reacția de la șofer nu este suficient de rapid. De asemenea, standardul este sistemul de apel Volvo, care include asistență de urgență, notificarea automată a accidentelor și asistență furată la vehicul.

inclusă în pachetul tehnologic opțional (standard pe garnitura de platină) este o versiune actualizată a sistemului de atenuare a coliziunilor directe, care adaugă detectarea pietonilor și a bicicliștilor. acest pachet include, de asemenea, avertizări electronice pentru neatenția șoferului, avertizare de plecare pe bandă și intervenție de plecare pe bandă (garnituri drive-e)

Alte opțiuni de siguranță pentru toate modelele s60 includ senzori de parcare față și spate, o cameră retrovizoare, o cameră de parcare frontală, un sistem de avertizare pentru punct mort și alerte de trafic încrucișat din spate.

la testarea frânelor, un xc60 t6 drive-e s-a oprit de la 60 mph în 120 de picioare, ceea ce este mediu pentru această clasă de mașini.

în testele guvernamentale de impact, s60 a obținut un rating perfect de cinci stele pentru protecția generală împotriva accidentelor, cu cinci stele fiecare pentru protecția totală împotriva accidentelor laterale și frontale. la testele efectuate de institutul de asigurări pentru siguranța autostrăzii, s60 a primit cea mai bună notă posibilă de „bun” în toate testele, inclusiv decalajul frontal cu suprapunere moderată, decalajul frontal cu suprapunere mică, impactul lateral, rezistența la acoperiș și sistem de reținere / scaun (protecție împotriva biciului). IIH-urile au evaluat, de asemenea, sistemul opțional de avertizare și atenuare a coliziunii directe a s60 ca fiind „superior”.

volvo s60 2016 este un sedan de lux confortabil și bine purtat, indiferent dacă mergeți cu patru, cinci sau șase cilindri sub capotă. motorul t6 drive-e este impresionant de neted și nu ați ști niciodată că ambalează atât un supraalimentator, cât și un turbocompresor. motoarele mai vechi inline-5 și inline-6 ​​nu sunt la fel de eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil, dar sunt încă foarte puternice, iar sistemul de tracțiune integrală distribuie puterea roților individuale pentru a maximiza tracțiunea și aderența în jurul virajelor sau pe drumurile alunecoase .

S60 nu este un lucru, este un adevărat sedan sport. chiar și cu awd, îi lipsește precizia de manipulare și angajamentul șoferului oferit de alți câțiva rivali. în schimb, necesită o abordare echilibrată a sportului și confortului. este suficient de sportiv pentru a nu fi o pătură umedă completă pe un drum de munte sinuos, totuși este, de asemenea, suficient de lină și liniștită pentru a face naveta ușoară în fiecare zi.

materialele de interior din volvo s60 2016 sunt la egalitate cu restul clasei sedan de lux entry-level. granulația mai grea de pe bord și uși nu se potrivește tuturor, dar nu se poate nega că pielea interioară, vinilul și plasticul sunt materiale de calitate. Acordul scandinav unic al volvo cu accente din lemn și metal conferă, de asemenea, cabinei lui S60 o personalitate unică printre rivalii săi.

cadranele cu reglare dublă a temperaturii și pictogramele „mod de funcționare” fac reglajele climatizării simple și intuitive. pentru sarcini mai complicate, cum ar fi selectarea unei liste de redare media player, programarea sistemului de navigație opțional sau controlul funcțiilor mai complicate ale vehiculului, s60 se bazează pe sistemul senzorial standard. este destul de ușor de utilizat, deși locația butonului multifuncțional pe liniuță (mai degrabă decât consola centrală) nu este ideală și nu are o intrare touchpad ca unele sisteme de controlere rivale.

poate dura ceva timp să vă obișnuiți cu interfața de infotainment bazată pe butonul s60 și amestecul de butoane funcționale de pe consola centrală.

așa cum v-ați aștepta la volvo, scaunele din față (standard, contur sau sport) oferă un confort excelent pe durata călătoriei și un sprijin adecvat. cu toate acestea, adulții mai mari s-ar putea să se simtă puțin strânși între spatele larg. în spate, s60 nu este la fel de plăcut. scaunele în sine sunt de sprijin, dar spațiul pentru picioare și spațiul pentru picioare sunt strânse pentru persoanele mai înalte de 5 picioare, 10 inci. concurenții precum seria 3 BMW și Mercedes Clasa C sunt mai primitori pentru pasagerii mai înalți. dacă veți lua în mod regulat pasagerii din spate, noua inscripție 2016 t5 cu spațiul suplimentar de 3 centimetri pentru picioare este calea de urmat. De asemenea, este mai ușor să intrați și să ieșiți, iar acea cameră suplimentară poate fi utilă pentru instalarea scaunelor de siguranță pentru copii orientate spre spate.

capacitatea portbagajului de 12 metri cubi este puțin mică pentru clasă (este aceeași pentru ambele ampatamente), dar o înălțime redusă de ridicare facilitează accesul la spațiu. ambele scaune din spate se rabatează și există o trecere de schi separată.

cel mai mare avans în volvo s60 a venit anul trecut, când compania și-a lansat noua familie de motoare cu 4 cilindri drive-e. disponibile la modelele T5 și T6 cu tracțiune față (fwd), noile motoare au un pumn, T6 ajungând de la un punct mort la o viteză de 60 mph compatibilă cu autostrada în doar 5,6 secunde. dacă optați pentru tracțiunea integrală, veți ajunge la motoarele mai vechi, dar acesta nu este un motiv pentru a trece peste ele, dacă locuiți în cazul în care este necesar un AWD. Indiferent de ceea ce alegeți, veți desfășura activități din unul dintre cele mai confortabile scaune ale șoferului în care am avut vreodată plăcerea de a sta, cu un interior liniștit și rafinat. un pachet sport disponibil mărește manevrabilitatea fără a distruge calitatea călătoriei, dar dacă doriți finalul în ceea ce privește manevrabilitatea Volvo, versiunea r-design și șasiul său sport sunt alegerea perfectă.

inscripţieversiunea cu ampatament lung a volvo s60 este ceva ce ne-am dorit pentru o vreme, deoarece scaunul din spate al s60 standard este unul dintre puținele sale neajunsuri. alături de materiale premium și un accent pe lux, acest model fabricat în China ar putea fi un vânzător fierbinte.detectarea pietonilor cu frână automată completăreputația volvo pentru siguranță se extinde acum chiar și asupra celor care nu se află în mașină. sistemul de detectare a pietonilor al companiei va trage singur pe frână pentru a preveni lovirea cuiva dacă șoferul nu reacționează.

Mai mare este cu siguranță mai bun atunci când vine vorba de noua inscripție 2016 s60 și de scaunul din spate extins. cu aproape trei centimetri de spațiu suplimentar pentru picioare, sedanul trece de la înghesuit la confortabil pentru scaunele din spate, permițându-le să aprecieze restul interiorului fin lucrat. scaunele șoferului sunt excepțional de confortabile și de susținere, iar instrumentele sunt ușor de văzut și mai ales logice de utilizat, deși controlerul cu un singur buton pentru sistemul de infotainment nu este foarte intuitiv. tehnologia multeq a laboratoarelor audyssey ajută la îmbunătățirea calității sistemului audio în întreaga gamă.

alungirea standardului s60 ar fi putut merge prost, dar inscripția s60 arată de fapt destul de frumos, cu linia de acoperiș alungită și ușile din spate bine proporționate. cross country-ul s60, pe de altă parte, are cu siguranță un aspect ciudat. sedanele cu volan ridicat nu sunt foarte frecvente, dar Volvo spune că vede o piață, iar adăugarea înălțimii de plimbare și a extensiilor de aripi este cu siguranță atrăgătoare. toate modelele volvo s60 au un capăt frontal cu numeroase leduri pentru diverse funcții de iluminare. partea din spate înclinată prezintă profilul la modă în prezent „coupe cu 4 uși”, dar trădează și un portbagaj mai mic.

cumpărătorii de pe piața sedanului de lux au așteptări mari, pe care volvo s60 2016 le îndeplinește cu ușurință. fiind un Volvo, 2016 s60 începe cu siguranță, incluzând trei sisteme active: siguranța orașului ajută la evitarea coliziunilor cu viteză redusă în traficul lent, stop-and-go; avertizarea de coliziune cu frână automată completă detectează o coliziune iminentă și poate frâna pentru a reduce gravitatea unui accident; și detectarea pietonilor cu frână automată completă, care frânează automat și [see Favorite Features]. Modelele de inscripție includ funcții interioare de lux, precum și mai mult spațiu, inclusiv o cameră de spate, incrustări din lemn de nuc, amortizare suplimentară a sunetului, o umbrelă de protecție electrică din spate și mătase-metal accente.

opțiunile pentru gama 2016 Volvo S60 includ noi jante de 19 inch pentru pachetul sport, care adaugă, de asemenea, schimbătoare de palete și îmbunătățiri sportive ale șasiului. puteți adăuga caracteristica de auto-parcare a pilotului de asistență la volvo la pachetul sistemului de informații pentru punctul mort (blis). un pachet de comoditate adaugă intrarea și pornirea fără cheie, o cameră retrovizoare și oglinzi exterioare pliabile. nu este surprinzător faptul că producătorul auto suedez oferă, de asemenea, un pachet pentru vreme rece, care adaugă scaune frontale încălzite, parbriz, volan și duze de ștergător de parbriz. opțiunile independente includ roți de dimensiuni diferite, un sistem audio harman / kardon (obțineți acest lucru) și o varietate de accesorii.

puterea pentru gama Volvo S60 este puțin confuză. noile motoare drive-e sunt disponibile doar la modelele cu tracțiune față, drive-e t5 putând 240 cai putere de la cei 2,0 litri, în timp ce turbo și supraalimentat drive-e t6 scoate 302. ambele motoare sunt conectate la o nouă transmisie automată cu 8 trepte. dacă doriți tracțiune integrală, T5 vine cu cel mai vechi 5 cilindri inline cu 250 de cai putere, în timp ce designul t6 r primește un inline-6 ​​de 3,0 litri care face 325 cai putere. transmisiile AWD folosesc toate o transmisie automată cu 6 trepte, cu un mod de schimbare manuală.2.0 litri turbo inline-4 (numai fwd)240 cai putere @ 5.600 rpmCuplu de 258 lb-ft @ 1.500-4.800 rpmeconomie de combustibil pentru oraș / autostradă: 25/37 mpg2.0 litri turbo și supraîncărcat inline-4 (numai fwd)302 cai putere @ 5.700 rpm295 lb-ft de cuplu @ 2.100-4.500 rpmeconomie de combustibil pentru oraș / autostradă: 24/35 mpg2,5 litri turbocompresor inline-5 (numai awd)250 cai putere @ 5.400 rpmCuplu de 266 lb-ft @ 1.800-4.200 rpmeconomie de combustibil pentru oraș / autostradă: 20/29 mpg3,0 litri turbo inline-6 ​​(numai awd)325 cai putere @ 5.400-6.500 rpm354 lb-ft de cuplu @ 3.000-3.600 rpmeconomie de combustibil pentru oraș / autostradă: 17/24 mpg

volvo s60 t5 2016 începe destul de rezonabil, cu un preț de vânzare cu amănuntul sugerat de producător (msrp) de puțin sub 35.000 de dolari. inscripția fwd premiere t5 începe de la puțin sub 40.000 de dolari, în timp ce cross country-ul începe de la aproximativ 45.000 de dolari. este de aproximativ 1.500 de dolari să adăugați tracțiune integrală, dar chiar și atunci volvo s60, în general, scade competitorii precumbmw seria 3,audi a4 și mercedes-benz clasa c sedan, deși unele modele lexus și infiniti sunt mai competitive la preț. înainte de cumpărare, asigurați-vă că verificați instrumentul de preț de cumpărare corect pentru a vedea ce plătesc alții din zona dvs. bazat pe cost-to-own de 5 ani, volvo s60 este o achiziție stelară. prețul de achiziție inițial scăzut plus costurile reduse de întreținere și reparații fac din volvo s60 o alegere bună, iar povestea siguranței sale este, desigur, de neegalat.

2016 Volvo S60 recenzii ale consumatorilor