de 2016 Volvo S60 T5 Drive-E is een Front-wheel drive Sedan. het biedt plaats aan maximaal 900.0002 passagiers. het heeft 4 deuren en wordt aangedreven door een 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve-motor met een vermogen van 240 hp @ 5600 rpm en is gekoppeld aan een 8-speed automatic transmission with manual mode-versnellingsbak. de 2016 Volvo S60 T5 Drive-E heeft een laadvermogen van 339 liter en het voertuig weegt 1658 kg. qua rijassistentie heeft de 2016 Volvo S60 T5 Drive-E stabiliteitscontrole en tractiecontrole naast een antiblokkeersysteem (abs). het voertuig heeft een optionele -motor en biedt ook Front and rear park assist en. veiligheidsvoorzieningen omvatten ook Driver side front airbag en Passenger side front airbag. de voorvering is Independent front suspension terwijl de achtervering Independent rear suspension is. de auto is ook voorzien van een Yes hij heeft standaard 17-inch «Pallene» alloy wheels. elektronische functies zijn onder meer cruise control. voor het gemak heeft de auto elektrisch bedienbare ramen en elektrisch bedienbare deursloten. er is ook een remote keyless entry functie. bovendien heeft de auto. het stuur heeft audiobedieningsknoppen. Qua prestaties heeft de auto 262 n.m koppel en een topsnelheid van 228 km / u. hij accelereert van 0 tot 100 km / u in 7.3 en bereikt kwart mijl in 15.1 seconden. het brandstofverbruik is 9.6 l / 100 km in de stad en 6.7 l / 100 km op de snelweg. de autoprijs begint bij $ 900.0002
| naam | T5 Drive-E | |
|---|---|---|
| prijs | $ 38,800 | |
| lichaam | Sedan | |
| deuren | 4 Doors | |
| motor | 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve | |
| kracht | 240 hp @ 5600 rpm | |
| aantal zitplaatsen | 5 Seats | |
| overdragen | 8-speed automatic transmission with manual mode | |
| laadruimte | 339.0 L | |
| maximale laadruimte | 339.0 L | |
| wiel type | 17-inch «Pallene» alloy wheels | |
| serie | S60 II Cross Country | |
| aandrijflijn | Front-wheel drive | |
| paardenkracht | 240 HP | |
| koppel | 262 N.m | |
| top snelheid | 228 km/h | |
| acceleratie 0-100 km / u (0-60 mph) | 7.3 s | |
| brandstoftype | Diesel | |
| brandstofverbruik (stad) | 9.6 L/100km | |
| brandstofverbruik (snelweg) | 6.7 L/100km | |
| versnellingstype | auto | |
| gewicht | 1,550 KG | |
| merk | Volvo | |
| model | S60 | |
| 0-400 m (kwart mijl) | 15.1 s | |
| 0-400 m (kwart mijl) - snelheid | 152.6 km/h | |
| 0-800m (halve mijl) | 25.0 s | |
| 0-800m (halve mijl) - snelheid | 171.7 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 16,734 | $ 18,947 | $ 21,189 |
| Clean | $ 16,093 | $ 18,210 | $ 20,346 |
| Average | $ 14,811 | $ 16,735 | $ 18,660 |
| Rough | $ 13,528 | $ 15,261 | $ 16,973 |
de 2016 volvo s60 zal je niet overspoelen met opwinding, maar met zijn gevarieerde selectie aan motoren en indrukwekkende veiligheid is het een aantrekkelijke keuze voor een luxe sedan op instapniveau.

Volvo, dat al lang bekend stond om zijn veiligheid en recenter ook om de styling, is met zijn s60-line-up al enkele jaren een solide kanshebber op de markt van luxe sedans op instapniveau. De autofabrikant versterkte zijn positie in 2015 met de introductie van zijn nieuwe familie van sterke en zuinige turbomotoren. voor 2016 is volvo beter in staat om toonaangevende Duitse rivalen in deze klasse uit te dagen met het debuut van de ruimere s60 inscription-modellen.

de 2016 volvo s60 is een verrassend vice-vrije keuze voor een kleine luxe sedan.

een nieuwe carrosseriestijl binnen de 2016 volvo s60-familie, het opschrift heeft een 3 inch langere wielbasis en een bijbehorende 3 inch extra beenruimte op de achterbank. gedeeltelijk ontwikkeld voor de Chinese markt, waar veel zakelijke professionals er de voorkeur aan geven gedreven te worden en een ruime, goed uitgeruste achterbank vragen, geeft de s60-inscriptie de VS. winkelend publiek een nieuwe reden om de s60 te overwegen: hij heeft genoeg ruimte achterin voor volwassen vrienden en familie.

Over de hele lijn heeft de volvo s60 de verwachte kwaliteiten van dit segment: knappe styling, responsief rijgedrag, een comfortabele cabine en tal van luxe voorzieningen. de innemende Volvo-kenmerken van indrukwekkende veiligheidstechnologieën, uiterst comfortabele voorstoelen en pittige motoren komen ook langs tijdens de rit.

we houden van de 2016 volvo s60. hoewel de achterbank in de modellen met standaard wielbasis een beetje krap is en de sportieve kwaliteiten niet helemaal van hetzelfde niveau zijn als de BMW 3-serie, doet de Volvo S60 het goed met meer op comfort afgestemde luxe sedans op instapniveau, zoals de Acura tlx, hyundai genesis en lexus es 350. het is ook aantrekkelijk geprijsd, vaak duizenden minder dan de concurrentie. Als u op zoek bent naar een sedan van het premiummerk, is deze stil competente Volvo een proefrit waard.

de 2016 volvo s60 is een middelgrote luxe sedan die verkrijgbaar is in standaardversies en versies met verlengde wielbasis (inscriptie). op de standaard wielbasis zijn de uitrustingsniveaus t5 drive-e, t5 awd, t6 drive-e, t6 drive-e platina, t6 r-design awd en t6 r-design awd platina. afwerkingen voor de inscriptiemodellen met verlengde wielbasis zijn de t5 inscriptie, t5 inscriptie platina, t5 awd inscriptie en t5 awd inscriptie platina.

Afgezien van hun aandrijflijn, hebben de standaardwielbasis T5 drive-e en t5 awd dezelfde beschikbare uitrusting. ze worden standaard geleverd met 17 inch wielen, automatische koplampen, led-dagrijverlichting, koplampsproeiers, verwarmde spiegels, automatische ruitenwissers, cruise control, automatische klimaatregeling met twee zones, een 8-voudig elektrisch verstelbare bestuurdersstoel (met verstelbare lendensteun), bestuurdersgeheugen instellingen, elektrisch neerklapbare hoofdsteunen achter, een met leer bekleed kantelbaar en telescopisch stuur en een 60/40 in delen neerklapbare achterbank met pass-through. Tot de standaardtechnologieën behoren onder meer een waarschuwings- en beperkingssysteem voor voorwaartse botsingen met lage snelheid, 7-inch display, integratie van Volvo's 'sensus'-smartphone-app, wifi-mogelijkheid, bluetooth-telefoon- en audioconnectiviteit, spraakopdrachten en een geluidssysteem met acht luidsprekers en een cd speler, hd-radio, satellietradio, een extra audio-aansluiting en een usb-audio-interface. de t5 drive-e krijgt ook een motorstop-startsysteem.

voor de modellen t5 drive-e en t5 awd voegt het premier-pakket een heldere raambekleding, een schuifdak, lederen bekleding, een navigatiesysteem, een configureerbaar instrumentenpaneel en een automatisch dimmende achteruitkijkspiegel toe.

de t5 inscriptie en inscriptie awd-modellen met verlengde wielbasis beginnen met t5 eersteklas uitrusting en voegen 18-inch lichtmetalen velgen toe, parkeersensoren achter, verbeterde voorstoelen met extra versteviging, een luchtfiltersysteem met meerdere filters, interieuraccentverlichting, meer geluids- dempend materiaal, handmatige zonneschermen op de achterportieren en een elektrisch zonnescherm achter de achterruit.

de platina-afwerking voegt een Harman Kardon-geluidssysteem met 12 luidsprekers toe, adaptieve xenonkoplampen en de comfort- en technologiepakketten van Volvo (hieronder uitgelegd). Voorwielaangedreven platina-afwerkingen krijgen ook een geautomatiseerd systeem voor parallelparkeren.

de t6 drive-e krijgt dezelfde standaarduitrusting als de t5 drive-e met premier, samen met een krachtigere motor, 18 inch lichtmetalen velgen, een sportief afgestelde ophanging, verstelbare stuurkracht, schakelflippers, sportstoelen met elektrisch verstelbare lendensteun ondersteuning en sleutelloze ontsteking en toegang.

de t6 r-design awd heeft de kenmerken van de t6 drive-e, samen met een nog krachtigere motor (afhankelijk van de productiedatum), vierwielaandrijving, speciale exterieurstylingdetails, 19-inch wielen, een sportief afgestelde ophanging, speciaal interieur bekleding, een sportstuur en een speciale r-design sportstoel.

de speciale T6 r-design awd polestar draagt bij aan de platina-afwerking met 20-inch lichtmetalen velgen, een speciale aerodynamica-set, krachtigere voorremmen, unieke interieurbekleding, een exclusieve koetswerkkleur en een krachtigere versie van de zescilindermotor .

beschikbaar op alle s60s en standaard op platina-modellen, het gemakspakket voegt elektrisch inklapbare spiegels, sleutelloos starten en starten, een achteruitkijkcamera en een boodschappentashouder toe. Het technologiepakket omvat adaptieve cruisecontrol, automatische grootlichtregeling, een geavanceerder systeem voor waarschuwing en beperking van aanrijdingen en waarschuwingssysteem voor de bestuurder. Een waarschuwingssysteem voor het verlaten van de rijstrook is bij dit pakket inbegrepen in modellen met vierwielaandrijving, terwijl de drive-e-modellen ook een geavanceerder rijstrookassistentiesysteem krijgen dat de auto zal sturen als de bestuurder niets doet.

Het optionele klimaatpakket van Volvo omvat een verwarmde voorruit (behalve de t5 inscription-modellen), verwarmde ruitensproeiers, verwarmde voor- en achterstoelen, een verwarmd stuurwiel en een actief cabinefilter. Het sportpakket (alleen t5) omvat 19-inch lichtmetalen velgen, een sportief afgestelde ophanging en schakelpaddles. Ook verkrijgbaar is het dodehoekinformatiesysteempakket, met dodehoekwaarschuwing aan de zijkant, waarschuwing voor kruisend verkeer achter en parkeersensoren voor en achter. op t6 r-design-modellen kan dit pakket worden besteld met een automatische fileparkeerfunctie.

Het sleutelloze start- en instapsysteem, verwarmde voorstoelen, een parkeercamera aan de voorkant en een entertainmentsysteem op de achterbank met dubbele displays zijn opvallende zelfstandige opties.

de 2016 volvo s60 t5 drive-e en t5 inscription zijn uitgerust met 2,0-liter viercilinder turbomotoren met 240 pk en 258 pond-voet koppel. het vermogen wordt naar de voorwielen gestuurd via een achttraps automatische transmissie. EPA-schattingen van het brandstofverbruik bedragen een indrukwekkende gecombineerde waarde van 30 mpg (26 stad / snelweg 38) voor de basis T5 drive-e en 29 mpg gecombineerd (25 stad / snelweg 37) voor de inscriptie.

de t5 awd en t5 awd inscriptie hebben vierwielaandrijving, een automatische zesversnellingsbak en een vijfcilinder-in-lijnmotor van 2,5 liter met turbocompressor, goed voor 250 pk en een koppel van 266 lb-ft. EPA-schattingen van het brandstofverbruik voor beide modellen bedragen gecombineerd 23 mpg (20 stad / 29 snelweg).

de t6 drive-e heeft voorwielaandrijving en is uitgerust met een 2,0-liter viercilindermotor met turbocompressor en supercharger die 302 pk en 295 lb-ft aandrijft. het maakt gebruik van de achttrapsautomaat. Tijdens het testen accelereerde een T6 Drive-e van 0 naar 100 km / u in 5,9 seconden, wat een snelle maar in wezen gemiddelde tijd is voor een luxe sedan op instapniveau met een verbeterde motor. EPA-nummers voor brandstofverbruik zijn gecombineerd 27 mpg (23 stad / 33 snelweg). we vonden het moeilijk om deze cijfers te evenaren tijdens onze langetermijntests van een t6 drive-e.

halverwege het modeljaar gaf Volvo alle s60 t6-modellen de 2,0-liter motor met supercharger en turbo.

de volgende prestatieladder is de t6 r-design awd. De modellen van begin 2016 zijn voorzien van een 3,0-liter zescilinder-in-lijn met turbocompressor die 325 pk en 354 lb-ft produceert. Het vermogen wordt naar alle wielen gestuurd via een automatische zesversnellingsbak. de tijd van 0-60 wordt gegeven als 5,4 seconden en de schatting van het EPA-brandstofverbruik is gecombineerd 21 mpg (18 stad / snelweg 27). voor modellen geproduceerd na november 2015 heeft volvo deze motor vervangen door dezelfde 302 pk sterke viercilindermotor en achttraps automatische transmissie die hij op de t6 drive-e past. Het epa-geschatte brandstofverbruik bedraagt gecombineerd 25 mpg (22/31). de polestar-editie maakt gebruik van de zescilindermotor met turbocompressor, opnieuw afgesteld om 345 pk te produceren. de zesversnellingsbak krijgt schakelflippers en de geschatte brandstofefficiëntie van de EPA blijft ongewijzigd op 21 mpg gecombineerd.

De s60 wordt geleverd met standaard veiligheidsvoorzieningen zoals antiblokkeer-schijfremmen, stabiliteits- en tractiecontrole, zij-airbags op de voorstoelen, gordijnairbags aan de zijkanten en whiplash-verminderende hoofdsteunen voor. Waarschuwing voor frontale botsingen bij lage snelheid en beperking van aanrijdingen met automatische remsystemen ('city safety') zijn standaard en kunnen de bestuurder helpen een botsing met andere voertuigen of een stilstaand object te voorkomen bij snelheden tot 30 km / u door automatisch te remmen als er wordt gereageerd van de chauffeur is niet snel genoeg. ook standaard is Volvo's oproepsysteem dat noodhulp, automatische crashmelding en hulp bij gestolen voertuigen omvat.

inbegrepen in het optionele technologiepakket (standaard op de platina-afwerking) is een verbeterde versie van het systeem voor het verminderen van frontale botsingen dat voetgangers en fietsers herkent. dit pakket omvat ook elektronische waarschuwingen voor onoplettendheid van de bestuurder, rijstrookvertrekwaarschuwing en interventie bij het verlaten van de rijstrook (drive-e trims).
Andere veiligheidsopties voor alle S60's zijn onder meer parkeersensoren voor en achter, een achteruitkijkcamera, een parkeercamera aan de voorkant, een dodehoekwaarschuwingssysteem en waarschuwingen voor kruisend verkeer achteraan.
bij het testen van de remmen stopte een xc60 t6 drive-e van 60 mph op 120 voet, wat gemiddeld is voor deze klasse van auto's.
bij crashtests van de overheid behaalde de s60 een perfecte score van vijf sterren voor algemene bescherming tegen aanrijdingen, met elk vijf sterren voor totale bescherming tegen frontale en zijdelingse botsingen. bij testen door het verzekeringsinstituut voor snelwegveiligheid kreeg de s60 de best mogelijke beoordeling van 'goed' in alle tests, inclusief de matige overlap frontale offset, kleine overlap frontale offset, zijdelingse botsing, daksterkte en kop veiligheidssysteem / stoelontwerp (whiplash-bescherming). de iihs beoordeelden het optionele systeem voor voorwaartse botsingswaarschuwing en -beperking van de s60 ook als "superieur".
de 2016 volvo s60 is een comfortabele en brave luxe sedan, of je nu met vier, vijf of zes cilinders onder de motorkap gaat. De motor van de t6 drive-e is indrukwekkend soepel en je zou nooit weten dat hij zowel een supercharger als een turbolader inpakt. de oudere inline-5 en inline-6-motoren zijn niet zo zuinig, maar ze zijn nog steeds krachtig genoeg, en het vierwielaandrijvingssysteem verdeelt het vermogen over de afzonderlijke wielen om de tractie en grip in bochten of op gladde wegen te maximaliseren .
een ding dat de s60 niet is, is een echte sportsedan. zelfs met awd mist het de stuurprecisie en de betrokkenheid van de bestuurder die een paar andere rivalen bieden. in plaats daarvan is een evenwichtige benadering van sport en comfort vereist. het is sportief genoeg om geen complete natte deken te zijn op een kronkelende bergweg, maar het is ook soepel en stil genoeg voor gemakkelijk dagelijks woon-werkverkeer.
interieurmaterialen in de 2016 volvo s60 zijn vergelijkbaar met de rest van de luxe sedan-klasse op instapniveau. de zwaardere nerven op het dashboard en de deuren zullen niet voor iedereen geschikt zijn, maar het valt niet te ontkennen dat leer, vinyl en plastic van het interieur hoogwaardige materialen zijn. Volvo's unieke Scandinavische kijk op hout- en metalen accenten geeft het interieur van de s60 ook een unieke persoonlijkheid onder zijn rivalen.
dubbele temperatuurregelknoppen en "mode man" -pictogrammen maken de klimaatregeling eenvoudig en intuïtief. voor meer gecompliceerde taken, zoals het selecteren van een afspeellijst voor een mediaspeler, het programmeren van het optionele navigatiesysteem of het bedienen van meer gecompliceerde voertuigfuncties, vertrouwt de s60 op het standaard Sensus-systeem. het is vrij eenvoudig te gebruiken, hoewel de multifunctionele knop op het dashboard (in plaats van op de middenconsole) niet ideaal is en geen touchpad-invoer heeft zoals bij sommige concurrerende besturingssystemen.
het kan even duren om te wennen aan de op knoppen gebaseerde infotainment-interface van de s60 en de mengelmoes van functieknoppen op de middenconsole.
zoals u van een volvo mag verwachten, bieden de voorstoelen (standaard, contour of sport) uitstekend comfort tijdens lange ritten en de juiste ondersteuning. grotere volwassenen kunnen zich echter een beetje geperst tussen de ruime kussens. achterin is de s60 niet zo meegaand. de stoelen zelf zijn ondersteunend, maar de beenruimte en voetruimte zijn krap voor mensen groter dan 1,20 meter. concurrenten zoals de BMW 3-serie en de Mercedes C-klasse verwelkomen grotere passagiers. als u regelmatig achterpassagiers meeneemt, is de nieuwe 2016 t5 inscription met zijn 7,5 cm extra beenruimte de juiste keuze. het is ook gemakkelijker om in en uit te stappen, en die extra ruimte kan handig zijn voor het installeren van naar achteren gerichte kinderzitjes.
De capaciteit van 12 kubieke voet van de kofferbak is een beetje klein voor de klas (het is hetzelfde voor beide wielbasis), maar een lage hefhoogte maakt het gemakkelijk om toegang te krijgen tot de ruimte. beide achterbank zijn neergeklapt, en er is een aparte skipas.
de grootste vooruitgang in het rijden met de volvo s60 kwam vorig jaar, toen het bedrijf zijn nieuwe drive-e-familie van 4-cilindermotoren op de markt bracht. beschikbaar in de voorwielaangedreven (fwd) t5- en t6-modellen, de nieuwe motoren pakken uit, waarbij de t6 in slechts 5,6 seconden van stilstand naar een snelwegvriendelijke 60 mph gaat. kies je voor vierwielaandrijving dan kom je bij de oudere motoren terecht, maar dat is geen reden om ze over te slaan als je woont waar awd een noodzaak is. Wat u ook kiest, u doet zaken vanuit een van de meest comfortabele bestuurdersstoelen waar we ooit in hebben gezeten, met een stil en verfijnd interieur. een beschikbaar sportpakket verbetert de handling zonder de rijkwaliteit te verpesten, maar als je de ultieme volvo-handling wilt, is de r-design-versie en zijn sportchassis de perfecte keuze.
inscriptiede versie met lange wielbasis van de volvo s60 is iets dat we al een tijdje wilden, aangezien de standaard krappe achterbank van de s60 een van de weinige tekortkomingen is. samen met hoogwaardige materialen en de nadruk op luxe, zou dit in China gemaakte model een populaire verkoper kunnen zijn.voetgangersherkenning met volledig automatische remVolvo's reputatie op het gebied van veiligheid strekt zich nu zelfs uit tot degenen die niet in de auto zelf zitten. Het voetgangersdetectiesysteem van het bedrijf zal vanzelf op de rem trappen om te voorkomen dat iemand wordt geraakt als de bestuurder niet reageert.
groter is zeker beter als het gaat om de nieuwe 2016 s60 inscriptie en de grotere achterbank. Met bijna vijf centimeter extra beenruimte gaat de sedan van krap naar comfortabel voor de achterpassagiers, waardoor ze de rest van het verfijnde interieur kunnen waarderen. de bestuurdersstoelen zijn buitengewoon comfortabel en ondersteunend, en het instrumentarium is gemakkelijk te zien en meestal logisch te bedienen, hoewel de bediening met één knop voor het infotainmentsysteem niet erg intuïtief is. De multeq-technologie van Audyssey Laboratories helpt de kwaliteit van het audiosysteem helder en scherp te maken over het hele bereik.
het verlengen van de standaard s60 had slecht kunnen verlopen, maar het s60-opschrift ziet er eigenlijk best mooi uit, met de langgerekte daklijn en achterdeuren mooi geproportioneerd. de s60 cross country, aan de andere kant, ziet er zeker vreemd uit. high-riding sedans zijn niet erg gebruikelijk, maar volvo zegt een markt te zien, en de toevoeging van rijhoogte en spatbordverbreders is absoluut in het oog springend. alle volvo s60-modellen krijgen een front-end met talrijke leds voor diverse verlichtingsfuncties. de schuin aflopende achterkant toont het momenteel modieuze "4-deurs coupé" -profiel, maar verraadt ook een vrij kleine kofferbak.
kopers in de luxe sedan-markt hebben hoge verwachtingen, waaraan de 2016 volvo s60 handig voldoet. als volvo begint de 2016 s60 met veiligheid, inclusief drie actieve systemen: stadsveiligheid helpt botsingen bij lage snelheid in langzaam verkeer en stop-and-go-verkeer te voorkomen; botsingswaarschuwing met volledig automatische rem detecteert een dreigende botsing en kan remmen om de ernst van een botsing te verminderen; en voetgangersdetectie met volledig automatische rem die ook automatisch remt [see Favorite Features]. inscription-modellen hebben luxe interieurkenmerken en meer ruimte, waaronder een achteruitkijkcamera, walnotenhouten inleg, extra geluidsdemping, een elektrisch bedienbare zonnescherm voor de achterruit en zijdemetaal accenten.
Tot de opties voor de volvo s60-serie 2016 behoren nieuwe 19-inch wielen voor het sportpakket, die ook schakelpaddles en sportieve chassisverbeteringen toevoegen. U kunt de functie Park Assist Pilot zelfparkeren van Volvo toevoegen aan het dodehoekinformatiesysteem (BLIS). een comfortpakket voegt keyless entry en start toe, een achteruitkijkcamera en elektrisch inklapbare buitenspiegels. Het is niet verrassend dat de Zweedse autofabrikant ook een pakket voor koud weer biedt met verwarmde voorstoelen, voorruit, stuur en ruitenwissersproeiers. stand-alone opties zijn onder meer wielen van verschillende grootte, een Harman / Kardon-audiosysteem (download dit) en een verscheidenheid aan accessoires.
vermogen voor de volvo s60-opstelling is een beetje verwarrend. de nieuwe drive-e-motoren zijn alleen beschikbaar in de modellen met voorwielaandrijving, waarbij de drive-e t5 240 pk uit zijn 2,0 liter haalt, terwijl de drive-e t6 met turbocompressor en supercharger 302 levert. beide motoren zijn aangesloten naar een nieuwe 8-traps automatische transmissie. als je vierwielaandrijving wilt, wordt de t5 geleverd met de oudere inline 5-cilinder met 250 pk, terwijl de t6 r-design een 3,0-liter inline-6 krijgt die 325 pk levert. De AWD-aandrijflijnen gebruiken allemaal een automatische zesversnellingsbak met een handmatige schakelmodus.2,0-liter turbocharged inline-4 (alleen voorwielaandrijving)240 pk @ 5.600 tpm258 lb-ft koppel bij 1.500-4.800 tpmepa brandstofverbruik stad / snelweg: 25/37 mpg2,0-liter turbocharged en supercharged inline-4 (alleen voorwielaandrijving)302 pk @ 5.700 tpm295 lb-ft koppel bij 2100-4,500 tpmepa brandstofverbruik stad / snelweg: 24/35 mpg2,5-liter turbocharged inline-5 (alleen AWD)250 pk @ 5.400 tpm266 lb-ft koppel @ 1.800-4.200 tpmepa brandstofverbruik stad / snelweg: 20/29 mpg3,0-liter turbocharged inline-6 (alleen AWD)325 pk @ 5.400-6.500 tpm354 lb-ft koppel bij 3.000-3.600 tpmepa brandstofverbruik stad / snelweg: 17/24 mpg
de 2016 volvo s60 t5 begint redelijk genoeg met een fabrieksadviesprijs (msrp) van iets minder dan $ 35.000. de eerste inscriptie-première t5 begint bij iets minder dan $ 40.000, terwijl de cross country begint bij ongeveer $ 45.000. het is ongeveer $ 1.500 om vierwielaandrijving toe te voegen, maar zelfs dan verslaat de Volvo S60 over het algemeen concurrenten zoals deBMW 3-serie,audi a4 en mercedes-benz c-klasse sedan, hoewel sommige lexus- en infiniti-modellen meer prijsconcurrerend zijn. Voordat u iets koopt, moet u het hulpmiddel voor eerlijke aankoopprijzen raadplegen om te zien wat anderen in uw regio betalen. op basis van de eigen kosten van 5 jaar is de Volvo S60 een geweldige koop. de lage aanschafprijs plus de lage onderhouds- en reparatiekosten maken de volvo s60 tot een goede keuze, en het veiligheidsverhaal is natuurlijk onovertroffen.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve | T5 AWD | 250 hp @ 5400 rpm | 262 N.m | 11.8 L/100km | 8.6 L/100km | 6.6 s | 13.2 s | 24.7 s |
| 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve | T5 AWD Platinum | 250 hp @ 5400 rpm | 262 N.m | 11.6 L/100km | 8.2 L/100km | 6.6 s | 13.2 s | 24.7 s |
| 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve | T5 Drive-E Premier | 240 hp @ 5600 rpm | 262 N.m | 9.6 L/100km | 7.0 L/100km | 7.3 s | 15.1 s | 25.0 s |
| 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve | T6 Drive-E AWD R-Design | 302 hp @ 5700 rpm | 262 N.m | 10.9 L/100km | 7.7 L/100km | 5.8 s | 12.4 s | 23.2 s |
| 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve | T5 Drive-E AWD Special Edition | 240 hp @ 5600 rpm | 262 N.m | 10.7 L/100km | 7.8 L/100km | 6.8 s | 13.4 s | 25.0 s |
| 2.0L L4 Twin-turbo DOHC 16-valve | T6 Drive-E AWD Polestar | 367 hp @ 6000 rpm | 262 N.m | 11.8 L/100km | 8.5 L/100km | 5.0 s | 11.6 s | 21.7 s |
| 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve | T5 AWD | 240 hp @ 5600 rpm | 262 N.m | 10.8 L/100km | 7.8 L/100km | 6.8 s | 13.4 s | 25.0 s |
| 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve | T5 Drive-E Premier | 240 hp @ 5600 rpm | 262 N.m | 9.6 L/100km | 6.7 L/100km | 7.3 s | 15.1 s | 25.0 s |
| 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve | T6 Drive-E | 240 hp @ 5600 rpm | 262 N.m | 10.6 L/100km | 7.7 L/100km | 7.3 s | 15.1 s | 25.0 s |
| 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve | T6 Drive-E AWD | 240 hp @ 5600 rpm | 262 N.m | 11.3 L/100km | 8.2 L/100km | 6.8 s | 13.4 s | 25.0 s |
| AM/FM stereo radio | AM/FM/HD radio |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone auto climate control |
| Audio Amplifier | 160-watt amplifier |
| Audio Monitor | 7-inch colour display |
| Bluetooth Wireless Technology | Bluetooth hands-free phone interface |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver-side vanity mirror |
| Front Wipers | Intermittent rain-sensing windshield wipers |
| Heated Washer Nozzle (Option) | Heated windshield washer fluid nozzles |
| Heated Steering Wheel (Option) | Heated steering wheel |
| Intelligent Key System | Keyless drive |
| Interior Air Filter | Air quality system |
| Interior Air Filter (Option) | Interior air quality system |
| MP3 Capability | MP3 player |
| Number of Speakers | 8 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Illuminated passenger side vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 2 12-volt power outlet |
| Power Windows | Power windows with auto up/down feature in front |
| Rear View Mirror | Day/night rear view mirror |
| Remote Audio Controls | Audio controls on steering wheel |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD player |
| Sirius XM satellite radio | Sirius satellite radio (with 6-month subscription) |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt and telescopic steering wheel |
| Streaming Audio | Streaming audio via Bluetooth |
| Trunk/Hatch Operation | Remote trunk release |
| USB i Pod Connector | IPod integration and sound system USB port |
| Cargo Capacity | 339 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1658 kg |
| Front Headroom | 999 mm |
| Front Legroom | 1064 mm |
| Fuel Tank Capacity | 69 L |
| Height | 1484 mm |
| Length | 4635 mm |
| Max Trailer Weight | 1588 kg |
| Rear Headroom | 973 mm |
| Rear Legroom | 852 mm |
| Wheelbase | 2776 mm |
| Width | 1866 mm |
| Automatic Headlights | Yes |
|---|---|
| Exhaust | Dual polished exhaust pipes |
| Exterior Decoration (Option) | Sport chassis |
| Exterior Folding Mirrors | Folding exterior mirrors |
| Exterior Mirrors Auto Dimming | Auto-dimming outside mirrors |
| Exterior Mirrors Lamp | Exterior mirrors with puddle lights |
| Grille | Grille with black gloss finish |
| Headlight Type | Halogen headlights |
| Headlight Type (Option) | Active dual bi-xenon headlights |
| Headlights Daytime Running Lights | LED daytime running lights |
| Headlights Headlight Washers (Option) | Headlight washers |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| Heated Windshield (Option) | Yes |
| Power Exterior Mirrors | Yes |
| Rear Fog Lights | Yes |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Sunroof | Power glass sunroof |
| Clock | Digital clock |
|---|---|
| Driver Info Center | Driver information center / Road sign information |
| Floor Console | Floor console with storage |
| Floor Mats | Front and rear carpet mats |
| Front Center Armrest | Yes |
| Front Seats Driver Lombar | Driver lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 8-way power driver's seat |
| Front Seats Driver Seat Memory | Driver seat with memory |
| Front Seats Front Seat Type | Bucket front seats |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Front Seats Passenger Lombar | Passenger lumbar support |
| Front Seats Passenger Recline (Option) | Quick-fold front passenger seat |
| Glove Box | Illuminated and lockable glove box |
| Heated Rear Seats (Option) | Yes |
| Instrumentation Type | Digital instrumentation |
| Luxury Dashboard Trim | Shimmer graphite aluminium inlay |
| Luxury Dashboard Trim (Option) | Urbane wood inlays |
| Number of Cup Holders | 4 cup holders |
| Outside Temperature Gauge | Yes |
| Rear Center Armrest | Rear center armrest with storage |
| Rear Seat Headrest | Power rear seat headrests |
| Rear Seat Pass-Through | Yes |
| Rear Seat Type | 60/40 split rear folding bench |
| Seat Trim | Cloth seats |
| Shifter Knob Trim | Leather shift knob |
| Steering Wheel Trim | 3-spoke leather steering wheel with deco inlay |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 8-speed automatic transmission with manual mode |
| Transmission Paddle Shift (Option) | Yes |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve |
| Fuel Consumption | 9.6 (Automatic City)6.7 (Automatic Highway) |
| Power | 240 hp @ 5600 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 8-speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Emissions80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 144/Months |
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Security system |
| Blind Spot Warning | Yes |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | ISOFIX baby/child seat attachment |
| Child-proof Locks | Rear door child safety locks |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Driver Assistance Lane Change Assist | Lane change merge aid |
| Front Seat Belts | Regular |
| Ignition Disable | Engine immobilizer |
| Parking Distance Sensor | Park assist pilot |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Rear Collision Warning | Cross traffic alert |
| Rear Seat Belts | Center 3-point |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | P215/50VR17 tires |
| Front Tires (Option) | P235/40R18 tires |
| Power Steering | Variable electric power assisted rack and pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Tire Pressure Monitoring System | Yes |
| Turning Circle | 11.3-meter turning circle diameter |
| Wheel Type | 17-inch «Pallene» alloy wheels |
| Wheel Type (Option) | 18-inch «Titania» alloy wheels |
The recipient of new styling last year, the 2015 Volvo S60 gets a handful of new engines for the new model year. This year, Volvo adds two new Drive-E engines to the 2015 S60. Though the name ...
The 2015 Volvo S60 remains a striking shape with unbeatable safety ratings and equipment, and offers a range of models from quiet and comfortable to flamboyant and edgy. Find out why the 2015 ...
The 2015 Volvo S60 is a prime example of a car every bit as enjoyable as an Audi A4, Lexus IS or Cadillac ATS, but far less common. Following up on last year's major front-end and interior makeover, the 2015 Volvo S60 gets down to business, with two new engine options and a revised equipment list.
discussie en opmerkingen
deel uw opmerkingen