2016 Volvo S60 T5 Drive-E specificaties, kleuren, 0-60, 0-100, beoordeling van een kwart mijl en topsnelheid

2016 Volvo S60  T5 Drive-E specificaties, kleuren, 0-60, 0-100, beoordeling van een kwart mijl en topsnelheid

de 2016 Volvo S60 T5 Drive-E is een Front-wheel drive Sedan. het biedt plaats aan maximaal 900.0002 passagiers. het heeft 4 deuren en wordt aangedreven door een 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve-motor met een vermogen van 240 hp @ 5600 rpm en is gekoppeld aan een 8-speed automatic transmission with manual mode-versnellingsbak. de 2016 Volvo S60 T5 Drive-E heeft een laadvermogen van 339 liter en het voertuig weegt 1658 kg. qua rijassistentie heeft de 2016 Volvo S60 T5 Drive-E stabiliteitscontrole en tractiecontrole naast een antiblokkeersysteem (abs). het voertuig heeft een optionele -motor en biedt ook Front and rear park assist en. veiligheidsvoorzieningen omvatten ook Driver side front airbag en Passenger side front airbag. de voorvering is Independent front suspension terwijl de achtervering Independent rear suspension is. de auto is ook voorzien van een Yes hij heeft standaard 17-inch «Pallene» alloy wheels. elektronische functies zijn onder meer cruise control. voor het gemak heeft de auto elektrisch bedienbare ramen en elektrisch bedienbare deursloten. er is ook een remote keyless entry functie. bovendien heeft de auto. het stuur heeft audiobedieningsknoppen. Qua prestaties heeft de auto 262 n.m koppel en een topsnelheid van 228 km / u. hij accelereert van 0 tot 100 km / u in 7.3 en bereikt kwart mijl in 15.1 seconden. het brandstofverbruik is 9.6 l / 100 km in de stad en 6.7 l / 100 km op de snelweg. de autoprijs begint bij $ 900.0002

naam T5 Drive-E
prijs $ 38,800
lichaam Sedan
deuren 4 Doors
motor 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve
kracht 240 hp @ 5600 rpm
aantal zitplaatsen 5 Seats
overdragen 8-speed automatic transmission with manual mode
laadruimte 339.0 L
maximale laadruimte 339.0 L
wiel type 17-inch «Pallene» alloy wheels
serie S60 II Cross Country
aandrijflijn Front-wheel drive
paardenkracht 240 HP
koppel 262 N.m
top snelheid 228 km/h
acceleratie 0-100 km / u (0-60 mph) 7.3 s
brandstoftype Diesel
brandstofverbruik (stad) 9.6 L/100km
brandstofverbruik (snelweg) 6.7 L/100km
versnellingstype auto
gewicht 1,550 KG
merk Volvo
model S60
0-400 m (kwart mijl) 15.1 s
0-400 m (kwart mijl) - snelheid 152.6 km/h
0-800m (halve mijl) 25.0 s
0-800m (halve mijl) - snelheid 171.7 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2016 Volvo S60 T5 Kinetic AT8 0-100 km/h

2016 Volvo S60 T6 0-60

Volvo S60 2016 D5 8AT FWD Acceleration 0-240

2016 Volvo S60 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 16,734 $ 18,947 $ 21,189
Clean $ 16,093 $ 18,210 $ 20,346
Average $ 14,811 $ 16,735 $ 18,660
Rough $ 13,528 $ 15,261 $ 16,973

de 2016 volvo s60 zal je niet overspoelen met opwinding, maar met zijn gevarieerde selectie aan motoren en indrukwekkende veiligheid is het een aantrekkelijke keuze voor een luxe sedan op instapniveau.

Volvo, dat al lang bekend stond om zijn veiligheid en recenter ook om de styling, is met zijn s60-line-up al enkele jaren een solide kanshebber op de markt van luxe sedans op instapniveau. De autofabrikant versterkte zijn positie in 2015 met de introductie van zijn nieuwe familie van sterke en zuinige turbomotoren. voor 2016 is volvo beter in staat om toonaangevende Duitse rivalen in deze klasse uit te dagen met het debuut van de ruimere s60 inscription-modellen.

de 2016 volvo s60 is een verrassend vice-vrije keuze voor een kleine luxe sedan.

een nieuwe carrosseriestijl binnen de 2016 volvo s60-familie, het opschrift heeft een 3 inch langere wielbasis en een bijbehorende 3 inch extra beenruimte op de achterbank. gedeeltelijk ontwikkeld voor de Chinese markt, waar veel zakelijke professionals er de voorkeur aan geven gedreven te worden en een ruime, goed uitgeruste achterbank vragen, geeft de s60-inscriptie de VS. winkelend publiek een nieuwe reden om de s60 te overwegen: hij heeft genoeg ruimte achterin voor volwassen vrienden en familie.

Over de hele lijn heeft de volvo s60 de verwachte kwaliteiten van dit segment: knappe styling, responsief rijgedrag, een comfortabele cabine en tal van luxe voorzieningen. de innemende Volvo-kenmerken van indrukwekkende veiligheidstechnologieën, uiterst comfortabele voorstoelen en pittige motoren komen ook langs tijdens de rit.

we houden van de 2016 volvo s60. hoewel de achterbank in de modellen met standaard wielbasis een beetje krap is en de sportieve kwaliteiten niet helemaal van hetzelfde niveau zijn als de BMW 3-serie, doet de Volvo S60 het goed met meer op comfort afgestemde luxe sedans op instapniveau, zoals de Acura tlx, hyundai genesis en lexus es 350. het is ook aantrekkelijk geprijsd, vaak duizenden minder dan de concurrentie. Als u op zoek bent naar een sedan van het premiummerk, is deze stil competente Volvo een proefrit waard.

de 2016 volvo s60 is een middelgrote luxe sedan die verkrijgbaar is in standaardversies en versies met verlengde wielbasis (inscriptie). op de standaard wielbasis zijn de uitrustingsniveaus t5 drive-e, t5 awd, t6 drive-e, t6 drive-e platina, t6 r-design awd en t6 r-design awd platina. afwerkingen voor de inscriptiemodellen met verlengde wielbasis zijn de t5 inscriptie, t5 inscriptie platina, t5 awd inscriptie en t5 awd inscriptie platina.

Afgezien van hun aandrijflijn, hebben de standaardwielbasis T5 drive-e en t5 awd dezelfde beschikbare uitrusting. ze worden standaard geleverd met 17 inch wielen, automatische koplampen, led-dagrijverlichting, koplampsproeiers, verwarmde spiegels, automatische ruitenwissers, cruise control, automatische klimaatregeling met twee zones, een 8-voudig elektrisch verstelbare bestuurdersstoel (met verstelbare lendensteun), bestuurdersgeheugen instellingen, elektrisch neerklapbare hoofdsteunen achter, een met leer bekleed kantelbaar en telescopisch stuur en een 60/40 in delen neerklapbare achterbank met pass-through. Tot de standaardtechnologieën behoren onder meer een waarschuwings- en beperkingssysteem voor voorwaartse botsingen met lage snelheid, 7-inch display, integratie van Volvo's 'sensus'-smartphone-app, wifi-mogelijkheid, bluetooth-telefoon- en audioconnectiviteit, spraakopdrachten en een geluidssysteem met acht luidsprekers en een cd speler, hd-radio, satellietradio, een extra audio-aansluiting en een usb-audio-interface. de t5 drive-e krijgt ook een motorstop-startsysteem.

voor de modellen t5 drive-e en t5 awd voegt het premier-pakket een heldere raambekleding, een schuifdak, lederen bekleding, een navigatiesysteem, een configureerbaar instrumentenpaneel en een automatisch dimmende achteruitkijkspiegel toe.

de t5 inscriptie en inscriptie awd-modellen met verlengde wielbasis beginnen met t5 eersteklas uitrusting en voegen 18-inch lichtmetalen velgen toe, parkeersensoren achter, verbeterde voorstoelen met extra versteviging, een luchtfiltersysteem met meerdere filters, interieuraccentverlichting, meer geluids- dempend materiaal, handmatige zonneschermen op de achterportieren en een elektrisch zonnescherm achter de achterruit.

de platina-afwerking voegt een Harman Kardon-geluidssysteem met 12 luidsprekers toe, adaptieve xenonkoplampen en de comfort- en technologiepakketten van Volvo (hieronder uitgelegd). Voorwielaangedreven platina-afwerkingen krijgen ook een geautomatiseerd systeem voor parallelparkeren.

de t6 drive-e krijgt dezelfde standaarduitrusting als de t5 drive-e met premier, samen met een krachtigere motor, 18 inch lichtmetalen velgen, een sportief afgestelde ophanging, verstelbare stuurkracht, schakelflippers, sportstoelen met elektrisch verstelbare lendensteun ondersteuning en sleutelloze ontsteking en toegang.

de t6 r-design awd heeft de kenmerken van de t6 drive-e, samen met een nog krachtigere motor (afhankelijk van de productiedatum), vierwielaandrijving, speciale exterieurstylingdetails, 19-inch wielen, een sportief afgestelde ophanging, speciaal interieur bekleding, een sportstuur en een speciale r-design sportstoel.

de speciale T6 r-design awd polestar draagt ​​bij aan de platina-afwerking met 20-inch lichtmetalen velgen, een speciale aerodynamica-set, krachtigere voorremmen, unieke interieurbekleding, een exclusieve koetswerkkleur en een krachtigere versie van de zescilindermotor .

beschikbaar op alle s60s en standaard op platina-modellen, het gemakspakket voegt elektrisch inklapbare spiegels, sleutelloos starten en starten, een achteruitkijkcamera en een boodschappentashouder toe. Het technologiepakket omvat adaptieve cruisecontrol, automatische grootlichtregeling, een geavanceerder systeem voor waarschuwing en beperking van aanrijdingen en waarschuwingssysteem voor de bestuurder. Een waarschuwingssysteem voor het verlaten van de rijstrook is bij dit pakket inbegrepen in modellen met vierwielaandrijving, terwijl de drive-e-modellen ook een geavanceerder rijstrookassistentiesysteem krijgen dat de auto zal sturen als de bestuurder niets doet.

Het optionele klimaatpakket van Volvo omvat een verwarmde voorruit (behalve de t5 inscription-modellen), verwarmde ruitensproeiers, verwarmde voor- en achterstoelen, een verwarmd stuurwiel en een actief cabinefilter. Het sportpakket (alleen t5) omvat 19-inch lichtmetalen velgen, een sportief afgestelde ophanging en schakelpaddles. Ook verkrijgbaar is het dodehoekinformatiesysteempakket, met dodehoekwaarschuwing aan de zijkant, waarschuwing voor kruisend verkeer achter en parkeersensoren voor en achter. op t6 r-design-modellen kan dit pakket worden besteld met een automatische fileparkeerfunctie.

Het sleutelloze start- en instapsysteem, verwarmde voorstoelen, een parkeercamera aan de voorkant en een entertainmentsysteem op de achterbank met dubbele displays zijn opvallende zelfstandige opties.

de 2016 volvo s60 t5 drive-e en t5 inscription zijn uitgerust met 2,0-liter viercilinder turbomotoren met 240 pk en 258 pond-voet koppel. het vermogen wordt naar de voorwielen gestuurd via een achttraps automatische transmissie. EPA-schattingen van het brandstofverbruik bedragen een indrukwekkende gecombineerde waarde van 30 mpg (26 stad / snelweg 38) voor de basis T5 drive-e en 29 mpg gecombineerd (25 stad / snelweg 37) voor de inscriptie.

de t5 awd en t5 awd inscriptie hebben vierwielaandrijving, een automatische zesversnellingsbak en een vijfcilinder-in-lijnmotor van 2,5 liter met turbocompressor, goed voor 250 pk en een koppel van 266 lb-ft. EPA-schattingen van het brandstofverbruik voor beide modellen bedragen gecombineerd 23 mpg (20 stad / 29 snelweg).

de t6 drive-e heeft voorwielaandrijving en is uitgerust met een 2,0-liter viercilindermotor met turbocompressor en supercharger die 302 pk en 295 lb-ft aandrijft. het maakt gebruik van de achttrapsautomaat. Tijdens het testen accelereerde een T6 Drive-e van 0 naar 100 km / u in 5,9 seconden, wat een snelle maar in wezen gemiddelde tijd is voor een luxe sedan op instapniveau met een verbeterde motor. EPA-nummers voor brandstofverbruik zijn gecombineerd 27 mpg (23 stad / 33 snelweg). we vonden het moeilijk om deze cijfers te evenaren tijdens onze langetermijntests van een t6 drive-e.

halverwege het modeljaar gaf Volvo alle s60 t6-modellen de 2,0-liter motor met supercharger en turbo.

de volgende prestatieladder is de t6 r-design awd. De modellen van begin 2016 zijn voorzien van een 3,0-liter zescilinder-in-lijn met turbocompressor die 325 pk en 354 lb-ft produceert. Het vermogen wordt naar alle wielen gestuurd via een automatische zesversnellingsbak. de tijd van 0-60 wordt gegeven als 5,4 seconden en de schatting van het EPA-brandstofverbruik is gecombineerd 21 mpg (18 stad / snelweg 27). voor modellen geproduceerd na november 2015 heeft volvo deze motor vervangen door dezelfde 302 pk sterke viercilindermotor en achttraps automatische transmissie die hij op de t6 drive-e past. Het epa-geschatte brandstofverbruik bedraagt ​​gecombineerd 25 mpg (22/31). de polestar-editie maakt gebruik van de zescilindermotor met turbocompressor, opnieuw afgesteld om 345 pk te produceren. de zesversnellingsbak krijgt schakelflippers en de geschatte brandstofefficiëntie van de EPA blijft ongewijzigd op 21 mpg gecombineerd.

De s60 wordt geleverd met standaard veiligheidsvoorzieningen zoals antiblokkeer-schijfremmen, stabiliteits- en tractiecontrole, zij-airbags op de voorstoelen, gordijnairbags aan de zijkanten en whiplash-verminderende hoofdsteunen voor. Waarschuwing voor frontale botsingen bij lage snelheid en beperking van aanrijdingen met automatische remsystemen ('city safety') zijn standaard en kunnen de bestuurder helpen een botsing met andere voertuigen of een stilstaand object te voorkomen bij snelheden tot 30 km / u door automatisch te remmen als er wordt gereageerd van de chauffeur is niet snel genoeg. ook standaard is Volvo's oproepsysteem dat noodhulp, automatische crashmelding en hulp bij gestolen voertuigen omvat.

inbegrepen in het optionele technologiepakket (standaard op de platina-afwerking) is een verbeterde versie van het systeem voor het verminderen van frontale botsingen dat voetgangers en fietsers herkent. dit pakket omvat ook elektronische waarschuwingen voor onoplettendheid van de bestuurder, rijstrookvertrekwaarschuwing en interventie bij het verlaten van de rijstrook (drive-e trims).

Andere veiligheidsopties voor alle S60's zijn onder meer parkeersensoren voor en achter, een achteruitkijkcamera, een parkeercamera aan de voorkant, een dodehoekwaarschuwingssysteem en waarschuwingen voor kruisend verkeer achteraan.

bij het testen van de remmen stopte een xc60 t6 drive-e van 60 mph op 120 voet, wat gemiddeld is voor deze klasse van auto's.

bij crashtests van de overheid behaalde de s60 een perfecte score van vijf sterren voor algemene bescherming tegen aanrijdingen, met elk vijf sterren voor totale bescherming tegen frontale en zijdelingse botsingen. bij testen door het verzekeringsinstituut voor snelwegveiligheid kreeg de s60 de best mogelijke beoordeling van 'goed' in alle tests, inclusief de matige overlap frontale offset, kleine overlap frontale offset, zijdelingse botsing, daksterkte en kop veiligheidssysteem / stoelontwerp (whiplash-bescherming). de iihs beoordeelden het optionele systeem voor voorwaartse botsingswaarschuwing en -beperking van de s60 ook als "superieur".

de 2016 volvo s60 is een comfortabele en brave luxe sedan, of je nu met vier, vijf of zes cilinders onder de motorkap gaat. De motor van de t6 drive-e is indrukwekkend soepel en je zou nooit weten dat hij zowel een supercharger als een turbolader inpakt. de oudere inline-5 en inline-6-motoren zijn niet zo zuinig, maar ze zijn nog steeds krachtig genoeg, en het vierwielaandrijvingssysteem verdeelt het vermogen over de afzonderlijke wielen om de tractie en grip in bochten of op gladde wegen te maximaliseren .

een ding dat de s60 niet is, is een echte sportsedan. zelfs met awd mist het de stuurprecisie en de betrokkenheid van de bestuurder die een paar andere rivalen bieden. in plaats daarvan is een evenwichtige benadering van sport en comfort vereist. het is sportief genoeg om geen complete natte deken te zijn op een kronkelende bergweg, maar het is ook soepel en stil genoeg voor gemakkelijk dagelijks woon-werkverkeer.

interieurmaterialen in de 2016 volvo s60 zijn vergelijkbaar met de rest van de luxe sedan-klasse op instapniveau. de zwaardere nerven op het dashboard en de deuren zullen niet voor iedereen geschikt zijn, maar het valt niet te ontkennen dat leer, vinyl en plastic van het interieur hoogwaardige materialen zijn. Volvo's unieke Scandinavische kijk op hout- en metalen accenten geeft het interieur van de s60 ook een unieke persoonlijkheid onder zijn rivalen.

dubbele temperatuurregelknoppen en "mode man" -pictogrammen maken de klimaatregeling eenvoudig en intuïtief. voor meer gecompliceerde taken, zoals het selecteren van een afspeellijst voor een mediaspeler, het programmeren van het optionele navigatiesysteem of het bedienen van meer gecompliceerde voertuigfuncties, vertrouwt de s60 op het standaard Sensus-systeem. het is vrij eenvoudig te gebruiken, hoewel de multifunctionele knop op het dashboard (in plaats van op de middenconsole) niet ideaal is en geen touchpad-invoer heeft zoals bij sommige concurrerende besturingssystemen.

het kan even duren om te wennen aan de op knoppen gebaseerde infotainment-interface van de s60 en de mengelmoes van functieknoppen op de middenconsole.

zoals u van een volvo mag verwachten, bieden de voorstoelen (standaard, contour of sport) uitstekend comfort tijdens lange ritten en de juiste ondersteuning. grotere volwassenen kunnen zich echter een beetje geperst tussen de ruime kussens. achterin is de s60 niet zo meegaand. de stoelen zelf zijn ondersteunend, maar de beenruimte en voetruimte zijn krap voor mensen groter dan 1,20 meter. concurrenten zoals de BMW 3-serie en de Mercedes C-klasse verwelkomen grotere passagiers. als u regelmatig achterpassagiers meeneemt, is de nieuwe 2016 t5 inscription met zijn 7,5 cm extra beenruimte de juiste keuze. het is ook gemakkelijker om in en uit te stappen, en die extra ruimte kan handig zijn voor het installeren van naar achteren gerichte kinderzitjes.

De capaciteit van 12 kubieke voet van de kofferbak is een beetje klein voor de klas (het is hetzelfde voor beide wielbasis), maar een lage hefhoogte maakt het gemakkelijk om toegang te krijgen tot de ruimte. beide achterbank zijn neergeklapt, en er is een aparte skipas.

de grootste vooruitgang in het rijden met de volvo s60 kwam vorig jaar, toen het bedrijf zijn nieuwe drive-e-familie van 4-cilindermotoren op de markt bracht. beschikbaar in de voorwielaangedreven (fwd) t5- en t6-modellen, de nieuwe motoren pakken uit, waarbij de t6 in slechts 5,6 seconden van stilstand naar een snelwegvriendelijke 60 mph gaat. kies je voor vierwielaandrijving dan kom je bij de oudere motoren terecht, maar dat is geen reden om ze over te slaan als je woont waar awd een noodzaak is. Wat u ook kiest, u doet zaken vanuit een van de meest comfortabele bestuurdersstoelen waar we ooit in hebben gezeten, met een stil en verfijnd interieur. een beschikbaar sportpakket verbetert de handling zonder de rijkwaliteit te verpesten, maar als je de ultieme volvo-handling wilt, is de r-design-versie en zijn sportchassis de perfecte keuze.

inscriptiede versie met lange wielbasis van de volvo s60 is iets dat we al een tijdje wilden, aangezien de standaard krappe achterbank van de s60 een van de weinige tekortkomingen is. samen met hoogwaardige materialen en de nadruk op luxe, zou dit in China gemaakte model een populaire verkoper kunnen zijn.voetgangersherkenning met volledig automatische remVolvo's reputatie op het gebied van veiligheid strekt zich nu zelfs uit tot degenen die niet in de auto zelf zitten. Het voetgangersdetectiesysteem van het bedrijf zal vanzelf op de rem trappen om te voorkomen dat iemand wordt geraakt als de bestuurder niet reageert.

groter is zeker beter als het gaat om de nieuwe 2016 s60 inscriptie en de grotere achterbank. Met bijna vijf centimeter extra beenruimte gaat de sedan van krap naar comfortabel voor de achterpassagiers, waardoor ze de rest van het verfijnde interieur kunnen waarderen. de bestuurdersstoelen zijn buitengewoon comfortabel en ondersteunend, en het instrumentarium is gemakkelijk te zien en meestal logisch te bedienen, hoewel de bediening met één knop voor het infotainmentsysteem niet erg intuïtief is. De multeq-technologie van Audyssey Laboratories helpt de kwaliteit van het audiosysteem helder en scherp te maken over het hele bereik.

het verlengen van de standaard s60 had slecht kunnen verlopen, maar het s60-opschrift ziet er eigenlijk best mooi uit, met de langgerekte daklijn en achterdeuren mooi geproportioneerd. de s60 cross country, aan de andere kant, ziet er zeker vreemd uit. high-riding sedans zijn niet erg gebruikelijk, maar volvo zegt een markt te zien, en de toevoeging van rijhoogte en spatbordverbreders is absoluut in het oog springend. alle volvo s60-modellen krijgen een front-end met talrijke leds voor diverse verlichtingsfuncties. de schuin aflopende achterkant toont het momenteel modieuze "4-deurs coupé" -profiel, maar verraadt ook een vrij kleine kofferbak.

kopers in de luxe sedan-markt hebben hoge verwachtingen, waaraan de 2016 volvo s60 handig voldoet. als volvo begint de 2016 s60 met veiligheid, inclusief drie actieve systemen: stadsveiligheid helpt botsingen bij lage snelheid in langzaam verkeer en stop-and-go-verkeer te voorkomen; botsingswaarschuwing met volledig automatische rem detecteert een dreigende botsing en kan remmen om de ernst van een botsing te verminderen; en voetgangersdetectie met volledig automatische rem die ook automatisch remt [see Favorite Features]. inscription-modellen hebben luxe interieurkenmerken en meer ruimte, waaronder een achteruitkijkcamera, walnotenhouten inleg, extra geluidsdemping, een elektrisch bedienbare zonnescherm voor de achterruit en zijdemetaal accenten.

Tot de opties voor de volvo s60-serie 2016 behoren nieuwe 19-inch wielen voor het sportpakket, die ook schakelpaddles en sportieve chassisverbeteringen toevoegen. U kunt de functie Park Assist Pilot zelfparkeren van Volvo toevoegen aan het dodehoekinformatiesysteem (BLIS). een comfortpakket voegt keyless entry en start toe, een achteruitkijkcamera en elektrisch inklapbare buitenspiegels. Het is niet verrassend dat de Zweedse autofabrikant ook een pakket voor koud weer biedt met verwarmde voorstoelen, voorruit, stuur en ruitenwissersproeiers. stand-alone opties zijn onder meer wielen van verschillende grootte, een Harman / Kardon-audiosysteem (download dit) en een verscheidenheid aan accessoires.

vermogen voor de volvo s60-opstelling is een beetje verwarrend. de nieuwe drive-e-motoren zijn alleen beschikbaar in de modellen met voorwielaandrijving, waarbij de drive-e t5 240 pk uit zijn 2,0 liter haalt, terwijl de drive-e t6 met turbocompressor en supercharger 302 levert. beide motoren zijn aangesloten naar een nieuwe 8-traps automatische transmissie. als je vierwielaandrijving wilt, wordt de t5 geleverd met de oudere inline 5-cilinder met 250 pk, terwijl de t6 r-design een 3,0-liter inline-6 ​​krijgt die 325 pk levert. De AWD-aandrijflijnen gebruiken allemaal een automatische zesversnellingsbak met een handmatige schakelmodus.2,0-liter turbocharged inline-4 (alleen voorwielaandrijving)240 pk @ 5.600 tpm258 lb-ft koppel bij 1.500-4.800 tpmepa brandstofverbruik stad / snelweg: 25/37 mpg2,0-liter turbocharged en supercharged inline-4 (alleen voorwielaandrijving)302 pk @ 5.700 tpm295 lb-ft koppel bij 2100-4,500 tpmepa brandstofverbruik stad / snelweg: 24/35 mpg2,5-liter turbocharged inline-5 (alleen AWD)250 pk @ 5.400 tpm266 lb-ft koppel @ 1.800-4.200 tpmepa brandstofverbruik stad / snelweg: 20/29 mpg3,0-liter turbocharged inline-6 ​​(alleen AWD)325 pk @ 5.400-6.500 tpm354 lb-ft koppel bij 3.000-3.600 tpmepa brandstofverbruik stad / snelweg: 17/24 mpg

de 2016 volvo s60 t5 begint redelijk genoeg met een fabrieksadviesprijs (msrp) van iets minder dan $ 35.000. de eerste inscriptie-première t5 begint bij iets minder dan $ 40.000, terwijl de cross country begint bij ongeveer $ 45.000. het is ongeveer $ 1.500 om vierwielaandrijving toe te voegen, maar zelfs dan verslaat de Volvo S60 over het algemeen concurrenten zoals deBMW 3-serie,audi a4 en mercedes-benz c-klasse sedan, hoewel sommige lexus- en infiniti-modellen meer prijsconcurrerend zijn. Voordat u iets koopt, moet u het hulpmiddel voor eerlijke aankoopprijzen raadplegen om te zien wat anderen in uw regio betalen. op basis van de eigen kosten van 5 jaar is de Volvo S60 een geweldige koop. de lage aanschafprijs plus de lage onderhouds- en reparatiekosten maken de volvo s60 tot een goede keuze, en het veiligheidsverhaal is natuurlijk onovertroffen.

2016 Volvo S60 T5 Drive-E exterieur kleuren

Black Stone
Crystal white pearl metallic
Ember Black
Flamenco red metallic
Onyx black metallic
Power blue metallic
Seashell metallic
Passion Red
Rich Java Metallic

2016 Volvo S60 T5 Drive-E interieurkleuren

Offblack
Beachwood
Soft Beige
Off-black
Soft beige
Beechwood/Black
Beige/Black
Black

2016 Volvo S60 motoren

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.5L L5 turbo DOHC 20-valve T5 AWD 250 hp @ 5400 rpm 262 N.m 11.8 L/100km 8.6 L/100km 6.6 s 13.2 s 24.7 s
2.5L L5 turbo DOHC 20-valve T5 AWD Platinum 250 hp @ 5400 rpm 262 N.m 11.6 L/100km 8.2 L/100km 6.6 s 13.2 s 24.7 s
2.0L L4 turbo DOHC 16-valve T5 Drive-E Premier 240 hp @ 5600 rpm 262 N.m 9.6 L/100km 7.0 L/100km 7.3 s 15.1 s 25.0 s
2.0L L4 turbo DOHC 16-valve T6 Drive-E AWD R-Design 302 hp @ 5700 rpm 262 N.m 10.9 L/100km 7.7 L/100km 5.8 s 12.4 s 23.2 s
2.0L L4 turbo DOHC 16-valve T5 Drive-E AWD Special Edition 240 hp @ 5600 rpm 262 N.m 10.7 L/100km 7.8 L/100km 6.8 s 13.4 s 25.0 s
2.0L L4 Twin-turbo DOHC 16-valve T6 Drive-E AWD Polestar 367 hp @ 6000 rpm 262 N.m 11.8 L/100km 8.5 L/100km 5.0 s 11.6 s 21.7 s
2.0L L4 turbo DOHC 16-valve T5 AWD 240 hp @ 5600 rpm 262 N.m 10.8 L/100km 7.8 L/100km 6.8 s 13.4 s 25.0 s
2.0L L4 turbo DOHC 16-valve T5 Drive-E Premier 240 hp @ 5600 rpm 262 N.m 9.6 L/100km 6.7 L/100km 7.3 s 15.1 s 25.0 s
2.0L L4 turbo DOHC 16-valve T6 Drive-E 240 hp @ 5600 rpm 262 N.m 10.6 L/100km 7.7 L/100km 7.3 s 15.1 s 25.0 s
2.0L L4 turbo DOHC 16-valve T6 Drive-E AWD 240 hp @ 5600 rpm 262 N.m 11.3 L/100km 8.2 L/100km 6.8 s 13.4 s 25.0 s

2016 Volvo S60 versieringen

2016 Volvo S60 vorige generaties

2016 Volvo S60 toekomstige generaties

Volvo S60 overzicht en geschiedenis

de tweede generatie van de volvo s60 is de eerste volvo die onder Chinees eigendom van het bedrijf wordt gelanceerd.
ab volvo is een toonaangevende Zweedse fabrikant van bedrijfsvoertuigen, vrachtwagens, bussen en bouwmachines, aandrijfsystemen voor maritieme en industriële toepassingen, lucht- en ruimtevaartcomponenten en financiële diensten. maar het begon als autofabrikant, opgericht door assar gabrielsson en gustaf larsson. het belangrijkste doel van het bedrijf was om de veiligste auto's te produceren, na de dood van Assars vrouw bij een auto-ongeluk. de automaker werd op 14 april 1927 in de stad Göteborg opgericht als een spin-off van skf (svenska kullagerfabriken ab).

de naam volvo was oorspronkelijk in mei 1915 geregistreerd als een apart bedrijf binnen skf ab en als geregistreerd handelsmerk met de bedoeling om gebruikt te worden voor een speciale serie kogellager, maar dit idee werd maar kort gebruikt en skf besloot om "skf" als handelsmerk te gebruiken voor al zijn lagerproducten. volvo ab begon te functioneren op 10 augustus 1926 toen skf sales manager assar gabrielsson en engineer gustav larson startten met de productie van 10 prototypes en het autoproductiebedrijf volvo ab opzetten binnen skf group. volvo ab werd in 1935 geïntroduceerd op de beurs van stockholm en skf besloot toen om zijn aandelen in het bedrijf te verkopen.

De eerste in serie geproduceerde Volvo-auto, 'öv4' genaamd, verliet de fabriek op 14 april 1927. Er werden slechts 996 auto's geproduceerd tussen 1927-1929. 'öv4' werd in april 1929 vervangen door model pv651. Het succes op de markt hielp Volvo om hun motorfabrikant uit te kopen en zo een serieuze autofabrikant te worden. in 1931 keerde het zijn eerste dividend al terug aan aandeelhouders.

nadat het in mei 1932 een productiemijlpaal van 10.000 auto's had bereikt, richtte Volvo zich op een nieuw demografisch segment, met als doel hun auto's goedkoper te maken, een auto "voor de mensen". dit zou de pv 51 zijn die in 1936 uitkwam, een kleinere versie van de pv36.

de pv444 was een van de belangrijkste auto's van het oorlogstijdperk, de eerste echte kleine auto, een mix van amerikaanse flair en europese maat, het zou een groot succes worden en het best verkochte model in de jaren 60. de p1800 was de eerste sportwagen van Volvo, gemaakt in de vroege jaren 60 en was zo populair dat hij te zien was in de populaire tv-serie "the saint" met Roger Moore in de hoofdrol.

veiligheid en kwaliteit stonden nog steeds voorop bij volvo en daarom had de 240-serie die de 140 verving nog meer veiligheidsinnovaties op die afdeling, zoals kreukelzones, naar achteren gerichte kinderzitjes en inklapbare stuurkolommen. samen met de kleinere 340-modellen zouden ze het grootste deel van de verkopen in de jaren 70 en 80 voor volvo maken.

de jaren 90 brachten een totaal nieuw model met zich mee, de 850, een executive car met voorwielaandrijving die talloze prijzen won voor wegligging en veiligheidskenmerken. tegen nu liepen de productiekosten op en was Volvo een van de weinige onafhankelijke producenten die er waren, nadat een voorgestelde deal met Renault in 1993 mislukte. dit dwong het bedrijf om nieuwe marketingstrategieën te zoeken en zo waren de slankere s40- en v40-modellen geïntroduceerd in de productielijn van de fabriek.

de nieuwe modellen brachten een frisse wind, net als de c70 coupé en cabriolet, die verantwoordelijk zijn voor het revitaliseren van het volvo-imago en tegelijkertijd in overeenstemming zijn met de oude traditie van veiligheid en kwaliteit.

de uitkoop van volvo-auto's werd aangekondigd op 28 januari 1998. tot die tijd was volvo-auto's eigendom van ab volvo (de bedrijfsvoertuigengroep). in het daaropvolgende jaar overname voor volvo-auto's door de amerikaanse autofabrikant ford motor co. werd voltooid tegen een prijs van $ 6,45 miljard usd. volvo gebruikte het geld van de verkoop van de autodivisie om de aankoop van Scania, een andere toonaangevende Zweedse vrachtwagenfabrikant, te financieren, maar de deal werd om concurrentieredenen stopgezet door de europese unie. in plaats daarvan verwierf Volvo de bedrijfswagenafdeling van het Franse Renault en de Amerikaanse vrachtwagenfabrikant Mack Trucks (die destijds eigendom was van Renault). Als onderdeel van de overeenkomst om Renault-vrachtwagens te kopen, kocht het voormalige moederbedrijf, Renault, op zijn beurt 20 procent van de aandelen in ab volvo. Een van de redenen waarom Volvo het initiatief nam om de autoproductie te verkopen, waren de stijgende ontwikkelingskosten voor nieuwe automodellen, in combinatie met het feit dat het een relatief kleine producent was. de strategie was in plaats daarvan te groeien als vrachtwagenfabrikant waar het een sterkere marktpositie had.

Het motto van volvo automotive is "volvo for life", toegeschreven aan de betrouwbaarheid en veiligheid van hun auto's. volvo betekent "ik rol" in het Latijn. gecombineerd met hun bedrijfssymbool (vaak verward met het mannelijke symbool) dat eigenlijk staat voor ijzererts en volgens het bedrijf staat voor "rolsterkte".

2016 Volvo S60 consumentenrecensies

dryeastward, 02/01/2016
T5 Drive-E 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 8A)
ik heb caddys, alfa's, lincolns, saabs gereden
ik testte jag, mercedes, lexus, bmw, caddy en ontdekte al snel het ontwerp van autofabrikanten van buitenaf, waar ik denk dat volvo-ontwerpen vanaf de bestuurdersstoel naar buiten komen. laten we eerlijk zijn, u brengt 100 procent van uw tijd op die stoel door en de passagiersstoel krijgt normaal gesproken het op één na meest gebruik. de volvo-stoel is verreweg het beste, het geluidsniveau het beste, de nieuwe e-drive-motor heeft me weggeblazen. zo'n verkochte auto, rijd ermee en je koopt hem. ze zeggen dat de achterbank klein is, maar zou het niet weten en als het het begin is, is het een uitgerekte versie. ik krijg meer dan 37 mijl naar de gallon op de hw en rond de stad 27. bedieningselementen zo gebruiksvriendelijk en eenvoudig, ook de veiligste auto op de weg. ik ben verkocht op volvo
conclusiongigabyte, 12/03/2015
T5 Drive-E Inscription Platinum 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 8A)
2016 s60 inscriptie platina strak en leuk om te rijden
ik ben een week in het bezit van mijn nieuwe volvo s60 inscription platinum en tot nu toe ben ik erg blij! volvo doet mijns inziens voorstoelen beter dan wie dan ook; deze zijn gebeeldhouwd en verbazingwekkend ondersteunend in beukenhout / zwart leer. het gevoel van de auto is luxueus, strak, stil en cocon-achtig, maar het geeft je het gevoel dat je in contact bent met de weg en heel veel controle hebt. consumentenrapporten beveelt deze auto aan en zegt dat de betrouwbaarheid "beter dan gemiddeld" is. deze trimlijn wordt geleverd met een uitstekende harmon kardon stereo met 12 luidsprekers, veel veiligheidsvoorzieningen en elektronica; mijn autoverzekering is met 25% gedaald vanwege het veiligheidsrecord van Volvo! de verlichting in de hele cabine - wat erg belangrijk voor me is - is echt mooi ... met voetverlichting voor en achter en veel kleine omgevingsverlichting. de opbergruimte in de middenconsole voelt voor mij klein aan en is iets te verticaal in vergelijking met mijn vorige auto. de auto voelt van binnen verwelkomend en rustgevend aan met zijn prachtige Scandinavische designelementen en subtiele luxe accenten. deze auto heeft de extra 3 "wielbasis en daarmee de achterbank wat erg prettig is. hij voelt sportief en wendbaar aan en kan snel bochten nemen zonder een piepgeluid maar is per se geen sportwagen. Ik winkelde Audi A4, Lexus 250, BMW 328 en Volvo voelde als de beste algemene keuze voor mij in Europese sportsedans. (het meest opvallend voor mij was dat de huidige a4 als "slecht" werd beoordeeld in een kritische iihs frontale botsingstest!) de volvo kofferbak is ruim. deze auto wordt geleverd met intelligente cruise control, achteruitrijcamera, parallel parkeerassistent, volvo's blis-systeem, keyless entry, opklapbare buitenspiegels, homelink, navigatie en de mijne heeft de 19 "lichtmetalen velgen met grote Pirelli-banden. ik zal opnieuw inchecken over zes maanden en hopelijk nog steeds zo gelukkig als nu met mijn s60. update: zes maanden later ben ik nog steeds erg blij dat ik mijn s60-inscriptie heb! het is snel, wendbaar, zeer comfortabel om in de stad en op de openbare weg te rijden. de veiligheidssystemen zijn fantastisch en werken precies zoals ze zijn ontworpen! de radargestuurde slimme cruisecontrol verbaast me elke keer dat ik hem gebruik en de sensoren voor en achter en van links naar rechts maken elke parkeerpekel een fluitje van een cent. en die toonaangevende volvo-voorstoelen stellen niet teleur. geweldige audio ook. de enige kleine klachten die ik heb zijn: wat kraken in het interieur aan de rechterachterzijde van de cabine (hoewel geen gepiep of gerammel van welke aard dan ook) en ik vind dat het ruitenwisser / sproeier / koplampsproeiersysteem buitensporige hoeveelheden ruitensproeier sproeit die laat de auto niet goed leeglopen en vereist talrijke wisserbewegingen om te wissen. alles bij elkaar genomen, zou ik zeker Volvo opnieuw kopen.
begottrickle, 10/08/2016
T5 Drive-E Inscription Premier 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 8A)
een verborgen juweeltje in luxe auto's
ik heb de auto nu meer dan twee maanden in mijn bezit en mijn ervaring is buitengewoon positief. ik was op zoek naar een auto die comfortabel, veilig, stil, krachtig genoeg is en tegelijkertijd een laag brandstofverbruik heeft. ik heb verschillende auto's onderzocht, zoals de nieuwe accord touring, acura tlx, 2017 audi a4, bentz c300, lexus is350 en s60 inscriptie. ik heb het teruggebracht tot de inscriptie van de s60 en audi a4. na een testrit valt het opschrift van de volvo s60 op als mijn eerste keuze: hij heeft de meeste hoofdruimte voor mij en hij is gemakkelijk een van de soepelste om te rijden bij alle snelheden. standaard voorzien van lederen interieur, hd radio, zonneschermen achterruit, city safety en glazen zonnedak etc. buitenkant de 18 "titanium velgen zien er mooi uit en bieden een zeer goede rijkwaliteit. de hoge daklijn maakt het in- en uitstappen uiterst eenvoudig. de auto ziet er klein uit van buiten maar ruim van binnen. interieur hoogwaardige lederen stoelen, eenvoudige maar elegante kleurencombinatie is aangenaam voor mijn ogen. de zitpositie is meer rechtop in vergelijking met andere auto's, samen met een uitstekende allround ondersteuning en een breed verstelbereik van zowel de stoel als het stuur, zorgen voor de meest comfortabele ervaring van alle auto's die ik heb getest. de zijdemetalen bekleding geeft een solide en luxe gevoel, het stuur heeft de perfecte maat, het voelt echt goed in de hand. het rijden ik heb een honda-akkoord en mijn eerste indruk dat ik met de s60 rijd, is dat de cabine fluisterstil is, veel stiller dan mijn honda. de acceleratie voelt als een krachtige v6, de s60 voelt erg solide aan op de weg. het heeft niet veel body roll bij het maken van bochten, terwijl het tegelijkertijd oneffen wegdek mooi filtert. veiligheidsvoorzieningen veiligheidsfunctie omvat de mogelijkheid om de auto te stabiliseren in geval van een lekke band; ook goede ruimte tussen de voorbumper en de radiator die schade kan verminderen in geval van een ongeval met lage snelheid (er is een sticker op de achterruit van de passagierszijde die aangeeft dat de achter- en voorbumpers van de auto bestand zijn tegen 3 mijl / uur limiet, die de standaardlimiet van 2,5 mijl / uur overschrijdt, wat resulteert in geen structuurschade en minimale bumperbeschadiging die gemakkelijk kan worden hersteld); de stadsveiligheid werd een keer geactiveerd wanneer een fietser voor mijn auto snijdt terwijl mijn auto langzaam reed, leuk! vermaak ik heb al mijn muziekcollecties op een usb-stick geladen en in de usb-poort in de middenconsole gestoken. de albumnaam, albumfoto en tracknamen worden op het lcd-scherm weergegeven. ik kan nu genieten van muziek van hoge kwaliteit tijdens mijn dagelijkse woon-werkverkeer. Al met al is de s60 inscription een elegante auto die aan al mijn eisen voldoet, hij zorgt voor een buitengewoon evenwichtige ervaring die het dagelijks rijden tot een waar genot maakt. update (19-11-2016): de gecombineerde mpg is nu 29,4 op 3316 mijl, vergeleken met 28,4 op 1800 mijl, mijn dagelijkse woon-werkverkeer omvat bergweg met veel stijgingen en dalen. begon de verwarmingsfunctie van de voorstoel te gebruiken omdat het nu 's ochtends behoorlijk koud is. Ik voel de hitte in minder dan 10 seconden. ik hoop dat het stuur ook verwarmd kan worden.
silverhelpless, 09/06/2016
T5 Drive-E Inscription Platinum 4dr Sedan (2.0L 4cyl Turbo 8A)
240 kilometer per dag, puur geluk
Ik rechtvaardigde deze aankoop (voor mezelf en vooral voor mijn vrouw!) op basis van veiligheid - Volvo's reputatie op het gebied van aanrijdbescherming en alle veiligheidstechnologie die bij de auto wordt geleverd. op technologisch gebied wil ik nu gewoon niets anders rijden (ik heb al maanden niet meer met de touareg van mijn vrouw gereden - elke keer dat we samen uitgaan, zit het in de volvo). de adaptieve cruisecontrol heeft me meer dan eens gewaarschuwd dat het verkeer op de i75 buiten atlanta is gestopt en heeft de rem eerder gebruikt dan ik alleen zou hebben gedaan. combineer de adaptieve cruise met de dodehoekdetectie, en het is alsof ik bij elke rit een zeer bekwame copiloot bij me heb. de waarschuwing voor kruisend verkeer is ook erg handig - scant op mensen of bewegende voertuigen terwijl u achteruitrijdt en laat een waarschuwing horen. rijcomfort is een 10/10. ongelooflijk comfortabele lederen stoelen en solide, stille rit. betrouwbaarheid is tot dusver uitstekend geweest - ik heb net de 20k-markering gepasseerd zonder problemen. dit is een uitstekende auto die ik ten zeerste aanbeveel. ik heb veel voertuigen gehad, waaronder een 3-serie, en geen enkele is vergelijkbaar met dit voertuig. in de hoop er in vijf jaar tijd 200.000 uit te halen, en tot nu toe ben ik erg blij met mijn beslissing om deze auto te kopen.
astonishedtanning, 10/12/2019
2015 Volvo S60
"geweldige auto"
sportief, staat op en gaat wanneer nodig, zeer comfortabel op elk type reis. brandstofverbruik is zeer goed gemiddeld ongeveer 31,5 gecombineerd. zeer goed navigatiesysteem. Ik zou alleen willen dat Volvo de Volvo op afroep kosteloos zou opnemen.
peltdetrital, 08/11/2019
2012 Volvo S60
"dit is mijn tweede auto ooit"
ik heb dit voertuig gekocht omdat ik voor Volvo werk en ik heb niets dan goeds te zeggen over deze auto. Ik heb de 5-cilinder aangepast om evenveel vermogen te leveren als de r design t6. dit is een geweldig voertuig dat in staat is om met vermogenverlies om te gaan en heeft een crashtest van 5 sterren in alle categorieën. als je er een kunt vinden met lage miles, koop hem dan onmiddellijk!
revealoffended, 07/11/2019
2016 Volvo S60
"kbb vergat polestar-edities."
toen ik deze auto kocht wist ik dat hij bijzonder was. Volvo importeerde slechts 108 van de 2016 s-60 polestar-editie. van het 2016 v-60 polestar "wagon" -model was apx 160 verzonden. deze auto's waren destijds de prestatielijn voor volvo. om kbb de inruilwaarde te laten verlagen is een belediging. ze geven de verkoper de groothandelsprijs. als u een van deze voertuigen zou kunnen vinden, worden ze verkocht voor meer dan 40.000,00 met lage mijlen en gemiddeld boven 30.000,00 met 12.000 mijlen per jaar op de auto. laat kbb je niet voor de gek houden door deze auto's voor iets minder te verkopen. als kbb zijn huiswerk heeft gedaan, zou je zien dat deze auto's hun waarde behouden en dat het ook geen kwaad kan om een ​​van de veiligste auto's op de weg te zijn. kbb werkt voor de dealer. het heeft niet uw beste belang in gedachten. doe uw huiswerk wanneer u de prijzen controleert bij kbb. vraag naar het "gele" kelly-boek van de dealers. het geeft de dealers de groothandelsprijzen voor alle voertuigen. dan krijg je een idee van de mark-up die een dealer maakt van de koper.

2016 Volvo S60 T5 Drive-E specificaties

T5 Drive-E Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM/HD radio
Air ConditionningDual-zone auto climate control
Audio Amplifier160-watt amplifier
Audio Monitor7-inch colour display
Bluetooth Wireless TechnologyBluetooth hands-free phone interface
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorIlluminated driver-side vanity mirror
Front WipersIntermittent rain-sensing windshield wipers
Heated Washer Nozzle (Option)Heated windshield washer fluid nozzles
Heated Steering Wheel (Option)Heated steering wheel
Intelligent Key SystemKeyless drive
Interior Air FilterAir quality system
Interior Air Filter (Option)Interior air quality system
MP3 CapabilityMP3 player
Number of Speakers8 speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated passenger side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet2 12-volt power outlet
Power WindowsPower windows with auto up/down feature in front
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Remote Audio ControlsAudio controls on steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD player
Sirius XM satellite radioSirius satellite radio (with 6-month subscription)
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
Streaming AudioStreaming audio via Bluetooth
Trunk/Hatch OperationRemote trunk release
USB i Pod ConnectorIPod integration and sound system USB port

T5 Drive-E Dimensions

Cargo Capacity339 L
Curb Weight1658 kg
Front Headroom999 mm
Front Legroom1064 mm
Fuel Tank Capacity69 L
Height1484 mm
Length4635 mm
Max Trailer Weight1588 kg
Rear Headroom973 mm
Rear Legroom852 mm
Wheelbase2776 mm
Width1866 mm

T5 Drive-E Exterior Details

Automatic HeadlightsYes
ExhaustDual polished exhaust pipes
Exterior Decoration (Option)Sport chassis
Exterior Folding MirrorsFolding exterior mirrors
Exterior Mirrors Auto DimmingAuto-dimming outside mirrors
Exterior Mirrors LampExterior mirrors with puddle lights
GrilleGrille with black gloss finish
Headlight TypeHalogen headlights
Headlight Type (Option)Active dual bi-xenon headlights
Headlights Daytime Running LightsLED daytime running lights
Headlights Headlight Washers (Option)Headlight washers
Heated Exterior MirrorsYes
Heated Windshield (Option)Yes
Power Exterior MirrorsYes
Rear Fog LightsYes
Rear Window DefrosterYes
SunroofPower glass sunroof

T5 Drive-E Interior Details

ClockDigital clock
Driver Info CenterDriver information center / Road sign information
Floor ConsoleFloor console with storage
Floor MatsFront and rear carpet mats
Front Center ArmrestYes
Front Seats Driver LombarDriver lumbar support
Front Seats Driver Power Seats8-way power driver's seat
Front Seats Driver Seat MemoryDriver seat with memory
Front Seats Front Seat TypeBucket front seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Front Seats Passenger LombarPassenger lumbar support
Front Seats Passenger Recline (Option)Quick-fold front passenger seat
Glove BoxIlluminated and lockable glove box
Heated Rear Seats (Option)Yes
Instrumentation TypeDigital instrumentation
Luxury Dashboard TrimShimmer graphite aluminium inlay
Luxury Dashboard Trim (Option)Urbane wood inlays
Number of Cup Holders4 cup holders
Outside Temperature GaugeYes
Rear Center ArmrestRear center armrest with storage
Rear Seat HeadrestPower rear seat headrests
Rear Seat Pass-ThroughYes
Rear Seat Type60/40 split rear folding bench
Seat TrimCloth seats
Shifter Knob TrimLeather shift knob
Steering Wheel Trim3-spoke leather steering wheel with deco inlay
TachometerYes
Trip ComputerYes

T5 Drive-E Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.0L L4 turbo DOHC 16-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission8-speed automatic transmission with manual mode
Transmission Paddle Shift (Option)Yes

T5 Drive-E Overview

BodySedan
Doors4
Engine2.0L L4 turbo DOHC 16-valve
Fuel Consumption9.6 (Automatic City)6.7 (Automatic Highway)
Power240 hp @ 5600 rpm
Seats5
Transmission8-speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Emissions80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 144/Months

T5 Drive-E Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Anti-Theft AlarmSecurity system
Blind Spot WarningYes
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorISOFIX baby/child seat attachment
Child-proof LocksRear door child safety locks
Driver AirbagDriver side front airbag
Driver Assistance Lane Change AssistLane change merge aid
Front Seat BeltsRegular
Ignition DisableEngine immobilizer
Parking Distance SensorPark assist pilot
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear Collision WarningCross traffic alert
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

T5 Drive-E Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresP215/50VR17 tires
Front Tires (Option)P235/40R18 tires
Power SteeringVariable electric power assisted rack and pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Tire Pressure Monitoring SystemYes
Turning Circle11.3-meter turning circle diameter
Wheel Type17-inch «Pallene» alloy wheels
Wheel Type (Option)18-inch «Titania» alloy wheels

Critics Reviews

The recipient of new styling last year, the 2015 Volvo S60 gets a handful of new engines for the new model year. This year, Volvo adds two new Drive-E engines to the 2015 S60. Though the name ...
The 2015 Volvo S60 remains a striking shape with unbeatable safety ratings and equipment, and offers a range of models from quiet and comfortable to flamboyant and edgy. Find out why the 2015 ...
The 2015 Volvo S60 is a prime example of a car every bit as enjoyable as an Audi A4, Lexus IS or Cadillac ATS, but far less common. Following up on last year's major front-end and interior makeover, the 2015 Volvo S60 gets down to business, with two new engine options and a revised equipment list.

discussie en opmerkingen

deel uw opmerkingen