2012 Mazda 2 GS specificații, culori, 0-60, 0-100, trage de sfert de milă și revizuire viteză maximă

2012 Mazda 2 GS este un Front-wheel drive Hatchback. poate găzdui până la 5 de pasageri. are 5 uși și este alimentat de un motor 1.5L L4 DOHC 16 valve care produce 100 hp @ 6000 rpm și este asociat cu cutia de viteze 5 speed manual transmission. 2012 Mazda 2 GS are o capacitate de încărcare de 377 litri, iar vehiculul cântărește 1044 kg. în ceea ce privește asistența la mers, 2012 Mazda 2 GS are control de stabilitate și control al tracțiunii în plus față de sistemul de frânare antiblocare (abs). vehiculul are un motor opțional , precum și și. caracteristicile de siguranță includ, de asemenea, Driver side front airbag și Passenger side front airbag. suspensia din față este Front independent suspension în timp ce suspensia din spate este Torsion bar rear suspension. mașina are, de asemenea, un , are 15'' alloy wheels ca ​​standard. caracteristicile electronice includ cruise control. pentru comoditate, mașina are geamuri electrice și încuietori electrice ale ușilor. există, de asemenea, o funcție de intrare fără cheie la distanță. în plus, mașina are. volanul are butoane de comandă audio. în ceea ce privește performanța, mașina are cuplu de 109 n.m și o viteză maximă de 170 km / h. accelerează de la 0 la 100 km / h în 9.9 și atinge un sfert de milă la 17.2 secunde. consumul de combustibil este de 7.1 l / 100km în oraș și 5.8 l / 100km pe autostradă. prețul mașinii începe de la 18,195 USD

2012 Mazda 2 Used Price Estimates

Mazda 2 din 2012 oferă o motocicletă distractivă într-un hatchback economic, dar este scurtă în comparație cu o concurență mai practică.

pe vremuri, mașinile economice erau bune la economie și, bine, nu mult. dar pentru 2012, nu mai este cazul, întrucât întregul domeniu al mașinilor mici oferă acum niveluri de performanță, confort și caracteristici nemaiauzite de acum doar cinci ani. de exemplu, nu arătați mai departe decât Mazda 2 din 2012.

mazda 2 este strâns legată de impresionanta ford fiesta și, la fel ca în cazul fiesta, dinamica sa de conducere este unul dintre punctele forte ale mașinii. modelul 2 se mândrește cu o natură distractivă de condus, datorită dimensiunii sale reduse, greutății ușoare, manevrabilității agile și direcției rapide. este, de asemenea, o mașină destul de veselă, cu un stil drăguț. un preț de pornire scăzut este un alt avantaj pentru Mazda.

din păcate, mazda vine și cu partea sa de dezavantaje. pe de o parte, nu oferă prea mult în ceea ce privește spațiul de încărcare - un model Honda poate transporta aproximativ de două ori mai mult echipament. în plus, în comparație cu cea mai recentă recoltă de bariere a rivalilor, scaunele din spate ale mazda 2 sunt înghesuite și economia de combustibil nu este nimic de care să se laude. lista cu caracteristici limitate a mazda 2 ar putea fi, de asemenea, o preocupare - este bine pentru ceea ce majoritatea oamenilor așteaptă de la această clasă, dar majoritatea celorlalte modele oferă acum mai multă comoditate sau opțiuni orientate către tehnologie.

Mergeți cu mașina în mazda 2 din 2012 și, fără îndoială, vă va fermeca cu personalitatea sa spunky, înapoi la bază. dar, în majoritatea celorlalte privințe, alte alegeri vor funcționa probabil mai bine pentru dvs. odată cu calitatea tot mai mare a subcompactelor, consumatorii ar fi înțelepți să verifice fiesta menționată anterior, precum și noul chevrolet sonic, accent hyundai și kia rio.

mazda hatchback 2012 este disponibilă în două niveluri - sport și turism. sportul este dotat standard cu roți de oțel de 15 inci, aer condiționat, accesorii full power, un volan înclinabil și un sistem de sunet cu patru difuzoare, cu un CD player și o mufă de intrare auxiliară.

Trecerea la garnitura turistică vă va oferi jante din aliaj de 15 inci, faruri de ceață, un spoiler de acoperiș spate, vârfuri de evacuare cromate, un volan învelit în piele cu comenzi audio, un computer de bord, cruise control, scaune de pânză îmbunătățite, cu țevi roșii și două difuzoare suplimentare pentru sistemul audio.

Opțiunile din fabrică pentru fiecare nivel de finisare includ o oglindă retrovizoare cu reglare automată și o consolă centrală cu cotieră. spre deosebire de unii rivali, caracteristicile de lux din fabrică, cum ar fi scaunele încălzite, bluetooth (aici este un accesoriu pentru dealer) și un sistem de navigație integrat nu sunt disponibile.

Mazda 2 din 2012 este propulsat de un motor cu patru cilindri în linie de 1,5 litri, care produce 100 de cai putere și un cuplu de 98 de lire-picioare. o transmisie manuală cu cinci trepte este standard, cu o opțională automată cu patru trepte.

la testarea performanței, mazda 2 a trecut de la un punct mort la 60 mph în 10,3 secunde cu transmisia manuală. acest lucru este mai lent decât majoritatea celorlalte mașini din această clasă, iar obținerea automată va încetini lucrurile, deoarece are doar patru trepte de viteză cu care să funcționeze, comparativ cu cele șase ale unor concurenți.

epa estimează economia de combustibil la 29 mpg oraș / 35 mpg autostradă și 32 mpg combinate pentru transmisia manuală și 28/34/30 mpg pentru automat.

Caracteristicile standard de siguranță pentru Mazda 2 2012 includ frâne antiblocare (discuri în față / tamburi în spate), airbag-uri laterale pe scaunele din față, airbaguri pentru cortină laterală și control al stabilității și al tracțiunii. la testarea frânei, cele 2 s-au oprit de la 60 mph în 129 de picioare - o distanță acceptabilă pentru acest tip de mașină.

în cadrul testelor de impact efectuate de institutul de asigurări pentru siguranța autostrăzii, mazda 2 a primit calificativul său cel mai bun de „bun” la testele de decalare frontală și de rezistență a acoperișului, dar al doilea cel mai bun rating de „acceptabil” la testul de impact lateral.

puterea de 100 CP a celor patru cilindri de 1,5 litri este slabă la standardele actuale, chiar și pentru o mașină economică. dar Mazda 2 din 2012 profită la maximum - cel puțin cu transmisia manuală. automatul învechit cu patru trepte are tendințe aspre în accelerație, trecând de la viteza a treia la prima. nu numai asta, dar automatul vine cu o penalizare de câțiva kilometri pe galon în comparație cu manualul.

greutatea ușoară de 2.300 de lire sterline reduce tensiunea pe motorul cu turație liberă pentru a oferi acestui hatchback o senzație de sportivitate. De asemenea, ajută la manevrarea mașinii și, ca rezultat, Mazda 2 este printre cele mai agile mașini din clasa sa. direcția este comunicativă și rapidă, trăsături rare printre unitățile de servodirecție electrică.

interiorul lui Mazda 2 din 2012 își face treaba, dar nu mult mai mult. designul general este fără înflorire, dar există o sinceritate neașteptată cu privire la cabină datorită comenzilor simple. materialele plastice dure sunt abundente, dar este de așteptat. scaunele din față sunt relativ confortabile și oferă suficient spațiu pentru adulții mai înalți, deși lipsa unui volan telescopic este o omisiune notabilă. dezamăgitoare sunt și scaunele din spate, care sunt plate și înghesuite.

cu scaunele din spate în poziție, capacitatea de încărcare este de 13,3 metri cubi, ceea ce este mic pentru un hatchback. cu acele scaune de 60/40 împărțite pliate (nu se pliază complet plat), capacitatea crește până la 27,8 cuburi - din nou destul de zgârcită, deoarece accentul deține 47,5 picioare cubice, în timp ce o potrivire are 57,3 cuburi.

2012 Mazda 2 recenzii ale consumatorilor