2016 Dodge Charger R/T specificații, culori, 0-60, 0-100, trage de sfert de milă și revizuire viteză maximă

2016 Dodge Charger R/T este un Rear-wheel drive Sedan. poate găzdui până la 5 de pasageri. are 4 uși și este alimentat de un motor 5.7L V8 HEMI DOHC 24-valve care produce 375 hp și este asociat cu cutia de viteze 8-speed automatic transmission with manual mode. 2016 Dodge Charger R/T are o capacitate de încărcare de 467 litri, iar vehiculul cântărește 1934 kg. în ceea ce privește asistența la mers, 2016 Dodge Charger R/T are control de stabilitate și control al tracțiunii în plus față de sistemul de frânare antiblocare (abs). vehiculul are un motor opțional , precum și Park-sense rear park assist system și ParkView rear back-up camera. caracteristicile de siguranță includ, de asemenea, Driver's front airbag și Passenger's front airbag. suspensia din față este Independent front suspension în timp ce suspensia din spate este Independent rear suspension. mașina are, de asemenea, un Tire pressure monitoring display, are 20-inch Satin Carbon aluminum wheels ca ​​standard. caracteristicile electronice includ cruise control. pentru comoditate, mașina are geamuri electrice și încuietori electrice ale ușilor. există, de asemenea, o funcție de intrare fără cheie la distanță. în plus, mașina are Remote start system. volanul are butoane de comandă audio. în ceea ce privește performanța, mașina are cuplu de 410 n.m și o viteză maximă de 265 km / h. accelerează de la 0 la 100 km / h în 5.9 și atinge un sfert de milă la 13.9 secunde. consumul de combustibil este de 14.8 l / 100km în oraș și 9.3 l / 100km pe autostradă. prețul mașinii începe de la 42,395 USD

2016 Dodge Charger Used Price Estimates

încărcătorul Dodge 2016 este îndrăzneț, musculos și încărcat de moștenire. dacă faceți cumpărături pentru transportul sedanului de familie, care este, de asemenea, o mulțime de distracție, încărcătorul poate fi mașina potrivită pentru dvs. consultați recenzia noastră pentru a afla de ce.

dacă sunteți în căutarea unui sedan mare, cu performanțe, lux și atitudine de piese egale, încărcătorul Dodge din 2016 este bine calificat printre participanții de astăzi. majoritatea sedanelor rivale folosesc tracțiunea față, pentru un singur lucru, în timp ce încărcătorul este cu tracțiune spate fără scuze, cu awd disponibil doar pe modelele v6. marea dodge este, de asemenea, una dintre singurele berline din gama sa de prețuri care oferă putere v8, variind de la modelul r / t la prețuri avantajoase până la renumitul hellcat de 707 de cai putere. oferă un stil nebun și o mulțime de pachete de opțiuni distractive și ai o sedan specială care continuă să ofere o valoare puternică în segmentul său.

încărcătorul Dodge din 2016 oferă o combinație fantastică de performanță, spațiu, caracteristici și diversitatea gamei de modele. deși modelele de încărcătoare puternice și performante primesc toată presa, acest bruiser poate juca frumos și cu cei mai buni dintre ei. rămâneți cu se sau sxt cu motor V6 și vă veți bucura de calitățile tradiționale ale sedanului american, cum ar fi o plimbare absorbantă, o cabină liniștită și multe facilități pentru bani. totuși, asta nu înseamnă că încărcătorul este vechi; dimpotrivă, sistemele sale de infotainment cu ecran tactil sunt de primă clasă, iar transmisia sa automată cu opt trepte are cuplu mai multe roți dințate decât unii concurenți. Dodge a lăsat, de asemenea, mult spațiu pentru personalizare, așa că, indiferent dacă doriți un încărcător orientat spre confort sau o versiune de performanță pregătită pentru pistă, este posibil să fiți capabil să-l construiți după cum doriți. încărcătorul este o perspectivă fierbinte printre sedanele mari la prețuri accesibile, dar nu este singurul. pentru o abordare mai restrânsă a aceleiași formule, încercați fratele corporativ al încărcătorului, chrysler 300. printre numeroasele stalwarts cu tracțiune față din acest segment, vă recomandăm spațiul chevrolet impala, kia cadenza bine echipată și și-adevărat Toyota Avalon, care este oferit chiar și ca hibrid în cazul în care economia de combustibil neimpresionantă a încărcătorului te scapă. în general, încărcătorul Dodge 2016 poate să nu fie pentru toată lumea, dar dacă îți place ideea transportului familial de dimensiuni mari, care este, de asemenea, o mulțime de distracție, va fi greu de rezistat.

încărcătorul Dodge din 2016 oferă o combinație fantastică de performanță, spațiu, caracteristici și diversitatea gamei de modele.

deși modelele de încărcătoare puternice și performante primesc toată presa, acest bruiser poate juca frumos și cu cei mai buni dintre ei. Rămâneți cu se sau sxt cu motor V6 și vă veți bucura de calitățile tradiționale de sedan american, cum ar fi o plimbare absorbantă, o cabină liniștită și multe facilități pentru bani. totuși, asta nu înseamnă că încărcătorul este vechi; dimpotrivă, sistemele sale de infotainment cu ecran tactil sunt de primă clasă, iar transmisia sa automată cu opt trepte are cuplu mai multe roți dințate decât unii concurenți. Dodge a lăsat, de asemenea, mult spațiu pentru personalizare, așa că, indiferent dacă doriți un încărcător orientat spre confort sau o versiune de performanță pregătită pentru pistă, este posibil să fiți capabil să-l construiți după cum doriți.

încărcătorul este o perspectivă fierbinte printre sedanele mari la prețuri accesibile, dar nu este singurul. pentru o abordare mai restrânsă a aceleiași formule, încercați fratele corporativ al încărcătorului, chrysler 300. printre numeroasele stalwarts cu tracțiune din față din acest segment, vă recomandăm spațiul chevrolet impala, kia cadenza bine echipată și și-adevărat Toyota Avalon, care este oferit chiar și ca hibrid în cazul în care economia de combustibil neimpresionantă a încărcătorului te scapă. în general, încărcătorul Dodge 2016 poate să nu fie pentru toată lumea, dar dacă îți place ideea transportului de familie de dimensiuni mari, care este, de asemenea, o mulțime de distracție, va fi greu de rezistat.

încărcătorul Dodge 2016 este un sedan de dimensiuni mari oferit în se, sxt, r / t, r / t road & track, r / t scat pack, srt 392 și srt hellcat. toate modelele sunt cu tracțiune spate, dar se și sxt oferă tracțiune integrală opțională.

Echipamentul standard al încărcătorului 2016 include jante din aliaj de 17 inci, faruri automate, aprindere și intrare fără cheie, aer condiționat manual în două zone, scaun electric al șoferului cu șase direcții, spătarele din spate rabatabile 60/40, -volan telescopic învelit în piele, un sistem audio cu șase difuzoare cu o interfață cu ecran tactil de 5 inch, conectivitate audio și telefon Bluetooth și intrări audio USB și auxiliare, precum și porturi USB cu încărcare dublă. alegeți tracțiunea integrală pentru încărcătorul și veți obține, de asemenea, jante din aliaj de 19 inci și frâne mai mari.

treceți la încărcătorul sxt și lista de echipamente standard crește, cu jante de 18 inch (19s cu awd), faruri de ceață cu LED-uri, oglinzi încălzite, aprindere de la distanță, control automat al climatizării cu două zone, scaune față încălzite, un scaun șofer cu putere optică (cu reglare lombară a puterii în patru direcții), o oglindă retrovizoare cu reglare automată, o interfață cu ecran tactil de 8,4 inci (cu integrare în aplicația smartphone cu acces uconnect și comenzi vocale), radio prin satelit și un sistem audio actualizat.

alegerea finisajului sxt aduce, de asemenea, accesul la multe dintre pachetele de opțiuni majore ale încărcătorului din 2016. pachetul plus adaugă faruri xenon, o cameră retrovizoare, senzori de parcare spate, tapițerie din piele, scaune față ventilate, un scaun pasager din față electric, volan încălzit, funcții de memorie ale șoferului, scaune spate încălzite și iluminare interioară cu led. grupul premium adaugă roți de 20 inci, o suspensie reglată sport (numai pentru modele cu tracțiune spate), control automat al fazei lungi, ștergătoare automate, control automat al vitezei de croazieră, un sistem de avertizare și atenuare a coliziunilor frontale, avertizare la ieșirea benzii și asistență pentru menținerea benzii de circulație, monitorizare a punctului mort cu alertă de trafic încrucișat, volan cu înclinare și telescopare, pedale reglabile de putere, sistem de navigație, satelit și radio HD și sistem audio actualizat cu 10 difuzoare.

dacă nu doriți toate aceste articole, Dodge a grupat, de asemenea, multe dintre ele în pachete mai mici, cu teme proprii. grupul rallye, de exemplu, adaugă o ușoară îmbunătățire a puterii pentru v6 (ducându-l la 300 CP), jante din aliaj negru de 20 inci, o suspensie reglată sport (numai rwd), stiluri sportive înflorite (inclusiv un spoiler cu capac din spate) ) și schimbătoare de palete împreună cu sistemul audio beats. Între timp, super track pak-ul lui sxt adaugă o înălțime redusă de mers (cu jumătate de inch), frâne îmbunătățite și o suspensie reglată sport cu amortizoare bilstein, împreună cu o transmisie mai scurtă pentru o accelerație mai receptivă și software-ul paginilor de performanță ale Dodge informații despre performanță).

Trecerea la încărcător r / t are echiparea standard a sxt-ului și adaugă o jantă v8 de 5,7 litri, jante de 20 inci, un spoiler spate, o suspensie reglată sport și frâne îmbunătățite. în plus față de această listă, modelul r / t road & track vine cu faruri xenon, comandă de lansare, frâne actualizate, o melodie de suspensie super track pak mai agresivă, control de stabilitate în trei moduri, senzori de parcare din spate, funcții de memorie ale șoferului, un sistem de încălzire volan reglabil, pedale reglabile, tapițerie din piele și piele sintetică, un scaun electric pentru pasager, scaune față ventilate, scaune spate încălzite și pagini de performanță.

oferit atât pentru sxt, cât și pentru r / t este un pachet de aspect negru care adaugă roți negre lucioase de 20 inch, diverse elemente de finisaj negru, un volan sport și (pe sxt) o suspensie reglată sport.

performanța încărcătorului din 2016 este îmbunătățită și mai mult cu garnitura r / t scat pack, care aduce un v8 de 6,4 litri de 485 CP, un diferențial spate cu alunecare limitată, caroserie sport, frâne brembo îmbunătățite, o cameră retrovizoare, o calibrare mai sportivă a suspensiei , servodirecție tri-mod selectabilă, pedale ornamentate din aluminiu și scaune sport din pânză. rețineți că modelului scat pack îi lipsesc o serie de dotări interioare pentru drum și pistă, dintre care unele pot fi adăugate prin pachetul și opțiunile pachetului scat.

de la nivelul entry-level până la scandalosul Hellcat, există un încărcător Dodge pentru aproape orice cumpărător mare de sedanuri. următorul este încărcătorul srt 392. este echipat cu același v8 de 6,4 litri ca pachetul scat, dar adaugă frâne brembo îmbunătățite, un sistem de evacuare activ, o suspensie îmbunătățită cu amortizoare adaptive în trei moduri, faruri xenon, toate dotări interioare de la modelul de drum și cale (plus tapițerie din piele îmbunătățită), un volan cu fund plat, radio HD, un sistem de navigație și pagini de performanță srt, care se bazează pe caracteristicile paginilor de performanță Dodge, cu măsurători legate de performanță și mai elaborate. în partea de sus a lanțului alimentar Dodge Charger 2016 și mâncând tot ce este la vedere este srt hellcat. în plus față de majoritatea actualizărilor legate de performanță ale celorlalte modele, Hellcat adaugă un V8 supraalimentat mai puternic de 6,2 litri v8, o capotă cu orificii de evacuare a căldurii, garnituri interioare din aluminiu, o telecomandă specială fără cheie care limitează puterea, pe lângă o completă cheie de alimentare și monitorizare a punctului mort. alegeți Hellcat și, de asemenea, aveți dreptul la școala de șoferi de o zi. ambele modele srt vă oferă un curs de o zi la o școală de experiență de conducere srt, precum și eligibilitatea pentru un sistem audio cu 19 difuzoare harman kardon greenedge. un trapa este opțional peste tot.

de la nivelul entry-level până la scandalosul Hellcat, există un încărcător Dodge pentru aproape orice cumpărător mare de sedanuri.

următorul este încărcătorul srt 392. este echipat cu același v8 de 6,4 litri ca pachetul scat, dar adaugă frâne brembo îmbunătățite, un sistem de evacuare activ, o suspensie îmbunătățită cu amortizoare adaptive în trei moduri, faruri xenon, toate facilități interioare de la modelul de drum și cale (plus tapițerie din piele modernizată), un volan cu fund plat, radio HD, un sistem de navigație și pagini de performanță srt, care se bazează pe caracteristicile paginilor de performanță Dodge, cu măsurători legate de performanță și mai elaborate.

în partea de sus a lanțului alimentar Dodge Charger din 2016 și mâncând totul la vedere este srt hellcat. în plus față de majoritatea actualizărilor legate de performanță ale celorlalte modele, Hellcat adaugă un V8 supraalimentat mai puternic de 6,2 litri v8, o capotă cu orificii de evacuare a căldurii, garnituri interioare din aluminiu, o telecomandă specială fără cheie care limitează puterea, pe lângă o cheie de alimentare și monitorizare a punctului mort. alegeți Hellcat și, de asemenea, aveți dreptul la școala de șoferi de o zi.

ambele modele srt vă oferă un curs de o zi la o școală de experiență de conducere srt, precum și eligibilitatea pentru un sistem audio cu 19 difuzoare harman kardon greenedge. un trapa este opțional peste tot.

o transmisie automată cu opt trepte este standard pe toate modelele Dodge Charger din 2016, la fel ca și tracțiunea pe spate. tracțiunea integrală este opțională numai pe se și sxt, care au un motor v6 de 3,6 litri care produce 292 CP și cuplu de 260 de lire sterline. grupul rallye opțional crește puterea la 300 CP și cuplul de 264 lb-ft. economia de combustibil estimată de epa pentru SE și SXT este de 23 mpg combinate (19 oraș / 31 autostradă). echipat cu sistemul opțional de tracțiune integrală, consumul de combustibil este de 21 mpg combinat (18/27).

încărcătorul r / t și r / t road & track urcă până la un V8 de 5,7 litri evaluat la 370 CP și cuplu de 395 lb-ft. consumul de combustibil estimat de epa este de 19 mpg combinat (16/25).

încărcătorul r / t scat pack și garniturile srt 392 se mândresc cu un v8 de 6,4 litri care oferă 485 CP și un cuplu de 475 lb-ft. epa estimează economia de combustibil la 18 mpg combinat (15/25), dar acest lucru poate fi conservator, deoarece am obținut un remarcabil 25,6 mpg pe ruta de evaluare diversă de 120 de mile.

în testarea pe pistă, un pachet scat r / t a trecut de la zero la 60 mph în 4,6 secunde.

în cele din urmă, încărcătorul srt hellcat din 2016 are un v8 supraalimentat de 6,2 litri care pompează 707 CP și un cuplu de 650 lb-ft. epa estimează consumul de combustibil pentru srt hellcat la 16 mpg combinat (13/22).

la pista noastră de test, srt hellcat a sprintat la 60 mph în timp de 4,1 secunde.

caracteristicile standard de siguranță ale încărcătorului includ controlul stabilității și al tracțiunii, frâne cu disc antiblocare, airbag-uri cu impact lateral pe scaunul din față, airbag pentru genunchi al șoferului, airbaguri pentru perdele laterale și tetiere active din față.

standard pe unele modele de încărcătoare și opționale pentru altele sunt senzorii de parcare din spate și o cameră de spate. caracteristicile opționale de siguranță avansate includ un sistem de avertizare a punctului mort cu alertă de trafic încrucișat din spate, un sistem de avertizare la ieșirea benzii cu asistență pentru menținerea benzii și un sistem de avertizare și atenuare a coliziunilor frontale, care este livrat cu regulator automat de viteză sistemul de atenuare a coliziunilor frontale poate declanșa frânarea automată la orice viteză dacă șoferul nu răspunde într-o situație potențială de coliziune. încărcătoarele Dodge cu acces uconnect oferă acces la vehicul la distanță (prin intermediul unei aplicații pentru smartphone), asistență de urgență și notificări text dacă alarma se declanșează.

la testarea frânelor, un pachet de încărcătoare r / t s-a oprit de la 60 mph în 111 picioare, ceea ce este tipic pentru o mașină performantă cu anvelope de vară, dar puțin mai impresionant în acest caz datorită formidabilei greutăți a încărcătorului. srt hellcat s-a oprit de la 60 într-un remarcabil 103 de picioare.

institutul de asigurări pentru siguranța autostrăzii a acordat încărcătorului din 2015 cel mai mare rating de „bun” în testele de impact frontal, de impact lateral și de rezistență la acoperiș cu suprapunere moderată. designul scaunului / tetierei încărcătorului a fost, de asemenea, apreciat ca fiind „bun” pentru protecția împotriva loviturii de biciuire în impacturile din spate. cu toate acestea, încărcătorul a primit un rating de „marginal” (al doilea cel mai rău din patru) în testul de accident cu decalaj frontal cu suprapunere mică.

încărcătorul Dodge 2016 demonstrează că conducerea unui sedan mare nu trebuie să fie plictisitor. direcția se simte sportivă și precisă și, deși calitatea călătoriei este suplă și iertătoare pe suprafețe proaste, această mașină mare oferă un control și un echilibru impresionant atunci când o agitați în jurul virajelor strânse. acest lucru este valabil mai ales dacă specificați câteva dintre actualizările de performanță ale încărcătorului, inclusiv mai multe oferte de suspensii sportive și un sistem de control al stabilității în trei moduri, care oferă un plus de libertate în conducerea automată. din fericire, încărcătorul este de-a dreptul sedat în timpul condusului normal, cu niveluri de zgomot ambientale mult mai scăzute decât ar sugera stilul și performanța sa urâtă.

hambar găsi! performanța încărcătorului Dodge 2016 ar trebui să o facă să devină un viitor clasic al mașinii musculare. pentru putere, v6 de 3,6 litri (încărcător se sau sxt) este adecvat, dar se poate simți uneori depășit de greutatea sedanului. am observat, de asemenea, că acest motor sună puțin grosier atunci când accelerați puternic la turații mai mari. Trecând la v8 de 5,7 litri a încărcătorului din 2016 rezolvă ambele probleme. aceasta este puterea clasică americană a automobilului muscular, iar motorul funcționează strălucit cu transmisia automată cu opt trepte pentru a oferi performanțe fără efort la orice turație. trecerea la pachetul scat r / t sau srt 392 aduce nu numai un v8 mai mare, ci un grad suplimentar de capacitate de manipulare. această viteză suplimentară și atletism vine în detrimentul unei călătorii mai ferme, dar după ce ați trecut v8-ul de 6,4 litri, poate că nu vă pasă. acesta este un v8 american glorios, care servește accelerare de-a dreptul fiară, cu o coloană sonoră pe măsură. Bineînțeles, srt hellcat este chiar mai înspăimântător, deși motorul său mai greu adaugă greutate în nas, tocind într-o măsură marginea sportivă a mașinii. Având în vedere și prețul îngrijorător al infernului, modelele de încărcătoare de 6,4 litri pot fi locul potrivit pentru pasionații de condus.

hambar găsi! performanța încărcătorului Dodge 2016 ar trebui să o facă să devină un viitor clasic al mașinii musculare.

pentru putere, v6 de 3,6 litri (încărcător se sau sxt) este adecvat, dar se poate simți uneori depășit de greutatea sedanului. am observat, de asemenea, că acest motor sună puțin grosier atunci când accelerați puternic la turații mai mari. Trecând la v8 de 5,7 litri a încărcătorului din 2016 rezolvă ambele probleme. aceasta este puterea clasică americană a automobilului muscular, iar motorul funcționează strălucit cu transmisia automată cu opt trepte pentru a oferi performanțe fără efort la orice turație.

trecerea la pachetul scat r / t sau srt 392 nu numai că aduce un v8 mai mare, ci un grad suplimentar de capacitate de manipulare. această viteză suplimentară și atletism vine în detrimentul unei călătorii mai ferme, dar după ce ați trecut v8-ul de 6,4 litri, poate că nu vă pasă. acesta este un v8 american glorios, care servește accelerare de-a dreptul bestială cu o coloană sonoră pe măsură. Bineînțeles, srt hellcat este chiar mai înspăimântător, deși motorul său mai greu adaugă greutate în nas, tocind într-o măsură marginea sportivă a mașinii. având în vedere și prețul îngrozitor al infernului, modelele de încărcătoare de 6,4 litri pot fi locul potrivit pentru pasionații de condus.

deși încărcătorul Dodge din 2016 este orientat spre performanță, cabina sa are un apel mult mai larg datorită unui design elegant al tabloului de bord și a materialelor de calitate. nivelurile inferioare de asamblare au niște întinderi destul de mari de plastic care ar putea fi deranjante, dar, în general, acesta este unul dintre interioarele mai frumoase pe care le veți găsi pentru bani. estetica este îmbunătățită și mai mult de unele atingeri de inspirație retro ici și colo, inclusiv schimbătorul cu mâner t pentru transmisia automată. suntem, de asemenea, fani ai interfeței cu ecran tactil de 8,4 inci, deoarece are butoane mari „virtuale”, un aspect intuitiv și răspunsuri destul de rapide. chiar și ecranul mai mic de 5 inci din modelul de bază se arată bine și funcționează bine.

interiorul complet negru poate arăta puțin dur, dar, în general, încărcătorul din 2016 impresionează cu mult spațiu și o interfață excelentă cu ecran tactil. există o cantitate mare de spațiu pentru umeri în încărcătorul din 2016, iar scaunele din față sunt la fel de spațioase pe cât v-ați aștepta într-o berlină de dimensiuni mari, până la punctul în care cei de talie mică se pot simți ca și cum ar fi înghițiți de scaunele gigantice. amestecul de tapițerie din piele și piele de căprioară în anumite modele este atrăgător și îmbunătățește suportul în timpul conducerii cu spirit. cei din spate se bucură, de asemenea, de o mulțime de spațiu pentru șolduri și umeri, deși tunelul masiv pentru arborele de acționare către roțile din spate compromite spațiul spate al picioarelor, iar spațiul pentru cap poate fi strâns pentru ocupanții mai înalți. capacitatea portbagajului de 16,5 metri cubi este încredibilă pentru această clasă. toate modelele sunt prevăzute cu spătarele scaunelor pliabile, deci este posibil să transportați articole mai voluminoase dacă nu aveți nevoie de scaunele din spate pentru pasageri.

interiorul complet negru poate arăta puțin dur, dar, în general, încărcătorul din 2016 impresionează cu mult spațiu și o interfață excelentă cu ecran tactil.

există o cantitate mare de spațiu pentru umeri în încărcătorul din 2016, iar scaunele din față sunt la fel de spațioase pe cât v-ați aștepta într-o berlină de dimensiuni mari, până la punctul în care cei de talie mică se pot simți ca și cum ar fi înghițiți de scaunele gigantice. amestecul de tapițerie din piele și piele de căprioară în anumite modele este atrăgător și îmbunătățește suportul în timpul conducerii cu spirit. cei din spate se bucură, de asemenea, de o mulțime de spațiu pentru șolduri și umeri, deși tunelul masiv pentru arborele de acționare către roțile din spate compromite spațiul spate al picioarelor, iar spațiul pentru cap poate fi strâns pentru ocupanții mai înalți.

capacitatea portbagajului de 16,5 metri cubi a încărcătorului este respectabilă pentru această clasă. toate modelele au spătarele scaunelor pliabile, deci este posibil să transportați articole mai voluminoase dacă nu aveți nevoie de scaunele din spate pentru pasageri.

pentru un motor „de bază”, încărcătorul 2016 de 3,6 litri, 292 cai putere v6 oferă o mulțime de pumn, fie cu tracțiune spate (rwd), fie cu tracțiune integrală (awd). transmisia automată standard cu 8 trepte este netedă, ajută la consumul de combustibil și nu urmărește supărător angrenajele, iar zgomotul trenului de propulsie este discret. încărcătorul se referă destul de mult la pornire și, în funcție de alegerea motorului, performanța variază de la strălucitoare la minunată, iar încărcătorul Hellcat de 707 de cai putere trebuie experimentat pentru a fi crezut. în ansamblu, dinamica de conducere a încărcătorului este netedă și receptivă, cu un amestec adecvat de precizie de manevrare și conformitate cu suspensia pentru o călătorie confortabilă și un nivel de zgomot interior care este complet silențios conversațional.

uconnectcu hărți furnizate de garmin și conectivitate bluetooth, uconnect este unul dintre cele mai bune sisteme de infotainment de pe piața auto. direcțiile de navigație sunt clare și concise și sunt ușor de utilizat.Hellcat v8 de 6,2 litri supraalimentatnu există niciun alt motor sedan, aproape de această gamă de prețuri, care să fie aproape de a concura cu hemi-ul supraalimentat de 707 cai putere, 6,2 litri, în versiunea inferioară a încărcătorului din 2016. ținând cont de preț, aceasta este una dintre ofertele rapide ale tuturor timpurilor.

pentru 2016 interiorul încărcătorului Dodge este primitor, confortabil și funcțional. panoul de instrumente are toate lucrurile de lucru orientate spre șofer, grupul de măsurători este configurabil pentru preferințele individuale și există numeroase comenzi montate la îndemână pe volan. în centru este disponibil un ecran tactil de 8,4 inci și acesta și sistemul de infotainment uconnect sunt câteva caracteristici pe care le recomandăm. scaunele din față sunt confortabile pentru călătorii lungi, o bancă în spate se va ocupa de trei adulți și întreaga prezentare bine concepută este ușoară pentru ochi.

în timp ce linia acoperișului și forma generală păstrează o legătură familială cu încărcătoarele anterioare, 2016 este elegant și modern din față în spate. nasul neted rotunjit pare să aducă contribuții evidente la rezistența aerodinamică redusă, iar partea din spate atrăgătoare include aspectul distinctiv al lui Dodge a aranjamentului „spate” al stopului, care cu siguranță se remarcă în traficul după întuneric. se pare că este: un sedan american cu potențial de performanță.

lumini de zi cu LED, sticlă și parbriz acustic față, geamuri electrice față și spate cu față expresă sus / jos și un afișaj configurabil, color, de 7 inci, cu informații despre șofer, sunt toate caracteristici standard ale încărcătorului Dodge din 2016. cu o gamă largă de niveluri de asamblare există, evident, o gamă la fel de largă de listări de echipamente standard.

în funcție de modul în care bifați casetele, puteți avea un încărcător Dodge 2016 cu un preț de bază cu mult sub 30 dolari sau peste 60 de dolari și cu o putere de puțin 300 sau cu mult mai mult decât dublu. nivelurile de asamblare sunt strâns legate de opțiunile motorului, cu mișcări corespunzătoare în sus nu numai în performanță, ci și în caracteristici și lux. opțiunile majore includ un trapa electric, bătăi de dr. sisteme de sunet dre și harman / kardon și o varietate de pachete: super track pak, grup premium, grup tehnologic, grup de încredere a șoferului, grup de camere de navigație / cameră de rezervă spate și altele.

încărcătorul din 2016 este disponibil cu patru opțiuni de motorizare. baza, în modelele se și sxt, este un v6 foarte frumos de 3,6 litri, cu 292 de cai putere și o mulțime de performanță pentru aproape oricine. următorul este un hemi v8 de 5,7 litri de 370 cai putere, în versiunile r / t și r / t pentru drum și cale. este încă un pas către un hemi de 6,4 litri de 485 cai putere, în pachet scat r / t și srt 392. și, dacă un hemi de 485 de cai putere nu este suficient, există hemiul supraalimentat de 6,2 litri în srt hellcat, cu 707 cai putere. în toate cazurile, transmisia este automată cu 8 trepte. cu adevărat, există ceva aici pentru aproape orice persoană căreia îi place să stea pe benzină.V6 de 3,6 litri292 cai putere @ 6.350 rpmCuplu de 260 lb-ft @ 4.800 rpmEconomie combustibil epa oraș / autostradă: 19/31 mpg (rwd), 18/27 mpg (awd)V8 de 5,7 litri370 cai putere @ 5.250 rpm395 lb-ft de cuplu @ 4.200 rpmeconomie de combustibil epa / oraș: 16/25 mpgV8 de 6,4 litri485 cai putere @ 6.000 rpm475 lb-ft de cuplu @ 4.200 rpmeconomie de combustibil epa oraș / autostradă: 15/25 mpgV8 supraalimentat de 6,2 litri707 cai putere @ 6.000 rpmCuplu de 650 lb-ft @ 4.800 rpmeconomie de combustibil pentru oraș / autostradă: 13/22 mpg

prețul cu amănuntul sugerat de producător (msrp) pentru un încărcător Dodge 2016 cu tracțiune spate este de 28.990 USD, inclusiv destinația de 995 USD; tractiunea integrala este de aproximativ 2.000 de dolari. încărcătorul sxt frumos echipat este de 30.990 USD; r / t, cel mai mic preț încărcător hemi v8, este de 34.890 USD; pachetul scat r / t, cu 485 cai putere hemi, este de 40.990 dolari; iar srt 392 este de 51.990 dolari. monstrul srt hellcat de 707 de cai putere este de 68.640 de dolari, ceea ce trebuie să fie printre ofertele de performanță din toate timpurile. un concurent „echipat în mod similar”, cum ar fi un Chevrolet Impala, este în jur de 28.000 USD, dar, atunci când se iau în considerare nivelurile de performanță ale încărcătoarelor cu hemis, concurenții „echipați în mod similar” tind să fie lucruri precum un BMW M5 la aproximativ 80 $ Grand sau o Porsche Panamera pentru mult peste de două ori. din punct de vedere istoric, valorile de revânzare pe dodges au fost sub medie. înainte de a efectua achiziția, verificați prețul corect de achiziție pentru a vedea ce plătesc alții din zona dvs. pentru un încărcător din 2016.

2016 Dodge Charger recenzii ale consumatorilor